欧曼超能版GTL超能版钢板座加的是什么油

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欧曼GTL超能版490+问世
来源:商用车新网
随着近年来我国物流行业对时效性的要求不断提高,动力强劲的大马力车型便成了提升运输效率的关键因素,各大厂商也纷纷顺势推出了大马力车型,戴姆勒汽车也已于近日推出了欧曼L超能版490 6x4牵引车。这款大马力高效率重卡自推出以来,引起了卡友的广泛关注。今天小曼就带大家一起来详细看看这款大马力高效率重卡的细节之处吧!
欧曼GTL超能版490 搭载了ISG490马力发动机,法士特16档变速箱,及469小速比后桥,可满足快速物流对车辆时效性的要求。
高顶平地板驾驶室 霸气侧漏
可以说,欧曼GTL超能版490 虽然外观方面没有太大的改变,但增加的工具箱还是非常实用的。
良心做工 细节设计合理
为了满足长途运输的需求,这款车的储物空间也是非常的多,驾驶室顶部有三个封闭式储物格,储物格顶部有照明灯,打开盖子自动点亮,下面还有两个开放式的储物格;卧铺下面,还有两个大型抽屉。
欧曼GTL超能版系列产品作为福田戴姆勒旗下主打的中高端车型,内饰做工一直都非常棒,细节处的用心程度也是可圈可点。
大马力小速比 保证时效性
欧曼GTL超能版490 采用福田康明斯ISGe5-490发动机,排量11.8L,满足国五排放标准。这款发动机缸径为132mm,最大扭矩2300N.m,大扭矩、大气门,再加上涡轮增压,可实现扭矩输出大,爬坡性能强。其标配的iBrake发动机辅助制动,还能减少制动系统的磨损。
对于福康发动机的省油能力一直是毋庸置疑的,而且底盘的核心配件都采用高品质的进口配件,也增加车辆行驶的可靠性。
排量:2.0T 3.0T 4.4T 6.6T 变速箱:自动
当前城市:太原
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指导价:万级 别:豪华车发动机:2.0T 3.0T 4.4T 6.6T 变速箱:自动外观内饰
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大家注意欧曼GTL超能版虚假宣传,欺骗车主,售后服务不行!!!
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卡车助手, 积分 117, 距离下一级还需 83 积分
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居住地湖北 武汉
专属论坛: 
我是一名GTL 6*2牵引车的车主,我于3月24号在经销商处签订合同购买一台GTL超能版380马力牵引车,4月25日收到牵引车,五一过后在经销商处上牌,发现本车没有ASR功能,没有后视镜加热功能,也没有LED昼行灯,经销商处车辆都有这些功能。五月上旬跟湖北服务经理反映问题,当时服务经理答应跟厂家反映,过了一星期以后再次跟服务经理打电话,不接电话。(一直到昨天为止打了有20个电话都没有接,可能是我电话有问题 )后来经销商给我打电话说“服务经理说经销商没有给做我接车培训”我说不是这样的,我就把上述问题跟经销商反映,经销商答应给欧曼厂家反映。6月上旬经销商回话,4月份以后取消ASR功能,但是后视镜加热这些功能没有接到整改通知。经销商也不知道是怎么回事,我跟经销商说我是3月份跟你们订的车,你们4月份取消ASR也没有通知我,我是完全不知情的,你们宣传资料上写的很清楚是标配的这些功能,我当时买车的时候就是看重了这些安全功能,欧曼宣称跟欧洲标准看齐,现在完全不是这样的情况。经销商答应我再次跟欧曼反映问题,昨天我跟经销商打电话,给我的回答是跟厂家反映了,可是没有结果,他们也不知道怎么办才好。请4月份以后买车的车主检查一下你们的车,是不是少了很多宣传上面的功能,我只检查出来了这些,我希望跟我一样被欺骗的车主找欧曼要一个说法,欧曼取消的都是一些提高安全性的功能。我是湖北的我们这大家都是用的天龙,为什么我没有买天龙,就是看重了欧曼宣传的安全性,现在完全没有做到,我不知道我当时的选择是对还是错!!!!!
柴油450 升
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副班司机, 积分 653, 距离下一级还需 347 积分
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居住地山西 太原市 尖草坪区
中国就是个这 不光是欧曼 其他车都是
柴油2120 升
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副班司机, 积分 635, 距离下一级还需 365 积分
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居住地江西 吉安市 新干县
13:02:02发表在 顶楼
我是一名GTL 6*2牵引车的车主,我于3月24号在经销商处签订合同购买一台GTL超能版380马力牵引车,4月25日收到牵引车,五一过后在经销商处上牌,发现本车没有ASR功能,没有后视镜加热功能,也没有LED昼行灯,经销商处车辆都有这些功能。五月上旬跟湖北服务经理反映问题,当时服务经理答应跟厂家反映,过了一星期以后再次跟服务 ...
车况如何,只要车好开舒服就行,有劲的车耗油,省油的车没劲!至少在天龙上是这情况!
