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地球到月球的距离约（D)万公里。A 15B 25C 30D 38
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提问人：匿名网友
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地球到月球的距离约(D)万公里。A 15B 25C 30D 38
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尔雅全球变化与地球系统科学【参考】.docx 215页
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全球变化与地球系统科学考试答案1地球系统科学作为一门独立科学的诞生时间是（）。A、1967年B、1977年C、1987年D、1997年答案：C 2（）于1983年提出要建立地球表层学的思想。A、冯如B、李四光C、邓小平D、钱学森答案：D 3地球系统科学以广义的“地球系统”为研究对象。（）答案：√ 4地学和天文学有密切的关联。（）答案：× 全球变化与地球系统科学 绪论（二）已完成 成绩： 75.0分1内蒙古的“四大宝”不包括（）。A、山羊绒B、煤炭C、稀土D、石油答案:D 2国际生物多样性科学计划成立的时间是（）。A、1981年B、1989年C、1991年D、1999年答案：C 3中国是世界气候研究计划的参与国之一。（）答案：√ 4哥本哈根会议达成的协议规定所有国家的碳减排数量必须一致。（）答案：× 1乌尔盖湿地干枯的主要原因是（）。A、降雨量减少B、过渡放牧C、人工截流D、气候变化答案：C 2世界生产煤炭最多的国家是（）。A、美国B、印度C、南非D、中国答案：D 3奥巴马是美国第（）任总统。A、四十四B、四十五C、四十六D、四十七答案：A 4四川可以大力发展太阳能发电。（）答案：×地球系统科学的探测技术和研究思路（一）已完成 成绩： 80.0分1目前在建的全球定位系统不包括（）。A、GPS全球定位系统B、格鲁纳斯全球导航系统C、伽利略卫星导航系统D、天宫卫星导航系统答案：D 2地球内部的结构不包括（）。A、地壳B、地核C、地壤D、地幔答案：C 3最早使用灵巧炸弹的国家是（）。A、德国B、法国C、美国D、英国答案：C 4地质研究中的老三件是指罗盘、铁锤、放大镜。（）答案：√ 5GPS定位仪可以直接读出经度、纬度和海拔。（）答案：× 1地震发生的根本原因是（）。A、气候变化B、人为因素C、板块活动D、地球自转答案：C 2当前国际的先进技术可以通过基准、水准、重力、磁力和（）进行地震预测。A、动物反应B、气候变化C、GPS定位D、海拔变化答案：C 3树木正常的年轮的平均年轮宽度值为（）毫米。A、0.14B、1.14C、2.14D、3.14答案：A 4地震云的出现必然预示着即将发生地震。（）答案：× 5中国处于地震带上。（）答案：√1创办了世界上第一份中文网络文学刊物的人是（）。A、茅盾B、蒋方舟C、韩寒D、方舟子答案：D 2“阴阳五行说，为二千年来迷信之大本营。”，这句话出自（）。A、胡适B、陈独秀C、梁启超D、孙中山答案：C 3通过什么研究可以得出华北板块是在又漂又旋转？（）A、重力B、海拔C、岩层D、地磁答案：D 4整体论强调整体地把握对象。（）答案：√1非典的治疗案例表明采用（）的方法会得到比较好的治疗效果。A、中药B、西药C、中西结合D、针灸答案：C 2中国石油地球化学技术的创始人是（）。A、钱学森B、李四光C、徐道一D、翁文波答案：D 3中医理论认为是药三分毒。（）答案：√ 4人体科学一定要有系统观，中医的发展方向是中医现代化。（）答案：√地球历史上人类已知最大的周期是（）。A、银河年周期B、生物演化周期C、泛大陆周期D、生物灭绝周期答案：C 2地球是宇宙中不断运动演化的一颗（）。A、彗星B、恒星C、卫星D、行星答案：D 3太阳绕银河的中心旋转的速度是（）。A、150km/sB、200km/sC、250km/sD、300km/s答案：C 42亿五千万年前，大陆板块一直是联合在一起的。（）答案：×1太阳黑子的周期大约是（）年。A、11B、16C、18D、21答案：A 2最早记录黑子活动的国家是（）。A、印度B、埃及C、法国D、中国答案：D 3发明望远镜的科学家是（）。A、哥白尼B、布鲁诺C、伽利略D、开普勒答案：C 4太阳内部发生的是核裂变反应。（）答案：× 5无线电联系中断一定是受到光斑的影响。（）答案：×1气候周期性的天体活动形式不包括（）。A、地球本身的变化B、太阳系内各行星的相互作用C、太阳活动及其本身的运动变化D、地球天文参数的变化答案：A 2潮力的变化主要受到（）的影响。A、地球B、海水C、太阳D、月亮答案：D 3十天干与十二地支排列六轮形成的周期是（）。A、四十B、五十C、六十D、七十答案：C 4月球不是影响地球气候周期性变化原因之一。（）答案：× 5地球上接受的太阳能量与地球空间位置有关。（）答案：√1沉积纹层一个大层了里面所包含的小层数是（）。A、2个B、3个C、4个D、5个答案：D2泥盆纪的偏心率和岁差之比为（）。A、1:3.9B、1:4.9C、1:5.9D、1:6.9答案：C 3地球不同的时期，斜度、岁差周期的时限存在有规律的变化。（）答案：√ 4陆相旋回结构及沉积模式比海洋相的要简单。（）答案：×1人类第一次探月高潮，一共进行了（）次载人登月。A、3B、4C、5D、6答案：D 2月球上不存在的岩石是（
