求教关于西彭科目三考场二考试有关问题

重庆西彭C1老桑塔纳机动车科目二考场实拍_腾讯视频
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西彭场地科目二逸动车考试的经验& && &3.27.今天我们驾校去了7人,居然全军覆没。太不可思议了。下面是考试的经验分享:早上9点在门市出发,到了斑竹林都10:20了,路上有点堵车,我们就在考试等候区排队,今天先考的新桑塔纳,所以就排到后面了,交身份证照相到考试区,听喊好的车号。等到上车的时候都12点多了,由于有点紧张不感觉到饿。上车后安全员会看身份证,自己把座位调好,左右倒车镜调好,系好安全带,打左转向灯,踩离合,踩刹车,挂一档,松手刹。看到前面的车进入下一个项目时候,就可以开始考试了,(或者安全员会指示,语音基本可以不听,反应有点慢)第一项:侧方位停车 & && && && && & 打好方向,用雨刮上的铆钉去对右边的黄线中间,(或者用左筋线对前方地上的那个方字)。稳住离合在5公里以内,看前方,方向不动,走一会儿看左边开门那个小扣扣与黄线口平行就停车。 倒库:打右转向灯,看右视镜,车身与黄线的距离。1,如果刚好30CM就在后视镜的中间下面一点1/3处时,向右打方向一圈。2,如果黄线与车身超宽30公分,就早点打方向,在1/2处打。3,如果车身与黄线小于30CM,窄了就晚点打方向,在右视镜的1/4处打方向。马上看左视镜,车尾超过后黄线的2/3处时向左回方向一圈,看左轮胎压中黄线边时马上向左打满方向,稳住离合,看左视镜车身平行黄线时停车。 出库:打左转向灯,当左筋挨着黄线时向右方向回完,当车盖中间向右两指宽的位置(或者是教练的教字文字)挨着黄线时向右打一圈方向,侧方位就完了。第二项:陡坡定点停车和起步侧方位出来后就直接慢放离合上坡,在放完离合的同时修正方向,用雨刮上的铆钉去对右黄线中间,(或者看前面车胎痕迹,最好是左筋对那个禾字)这时右车轮正好压在右边的白线上。今天考试的时候又听引车员说不用压白线,不用管右边的距离。不知道是不是真的,反正上面是老师教的。方向不动这时看右边的点,这个点老师说过了白线上去一半(大概10公分)就停车,八九不离十,但是我今天这样停的结果就汽车前保险杠未定于桩杆线上,且前后不超出50cm,扣了10分。上次练场地的时候老师给我定的点我都是左视镜把看出去在黄线边缘了。今天在这里就打倒了一次,起步时熄火了扣10分。特别注意的是:这里的起步是30秒,我一直以为是我打灯时算起,结果是按停车的时候算起,考试时12:35:47未停到白线中间,12:36:06因操作不当发动机熄火,12:36:17起步时超过规定的时间30秒。算算秒数刚好30秒都遭了。起步时:打左灯,松离合找1点,马上找2点,可以慢慢松一点刹车,当仪表指针往下降时,听发动机的声音,离合顶脚了稳住,松刹车起步,如果车不走,可以右脚踩一下油门走。第三项:曲线行驶。曲线行驶很好走,领车员喊我走的2道,把车开到地面Y字那里时,看人身对准左边电杆时向左打一圈方向,看前面地面的前进箭头,当左筋对着箭头时向右回正方向。就跟平时在学校练习的一样,当左筋挨着前黄线边时匀速向左一圈方向,看一眼左视镜后轮与黄线宽窄,(如果那边的黄线窄了就要往另外一方修点方向。)看前方黄线移动的位置,在左侧板移动到一半的时候就要把方向向左推到12点的位置。匀速前进,当左筋挨着黄线时方向回正,继续右筋快要挨着黄线时(右筋与车盖的中间挨着黄线时)向右打方向一圈,迅速的看一下左右后视镜黄线与轮胎的距离,当车头盖住前方整个黄线时,向右推方向到12点的位置,看右视镜的黄线,稳住出S线。