汽车油泵响声
给位大神你们的小尚通电后和点火后有没有很大的油泵上油嗡嗡的震动响声！！！！！！
我去抠后车胎夹的石头子发现地盘油箱的位置有哧哧的响声好像漏气的声音，就去修理店把车升起来看了下，维修师傅说是燃油泵的声音很正常，但我感觉之前
汽油油泵通电启动前声音到飞起
真特么哔狗
4S说没问题
懂行来说说
16年9月份买到现在开1。5W公里现在这个油泵滋滋响还去4S店给换求各位神帮忙解答怎么样才能像其他车友可以换到
车怠速时，可以听到油箱油泵嗡嗡的声音，还有电机启动的音，大家遇到过吗？
最近几天打转向的时候感觉油泵绷得很紧，响声有点大，嘎吱嘎吱的，不知道是不是转向机坏了？马上4年了，出保了吗？
如题？？？？？？？？？？？？
新手，不清楚共振到底是什么情况。油泵加速的时候，有吱吱吱的响声，而且很大，各位大神，我要不要找4s店更换？
13朗逸开钥匙后边好像是油泵电机响声挺大你们有这种现象吗？
锐界(进口)2014年5月购买，现在感觉高压油泵越来越响了，特别是早上冷车嗒嗒嗒的声音更加大。我今天去四S店他们说正常的。请问你们的也响吗？
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桑塔纳故障
(C)2017 列表网&琼ICP备号-12&增值电信业务经营许可证B2-&第三章汽车底盘的检修_甜梦文库
第三章汽车底盘的检修
第三章汽车底盘的检修第一节离合器的检修与调整实训内容及 g 的1) 正确拆装离合器。 2) 检杳、修理离合器荇零部件。 3) 正确进行离合器的调整。2. 实训技术标准及要求 1) 离合器盖同足螺栓的拧紧力矩应符合要求，丰田 BS300 车型为?!!]，桑塔纳为 25Nmcu2) 从动盘农而无油污、烧蚀及硬化龟裂现象，铆钉失埋入深度不小于 0.50mnu 3) ffi: 紧弹簧无裂纹及折断，内端磨损深度不大于 0, 50mni 。 4)离合器的调整。 RQ1090E4mn T 各杠杆高度差应规定分离杠杆内端至减振盘后平面的距离为 32.小大于 0. 2 嗬牒掀魈ぐ 0 由行程 EQ109JIE 为 30 ? 40_ ，丰 KI 海艾斯为 5 ? 15mm ，桑塔纳为 15 ? 25mm, 3. 实训器材和用具 整车、离合器总成芥若干。ffi 具、变速器笫 1 轴、从动盘支架、平台、手锤、套筒扳手各若干；百 分表、游标卡尺、钢板尺、塞尺、弹簧检验仪、扭力表、粉笔(或划规）各若干。 4. 实训注意事项1) 注意离合器盖与 K 盘问、衡片与乐盘间、离合器盖与飞轮阆的装配记号。 2) 安装时应注意从动盘的方向。 3) 大修的离合器应在装车前与曲轴飞轮―起进行 m.。5. 实训操作步骤 ⑴离合器的分解（图 3-36)1) 膜片弹簧式离合器的分解。分解前应作出装 K 标记，以便装配急姹穑３衷械钠胶庾刺７解时应用专用工具压紧拆卸。在拆卸变速器后，拆卸离合器盖和离合器盘:将每个螺栓稍为拧松-圈’ 到弹簧所受的 K 力完全消失为.|丨:，以避免外克变形；拆卸显后_ -个螺栓迹糜诜鲥独牒掀鳎 出螺栓，取下离合器盖及从动盘等：最后从变速器上拆下分离轴承、轴填Y和分离叉。2) 周布弹簧式离合器的分解。住离合器盖和 ft: 舟A做好记号。用 K 床或 ft: 具将脉紧弹簧乐缩，拆下分离杆支架螺栓，放松 ffi 力，吕牒掀鞲恰ffi 紧弹簧及隔热挚拆下开口销，冲下分离杆滚针轴承 销，取出分离杆及滚针轴承;冲出分离杆炙架销，取出支架绻鲋(2)离合器零件的检查与修理IS 3-36 丰田轿车离合器分解图 1 ― 从动盘 2 ― 实旮器 ii 3 ―分离桕4P 坏 5 ― 分离义 6 ―分离# 沛 7 飞轮m ,V37 从动盘痄撩片 lg 损呤 ff 1) 从动盘的检齑与修理。 图 3-37 、 图 3-38 、 图 3-39 所示为从动盘及其摩檫片和胰片弹簧的检 在半径为 120 ? 150mra处测量，从动盘的翘曲量不大于 0. 80ram ，如果翘曲量大于 0. 80ram 迹扇缤 3-40 所示进行校止。各铆钉不得松 动，从动盘花键毅与变速器第一轴的配合阆隙小大个 0 + 6 0 m 摩擦片有轻 微的油污可 ffl 汽油[洗后，用喷灯火焰烘 干；有轻微硬化、烧损，可用砂布打磨；磨损严重，铆钉头埋 入深度不符合规定（丰田车型为 0.30mm )，或有裂纹、 脱落、严亟烧损或油污时，应予！！!换，手柳合摩 檫片的方法见[？1 3 - 4 L[S 3 ，38 从动盘端面眺动 ft 的检 S图 3-39 躲片禅进舛铀磨损的沏 ft盘的检 S 与修理。ffi 盘工作 Y ?面烧蚀、龟裂、划伤不严 S 迹捎糜褪蚰ス饣９挡凵疃瘸 过 0. 50mra 或平面度超过 0. 12 ? 0. 20ram 迹δハ餍薷矗ハ髯芰啃〕薅龋_ '般 1 ?1. Sranio 磨削后的佧盘应亟新进行平衡 离合器盖的检丧与修理。离合器盖的端面平面度误差超过 0, 50TH ,胸予以校止。裂纹应焊修，传 力窗磨损山 现台阶可堆焊。4) 抓紧弹簧的检杏与修理。报紧弹簧弹力大小符合要求(BJ2023S: K 缩至 40 脆计涞τξ 467 ? 549N) 。多簧式离合器芥弹簧 0 山长度差一般不大于 2mm, 弹簧外嬗攵嗣娴拇_TI 度误差不超过 2im 。 膜 J_i' 弹簧内端与分离轴 承接触处磨损深度不超过规定（丰 III 车型为 0. eOmm) ,膜片弹簧内端炖在一个平 而，最人n度力不超过 0. 50mm 。 可在平板上用游标卡尺测:R 。 超过用扳钳校止：。b]KI3.40 从动盘的校正 夹镌校正 b) ?手《正 t - W K J 一夹} 3 ―台虎钳5) 分离件的检杏与修理。如图 3-42 所示检杏分离轴承。分离轴澉内孔磨损超过 0.03mm ，或轴向 紫冻 0 . 6 t o m 时，应更换D 离合器踏板轴与衬Y磨损、松旷超过a 50mm 迹Ω怀奶住７掷敫芨 ?端磨损超过规记应焊修。[Sf- 工铋合烩片3-4：检金分离柚承(3)离合器的装 K 装 K 时，摩擦片要清洁，各活动关丨 i. 及摩檫面应涂少许润滑脂；多贵式离合器的弹责应按 0 由长度 分M后在 向向均匀搭配，以使权紧力均匀。装配加τ米ㄓ霉ぞ撸赐 3-43 和罔 3-44 的拧紧顺序来拧紧螺栓 t 以防离合器变形。为保证从动盘与曲轴的丨 Ml 轴度和便于安装变速器，离合器安装时可用该车? 的另一变速器第一轴或专用导向轴插入从动盘，并用曲轴后端导向轴孔定位。m V43^抢拧紧 ffl 序（ES300 车咽）m 3-44 饭紧瑰汴拧紧顺序（JSC300 车）m 3^45 离合器的呤合与调 1 准忏距离相砝 ftQ 由 qf^il? ！铲卢. 2―站坂离度 腔拥栓 』1 一枇杆距购 ff ―轨扳犄埂 陆板自由行锃(4&离合器的调整(图 _ 5)1)3 4分离杠杆高度的调整，即分离杠杆内端至飞轮农面，或压盘农面，成其他规定平面的距离调整 a分离杠杆高度及高度差).、v:符合原厂规定&2) m 合器踏板 S 山行程的调整，即分离杠杆内端（或膜片弹贵内端)与分离轴承的问隙在踏板上的反映，应符合规定。 ①机械戍操纵机枸，一般是通过分离又拉杆凋整螺坶调辖拉杆成钢索长度，使离合器踏板 D 由行程 符合规定。 ②液压式操纵机构踏板山行程，-般是主缸活塞与其推杆之问和分离杜杆内端与分离轴承之问两 部分间隙之和，在踏板上的反映，踏板 n 山行程的调整，实 w 上就足这两处间隙的调整.调整枷鹊髡主缸活塞与推杆的间隙。I3J2020 是通过偏心螺柱调 ffi 推杆伸出长度，使其与活寨间隙为 0 , 5 ? 1 + 0 A， 测量反映到踏板上的自山行程权为 3 ? torn. 通过调整分离又椎杆长度，调整分离轴承与分离杠杆间的间 隙，使踏板_由行程总量符合要求。BJ2020 汽车通过调整分离又椎杆，使踏板自由行程总量为―40mm 。 这样分离轴承至分离杠杆的间隙也就达到了规足值(2 ，briirn) ，踏板上反映为 29 ?34 『 m考核点 1. 考核要求 ⑴拆检、装配离合器。 ⑵口述主要枣件的修理力_法和技术要求。 ⑶离合器装车调整后，应符合技术标准。 2. 考核时间 考核技 40min, 3. 考核评分考核内奔和评分标准见衷 3-10 。表离合器的检飧与调整的考核内容与评分标准 n号? rt 容离合器的分聃 离合器零件的检梓K分10评分圩 铒出现一次操诈请扣 3 分 检杏方法不正确.一次扣 10 分 炫足方V不 il:确，一次扣 10 分考}记珐扣分褂分134珥合器的装o 离合器的调馇20饵也现次报作苦说 t 扣 5 分 分离杠杆存 S 调?不d确.扣 m 分20It 板 b 由行 s 调 n 不正确，扣 H& 分5遵守安全费作现程，掸作现场10每 项扣 2 分 4 扣充为 Jt一安籴文明牛产因违艮操作.发生重大*拄 t 记 0 分6]分数总汁100第二节机械式变速器的检修1.实训内容及目的 1) 熟练地进行三轴式变速器的拆检 a 2) 掌掘变速器的装配和凋整。 2_实训技术标准及要求1) 轮齿农面点蚀面枳不大于齿而面枳的 1 / 4 , 常啮合齿厚磨损不大十 0 ，25m ，接合齿轮齿厚磨损不大于 0,40 ，轮饭无祈断现象。2) 二档齿轮、二二档齿轮和内座罔轴颈的圾小外役分别为 42. S5mm 、 37. 80mm 和 42. 85mm, 3)输出轴的最大弯曲度不能超过 0.hOmm, 轴颈的圆度 Jg人为 0. OSniin. 3. 实训器材和用具 丰田皇冠轿车 W55 型变速器总成（如图 h 祁所示为 W55 型变速器的分解图）。压力机 手锤、钢丝坩、卡贵钳、钢冲头、轴承拉器各若干：V 形铁、平台、rr 分衷、外径千分尺、 公法线卡尺）、塞尺各若干;开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、一字旋具各若干，清洁剂、 棉纱等若干。4.、探伤设各、 测齿卡尺（或 油盆、毛刷、实训注意事项1) 齿轮、同步器注意安装方向。 2) 齿轮的更换必须成对更换。5.实训操作步骤(1&齿轮的检修 变速器齿轮的主要损坏形式有齿轮面磨损、齿而疲劳剥落、斑点，以及牙齿断裂和内孔磨损等。W55 型变速器齿轮的检修方法如下：DW55 型变速器的分解图见图装好笫二轴一档 W 轮的滚针轴，刖百分衷测景轮的肯蚣湎(如图 3-47 所示）。标准问隙为 0. 00 ? 0.06mm, 最大问隙为 0. 15? 。 超过最大限度，均应更换齿轮，以 保齿轮的此常啮合。2 ) 装好笫二轴二档齿轮和巾间轴见档齿轮的滚针，ffl 百分衷按丨：述方法测璜齿轮的径 14 间隙。二档、五档齿轮的标准间隙均为 0 . 0 0 9 ? 0 , 0 印晒，最大间隙均为 1 5 _ 。 若超过最大极限值 T 则恤更换齿轮。 ?好成对史换。3 ) 将第.：轴三档齿轮骁入轴的相应位置，用百分表测 f f i 三档齿轮的径向间隙D 标准间隙为0.006?0. 103mill t 最大间隙为 a 20mm 。 若超过极限，_应更换齿轮。图 3.46 W55 5S 变速抟分解? I 一闼合胖壳 2 ―前桕农? 