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汽车钣金喷漆维修保养
查看地图培养面向高端汽车服务企业的精英蓝领
专家型师资、整车化教学、企业化技术训练标准、外来车维修实践
位置:广州瀚达汽车学院& &
哪里有汽车喷漆培训班
(全日制)
课程模块名称
汽车钣金快修
1、汽车钣金维修的基础知识&
2、车身外形修复机(介子机)、风焊(氧乙炔焊)的操作及其他相关工具的使用&
3、车身表面饰件的更换
4、车身平面凹凸性损伤的修复&
5、车门侧窗玻璃的调整及更换&
6、车身塑料件的热矫正&
7、车身小面积霉烂的修补&
(全日制)
汽车车身显性损伤修复
1、大梁校正仪、塑料焊枪、电弧焊、钎焊(氧乙炔焊)及其他相关工具的使用&
2、车身仿制件的制作方法
3、车身大面积霉烂的修补&
4、车身塑料件的粘接和焊接&
5、车身前后挡风玻璃的更换&
6、车身局部线条、骨位损伤变形的矫正&
车身变形矫正与修复
1、地锚式车身校正仪(地八卦)、二氧化碳保护焊、风割(氧乙炔焊)及其他相关工具的使用&
2、车身塑料件的贴补方法&
3、事故部位附件拆解
4、车身裂纹的修复&
5、车身大梁扭曲、褶皱的矫正&
6、车身整体结构件的更换&
汽车服务经营管理精要
一、汽车服务店面开店须知
二、如何运作店面与同行形成差异
三、如何进行店面的服务定价
四、如何为店面员工做培训
五、店面制度的制定与员工管理
六、制定日常促销的方法与技巧
七、店面如何做强做大
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在整电班的两个月,是我在瀚达学院所经历过艰辛的一段时间,很辛苦。不过已经是过去的事情了,在这寂静的深夜里,回忆着艰辛的两个月…
两个月前的一天,我怀着其乐无比的心情再次走进瀚达汽车学院第一实训车间,这样的场景让我想起了在金杯班的我,那种感觉就像是第一次驾车,即兴奋又紧张。当我把目光摆正时,一位老师出现在我的视线中,当我靠近这位老师时,我感觉到了这位老师身上散发出来的那种魄力,我心里不断地对自己说:在这个班一定要好好表现!
整电班的主要学习任务就是查找车上的线路,还要依照实物画出电路图,这样一来万用表成了我必不可少的工具。
一开始我负责的是查找大灯的线路,我拿着万用表围着车绕了几圈,后决定从电器那里开始查找,我毫不犹豫的拿起工具小心的将大灯外壳拆掉,使大灯一部分的线路可以露出来,接着观察大灯线路上的颜色要用单词的开头字母来表示,红色是R,黄色是Y,蓝色是BL。我找到大灯那线,分别是红色,红黄,红绿,接着我又打开保险丝盒,找大灯的继电器和保险丝,我用万用表二级管档位一头接在大灯的主线上,另一头点在保险丝的插口上,如果直接导通,就说明这个保险丝就是用电器的,大灯的保险丝是10A的。
继电器也是同样的,先将它拔掉,再用二极管档位测出它的线圈端子和开关端子,测出来后,再用万用表的一头接在大灯主线上,另一头连在拔出继电器开关端子的插口处,如果直接导通,那么它就是大灯的继电器。然后把组合开关的大灯端子和地线测出来就可以画出电路图了。
我还测量了大灯的电压和电阻,他的电压是13.18V,电阻为1.22Ω。这种查线的方法有些慢,在经过多个项目的线路查找后,我发现了一种加快查找速度的方法,就是顺着颜色看,假如用电器那里的线是蓝色的,而你正要找他的保险丝,你就可以观察保险丝那里有没有蓝色线,如果有同样颜色的线,就直接用万用表的一级管去确认,看它是否导通,一般都会导通的这样可以省很多时间。
到了整电班后半段的时候,我的心态开始浮躁,每天实操课时都无精打采的,虽然心里面还会出现古人的那句:以静制动。但我感觉自己真的很疲劳,可我还是坚持到了后。这两个月学到的技术对于我来说是非常重要的。假如现在有一辆车来让我维修电路,我肯定不会再绕着车来转了。这两个月不光是技术上的学习,更是精神上和意志上的锻炼。
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教学点: 1个
