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开发与货拉拉一样的APP，需要注意的事项及开发功能
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双十一的销量再次刷新了历史的最高记录，货运物流类的APP开发，再次出现了大众的视野，而货拉拉作为货运配送类APP的翘首，成为众多运营商模仿的对象，那么开发与货拉拉一样的APP，需要注意的事项及开发功能有哪些呢？
开发一款APP，首先需要选定一个靠谱的APP开发商。中伟科计算机研究院，源自中国科技大学原生技术团队，多年年为几百个企业，成功开发上千个大中型APP，行业内有口皆碑，中伟科开发的货运类APP，是基于PC端、手机端或微信端等多个端口的综合性APP系统，具有预约抢单、预约派单等基本的货运功能，以及可根据客户需求做定制开发，满足一切用户的多样化的需求，完美的实现了线上预约→线下使用→线上支付的闭环，详细的功能如下：
1、单据录入：随时随地录入物流单据，便于工作人员操作;
2、货物查询：扫一扫即可查询货物处理情况，方便客户操作;
3、价格查询：输入始发地、目的地，选择线路，价格一目了然;
4、门店查询：实时查询离自己最近的店面、车辆，对客户和车主都方便;
5、单据管理系统：按天、按周、按月统计订单数量;
6、数据挖掘：统计和分析物流数据、分析订单状态、数量变换趋势;
7、常用工具库：查询当天即时汇率、单位换算、ATM、加油站、物流园、全国线路图等;
8、数据通信：可配置的定制化企业物流系统通信接口;
9、数据同步：即时同步企业物流系统和移动物流系统数据;
10、我要开单：支持蓝牙快速打印标签、收货凭证;
11、通讯录：查询企业内部员工联系方式;
中伟科开发的货运类APP，能给您带来什么？
作为运营商，可以短期内积累大量的优质企业、司机等信息资源以及交易分成收益。中伟科开发货运类APP，旨为降低货主与司机的成本，通过合理的分配货车的资源，避免汽车空驶等分配不均的情况发生，从而可以有效的降低物体流通过程的成本。
对于传统的企业，可以通过APP找回头车，极大的降低了货运的成本。
对于司机而言，避免了空车跑的情况，多了稳定的收益。
综合上，运营商可以协调司机、企业之间的关系，短期内获得大量的优质企业、司机信息，这对于后期的运营而言，是一笔无形的财富，而通过交易中，运营商可以从中得到大量的制成。
中伟科计算机研究院总部位于中国科技之都合肥，中科大原生技术团队，汇聚了全国顶尖的软件设计、开发人才，实力雄厚，经验丰富，欢迎各商友莅临考察指导。
文章关键词：货运app开发，
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模仿货拉拉APP系统开发
核心提示：模仿货拉拉APP系统开发，货拉拉APP定制，许经理★183-★货拉拉抢单小程序开发，货拉拉同城货运APP开发，货拉拉预约下单拉货小程序开发。&
模仿货拉拉APP系统开发，货拉拉APP定制，许经理★183-★货拉拉抢单小程序开发，货拉拉同城货运APP开发，货拉拉预约下单拉货小程序开发。
随着移动互联网的快速发展，以前有很多只能通过电脑处理的业务，现在手机也一样能处理了，也随着社会的飞速的发展，商业模式也在不断的变更，使其中一些用户可以从消费者成为服务的提供者，而抢单app就是为了满足这种需求而应运而生。抢单app在手，我们每个人都有机会从被服务者变成为他人提供服务的服务者。现在小编就为大家整合网络资源为广大的用户提供一些优质的抢单软件。
货拉拉APP软件，是一款拉货搬家的神器！同城拉货，上门搬家，手握货拉拉，一键发送，全国物流信息网一点通每天提供数百万条真实、有效的车找货、货找车信息,聚集各地新鲜物流资讯,提供各类贴心的司机服务,拥有丰富的物流专业知识库,平台稳定、信息真实...