定芷 3 ―卡环 4 一车肷油 5 ―传 坊押轮困宕枘 6―变谀怦面记进 7―取位 伊坦卟壳中叫 f e 1 0 ―创乍灯并关 i l ― 变连器充 1 2 ―笱轴 1 3 一一二栈拔叉1 4 ――二沩拨 i t 袖丨 s ―中间铀丨{ i 一 S 二袖 1 7 - R ^ i t H ^ . 弹 进块脒松 W―剖 1 轴及 A 轮?一 mh 轴钊动块弓且锁讯 21 x紧柴_舛眯岭 32 ―三拨义 （轴W^m 25 2 圩 4 锁相五档拽义粕 27 ―刨辟变速 fl 2S ―袖形弹箝珀 29 ―五抟改又 30 ―阐杓免违访导向牯1)输入轴的检修 ①检R输入轴的轴承足否有磨损成损坏，必要时更换轴。更换步骤如下：a) b) c)如图 3-48 所示，用一环钳拆下卡环，ffl 压力机压出轴。 用 K 力机和专用：丨：具（SST: 09506 ? 35010) 压入新轴承。 选择具有最小轴向间隙的卡环装到轴上。③用千分表检齐输入轴后颈与轴巾心线的偏丨 f 怙况，检亢家灾岬闹行南呶∽迹笾峋钡大偏摆牢 0, 03-0. 05mni c 输入轴后端L针轴承孔直径磨损不得超过 0+ 05? 2)输出轴的检修①用游标卡尺测甭第二轴凸缘和内座圈凸缘的厚度。原小厚度分别为 5.60mm 和 4. 70mm.②用千分尺测试第二轴轴颈的外径和内腌丨萄外径。：：档齿轮、三档齿轮和内座丨到轴颈的小外径分 另为 42. 85? , 37. HOmin 和 42, 85mm c ③用千分表检 ft 输出轴的弯曲程度和轴颈的失圆度，检&方法如图 3-49 所示，检杏及咽涑鲋崴 平放在 V 形块上，由于输出轴前后轴颈造：径是不相问的，为保证输出轴水平，在前支承 V 形块下面垫一 适当拧度的垫八。输出轴的最大芎曲度不能超过 afiOmm ，否则进行校正。轴颈的 IM]度?大为n糊镢齿轮的痊向问堪m 拆卸l铀的轴坻幻中间轴的检修：检杳中间轴上的髀趾椭嵝}足否有磨损或损坏。若磨损或损坏应更换。如果Z要 史换中间轴前轴承和座罔，按以下步骤进行： ①用卞环钳拆下_环。 ②用 K 力机和专叫工具（SST:09950 ? 00020) 把轴}压出。 09950 ? 20014) 和活扳_f '拆下座y，③检R座_足杏有磨损或损坏。如需要见换，用专用上具（SST: 如图 3-50 所尔。如果座 H 不能用专用工具拉动，就可锉掉或切去一部分.变速器输出轴的检寰图 3-50 拆钿中间轴 fllft 承座胭④将轴承和炖 m 一起 k 入轴.匕⑤选择 Ji 有R小轴向 I'Rj 隙的 P 环装到轴上，如果Z要更换巾间轴中央轴承，就按以下步骤进行：d 从中间轴上拆下轴承。 b) c)用专用工具（SST:0%08 ? 35013) 从屮瞻A敲下轴承外在中问轴上装入新轴承.装配变速器迹岢型庳栌笞啊4) 倒档轴的检修 ffl 倒档轴的损坏主要足轴颈磨损。检R时用卡尺测莆倒档惰齿轮的内孔与倒档轴的亢。超过极限值，可更换倒档齿轮的衬l.换新衬时，应用用工具 ffi 出（或 ffi 入），使衬Y与齿轮的油孔对正。 ②倒档限位销的检修。检杏延伸壳A的倒档限位销足否磨损或损坏，严重时更换限位块。步骤如下:a) 用专用工具（SST: 09313 ― 30021) 拧下螺塞，如图 3-51 所示。 W 用冲子和锤子将槽形弹簧销敲出来。 c) d)用冲子和锤子装上新的弹簧销（如图 3-51 所示）c 以 19 ? 30N?R的力矩拧紧螺塞^(3)同步器的检修 同步器的损伤主要是销环的损坏和个别环齿的断裂。当销环或环X磨损严亟时，会引起 N1 步器失效, 造成换档困难。1) 销环内锥面螺旋槽磨损。如图 3-52 所示，首先将同步销环套在相 fe 齿轮的锥面上,用力压紧同步销环并转动它，就有明显的摩檫阻力。如果销环很轻松地被转动，就衷明内螺旋槽磨损严重。用塞尺 测量同步销环与齿轮之问的间隙，标准间隙为? . 7 ? 7mm T 最小间隙为 0. 5mm. 若齿环背隙小于 0. 5mni, 应予以更换。图 3.5丨限位销的检桡技 M- 5 2步器2)销环牙齿的磨损。一是沿轴丨 4 方洵牙齿磨薄；一足牙齿尖端角发生改变，从而使同步器作用大为降低。对此，一般情况应予更换。3)锁环A r: 个缺口的磨损。缺口磨损足山十长期使用及滑块摩擦所致。检验迹苯贰⒊喘合衮(接合衮)等均装在轴上，并将啮合放入空裆位置，使轴同定，11:滑块处于缺口的位置。此记 轻地拨动 M 步器销环，当滑块的|侧与销环缺口侧M接触时，销环上的牙齿顶端与齿毂上牙齿的_ ,」平齐。若拨动啮合，则啮合窃的齿端倒角与销环相应的齿端倒角正好相抵血不能进入啮合。这就说明销 环A的缺口足符合要汞的，滑块与销环缺口另一侧壁的间隙正常，如图 3-53 所示。若缺口㈥磨损变大， 则销环与缺 口的间隙过大 9 此枷烦荻ザ擞肽龊闲内 Of 顶端位置发生/变化，这样会给换档带米困难。 如遇操作不当，换档 过猛或用力扳动变速杆时，就有可能将牙齿打坏。因此，通过检验若发现销环上的 缺口磨损过大，则应更换。 (4) 操纵机构的检修1) W55 型操纵机枸在地板A，检?变速杆的球头、球头座、衬衮、记位块的磨损损坏情况。当磨损 与损坏严:.S迹嵩斐陕业倒收稀＜ ft 变速杆摆臂衬l的磨损和轴的转动移动。如磨损严]应史换支 承座;如泉连接销不牢固, 就应换上新销。2) 检杳变速杆及轴的滑动功能。如需更换变速杆及轴，町按以下步骤进行：m 3-53 锒坏缺口的绑损检轮1 ― 抽 2 ― ft 档齿 {&坏 啮合 g 5―喵合的诔蓦峡SI 3-54 镝汗锁紧垫片①如图 3-54 所示，撬开锁紧垫片 T 并拧松螺栓。 ②将轴滑出。 ③装上新的变速杆及轴。 ④用鲤~钳拧紧螺栓，拧紧力矩为 31?装好锁紧垫片。3) 检迤变速杆有无弯曲变形，可用还分表或平板检 ft. 若发现弯曲变形，则应进行校.tK ，恢复或更 换变速杆，否则会导致换档困难，换档不到位、变速器 0 动脱档等故障。4)变速叉轴磨损过大时 T Jt 轴滑动松旷，闷将变速叉轴修复或更换。5) 检杏变速杆下端端面之间的间隙。若此问隙超过 1mm, 则应更换。ssr麟S .V 55 变F扦芍.mmm 31-56 拆卸延伸壳体油封6)参照| 3-55 所示的方法检吮渌俑送淝⑴で１渌俑巳粲型淝曲变形，可用敲击法或冷ffi法进行修复校正。 (5)变速器壳体的检修 1) 变速器兑体的检杏。变速器先体的主要损伤农现为壳体赍形、裂纹、轴承座孔磨损、螺纹孔损坏等。变速器壳体的裂纹可用检视法和敲击法检查，对于裂纹较小 il 在非重要工作面上的，对闻环氧树脂 胶粘结，也诃用焊接法修复。当轴}座孔等重要处出现裂纹时，必须更换壳体。变速壳体上的轴承座孔 磨损 T 将破坏轴承的正确配合，从而影响轴和齿轮的;I; 确工作位置。当座孔径向磨量达 0.05tmn 迹 史换壳体. 2) 变速器延伸壳体的检检R延伸壳体有无损坏，油封和衬_有无磨损或损坏。如必要，换油封 和衬套。其步骤如下： ①如囝 3-56 所示，用专用工具（SST:09308 ? 00010 或 09308 ? lOOlffi 装好第二轴，然后拆下油封。c②将延伸壳体端部在油浴巾加热到 80 ? j.0(TC③用专用工具 09307 ? 30010) 拆下衬F，并迅速地装A新的衬套。④用专用工具（SST: 09325 ? 20010) 装上新的油封考核点 考核要求 ⑴拆检、装配芝轴式手动变埂器 1，|轴组件ffl装配后符合技术标准。2. 考核时间： 3. 考核评分：考核内荇和评分标准见发 3 -11。表 J-11 械式 IS 器检焙的考核内容和评分标准n9 考核内容 变违器的分解A'.'A 20 AO评分标? [bJM―次操作扣 5 分 柃费方法不正砗，一项扣 K) 分 l复方法不正―项扣 10 分考核记来铒分1Sit 器的检铮变速躲的躲妃与迓轳 yo每出瑰■次样z说，栉 5 分―^^^^^^^^ 4a 守安全棵作规样.to耙幌羁 2 分，扣充为止安全文明:b 产因违反搡作，S 生 S 欠z. B0 分J分?总汁1004第三节传动轴及万向传动装置的检修1. 实训内容及 g 的 1)熟练掌捉万向传动装置的解体与绀装。 能够止：确进行万向传动装贾主耍机件的检修。 2. 实训技术标准及要求 1) 传动轴径向[mi 跳动 a 不大干如下规定：轿车传动轴的径向企跳动公差，应比规定的值相应减小0. 20小间传动轴支承轴颈的挽向圆跳动公羌为 0. lOmnu 滑动叉与传动轴花键配合间隙不大于(h 20mm，万向节V及传动轴应无裂纹。 2) 与力&』节又配合无松旷现象， 十字轴轴颈及滚.针轴承农面无疲劳剁落、滚针破裂现象，油封完好。 3. 实训器材和用具 万向传动装置若 T? 。 游标 t 尺、百分农及农肫各若 V 形铁若 T- 对，平台、台虎钳、探伤装置 各若干，开口扳手、梅花扳手、套筒扳手各若干[洗剂、机油、润滑脂、棉纱、油盆若干。 4. 实训注意事项 1) 传动轴修理后应承新进行动平衡. 2) 拆装时注意标记。 5. 实训操作步骤 传动轴的检查 1)(1) 检杏传动轴的跳动。最大跳动值为 0.8_。如果轴的最人跳动人于最人值.就应更换传动轴 十字轴与轴承的配合间隙不大十 0+25mni, 轴承盒应无破裂， 轴承盒2)检适种嶂岢 ①检耸嶂岢谐衿轿 ②检查十字轴轴承是苦有铥意游隙,轴承轴向间隙：实心型为 0 . 0 5 渌? . ? I n 必要迹 觅换十字轴承或佑动轴总成。 3) 检杏中间支曛岢小＜悠涫欠衲ニ鸹蛩鸹担煨又岢凶惴 0 山和平稳。如果承损坏，磨 损或转动不 S 山炅活，就更换之。 4) 检杏弹性联轴器(适用 LEXUS400) ①检杏前、后弹性联轴器足否有裂纹或损坏。如果弹性联轴器损坏，就更换传动轴总成。 ②检杏弹性联轴器中心衬套是否损坏。如采衬套损坏，就更换传动轴总成。 5) 传动轴平衡的检查和调整 ①检杏传动轴平衡，用传动轴平衡机寻找不平衡的位置。 ②调整传动轴平衡，从预先准备好的 4 种平衡螺栓中选择一只螺栓，用它更换弹性联轴节丨：的螺栓。 平衡螺钉头上标出的数字，发示它比标准螺钉茧的兑数。调整目标值（不平衡量）为相以下。 6) 联轴器角的检杳和调整。在进行传动轴的拆卸和安装操作迹_定要检杏联轴器角必要迹 行调整。 ①稳定传动轴和差速.器。用于-将传动轴转动几次，以使中间支沃岢泻偷粤崞鞔τ谖榷ㄗ刺 用千斤顶将羌速器顶起再放下，以使差速器安装缓冲垫处十稳定状态。 ②检R 2 号和 3 号联轴器的联轴器角。幻用 SST 测:R 中间轴和传动轴的安装角（SST: 09370 ? 50010) 。 测量时应将 SST S 十传动轴管的」 H&F 方 b) 用 SST 测量差速器的安装角 fSST ： 09370 ? 50010) 。 测量时应将 SST 放置在如图 3-57 所示的位 S ，测甭安装角;iS J-57 Stn 放 H.丨 c) 计算 2 号联轴器角:A-B=15 ±30，m3-5?拆下十字柚轴承C问轴安装角B-传动轴安装角d) 计算 3 号联轴器角：B-C=35 T ±30’式中 B ――传动轴安装角：C ――差速器安装角。如果实测角度不符合规记值，就应调整联轴器角. (2)十字轴轴承的更换1) 2)在传动轴和万向节做装配标记。 