坦克外壳 读音的壳怎么读

【解说已补充】将豹2坦克分解,准备进行中修 | 兵器科学小组 | 果壳网 科技有意思
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开始分解后的炮塔,从左至右分别是火炮、防盾外壳(那块小板)、空心附加装甲、炮塔主体以及储物篮(最右边的小东西)。这张可以看到分解后的火炮炮身的前半部分,豹2A6使用的火炮为莱茵金属公司的Rh120-55型滑膛炮,身管长度为55倍口径(120mm×55)。图中可见炮身置于橙色的支架上,炮身中段可见与炮膛抽烟装置配合的排气孔,地上放的那一排,细的是热护套,用于减轻炮身受热变形;粗的那个就是炮膛抽烟装置的气罐,用于在发射后将废气从炮身抽出。这张图可见炮身尾部的螺纹,这个螺纹用于和炮尾结合。与俄系坦克相比,豹2的火炮可以从炮塔前面抽出,所以方便更换,不像很多俄系坦克换个炮管还要把炮塔吊起来。可以看到炮塔下部的吊篮,吊篮的作用是为乘员提供工作空间并使乘员可以和炮塔一起旋转。将行动装置进行分解,后面高出的是起重机。诱导轮、负重轮和扭杆,远处的是履带。诱导轮就是坦克前面不着地的那个小轮子,负重轮又叫road wheel,顾名思义就是用来在地上行驶的轮子。豹2的诱导轮比负重轮小一圈,从图中可以看出区别。扭杆是坦克悬挂装置常用的弹性元件,用于储存弹性势能。最前边那个圆的法兰盘就是安装诱导轮的地方。那三个亮的元件就是液压减振器,用于吸收振动能量。下面那些类似摇臂的东西叫做平衡肘,用于连接车体和负重轮。但其实准确的说法应该是连接负重轮和扭杆,然后再由扭杆和车体相连,这样扭杆就可以产生弹性作用了。后面还有两组减振器,加上前面那三组一共五组,汉斯太讲究了。平衡肘特写,中间那个洞洞就是穿扭杆用的。可能有的同学会对扭杆悬挂的结构有点疑惑,简单说就是扭杆的一端连接平衡肘,而另一端则穿过车体和另一侧的车体侧壁相连。附加装甲。行动部分全家福,咦,那谁哪里去了?……原来在这里,最右侧那个锥形的东西和它旁边的齿盘,这就是主动轮了,它用于卷绕履带驱动坦克前进。这张看得更清楚,左下角就是齿盘,它与履带啮合。那个锥形,外壳是主动轮,而内部则是坦克的侧传动,相当于汽车的终传动,用于最后放大转矩。这个大洞就是用来安装侧传动和主动轮组件的,可以看到对面的主动轮并没有拆下。发动机舱盖。豹2的1103千瓦的整体式动力包,包括MTU873发动机、HSWL-354综合传动、调速式离心散热器、制动装置等。请注意最左侧打开的炮塔侧附加装甲。空心附加装甲,同时仔细观察可以看到防盾外壳其实也是一个薄壳子。请注意黑色的部分,那个方形的金属块才是火炮防盾,之前的那个外壳的功能主要是防尘。换个角度看看。先简单介绍这么多吧,如果有兴趣可以跟帖或者@我~
空心奶罩上还遮上布了
引用 的话:空心奶罩上还遮上布了空心罩是干什么用的,装饰?被击中有效果吗?
引用 的话:空心罩是干什么用的,装饰?被击中有效果吗?空心奶罩指豹2的装甲额,看上去很大很厚实的样子,其实是空心的,里头没有boob
拆的不彻底,只是拆成模块还没有彻底变零件。
兵器科学与技术专业博士生
引用 的话:拆的不彻底,只是拆成模块还没有彻底变零件。再拆就要上工作台了。
哎,德国的军工水平,咱是羡慕不来的。。。。
兵器科学与技术专业博士生
引用 的话:哎,德国的军工水平,咱是羡慕不来的。。。。德国军工水平其实不高,关键是人家机械加工非常强。
兵器科学与技术专业博士生
引用 的话:空心罩是干什么用的,装饰?被击中有效果吗?可以改变破甲弹炸高,起到保护主装甲的作用。
手电发烧友,汽车悬架工程师
不是每个负重轮的悬架都配有减振器的?为什么呢?
