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为什么车辆抖动不停？
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开车族在驾车上路时，最讨厌碰到的事情是什麽?塞车?事故?或车子抛锚?这答案应该有很多个...不过，有一个状况应该是所有驾驶都很讨厌碰到的，就是抖动，虽然车子本就是一个会移动(活动)的物体，但、并不表示驾驶们并不介意它出现自发性的抖动现象，反而、我们都很讨厌这个状况。车子不会无缘无故抖动起来，所以当我们发现车子会抖动的时候，第一时间一定会怀疑车子有哪裡坏掉了?如果是行进间的抖动现象，我们通常都会怀疑是轮胎的问题;而如果是原地静止时的怠速抖动现象，通常也都会怀疑是引擎出了问题!不过，无论是哪种情形，我们都会有种隐忧，就是车子是不是快坏了。没错，车子莫明地抖动，就表示有某东西快要坏掉、或刚开始坏掉的前兆，如果不去管它，未来就会坏更多、坏更大条的。下面，我们就要来介绍一下，如果车子发生抖动，最有可能出现问题的五个因素是什麽!一、轮胎本身的问题喜欢激烈操驾、爱急加速急煞车的朋友，轮胎最容易坏掉！我们先举个例子来说，一位NBA篮球员穿的顶级篮球鞋比较容易被穿坏、还是一位上班族穿的休閒鞋容易坏呢，前者可能穿一季就坏掉了，后者也许穿了五年...所以买贵点的轮胎就一定比较耐用、不会变形，那可说不定!这些都要看你如何的使用才是。基本上，除了使用方式的问题，有些时候就算乖乖牌的驾驶，也很有可能把轮胎开到坏掉。因为胎压不正确、轮胎螺丝锁紧的磅数不正确、过度磨损、胶质老化...都有可能造成轮胎的变形。当轮胎变形、不是真圆的时候，它滚动起就会造成车体、或方向盘的抖动。轮胎本身如果没有问题，也有可能是轮胎平衡不佳，而在某一特定时速之下，就会发生抖动的问题！二、四轮定位、及轮圈的问题很多时候我们怀疑车子开起来的时候，感觉方向盘有一些抖动，就是直接怀疑是轮胎出了问题;我们不能说这个猜测是错误的，但最常发生问题的地方，其实是轮胎四轮定位、跟轮圈本身的问题。经常爱开快车、喜欢飙山路、或热血操驾的朋友，他们的轮胎定位是最容易发生问题的;就算是用上了昂贵、高级的跑车胎，也难免会因为这样的使用状况，而发生定位不精准、甚至结构元件故障的问题。为何我们花了钱做四轮定位，却仍是有问题呢，因为包含轮胎的底盘机构，它都是由一堆活动的元件组成，例如方向机、方向机拉杆、连杆、球接头、衬套、轴承...等等，所以些活动的部分在使用一段时间、经常外力拉扯之后，的确会逐渐开始变形损坏。当该圆的不圆、该紧的不紧、该直的不直的现象发生后，车轮跑起来就是抖个不停。最简单的，就连轮框刮到路边的安全岛，都有可能会造成开起来抖动的问题。三、刹车系统问题我们前面说过加速时的抖动、及行驶时的抖动，而有些抖动的现象，是必须要在刹车的时候才会发生。这种抖动常常会搞得驾驶人，不确定要不要将刹车踏板继续踩下去。刹车系统的基本原理，就是刹车来令片用力摩擦刹车碟盘或是刹车鼓， 来达到降低轮胎滚动速度，而将车辆停止的目的。如果刹车系统的轴承、或是刹车碟盘、刹车鼓，发生不平、甚至变形的状况时，我们踩下刹车踏板的时候，就会发生抖动的现象。这时候的抖动，有可能是踏板反馈而来的抖动(这个现象一定会有)，但也有可能同时伴随著车体轻微的抖动。车辆碟盘会变形、不平的原因，有可能是因为来令片材质过硬、或是热涨冷缩导致(例如碟盘还很热的时候，碰到冷水)。早期碟盘变形可以用车床加工来恢复平整度，现在几乎都是直接更换新的碟盘总成件，来修复这方面的问题。包括轴承故障也是不再更换单一轴承，而是将轴承总成换掉。四、轮轴、或传动轴问题车轮的轮轴如果不是真圆、或是有轻微变形，都会让车辆在行驶时发生抖动的现象。事实上，有许多轮轴变形的例子，都不是自然磨耗产生，而是被外力破坏所致，例如撞击。许多轻微的变形，其实肉眼是完全无法察觉的，但随著车速越快、离心力越大，轮轴变形所带来的摆盪效果就越加明显;所以速度越快、抖动就越大。除此之外，传动轴变形也会是类似的感觉。除了轮轴、传动轴，就连连接轮轴的和尚头机构，也有可能是造成抖动的元凶。因为全新的和尚头、它虽然是一个可以做 360度旋转的接头机构，但是它本身的间隙也是非常紧緻的，并非鬆弛的机构。