拆下弹性卡环 n(D 用黄铜棒和锤子在轴承外座圈轻敲其顶部。②用 2 个旋具从凹槽中将 4 个弹性卡环取出。3)拆下十字轴轴难) 。 如图 3-58 所示，通过 A 充分提升指示的零件，①用 SST 从法兰中 ffi 出辅承(SST: 使之不会进入与轴承接触。②在台虎钳上夹紧轴外座网，用锤子敲出法兰。用相 NJ 的方法拆下对面的轴承。 ③将 2 个拆下的轴承外座L装回到十字轴上。 ④用 SS 从万向节 K 出轴承（SST: 09332 ? 25010) □ ⑤在台虎钳.1:夹紧轴珙外鹿阁，ffl 锤子敲出万 14 节。用问样的方法拆卜对面的轴承。4)选择十 7?轴轴承。报据万向节截面是否有钻孔标记米选择十 7-轴轴o，表 VU 选择+宇轴轴承H JM 节ft 铱孔栝记无钴扎标记 来用无?色轴承桕 承采用_色轴5) 安装十宁轴轴难①在新十字轴和轴承A涂覆杂椭 ②对准万向节和轴的安装位贾。 ③将十字轴装进万向节中， ④用 SST 将新轴承套在十宇轴 E(§ST ：09332 ― 25010)0⑤用 SST 可调节每_个轴承 T 使弹性卡环槽处于?大或等宽度。考核点 考核要求 ⑴拆检、装配万 ii 传动装置, ⑵口述零件的修理方法和技术要求表 303 传叻轴及万问作动茇 S 检修的考核内容和评分标准rr 兮 1 2考掊沟容71 向托动装 W 的觯钵ffi 分评分标准 獬出现一次撇作 ttffi. 扣 5 分 裣卉//法不丨 t 桷，明扣 to 分 桡 H 方法 f &确.-项扣 10 分考按记承舟分10 30动轻的抢J万尚节的枪?30检费方法不疋确，“扣 W 分 妹复方法不 IF ?确.一栉 10 分4M?工艺和?M30万向节安 fe 方向不正t.扣 10 分 传动?未按记婷扣 10 分5?守安全抽作轮 f f . d ：f f l f t f f lXMAto每一明栉 2 分，扣完为 11安全文明生产 记0分6发主黾大*故，分》 &i+1(XJ2.考核时间 考核时间 dOmirL 3.考核评分 考核内容和评分标准见表 3 - 1 3 ,第四节主减速器差速器的检修与调整1. 实训内容及目的 1) 熟练进行主减速器的拆检。 2) 棠握主减速器的装配与调整方法 c 2. 实训技术标准及要求 以东风 EQ1092 盥汽车主减速器为例： 1) 2)? 33. 3N,主动锥饨轮突锁紧螺母拧紧力矩为 392 ? 490N ■ ni 。 主动锥达轮轴承预紧度，用弹簧秤拉时拉力为 16.73)9N),从动锥齿轮轴承预紧度为 0.98 ? 3. 4N ? 用弹簧秤拉时拉力为 1L 3 ? 25.4)40mm,对啮合印痕的要求见操作步骡，啮合间隙为 0. 15 ?0.3. 实训器材和用具 主减速器总成。带座西分衷、弹责秤、常用拆装:[:具各若下；红丹油、润滑脂若干。图 3 -灼险丧 t 减 迪器从动钳齿轮4. 实训注意事项 1) 先调整轴承预紧度，再调整啮合印痕，最后调整啮合间隙。 2) 对啮合印痕和啮合闾隙调整的过程中，不得变史轴承预紧度。 3) 保证啮合n痕的前捉下调整啮合间隙。不符合要求应成对更换。 5. 实训操作步骤 (1)主减速器与差速器的检修 1) 检丧主减速器从动锥齿轮端而圆跳动鼐。如图 3-59 所示，检杏从动锥齿轮端而圆眺动最，最大
f t 为0 , 0 0 7 m i n 。 如果超过R大 f f i ，就应更换从动锥齿轮。2) 检R主减速器齿轮的齿侧间隙。如图 3-fiO 所示，将百分衷触头顶靠在从动锥齿轮的齿面A，前 后转动从动 锥饱轮，从行分农上可以读得齿侧问隙。齿恻问隙应在 0. 13 ? tl ISnini 之间。如果超过这个 范闹，就应调龙速器 壳两侧轴承的预紧度或进行修理。|?| J-60 杩饩主减速器丙抡的齿捆丨可辋图 3-61 fkt: f妯阶松的 H 间 ffi3) 检查半轴齿轮的齿侧间隙。如图 3-61 所示，将百分表触头顶在半轴齿轮的齿面上，将」行星齿 轮固定，用 手指来回轻轻地转动半轴齿轮，即可从百分衷上读得齿侧间隙。标准间隙为 0 , 5 0 ?a 2 0 m m 。 如果间隙不当，就可选 择小同厚度的推力垫片进行调整。两侧推力垫片厚度应相等。 4) 测虽主动锥齿轮轴承的预紧度。如图 3-62 所示，用扭力计转动主动锥齿轮轴 T 当转矩为 0.59?0. 98N ，rn 时，轴始转动，轴承预紧度为合适IS 3-62 洵动 W 齿轮轴长的顸紧度图 3-63 拆主动锥芮轮后轴承1 一 iF ■力机 2 ―令甩工具 3 ―主动锥齿轮轴 4 一后桕承5) 拆前轴}隔鸾。用专用工具（SST : 0955fi ? 30010) 从主减速器壳内拆出前轴澉，然后拆出轴}隔 套。如果前轴}损坏或磨损，就应予以更换。 更换主动锥齿轮后轴承①如图 3-63 所示，fflft: 力机和专用.[:具(SST:09950 ? 00020) 将主动锥齿轮后轴蠊压出。②在主动锥齿轮轴上装入垫网，将|罔有倒筘的一端朝向主动锥齿轮。 ③用枨力机和专用工具（SST:7) 8) 09506 ? 3001 〗） 将新的后轴承 ft: 入主动锥齿轮轴相应的位置。，更换主动锥齿轮前后轴承外。用锤子和铜棒将轴承外圈敲出，装新的外 H 时需用专用_]:具? 拆差速器壳轴承。如图 3-64 所示，用专用工具 09950 ? 20014) 将差速器壳轴承拆下，(2)主减速器与差速器总成的装配1) 饩嫉骱弥鞫&轮轴承预紧度，其方法足 r①装好主动锥齿轮、前轴承。调整好主、从动锥齿轮啮合n迹后，冉装轴承隔密、甩油和油封， ②用专用工装好主减速器凸缘，阗定螺的螺纹上应涂多用途的润滑油。 ③用专用工具锥ㄖ骷跛倨魍乖担〗艄潭ㄍ乖档穆菽浮Ｓ捎诿挥兄岢懈籼祝看沃辉市砼〗-点， 并且不能拧得过紧。 ④用扭力计测量主动锥齿轮的轴承预紧度。新轴承应为 1. 2 ? 1. 9N ? m ，旧轴承为 0. 6 ? 1. ON ? m图 3-M 拆趋F器壳轴.农I ― 轴承 2 ―
S 器充 3 ―从动锥A轮 4 一令用 r 具ill 3-65 拆茇速器壳轴承预紧度 1 一主砝迪器壳 2 ― 母？一轴承葙 A-^mxM,2) 差速器装上减速器壳。将轴承外_装到相恤位置，注意不要将左厶外闹弄错，将差速器装上主 减速器壳。把 差速器壳轴承调整螺母装好。注意螺纹要保持正确接触，中 -、从动锥饭轮要保持合适的 恻间隙。将轴承盖和主 减速器壳上的装配记号对准，把轴承盖螺栓拧紧 2 ? 3 圈，然后用于将轴盖 K 下。如果轴承盖和主减速器壳配合不 紧密，A娈足山干调整螺母螺纹与主减速器壳上的螺纹未配合好， 就应重新装调整螺母。 3) 调整差速器壳轴承预紧度。其方法如下（图 3 - 6 5 ) : ①拧紧轴承盖螺栓，直至轴承盖弹性垫片受到一定她力为止。 ②用专用.1:-具（SST: 09504 ? 00011) 拧紧调整螺母，直到主、从动锥齿轮齿侧间隙为（K 2mm 。 ③用专用工具拧紧位于主动锥齿轮一侧的调整螺母，检R主、从动锥齿轮的饭侧间隙。如果在拧紧 从动锥齿轮 家熘鲁葩氏侗浠陀Ψ潘傻髡?母，直到齿侧间隙消除为 ④将百分衷装在从动锥齿轮_ 摆动为止。 将调整螺母再拧紧 1?1. 5 个圆孔位置（1 / 16?1 / 10 _)，用百分农检R主、从动齿轮齿侧间隙。 如果问 隙没有在 0. 13 ? 0. 18mm 之问，就需要等虽地拧动左、石两个{速螺母进行调整，即_ _侧调整螺 每拧松多少，另调梨螺母拧紧多少。 以 7 8 N _ m 的力矩拧紧轴承盖螺栓。再检森齿侧 W 隙，并用扣力计测:.t 主动锥齿轮轴预紧度，预 紧度应为0. 39 ? 0. 59N ■ m c-侧轴承盖的附近，拧松_侧的调整螺母。拧紧调整螺母，负到西分 ?指针开始4) 检杳主、从动锥齿轮的喃合n迹。其方法如下： ①在从动锥齿轮三个或四个不同位 H 的轮齿上涂以红铅油。②ffl f ?捱住主减速器凸缘.朝 W 个不叫方尚转动从动锥齿轮ra 3-66 从动锥齿轮的啮合印迹 ffla I ―大胡咕合 2 ―小郝咱旮 3 ― IT 确啃旮 J 一齿呐 fr 5 ―齿取咕合③检 g 啤合印迹的情^，如图 3-66 所示。图中 3 的啮合印迹为正确的接触部位，并且轮正;反 面的啮合n迹 应该一样。对于不正确的啮合印迹，可通过移动主、从动齿轮进行调整，也就足通过增减 主动锥齿轮与后轴承之间 的垫灯和调整差速器两'端的调整螺母，使主、从动齿轮各沿 d a 的轴线移动来 达到正常的接触部位。a)大端啮合的调整。调整差速器两端的调整螺以，使从动锥齿轮离主动锥齿轮。若此芯侧 |刊隙增 大，则1.1 丨增加主动锥齿轮与后轴承之阆垫片的厚度，使主动锥齿轮内移。b) 小端啮合的调整。调整若速器两端的调整螺母，使从动锥说轮接近主动锥说轮 9 若此诉侧间隙过 小，则应在主动锥齿轮与轴承之间选用较薄的垫片，使主动锥齿轮向外移。c)齿顶啮合的调整。选用主动锥齿轮与后轴承之问较厚的垫片，使主动锥齿轮靠近从动锥齿轮。如 果此齿轮问隙过小，就拧动盖速器两侧调整螺毋，将从动锥齿轮向外移动。d) 齿根啮合的调整：选用较薄的垫片，使主动锥说轮离开从动锥 ?轮。如果&侧间隙过大，就拧动 两侧调整螺母，将从动锥齿轮向内移。D 装_承_套、里油F和油封其方法如下：①用专用.1:其拆下主减速器凸缘、前轴承 a ②装上新轴谀隔套和前轴承。 ③装好甩油圈，在新油封面涂上多用途润滑油。用专用工具（SST: 速器壳巾，使其外农面距主减速器究外端面为为合适。 ④将㈣定主减速器凸缘的螺母涂上多用途润滑油，装好主减速器凸缘，ffl 专用工具（SST:00r)20) 网定凸缘，以 1 0 8 N _ m 的力矩拧紧螺母。 6 ) 调整主动锥齿轮轴承预紧度。用扭力 i f 测虽主动锥齿轮的轴承预紧度，新轴承应为 1. 1 8 ? 1. 8 6 N - r a , 旧轴承
