冠道370和240哪个好 1.5t力度够吗_百度知道
冠道370和240哪个好 1.5t力度够吗
您的回答被采纳后将获得：
系统奖励15（财富值+成长值）+难题奖励20（财富值+成长值）
我有更好的答案
钱够肯定选370240配CVT市区够用，高速或者急加速还是疲软，发动机噪音也略大
为您推荐：
其他类似问题
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。冠道1.5t动力跑高速有劲吗冠道发动机和urv一样吗
近日，北京远大华奥名车汽车广汽本田4S店兴旺大让利，十天抢购礼上礼，立即加入“购买全新冠道，立获神秘礼品”活动，即能在夏季行车充分获得更安全更舒适的驾乘体验，享受更惬意自由的“车生活”。
全国销售热线 孙经理
B-本田-冠道询价表格
指导价(万元)
现价(万元)
优惠价&(万元)
370TURBO两驱精英版2017款
<FONT style="COLOR: #ff万
有现车询价
370TURBO两驱豪华版2017款
<FONT style="COLOR: #ff万
有现车询价
370TURBO四驱尊享版2017款
<FONT style="COLOR: #ff万
有现车询价
370TURBO四驱至尊版2017款
<FONT style="COLOR: #ff万
有现车询价
240TURBO两驱精英版2017款
<FONT style="COLOR: #ff万
有现车询价
240TURBO两驱舒享版2017款
<FONT style="COLOR: #ff万
有现车询价
240TURBO两驱豪华版2017款
<FONT style="COLOR: #ff万
有现车询价
240TURBO两驱尊享版2017款
<FONT style="COLOR: #ff万
有现车询价
全系现车在售，购车手续齐全，当天提车开票，汽车市场行情有波动，购车以致电沟通及到店实际行情为准。
赠送原厂装饰：1.全身贴膜&2.原厂座垫和脚垫&3.封釉和封塑&4.10寸中控彩色大屏&5.导航&6.倒车影像&7.发动机护板&8.车衣&9.灭火器10.香水&11.行车记录仪。另可选装（大尺寸轮毂，后排娱乐头枕屏）
全国销售热线182- 孙经理
活动期间现车现提现金最高优惠2.2万当天提车赠送万装饰
第一、本店在售所有车型均为正规全新商品车，可享受全国联保三包政策。且可以在全国任何一家厂家授权的正规4S店免费首保以及售后的维修保养。
第二、因北京限购、限行政策本公司现面向全面发展外地市场，针对外地朋友来京购车本公司可报销路费，（凭有效票据）生产日期不超过三个月。
第三、购车当天本公司可出具所有车辆手续（正规发票、合格证、一次性证书、保养手册、三包凭证、首保卡、全国维修保养通讯录等）
全国销售热线182- 孙经理
全国销售热线182- 孙经理
全国销售热线182- 孙经理
全国销售热线182- 孙经理
全国销售热线182- 孙经理
全国销售热线182- 孙经理
全国销售热线182- 孙经理
全国销售热线182- 孙经理
全国销售热线182- 孙经理
全国销售热线182- 孙经理
全国销售热线182- 孙经理
了解更多优惠详情，请咨询以下经销商
报价：20.68～26.98万
地址：北京市昌平区天通苑南556号
报价：24.68～32.98万
地址：北京市昌平区天通苑北直行800米
报价：17.27～23.08万
地址：北京市朝阳区立水桥北76号
报价：18.68～26.98万
地址：北京市朝阳区立水桥34号
报价：17.28～23.09万
地址：北京市朝阳区北苑路98号&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
当前位置：
【浏览字号：
先说说结论吧，编者认为冠道具备了四项优势，分别是：动力总成很牛、人性化设计，以及非常豪华——对一款非豪华品牌的车而言。而第四个优势则至关重要：性价比太高了。1.5T的冠道推出后，这个优势显得更为突出，一下子把这款车的门槛拉低到了22万元。
冠道比途观L高一个级别
性价比高不高，最简单的办法是比较。但和谁比，这是个问题。因为在编者看来，冠道是本田开辟的一个全新细分市场，目前为止它没有非常直接的对手，汉兰达主打7座，途观L要比冠道低一个级别，东风本田的UR-V？那其实就是另一款冠道好吧。冠道是本田开辟的一个全新细分市场，目前为止它并没有非常直接的对手。
实在找不到对手，只好找一个相同价位的车来对比一下。冠道1.5T的主力车型应该是25.38万元的两驱豪华版，和这个价格接近的，有大众途观L 330TSI两驱豪华版，指导价是25.98万元。