&　　货拉拉软件，是一款拉货搬家的神器！这个货运系统神奇在哪里？同城拉货，上门搬家，手握货拉拉，一键发送，全国物流信息网一点通每天提供数百万条真实、有效的车找货、货找车信息,聚集各地新鲜物流资讯,提供各类贴心的司机服务,拥有丰富的物流专业知识库,平台稳定、信息真实...
一、货拉拉抢单平台模式是什么
货拉拉抢单平台模式上线下货运资源整合型系统，通过货拉拉抢单平台模式能让货运需要者可以快速匹配附近的货车资源，并以低价获得优质的货运服务，货拉拉抢单平台模式的出现能让传统的物流找货、等货环境发生了变化。
二、货拉拉抢单平台模式的介绍
货拉拉抢单平台模式可以称为&货车版滴滴打车&，系统主要分为货主版和车主版，货主发布用车需求（包括路线、时间、货物类型、重量体积、车型需求等）后，车主选择是否接单。货拉拉抢单平台模式通常分还为同城货运和城际货运两种。
货拉拉抢单平台模式的这种高效的车货匹配模式，上线没多久就引来行业叫好，对于司机来说，不用苦苦寻找货源，订单变多了；对于商户来说，配送价格低又能节省成本；系统也能收费赚钱。货拉拉抢单平台模式这种线上线下的模式可谓是&三方共赢&的策略。
三、货拉拉抢单平台模式可以给企业带来什么?
1、降低成本：
货拉拉抢单平台模式比个体司机便宜40%、比自有车队便宜70%、企业动态调配用车预算
2、提升效率：
货拉拉抢单平台模式随叫随到、准时送达、多点到门
3、安全放心：
货拉拉抢单平台模式实时数据存储、可视化实时监控
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　　&货拉拉软件，是一款拉货搬家的神器！这个货运系统神奇在哪里？同城拉货，上门搬家，手握货拉拉，一键发送，全城在线面包车及货车司机抢单，为您服务。货拉拉，业务方向定位为同城即时整车货运，意在整合社会运力资源，搭建快速、平价、安心、专业的同城货运交易平台。
&目前，货拉拉已覆盖深圳、广州、北京、上海等13座中国大陆城市，货拉拉app系统开发，以及香港、台北新加坡、曼谷等东南亚重镇，通过巩固南方，发展北方，布局东南亚的市场策略，形成了国内外相呼应的业务格局，并成为亚洲地区覆盖极广的同城货运平台。
在同城货运业传统模式改革的今天，司机单打独斗、散兵游勇已经不再适应行业的发展，线上与线下结合的O2O平台必将是货运业发展的大势所趋，这是同业竞争的加剧所决定的，互联网的社会大环境决定的，也是货运业不断追求创新与迭代决定的，不可逆转。
货拉拉APP降低运输成本，做共享货运app的主要目的在于降低货主与司机的成本，由于整个货运市场存在着物体流通过程中成本高，汽车空驶或者满载情况比较严重，市场分配不均。通过类似货拉拉共享货运app可以将信息不对称、物流分配不均等问题解决，从而可以有效的降低物体流通过程的成本。
　　货拉拉APP提升自动化程度，由于基础设施不配套，比较简单，因此整个货运市场的自动化程度比较低，通过开发类似货拉拉共享货运app可以有效提升自动化程度，从根本上去解决货主找车难，车主找货难的现象，降低运输过程中货车空载率，让货车在往返过程中能够的利用达到化。可以快速匹配附近的货车资源，并以低价获得优质的货运服务。而司机则可以借助平台迅速了解客户的需求，提高了货车的利用率。
货拉拉APP信息中介平台，让货主可以在类似货拉拉共享货运app平台上发布货物配送信息，司机可以在平台根据自己所处的地区已经送货测路途长短去进行选择是否来拉货，也可以发布返程信息等，打破信息不对称等问题，更好的为用户服务，从而也可以去提高货车拉货的利润。