? 60010) 将油封压入主 减应为 0. 59 ? 0.98N 如果预紧度过大，就应更换轴承隔套;如果预紧度小于规定值，就应拧紧主减速器凸缘固定螺母，达到规定 ffi 为止。Jt 螺母时，如果超过坡大力矩（235N ，m )，应更换 轴隔，再按调整轴承预紧度的方法重新调整。 7) 检查主减速器凸缘的斜度。将百分衷触头放在主减速器凸缘农面的边缘，转动凸缘，分别测甭? 大纵向斜度和横向斜度，不允许超过 0. 10_。 8) 锁紧螺坶，用锤子和冲子将主减速器闹定螺付的锁紧垫片敲起，包住螺埘。装.1:羌速器壳跗恻调 整螺母的锁片，以■ m 的力矩将锁广拧紧在轴氓盖上。(3& 驱动轴的装酝(LS400 、 CAMRY) 1)装 K 内侧联轴器。如粜联轴器已拆，就应按以下顺序将它甫新装配；①对准拆卸前划好的配合记兮。 ②使保持架和内座罔朝一侧翘起，将钢球逐-?放到保持架上。2)暂时装A防护罩和新的夹箍BOND 112 U 或相当装上一只 1 ram 开口①在内恻联轴器盖上加上密封垫料：08826 ? 00801 ，THREE 的喷嘴。 ②沽除内侧联轴器朝向联轴器M“侧衷面上的润滑脂。 ③使联轴器盖上的螺拴孔与联轴器的孔对准，然后插入六角嫘栓。 ④用塑面锤子轻敲内侧联轴器盖的边缘，使之就位。3)安装内侧联轴节①对准拆卸前划好的配合记号。 ②用铜棒和锤子轻敲内侧联轴器，使它同定在驱动轴上。 ③用弹性挡阖夹钳装上新的弹性挡丨到=4) 5) 6)将防护罩装到外侧联轴器上。在装防护罩之前，要加注与被抹掉数量相闷的润滑脂。 将防护罩装到内恻联轴器上。在装防护罩之前，应加注润滑脂。润滑脂质:S 为 100 ― nog, 在每只防护罩上装上新的防护罩夹箍。①弯起箍条并将其锁紧。 ②检杏当驱动轴处于标准长度迹阑け应没有被拉伸或 ffi 缩。7)安装端前①在端盖上加注润滑脂。润滑脂质量为 50 ? 60g] ②抹掉内侧联轴器朝 A 端盖农面 I: 的润滑脂。 ③粘贴上一张新的垫几，使垫片上有粘结剂的一面朝向内侧联轴器的外座罔侧 ④使端盖.上的螺孔与内侧联轴器A的孔对准，然后描入六角螺栓。 ⑤用塑而锤子轻敲端盖的边缘，使之就位。考核点 考核要求(I) 止：确地拆检后桥主减速器。⑵装配调鹎后桥主减速器后，符合技术标准。 考核时间：60ini& 3, 考核评分=考核热莺推婪直曜剪 3-14 。表孓 M 主迓聃差速器检修与调整的考核内容和评分标准 n9 考 ft 内容 纪分___________________________________________________________扣讦W分ti ：砝速骂枣拓丨牛的20换朔椒ú i t * , D次扣 1 0 分? 夂方 S i W M , iXfii i(\ 分mir20?a 配方法不 ir 噼,次扣分检寰到U方法不正确，一次扣 10 分? S 袖承预紧《_妨被从20法不止确.扣山分 冲 ft 冶泠 P 谢笮 A ik ^ th 昨. 一次扣 丨0 分轮骐吲ざ裆面拥盹动检 ft 鲟?错误，扣10 Sf 4主，从动锥fe 轮的和啮合 ? ?30方法不正―次扣 W 分 菘 30 分5S 守安全h作蜒费.疋庋用 n 掩作现场洁 安全文明生产(0S ―项扣 2 分.扣完为止沩y反揆 ft .发 4 审 &、负故. 记 0 分6分?总汁100第五节转向器的检修与调整1- 实训内容及 E 的1) 熟练地掌握转向器的拆装与调整. 2) 正确进行转叫器的检修。 2.实训技术标准及要求 以循环球式转向器(BJ2023S 越野汽车转向器）为例:1) 壳体无裂纹，结合面平而度误差不大于 0. IOim 。2) 3)摇臂轴与衬寂浜霞湎恫淮笥 0.10mi摇饩轴及转向螺杆无裂纹.转向螺杆、转向螺母流面、循环球及其L道发面无明 M 磨损及点蚀，转向螺杆轴承及油封完好。4)转向螺母与螺杆的轴向及径向间隙不大于 0. 05nii[i,0 转向螺杆安装后?其转动力矩应为凰2NIf1H3-67 曰登蚴阶蚱 下茈：.3 ―外充 4 一转向珠打 5 ―晡塞 7 _上? a ―守转分一滚珠丨 0 ― 转舛铺3. 实训器材和用具转向器若 T_ 个，调垫片若形铁若干对，探伤设备、平台各若干；宠尺、游标 P 尺、内径量表、百分农、扭力表、弹簧秤各若干；开口扳亍 1、梅花扳于-、蓊简扳亍、一字旋具、亍_锤、本块、铜冲I ；各若干：[洗剂、润滑油、润滑脂、棉纱、油盆若干。 4. 实训注意事项1) 检杳循环球式转向器迹荒苋们蛐温菽概龅轿细硕送贰 2) 车辆处于直线行驶位置迹髡蚱髂龊霞湎丁 3) 转向系装配好之后，还要进行最大转向角和转向盘游隙的检杳调整。5. 实训操作步骤⑴循环球式转向器的检修(如图 3-67)1)转叫器的检修 ①检杳蜗杆和球形螺母(滚珠)记否磨损严茧或损坏。检R螺母足否能借本身帛：顺利地花蜗杆轴上 旋转。如 现有任何损伤，应修整或更换。 ②检转向臂轴、推力垫 ffl 和调整螺钉足否有磨损或损伤。检-ft 转向臂轴的推力问隙(垠人问隙应 小于(I 05mm) 。 ③检查蜗杆轴}和油封磨损和损伤情况。视情况Z要更换轴难、轴诋座和油封。 ④视情况需要更换蜗杆轴内座?和壳上外座_。2) 转向器的装配。循环球茂转向器在转向螺杆与转向螺母 m 成的L道内装入钢球。在向螺 y 导菅梢 中安装钢球迹粼诘脊芰蕉送可傩砣蠡乐垢智蛲殉觥3) 转向器的调整①转向轴轴承预紧度的调整。通过增减转向器克‘J 下盖之间的垫片来调整轴承预紧度。增加垫片轴 承预紧度 减小；减少垫片轴锻预紧度增加。调鹎好后，fflf -上下推动转似轴不得有松旷感。转阳轴应转 动灵活，所Z转矩符 合要求。川弹S秤拉转向盘或转向轴，测其拉力即 pf 。 ②啮合副啮合间隙的调整。调整啮合间隙迹κ紫仁鼓龊细贝τ阱淠龊衔恢茫蝗缓笸ü蚱 恻盖A的调 D螺钉，改变摇臂轴的轴向位 h ,使啮合紫逗鲜剩蛔詈笥盟糇 s 锁紧。啮合间隙（不大 个 0+05?)正常后，用力摇 动摇臂轴应无松旷感；在任何位置转动方^盘应轻便V活& (2)齿轮一齿条式转向器的检修(以桑塔纳机械式转向器为例） 1)转向器的拆卸步骤（图 3_68h 拆下仪表板罩板和阻风门控制乎柄，伦璺缑挪僮莞耍徊鹣乱桥 板的下饰板； 将转向器杵管密封衬l从前 ffl 穿线板巾向驾驶室方向抽出；从发动机中松开夹箍，取出 螺栓，然后松转叫器上 减振支板：拆不边条上的转缀崂酥Ъ埽缓蟛鹣伦衅鳌2)转向器的检修 ①检杏转向器外壳蒋无破裂及破损。如破裂或磨损严亟，则予以更换。 ②检杏波形管足否完好。如奋破损应更换。? 3-68 &轮-齿杀式转向格装配⑴ t 一转向冉 条：转向齿抡& H 4―洞蘩现打 5―母 6―压 扳 ^ 7―B 尘现 8―油封柚枳③检R抖密封罔和密封环。如有溢漏必须更换。 ④s 锁螺母和螺栓-_经拆卸，安装时必须成对更换。 ⑤不允许对转向器零件进行焊接和整形,3) 转丨 4 器的装配与调整。转 M 器装复顺序与拆卸顺序相反。装配密封衬?迹仍诔奶啄谕馔可先滑液，然后用力将衬_推至驾驶室前穿线板中。转向器装配后，检杳调整齿轮饭条间隙。调整时，将车 辆处于线彳:r 驶位置，松锁紧螺母，转动调螺栓至接触推力垫圈铛块为」匕拧紧锁」丨：螺母迹τ 内六角扳亍■锥ǎ苑乐沟髡菟ㄗ詈蠼糌韬崂耍馈关撼萏跏 H 、 : 太紧。考核点 1. 考核要求 ⑴拆检、装配转向器。 ⑵装配调整符合技术标准^ 2. 考核时间 .考核时间 30min 。 3. 考核评分考核内容和 i f 分标准见衷 3 - 1 5* M 5 转向器检修与调整的考核内容和评分标准考核内界 配分 评分标准 乌出?- 次铎作锘误，扣 5 分 哙丧方法不正确.？us 分 方法不确，扣 5 分 节核记《 扣分 舟分I 2转向体 转向器充体的检镇10 W3主 Sft 动邾件的检妹40呤讶力法不止腔，-次扣 20 分? 醴椒ㄐ TE 谇，一次扣 20 分4 转向拌的块 SKittl 30B螫方法不?_、不榨合求， 一次扣10 分 5?守安全作规《、it 确挞用10达一扣 2 分，为 tfc安全文明生产 记0 分反作.萁生I大事A分∽ it第六节动力转向器的检修实训内容及目的 1) 熟练地对动力转向器进行拆装、检修。 2) 正确地对动力转向器进行调整。 2. 实训技术标准及要求1) 2)齿条径向圆跳动小 I 0+ 30mm, 转向器螺杆轴承预紧力矩为彳.0 ? 1. 哪■ m 。3. 实训器材和用具 动力转向器总成苦干个。合虎诩、铜濉⑹ft:机、弹簧秤、油很表、常用拆装工具及扭力扳手荇若4. 实训注意事项 安装转向盘迹κ钩德执κ.行位置，转向灯开关放在中间位置。 5. 实训操作步骤 (1)检顺萏1) 如图 3-69 所示，将齿条故在 V 形铁上，用汀分丧检赍齿条的摆差。S 大摆差为 0 . 1 5 m m (齿条牲向圆跳动小十 0. 30mn]) 。 2)检时趁孀惴衲ニ鸪伤鸹怠Ｈ缬形侍猓蛴τ韪(2)检查齿条壳体轴承 检 S 滚针轴谀有无凹痕或损伤。如有问题，则沌更换齿条壳体。在壳体的底部涂敖硫化钼锂基润 滑脂。m 3-70 动力矜闷器的检咚 安躲特 m 3-69 位吮锏陌 S法圩 b) 拆坤管接头葙(3)检查缸端限位螺套的衬套 检杳衬的内壁有无划痕。如有问题，则应更换衬。在衬衮的内壁涂敖二硫化钼锂基润滑脂。 (4)检查轴承导向螵母的油封 如奋问题，更换轴承导向螺母的油封。其方法足；使用专用_丨:具（SST:09630 ? 24013 或 09620 ? 24013 、09620 ? 24020) 拆下油封。\新涌封的唇部涂敷动力转向液压袖，键用专用工具(SST; 09631 ? 20040) 装上油封。 (5)检查控制阀壳体轴承和油封 如有问题，更换控制阀壳体轴承和油封 6 其方法足使用专用工具（SST: 09630 ? 24013 或 09620 ?2 ? 12020) 压出轴承和油封。在新油封的唇部涂敷二硫化钼锂摇润滑脂。使用专用工具（SST: 0%30 ? 24013 或 0%31 ? 〗 2020) 装上油封，直到油封轻微地接触到控制阀壳体 的安装面为 IN 使用专用工具装上新轴承，直到轻微地接触到油封为止。 (6)检颂胤』泛 0 形 如有必要，更换齿条的特s隆环和 0 形罔。Jt 方法如下： 1) 使用旋具拆下特氟隆环和 0 形罔 u 注意不要损伤齿条。 2) 在新 0 形_上涂敷动力转向液 ffi 油，装上 0 形 a 3) 用手指涨大新的特G降环。注意不要将特G隆环涨得过大。 4) 将新的特饴』纷暗阶条上。 5) 在特鼠隆环上涂败动力转向液油，并用_于_指将它向下贴紧。 (7)检查控制阀的特氟隆环如有必要，更换控制阀的特氟隆环。其方法如下：1) 使用旋具拆下特 K 隆环和 0 形囤，注意不要损伤控制阀& 2) 3) 将被涨人的特隆环装到控制阀A. 4)在新特G隆环装到专用工具（SST:09631 ? 20070) 上，并将它们涨大。如图 3-70a 所示，小心地滑动位09631 ? 20081) 的锥形端，安于特氟降环上面的专用:T.―JUSST:S 好特辆隆环。(8)检查管接头座 如有必要，觅换管接尖座。如图 3_70b 所示，应使用螺栓旋出器拆出管接蜃⒂盟芰献蹲雍突 动手枘轻轻地敲入新的管接头座。考核点1.考核要求 ⑴拆检装配动力转向器。 ⑵装配调整后符合技术标准。2. 3.考核时间：60ndn 。 考核评分：考核内容和评分标准豇农 3 - 1 6 。表 3. 】 6 动力转向器S修的考核内容扣评分标准 考核 i ' l 1 &R分 20 40评分铎准扣分ffl 分1劝力转尚路的 i 「 f 卸相畔悴 劝乃转向栝的检及扣瘅 8 ：■rfe 杏^法不出*^ 项扣 10 分馋 te 方哇不R砷 mm UJ 分J■，动力转向胩的牧配与调怕30分装 K J ：芑铕误. 一次扣 5 分. 片扣 10a 换 m s ?误，-次扣 5 分, 共扣 30 分 遽守安垒捭作埂程，?德使甩4to笱一扣 2 分.扣完为止安全文明生产 记0 分5f ,闵箦+一分?总什too第七节制动踏板自由行程的检查与调整(液压式)2. 实训内容及 S 的 1) 熟练掌握制动踏板由行程的检峦和调整。 2) 清楚调整行程的意义。 3. 实训技术标准及要求 1) 广州本 0 3 雅阁制动踏板高度为 148mm 。2) 踏板 0 山行程为 1 ? 5mm 。 4. 实训器材和用具 整车若干辆。钢板尺、开口扳手、梅花扳_尹、一字旋具、钳子各若 T_ 。 5. 