兵器科学与技术专业博士生
引用 的话:不是每个负重轮的悬架都配有减振器的?为什么呢?因为坦克减振器主要吸收俯仰振动,中间的效率不高,所以一般就不装了。通常的坦克都是前二后一。
豹2 现在不是用上了125炮了么?
兵器科学与技术专业博士生
引用 的话:豹2 现在不是用上了125炮了么?豹2曾经试验过安装140mm火炮,但是没有要采用125mm火炮的说法。
引用 的话:德国军工水平其实不高,关键是人家机械加工非常强。德国制造工艺先进吧,豹二是不是机动性稳定性很优秀,防护一般?
兵器科学与技术专业博士生
引用 的话:德国制造工艺先进吧,豹二是不是机动性稳定性很优秀,防护一般?一般这个词现在已经给误用成比较差的意思了,不知道你说的是不是这个意思。如果是字面意义上的一般,那确实,豹2是西方三代主战坦克防护的一般水平。
引用 的话:可以改变破甲弹炸高,起到保护主装甲的作用。发动机舱盖那张后面是什么车
兵器科学与技术专业博士生
引用 的话:发动机舱盖那张后面是什么车水牛装甲抢救车,和豹2使用相同的底盘。
引用 的话:一般这个词现在已经给误用成比较差的意思了,不知道你说的是不是这个意思。如果是字面意义上的一般,那确实,豹2是西方三代主战坦克防护的一般水平。一般就是不是非常突出的,比梅卡瓦强,类似挑战2
引用 的话:水牛装甲抢救车,和豹2使用相同的底盘。推铲撑着地,车一点没有歪斜
引用 的话:一般这个词现在已经给误用成比较差的意思了,不知道你说的是不是这个意思。如果是字面意义上的一般,那确实,豹2是西方三代主战坦克防护的一般水平。跟法国的勒克莱尔比什么区别,勒克莱尔也有空奶罩
兵器科学与技术专业博士生
引用 的话:跟法国的勒克莱尔比什么区别,勒克莱尔也有空奶罩其实作用是一样的,不过勒克莱尔还可以当储物篮用。
手电发烧友,汽车悬架工程师
引用 的话:因为坦克减振器主要吸收俯仰振动,中间的效率不高,所以一般就不装了。通常的坦克都是前二后一。这么精细的拆解,是什么地方做的啊?应该是国外吧?
数学专业,python算法工程师
引用 的话:豹2 现在不是用上了125炮了么?难道不是只有中苏使用125炮吗?欧洲应该都是120炮吧。
不知道哪里有小型的液压减震器卖。。好手痒。。
DIYER,摄影师,电容技术顾问
原来炮塔裸奔后这么丑········貌似空心奶罩不少坦克有的吧。应该还能外挂装甲没错的吧。行进部分感觉是高级版的拖拉机······
引用 的话:原来炮塔裸奔后这么丑········貌似空心奶罩不少坦克有的吧。应该还能外挂装甲没错的吧。行进部分感觉是高级版的拖拉机······有这么高级的拖拉机
引用 的话:这么精细的拆解,是什么地方做的啊?应该是国外吧?上面说是中修维护
这个有点imba
手电发烧友,汽车悬架工程师
引用 的话:上面说是中修维护只是为了维护的话,不用把螺栓都摆得那么整齐吧。我觉得肯定有展示和宣传的目的在内的。
兵器科学与技术专业博士生
引用 的话:这么精细的拆解,是什么地方做的啊?应该是国外吧?也算不上精细了,就是拆开检修一下。这辆是荷兰装备的。
问一个由来已久的小白问题哈,坦克炮的双稳、稳像火控神马的,是通过类似陀螺仪那样的转动惯量实现还是通过电机、液压等实时负反馈来实现?猫2是用的哪种哈~另外,液压减震器是主动的么?如果不是主动的那和扭杆的区别不大丫。。。
引用 的话:问一个由来已久的小白问题哈,坦克炮的双稳、稳像火控神马的,是通过类似陀螺仪那样的转动惯量实现还是通过电机、液压等实时负反馈来实现?猫2是用的哪种哈~另外,液压减震器是主动的么?如果不是主动的那和扭杆的区别不大丫。。。好像是激光测量目标,陀螺仪等传感器测定本车,计算机再计算炮管指向,液压控制跟随瞄准线,进入允许偏差范围内后可以激发,这是负反馈吗(本小白,不懂战车)