第四项:直角转弯曲线行驶出来就是直角转弯,距离之近。当S线出来时看铆钉对准黄线边缘时马上回正方向。铆钉一直对着黄线中间,慢慢前进,看左视镜,门内扣扣与左边黄线平行时迅速向左打一圈半方向(打满)。过了直角回正方向。 第五项:倒车入库这里有1库和2库,如果两个库都没有车,就随便选哪个库,先说1库;当车过了路沿石人平行于它时,向右打方向一圈,前进,当人正对着库的角时向左回方向一圈后向左打方向一圈,车左筋对前面的虚线中间那根的左头,对直前进,看左门扣扣平行于黄线时停车。反倒车,当左视镜把的下沿挨着黄线边时向右迅速打满方向。看左镜与库黄线刚漏出一个角时回正方向,看后轮黑盖压过黄线时迅速向右打满方向,车身进库与黄线平行时回正方向,看左镜把挨着黄线时停车。正到库,当车头盖完黄线时向左迅速打一圈又1/2,(12点方向)。前行到看到路沿石时停车,挂倒档回去,看左视镜的车尾进了库一点点时,(这时距离30CM左右)向左把方向打满。直接进库平行黄线看点停车。最后要出来反倒去右边感应GPS,交作业才有成绩,出来右倒时看左筋压黄线时向右把方向打满,听到考试合格了,再挂倒档退到库的正前方,向左打方向出来。这就是1库要多倒一下从实线出来。
下图的那个白线上的两个铁的就是感应线,倒1库的时候先要去感应,车头要停在那个位置.
2库与1库的一模一样,进库时是对那个电杆边黄线平行人就向右一圈,就是最后不需要交作业去感应GPS,反倒,正到,再反倒直接从虚线开走。到领车的地方等安全员喊挂空挡,拉手刹,下车。结束了考试。准备好补考了,希望这篇文章为自己记得,对后来考试的人有一点帮助。
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重庆驾考西彭考场长安逸动必知道
因为考小车驾照,考场在西彭,去熟悉场地,用的驾校自己的车,每人花了320元,仅仅在场地里转了两圈,每人时间30分钟左右,这个考场收费是不是太黑了啊!其实完全没有必要熟悉场地,在网上看看卫星图片就好.考试项目分别为:侧方位停车----&;半坡停车及起步----&;S曲线;----&直角转弯;----&倒车入库共五项.主要是需要注意等前面一个考车过了斜坡顶再考试;斜坡过了之后看前面一个考车到车入库库快完成之后再入S曲线;曲线和直角很近,不建议在中间停车.其它每个项目之间想停多久都可以.对打灯有要求的是起步,侧方位入库的出库及半坡的起步灯,打灯需要超过3秒,其它没要求.有时间限制的项目是半坡起步必须在30秒内,倒车入库单项不能超过4分钟(感应到右边的虚线,往后倒车车动了算起,可以多待在虚线位置一会,避免感应器延时没感应到)
&&早上7点爬起来,结果等到12点多才开始考试,本以为可一次过关,结果是考试0分,很无奈啊,倒在什么地方呢?半坡,下来一问,所有没过的同学都在半坡熄火,我开的考车侧方位停车后以比较顺畅的速度向半坡开去,刚好过半坡的感应区,就是地上写的半坡那几个字,车不抖直接熄火,我都不知道是咋回事啊,再补考一次,其它科目完成很漂亮,到半坡又是差不多的位置又熄火了,我敢保证没有踩到刹车,咋回事啊,考完后下来大家交流发现好像是车的动力不足,我们考的是长安逸动;现在改成烧天然气了,6点多就有人考试,到12点多也开了很长一段时间,马力不足,斜坡根本别想上去,遇上这种车,考过的都是踩了油门,这样就不会熄火,可惜,我不知道考车居然这样,要不也许也通过考试了.