正在加载中，请稍后...　　我就想知道1969年如何在月球上着陆的？据说是阿姆斯特朗手动控制的。这得撸多少次才能练就啊，　　最神奇的是，这种撸神绝技，竟然失传了
楼主发言：27次 发图： | 更多
　　根本都不重要了
　　民主的降落咋滴不服气么
　　登月不只一次。不像是做的假！
　　煤国绝密技术，怎会轻易歪斜？
　　不知道就补点物理知识，有些人物理皮毛都不懂，也有脸质疑！
　　@机器婴儿
20:25:49　　不知道就补点物理知识，有些人物理皮毛都不懂，也有脸质疑！　　-----------------------------　　你懂？咋落地的，说说呗
　　我更好奇的是阿姆斯特朗是如何升空离开月球的。月球引力是地球的1/6，那总得有地球发射时候的1/6燃料才能脱离月球引力吧？
　　天涯亟需建立智商准入制度，减少LZ这样的脑残贴。
　　阿姆斯特朗操作火箭是一件很费力气的活，大概要经历这么几个阶段：　　第一阶段：阿姆斯特朗要把从地球甩过来的飞船手动操作进入绕月轨道，这他妈是神仙才能做到，但是阿姆斯特朗做到了。　　第二阶段：阿姆斯特朗要把进入绕月轨道的飞船分解，把其中的登月舱从指令仓中分解出来，这个可以做的。紧接着，阿姆斯特朗开始操作火箭降低绕月轨道，这他妈的谁敢这样降低轨道，这可不是在地球大气层开飞机，但是阿姆斯特朗开始降低轨道高度了。最要命是登月舱一边降低轨道一边开始减速，否则无法登月，这个复杂的过程就愣是用手操纵的，他妈的从来没有这样干过，就愣是一次成功了。　　第三阶段：是从月球上把登月舱再次发射升空，一边升空一边进入绕月轨道，全凭眼睛看和手动，这你妹的找死啊。
　　你们一点想家力都没有，为什么不能是美国把月球拖到地球呢，那什么问题都解决了！
　　@每天射你
22:41:15　　你们一点想家力都没有，为什么不能是美国把月球拖到地球呢，那什么问题都解决了！　　-----------------------------　　啊
　　　　这就是真相，不用谢！
　　电视直播是如何实现的？记住上世纪六十年代电视采用模拟技术。
　　@gdgzwjw
14:49:14　　电视直播是如何实现的？记住上世纪六十年代电视采用模拟技术。　　-----------------------------　　美国在地球和月球之间，秘密建立了3000个中继，每隔一千公里一个，这技术至今仍保密，一般人我不告诉他。
　　@CreateADragon 很简单，用大型吊车便可，降落月面时灰都不会溅起。而我们的嫦娥比糜囯人的降落技术就差远了，降落时弄得飞沙走石的，动静不小。　　
　　@囯军中将杨立仁
08:09:14　　@CreateADragon
很简单，用大型吊车便可，降落月面时灰都不会溅起。而我们的嫦娥比糜囯人的降落技术就差远了，降落时弄得飞沙走石的，动静不小。　　-----------------------------　　可见蓝翔技校都是骗子，开了这么多年，都不会吊车上月球。
　　都不重要,关键看现在谁能先登上月球.　　美国的那次登月纯扯蛋,好来呜制作.
　　米国佬说了 所有登月有关资料和技术都神秘失踪了 你难道不信
　　@每天射你
22:41:15　　你们一点想家力都没有，为什么不能是美国把月球拖到地球呢，那什么问题都解决了！　　-----------------------------　　高
　　降落不怀疑，大多数人怀疑的是那么个小玩意如何回的地球。　　
　　@羽吹雪
08:52:00　　降落不怀疑，大多数人怀疑的是那么个小玩意如何回的地球。　　—————————————————　　按倒带不就回来了，赶快吃你的咸菜，少管闲事　　
　　美国人有一长处就是吹牛逼可以吹得天衣无缝，给他一个赞
　　世界最大浮夸，六十年代登月，都吹到月亮上去了不可谓不高呐　　
　　@伍勇行
10:29:00　　美国人有一长处就是吹牛逼可以吹得天衣无缝，给他一个赞　　—————————————————　　不容易呐欺骗全世界几十年　　
　　我们都相信当时美国拥有单程航行的能力。（就是把人和机器往月球上砸，死活看运气）　　但是搞不明白美国怎么把几个人活蹦乱跳的在月球上飙车又活蹦乱跳的送回来而且还在海上活蹦乱跳的从太空舱爬到救生艇的。
　　@CreateADragon 　　基本情况：绕月飞行，轨道越来越小，绕到第N圈的时候，基本上接近地表了。　　另外说到底是个物理学常识的问题。　　登月不是两点一线，从地球发射火箭到月球，那不是扯淡么，有这种思维的，本身首先需要补充物理学常识。　　地球本身时刻转动，所以从地表发射火箭，站在月球上的人----如果视力足够好，他将看到火箭轨迹呈现一个大大的弧形在运动；　　接下来这枚地球火箭看起来像是月球的“卫星”，围绕月球飞行，然后通过一系列动作，逐步缩小月球的“卫星”的轨道半径，越缩越小，最终接近月球表面。
　　@囯军中将杨立仁
10:37:39　　@伍勇行
10:29:00　　美国人有一长处就是吹牛逼可以吹得天衣无缝，给他一个赞　　—————————————————　　不容易呐欺骗全世界几十年　　-----------------------------　　如果没有互联网没有社交论坛媒体，还可以继续骗几十年哈哈