引用 的话:问一个由来已久的小白问题哈,坦克炮的双稳、稳像火控神马的,是通过类似陀螺仪那样的转动惯量实现还是通过电机、液压等实时负反馈来实现?猫2是用的哪种哈~另外,液压减震器是主动的么?如果不是主动的那和扭杆的区别不大丫。。。我的理解是就像电子高低频过滤器,扭杆是储能回弹,提高行走效率与路面适应能力,算低频大振幅,液压减震就是吸收震动的车体及负重轮等不良震动,算高频小振幅,当然扭杆也能吸收一些,肯定效果不好,望指正
引用 的话:我的理解是就像电子高低频过滤器,扭杆是储能回弹,提高行走效率与路面适应能力,算低频大振幅,液压减震就是吸收震动的车体及负重轮等不良震动,算高频小振幅,当然扭杆也能吸收一些,肯定效果不好,望指正帮你 大佬,顺便求问我一下我自己的哈~
兵器科学与技术专业博士生
引用 的话:问一个由来已久的小白问题哈,坦克炮的双稳、稳像火控神马的,是通过类似陀螺仪那样的转动惯量实现还是通过电机、液压等实时负反馈来实现?猫2是用的哪种哈~另外,液压减震器是主动的么?如果不是主动的那和扭杆的区别不大丫。。。火控包括炮控,不过现在都是指挥仪式火控了,不使用单独的炮控装置。指挥仪火控使用陀螺仪稳定瞄准镜,这样稳定精度可以很高,不像炮控要稳定转动惯量巨大的火炮。火炮随动于瞄准镜,当跟随精度达到要求时即可射击。另外,减振器和扭杆是两个部件,扭杆只是弹簧,还需要配减振器,一般有叶片式、筒式、摩擦式等等。
有没有74式和10式的拆解照片呀?我对它们的液压可调式的悬挂装置非常的感兴趣。
兵器科学与技术专业博士生
引用 的话:有没有74式和10式的拆解照片呀?我对它们的液压可调式的悬挂装置非常的感兴趣。还没发现,上面这些图片也是我偶然间捡到的。日本那些坦克用的是液气悬挂,你上百度搜一下就能找到很多资料。
真的很好奇,人家的拆解用得着摆得这么整整齐齐么!这是在做一个show还是在上课?话说,上次看《超级拆解》德军拆f4的机翼居然用上了液氮冷却!狗大户啊!
这辆坦克真正的看点就没人发现么······A4一路改进来的河南豹啊尽管有无数理由,单个人依旧喜欢早期型的宽防盾,因此异常喜欢A4M
兵器科学与技术专业博士生
引用 的话:真的很好奇,人家的拆解用得着摆得这么整整齐齐么!这是在做一个show还是在上课?话说,上次看《超级拆解》德军拆f4的机翼居然用上了液氮冷却!狗大户啊!这是维修的基本规矩。
引用 的话:这是维修的基本规矩。也不用摆成金字塔形状吧!按拆解顺序直线摆放不是更好么?固定工序也可以板槽化,大件不好说。
兵器科学与技术专业博士生
引用 的话:也不用摆成金字塔形状吧!按拆解顺序直线摆放不是更好么?固定工序也可以板槽化,大件不好说。你说的是这个啊,那确实有点这个意思。
引用 的话:你说的是这个啊,那确实有点这个意思。至少在我看来,真的木有这么有爱的维修工。。。。。。会被老板问“你蛋痛么?”不过,时间长了会有码整齐强迫症。。。。。。。。。。。
想要一辆鼬鼠空降战车......
引用 的话:一般就是不是非常突出的,比梅卡瓦强,类似挑战2挑战者有乔巴姆,还那么重,豹2可没什么像样的复合装甲
引用 的话:难道不是只有中苏使用125炮吗?欧洲应该都是120炮吧。记得大部分都是引进德国的这款火炮,包括美国和日本。
引用 的话:挑战者有乔巴姆,还那么重,豹2可没什么像样的复合装甲豹二用的什么装甲?这个真没注意过。
目前炮管制造常用工艺除开径向锻造以外还有哪些呢?