&&所以给即将去西彭考试的一个忠告,最好半坡练习下加油门,要不等着你的很有可能就是熄火,本来长安逸动1.6就已经很省油了,居然改成烧气的,虽然有调过,但毕竟有些车不是很稳定,不能保证发动马力的情况,考试就需要运气,遇上的车好就没事,车要是不稳定,你就是有技术也不好过啊,也不知道将性能不稳定的车投到考场考试是不是合乎法律的,毕竟考驾照是考技术不是考运气.考场的车是很多的,就是去练习了,多数情况开的还是陌生的车,也没有机会给你试试的机会,不行就补考吧.
&&特别提示:如果第一次在半坡定点前就熄火,补考时其它项目没有问题的话,完全可以在侧方位完成后将边距对窄一点,然后将离合全放,踩油门,让车很快冲上半坡,然后快看到定点的线就踩离合刹车,这样很可能会扣10分或20分,不过没关系,80分就通过考试了.我们驾校的有一个用这种方法还得了个100分,我们考完反馈车有问题,考场的还拿出这个列子说过不了是技术不行,不是车不行,嗯,其实这个同学也是看到前面同样挂了4个人才吸取的宝贵经验.如果要到西彭考,一定要学习加油,不然考的就就是运气了.按这次我们的经验,15
&我们那天有个MM运气之好,第二天考试的车就是我们熟悉场地的时候开的那个车。&
&不是考场太黑,是驾校黑,我们也是320,但用的是考场的考试车,驾校买几个小时就只能在里面开几个小时。&
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妈币8 &宝宝生日&积分2&
朋友 我 也是今天去的西彭 逸动 我热& && &上坡直接扣捞30分 喊我下次考&&我继续走&&最后&&倒库 居然打倒乐, 直接秒杀 我们7个人 过乐3个人 我就是哪个炮灰- - 。&&我在想下次去哪里考。
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妈币39 &宝宝生日&积分13&
我也是你同一天考的西彭也,也没过,看感觉不难呀,不知道就是不好过呀!
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妈币615 &宝宝生日&积分284&
怎么这么不好过哟,看得心头慌。
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妈币8 &宝宝生日&积分2&
我练得是桑塔啦& &叫我去考逸动 晕 420一个小时,, 我集训才练乐2天逸动 我下次准备去考桑塔啦的地方考&&我就是上坡扣掉三十分& &喊我重考 我走s 直角都很过了 最后&&倒库我慌了&&直接第二次机会跑堂,,
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妈币2463 &宝宝生日&积分2846&
你上坡前离合放完没有?西彭的逸动上坡前没放完就会熄火
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妈币10502 &宝宝生日&积分6058&
西彭场地的考试车,就是不停的调怠速,换离合。
我之前2次考试陡坡都很顺,死在曲线和倒库上。第3次终于克服困难,结果考试头一晚怠速调低,眼睁睁的压半离合上不了坡,但可以起步哈。
第4次终于学会了放完离合冲上坡,而且不加油,速度会越来越快,扣10分,终于过关了。
我们教练在我后头的考试,都让考新桑塔纳了,那个传说没逸动那么容易熄火。
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妈币98 &宝宝生日&积分44&
我28号考的,我们早上去那个雨真心的大得不得了,不过我是幸运滴那个,我们驾校人多,这次要是没过,得等半年才补考,你说我压力大不…还好还好,我陡坡小于50着扣了10分,最后倒库,紧张得心跳加速,反倒都回错方向,还好车速慢,及时修过来,万幸啊
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西彭 发表于
朋友 我 也是今天去的西彭 逸动 我热& && &上坡直接扣捞30分 喊我下次考&&我继续走&&最后&&倒库 居然打倒 ...
难道我们是一个驾校。我13号车,前面两个过了一个。
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还有就是陡坡起步的时间太短了。我停车小于50扣10分,熄火扣10分,起步走了就说超时了直接打倒。
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反正那天我们前面的很多都没有过,领车员都不想监考了
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放完了的。起步容易熄火
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恭喜恭喜喔
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妈币7458 &宝宝生日&积分10040&
西彭的考试车离合是不是都很高嘛?说是陡坡起步很容易熄火
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妈币3170 &宝宝生日&积分867&
没关系,下次再考,我也去考的西彭,是新桑,第一次也是害怕陡坡熄 火,结果超时打倒,后面下去曲线心慌了打倒了,我是20号第二次考的,陡坡没要右边边线(小于50mm)扣了10分,顺利通过了。主要还是运气好!