货拉拉软件有轻运营车货匹配，司机也可以选择加入类似货拉拉共享货运app平台，成为专车司机之一，货主亦可注册平台，发布货源，平台通过与企业或是个人进行合作，既可为司机提供配送的货源，同时也可以为货主推荐最近的货车司机，进而节约货主与企业运输成本，实现双赢。&
　　随着&互联网+同城货运&平台货拉拉的兴起，有效解决了线下货车资源难寻、计费标准不统一、交易安全无保障等一系列难题。纵观整个行业，传统模式下同城货运司机的业务模式是蹲点等待，也就是俗称的&趴活&，而货主方却一直苦于找不到货车，整个行业存在严重的信息不对称问题。
目前，货拉拉已覆盖深圳、广州、北京、上海等13座中国大陆城市，货拉拉app系统开发，以及香港、台北新加坡、曼谷等东南亚重镇，通过巩固南方，发展北方，布局东南亚的市场策略，形成了国内外相呼应的业务格局，并成为亚洲地区覆盖极广的同城货运平台。
　从使用滴滴打车、货拉拉等软件的用户量来看，滴滴、货拉拉真的很火，植入预约抢单、预约派单功能的分享经济模式开始备受青睐，很多企业开始效仿。
　　货拉拉货运O2O平台昨日宣布已经完成第三轮1000万美元融资。在争夺&货运滴滴&的过程中，资本已经由热追逐渐转为谨慎和观望，与货拉拉平台比较类似的云鸟配送也在今年年初获得华平投资集团领投的1亿美元C轮融资。货拉拉方面表示，此轮融资将主要用于中国大陆的进业务开展，年底前计划在大陆开通城市拓展到50个并争取实现盈利。
　　货拉拉软件是一款拉货搬家的神器！这个货运系统神奇在哪里？同城拉货，上门搬家，手握货拉拉，一键发送，全城在线面包车及货车司机抢单，为您服务。货拉拉，业务方向定位为同城即时整车货运，意在整合社会运力资源，搭建快速、平价、安心、专业的同城货运交易平台。
　　随着&互联网+同城货运&平台货拉拉的兴起，有效解决了线下货车资源难寻、计费标准不统一、交易安全无保障等一系列难题，而O2O模式下的货拉拉，则能帮助货车司机在返程时同样接到订单。在同城货运业传统模式改革的今天，司机单打独斗、散兵游勇已经不再适应行业的发展。线上与线下结合的O2O平台必将是货运业发展的大势所趋。
　　货拉拉软件有轻运营车货匹配，司机也可以选择加入类似货拉拉共享货运app平台，成为专车司机之一，货主亦可注册平台，发布货源，平台通过与企业或是个人进行合作，既可为司机提供配送的货源，同时也可以为货主推荐最近的货车司机，进而节约货主与企业运输成本，实现双赢。
　　货拉拉系统已覆盖深圳、广州、北京、上海等13座中国大陆城市，货拉拉APP系统在香港、台北新加坡、曼谷等东南亚重镇，通过巩固南方，发展北方，布局东南亚的市场策略，形成了国内外相呼应的业务格局，并成为亚洲地区覆盖极广的同城货运平台。百姓网公众号微信扫码关注百姓网小程序微信扫扫立即体验扫码下载手机客户端免费抢油卡、红包、电影票|您正在浏览信息，点击查看更多服务上海“货拉拉系统软件”APP模式后台开发&11月8日 10:23 &...次浏览 &&服务内容：服务范围：所在地：864路联系人：林静倪联系：(广州)联系时，请一定说明在百姓网看到的，谢谢！见面最安全，发现问题请举报其他联系：【导读：（&货拉拉系统软件&APP模式后台开发林静&&倪：3 ）随着滴滴打车、货拉拉等O2O应用APP的走红，植入预约抢单、预约派单功能的分享经济模式开始备受瞩目，即平台商通过整合社会上分散的海量资源，让用户通过网上预约，服务方通过手动抢单或平台智能派单的方式，为用户提供线下服务，实现O2O完整闭环，即线上预约&线下使用&线上支付。】
像滴滴打车、货拉拉这种高效的车人、车货匹配模式，大家都纷纷叫好。随之，各行各业也开始迫不及待的想要效仿，植入预约抢单、预约派单功能的分享经济模式正在逐渐火起来了。