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违法和不良信息举报邮箱:&&&&举报电话:&&&&&&&&《攻壳机动队》的壳读ké还是读qiào 我们来听听两派的粉丝和片方怎么说
来源:时光网
早在前些日子《攻壳机动队》还有好几天才要上映的时候,小编去参加了片方组织的15分钟片段观影活动。片段放映前,当从片方工作人员口中听到“感谢大家今天来观看《攻壳(qiào)机动队》吧啦吧啦……”时,包括我在内的全场观众都是方的。
  后来,我们的官博推了这样一条内容引起一场口水大战:
  点开长图里面第一条写的是:
  首先要和大家道个歉,微博小编上来就说“最起码你要知道”是不严谨的,因为并没有给出大家一个有理有据的原因。其次要和大家说明,长图中所说的“官方盖章”是指的派拉蒙,并不是时光网。
  《攻壳机动队》中文定档预告片尾“壳”字上方特意标注了拼音qiào
  在之前片方举办的《攻壳机动队》电影主题派对上,主持人也对qiào的发音进行了强调与解释:“大的读qiào,小的读ké”。但其实……主持人说的也不对。因为甲壳虫读甲壳qiào虫。 (
意不意外?惊不惊喜?)
  而在我们的微博评论下,显然已经分成了动漫老粉ké党、语文课代表qiào党,以及犹豫不决的在野党。
  所以,“壳”字到底什么时候该读qiào,什么时候该读ké?《攻壳机动队》里的“壳”又该怎么读?
  本着刨根问底的态度,我们先去问了派拉蒙的工作人员,问他们为什么说读qiào。他们的回答是“其实我们也没有什么结论”。 (我反手就是一套肉色秋衣好么。
  既然官方都拿不定主意,那我们再来仔细看一下网友们怎么说。
  “攻壳机动队”一名来自日语原名“攻殻機動隊”,属于和制汉语,意译则是“装甲机动防暴警察”的意思。日语壳发音确实读(kaku),与 ké 的读音接近。但因为和制汉语本来便指的是日本人基于汉字创造或翻译出的汉语新词汇,所以我们还是应该回到汉字本身的读法。
  这个网友的说法是我个人目前最为赞同的。既然我们要讨论壳,就要知道攻壳的意思是什么。
  从字面直译过来的话,攻壳确实是攻击性装甲外壳。而粉丝提到的塔奇克马是《攻壳机动队》里小型「思考战车」,即真人版影片里的蜘蛛坦克,拥有坚固的防御外甲及攻击性武器。如果是这样,那就应该读ké。
  但再从英文名Ghost in the Shell 以及影片的剧情来说,对应ghost灵魂的明显是人的身体、躯壳,在真人版影片字幕中,Shell一词也确实被翻译成了“躯壳”,这么说来,又应该读qiào。
  解释到这里,真的是公说公有理,婆说婆有理。但既然一千个哈姆雷特都可以,两种读音又有什么不可以呢?并且,我们还找到一种最为靠谱的说法叫:文白异读。
  文白异读是指同一个字有两种不同的发音。文读音即是语言中用于读书的语音,也叫读书音,白读音相对,就是生活中所用的语音。
  想必大家一定还记得当初被语文老师纠正“给予”读jǐ 不读gěi 的恐惧吧?类似的还有【咀嚼 jué】与 【嚼 jiáo 舌根】,【悬崖勒 lè 马】与【勒 lēi 死我了】等等等等。
  总的来说其实就是一句话:读哪个音其实没那么重要,更不至于因为这个争得面红耳赤,语言本来就是用来交流的,想咋读咋读,你开心就好!