JMM加油,相信自己
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妈币695 &宝宝生日&积分131&
这么不好考呀!我正在学车中,压力山大!
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妈币383 &宝宝生日&积分164&
全军覆没,好恐怖。
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后天又要考西彭了,今天又去场地看了一下,这次又换了车了,考新桑塔纳了,今天1号车的离合不好,发挥失常,很是郁闷,平时练得多好的,结果一到考场怎么就慌了啊?不停的熄火,郁闷了,希望后天运气好点,一次性通过了。加油
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妈币1093 &宝宝生日&积分2524&
我是4月21日考的西彭,新桑,第一次考试还好险过了,本来打着打酱油的心态考试的,没想到还过了。定点那个扣了20分,右边和前面各扣10分,起步时要加油门哦,定点后打灯,拉手刹,抬一点离合,针稍微抖动后,加点油门稳到1000多,再抬点点离合,车子有点向前耸动就马上放手刹,自己就上去了
西彭考试失败了
房子12月底接房,2月份就要过年了,正在纠结跨年装修好不好?朋友们给点建议!年前装修还是年后装修啊?
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All Right Reserved版权所有&&&&导读:重庆科目二西彭考场详细考试攻略,1.考场介绍:,1.1.考场位置:重庆市九龙坡区陶家镇斑竹林(铝城大道斑竹林车站旁)1.2.卫星,1.3.考场布局详细介绍,?候考区:西彭考场是重庆最大的科目二考场,基本上每天都有1800多人参加科目二考试,4.具体考试项目对点攻略及技巧4.1.上车准备和起步:,4.1.1.操作步骤或对点攻略:,4.2.第一考试项目侧方位停车4.2.1.操作步骤或对点攻略:,4重庆科目二西彭考场详细考试攻略 1. 考场介绍: 1.1. 考场位置:重庆市九龙坡区陶家镇斑竹林(铝城大道斑竹林车站旁) 1.2. 卫星地图及考场布局图: C区 B区 A区 大车区考区 候考考区
1.3. 考场布局详细介绍 ? A区:全为老桑塔纳车型考试区域,共4条考试车道; ? B区:新桑塔纳车型、长安逸动车型考试区域,4条考试车道,其中间两条长安逸动车型考试车道,外围是两条新桑塔纳车型考试车道; ? C区:与B区布局一样; ? 大车考试区域:A照和B照考试区域(此处不做介绍); ? 候考区:西彭考场是重庆最大的科目二考场,所以每天考试的人都很多,基本上每天都有1800多人参加科目二考试,所以在候考区排队等待的时间很长,一般需要等六七个小时左右,需要做好心理准备,不要太急躁影响考试心情。
2. 整体注意事项: 2.1. 注意考试时不要走错考试车道,考试车道入口柱子有标识包含车型和车道编号。长安逸动车型的车不能进入新桑塔纳车型考试车道,反之一样;如果侧方位进入的是1号考试车道,那么曲线行驶入口时就不能走同样车型的2号考试车道,反之一样。 2.2. 考试入场采用取号排队方式(及先取号,然后等广播叫号通知,只喊编号不喊姓名),早上6:30开始发号,8点第一批考生入场考试,如果想早点考试就必须早一些去排队取号,凌晨三四点钟排队取号的人就很多了; 2.3. 只要车进入,黄色边线的考试项目区域后,就不能中途停车,否则会直接考试不合格;
