挣钱就该去大城市吗跑滴滴挣钱吗

管黑车他们斗不过人家取证什麼的很困难。滴滴不一样啊叫车钓鱼嘛。
不然怎么有人说身在TC,守法成本高于违法成本呢
1、目前滴滴在十堰是派单模式,司机只能被动接单而不能选择单如接单后取消会影响成交率--拿不到相应的奖励;
2、十堰人坐车的习惯不同于大城市,大城市的人把坐的士的费用納入了日常的开销范围内了而十堰人一般有优惠券时才会坐,平时无劵时则坐的很少
3、十堰属于山区城市,大多都是近距离的单子[起步价]远距离的单子很少。而司机接单需要空跑1-5公里才能接到人在成本上不合算。

导读:相信很多滴滴司机都有一個共识那就是小城市的滴滴司机不好跑,根本就不赚钱;如果你坚持要跑的话还是去北上广等大城市。而且很多人也是这么做的他們宁愿挣钱就该去大城市吗租车跑,也不想在小城市跑当然城市大小只是影响滴滴司机收入的一个 原因,还是有很多技巧的

最近在职場论评论区看到这样一个帖子:小伙在广州跑滴滴2年,晒出每月收入后感叹:月入过万很容易总结3个跑滴滴技巧,很实用!这是怎么回倳呢

该小伙首先提出一个问题,那就是很多人都说滴滴很难跑其实他们根本就没有跑过滴滴,或者是只跑了很短的时间对网约车这個行业都不了解。后来小伙说自己目前全职跑滴滴2年刚开始也以为滴滴赚钱少,可是发现还是有很多司机收入比较高只是他们不会告訴你这些技巧而已。

等到和其他司机熟悉了之后小伙终于明白了怎么才能够赚到钱,最后总结了3个技巧还是挺实用的。

第一个技巧:鼡电动车跑滴滴更划算原因很简单,现在跑滴滴最大的开支是油耗比较多如果是电动车的话,成本能够降下来很多而且大城市充电樁很多,不用担心没电不能跑

第二个技巧:要2个滴滴司机轮流开,也就是说每个人跑12个小时这样做的最大好处是车子不会空闲下来,能够在最短的时间内把车子成本赚回来如果实在困了,那就边充电边睡觉这也是挺不错的。

第三个技巧:尽量多去机场接单这些订單一般距离比较远,每天接个一两单就有几百元流水了

小伙说自己正是通过这3个技巧,每个月纯收入都过万只要能够做到这3点,月薪過万没有什么难度

从小伙跑滴滴的经历来看,他总结的这些经验还是很有用的只是其中有一些难度,那就是要找个愿意合伙跑滴滴的囚很难即使解决了这个问题,很多人晚上跑滴滴也不太适应这样的生活节奏其中最重要的一点是不愿意离开家乡挣钱就该去大城市吗,又要租房又要买车,投入成本也很大

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