科技名词定义&桥中文名称：桥 英文名称：bridge 定义：跨越、、或其他而修建的。 所属学科：（一级学科）；（二级学科） &本内容由审定公布 &&&& 桥是一种用来跨越障碍的大型。确切的说是用来将 (如、、等)或者其他设施 (如、等)跨越天然障碍 (如河流、、等)或人工障碍 (、铁路线)的构造物。桥的目的是允许人、、或穿过障碍。桥可以打横搭着谷河或者海峡两边，又或者起在地上升高，槛过下面的河或者路，让下面交通畅通无阻。 “桥”原本是一种高大的树（参见），因为够高大，砍下来就够长放在河面，可以连着两边岸，即。启闭式给大船通过的。另有，，和等以此为名。&汉语字典&木桥基本信息　　汉字：桥&　　：桥&　　异体字：槗&　　拼音：qiáo　&&&& 注音：ㄑㄧㄠˊ&字形结构&&&& 　　部首：木　 　　部首笔画：4　 　　总笔画：10&　　笔画( 桥:16； )&　　首尾分解查字：木乔(mù qiáo)&　　汉字部件构造：木乔 　　结构：左右结构&编码信息　　&&&& 五笔86：STDJ桥　 　　五笔98：STDJ　 　　仓颉：DHKL　 　　四角号码：42928　 　　UniCode：U+6865　 　　编号：1841&　　笔顺编号：&　　笔顺读写：横竖撇捺撇横撇捺撇竖&基本解释&　　桥&　　（桥）&　　qiáo&　　架在水上或空中便于通行的：桥梁。。。。。。引桥。。。索桥。&　　形状如桥梁的：搭桥手术。&　　古同“乔”，高。&　　古同“矫”，正，整。&　　姓。&音韵参考　　[ 平水韵 ]：下平二萧&　　[ 国　语 ]：qiáo&　　[ 粤　语 ]：kiu4&　　[ 闽南语 ]：kiau5,kio5&英语翻译　　 beam, crosspiece&新华字典解释　　桥桥&　　qiáo&　　名&　　(形声。从木,乔声。本义:桥梁)&　　同本义〖bridge〗&　　桥,水梁也。从木,乔声。骈木为之者。独木者曰杠。——《》&　　宁新中更名安阳,初作河桥。——《·秦本纪》&　　洛水桥边春日斜。——《浪淘沙》&　　长桥卧波。——唐·《》&　　桥边红药。——宋·《扬州慢》&　　桥边一带。——《广东军务记》&　　二十四桥明月夜，玉人何处教吹箫。——唐·杜牧《寄扬州韩绰判官》&　　又如:桥阁(傍山架木为路。即栈道,阁道);桥津(桥头。津,水边渡口)&　　器物上的〖beam〗&　　奉席如桥衡。——《·曲礼》。注:“井上桔槔。”&　　又如:鞍桥&　　木名〖tree’sname〗。如:桥梓(桥木和梓木)&&　　桥&　　qiáo&　　动&　　架桥,修桥，建桥〖build a bridge〗&　　桥孙水,以通邛都。——《史记·》&　　通“矫”,意思为纠正〖correct〗&　　以桥饰其情性。——《·儒效》&　　掉指桥以偃蹇兮。——《史记·司马相如列传》&&　　桥&　　qiáo&　　形&　　通“乔”，意思为高〖tall〗&　　山有桥松,隰有游龙。——《·郑风·山有扶苏》&　　于是桥起。——《·则阳》&桥洞：　　qiáodòng&　　〖bridge opening〗桥身下的弧形或圆形;桥梁及涵洞&　　桥墩&　　qiáodūn 　　〖bridgepier〗桥梁的主要支承物,桥梁的上部建筑就设置在桥墩之上;可由、、或构成,并建于河底淤泥以下的坚实地基处&桥涵　　qiáohán桥&　　〖bridge and culvert〗桥梁与涵洞的合称&　　桥接&　　qiáojiē&　　〖bridge graft〗一种&,其法是一个或数个接穗的一端插入砧木下部,另一端插入上部,被形成层或其它弱点隔开,特别用于跨过伤口(如咬坏的)以加强薄弱的或有缺陷的接合处&桥孔　　qiáokǒng&　　〖bridge opening〗桥身下的&桥梁　　qiáoliáng&　　〖bridge〗&　　供铁路、道路、渠道、管线等跨越河流、山谷或其他交通线使用的建筑物&　　诸道桥梁。