途观L的价格要高6000元，这其实就已经不用比了。但单纯从尺寸与空间上看，2820mm的轴距，却只有5座，结果自然是无敌的后排空间。
轴距（mm）
总之，冠道是比途观L高一个级别的车，这是确定无疑的。所以，同样的两驱豪华版，途观L比冠道还贵，这只能说，冠道的价格实在是厚道。冠道是比途观L高一个级别的车，这是确定无疑的，这一点不仅仅体现在尺寸上。
这个1.5T比很多2.5自吸还强
这里需要强调一下，不同级别的车型，区别其实很大，并非只是尺寸上有差距，整个技术质量标准是完全不同的。所以，紧凑型的途观L比中型的冠道价格还贵，这是很能说明问题的。
冠道这款1.5T发动机，称得上是国内最强1.5T，它的输出比很多2.5自吸还要强。
非得比比具体的东西？那好吧，我们先来比动力。
冠道虽然用的是1.5T发动机，但最大功率142千瓦，而途观L 330TSI的1.8T发动机最大功率仅为132千瓦。很多人可能一看到1.5T发动机，就怀疑动力是不是够，这款车编者开过，动力当然不如2.0T的冠道那么充沛、强悍，但本田这款1.5T发动机，基本上可以称得上是国内最强的1.5T，它的输出比很多2.5自吸还要强。
冠道240TURBO的0-100km/h实测值是8.56秒，如果还嫌慢，说真的，你应该去买跑车。“单位车重马力值”冠道是0.11马力/公斤，和途观L330相同，也就是说，两者的动力表现应该是一致的。事实也是如此，途观L 330的官方0-100km/h加速时间是8.9秒，而冠道240TURBO是8.56秒（汽车之家实测值）。这样的加速表现，对于一款都市SUV，编者认为足够了。如果你还嫌不够快，那就不建议你买SUV了，你最好买一部跑车，飙起来会很过瘾。
单论动力总成，冠道240比途观L330强，论车辆的实际动力表现，两者半斤八两，真正体现这两款车“级差”的是空间和内饰的豪华程度。去年试驾冠道370的时候，被它超越很多豪华车的内饰所震撼，满以为1.5T的车型为了把价格门槛拉低，除了动力总成之外，在内饰的豪华程度上肯定也会打些折扣，没想到1.5T冠道和2.0T冠道内饰完全一样，依然是一款不折不扣的豪华车。
冠道最打动编者的始终是它内饰的豪华程度和人性化设计。说真的，比很多豪华车豪华多了。
和途观L的“价格级差”居然是负的！
空间就不用多说了，2820mm的轴距让冠道拥有几乎无敌的第二排空间，途观L的轴向长度当然也不错，但是，请大家留意宽度。冠道的车宽达1942mm，途观L只有1839mm。刚刚上市的大众途昂，号称是全尺寸SUV，车宽是1989mm，从产品级别上来说，途昂比冠道确实大一个级别，车宽比冠道宽了47mm，而冠道比途观L却足足宽了103mm！
换句话说，如果途昂比冠道大一个级别，那么冠道事实上就比途观L大了不止一个级别。而途昂330TSI两驱豪华版，虽然用的是2.0T发动机，但最大功率只有137千瓦，可以说，和冠道240、途观L330是一个水平的。都是两驱豪华版，途昂的价格是33.89万元，比冠道240两驱豪华版贵了8.51万！那么在级差更大的冠道和途观L之间，起码也应该有类似的价格“级差”，即途观L 330TSI豪华两驱的合理定价应该是17.88万元！
当然，途观L不可能也不应该这么便宜，事实上，途观L330豪华两驱版居然反过来比冠道240豪华两驱版还贵6000元！那么，只能说冠道240的价格实在是太划算了！
“买车第二原则”
大家可能注意到了，喂，你怎么没有比一比具体的配置啊？编者看来，比配置是最无聊的一件事。其实，很多听起来高大上的配置其实都并不值钱，比如自动泊车、全景天窗、抬头显示什么的，更别说其他那些无聊的鸡肋配置了。冠道和途观L顶配车型，配置水平相当，冠道便宜3万元！
途观L 380 TSI自动四驱至尊旗舰版
冠道370TURBO四驱至尊版
厂商指导价
2.0T 220马力350Nm L4
2.0T 272马力370Nm L4
9档手自一体
两车相同配置
四驱、后多连杆独立悬架、19寸轮胎、主副驾安全气囊、前侧气囊、胎压监测、无钥匙启动、车身稳定系统、上坡辅助、全景天窗、电动后备箱、方向盘换挡、定速巡航、HUD抬头数字显示、中央彩色大屏、感应雨刷、自动泊车、自动启停
对方没有的配置
膝部气囊、方向盘加热、第二排座椅角度调节、转向头灯、丹拿音响
可变转向比、定位互动服务、转向辅助灯、后排遮阳帘
包含一大堆主动安全功能的Honda SENSING安全超感，的确是好东西，带低速跟随功能的ACC、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别系统、PSS车身一体式泊车雷达（前4后4式8探头），全都有了，多少钱？在雅阁身上，这套东西一共就8000块钱！