柴油1369 升
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卡车司机, 积分 2057, 距离下一级还需 943 积分
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居住地陕西 延安市 宝塔区
果断找卖你车的人 凑死他 操你妈司机容易吗 出门让人骗&&买车还被你们骗
柴油1912 升
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居住地云南 大理白族自治州 云龙县
我的库存车都有asr啊& &呵呵
柴油1760 升
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卡车司机, 积分 2513, 距离下一级还需 487 积分
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居住地广东 云浮市 云城区
13:10:53发表在 1楼
中国就是个这 不光是欧曼 其他车都是联合只有一点点夸
柴油2997 升
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重卡司机, 积分 4157, 距离下一级还需 5843 积分
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居住地江苏 徐州市 邳州市
本帖最后由 美尔 于
13:35 编辑
没图没真相
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居住地山东 枣庄市 市辖区
13:02发表在 顶楼
我是一名GTL 6*2牵引车的车主,我于3月24号在经销商处签订合同购买一台GTL超能版380马力牵引车,4月25日收到牵引车,五一过后在经销商处上牌,发现本车没有ASR功能,没有后视镜加热功能,也没有LED昼行灯,经销商处车辆都有这些功能。五月上旬跟湖北服务经理反映问题,当时服务经理答应跟厂家反映,过了一星期以后再次跟服务 ...
我和你情况差不多,GTL430马力平地板的配置与公告不符,我拒绝提车,销售以负责人不在没法处理,严重鄙视福田戴姆勒这种挂羊头卖狗肉欺诈消费者行为
柴油397 升
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居住地四川 成都市 金牛区
13:02发表在 顶楼
我是一名GTL 6*2牵引车的车主,我于3月24号在经销商处签订合同购买一台GTL超能版380马力牵引车,4月25日收到牵引车,五一过后在经销商处上牌,发现本车没有ASR功能,没有后视镜加热功能,也没有LED昼行灯,经销商处车辆都有这些功能。五月上旬跟湖北服务经理反映问题,当时服务经理答应跟厂家反映,过了一星期以后再次跟服务 ...
这也是欧曼最近一直降价的原因之一啊
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欧曼GTL超能版载货车图片及配置曝光
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  欧曼GTL超能版牵引车的上市,在全国掀起一次又一次的抢购热浪,近日,一波未平,一波又起,据了解,为了满足用户多元化的需求,
福田戴姆勒
欧曼GTL超能版
载货车,并具有具有超级省油、爬坡有劲...
  欧曼GTL超能版牵引车的上市,在全国掀起一次又一次的抢购热浪,近日,一波未平,一波又起,据了解,为了满足用户多元化的需求, 福田戴姆勒 即将推出 欧曼GTL超能版 载货车,并具有具有超级省油、爬坡有劲、超级舒适、下坡安全、超长保养、超长智能六大特点。 中国卡车网 提前带大家一饱眼福,曝光欧曼GTL超能版载货车谍照。
欧曼GTL超能版载货车
  外观秉承GTL超能版大将风范
  欧曼GTL超能版载货车外观依旧秉承欧曼GTL超能版 牵引车 的经典设计,硬件搭配上,也是一款结合戴姆勒平台化、模块化技术开发高端重卡平台,独有的ISG11.8L发动机,拥有2000bar超高压喷射,最大扭矩可达2300N&m,370马力的iBreak发动机制动,10万公里保养周期,150万公里B10寿命,无论是动力性、安全性、经济性、智能化都得到有效的保证。
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开欧曼GTL的看过来 教你如何实现节油
日 15:09:22&&&&来源:商车网
超能版采用先进的智能转速控制系统-LBSC。LBSC 即基于智能转速控制系统,通过智能驾驶和低转速换挡两方面帮助您节油。LBSC可以根据车辆负荷以及实际路况实现动力自动调节,相当于为您聘请了一位专业节油教练,使百公里油耗降低2至3升。●
起步阶段如果在水平干燥路面,空车在不踩油门的情况下可以4档起步;起步以后司机根据实际情况应该选择最高档位行驶。●
行驶过程根据不同工况为您推荐以下驾驶方法:(1)平原、高速等较好路况时,为使节油效果达到最佳,建议您将转速控制在rpm之间,正确的换挡点是1250rpm;如果在条件允许的范围内需要跳档进入高档位,则将转速提高到1400rpm后实现跳档,例如从4档直接挂入6档。如果有的驾驶员习惯性大脚油门,LBSC就会发挥作用,自动限制发动机转速在1500rpm以下。(2)山地丘陵等复杂路况时:为使节油效果达到最佳,在合适的档位下建议将转速控制在rpm之间。这时发动机输出功率充沛,车速稳定。如果持续加大油门,LBSC会自动捕捉到车辆的运行状况,发动机转速可达1900rpm或更高,最高转速为2100rpm。车辆爬坡时尽量减少换挡来保证时效性以及较好的油耗,同时也带来发动机润滑良好等诸多好处。节油驾驶篇的知识到这里就结束了。建议您在行车过程中根据路况选择合适转速,充分发挥LBSC的作用,在满足速度需求的前提下实现节油。
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福田 欧曼GTL 6系重卡 超能版 430马力 6X4牵引车
3年车龄2014上牌
20万公里5万公里/年
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1.约在该车型4S店见面,方便查询保养记录。
——发动机舱
1.看车时准备手电,方便查看各部件。
2.发动机舱很干净或某一部件很干净,则要着重考察,因为此类有换件或者刻意清理的嫌疑。
3.通过观察发动机舱内各固定螺丝附近的漆面可以判断出该位置是否承受过较大的冲击,如螺丝与下方钢板有位移或掉漆则该车出过大事,机器盖子同理。
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2014年上牌 /
行驶20万公里 /

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