为什么现在iOS搜不到真实赛车23了

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-02-09 18:47 标签： 真实赛车3
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最逼真驾驶模拟 iOS平台真实赛车3评测
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无论你是不是赛车迷，《真实赛车3》都当然不让地成为 iOS 近期最受期待的第一大作，并且没有之一，尤其是在《无尽之剑：地下城》无限跳票之际，玩家们的目光更是全部都放在了这款作品上。另外又恰逢中国农历新年，出乎大家意料的免费上架，这些统统都在无形之中为本作挂上了一顶“我要火”的牌子。
不得不说人都喜欢比较，相对于追求火爆快感的《极品飞车》，也许《真实赛车》这个系列更多地会被潜移默化地与《GT赛车》联系起来。暂且不说两者有没有可比性，就“真实”这个特质来说两者还是有共同点，并且就个人感受而言，《真实赛车3》充斥着比较强烈的《GT赛车》即视感。或者，说它是 iOS 上的《GT赛车》也无妨。这样说是不是找喷？请看下文。
画质：配得上真实
在现在这样一个就连主打爽快、炫酷风格的游戏都能有相当画质水准的年代，作为一款标榜真实的作品，如果给人的感觉没多大变化，那绝对会被喷得体无完肤。《真实赛车3》的画面可以称得上相当一流了，无论是声光效果还是阴影表现都有很高水准，开场CG切换至实际游戏画面的缓冲也很小，基本上是一气呵成，没有突兀的画质断错感。
不知道大家还有没有印象，Firemonkeys 此前曾经发布过一个赛车建模的开发视频，本作中所有的赛车均是通过真实的赛车进行对照加工，比起2代有了不小的飞跃。赛车整体线条更加流畅圆滑，反光质感十足，在镜头拉近以后尤为明显。
提供四种视角，其中车内视角不仅可以看到车手转弯、换挡等实时动作，后视镜和侧边镜也是可以看到后方景象的，只不过效果略显模糊。
车损系统也更加突出，受到撞击后你的爱车就会变得面目全非，引擎盖会翘起，前保险杠会脱出，车内视角还可以看到挡风玻璃的裂痕。不过在比赛中的撞击效果却一般，怎么撞都是撞出一片红色的粉碎玻璃。
游戏中的赛道均来源于现实中的知名赛道，就赛道本身来讲（单指驾驶的区域），效果还是十分出色的，比起前作边角瑕疵略显本作的赛道更加圆滑精细，路标指示也很到位。但就赛道之外的背景来看，则显得有些粗糙，尤其是树木的刻画有明显的锯齿。虽然在专心驾驶中无暇顾及，不过当你无意中看到的话还是有些影响整体质感的。
另外，游戏的赛道就前期来看是清一色的专业或者城市赛道，似乎缺乏冰雪或者一些复杂的砂石赛道，风格略显单一，不知道在后期是否会加入全新赛道。阳光照射、刹车痕迹、扬起的尘土这些细节都有了，不过就赛车与赛道之间的互动而言感觉还不是很足够。
操控：真实赛车Style
《真实赛车3》在操控手感和设置上都与前作比较接近，默认为摆动设备控制方向，自动加速/手动刹车。玩家还可以切换其余的6种模式来控制，其中也包括了方便左 撇子的反向模式，选择上还是比较充裕的。对于某些高富帅玩家来说，以 iPad 作为屏幕，iPhone 当做手柄也是一个不错的计划，可惜的是游戏并没有加入如此功能。
游戏默认为玩家开启了辅助设置，包括转向辅助、牵引辅助、刹车控制，全部开启后游戏的难度降低，操作舒适度大增，反之就会变难，漂移稍微慢一点或者转向大一点车子都会甩出去。当然整体的风格还是在真实的范畴之内，这也符合本作的定位：纯粹竞速、精细操作。没有《山脊赛车》华丽的狂喷氮气、没有《极品飞车》大战警车的豪迈，也没有《狂野飙车》满赛道的加速条。当然这对于GT赛车中各种精细的胎压、胎噪等数值不算什么，不过仍然令人感到严谨。
值得一提的是游戏的画面视角，并不是传统的跟车尾设计，这点在默认的全车视角中尤为明显。画面的景深是固定的，玩家的赛车在转弯时有很明显的倾斜感，漂移后视角也会拉远，营造出一种彷佛看真实比赛的临场感。不过一旦漂移失误飞了出去，此时画面并不会跟着赛车车尾显示，想要及时回正就有些困难。
系统：循序渐进的细致
用两个字总结：细致，这从游戏完整丰富，又不失条理的界面中就可以看出一二。
在类似杂志的主页面中，提供了各种锦标赛供玩家挑战。点进去后，又细分出不少模式，这里也是最像GT赛车风格的地方，唯一不同的是玩家只需要看车来挑战，并不需要依靠等级。基本上一个赛事默认有三场比赛，每场比赛又分三种模式，随着比赛的完成还会有更多新赛事解锁。看看RR3的成就列表，你就知道游戏有多么耗时了。
各种模式赛的规则基本上与极品飞车类似，其中颇为有趣的是直线赛。直线赛中玩家要和对手进行一对一的竞速，操作流程也很带感：计时灯亮起后点火，使用换挡拨片提速，然后一鼓作气冲刺到终点。
在《真实赛车3》中一共有46辆赛车可以驾驶，其中大部分为GT级别的高端跑车，类似福克斯等标志性的大众车型比较少，品牌也略显可怜。对于那些开惯了布加迪威龙的人来说，也许适当地加入一些类似甲壳虫等有趣的车型也未尝不可。
赛车的改装系统兼具专业性和简洁性，不仅出现了各种专业数值，在此基础上却简化了玩家的操作流程，界面和种类也更加友好。
最受人争议的绝对是买车、修车、保养需要消耗时间的设定，这种似乎只有在社交游戏中才看得到的要素居然出现在这么一款竞速大作中，EA着实给了大家一个“惊喜”。毕竟采用了免费模式，所以内购就是必不可少的东西。游戏中看似可以通过比赛和升级来赚取RS和金币，达到收支有度，实际上各种改装、避免不了的保养和维修要比油耗更加吃钱，尤其是高端跑车，蹭一下都是血泪这种现实中的桥段也会上演。
游戏需要刷的定位与丰富深入的游戏内容结合起来看倒还显得中庸，对于有耐心的玩家来说，大可以边玩边赚钱，把一项赛事跑个差不多基本就可以攒下不少钱，流程还是比较足的。但如果你是急性子玩家，那么还是直接购买内购吧。
总体感受：无视掉内购，是一部佳作
《GT赛车》之所以真实，是因为游戏的制作人本身就是一名专业赛车手。《真实赛车3》虽然并没有达到这个高度，不过就使用真车建模这点来看还是有异曲同工之妙， 而就整体风格和表现来看，它也可以称为是用心的真实之作，毕竟这种气场在 iOS 上唯有真实赛车这个系列才能散发出来，正如GT赛车之于PS主机一样。内购的茬儿或多或少扣掉了一部分印象分，国外玩家甚至给出一星评价，但无可否认的是，除掉内购它依然是一部出色的竞速游戏，不管你玩或不玩，它就在那，不增不减。
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