而这类接头在使用一段时间之后，就会磨损、以致最后变形或损坏;尤其爱开快车的朋友，车子的和尚头更是坏得更快。至于传动轴的部分，最常见的就是前驱车的传动轴防尘套破裂、导致润滑油流失，以至于接头沾附灰尘、污垢，而接头加速磨损变形。五、引擎出了问题引擎要能发动，必须要有三个重要、且缺一不可的因素，就是燃料、空气、火花。如果这三个因素受到阻碍、不顺畅时，也就会造成引擎的运转不顺畅，此时、抖动现象就随之而来。供油不顺、进气不顺、点火不顺?都可能会让车子出现下面的状况：1. 在加速过程中，出现上气不接下气、踩油门突然没反应的现象。有时，这个现象在车辆静止怠速时，又显得十分正常，像是没事一般。2. 加速到某特定时速的时候，出现间歇性的抖动，有点像是车辆压过地面?减速带?的感觉。3. 一开始冷车上路时还好好的，等到过一会儿车热了之后，就开始抖动了。4. 太脏的空气滤清器、或是汽油滤清器，都会造成进气不顺或供油不顺的问题。上面四个原因的前三项，很有可能只是单纯的火星塞老旧故障所造成，有时候换一组火星塞就自动不药而癒了;基本上，一组火星塞的建议更换里程约为5万公里。而如果换了火星塞也没有改善，就还有可能是连接火星塞的导线(老旧的车型)、高压线圈、或接头有问题，通常这样的问题都要到维修厂才能解决，无法自行DIY抓出问题。
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发动机抖动厉害是什么原因
来源：车发发
汽车行驶中如果发觉车辆抖动厉害，是提示车辆有异常情况了，要及时的停车检查，以免发生更为严重的危险。汽车发动机抖动是发动机缺缸或某一个或几个缸工作不良，造成发动机运转不平稳，产生抖动的现象。具体原因较为繁多，要根据各种车型实际检查、试车才能判断产生的原因。当然也有抖动是操作不良造成的问题，只要调整操作方式就能够改善;比如，没松手刹如果你马虎大意忘记松开手刹，这样车辆在行驶时会出现抖动，就是操作时造成驻车制动时刻磨着轮胎，导致的车辆抖动。
　　汽车行驶中如果发觉车辆抖动厉害，是提示车辆有异常情况了，要及时的停车检查，以免发生更为严重的危险。汽车发动机抖动是发动机缺缸或某一个或几个缸工作不良，造成发动机运转不平稳，产生抖动的现象。具体原因较为繁多，要根据各种车型实际检查、试车才能判断产生的原因。当然也有抖动是操作不良造成的问题，只要调整操作方式就能够改善;比如，没松手刹如果你马虎大意忘记松开手刹，这样车辆在行驶时会出现抖动，就是操作时造成驻车制动时刻磨着，导致的车辆抖动。　　发动机抖动原因很多，异常抖动需要进行检修的原因有如下方面：　　开车时汽车发动机抖动比正常情况厉害，而且有时还会出现一次不能启动的问题。可能是节气门过脏，喷油嘴、进气道的积碳过多。冷车情况下积碳会吸附等。　　机油出现问题：　　如果车辆机油缺少，或者机油供给不足，机油质量差等，容易导致发动机运转吃力，这时会出现车辆抖动的情况，要及时定时的检查机油液面和机油清洁状况。　　火花塞异常：　　如果火花塞被烧了，火花塞间隙过大，或者出现松动的情况，车辆就会发生抖动，这时要停车仔细检查火花塞是否完整，有工具可以卸下火花塞检查一下。自己弄不了要及时去维修点维修。　　轮胎异常：　　有时轮胎气压不足，或者平衡出现问题，容易导致车辆发抖，这样要仔细检查轮胎胎压，看看轮胎有没有异常的磨损，如果有说明轮胎不平衡了，及时去维修店检修。　　其实引起汽车发动机抖动的问题有很多，这里我们要先排除由于发动机故障而引起的非正常抖动，因为发动机的故障一般低速也会出现。　　那么我们该做如下问题检查：检查发动机功能问题，检查一下发动机支架，有可能是支架胶套硬化或开裂，检查一下固定螺栓另外，检查排气管应该活络的装在底盘上，如果没有活络的装而是硬连接也可能引起发动机震动。再检查使变速箱的问题，因为这是车子跑了十万公里各部有可能磨损，各部分间隙大了，尤其是变速箱，还没有到不能用的程度，但是总的磨损大，又不能换成新的，只有这么用了，还有一个办法，就是车子的毛病不是总能及时找到毛病的，有一个发展、扩大的过程，这种毛病不影响使用，就是心里不放心，可以密切注意，等他再发展的过程中声音和现象都会发展，就能逐步判断出来。　　温馨提示：不管问题是否严重，车主们遇到异常现象都该时刻注意自己的车;定期对爱车进行保养!