　　追加评论：从月球返回也是一样，而且月球的“地心引力”只有地球的6分之1----好像是这个数据，中学物理这么多年记不清了。　　从月球返回，不是垂直向地球发射航天器，那也是扯淡，都是缺乏物理学知识，文盲的表现。　　首先，借助动力脱离月球表面；　　其次，开始加速----还是绕月飞行；　　速度越加越快，当速度达到一定数值，脱离月球引力。　　就像公园里的转圈游乐设施，能理解吗？ 当速度越转越快的时候，你是不是很容易被甩出去？
　　上去一次就几十年再也上不去了，这骗术只能骗小孩啊！
　　你拿（加州理工或者麻省理工研究航天的学生），吓唬谁？
　　美国登月就是好莱坞的杰作，美国战略欺骗的目的已经达到，苏联被忽悠瘸了就行了。就像赫鲁晓夫时期搞了许多木头做的导弹模型来吓唬美帝，　　又一次赫鲁晓夫视察某个导弹工厂，赫鲁晓夫对着镜头说：我们的中程导弹像灌肠一样从流水线上被生产出来-------
　　小小的CPU有国家都想知道怎么造出来的，可惜就是不知道。
　　阿波罗登月舱的结构图，分为下降级和上升级，各有各的发动机和燃料-氧化剂贮箱。下降级负责降落月面之前的缓冲和减速，完成任务后上升级以下降级为发射台飞离月球，在绕月轨道上和指令舱对接，两名登月宇航员与留守在指令舱的一名宇航员会合，随后上升级就被抛弃，三名宇航员乘坐指令舱返回地球。　　　　服务舱與指令舱　　　　在月球升空并没有像很多人想象中困难,月球重力只有地球1/6,月球G为 1.63m/s,也没有空气阻力，只要发动机不出问题,很小的动力就能把登月船上升级部份加速到逃逸速度,然后与环绕月球轨道的服务舱会合,抛弃登月船上升级,再点燃服务舱发动机就能加速回到地球轨道，飞船进入大气层前服务舱也会被抛弃,最后只剩返最坚固及拥有隔热盾的指领舱以每秒11公里的速度返回大气层，只要烧蚀隔热盾能在数分钟内抵受与空气磨擦产生的5000度高温就能成功返回地球!　　降落及登陆月球　　　　　　月球升空及与轨道服务舱对接　　　　　　　　　　　　　　以秒速11公里穿过大气层返回地球,隔热盾承受着5000度高温,而高温也产生了电浆効应!　　　　打开大型降落伞,成功降落在海上　　　　　　　　　　
　　嫦娥3与阿波罗飞船降落月面的视频　　嫦娥3为了避免扰动月尘,选择了预早关闭发动机,在4-5米的上空自由落体砸到地面　　　　阿波罗飞船是在最后一秒到达地面才人手关闭发动机　　　　　　　　苏联Ye-8-5系列无人月球采样返回探测器（我国以后要发射的嫦娥5号探测器与之相似），同样分成下降级和上升级两部分，各有各的发动机和燃料-氧化剂贮箱（图片中央的三个球是上升级的燃料-氧化剂贮箱）。下降级负责安全着陆在月面上，随后自动钻探器开始取样，然后将样品放置在上升级顶端的球形回收舱中。取样结束后，上升级以下降级为发射台起飞直接返回地球，最后只有球形回收舱再入大气层回到地面。　　计算下月球起飞所需要的燃料　　=首先是火箭飞行的基本公式——齐奥尔科夫斯基公式，非常简单——假设理想情况下（不考虑任何其他外力），有一质量为m的火箭，初始速度为0，喷气速度恒定为V0，那么由动量守恒有m*dv=v0*dm(火箭本体获得的动量增量=喷出气体的动量)，一积分就可以得到v=v0*ln(m/m0)，左边是火箭的末速度，右边是喷气速度乘以质量比的对数。质量比就是火箭的初末质量之比，即（载荷+燃料）/载荷　　然后就是高中的公式——环绕速度，由于万有引力提供向心力，GMm/rr=mvv/r，很容易得到环绕速度v=sqrt(GM/r)。　　只需要这两个公式，我们就可以估计分别从地球和月球发射火箭到各自的近地轨道需要多大的质量比。很容易能计算出地月的环绕速度分别为7.9km/s和1.7km/s。登月舱上升段火箭发动机喷气速度大约为2.2km/s，假设从地球发射的火箭发动机也为这一水平，代到第一个公式里面，就能得到各自质量比，分别是36.27和2.16)。当然这是理想情况，没有考虑地球上的空气阻力和各自星球的引力做功，但是这些都是可以作为修正量的小量可以暂不考虑。　　【同样发射1千克物体，地球需要35千克燃料，月球只需要1kg】——这就是问题所在——大部分人认为月球重力是地球的1/6，那么发射火箭起码也得是1/6，但实际上由于对数关系的存在，燃料与环绕速度的关系是完全非线性的，不能简单的用“日常思维”去套。　　因此，在地球上都要用多级火箭才能将载荷送上环绕轨道，但在月球上就要容易得多，火箭也可以做得很小。加上没有空气的影响，无需减小横截面积，最后我们看到的登月舱上升段完全不像我们通常看到的圆柱体火箭，几乎就是个球形。
　　@热爱生活的阿莱
01:54:43　　　　这就是真相，不用谢！　　-----------------------------　　其实吧，我就想知道，这是什么牌子的轮胎。　　在月球那种温度，使用橡胶轮胎，这到底什么牌子的。居然可以在一百多度的高温中不起泡，在零下一百八十度的低温环境不被冻裂。　　太神奇了，我打算买几个这样的轮胎回家研究研究。
　　@热爱生活的阿莱
01:54:43　　　　这就是真相，不用谢！　　-----------------------------　　@jinsfd
02:02:38　　其实吧，我就想知道，这是什么牌子的轮胎。　　在月球那种温度，使用橡胶轮胎，这到底什么牌子的。居然可以在一百多度的高温中不起泡，在零下一百八十度的低温环境不被冻裂。　　太神奇了，我打算买几个这样的轮胎回家研究研究。　　-----------------------------　　那可不是你口中的橡胶轮胎,让你失望了!　　　　