——《·唐纪》&　　比喻能起沟通作用的人或事物&　　是基础和的桥梁课&桥楼　　qiáolóu&　　〖bridge〗在船舶的弦墙上缘以上伸展并横跨在上的&桥门　　qiáomén&　　〖portal〗桁架桥每端的头两个主要桁架之间的空间&桥面　　qiáomiàn&　　〖roadway〗∶桥梁为车辆所用的部分&　　〖floor〗∶桥梁上可供行走或穿行的或平台&　　桥梁的桥面&桥牌　　qiáopái桥&　　〖bridge〗两个对两个的四人,种类繁多,都是从旧时等牌戏逐渐发展形成的,共同点是发牌人的同伴亮牌,发牌人可以定将牌或无将牌,对方可以加倍,发牌人可以再加倍&　　契约桥牌&　　桥是桥，路是路&　　qiáoshìqiáo,lùshìlù&　　〖very clear〗比喻区别明显,易于分清&　　我姓韩的桥是桥,路是路,一清二白的,怕谁来歪我不成&桥台　　qiáotái&　　〖bridge abut ment〗位于桥的两端支承桥梁上部结构的基础构筑物,其作用是把桥梁与路基连接起来&桥头　　qiáotóu&　　〖either end of a bridge〗桥的两头;桥的近岸部分&桥头堡　　qiáotóubǎo&　　〖bridge tower〗∶桥上的(如作支承缆索或防御用)&　　〖bridge head〗&　　在敌岸桥梁、或其附近占领的阵地。用于阻止敌人接近或掩护我军渡河&　　为控制桥梁、渡口而构筑的地堡、碉堡或支撑点&　　&　　qiáotuō&　　〖bridge work〗一种或几种牙桥&汉语大字典解释　　[①]［qiáo］桥&　　［《》巨娇切，平宵，羣。］&　　亦作“槗1”。“桥1”的繁体字。&　　(1)桥梁。架在水上或空中以便通行的建筑物。&　　(2)架桥。&　　(3)器物上的。&　　(4)指如桥之物。&　　(5)木名。&　　(6)通“乔”。高。&　　(7)通“槁”。干枯。参见“桥死”。&　　(8)名。&　　(9)姓。鲁有桥庇。见《汉书·》。&　　[②]［jiāo］&　　［《》居妖切，平宵，见。］&　　“桥2”的繁体字。&　　(1)。井上汲水工具。或指桔槔上的衡木。&　　(2)通“憍”。骄傲。参见“桥2泄”。&　　[③]［jiǎo］&　　［《集韵》举夭切，上小，见。］&　　“桥3”的。&　　(1)山行用具。《史记·河渠书》：“﹝﹞陆行载车，水行载舟，泥行蹈毳，山行即桥。”裴駰集解引徐广曰：“桥，近遥反。一作'檋'。檋，直辕车也。”一说即轿。&　　(2)通“矫”。矫正。&　　(3)通“矫”。伪，虚假。参见“桥3言”。&　　(4)通“挢”。翘起；伸出。&　　(5)劲疾。&康熙字典解释&桥　　辰集中:木字部:　桥； 康熙笔画：16；&　　:巨娇切集韵:韵会:渠娇切正韵:祁尧切，??音乔。说文:水梁也。从木乔声。乔高而曲也。桥之为言趫也，矫然也。史记·秦本纪:昭王五十年，初作河桥。　又悬绳以度曰絚桥。:罽賔之境，絚桥相引。　又器之有横梁者曰桥。仪礼·士昏礼:笲加于桥。注:桥以庋笲。　又桔橰上衡也。·主术训:桥直植立而不动，俯仰取制焉。　又桥泄，嫚也。荀子·荣辱篇:桥泄者，人之殃也。　又戾也。·离谓篇:听言而不可知，其与桥言无择。　又木名。尚书大传:桥木高而仰，梓木晋而俯，以喩父子。　又阳桥。春秋:鲁地。　又姓。统谱:葬桥山，子孙守冢，因为氏。史记·货殖传:桥姚致马千匹，牛倍之。　又集韵:丘妖切，音跷。史记·河渠书:山行乗桥。注:桥，一作??，直辕车也。　又集韵:居劳切，音高。劲疾貌。·则阳篇:欲恶去就，於是桥起。　又韵会:渠庙切，音峤。礼·曲礼:奉席如桥衡。疏:左低右昂，如桥之衡。　又屈桥，壮健貌。扬雄·河东赋:千乗霆乱，万骑屈桥。嘻嘻旭旭，天地稠?。　