实训注意事项 1) 调A踏板高度迹⒁馔聘瞬刃∈辈灰鹘谔ぐ甯叨取 2) 注意正确的测景位置。推杆切紧G吁（l5N.m&图 3-7 〗 制动板尚.Iff 的调世a 孓 72 制动汗关的调整 动紧5. 实训操作步骤以广州本[T1 雅阁为例。 (1&制动踏板{度的检查和调整 1) 踏板n度的检逛 ①断开制动爻插头，松制动关锁紧螺毋，拧不制动矢，使之不枵与制动踏板接触。 ②掀起地毯，测最由驾驶室底板起至踏板中点的踏板{度。广州本田雅阁轿车制动踏板{度应为I48mm,2) 踏板高度的调辖①拧松推杆的锁紧螺付，按如图 3 - 7 1 所示的方法，f f l 钳子拧进成拧出椎杆进行调整，使踏板高度 达到标准值。调整完毕，汝将锁紧螺母以 ID 、 m 的力矩牢阿拧紧。注意椎杆踩下时不要调节踏板高度。 ②如图 3-72 所示 T 装上制动开关，打到柱塞被充余丨+：住（螺纹端与踏板锷上的衬垫相接触），然}n 将丌关往回拧 3 / 4 同，使 得螺纹端与衬垫之间产生 0. 9nim 的问隙，冉拧紧锁紧螺母 3 ，接上制动开关插 头，并松制动踏板后确认制动灯熄 灭。 (2)制动踏板自由行程的检查与调整 1)踏板自山行程的检齑 ①将愣穑忍ぐ馐危钡秸婵罩ζ鞑淮嬖谡婵瘴埂\ 3-73 制动雎板自由 行程的 检擞氲髡②如图 3-73 所示，踩下制动踏板，：11.到感到奋点阻力为 I 匕测量踏板自山行程。其踏板 S 由行程 的标准值为 i ?5 。2) 调整踏板 Dl4:l 行程。如果 Dl:l 」 行程不符合标准值，可通过调节制动关来改变其 0 由行程，使其 符合规定值。苦踏板 D 山行权过小，则易引起制动阻滞；茗踏板 D 山行使螅蛑贫饔技溲映ぃ 制动距离增加，制动 性能变差。K 此，fi 山行程调整后，应起动发动机，踩制动踏板，证明并确保其有 标准的 0 山行程。考核点 1，考核要求 0)制动踏板高度的检？！和调整。(2)制动踏板 S 山行程的检齐和调鹎及其意义。2. 考核时间 考核时间 30miru 3. 考核评分考核内界和评分标准见农 3-17。衷 3.17 ?动板自由行程的检擞搿扼谌莺推婪直曜 考秩内容i ；.评分标准40射功 fiA 度的检查和两 fi呤齿方法不正.扣 20 分 阑贫方法不正确.扣 20 分丨D250fe 杏力法不止+拍 SO 分俩I方法不正 91, 扣 M 分3遵守安全B作规 S, i?确使用 工 M 只 i 拽作瑰场洧沾 芡全文明生产to每错?项扣 2 分.扣完为止t1raaa 掸作，?生*大事 rit^ eo 分4分 RAit100第八节液压制动总泵的检修1.实训内容及目的 1) 熟练掌握制动总泵的检修。 2) 能够正确进行制动总泵的安装和调整。 实训技术标准及要求 活塞与缸筒的配合同隙不大于 0. 活塞闽位弹簧无折断，弹力岛好。 皮碗及密封罔尤老化及明显磨损，旁通孔及补偿孔无堵塞。 3. 实训器材和用具 液 ffi 制动总泵若 T- 个。丌口扳手、梅花扳手、Y简扳十各若干奢；游标卡尺、内径量表、万用表、 真空表、椎杆调节规、油盆各若干，制动液、清洗剂若干。 4. 实训注意事项 1) 安装加π⌒模∫淝蛩鸹抵贫汗苈贰 2) 制动总泵安装好后，加注制动液，并给系统放气。 5. 实训操作步骤 以 j ‘‘州本田雅阁液茁制动总泵为例。 (1&制动总泵的分解（图 3-74)1 )将制动总泵外部沽洗 T_ 挣，向?推动次级活?并卸下_卩_簧。 15mm t 缸简内表而尤严重锈蚀及拉伤。2) 拆下储液罐，尚里推动次级活塞：拆下定位销.再拆下次级及初级活塞。 3) 从储液罐上拆下橡胶护网，从储液罐盖上拆下储液罐密封_。 (2)制动总泵的检修 1) 检丧总泵缸孔的磨损情况。可将活宠放在总朵缸中，用塞尺砑 ft 活塞与缸孔之间的紫丁Ｈ绻 间隙过大 （大于 0+15_)，必须更换泵总成。由于总泵的工作特点，使活塞的前端比后端磨损大，缸孔的 内 f- 部比外半部磨损 大。因此，在测量配合间隙时，应把活塞倒过来放入缸孔内，在磨损最大处用塞尺 测量。 2) 总泵缸孔壁而必须光滑.A锈蚀.其销面如有轻微的檫伤和斑点， 可使闲细砂布磨光， 不〃I ■使用 砂纸研磨。 如刻痕较深，成更换总泵。 3) 检查储液罐是否损坏、走化。检查过滤网是否阻塞，除去聚集的沉积物。 4) 检杏储液罐盖通气孔足否 PU 塞，应使其畅通；检杏浮标足否能 fl 检馇储液罐盖：III 地A下移动，如果不能，则更换储液罐盖总成：检汽制动液位矢功能，将浮标置_广卜降的位置和上升的位置，测 端子之间的导 通性。当浮标上升迹ξ坏纪ǎ旱备”晗陆凳保纪ā 5) 更换橡胶护_、推杆密封圈、卡责、初级活塞、次级活塞及其皮碗。 (3&制动总泵的组装trnfih应将所有零件用制动液 ffi?洗干净，用报缩空气吹净所有的通道，确保各零件无灰尘和其他 异物。在制动总泵密封纽件巾使用推狞的润滑脂。|装i骤如下： 1) 将储液密封圈装入储液罐氐陌疾廴/n 将过滤 M 和储液罐盖装到储液罐上；沔将新的橡胶 护装到储液 罐上； 2) 将活塞M槽与制动总泵的定位销对正，把初级活塞总成装进制动总泵内。 幻将次级活塞总成装进制动总泵中，并推进初级活塞，使初级活塞上的狭槽与定位销对正 T 最后装 上定位销。4) 将储液罐装到制动总泵A。 5) 向内推动次级活塞，安装新的 K 黄。?在推杆密封圈上涂上润滑脂(总泵密封组件中推荇使用的密封润滑脂），并将密封罔装到制动助力(4)制动总泵推杆间隙的调整 在制动总荥安装前，必须检汽制动总泵推杆与沽塞阆的间隙。检齐调鹎步骤如下： 1) 如图 3-73 所示,将推杆调 节规 1 装射制动总泵上，转动调节螵母 3 ，使中心轴向内移动，直至其 顶_部与次级活塞端部接触为止,2)在保持中心轴位?不变的情况下，将推杆调节规装到制动助力器上，并安装制动总泵螺母，按规定力矩拧紧mIS 3&74 制动总泵各 T 件位 a 关系 i - M f s m s 2 ―站西铺峦封 w 4 - mi 5 ―z湫讲 6 ― 缘w扩闱 7- 定 a 销 s ―帖动.6 泵〖 0 ~甩乃皮铒 u ― 活蓬皮 12―次级活宽 13- t I L H ? 封晖 I 4 ― 卡? 1 5 , 1 6 ―皮轭3) 在发动机真空管与制动助力器之间 T 接一块真空农 4) 测推杆调节规木体与调节螺母的间隙.起动发动机并保持一定的转速，以产生 66kpa 的真空此 祭 ffl 塞尺 测量推杆调节规本体与调节螺母的间隙，，此间隙的规定值为 0 ? a 40mni, 对制动总泵推杆间 隙凋整时，如果推杆调 节规本体与调节螺母的间隙为 0. 40?，则实际推杆与活塞的间隙为然而， 如果推杆调竹规本体与调'?螺母的间隙 为 Omm 迹蛲聘说 V 规与活塞的问隙可能为 0. 40mm, 或更大， W 此，必须进打?调整并:f: 新检杏。 5) 如果间隙不符合娈求，则要进行调整。调整时，与制动助力器|中接的真空衷，应保持在 66kh 的 真空读数。 如图所示，同定好 U 形央 1 松开星型锁紧螺母 4 ，转动调整器 2 米调节间隙，使其在 规定的范》丨。然后紧同星型 锁紧螺母。 6) 拆下推杆调节规。 (5&制动总泵的安装 桉照与拆卸时扣反的顺序安装制动总泵。注意以下项： 1) 安装各紧周螺母和螺时，拧紧力矩按农 3-18 的觇定。 2) 对制动踏板的高度和 fl 山行程进行检杏，并视需娈调整。HJ3-75 装调推忏埘节规I图 17G 推 H : 的叫箝 I 一 推杆调节规 2 ― 两 U 形夹一里型钿紧*母 C^PTvn)一疳忏调节规 2 ―中心轴 卜 刹评料 4 一制动总鬼冰 次级 g塞表 3-ia IS 动总荣各紧固蠓母的柠 B 力矩 名 休 制动总架紧 B 维V 钊动管 a 头锞拴 拧 S 力免/ V m 名 ft 支忭评 il 的凸荒啬 j泱播安装筠杜拧紧力矩/ N _ f n22 3If) 15考核点 1.考核要求表 3-19 液压制动?菊检修内容分标准(T91I ,'： ；：浓压制动庇A的解体与洧冼 解体 ft 作螬 ft, ―次扣 10 分 清洗《z《保,一次x 5 分?核记 S扣分洱分2i s s i w 的检妹_片旮方 a 小正咔 扣 25 分，妓兑疔法 H 呋，邗 25 分3t液压刳动总系的组装与*I20组装不山确.扣 m 分 调悻不 m 确.扫丨 0 分4遵守安令拱作块 iF.璃使用 is 眸，捎作 现场洧洁 安全文明生产10因迮吱埤 4 4 S k i i ^ i . ED 分1005分数总卟⑴拆检液报制动总泵。 ⑵口述总泵 荇零件的修理方法。 ⑶总泵装配后符合 技术标准。 2,考核时间：3.考核评分表：液乐制动总泵检修内摊和评分标准 RL 农 3-19第九节车轮制动器的检修1. 实训内容及目的 1) 熟练拆检、装配车轮制动器。 2) 熟悉车轮制动器主耍零件的修理方法和技术耍求。 3) 能正确进行车轮制动器的调整。 2. 实训技术标准及要求 1) 制动蹄衬片铆钉头埋入深度不小于 0 . 5 0 m m ，丰田呈冠不小十 0 + 3 0 m m 。 制动蹄衬片厚度不小十极 限，丰 丨 11 皇冠前轮盘式制动器制动蹄片厚度不小于 7. Oniin ，后轮鼓式制动器制动蹄片’厍度不小于 2, nOmrn, 2) 制动底板、制动鼓及制动蹄:A ：裂纹。制动鼓内择磨损丰 C D 呈冠不得超过 1 . 0 m m ，北京 BJ20205 不 得超 过 1. 50mm ，且无明显的起槽现象。 3) 制动蹄回位弹簧无断裂，弹力符合要求。 BJ20205 弹簧自由长度为 1 1 4 ?，拉力为 275 ? 325N 迹 拉伸长度 为 RQ1.090 弹簧 Q 由松度为 1 3 0 ? , 拉力为 fiOO ? 800N 时，拉伸长度为 1 7 9 m m 。 3. 实训器材和用具 汽车若辆 6 弹簧试验机若 T 台；制动蹄瘴坏杉奥朱敝岢新菽缸ㄓ貌鹱 T. 具各若 T Y；G 形内 径规、游标 卡尺，塞尺.订分表及农座、弹簧秤、口扳手、梅花扳手各若千：简扳亍-、手锤、橡胶 锤、钢丝钳、凿子各若 干，润滑脂、[洗剂、油盆、砂布若 4. 实训注意事项 1) 制动器的调整应在轮毂轴承预紧力调好后进行, 2) 盘忒制动器不能因有 G 调功能而在装复后直接进行路试，应先踏几次制动踏板，使叫隙 G 调到规 定值，以 防 W 分泵内制动液不足无制动效能 ifu 造成行车事故 p 5. 实训操作步骤 丰 III 罡冠汽车前、后制动器纟丨丨件见图 3-77 和图 3-78. (1)鼓式车轮制动器的检修与调整 1)制动鼓的检修 ①用弓形内役规检测制动鼓的圆度。圆度不大十 0.125 m oi T 否则锐：削修理。②工作表而沟槽不叨显(深度不大十 0. oOrnro) P ③对轮缎轴承孔轴线的径 H 圆跳动不超过 0+ 50mm，不得有裂纹和变形。虹？‘ft 冠车防 Si K 片 i 承 teK f l X f. SHii^ii扰卿取片 瓦片支承 K W 嗽片 ?动气 te 活*密封?制动片支承板m 3-77 牟田皇 S 前轮制动器 Sf 牛2)制动蹄的检修 ①制动蹄有裂纹或较大变形迹聘弧Ｏ露酥销承孔磨损超限(销孔配合间隙大于 O . S O m m )，)k 镶赍修复. ②衬片痦损不超过极限，无破裂，无严|烧蚀和油污。 ③衬片或制动鼓经磨(镗）削加-_r.后，购荇的接触面积不少小 75%。 制动器某他枣件的检修 ①制动蹄回位弹箦有裂纹或变形，应更换。其@山长度和弹力应符合技术要求。 ②制动凸轮表而如有明显的不均匀磨损，应更换，也对堆焊后按样板加工修复。 ③制动底板应无裂纹或明显变形，K 紧茁菟ā⒙菽富蛎げ坏盟啥4) 鼓式车轮制动器的装配与调整①装配迹阌谥贫陌沧埃南⒌髡孤值扔ψ磷钚∥恢谩②制动器的全面调`。在更换制动蹄，：?新加.丨：制动鼓后，成 W 拆卸制动器，破坏了蹄鼓间隙时，Z耍对制动器进行全面调整。如 CA1091 汽车简.?丫.1.非平衡忒车轮制动器，两制动蹄上端间隙足通过凸轮 调整，下端足通过蹄片支承销进行调整。其调整步骤如下a) 松开制动蹄支承销锁紧螺母和凸轮轴支架的紧同蟪母。 b) 脱制动调整臂和制动气室推杆丨：的连接叉。SLVfS 车田电冠后轮 S 式制动 JSSl 件 i―锒定_ S 6 ―制动&阮 K ―钆力钾资7〕一乐葚婵茛捎 ？一的踊 i-tl: 紧柙资 5S ―活塞 9 防尘汽 1 0 , W ― 活\环丨丨一轮鞑丨 2 ― 话军 13―丨：方尘 S 16――压紧铀钩销 IS―? 定环 t h i K R 弹铱―f4 动m笆s 21―c B^-m 22―驻车钊动宅线―张力抻B W―耵汇y沩鸦拉 nc)转动蹄片支承销轴，使轴端支承销标记朝闪相对。d) 拉动凋整臂，转动凸轮，使蹄. 1 : 端与鼓贴紧，并在此状态_卜转动制动蹄支难销，使蹄下端消除间 隙。在这个位置上，拧紧凸轮轴支架的紧茁菽负椭贫阆乃袈菽福⒁獗３种贫阍诘骱玫奈恢 上不动 5e)调制动气室推杆长度，连接制动气室推杆连接义和调臂，使制动状态迹聘?调整臂夹角 为 9CT。然后转动蜗杆，使制动鼓和制动蹄达到规定间隙：靠近蹄片轴一端（下端）为 0 , 2 0 - 0 . 50mnh 靠近凸轮轴一端（A端） 为 0. 40?0, 70mnl, ③制动器的局部调整。制动蹄摩擦片磨损后，制动气室推杆行积过大时，为减小蹄鼓问隙，对仅通 过凸轮进彳 _』 兄部调整。调整方法足：先顺转蜗杆轴，使蹄鼓间隙消除；冉倒转蜗杆轴，使制动蹄 」鼓达 到规定间隙(一般 为 3 ? 5 响）6 Fr 部调整时，不要拧松制动蹄销的锁紧螺母和改变凸轮轴的安装位置， 以防破坏蹄鼓的止确贴合。5 )具有蹄鼓间隙 0 调+〗L 构制动器的调整: 八①前进制动闾隙「1 调的制动器，当制动间隙人十标准值时，在汽车前迸制动过程中即可恢复到规记的间隙。但足气汽车长技渲贫善捣敝贫保贫奈露冉细撸苋扰蛘痛螅斩冉档停乖谔阏 急湫未螅 使蹄的张开甭增大 I 「 u 产牛:0 调过度。当制动鼓冷却后，蹄鼓间隙变小，会产生制动过紧。此 时应人调整。方法： 使制动蹄收缩，增大蹄鼓问隙，然后进行行车制动，使蹄鼓间隙达到规定a。 ②倒车制动问隙⑶调的制动器，当制动|H]隙人于标准值 t 进行倒车制动即可恢复规定的蹄鼓间隙。 为能迅速 调整到位，应存制动器完全装复后，进行粗略的人 J: 调整。如切诺雄越野汽车，后轮制动器的 调整方法如下：a)支起汽车，使后轮离开地而，放松手制动拉索，卸下星型轮调整盖。b) 用专用:[:具和旋具将调整杠杆拨丌，然后转动星型轮，使调整杠杆伸长，--边拨动凰型轮，一边 按汽车前进方向转动车轮，直至感到车轮受一稳定阻力为 JI ：.。c)用-?橡胶锤重敲制动底板几次，并做几次脚制动，防止制动蹄和调整部件发卡 Dd) 按与上述相反方向拨动星型轮，车轮刚刚可以由转动为止。为防止间隙过小，继续拨动星型轮 4?5 个齿。进行几次倒车制动， 蹄鼓间隙即 H 」. 达到规定值。(2) 盘式车轮制动器的检修与调整 1) 主要零件的检修 ①制动块检修。磨损至极限或有不均匀磨损时，应吏换。为保证 M 轴的左右轮制动力平o，制动块 应问时更换。 ②制动盘检修。制动盘磨损变薄?极限尺汴迹Q新，桑塔纳新件厚度为 12mm ，极限尺汴为 lOrnu 制动盘的 端而圆跳动一般不大十 0. 05 ? 0. 10m 。 如制动盘有较大的翘曲变形、苻较深的沟蚝穸绕 较大时，应对制动盘 切削加工， 2) 盘式车轮制动器的装配与调整盘式车轮制动器均装有间隙 0 调机枸，不需要专门调整。怛；1 分 汆装配迹 需将活塞推负轮缸?深处。装配耵，应踏几次制动踏板，使分浆充满制动液，问隙也 G 调到 规定值。考核点 1. 考核要求 ⑴拆检、装配车轮制动器。 (2) 口述 j ：要零件的修理方法和技术要求。 ⑶装配调整后符合技术标准。2,考核时间 考核时间 30min 。3.考核评分标准 车轮制动器的检修内界和评分标准见农 3-20,表车轮制动器的栓d内容和评分标准 考铕内径K分 \0 50评分标拖 出现一次髹阄.扣 s 分 不正确. 一项邛 UJ yf考孩 ic 录扣分1车轮制动器的 W 体 午轮制忒胩 II V苏件的柃 tttt? 方法不正?, ―项扣 m 分牟轮制动器的装 ft:与调裉30tefcS 误，■次扣 10 分阳蘩梏―次扣 20 分进守安令掸怍视程 ? fc^ ^.t HI 工圮 具，掸作戌场请沽 安全文明生产10---------------------------------J 每祜一项扣 2 分.扣充为 it两违反?作，发生里人_*故， 记 0 分S分数总什100第十节驻车制动装置的检修实训内容及目的 1) 能熟练分解驻车制动器并能正确装配调整； 2) 熟悉主要零件的检修方法。 2. 实训技术标准及要求 1) 制动蹄衬片铆钉头埋入深度不小干(X50min ，无裂纹、油污及烧炻等现象： 2) 制动蹄及制动鼓无裂纹，农面无油污； 3) 制动蹄瘴坏鹞蘖鸭y及弹力明显下降现象； 4) 手制动操纵杆从放松的极限位置往上拉，应具有二响的 S 由行程，第三响开始有制动，第五响汽 车应能在规定的坡道上停车。 3. 实训器材和用具 驻车制动器总成若干个。变速器二轴凸缘盘螺母专用拆装工具若 「套；3 形内择规、制动蹄瘴坏 簧拆装工具、弹簧试验机芥若 T-; 游标卡尺、丌口扳手、梅花扳手、蟹筒扳手、手锤、鲤鱼钳、一字起 子各若干。 4. 实训注意事项 1) 盘式驻车制动器调整时，不允许用拉动拉杆臂 II 。 方法使传动杆的销孔对齐。 2) 驻车制动调整后，应进行制动效能检杏。:5.实训操作步骤 (1)驻车制动装置的检修- f ■制动器杆的支承销孔、扇形齿磨损严亟迹啥押感 S 。 锁扣弹责过软或折断，应换。检杏制动盘或制动鼓，磨损产生的槽深超过 0 . 5 0 m m ，应光磨。 检又贫阌肽咂岷厦婕爸贫愠钠Ψ弦蟆 检杏制动蹄销与制动蹄销孔， 或 蹄 If 销孔的配合间隙，不大于(X20mm。检杳制动蹄臂销衬蜜与销的配合间隙，不大干0. 20mm 。(2&驻车制动器的调整 1)以桑塔纳为例，介绍鼓式车轮驻车制动器的调整步骤。 ①松开驻车制动于枘，用力踩一下制动踏板，使后轮制动器具有正常的蹄鼓间隙。 ②将驻车制动手柄拉紧 2⑴。 ③旋转如图 3 - 7 9 所示的调整螺钉.L3 和限位垫阁 20 ，又劣_f -不能转动后轮为止。 ④松开驻车制动操纵手枘，支起后桥，车轮应能 f_l 山转动。II1 I' 一珥 4 2 ―处车制动I― 芋沾按 SI 5 弹 s科爪拉打 h―fITs 顼 KV―右 3-80 斛放 CA109I 汽年狂卒制动器 ―驻车制动杆HW&km 11 一左支架 T n ―明悄铒幻 14-11. 车钿动指示斤关丨 5―支―制动& 6 ―两#am 7 ―制动 fi e- 间稂鳔 nj 分一钡紧?坩架 16―铒轮丨 7―铯捆 1K fJff W ―防公佐 10―阪位 M &1 -拉术 平一io. M ―制动蹿 w u, u- 柙 n u ―斛动拥 tt 拉忏22―拉 23―讷 S 母 2) 以 CA1091 为例,介绍盘式驻车制动器的调整，①如图 3-80 所示，疗紧调整螺母 8 和调整螺钉 6，使制动蹄 7 动盘 5 接触。 ②脱开传动杆 3 与拉杆锷 4 ，用调整螺母 8 调整问隙值 T 用调整母 6 调整蹄两端间隙的均匀性， 使蹄片勾制动盘闾隙均为 0. 40IQH1③将驻车制动杆 2 椎至完全放松制动的位置，调整传动杆 3 的长度，使其销孔与拉杆臂 4 的销孔甫 合，穿上销子。3) 驻车制动调整完之后，进行制动效能的检杏。①驻车制动调整后，在行驶过程中不允许摩檫片与制动盘(鼓)有序擦或咬住的现象： ②空车停在 2 0 % 坡道上，拉起驻车制动操纵杆，然后放予，W 使车辆停住不动。这甲こ抵贫僮 杆行程相当十企行堑 2 / 3 ，拉动 3 ? F 5 齿时，便起制动作桑际醣曜迹 ③使车辆停在平圯、干燥路面A，当发动机保持中速运转迹糇こ抵贫鳎蝗攵担郝 步，发动机应被迫熄火，注意：此方法只宜在试验离合片的接合与分离作用家徊⑹褂谩考核点 1，考核要求(I) 拆检驻车制动器。⑵口述主要零件的修理方法, ⑶驻车制动器装配调整后符合技术标准。 2, 考核时间考核时间 iOmino3, 考核评分标准 驻车制动装D的检修内容和评分标准见衷 3H表驻车制动装 a 的检搀内容和评分标准 考核内? K 分 评分样准 冬按 S 承11 2驻车制动器的解体与清洗 钍车枯动器u卸件的泠20俺鱿忠淮舞胱黝槲螅 5 分 抡盘方法不 i 卜：确+扣 20 分 方法不正晡_扣分J驻车制动D坩趣I、埘及松30珐r方法小疋确，扣 10 分 检_■不正确，扣如分aU 安全戍作规行.「确使明 1 娥兵，拽作现场潘? 安全女明生产 |ID甩饼一项扣 2 分，fTT 完为止―函违反掸怍 友生由大z故. \ 记 0 分，15分敢总计too第十一节车轮定位参数的检测1. 主要内容及目的 1) jH 确利用设各对车轮的定位参数进行检测； 2) 根榍检测的结果，判断车轮的定位角是否耍调整，且能正确的调整车轮定位角 2. 技术标准及要求 1) 在检测车轮的定位参数时，必须满足轮胎气卅符合规定；悬架装置的螺旋弹簧不应折断和过度松 弛；车轮 轮毂无摆动成偏摆：横拉杆无松旷：汽车停置在水平地而或专用检验台A；车轮 S 直线行驶 位置_fl 无负载： 2) 丰田轿车的车轮定位参数技术标准见表 3-22. 3. 实训器材和用具 被检测车若干辆。前轮定位仪、千斤顶(举升机)芥若干台，扳手、褒筒、旋具等常 c尺），调整前X、车轮外倾角和主销后倾角的专用工具若_■= 4. 实训注意事项 检测前轮的定位参数迹 i 正检测设备的完好及人妨安全。 5. 实训操作步骤ffl工具若干Y； 米尺(或前? .^22 车轮定位梦j 项 目 主铕妁闻?_前轮前束LS400非空气 ft