　　@薛岳长沙
21:08:01　　我更好奇的是阿姆斯特朗是如何升空离开月球的。月球引力是地球的1/6，那总得有地球发射时候的1/6燃料才能脱离月球引力吧？　　-----------------------------　　学过初中物理的，都知道不需要1/6燃料。　　月球第一宇宙速度是1.8km/s，是地球第一宇宙速度的1/4.5。动能方程Ek=mv?/2得出动能与速度是平方关系。所需燃料是1/4.5的平方，也就是1/20的燃料即可。而且，整个登月仓加上宇航员的质量只有2180公斤。是整个探月飞船的1/20。也就是说，只要地球发射时候的1/400（1/20x1/20）的燃料就能脱离月球引力
　　@love_freedom2012：　　不学无术却来质疑? 可怜! 美国佬9大行星都玩过,你还不如问他是如何做到!　　=====================　　美国佬在火星上搞过两个飞船对接吗？　　美国佬在月球轨道上搞过两个飞船对接吗？　　如果你能证明美国佬在月球轨道上搞过两个飞船对接，请出示证据。
　　@科学僧
16:59:40　　@love_freedom2012
：　　不学无术却来质疑? 可怜! 美国佬9大行星都玩过,你还不如问他是如何做到!　　=====================　　美国佬在火星上搞过两个飞船对接吗？　　美国佬在月球轨道上搞过两个飞船对接吗？　　如果你能证明美国佬在月球轨道上搞过两个飞船对接，请出示证据。　　-----------------------------　　阿波罗任务并没有像某些人说的一步登天，相反是经历了不少阶段,　　10年的时间除了美国国家航空航天局之外，同时还有约2万家企业、200多所大学、80几个研究所和40余万科技人员参与登月计划,而且计划还受到前苏联的间谍监察!　　有关登月的过程，以下作简短的说明！　　阿波罗”号飞船（）：三舱式飞船，分为圆锥形的指令舱，圆柱形的服务舱和蜘蛛形的登月舱，返回时在海上溅落。第1-3、5、7、18-21次任务使用“土星-1B”火箭发射，第4、6、8-17次任务使用“土星五号”火箭发射。第1-6次为无人任务，第7次在地球轨道飞行，第8次实现环月飞行，第9次和第10次分别在地球轨道和月球轨道上试验登月舱，第11-17次登月（第13次未能登月但成功返回）。后续登月任务取消后，剩余的4艘“阿波罗”飞船参与了和“天空实验室”空间站的3次对接，以及与苏联“联盟”号飞船的对接。下面二幅图分别为“阿波罗”飞船的前17次发射，“土星-1B”火箭的全部发射和“土星五号”火箭的全部发射。　　　　　　　　　　　　　　
　　@囯军中将杨立仁
10:30:41　　世界最大浮夸，六十年代登月，都吹到月亮上去了不可谓不高呐　　-----------------------------　　登月大跃进
　　居然还有人质疑美国人上世纪多次登月是造假？楼主这种人不是蠢到极点就是为了贬低美国而另有居心！　　美国拼着国家信用不要、冒着巨大风险多次造这个假，全世界科学家、技术人员居然没看出来，被楼主这种货发现了！　　美国50年前的国力至今我们无法启及，这是事实！　　美国人登上月球是人类足迹的历史性拓展，是全人类的骄傲！　　当年美总统尼克松访中的国礼就是人家登月取得的月岩样本！
　　美国假登月　　欺骗全世界
　　我就呵呵了！文盲也配谈阿波罗？
　　@羽吹雪 22楼
08:52:00 　　降落不怀疑，大多数人怀疑的是那么个小玩意如何回的地球。 　　—————————————————　　@屠猪勇士
09:37:00　　按倒带不就回来了，赶快吃你的咸菜，少管闲事　　—————————————————　　幸亏看帖的时候没听你的吃咸菜，不然还不得笑的呛死。　　
　　全球第一大跃进，一跃而起登了月。　　
　　@热爱生活的阿莱
01:54:43　　　　这就是真相，不用谢！　　-----------------------------　　我怎么看着这轮胎想真空胎啊，
　　很正常，鸦片战争的时候清朝人也不相信英国军舰怎么那么厉害，一定是施放了妖法，于是传出来了一段屎尿破战舰的佳话　　
　　　　其实我最想知道的是，留在月球上那个拍摄登月舱起飞的摄影师还在不？
　　一群愤青开撸了。
　　　　=======================　　这个动态图片是两个飞船对接吗？
　　@kite_huang
15:51:48　　　　其实我最想知道的是，留在月球上那个拍摄登月舱起飞的摄影师还在不？　　-----------------------------　　月球车上的遥控摄影机,操控者在地球的控制室
　　@科学僧
16:23:09　　　　=======================　　这个动态图片是两个飞船对接吗？　　-----------------------------　　发射　　　　登月船与轨道舱分离　　　　登陸　　　　漫步　　　　起飞　　　　与轨道舱接合,点燃发动机返回地球轨道　　　　进入地球大气层　　　　打开降伞　　
　　@CreateADragon 独门秘籍，传男不传女
　　对接了吗？　　对接的时候宇航员在哪里？
　　在月球轨道上，两个飞船的对接就是在今天的技术水平上也是很难做到的！
　　列位，在今天的地球轨道上，航天飞船要实现对接必须依靠地面测控基站的保障才能实现对接，1969年的技术能做到吗.......扯几把蛋！
　　@科学僧
20:26:32　　在月球轨道上，两个飞船的对接就是在今天的技术水平上也是很难做到的！　　-----------------------------　　今天美国一个私企就能轻松把补及船发上太空与空间站对接,火箭还能与补及船兵分两路,然后降落在一个比足球场还小的海上平台!　　月球远比地球小也没有大气, 说说难在那里!?
　　@科学僧
20:37:28　　列位，在今天的地球轨道上，航天飞船要实现对接必须依靠地面测控基站的保障才能实现对接，1969年的技术能做到吗.......扯几把蛋！　　-----------------------------　　你以为那些无人船是如何送上月球!? 又是如何飞去九大行星!?