又正韵:古吊切，音叫。义同。　又正韵:吉了切，音皎。荀子·儒効篇:桥饰其情性。前汉·纪:陈汤桥发兵斩郅支。　又集韵:居夭切，音矫。人名。秦有盛桥。&　　考证：〔仪礼·士昏礼:筓加于桥。注:桥以庋筓。〕　谨照原文两筓字??改笲。&说文解字详解　　卷六:木部: 编号：3765&　　桥，[巨骄切 ]，水梁也。从木乔声。&建筑——桥&桥概念　　桥是一种架空的人造通道。由上部结构和下部结构两部分组成。上部结构包括桥身和桥面；下部结构包括桥墩、桥台和基础。它们高悬低卧，形态万千，有的，古朴雅致；有的跨越岩壑溪间，山川增辉；有的坐落闹市通衢，造型奇巧；有的一桥多用，巧夺天工。不管风吹雨淋，无论酷暑严冬，它们总是默默无闻地为广大的行人、车马跨江过河，飞津济渡。 建桥最主要的目的，就是为了解决跨水或者越谷的交通，以便于运输工具或行人在桥上畅通无阻。若从其最早或者最主要的功用来说，桥应该是专指跨水行空的道路。故&的注释为：“梁之字，用木跨水，今之桥也。”说明桥的最初含意是指架木于水面上的通道，以后方有引申为架于悬崖峭壁上的“栈道”和架于楼阁宫殿间的“飞阁”等天桥形式。现代的桥又在城市交通中发挥着重要作用,平地起桥(立交桥),贯通东西南北,不仅有助于缓解交通堵塞,还成为现代化城市一道亮丽的风景。中国是桥的故乡,自古就有“桥的国度”之称,发展于隋.&特点&桥　　中国众多、江河纵横，是个桥梁大国，在古代无论是建桥技术，还是桥梁数量都处于。千百年来，桥梁早已成为人们社会生活中不可缺少的组成部分。但由于我国，从南到北，从东到西，在、以及社会生产力发展水平上，都存在较大的差异。因此，各自立足于自己的实际条件和根据自己的需要，经过长期的时间，遂创造出多种多样的桥梁形式，并逐步形成了自己的特色，具体说来大致有如下特点：&　　（一） 地域性。我国土地辽阔，南北之间和东西之间的桥梁，受所在自然地理和人文社会的影响，因地制宜，都形成了各自相对独立的风格和特色。如北方中原地区，黄河流域，地势较为平坦，河流水域较少，人们运输物资多赖骡马大车或手推板车。因此，这里的桥梁多为宽坦雄伟的和，以便于船只从桥下通过；西北和西南地区，山高水激、谷深崖陡，难以砌筑桥墩，因此，多采用、、圆木等山区材料，建造或；岭南闽粤沿海地区，盛产质地坚硬的花岗岩石，所以石桥比比皆是；而云南少数民族地区，因竹材丰富，便到处可见别具一格的各式竹材桥梁。从桥梁的风格上看，北方的桥如同北方的人，显得粗犷朴实；南方的桥也同南方的人，显得灵巧轻盈。当然，这跟自然地理也有极大关系，如北方的河流因水流量欺负变化很大，又有山洪冰块冲击，故桥梁必须厚实稳重；而南方河流水势则较平缓，又要便于通航，故桥梁相对较纤细秀丽。&　　（二） 多种多样性。我国是个，地大物博，山河奇秀，南北地质地貌差异较大，因此对建桥的技术要求也高。大约在汉代时，桥梁的四种基本桥型：梁桥、浮桥、索桥、拱桥便已全部产生了。这四种桥根据其建筑材料和构造形式的不同，又分别演化出：木桥、石桥、、、盐桥、、藤桥、、苇桥、、、漫水桥、伸臂式桥、廊桥、、竹板桥、、开合式桥、溜索桥、三边形拱桥、尖拱桥、、、实腹拱桥、坦拱桥、徒拱桥、、渠道桥、、纤道桥、，以及、等等，几乎应有尽有，什么形式的古桥，在我国都能找到。&　　（三） 多功能性。我国古代的匠师建桥，很注意发挥桥梁的最大效益，既能考虑到因地制宜、一切从实用出发，又能考虑使桥梁尽量起到多功能的作用。如的拱桥多为两头平坦，中间高拱隆起，使之既产生造型上的弧线美，又利于行舟。而南方地区广见的廊式桥，则更充分反映了一桥多用的特点。南方雨多日照强，桥匠便在桥上修建廊屋，这不仅为过往行人提供了躲避风雨日照、便于歇息的场所，而且还增加了桥梁的自重，以免洪水把桥冲掉，并起到保护木梁、铁索不受风雨腐蚀的作用。