所以，车上有没有蓝牙电话、座椅加热、氛围灯，编者也懒得去帮你一一对比了。同样的预算，同档的品牌，肯定选级别更高的车，这就是“买车第二原则”。第一原则？当然是“老子喜欢”了——就爱买贵的，你管得着吗？
正因为还有这个第一原则，所以我们的市场才如此丰富多彩，无论多么奇葩的车，总归都还是有销量的，如果都那么理性，市场上恐怕就剩不下几个车型了，那岂不是太无聊了？
总的来说，冠道的确做到了设计师所言，“是对家人最好的款待”。
声明：本网站所提供的信息仅供参考之用,并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请尽快与上海热线联系，本网将迅速给您回应并做相关处理。联系方式:shzixun@online.sh.cn
[选稿]：邬文波
[本地] [品牌] [资讯] [品牌] [本地] [本地]
图片推荐：
·····
·····
爆料电话：　
浏览器限制，请复制输入框中链接和标题给好友、论坛或博客。
&沪网文[8号
&1996- 上海热线信息网络有限公司版权所有1.5T咋样 赵璞带你五分钟看懂本田冠道240TURBO
&gt试驾测评试驾冠道240RURBO！1.5T动力强者！广告
在刚结束不久的2017广本之夜，广汽本田冠道240TURBO燃梦登场。冠道240TURBO作为广汽本田的最新旗舰车型，搭载Honda最新 SPORT TURBO 1.5T 涡轮增压发动机与CVT无级变速器，令不少人都对其动力表现充满好奇！
1.5T CVT是否给力，驾乘体验如何？
在初夏来临之际，小北有幸和五月的主角&&冠道240TURBO来了一次亲密互动，进行了一次全方位的试驾体验，下面且听小北跟大家娓娓道来！
动力操控，提速从容
起步时，小编一踩油门，便感受到了发动机的提速非常积极，起步可以说相当给力，超出了小编对1.5T发动机的预想。随着油门深踩，在CVT变速箱的作用下，速度攀升得很轻松，百公里加速时间只需10.2秒。不得不说，虽然是1.5T，但动力一点不小！
小北有时脚下大开大合，但加速始终既快又顺。1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机和CVT无级变速器的搭档，果然使得油门调校变得更灵敏，动力的输出也顺畅自然，让人很是享受，用&积极&来形容240TURBO的提速，最恰当不过。
操控顺畅，随心所驭
除了动力输出，冠道240TURBO的其他驾驶方面也让小编惊喜不已，比如说转向。在进行不等距穿桩时，小编不用过度修正方向盘，就轻易找到方向盘的转向角度，爬坡时也依然灵敏，并不会因为车身大而显得笨拙。应对连续的弯道，车身也保持稳定性，没有多余的晃动。
而这些都离不开VGR和AHA两套操控辅助系统的相辅相成！小编快速过弯时就感觉到指向精确，不得不赞扬VGR速比可变电动助力转向系统，在转向操作侧和辅助侧分别设置了一个小齿轮，起到了灵敏识别转弯力度和幅度的作用。而过弯加速时，AHA敏捷操控辅助系统主动对弯道内侧车轮施加轻微制动力，高速过弯更安全稳定！
智能驾控，稳进安然
对于路面的连续细碎颠簸，SFRD振幅响应减震系统很好得解决了颠簸的问题，小编安坐车内，倍感舒适，轻松碾压&月球表面&！
驾驶冠道240TURBO回到市区，面对车水马龙的城市繁华地段，在LWC盲点显示系统、定速巡航、换挡拨片等科技配置的辅助下行车，不仅毫无压力，还体验到更多的驾控乐趣。不夸张地说，冠道240TURBO是一款越开越上瘾的SUV。
强大与优雅从不对立
冠道240 TURBO致力于满足更多创享者渴望豪华驾驭的梦想！
商家名称：
咨询电话：400-872-5746
店面地址：河南省安阳市光明路（东外环）与长江大道交叉口东北角
免责声明上述文章内容由经销商自行发布，其真实性、准确性及合法性由经销商负责，汽车之家不提供任何保证，亦不承担任何法律责任。
对以上车型感兴趣？想了解底价？
请填写如下信息给商家：(信息保密，不会对外公开)
对以上车型感兴趣？想预约试驾？
请填写如下信息给商家：(信息保密，不会对外公开)
*意向车型：
请选择意向车型
*上牌城市：
请选择您的城市
因厂商地域政策，此经销商无法为消费者报价，将由其他经销商为您报价。
*您的姓名：
请填写您的姓名
*手机号码：
请填写您的手机号码
提交询价即可获得经销商回复的车型底价
*手机验证：
请填写验证码
请输入验证码
旧车估值：
置换旧车可享更低新车优惠价
想给您的旧车估值，还需填写如下信息：
*您的车辆：
请选择您的车型
*行驶里程：
&万公里 请填写行驶里程(0.01-99.99)
*验 证 码：
请填写验证码
请输入验证码
手机/iPad上看汽车之家
请输入图形验证码
请填写验证码