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教学点: 1个
人气:5307>>钣金喷漆培训之五步基本流程
钣金喷漆培训之五步基本流程
开车出门在外,刮刮蹭蹭在所难免,爱车身上有了伤痕,我们就得去医院给它看看病,通过钣金喷漆来进行修复。钣金高薪职业,提成高,对大多数汽车人来说,一张吭吭哇哇的车被一弄,又变成一辆BlingBling的新车这大概是最有成就感的时刻了。 钣金喷漆是一种汽车修理的技术手段,当车辆发生碰撞事故后就需要这样的修理。钣金是指将车辆变形的部位进行整形修复,使得车身要和发生碰撞前的保持一致性。而喷漆就是让车身恢复原有的颜色和光泽。其实,钣金和喷漆是两个单独的工种,而且在修理厂或4S店,也被分为两个部门。当接到事故车并确定维修方案后,先由钣金部门进行钣金,完工后将车移交到喷漆部门。钣金喷漆的基本流程通常分为五步:一、确认方案<img src="http://www.dexuee.com/ueditor/php/upload/image/7.jpg" alt="培训"/>根据车辆碰撞的严重程度来制定相应的维修方案。如果是严重交通事故还会涉及到发动机、变速箱、电路等,这时就需要机修部门的人员进行对其进行拆卸、维修。二、钣金校正钣金校正需要根据车身变形的程度,通过相应的维修设备来修复变形部位。 钣金包括切割、打磨、拉伸、收火、还氧处理等,目的就是让变形部位恢复原状,并保持金属原有的刚性。三、刮灰定型车辆通过钣金后会存在很多瑕疵和修复痕迹,这是钣金工作无法弥补的缺陷,即使直接更换新部件,也会存在不完美的地方,这时就需要通过刮灰定型来重塑车身腰线及平整度。这项程序看似简单,但其实是最考验工人手艺的,甚至有修理工调侃道:十年难磨一团灰。四、喷涂漆面喷涂漆面的工序也比较繁琐,而且对于工作的环境也有较高的要求,需要在无尘的条件下进行。但多数小修理厂甚至连烤漆房都没有,质量根本无法得到保证。喷漆主要分为以下几个步骤:喷涂头道底漆喷涂中涂底漆打磨中涂底漆调漆喷涂面漆烘干漆面。五、漆面处理漆面处理是整个钣金喷漆工作中的最后一道工序。其实无论工人工作再怎么细致,多多少少都会留下一些不完美的地方,哪怕是空气中漂浮的一些尘土都会影响整个效果,这时就只能靠此环节来进行补救。通常主要的补救方式是由极细的美容砂纸或用抛光机进行打磨,以达到镜面效果。长沙汽车维修培训学校杨老师介绍,喷漆行业是个要求动手能力比较强的行业,像车身腻子刮涂、车漆调色、烤漆房使用等等都需要多动手多练习操作才能掌握,在长沙汽车维修培训学校的报名的同学们是包教包会包就业的,三分理论七分实践一体化教学模式。特色创业邦车间全部按照店日常工作来进行教学工作,每天都大量实践课中以自己动手实操,实践经验丰富的专业老师手把手教学指导,哪里不懂现场解决,真正实现毕业即就业!(报名点击汽车维修培训培训学校)
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实车解剖真车实践 理实一体化 0基础也能学会
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汽车车身结构 车身的构成及分类、轿车车身结构等。
工具的使用知识 一般用途的工具、车身修理工具、手动工具的安全等。
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轿车车身部件拆装与调整 发动机罩的拆卸及调整、前保险杠拆卸与装配、翼子板的维修、车门的调整等。
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车身钣金焊接工艺 氧-乙炔焊、电阻点焊、铜钎焊、CO2气体保护焊等。
汽车修补涂料的基本知识 涂料及其作用、常用国外汽车涂料、辅助材料的品种等。
车身涂装常用的工具及设备 压缩空气供给系统及喷枪、喷枪、烤漆房等。
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