　　月球轨道上欣赏美景　　　　　　　　　　　　　　
　　　　===========================　　这个动态图片没有显示对接的情形，倒是像分离的情形，如果你认为是对接，怎么另一个飞船很快就没有了踪影了呢？　　呵呵，在地球轨道上，两艘飞船的对接是一个极其缓慢的过程，而你所提供的图片就像两架战斗机在搞演习。　　你他妈的就是一个白痴！！！
　　风吹上去的　　
　　好莱坞特技不吹中国落后50年　　
　　疑点太多，我只能说这是信仰的着陆。
　　@蓝色知己-13 19:49:51　　居然还有人质疑美国人上世纪多次登月是造假？楼主这种人不是蠢到极点就是为了贬低美国而另有居心！　　美国拼着国家信用不要、冒着巨大风险多次造这个假，全世界科学家、技术人员居然没看出来，被楼主这种货发现了！　　美国50年前的国力至今我们无法启及，这是事实！　　美国人登上月球是人类足迹的
性拓展，是全人类的骄傲！　　当年美总统尼克松访中的国礼就是人家登月取得的月岩样本！　　-----------------------------　　吴刚和嫦娥包括玉兔都可以证明灯塔确实到过月球，并偷窃了桂花树的化石，现在该化石保存在荷兰博物馆。
　　阿波罗任务并没有像某些人所想的一步登天，相反是经历了不少阶段,　　10年的时间除了美国国家航空航天局之外，同时还有约2万家企业、200多所大学、80几个研究所和40余万科技人员参与登月计划,而且计划还受到前苏联的间谍监察!　　有关登月的过程，以下作简短的说明！　　阿波罗”号飞船（）：三舱式飞船，分为圆锥形的指令舱，圆柱形的服务舱和蜘蛛形的登月舱，返回时在海上溅落。第1-3、5、7、18-21次任务使用“土星-1B”火箭发射，第4、6、8-17次任务使用“土星五号”火箭发射。第1-6次为无人任务，第7次在地球轨道飞行，第8次实现环月飞行，第9次和第10次分别在地球轨道和月球轨道上试验登月舱，第11-17次登月（第13次未能登月但成功返回）。后续登月任务取消后，剩余的4艘“阿波罗”飞船参与了和“天空实验室”空间站的3次对接，以及与苏联“联盟”号飞船的对接。下面二幅图分别为“阿波罗”飞船的前17次发射，“土星-1B”火箭的全部发射和“土星五号”火箭的全部发射。　　　　　　
　　为登月而建造的肯尼迪太空中心及发射场,工程开始于1962,属上世纪超级工程，主要用作组装及发射土星V火箭...　　　　　　　　　　　　建造中的超巨型火箭运输车同时也是土星5火箭发射台　　　　　　　　　　建成后的发射场以及控制指挥中心　　　　　　　　　　　　
　　土星系统火箭设设师冯布劳恩　　　　1964年建造中土星5火箭　　　　建造中的芯一级超大推力F1液氧液煤发动机,单台推力达700吨,在今天仍然是王者　　　　建造中的芯二级大推力J2液氧液氢发动机，后继者为J2X，将应用在未来SLS超重型运送火箭型芯二级　　　　F1发动机进行试车　　　　
　　apollo 4任务,1967年第一支土星5试验火箭在新建的肯尼迪太空中心发射　　　　　　　　　　　　　　从太空返回地球的apollo 4试验太空舱　　　　
　　APOLLO 6, 1968年第二支土星5试验火箭发射　　　　　　　　　　　　　　　　apollo6 无人试验返回舱　　　　
　　Apollo 7 (1968年)是阿波罗计划中第一次载人飞行任务。整个任务时间达11天，环绕地球轨道。本次任务是土星1B号运载火箭的首次载人发射，也是美国的第一次三人太空任务。由于本次任务不需要登月舱，土星1B火箭作为运载火箭被首次使用，而不是其他阿波罗任务所使用的推力更强的土星5号。　　阿波罗7号使用的硬件以及所有的任务操作系统在整个任务中都没有什么大问题；服务推进系统（SPS）以及几个关键的（太空飞行器进入和离开月球轨道所使用的）推进器都成功地进行了几乎完美的8次点火。尽管阿波罗指令舱更大的活动空间比双子星的太空舱要舒服一些，11天的太空生活还是使几位航天员很不舒服。航天员们的伙食很是糟糕，3人也都得了感冒。糟糕的生活环境使施埃拉变得对指挥中心的命令开始不耐烦，3名航天员开始与地面指挥「顶嘴」；3位航天员因此再也没有执行过太空任务。这次任务仍然证明了阿波罗太空飞行器能够在太空中完成任务的能力。　　阿波罗7号的任务目标包括了首次美国宇宙飞船电视直播（1963年戈尔登库勃曾在水星9号任务中向地球播出慢扫描电视节目）以及测试（指令舱上的）登月舱对接系统。　　阿波罗7号是阿波罗计划载人任务中唯一在卡纳维尔角的34号发射台发射的；后续的阿波罗任务（包括阿波罗-联盟测试计划）以及天空实验室任务都是在附近的肯尼迪航天中心39号发射台发射的。　　三名航天员　　　　土星1B火箭作为运载火箭被首次使用　　　　　　　　發射现场有不少观众　　　　在地球轨道模疑服务舱与登月船对接及分离　　　　　　　　　　　　　　舱内的情况　　　　　　　　　　　　　　舱外景色　　　　　　　　　　成功返回地球　　　　　　