下面一起来看下滴滴打车的预约派单、货拉拉的...【导读：（&货拉拉系统软件&APP模式后台开发林静&&倪：3 ）随着滴滴打车、货拉拉等O2O应用APP的走红，植入预约抢单、预约派单功能的分享经济模式开始备受瞩目，即平台商通过整合社会上分散的海量资源，让用户通过网上预约，服务方通过手动抢单或平台智能派单的方式，为用户提供线下服务，实现O2O完整闭环，即线上预约&线下使用&线上支付。】
像滴滴打车、货拉拉这种高效的车人、车货匹配模式，大家都纷纷叫好。随之，各行各业也开始迫不及待的想要效仿，植入预约抢单、预约派单功能的分享经济模式正在逐渐火起来了。
下面一起来看下滴滴打车的预约派单、货拉拉的预约抢单模式是怎么样的，又有哪些行业已经开始效仿了呢？
&货拉拉系统软件&APP模式后台开发
一、&货拉拉系统软件&模式需要开发哪些内容？
　　1、单据录入：随时随地录入物流单据，便于工作人员操作;
　　2、货物查询：扫一扫即可查询货物处理情况，方便客户操作;
　　3、价格查询：输入始发地、目的地，选择线路，价格一目了然;
　　4、门店查询：实时查询离自己最近的店面、车辆，对客户和车主都方便;
　　5、单据管理系统：按天、按周、按月统计订单数量;
　　6、数据挖掘：统计和分析物流数据、分析订单状态、数量变换趋势;
　　7、数据通信：可配置的定制化企业物流系统通信接口;
　　8、数据同步：即时同步企业物流系统和移动物流系统数据;
　　9、我要开单：支持蓝牙快速打印标签、收货凭证;
　　10、通讯录：查询企业内部员工联系方式;
　　11、客户发货：对客户发布的发货要求进行推荐，及时帮助物流公司接到客户发货订单请求;
12、常用工具库：查询当天即时汇率、单位换算、ATM、加油站、物流园、全国线路图等。
&货拉拉系统软件&APP模式后台开发
二、&货拉拉系统软件&模式后台开发 如：
　　1、登录/注册：在登录注册功能为手机用户提供在线注册功能，保障用户跟司机安全性;
　　2、车型选择：四类车型选择还有特殊规格标注;
　　3、用户地点：用户可自动添加或搜索起点、终点;
　　4、在线预约：选择预约车辆，确认订单等
　　5、价格明细：根据收费标准(起步价+超出公里数计算费用)
　　6、现在用车：选择用车的车型、订单联系人质量，价格明细，确认支付等;
7、个人中心：订单记录，头像修改、客服中心，更多设置等;
货拉拉APP软件是有两个版本的，一个是客户版，另一个就是司机版，司机版的app功能在这里不一一列出来了。货拉拉APP其实也为司机师傅们带来了更多的业务，成为认证司机后，单接的多了，收入也就蹭蹭上去了。&货拉拉系统软件&APP模式后台开发
货拉拉app主要业务方向是同城、整车货运。货主通过App软件，可以快速匹配附近的货车资源，并以低价获得优质的货运服务。而司机则可以借助平台迅速了解客户的需求，提高了货车的利用率。（货拉拉系统软件请联系林静倪：3）百姓网提醒您：1）接受服务前请仔细核验对方经营资质，勿信夸张宣传和承诺&
2）任何要求预付定金或付款至个人账号的行为，均可能存在诈骗风险，请提高警惕。
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&>&&>&货拉拉APP系统开发
货拉拉APP系统开发
时间：12-02 16:19
阅读：33067次
转载来源：广州梦享信息科技有限公司 & & 作者：杨先生
摘要：货拉拉小程序定制系统找█杨生 137- 微电█货拉拉软件小程序开发，货拉拉APP开发，小程序货拉拉模式平台开发