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输入手机号发送，发妹会立刻打给您哦~驾驶学堂：汽车间歇性抖动应如何处理？-中新网
驾驶学堂：汽车间歇性抖动应如何处理？
　　更换刹车油要注意什么？
　　读者李先生问：现要想自己更换汽车的刹车油，请问应注意些什么？
　　回复：首先进行最远处制动钳更换，也就是右后轮、左后轮、右前轮、左前轮。然后进行制动踏板操作，其中要注意保持制动油杯内液面高度，松开放气阀，慢慢踩下刹车踏板直至到底，然后松开，每隔2~3秒钟重复操作一次，直到新的刹车油液排除。最后每个轮重复操作上述步骤，由此完成整个更换步骤。
　　改装音响后有啸叫声怎么办？
　　读者黄小姐：改装后的汽车音响有啸叫声音，要如何处理？
　　回复：出现啸叫声，有可能是电源，建议你装一个电源滤波器，它可以将一个方波群或复合噪波，变成一个特定频率的正弦波。
　　锁门不闪灯是怎么回事？
　　读者蒋先生问：锁车时汽车的锁门灯不闪了，请问这是怎么回事？
　　回复：先检查一下四个门的关门提示灯就是开门时门内侧红的灯，如果都没亮，那就打开机盖右前叶子板内存接近右减震那个地方有个黑色的圆形按钮按住再锁一下遥控看看，再不行就是后盖没关好，再或者后盖关闭某个按钮接触不良。如果还不行，请开到4S店或维修店请专业人士检查。
　　汽车间歇性抖动应如何处理？
　　读者谢小姐问：近来开车后发现汽车有间歇性抖动，请问该如何处理？
　　回复：发动机抖动应检查排除因点火、喷油造成的发动机个别缸工作不良。另外，燃油和积碳原因引起的抖动也较常见，需清洗后拉高速。如果发动机工作正常，那就有可能是支撑缓冲不良造成的振动。（钟宏连）
【编辑:魏巍】
>汽车新闻精选：
直隶巴人的原贴：我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
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方向盘很重是怎么回事？读者叶先生问：刚买新车的方向盘感觉很重，原来试驾新车时，没有感觉到其方向盘重，请问，新车的方向盘重是怎么回事？回复：每辆车的方向阻力感是不一样的，这是出厂时就已经调校设定好的不能轻易改变，因为每一款车的比重都不同。比如轮胎的尺寸大小，胎面宽，摩擦力自然就会大，这就会让你感觉到方向盘会重些。而这也只是低速时会较明显些。但方向盘重会带来更多的高速稳定性，在高速时驾控车子更有操控乐趣，过弯时转向更有回馈力。间歇性抖动是什么原因？读者张小姐问：新车已跑了5030公里，现在怠速有间歇性的抖动，请问这是什么原因？回复：原因有三点:一是发动机抖动应检查排除因点火、喷油造成的发动机个别缸工作不良。二是燃油和积碳原因引起的抖动也较常见，需清洗后拉高速。三是发动机工作正常，再考虑由于支撑缓冲不良造成的振动。
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