3. 考试车道路线示意图
4. 具体考试项目对点攻略及技巧 4.1. 上车准备和起步: 4.1.1. 操作步骤或对点攻略: ① 调整座椅高度(一般未上车前就需要调整座椅到最高); ② 调整座椅位置(左脚恰好能将离合器踩到底并为准); ③ 调整座椅靠背(额头于遮阳板两指距离,身高不一样靠背调的位置不一样请根据平时练车要求); ④ 调整左右后视镜(后视镜上边沿1/3处恰好看到后门把手边沿); ⑤ 系上安全带(必须系否则起步直接被扣100分考试不合格),系上安全带后考试系统语言会播报“下一考试项目,侧方位停车”,未系前语音一直会播报“上车准备”; ⑥ 打左转灯3秒后起步(必须打否则要扣10分); ⑦ 离合踩到底,挂一档,松手刹,慢抬离合平稳起步。 4.1.2. 心得及技巧: ① 座椅必须调整到最高,这样视野会开阔一点; ② 后视镜座椅必须调好否者倒车入库侧方位看点会不准,被打倒的可能性很大; ③ 安全带必须系,起步左转灯必须3s后动车否者会被扣10分。
4.2. 第一考试项目侧方位停车 4.2.1. 操作步骤或对点攻略: ① 摆车:身体、方向盘中间、仪表盘中间三点一线,对准地面“侧方停车”“停”字单人旁,进入考试区域后(语音会播报“侧方位停车准备”)注意观察右后视镜,车身与右边线距离保持30cm最佳,注意不能压黄色边线,前轮超过侧方位边线时踩死离合和刹车,准备开始考试侧方位; ② 接上一步挂倒挡(只要车后退,语音会播报“开始考试侧方位考试”),看右边后视镜,参照点(侧库直角)到达镜子右下角2/3处时,迅速右边打一圈; ③ 接上一步看左边后视镜,参照点(侧方位库底线直角)即将移除镜子时,迅速回正方向; ④ 继续观察左后视镜,当左后轮刚刚要压侧方位库虚线时,方向盘左边打死; ⑤ 观察左后视镜当车身与库左边线平行时停车; ⑥ 方向保持不动,打左转向灯3秒后,挂一档出库,当右车头与库右边线重合时方向盘迅速回正继续行驶; ⑦ 当车头中间与库左边线重合时,方向右打一圈,车身回正后,方向回正,继续前开驶出侧方位考试区域,完成侧方位考试(此时语音会播报“侧方停车完成,下一考试项目陡坡起步”)。 4.2.2. 心得与技巧: ① 摆车很重要车身不要倾斜(主要看右后镜是否与右边线平行)否则后面的步骤很容易出错; ② 如果停车后车身与右边线距离比较窄,第2个步骤右打一圈要晚点打,否则进库的时候右后轮容易压角; ③ 第4步后车轮要压线时打方向,宜早不宜晚,晚了修不回来早了在第4步~5步之间可以回一点方向进行修正; ④ 4步~5步之间注意预判评估左边车身与左库虚线距离,如果窄了需要回一点方向进行修正,如果宽了要保持打死的状态不能动; ⑤ 出库时右车头与边线重合回正方向宜晚不宜早,否则出库时容易压角,最好出库时看一下右后镜,车身与直角距离窄了需要往左边打一点方向。 4.2.3. 侧方停车实景图:
4.3. 第二考试项目陡坡定点停车和起步 4.3.1. 操作步骤或对点攻略:
① 摆车:第一个侧方位出来后开始对点,身体、方向盘中间、仪表盘中间三点一线,对准地面“坡道定点停车和起步”“和”字口旁,或者雨刮中间铆钉对准陡坡右边线; ② 上坡时(此时语音会播报“开始考试陡坡定点停车和起步”)多松一点离合让车有足够动力爬坡,并注意观察右后镜,稍微调整一下车身与右边线距离,距离调好后就看前方后左后视镜; ③ 车头快要到停车控制线时稍压一点离合减速,并观察前方和左后视镜下沿; ④ 当左后视镜下沿超过中间控制线四指距离,立即停车(注意离合刹车需要同时迅速踩死),此时停车汽车车头保险杠应当在定位线的中间位置; ⑤ 停车后立即打左转向灯,默数3秒后方向盘向左打1/4圈; ⑥ 慢抬离合,找到半联动状态,当感觉汽车抖动感很强的时候,稳住离合不能动,慢慢抬刹车(如果有感觉要后溜,立即踩死刹车再松一点离合并保持,然后再慢慢松刹车),如果刹车松完车任然不能动起来,右脚由踩刹车慢慢移动到油门上面,轻踩油门即可; ⑦ 车子动起来后,即可回正方向,待车后轮经过坡顶,该考试项目完成(此时语音会播报,“陡坡定点停车和起步考试完成,下一考试项目曲线行驶”); 4.3.2. 