　　Apollo 8 (1968年12月)是阿波罗计划中的第二次载人飞行任务，三位执行此任务的航天员分别为指挥官弗兰克博尔曼、指令舱驾驶员詹姆斯洛威尔以及登月舱驾驶员威廉安德斯。阿波罗8号是人类第一次离开近地轨道，并绕月球航行的太空任务。阿波罗8号同时还是土星5号火箭的第一次载人发射。　　美国国家航空暨太空总署（NASA）针对阿波罗8号的准备工作只花了四个月时间。计划中采用的硬件只被使用过几次：土星5号火箭此前只发射过两次，而阿波罗太空飞行器也只执行过一次载人任务（阿波罗7号）。但是阿波罗8号任务的成功为完成美国总统约翰肯尼迪在1960年代内登月的计划铺平了道路。　　在日发射后，飞船在太空中航行了三天才到达月球，并围绕月球轨道飞行了20小时。在平安夜时三位航天员在月球轨道中向地球作了电视直播。这次转播创造了当时世界范围内电视收视人数的纪录。　　航天員登上火箭　　　　　　　　　　地面控制中心，火箭准备升空，无数现场及电视观众见证土星5火箭第一次载人绕月飞行　　　　　　　　　　飞船与火箭分离　　　　　　　人类第一次绕月飞行，也是第一次在月球轨道拍摄到地月的照片　　　　　　　　　　　　航天员在舱内自拍同时也在对全球直播，这次转播创造了当时世界范围内电视收视人数的纪录　　　　　　太空舱成功返回地球　　　　
　　你认识几个字，就觉得什么都能懂？
　　这种疑问只有等几十年后美帝解密才知道了。
　　Apollo 9 (1969年)是阿波罗计划中第3次载人飞行任务，为1969年三月实施的十天地球轨道任务。这是土星5号的第二次载人发射，和阿波罗登月船的第一次载人发射。任务目的主要是试验服务舱与登月舱对接及航天员进行舱外活动！　　apollo 9航天员　　　　　　　　　　试验用代号"LM-3蜘蛛"的登月船 　　　　　　　　　　服务舱与指领舱　　　　　　升空前的准备　　　　　　　　　　土星5火箭在世人面前再一次升空　　　　　　　　乘载登月船的芯三级火箭　　　　　　服务舱与登月船对接成功,同时把登月船从箭舱抽出　　　　被抛弃的火箭舱　　　　太空舱外漫步　　　　　　　　宇航员互相拍照　　　　　　　　　　　　　　各自分离环绕地球一周,会合后再对接　　　　　　　　　　　　　　飞行期间欣赏美丽的地球风景　　　　　　　　　　　　　　服务舱与登月船会合对接　　　　　　　　　　任务完成返回地球　　　　　　　　
　　APOLLO 10 (1969年5月)是阿波罗计划中第四次载人飞行任务，本次任务是第二次环绕月球的载人任务，首次将登月舱带入月球轨道进行测试。在测试中登月舱离月球表面仅15.6公里。截止2001年（2001年金氏世界纪录大全），阿波罗10号在日从月球返回地球途中创造了载人太空飞行器的飞行速度记录：39,897公里/小时（11.08公里/秒）。阿波罗10号也是人类航天史上第一个从太空发回彩色现场录象的任务。　　APOLLO 10三名航天员　　　　　　阿波罗飞船由指挥舱、服务舱和登月舱3部分组成,发射时指令舱上方拥有逃逸塔,飞船总重量约50吨，指挥舱为圆锥形重约6吨,服务舱是一个圆柱体重约25吨,而登月舱质量14吨　　代号"LM-4 史努比"试验用登月船被装进火箭　　　　　　指挥舱与服务舱　　　　運送中的土星5火箭,巨型运输车同时也是土星5火箭发射台　　　　　　第一次在39B發射台發射　　　　　　百多米高土星5火箭,居高临下的景像　　　　宇航员准备登上火箭　　　　　　　　　　再一次在现场及电视无数观众见证下升空　　　　　　　　登月船与乘载的箭体分离　　　　指挥與登月船舱接合　　　　　　　　　　服务舱绕月飞行及测试登月舱降落　　　　　　　　　　地月景像　　　　从登月舱拍摄的月面,试验下降高度最近离月球表面仅15.6公里,为了避免宇航员登陆月球，上升级只乘载了少量燃料,就是说私自决定登月宇航员将不能返回月球轨道!　　　　　　　　　　　　　　　　　　任务完成与服务舱再回合　　　　　　　　　　　　太空舱成功返回地球　　　　　　　　庆祝　　　　
　　@每天射你
22:41:15 　　你们一点想家力都没有，为什么不能是美国把月球拖到地球呢，那什么问题都解决了！ 　　—————————————————　　@CreateADragon
22:55:00　　啊　　—————————————————　　拖进摄影棚，任何问题都能解决。　　
　　（Apollo 11）是美国国家航空暨太空总署的阿波罗计划（Project Apollo）中的第五次载人任务，是人类第一次登月任务，历时8天13小时18分35秒，绕行月球30周，在月表停留21小时36分20秒。三位执行此任务的航天员分别为指令长尼尔o阿姆斯特朗、指令舱驾驶员麦可o科林斯与登月舱驾驶员伯兹o艾德林。日，阿姆斯特朗与艾德林成为了首次踏上月球的人类， 阿波罗11号的发射现场吸引了超过一百万的人群，全世界观看发射现场直播的观众人数也达到了创记录的六亿人。尼克松总统在白宫椭圆形办公室里观看了现场直播。　　嫦俄3与阿波罗11都是降落在月海的平原地区，地理环境理论上很相似,阿波罗使用哈苏中幅底片相机,而嫦俄3配置小型感光组件数码相机，两者差异是感光的宽容度及细节表现,色彩表现也有不同，影响色彩有先天的也有后天因素，先天包括太阳光线的照射,相机的类型，胶卷与数码相机的色彩还原会有很大差异，后天所指的是相机(数码相机)的白平衡,饱和度，对比度预设以至后期用软件人工调整!　　嫦娥3与阿波罗11飞船降落位置　　　　月球经纬坐标　　嫦娥三号着陆点位置（19.51W,44.12N ）（虹湾雨海)　　阿波罗11位置 (23.28E,0.40N ) (赤道静海)　　一个是雨海，一个静海，两者都是玄武岩形成的平原，从月球看都是差不多，看看以下照片事实上地理环境也的确很相似,有多少人能分出那张来自阿波罗11及那张来自嫦娥三？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　嫦娥3与阿波罗飞船降落月面的视频　　嫦娥3为了避免扰动月尘,选择了预早关闭发动机,在4-5米的上空自由落体砸到地面　　　　阿波罗飞船是在最后一秒到达地面才人手关闭发动机　　　　