定制系统找█杨生 137- 微电█货拉拉软件开发，货拉拉APP开发，货拉拉模式平台开发。如果您想要管理拼团类系统这种模式的营销软件可以找我从微信近几个月的动态来看，用户可触达的方式越来越多样化，有利于培养用户习惯和积累用户。第三方开发商——赢在移动观察到，在的红利期到来前，各行各业大量企业纷纷布局，为用户更好地提供服务和内容。而货运制作，则让货运行业实现更便捷、更简单的货运服务。　　（欢迎来到每日格言名句）1、诚实是人生的命脉，是一切价值的根基。——德莱塞2、诚实是一个人得以保持的最高尚的东西。——乔臾3、若有人兮天一方，忠为衣兮信为裳。——卢照龄4、你必须以诚待人，别人才会以诚相报。——李嘉诚5、言必诚信，行必忠正。——孔子　　一、货运小程序制作，货运行业为啥要做小程序?　　基于小程序搭建企业专属的货运信息平台，货运小程序制作让货车司机可以随时发布车源、获得货源信息;而货主同样可以快速获取车源、发布货源信息。总的来说，货运小程序主要解决了货主与货车司机信息不对称问题，提升了公路货运效率。　　二、货运小程序主打货运信息服务　　赢在移动研发的货运小程序信息平台，是一个类58、赶集等分类信息平台，垂直应用于货运行业，为货主、车主提供便捷高效的货运服务。据介绍，赢在移动货运小程序主要有以下功能：　　(1)注册　　用户输入手机号、密码、验证码，一键完成注册。车主、货主需要个人信息中心，按系统提示完善个人信息。　　(2)发布信息　　点击“我要找货”功能菜单，货车司机发布车辆信息，主要介绍车型及载重量。点击“我要找车”，货主发布货源信息，　　(3)定位查找　　货运行业的地域性比较强，货主选择货车服务一般都是就近原则，不愿意耗费精力及成本远离所在地去找货车。赢在移动研发的货运小程序，让用户可以根据LBS地理定位，一键查找、匹配货运信息。　　(4)达成协议　　货主和货车司机通过电话沟通，谈妥运输价格，双方达成合作协议。　　(5)签订电子合同　　通过赢在移动货运小程序信息平台，货主和货车司机可以在移动端，一键使用电子合同模板，快速完成签约。这个在线签约功能将复杂的传统签约流程简单化、便捷化。　　(6)提示开电子发票　　赢在移动货运小程序的平台方还可以为货车司机开具电子发票给货主，平台收取一定的手续费。　　(7)打赏功能　　近期，微信不断加码小程序新能力，添加了“打赏”功能的小程序，可以满足车主、货主打赏货运小程序信息平台的需求。打赏金额可以在后台自主设置，比如1元、2元、5元、其他金额。　　(8)互评　　通过货主、车主互评，可以监督、激励司机师傅做好货运服务，有利于改善货运市场上价格不公正、司机诚信问题等，也有助于货主判断、筛选优质的货车司机。　　（欢迎来到每日格言名句）1.忙碌是一种幸福，让我们没时间体会痛苦；奔波是一种快乐，让我们真实地感受生活；疲惫是一种享受，让我们无暇空虚。2.路的尽头，仍然是路，只要你愿意走。3.状态是干出来的，而不是等出来的。4.你不是诗人，但可以诗意地生活。如果能够诗意地生活，那你就是诗人。5.与其在别人的生活里跑龙套，不如精彩做自己……6.生活就像一辆变速自行车，有的档很多人从来没用过。　　三、小程序覆盖各行各业，蕴藏更大商机　　货运小程序开发，专门为车主和货主打造一个合作交流的配货小程序，在这里车主能轻松揽到货，货主能方便找到安全实惠的
声明：本文由广州梦享信息科技有限公司企业号发布，依据企业号用户协议，该企业号为文章的真实性和准确性负责。创头条作为品牌传播平台，只为传播效果负责，在文章不存在违反法律规定的情况下，不继续承担甄别文章内容和观点的义务。