心得与技巧: ① 侧方位出来后就需要开始对点(最好右车轮刚好压着第二个侧方位右边黄线走,因为该黄线正是陡坡检测右车轮与边线30cm距离,不要怕压第二个侧方位黄线,压了也不会被扣分,放心压); ② 车轮与边线30cm距离是高风险扣分项,如果控制不好陡坡很容易压右边黄线(压线会被扣100分直接不合格),可以选择放弃这10分; ③ 车头保险杠快要到第一根控制线时注意控制车速,稍微压一点离合,尽量慢一点,给停车对点留足反应时间; ④ 起步时松刹车要慢,如果感觉有溜车的迹象,立马踩死刹车,然后再松一点离合并保持,然后再慢慢松刹车。 4.3.3. 陡坡停车和起步实景图:
4.4. 第三考试项目曲线行驶 4.4.1. 操作步骤或对点攻略: ① 陡坡下来后,左转进去曲线行驶(特别注意不要进错车道); ② 摆车方法:身体、方向盘中间、仪表盘中间三点一线,对准地面“曲线行驶”“行”字双人旁; ③ 对好点后直接向前行驶进入考试区域(此时语音会播报“开始曲线行驶”),当汽车左车头盖过右曲线时,方向盘迅速向左打一圈,保持方向不动,左车头扫着右边线走; ④ 当左车头将要挨到左曲线时,迅速回正方向,曲线前半圈结束; ⑤ 接上一步保持方向向前行驶,当右车头与左曲线重合时,方向迅速右打一圈,保持方向不动,右车头扫着左边线走; ⑥ 由于西彭考场曲线后半圈弯道有点急,快要出曲线时你会发现,右车头会很快超过左曲线很多,此时原来的右打一圈方向不够,需要继续右打1/4圈才能安全出曲线,否者左后轮容易压左边线,但是1/4圈不能打的太早,否者右后轮容易压右边线(笔者考试时就因为打的太早,右后轮出曲线的时候压右边线被扣了100分); ⑦ 车头与直角转弯入口平行后立即回正方向,保持方向继续行驶,完全出曲线后(此时语音会播报“下一考试项目直角转弯”),进入下一项目直角转弯。 4.4.2. 心得与技巧: ① 进入曲线行驶前摆车很重要,需要对好点,如果感觉没有对好,可以停车后倒车重新对点(项目之间非考试区域可以停车、可以倒车、只要不熄火就不会扣分); ② 前半圈左车头扫右边线时,注意观察如果左车头超过右边线多了,说明方向打少了,需要稍微多打一点方向,如果左车头没有盖住右边线说明方向打多了,需要稍微回一点方向; ③ 前半圈左车头扫右边线时是否需要修方向,还有一个办法,就是看左后视镜,如果左曲线与车身距离窄了感觉车轮要压线,说明方向打多了,需要回一点点方向;反之如果左曲线与车身距离宽了,说明方向打少了需要多打一点点方向; ④ 后半圈右车头扫左边线时同理,只是参考点变成右车头,和右后视镜,右边曲线; 4.4.3. 曲线行驶实景图:
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重庆西彭科目二考试合场后的心得即注意事项
&&重庆西彭科目二考前写下的心得,考试前一天下午合场,非常紧张,临睡前写下此文,第二天一次性顺利通过考试,以此文献给正在考科二的人,希望能有所帮助
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