　　关于霉锅载人登月有个经典回复。霉锅当年是想登陆太阳的，考虑到苏联的心理承受能力，后来改登月球。　　你不服可以去咬好莱污　　
　　@love_freedom2012　　=====================　　你发再多的照片都不能证明登月舱从月球陆地再次发射升空后与指令舱实现了对接！　　你只需要发一张登月舱与指令舱在绕月轨道上成功对接的图片就证明了美国实现了载人登月，否则你发再多的图片都是无用的！！
　　apollo 11登月留下的遗迹可从拍自21世纪的LROC卫星照可以看到　　　　由多张照片连接而成的全景　　　　登月留下的物品用阿波罗11拍摄的照片来说明　　登月舱LM　　　　　　月震实验套件PSEP　　　　　　雷射测距反射镜LRRR　　　　摄像机CAMERA　　　　一个大坑 （白色的人造物体是感测月震用发射器)　　　　　　当然不少得脚印,我的一小步,人类的一大步　　
　　阿波罗11 360画面, 场景,太阳光照,阴影方向一目了然！　　　　　　
　　嫦娥360　　　　嫦娥3登月留下的遗迹也可从拍自21世纪的LROC卫星照看到　　　　月兔航行轨迹(少于100米），在离嫦娥不够20米的地方长眠　　
　　@科学僧
22:10:00　　阿姆斯特朗操作火箭是一件很费力气的活，大概要经历这么几个阶段： 　　第一阶段：阿姆斯特朗要把从地球甩过来的飞船手动操作进入绕月轨道，这他妈是神仙才能做到，但是阿姆斯特朗做到了。 　　第二阶段：阿姆斯特朗要把进入绕月轨道的飞船分解，把其中的登月舱从指令仓中分解出来，这个可以做的。紧接着，阿姆斯特朗开始操作火箭降低绕月轨道，这他妈的谁敢这样降低轨道，这可不是在地球大气层开飞机，但是阿姆斯特朗开始降　　—————————————————　　阿姆斯特朗当时还在直播说话呢，一心两用的人才啊，中国估计出不了　　
　　@love_freedom2012　　=====================　　你只需要发一张指令舱与登月舱对接的照片，你可以参照苏联联盟号与美国飞船对接的相似图片你就可以证明美国确实实现了载人登月。　　参考照片如下：　　
　　@科学僧
12:49:19　　@love_freedom2012　　=====================　　你发再多的照片都不能证明登月舱从月球陆地再次发射升空后与指令舱实现了对接！　　你只需要发一张登月舱与指令舱在绕月轨道上成功对接的图片就证明了美国实现了载人登月，否则你发再多的图片都是无用的！！　　-----------------------------　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　@科学僧
13:12:21　　@love_freedom2012　　=====================　　你只需要发一张指令舱与登月舱对接的照片，你可以参照苏联联盟号与美国飞船对接的相似图片你就可以证明美国确实实现了载人登月。　　参考照片如下：　　　　-----------------------------　　阿波罗号飞船的导航　　阿波罗号飞船在完成登月任务中采用了几种导航方法。尽管飞船飞行到月球的距离比行星际飞行距离短得多，但是从地球上的标准来说，这一距离还是相当远的。从地球轨道到月球轨道相距约４０万公里，需要飞行３天，因此也必须对飞船进行精确导航。　　飞船从地面发射的上升段期间，由飞船上的精确惯性测量装置（见图１）进行控制。它能敏感三轴向的速度变化，并通过计算机调整初始弹道。　　飞船向地球轨道飞行期间，主要由地面进行控制。美国航宇局使用由Ｃ波段和Ｓ波段雷达组成的载人航天网测量飞船飞行的距离和速度（多普勒）。Ｓ波段雷达还被用来从地球上测量视角线。用飞船上的空间六分仪进行手动恒星地平线测量。飞船进入太空后，利用航宇局太空跟踪网的雷达进行必需的多普勒距离和速度测量。同时，使用飞船上的空间六分仪瞄准具作为辅助测量手段。　　飞船在月球轨道飞行期间，太空跟踪网的作用减小，而使用光学扫描望远镜跟踪月球上的标志物，用空间六分仪作为主要导航设备。登月舱向月面下降期间，除了采用下行链路与地面相连的飞船上着陆雷达测距和多普勒测速外，在导航回路中仍然利用地面控制系统进行登月舱的导航。　　在登月舱返回月球轨道期间，为从月面上升起再一次使用飞船上的惯性制导装置。登月舱和指令舱-服务舱在轨道交会过程中，视角线、机动期间敏感速度变化的惯性测量装置、测量距离和距离变化率的跟踪雷达和目标应答器都被用来进行指令舱?服务舱的导航，飞船上的空间六分仪用于跟踪登月舱上的闪光灯标。登月舱依靠自动超高频测距和舱内敏感速度变化的惯性测量装置进行与指令舱?服务舱的对接。　　在飞船返回地球期间，飞船上的空间六分仪进行恒星-地平线测量来辅助飞船的导航。在再入大气层和降落期间，惯性测量装置再一次作为主要导航设备。　　阿波罗号飞船先后成功地进行了６次载人登月飞行，这些飞行也验证了地面与飞船上导航系统同时工作的有效性。阿波罗号飞船上的导航计算机（亦称阿波罗号飞船制导计算机）是一种高速计算机，具有大量的例行程序库和新型的高密度存储器。航天员能够选择适用的导航程序，监视系统性能与帮助导航测量。　　１９７５年７月，美国和前苏联的阿波罗号飞船与联盟号飞船进行了首次交会对接。前苏联的地面系统引导联盟号飞船进入轨道，并在轨道上运行。