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谷歌AutoML系统自动开发出计算机视觉模型，性能已优于人类水平货拉拉APP源码开发，货拉拉系统开发，小吴183.微电，货拉拉软件系统开发，货拉拉平台系统开发。
在互联网时代，传统的靠大量广告吸引客户购买，然后老死不相往来的方法成本极高。如何将老用户变成粉丝，变成传播者，靠他们的口碑吸引更多的新客户购买成为各家企业思考的核心问题。这相当于把过去的一鱼一吃变成了现在的一鱼多吃，自然能极大的提高营销效率。&
前两年，货运O2O平台处在疯狂爆发的状态，各家开始陷入了一场接一场烧钱补贴的狂热当中。对此，货拉拉却有着不一样的做法。
据悉，货拉拉于 2013年10月 以 Easyvan之名创办于香港地区，2014年年底进入内地。截至 2016年5月，货拉拉已在国内17座城市开通了业务，同时在香港、台北、新加坡、曼谷也有业务布局。
货拉拉 CEO周胜馥对记者表示，目前货拉拉业务主要面对C端和小B用户，小B业务中批发商、小工厂、中小电商以及各种筹备展览的单位都有选择货拉拉的，并且小B业务量已经占到总业务量的80%。
周胜馥还介绍，在发展策略上，货拉拉坚持货运O2O的服务业本质，不做烧钱补贴，考虑从其他方向增加客户对平台的依赖度。货拉拉目前把重点放在了专注于做好产品运营和服务。产品和服务做到了极致，才能更好地提升用户黏性，获得更好的口碑。
周胜馥坦言，货拉拉在发展初期也经历过一段以扩张为目的的补贴期，但“效果不好”，在“试错”完成后便迅速调整了方向，取消了补贴。相较于一些对手70%的补贴，货拉拉目前补贴为0。这在处于发展初期、补贴狂热的货运O2O领域显得很特别。
对于货拉拉的优势，周胜馥强调，最重要的一点就是服务好、司机好。自货拉拉运行以来，没有发生过一起与客户冲突事件。“每天所接到的订单量是否会增加其收入，能否获得足够的社会认同感以及行业安全感，能否获得弹性工作时间，这些都是司机是否选择这个平台的理由。货拉拉从司机角度出发，解决这些问题。”
周胜馥说。
周胜馥告诉记者，用过货拉拉的不管是用户还是司机，都会说，用车体验非常棒，甚至有时候夸我们比滴滴、优步还要棒。正是因为司机运营做的好，司机端用户很多都是自行加入。
在服务质量上，货拉拉也会对司机的日常进行培训(话术、卫生等)、监管(准点率、拒单率等)，评分在
4.7 分以下不允许接单等。
总之B2B服务的特点便是供需两端都十分理性，货主的需求无非价格、服务质量两点，司机的需求就是接更多单。截止目前，货拉拉用户已超过200万，活跃司机20万。
目前，在干线运输商中，货车帮、运满满等一些企业占据了整个干线O2O市场。而介于客运打车和干线运输之间的同城货运，涉及车型选择、代收货款、回单、搬运等服务，相对干线更加标准化。但目前市场上出现大量的同质化产品。如蓝犀牛、速派得、一号货车、咕咕速运、58
到家速运等。
移动互联网时代的品牌必须以用户为中心，让用户参与到产品创新和品牌传播的所有环节。“消费者即生产者”，品牌传播就是在用户的良好体验和分享中完成的。尤其是80后、90后的年轻消费群体，他们更加希望参与到产品的研发和设计环节，希望产品能够体现自己的独特性。作为企业应该把市场关注重点从产品转向用户，从说服客户购买转变为让用户加深对产品的体验和感知。
360掌门人周鸿t说：传统企业强调“客户(顾客)是上帝”，这是一种二维经济关系，即商家只为付费的人提供服务。在互联网经济中，凡是用你的产品或服务的人，就是“上帝”。因此，互联网经济崇尚的信条是“用户是上帝”。
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