空气.ft 絮&r±3S J-‘2 1 2 J mm\royf t i 2 ^ cum _0f5W 12 r t 55' ± A5l1-T 351 -0^20' =-‘5 2}-LAMR Y I'KKVI A-lT3D r r 45 2Wi&4W\)t . 5i mtn2 t ‘ .' inn-_4 r2川: 45' 0 !V r 45JO x 1 j mm制动器的调整应在轮毂轴承预紧力调好后进行。盘式制动器小能闶有 n 调功能而在装复后 rt 接进行 路试，应先 踏几次制动踏板，使间隙 D 调到规定们.，以防 W 分泵内制动液不足无制动效能 1〖 1 』 造成行车事 故。用车轮定位 仪检R前、后轮定位参数，丹通车型测 Sffi 若不符合规定，则町检修悬架横梁和外悬架 零件的磨损和损坏情况（多 不可凋）。对于 LS400 可按下述方法进行调整。 前轮外倾角的调整 松动外倾角调i凸轮螺_%，转动此凸轮将外倾角调到规定值，耍求左厶误差小干 3(T，凸轮每转过 1 个分度，外 倾角约变化 7 ，3 0 \ (2)主销后倾角的调整 将支旮嘶撼|A的一只螺母拧松，另一只拧紧，以改变支撑杆的长度来调整后倾角。螺母每转 1[ f f i l . 后倾角变动约 1 0 °。 耍求左石误差小于 30 6 。(3) 前束的调整 车辆在 f 地上 TI 行 5m 左右停止，检?5 其前束值。若不符合规定，则松动横拉杆锁紧螺母，等甭地 转动左、石横位杆以调前束。要求左、心横拉杆长度误楚小于 1.0mmaS40(K CAMRY 的横拉杆锁紧力 矩均为_ ? m, PREVIA 的横拉杆锁紧力矩为 9If ? m ) , (4) 后轮外倾角和前束的调整 测萤 1 号和 2 号下悬架臂的长度。若左、右不相等，则对旋动调整凸轮进行调整，以改变外倾角和 前束值。要求外倾角左在误茇小于 30°T 前束值误{考核点 1，考核要求 0)正确地检测 fi j 轮的定位参数。 ⑵正确地调整前轮的定位参数使之符合原厂设定的技水标准。 2. 考核时间 考核时间 60mii 〗 。 3. 考核评分标准 车轮定位参数的检测内容和评分标准豇衷 3H表 3-23 车轮定位参数的检刚肉容和谇分标准 考i内容fc 分5诠迕方法不正确.扣 15 分 检热方法不正扣》分 Ю早汗徽.扣 5 分S分J 1 *柃奔轮胎的气压及聆拘 柙汽车驶A试汁使苄轮 处于 S 线行t13 15Sf 丨笮轮 位电数的检浏 3 4 5呷 S 前轮的定 W 参敉 &他龙干 冉次检旮打轮的足 &参数，30 30 20菖路椒ú徽 H13t& 分 进悴//法不正映，扣 3(&分 检 S 结采不正确，扣 10 分6屯守安卡作叫 fV 』 F 碑任屮 I* 具、 》 怍现场潘洁 安全文明生产H)丐树一T扣 2 分，扣完为止因&z ^生生大故. 记 0 分，7分《总计JOU第十二节车轮动平衡的检验1. 实训内容及目的 1) 疋确使用动平衡检测仪，检测车轮的动平衡及修正车轮的不平衡。 2) 通过熟练掌握动平衡检测仪的使 2. 实训技术标准及要求 1) 要求车轮的不平衡量小于 5 g . 2) 耍求安全，正确地使用动平衡测试仪，以及快速[除车轮的不平衡d： 3. 实训器材和用具 需检测的车轮若干副。屯脑车轮动衡检测仪若干台，平衡块若干。 4. 实训注意事项 1) 轮胎要正确安装，并用快速螺母锁.11.：住。 2) 安企操作轮胎动平衡仪。 5. 实训操作步骤 现以离车艾动平衡检测仪检测车轮的不平衡过程为例进行介绍 3 近年生产的车轮平o机的站炻砜 制装置多为电脑式，具有 Q 动诊断和 3 动调校系统，能将传感器送斓牡缧藕磐ü缒栽怂悖治觥⑴ 断后，丛示出不平衡量及其位置。为使显示的不平o量恰趟轮辋边缘所加平衡块的质量，还必须测量轮 毂的直枉 Ck 轮辋宽度 6,以及轮辋边缘至-f_衡机机箱的距离，然 Ff 通过键盘或旋钮将其输入电脑。a,b. d 三尺寸如图 3-81 所示。操作步骤如下：ffl,快速修正车轮的不平衡。m -vsj 乍轮江平衡机上的安装 ^一轮辋边染至 f 肀机叽筘距离 轮辋宽度轮鲟 s 怕1)溃除被测军轮上的泥.十、石子和旧?o块。 2)检齐轮胎气枨，必须符合原厂的规定3) 根裾轮辋巾心孔的大小选择好锥体，仔细装好车轮，用快速螺母拧紧。 4) 打开电源开关，检R指示与控制装置的面板指示是否正确。 5) 用卡尺测轮辋宽度&轮辋_ft 择 用 f 衡机上的标尺测景轮辋边缘艰机箱距离⑴再用键入或 选择器旋钮对准测聚值的方法，将^ b 、 dfi 输入到指示与控制装置中去。 6) 放下车轮防护罩，按‘卜'启动键，年轮旋转，平衡测试开始，S 动采集数据。 7) 车轮 0 动停转或听到“笛”卢，按下停 I I : 键并操纵制动装 S 使车轮停转后，从指示装置读取车轮 内外侧不平衡利 1 不 T 衡位 H . 8) 抬起车轮防护罩，用手慢慢转动车轮。当指示装?发出指示， 如音响、指示灯亮、制动显示或显示检测数椐等迹Ｖ棺诼珠哪诓嗷蛲獠嗟纳喜浚12 点位置) 加装指永装置，显示该侧的平衡块质量。内、外侧要分别进行，平衡块装卡要牢固。 9) 安装平衡块后，奋可能产生新的不平衡。应重新进行平衡试验，直至不平衡聚小于 5g 指示装盟 显示? 0 0 ? 成? 0 K ? 嘉埂５辈花衡最相差 l O g 左右迹缒苎芈珠咴登啊⒑笠贫叫o块一定角度， 将口 r 获得满意效果。 10) 测试结束，关闭电源开关。考核点 考核要求 正确用车轮动平衡仪检验车轮动平衡，且调整车轮不平衡景，使之符合技术标准。2.考核时间 考核时间 30min 。3.考核评分标准 车轮动 T- 衡检验的内@和评分标准见农 3-24,S芩核内容 车轮动平衡检验的内容和 i 平分标准 评分畅柢12扣分很分\物2饰卜'轮，潢凉 t 轮A铅t H描作不 IT 确，扣 6 分 耒博除笮轮异扣 6 分7 ■n仪旰机.检准咨Q ft^MT 滴.扣 8 分 准各不 ft 分.扣 S 分3 A车轮定位夹紧16 34定位夹*不正确 扣⑷分，-----------------------------喻人岑数 fi!误， 投作方法铕 iiJ, 扣 uj 分 圩鞑鄞 d 扣 to 分5 F 车轮?较到车上12 10S 作个正晡.mu 分每结-项扣 2 分，扣完为 tL6「 W 、现场讷沾安全文明生产「因违反《作，》生重大 记 0 分7分数总卟too第十三节前轮侧滑量的检测1. 实训内容及目的1) 用侧滑试验台检测前轮的侧滑供。 2) 对价轮的侧滑吊：的检测，讨以确知前轮前束和前轮外倾角配合足竹价骸2. 实训标准及要求 按 M 家标准规定，前轮恻滑量不超过 5 m / k m , 3. 实训器材和用具 彼检测车若干辆。带有恻滑试验台的场地及技术状况完好的侧滑试验台：检查轮胎胎压的 it 具、清 洗轮胎的设 缶等。 4. 实训注意事项1) 在检测过程巾，不能让超过试验合允许载荷的车辆通过试验台。 2) 车辆不能在试验台.丨：转 H 或制动。5. 实训操作步骤 侧滑试验台有单板认和双板式两种。-般均山侧滑装置、指示装置和报赘装置等|成。山十双板式 侧滑试验台 在 ta 内得到广泛的使用，现以该形式试验台作介绍。如图 3-82 所^为 s 整角电机式测量装 置。尚滑板位移时，S 整 角电机回转?定角度，并产生电信号传输给 Q 整角电机。Q 整角电机接到电信 号后，问转问一角度，并通过指针指 不?出滑动板位移量的大小和方向。图 3-83 为指针式指示装置。检 测人员从指示仪衷上就可获得车轮恻滑量的定量 数值，并报据指针偏向? I N ? 或“⑶厂的方向确定山 恻滑方向.指针式指式装 S 的刻度板上，除用数字和符号标叨侧 滑最和侧滑方向外，有的还用颜色和英文划分为三个|x:域，即侧滑试 0 ?3?范闱内为绿色 K 域，：发示 ti 好:3 ? 5mm 范丨内为黄 aix: 域，表示 nj 用：5 圃以A为红色区域，龙示不良。使用侧猾试验台检测侧滑量的步骤如下：图 3-S2 自整龟电讥式沏谊 1?? 一左滑动 S 向滚轮 3―囡位惮簧4，播* 5―回位装* 6―榷架7产生电 9 兮的 fi 栌角屯扒 s- 讯示驮 a h г姓逗诺男づ纶镣拓 IG―a 条 n ―小齿轮 ―连 fT IJ 一阪边开关丨 4 右泔动执 ■5―议铕叉式曲柄 16―轨进〗7―致一ts .V83 揞针式措 i g a1―括示仪农 K 瞀巾绎螂醪或倌号灯 3_电》指 敢 4 一竽线 5―电拥开关1) 2) 3)检否轮胎胎压，应符合汽车制造厂的规定。 [洗轮胎A的油污、泥士及花纹沟糟内的石子；[洗试验台衷面及其周 I 韦丨的脏污。 检杳试验台导线连接情况。在连接良好的情况下，打电源开关，查看指示仪农或数码管是否在 零点位置，不在零点位置的给予调整。4) 5)检杏报普装置在规定债时能够发出报晋信号，否则给予调整成修理。 打开试验合的锁 I 丨:装置，检奄滑动板能否在外力的作用下滑动 S 如，外力捎除丽能否盏皆嘉 置，且指示装置指在苓点。6 ) 准备就绪后，汽车以 3 ? 5 k m / h 的速度垂宵-驶灿侧滑试验台，使前车轮平稳通过滑动板。^车轮完全通过滑动板后，从指示装置观察侧滑方丨 4 并读取、打印最大侧滑 ft。检R结&fc 后，切断电源且 锁止滑动板。7)诊断参数的标准按爰冶曜脊娑ǎ貌嗷匝樘煅榍奥值牟嗷:S:，其 15 不超过 5ni / km。考核点1.考核要求 桉:K 确的操作规程检查前轮侧滑尕且调整前轮侧滑 S :，使之符合技术要臁2.考核时间： 考核评分标准：前轮侧滑虽检测的内界和评分标准见衷:V2 、表 3*25 莳轮 M 滑*检 Sij 的内容和评分标准 考核内13.陀分15谇分标准 法不正g扣 15 分 ??斤法不 it 确扣 20 分 出吠铒取不止拥扣 S 分扣分检费轮 Mtt 气压 2MB P 构汽车以现定的迕女袄 试跆台，并汝 取前轮257诩 S 莳轮_柑 fi2030G力 m 确扣 M 分 检杏方法不 IE 扣 in 分 商资轻*不正确按慰 10 分3工啥茌，现场滑沽_。耙幌羁 2 分，扣完为止安籴文明生产囡迮汊样作发生豇大审故奔按 0 &计4分费总什10U第十四节轮毂轴承预紧度的检擞氲髡1.实训内容及目的1) 掌握检验轮毂轴承的预紧度的方法。 2) 掌■调整轮⒅岢性そ舳鹊姆椒ā2.实训技术标准及要求按正确的操作规程检R，调整轮毂轴承的预紧度，使其符合技术标准。3.实训器材和工具被检测车若干辆。机械千斤顶或举升机若干台；磁力座否分衷若个，常用工具、棉纱、汽油、油盆 等若干。4.实训注意事项 1) 存检测时，必须饩先使汽乍处十直线行使位置，且检测甲⒁馊松戆踩 2) 螺母的拧紧力矩必须符合规定。 5.实训操作步骤1 )将需检杏的车轮支起，并将车轮处_ J 卣线行驶位置 O;2) 用磁力座百分衷测量轮毂轴承间隙。具体方法足：用百分衷指针靠在轮胎下方的巾部，川于扳动 轮胎，读 取轮毂轴承间隙 也可以把轮胎拆下，把打分农抵在制动盘的侧而进行检杏。若检 ft 的间隙 不符合规足，必须调 整轴承的预紧度。为外也可以用经验法检杏，G 卩用手扳动轮胎，看足否有明显的松 旷感。若有松旷感，必须进行 凋整。 3) 经杏轮毂轴诋 预紧度不符合规定的，必须进行凋整。具体方法足：W 扭力扳肀把轮毂轴嫩的调整 螺母按规 足的力矩拧紧， 例如桑塔纳轿车前轮的调整螺以拧紧力矩为然后用一字旋具在?亍指 的压力下刚好能拨动推力垫阁即 可。转动车轮应能灵活转动，用于?扳动车轮应无松旷感， 4) 苦经过前面检调后，轮毂的轴难预紧度不符合技术标准，这急匦氩鸺炻朱敝嵝}。若发现轴承磨 损、烧蚀 严亟迹岢姓甯缓螅匦掳辞懊嫠龆月朱钡闹岢性そ舳冉械髡:考核点 考核要求表&26 轮》轴承预紧度检擞氲髡哪谌莺推婪直曜 ?