同样，美国的地面跟踪系统也给进入轨道的阿波罗号飞船提供状态矢量。为了进行对接机动飞行，阿波罗号飞船上的导航系统对联盟号飞船进行光学跟踪，并使用手动计算器作为地面提供状态矢量的备用手段。　　地面导航设备　　载人航天器在执行典型的空间任务时，特别是在自动飞行中（航天器的导航必须是完全自动的），在大多数飞行阶段主要依靠地面设备来导航。美国航宇局主要依靠地面雷达进行跟踪测量，然后由信号变换时间计算航天器飞行的距离，其测量精度可以精确到几米。测量多普勒频移（它与在地球观测瞄准线方向上的航天器飞行速度成正比）的精度可以达到约２ＭＨｚ。　　６０～７０年代，美国载人飞船在执行任务期间，主要依靠太空跟踪网的具有大型抛物面天线的地面站跟踪飞船。利用太空网跟踪飞船时，可以在Ｓ波段（下行为２.３ＧＨｚ，上行为２.１ＧＨｚ）和Ｘ波段（下行为８.４ＧＨｚ， 上行为７.２ＧＨｚ）传送信号。 ３个主要的地面站分别建在加利福尼亚州的戈尔德斯顿、澳大利亚的堪培拉和西班牙的马德里。它们在经度上适当分开，并覆盖南北半球。行星际载人航天器一般在接近椭圆的平面（地球环绕太阳运转的平面与地球赤道平面呈约３０°倾角）上运行。这样，对于确定位置的太空跟踪网来说，载人航天器通常至少在一个地面跟踪站的“视界”内。　　地面跟踪站从无线电信号提取多普勒速度和距离信息（同时利用甚长基线干涉法测量距离），并通过跟踪站传送到设在加利福尼亚州帕萨得纳喷气推进实验室的中央计算机，然后对数据进行处理（除去质量差的数据），以用于计算弹道的改变或轨道估算。　　现在已经在空间导航中增加并采用了甚长基线干涉测量法。这种方法主要用于测量两个相距很远的地面站接收来自航天器信号的时间，并对时间进行差分，时间测量的精度可以达到几毫微秒。然后将计算的角度同测量的已知太空位置（银河系外的一个类星体）的点射电源进行比较。这样就能确定航天器相对于那个类星体的方向，其精度达到约３０ｎｒａｄ。　　２.载人航天器上的导航设备　　载人航天器上的导航设备主要有惯性测量装置、空间六分仪和光学定位系统等。　　（１）惯性测量装置　　高精度的惯性测量装置最早是为飞机导航发展起来的，经过改进又把它用在导弹上。后来再次经过适当改进又将其用在了载人航天器上，用于测量航天器的飞行姿态、所在位置和飞行速度。　　美国为阿波罗号飞船研制的惯性测量装置是一种典型的导航设备。它由３个常规陀螺仪（每个轴上１个）和３个安装在稳定平台上的加速度表组成，并用一组常平架把平台与飞船的运动隔开。平台相对于天体是稳定的（即相对于星体不运动），因此可以从常平架的角读数得知飞船的飞行姿态。加速度表的输出可以显示由推进系统或大气阻力引起的作用在飞船上的非重力的力。　　（２）空间六分仪　　空间六分仪用于测量瞄准线与各种行星（或卫星）体之间的角度，它也是在海员或飞机驾驶员使用的传统六分仪的基础上发展起来的。在阿波罗号飞船上，空间六分仪的瞄准线固定到飞船上，并通过飞船的机动指向陆地上的标志物或地平线，然后测量其他物体或特殊标志与瞄准线之间的角度。　　空间六分仪也被用来使惯性测量装置保持对准。为了使空间六分仪依次瞄准已知的恒星，飞船要进行机动飞行。当恒星偏离六分仪瞄准线时，表明惯性测量装置需要重新对准。重新对准过程一般需要反复进行，以防止恒星“偏移”六分仪的视场。　　（３）光学定位系统　　光学定位系统利用目标体周围的恒星背景作为确定载人航天器接近目标体方向的一种方法。例如，目标行星相对于恒星背景的图像能够产生适于确定角位置的数据，其精度可以达到５ μｒａｄ或更高。　　同样，载人航天器上也装有目标测距装置和多普勒雷达。在执行任务时，载人航天器上和地面上的测量系统自始至终共同工作，以保证达到最高的导航精度。例如，阿波罗号飞船在向月面降落期间，也使用了地面导航观测设备，从而进一步提高了船载设备估算飞船状态的精度。载人航天器上与地面上的导航系统结合使用的最大优点在于，在发生技术故障的情况下，能相互提供一种备用能力。　　　　
　　砂毙们还是去找俄罗斯普京问问去吧。跟美国阿波罗计划大致相同时期，苏联曾将无人飞船（比嫦娥系列早了40多年哦）降落到月面，还有一次曾成功起飞返回地球，带回了2kg左右的月壤。
　　@热爱生活的阿莱
01:54:43　　　　这就是真相，不用谢！　　-----------------------------　　@何晓文2009
补充一条，车轮附近地上的痕迹跟我种菜前刨的地是一样一样的！
　　@ccc110vvv
13:29:26　　@CreateADragon　　基本情况：绕月飞行，轨道越来越小，绕到第N圈的时候，基本上接近地表了。　　另外说到底是个物理学常识的问题。　　登月不是两点一线，从地球发射火箭到月球，那不是扯淡么，有这种思维的，本身首先需要补充物理学常识。　　地球本身时刻转动，所以从地表发射火箭，站在月球上的人----如果视力足够好，他将看到火箭轨迹呈现一个大大的弧形在运动；　　接下来这枚地球火箭看起来像是月球的“卫星......　　-----------------------------　　然后一头砸在月面上脑浆迸裂，是不是？你试过了？
　　苏联的登月船设计，坐舱比阿波罗登月船小，只能乘载一个航天员,　　由于Ｎ１火箭多次试射失败，登月船最终成为了无用的垃圾！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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