  注:今年即将参加高考的小朋友请不要任性,语文老师让怎么读你就怎么读,毕竟一分干掉一千人。:)坦克的美语怎么读_百度知道
坦克的美语怎么读
我有更好的答案
顺手采纳答案a的美语读音是[eɪ]例句:Theinterviewtook
坦克的美语
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看过该视频的还喜欢正在加载...miniOFF数字君说小车 元首外壳毛熊心的SU-85I
16:53:28 条 来源:多玩 作者:3221号 ]
SU-85I适合压迫式打法的TD玩家。
  大家好,我是半夜开始开工写小车攻略的数字君。
  今天是应区内一位朋友的约稿改变原计划,来给大家介绍一下苏系5级金币TD&&SU-85I。闲篇不扯,进正题。
  版权说明:此文欢迎各路转载,但是还请写明作者和出处。
  一、战车历史
  毛子在苏德战场上俘获了大量的三号坦克以后,萌生了用三号底盘加装85毫米火炮的坦克歼击车版本,然而该车既没有大规模生产、更未进入部队服役。从这个意义上说,85I标标准准是个杂交的货色,同他的3级小弟弟SU-76I其实是一个思路。
  然而,尽管在实际战场上没有投入战斗,但是在里,85I是个不折不扣的老兵了,经历了几代版本更替,据说自己也挨过刀,老兵永远不死。
  二、战车性能解说
  SU-85I虽然挂着SU-85的名头,但是实际上和SU-85没有任何一点渊源。但是两车都是5级,名字又那么相似,难免被人拉出来做一番比较。因此这篇里,也就将两车进行一个对比解说,分析各自的优缺点。
  先是火力方面。TD最重要的就是火力,这是吃饭的家伙.相比而言,SU-85尽管拿下了107神教,但是现在使用的D5T-85BM也不失为同级里非常优秀的一门炮,.34精度配合2.3的缩圈加上180的均伤,可以说集合了威力和火控于一身。实战里这门炮爆高伤的概率比较高,200+也很正常,144的银币穿和194的金币穿在同级也极为给力。
  但是,毕竟银币车完全体要强于金币车,D5T-85BM也是一门7级炮。相比而言,SU-85I则使用一门6级的85炮,银币穿深119、金币穿深161,均伤160。但是,SU-85I是一个自带分房保护的车,不会进7级房,因此这门炮在面对分房内的对手的时候也基本能够做到比较稳定的击穿,161的金币穿也在他的分房内处于足够的地位。
  此外85I还在射速上优于85,白板上弹时间仅为4.5秒(85为6秒),因此DPM上,85I要优于85。实战中,如果85I对位85对拼DPM的时候,取胜的是85I,就是因为射速上占优。
  不过笔者认为,在这个方面上,SU-85能够取得比较大的优势,毕竟精度、单发伤害和射界上都是85要优秀。这种区别会在细微方面影响到两车的战场位置存在一些实际不同,这个会在下面讲。
  防御方面,两车基本差不多,别看85仅有45的正面,但是由于毛子亲爹装甲和跳弹弧度的存在,这辆车发生跳弹、特别是小车的跳弹还是有一定概率的。85I相比而言就只是靠60的正面装甲厚度了。
  有人说看,有个观察塔在,我表示其实有这个观察塔和没这个观察塔没啥大区别,搞得像你打他不自动锁定了一样。事实上唯一的优点在于视野,85I拥有330的视野,这个视野配合炮队是可以点点灯的,至于85基本是靠他的隐蔽在反点,280的视野基本干不出什么事情。
  机动方面必须写在前面的是,SU85I拥有一个天顶星级别的履带,转向达到惊人的48度!
  这是什么概念呢,大家都知道5级车除了LT以外,转向最快的是M7,也只有48度的转向。因此85I根本不吃绕,想绕他的MT不断腿是根本想也别想的事情。相比而言,85的转向只有35,面对诸如M7之类的高机动MT是可以被绕的。(这里给喜欢打5级TD的讲个心得,没炮塔的车不一定吃绕但是一定吃贴,85I和三突吃贴不吃绕)对于TD而言,这个防绕等于是一个防身的手段,这点上85I是很优秀的。
  不过,在单位功率上,85要比85I要好相当大,但是两车的急速都非常不错,85I为50、85为55,因此两车都有战略机动的转场能力。总体而言,85I属于那种转身快、比较灵活的车,85更为耿直一点,拥有比较好的加速性能,长距离转场的时候会更快到达伏击位。
  隐蔽方面两个车都是逆天级别,85为22.29,略高于85I的20.41.
  值得注意的是85I是装填手兼职通信兵、85是车长兼职通信兵,注意练成员的时候别点错了。
  配件嘛,85I就选择输弹必上、如果有兄弟连的话通风也上一个,可以有效改善.42的精度,多余那个上个伪装上个炮队都行,我个人偏向炮队,残局还能点一下,自点自打。当然,这些都是假的,因为真正要上的,是弹簧!咩哈哈哈哈哈哈&&
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