r'j rr 评分标准 扣分W分1ifiTte. 将车处于 位`?礅力?百分表指忖 《在 《拍 F 方的?郁， 坩手憾猪 这 取轴农装，10检朔椒ú获馊.扣〗 0 分 y量方迭不主确，扣 15 分 渎敢不止确 t 扣 10 it调整轴承预紧 a40两爷//法不正确，扣 30 分 明苹绍F不正确，扣 10 'ir― ■ ―I---------1■115结果不止袖，扣丨 5 分 甩错一项扣 2 分，扣完为止―― “\「遵守安全搛作垅裎，正确他 m 工量具、 《作现场清沾 安全文明生产10f z ( V ,发生中大战记0 分，6分教总计too i按正确的操作规种检杳、调整轮毂轴承预紧度，使之符合技水要求。 2.考核 时间：SOniin ：：3.考核评分标准：轮毂轴承预紧度检佑氲髡哪陧@和评分标准 5L 农 3H第十五节前轴的检修1. 实训内容及_的 前轴弯曲、扭曲、变形检校，前轴的u纹及其他损伤的检修。 根椐检测结果判断前轴足否修理。 2. 实训技术标准及要求（以 CA1091 为例） 前轴应无裂纹 D 芥钢板 弹簧座的 T 面度不大于 0.40imiu 两钢板弹簧座应在同-平面内，其.f 面度误差应 于0. 80mm 4&[ 、大拉线法检验前轴迹叩搅礁职宓砂艿木嗬胗Ψ显饲螅咂敫职宓期鹬行牡奈Omm^M^y^^f 4,主销孔与主销的配合问隙为 0. 3. 实训器材和用具03 ? a 05? 。检测车翻前轴，主销齐若干件。订分表、游标卡尺、钢板尺、塞尺、拉线、可活动的角尺、试棒、 垫块等抖若 干。 4. 实训注意事项 检测方法要正确，校正方法要正确，且符合技术标准。 5. 实训操作步骤 (1&前轴的弯、扭变形检验及校正 检验前，首先检 S 作为定位基准的两个主销孔和■板弹簧座平而，足否有失圆或平而不平，应先 修好再作 定位t准。 前轴的检验 0)拉线方法检验。在主销孔上平面中心拉一细线，用钢板尺测{两钢板座与拉线之盏木嗬搿Ｈ舨 相等，说明 前轴上下弯曲变形。为确定方向，可用新前轴测量世比较，哪端的{度与新前轴的高度_ -致， 说明哪?-端发生了弯 曲。c观察拉线是否通过两钢板痤中心，来判断前轴柯端有无在水平面上发生钮曲 T 拉线通过中心端的无扭曲 T 没通 过中心线的发生扭曲。 ②用试俸和角尺配合进行检验 9 如图 3-84 所示，检验时，首先将试棒插入主销孔，然后在两钢板 弹簧座上各放 一标准垫块。在垫块上放一检验角尺。检验迹菇浅弑呔尽最贴靠试危咏浅呤园的贴靠情况，可判断出前轴的变形情况。若上端有间隙，说明前轴向下弯曲;若下端有间隙，说明前轴 向A弯曲。此 项检验，两端分别进行。3) 前轴的校正。前轴的弯曲和曲变形超过规定迹行ＵＧ爸嵝Ｕ欣湫：腿刃Ａ街址椒ā热校足将前轴变形部位 Mi 部加热至 500?60(TC 后进行校止。这种方法要求严格控制温度，防.If:加热 部分金相 组织改变和防止前轴强度降低。，校止过程中，往往足凭经验节工操作，劳动强度大，修理质 景难以保证，所以对 十-?些汽车前轴为铸铁件的，不用热校面用冷校。ft；合检较前轴I 一 iit 作 2―S^\K 3―垫块 4 一扪冷校一般足在专用的液脏校正器上进行的。液压校正器A同时装有检验装置，可以在同一工位上进 行前轴的校 正和检验- I : 作。 (2)前轴裂纹的检修 1)前轴裂纹的检验。前轴的裂纹多发牛.在钢板弹簧座内侧烈 0_处断而突两侧以及卞销孔至钢板 座之间。 ①外观检?。将前轴消洗 T 净后，借助放大镜用肉眼观察有 i: 裂纹。 ②没油敲击法将前轴[洗干净后,没泡在装有柴油或煤油溶液的大@器内 0 + 3 ? a5 h 后，取出擦干净：在前轴的衷面涂有石垩粉，用木锤轻敲前轴，看有无油迹出现，若有则说明此处发生了裂纹。 幻前轴u纹的修理。前轴经检验，不得有任何性质的裂纹，当前轴检验阆至盐撇淮螅 n 深度不 大于断而的1 / 4 时，可采用手 I : 电弧焊修复。焊修迹φ费≡窈附庸娣叮捎弥绷鞣醇 Cr.件接 负极)焊接，焊缝突出基体高度不超过 1 ?2mm 。 当前轴经检验发现裂纹较大，且深度大于断面的 1 / 4 , 或闵嵯蛄盐迹爸嵊τ璞ǚ稀 (3&前轴其他部位损伤的检修 1) 前轴主销孔磨损的检修。前轴主销孔内侧经常受到主销挤压，产生喇叭口或柳圆状(G 卩.1:■卜口垴 卞、， 巾部小）。前轴主销孔与主销的配合阆隙大于原厂规定迹瓒云浣行蘩怼 当前轴主销孔磨损与主销配合问隙超过规定佰(a 03 ? 0. 05n.m) T 但孔税磨损尚未达到?后__ -级修_ 尺寸时，可 来用修理尺寸法 T 将孔扩大后换用加大尺寸主销： 2) 前轴拳形部位上、下端面磨损的修理 6 当前轴主销承孔处上、下平面磨损不大时，应锉平后在装配时加装调整垫片，以保证转叫节与前轴主销孔.丨：端面的间隙符合要求。如 CA1091 货车在此处的间 隙不大于⑴ 25 删，RQ1090E 型货车在此处的间隙不大于 0, 1 当前轴主销承孔A、下平面处磨损较大迹稍谧甏采嫌么枷蛭驳娘磷辏隙嗣嫘揄薄ＮＶ 修理质景，在镗削修理主销孔迹-次装 I 中 NJ 时修整主销承孔下端而.主销端面磨损修理后，要求 其厚度减小 fi 不超过 2mm 。 若超过迹嗣嬗τ玫缁《押负螅偌庸ぶ帘曜汲哚堋考核点1.考核要求 正确检杏前轴的变形、裂纹和其他损伤且能口述前轴的修理工艺、方法和技术标准。2.考核时间 考核时间 40mhi 。 考核评分标准 前轮检修的内料和评分 t 小准见农 3 - 2 7 .3.表孓 27 前轮检修的内容和评分 e 准 ? 内容 &分 坪分杯难 考核 i 己杀 扣 10 分 扣分 呀分1IT 变形，裂坟及其他报伤的40f mp M 交形》y及其他 m ft 的 a30?理方法，技术要求不d璃， 跋羁10 分 iS 讦安全棵作战再 t 止呻使 ffi I h t R , 10? 相 2 分 i 扣完为止3S 作现场洱诂安全文明屯产 因 as 搛作，发生屯大卒 feo 分100------ ― -- ------------4分教,Gt 计第十六节车架的检修1. 实训内容及目的 1) 车架形位误羞、裂纹的检修。 2) 报裾对车架裂纹的检测，判断车架能否继续使用。 2. 实训技术标准及要求 以 CA1091 、 EQ1000E 为例：1) 对芥段对角线校度差不大于 5mm 。2) 3) 4)上平面平面度误差不大于 1 1 , 00mm；任意长度直线度误差不大于 3. Omni, 车架铆接部分的铆钌，不允许有松动及断裂现象。 正确地检测车架歪斜变形和A f 面平面度及 n 线度误差。3. 实训器材和用具 车架总成若干个。1 5 m 长拉线若干根，I5ni 长以上软尺若干等厚垫块若干块。 4. 实训注意事项 1) 检测基准、拉线方法、校正方法要正确，校正后要进行夹Т怼 2) 在检测迹⒆苋松戆踩 D 5. 实训操作步骤 (1)车架形位误差的检测1) 车架歪斜的检恕__般车架发生歪斜后，可用图 3-85 所示的分段批线法检查。检测方法足：选 择车架上平而较大的平整部位.作为基准平而，_ -般选取钢板弹簧座 T 而作为基准平而.在钢板弹黄闽定 支架销承孔轴线中点与 车架左右等距离的对称点，引出 4 个在基准平面 I: 的投影点，测出 4 点间对角线 的长度即可。我 W 规定车架分段检 杳各段对角线长度差应不大于 5mnu制‘一 ftftttW 克承架鲴承孔的袖找. 1 Mftttt ―?钢钣后支承驵柚卡孔的蝻戌“、一鸨 n 段龟线 ^^后射板甜支求架抽承孔的甸2) 车架纵梁的直.线度检如图 3-86纵梁的线度可用拉线法检?3 在纵梁被测平面两端垫两个等厚度的垫块，紧贴垫块外平面拉线，然后用直尺测纵梁被测平面各处与拉线间的距离，荇距离 中与垫块厚 度差?大奔，即为直线度误差.^ 3-86 车架铽线度检杏车架纵梁的 TT.线度不符合耍求将影响有关总成的安装，W 此应校止。对修复后的车架纵梁..l_.T_ 面及侧面的纵丨 4H. 线度误差，要求纵梁」__.平面的直线度误差不大于 5 + O i m i : 侧而全长上的 K 线度误差不大3. OnimD 3 )车架总成A f_ 面的 f 面度检杏。若在上面的检测仅满足了对纵梁A平而的直线度要求，则当一根 纵梁向A弯曲其长度的 1 / 1000,而另一报纵梁向下弯曲其长度的 1 / 1000 时，柯报纵梁上平而的相对 误差将达到车架纵梁全 长的 2 / 1000 ，或车架发生扭曲时，两纵梁将不 T ■行，这均难保证驾驶室、货厢、 客车车厢在汽车总装后的技术 要求，影响汽车的外观平整；间荚谧淅胄牧Φ淖饔孟禄虻缆非阈加 响车辆运行的稳定性，转向程度及车架受 力的均匀性等都受影响。所以我们在测 S 车架纵梁上而的 n 线度误芳后，还要对车架左、右纵梁所构成的车架上平 而捉出相应的平面度要求。 车架左、石纵梁」.平面平面度检测方法如图 3-87 所示。在被测平面两端购纵梁」对称放置四个 等厚垫块，并 拉对角线和 a’ b。若在两对角线的交点 c 处不相接触，则对处于下平面的一条对角 线两端的两垫块加等厚度垫片调 直帝两对角线在 c 处接触。这样两条对角线的凹个端点便形成了 _ 个基准平面。此时界在两纵梁A方分别拉线 ab 和 a’ b’ f 并测量两纵梁上平而杵点至 ab 或？ b’线 之间的距离，则各点距离的戢大差偾，即为纵梁.丨：平面的平面度 误羌位。对_」般边梁式车架，车架总成 左右纵梁 Y ?面-f 面度误差，应不大于被测 f 面长度的 1. 5 / 1000,139 3^7 车架纵?上平面乎面度的检杏图 3.88 用细钢瘅检杳左卜右钢扳 4：架销孔同轴理4) 车架总成的其他形位误差的检R①左右钢板弹簧固定支架销孔的 M 轴度检杏。如F 3-88 所示，用细钢棒插入销孔进行检燕。|为C A 1 0 9 1 荆汽车左、右钢板弹簧支架销孔的叫轴度误差检测，要求同轴度误羌不超过 1 + O m m ，叩两根钢俸的巾心线高度盖小超过 l.Ormiu ②纵、横梁乖 K 度误篮的检测。分别在纵、横梁A平而巾位处拉线，然后阁角度尺测尕两线之间的夹角即可^笾倍任蟛钪涤Σ淮笥诤崃撼ざ鹊 2 / 1000, ?车架变形的校正。一般用冷压方法进行校正。对于冷压：校正较困难的，可采 ffl 局部加温，但温 度不得超 过 700 f l C 。 (2&车架裂纹的检修 对车架的裂纹检杳， 必须在除锈后进行。 车架的裂纹或断裂多数发生在车架的纵梁上， 车架横梁的 裂纹或断裂，?一般闵谟胱萘毫创蚜旱闹胁俊６哉庑┎课唤谐夂螅媚坎夥椒祆赐猓 应根据具体部位，用磁刀探伤仪检杏。对车架上出现的不同部位和忡质的裂纹，可以宵不同的修理方法。 对轾微的裂纹，在焊修前最好在裂纹 的两端各钻一个 Smni 的孔，防|丨_:裂纹?伸，然后施焊：对受力较大 部位 I 丨 1|」1 裂纹较大，应该用三角形状加 强腹板焊接 6考核点 1. 考核要求 正确地检测车架歪斜变形和上平面平面度误差，判断车架可否继续使用。 2. 考核时间 考核嘉 60niiii。 3. 考核评分标准 车架检修的内@和评分标准见表 s j s .丧 3-2K 车架检的内容和评分标 S 考核内容 位泯方法，结砣K分_分^苊 ―条^线筘误扣 6 分考?记 A扣分?分1泣线找u准瑁ft m : h , s 阉坫果45咕果 as 扣 is 分 教线基准龙银误 铲面《猃拥方法钳误扣分 钻论括误扣 15 分- ----------------------------1 A和绪论进守安 t 涝作b杆 卜埔 Km I 世典. 汝作观场洧涪 安全文明生严Ifl鲑一分.m 完为止3困迮反拽.作闵 i 大_!&故，i ；： 1-----------------------0分■ ― -------------------------4~分计m第十七节悬架装置的检修1. 实训内容及 K 的 1) 对悬架装贾的主要零件进行检修。 2) 通过榆修悬架装置，恢复汽车悬架的技术状况，保证汽车的稳定性，舒适性， 2. 实训技术标准及要求 1) 悬架装置屮的主要零件必须符合相应技术标准。 2) 迹守:|卜:确的安全操作规程，操作现场要洁。 3. 实训器材和用具 具有完整悬架系统轿车若干辆:■扭力扳于、赛简、旋具、游标卡尺、弹簧秤等常川.T.S 具若干套。图诚 C A M R Y , 里冠 MS 、 YS ‘ P 系列轿车前 f 架 1―1:坫济：！ 一铒 ft 伸适 摆杓 4 一转浞转轴下 ffiff 6―中问拉I 7―下球节4. 实训注意事项 检修的方法符合相应的规定，且逍守正确的安全操作规程 c 5. 实训操作步骤 (1)前悬架的维修（阁 3-89 、 3-90) 1)前减振器 ①前减振器总成的拆卸a)用千斤顶支起车辆，拆下前轮。b) 拆下上球节螺以，用专用工具从上球节处拆下转向节.用绳索将转向节吊住，以避免拉坏制动器软管和车速传感器配线。c)从托架上拆开减振器下端。d) 拆去悬架上座上的闷塞，拧松支座中问的螺母 T 卸掉其他 3 个螺母，拆下带螺旋弹簧的减振器。 c) 用 SST 压缩螺旋弹簧，拆下悬架支肫巾间的螺付及悬栾支贿、螺旋弹黉及减振垫。my9Q 凌志 LS400 前总架②前减振器的榆 s 。 压缩和拉伸减振器杆，不应有异常的阻力和：丨：作响声 T 否则应史换减振器。 ③前减振器的安装a)将隔振甲暗叫苤.1 :，将弹簧