特别是很多此类廊桥，因是人员过往要冲，故还利用它兼作集市、住宿和进行商业活动。如潮安县的，这座桥全长五百余米，有着“一里长桥一里市”之称，桥中设一段可以开合的浮桥，以利通航；桥上建廊屋、楼后做集市，其间店面栉比，自晨至暮，熙熙攘攘，热闹非凡，以至不闻不见咆哮的潮水和宽阔的江面，故民间流传有“到了湘桥问湘桥”的笑话。桥&　　（四） 群众公益性。桥梁自产生始，便以属于民众共有的社会性出现。我国的传统建筑，一般为私有性，唯有桥梁（除私有的园林中桥梁外），不管是官修私建的，都为社会所公有。故数千年来，爱桥护路成为一种良好风尚，而“修桥铺路”则是造福大众的慈善行为，被民众所推崇。因此，修桥或建桥具有广泛的群众性。查看史志，我国历来修桥建桥的方式，大概有四种：一是民建，即由一家一姓独立建桥；二是募捐集资，报经官府支持，协力兴建。此种最为多见，如著名的、泉州等，都是用此方式建成的；三是官倡民修，由地方官倡导，士绅附和认捐，并指派官吏或商绅主持完成。此多属较大的桥梁；四是全由官府拨款施工兴建的。所以，我国古桥遍布各地，连穷乡僻壤也多建桥。其数量之多，分布之广，居世界首位。&产生与发展　　在人为桥梁之前，由于或其他自然现象的影响 ，形成了不少天然的桥梁形式。如&横跨瀑布上的石，贵溪因自然侵蚀而成的石拱桥（）以及小河边因自然倒下的树干而形成的 “独木桥”，或两岸藤萝纠结在一起而构成的天生“悬索桥”等等。人类从这些天然桥中得到启示，便在生存过程中，不断仿效自然。开始时大概是利用一根木料在小河上，或氏族聚居群周围的壕沟上搭起一些独木桥（桥之所以始称“梁”，也许便是因这种横梁而过的原故），或在窄而浅的溪流中，用石块垫起一个接一个略出水面的石蹬，构成一种简陋的“跳墩子”石梁桥（后中多仿此原始桥式，称“汀步桥”、“踏步桥”）。这些“独木桥”“跳墩子桥”便是人类建筑的最原始的桥梁，以后随着社会生产力的发展，不断由低级演进为高级，才逐渐产生各种各样的跨空桥梁。桥&　　我国的桥梁，大致经历了四个发展阶段。&　　第一阶段以、春秋为主，包括此前的历史时代，这是古代桥梁的创始时期。此时的桥梁除的独木桥和外，主要有梁桥和浮桥两种形式。当时由于生产力水平落后，多数只能建在地势平坦，河身不宽、水流平缓的地段，桥梁也只能是写木梁式小桥，技术问题较易解决。而在水面较宽、水流较急的河道上，则多采用浮桥。&　　第二阶段以秦、汉为主，包括战国和，是古代桥梁的创建发展时期。秦汉是我国建筑史上一个璀璨夺目的发展阶段，这时不仅发明了人造建筑材料的砖，而且还创造了以砖石结构体系为主题的拱券结构，从而为后来拱桥的出现创造了先决条件。战国时铁器的出现，也促进了建筑方面对石料的多方面利用，从而使桥梁在原木构梁桥的基础上，增添了石柱、石梁、石桥面等新构件。不仅如此，它的重大意义，还在于由此而使石拱桥应运而生。石拱桥的创建，在中国古代上无论是实用方面，还是、美观方面都起到了划时代的作用。石梁石拱桥的大发展，不仅减少了维修费用、延长了桥的使用时间，还提高了结构理论和施工技术的科学水平。因此，秦汉建筑石料的使用和拱券技术的出现，实际上是桥梁建筑史上的一次重。故从一些和来看，约莫在东汉时，梁桥、浮桥、索桥和拱桥这四大基本桥型已全部形成。&　　第三阶段是以唐宋为主,两晋、南北朝和隋、五代为辅的时期，这是古代桥梁发展的鼎盛时期。隋唐国力较之秦汉更为强盛，唐宋两代又取得了较长时间的安定统一，、以及等十分发达，是当时世界上最先进的国家。东晋以后，由于大量汉人贵族官宦南迁，经济中心自移往，使东南水网地区的经济得到大发展，经济和技术的大发展，又反过来刺激桥梁的大发展。因此，这时创造出许多举世瞩目的桥梁，如隋代石匠首创的敞肩式石拱桥--赵州桥，北宋废卒发明的叠梁式木拱桥--虹桥，背诵创建的用筏形基础、植蛎固墩的泉州万安桥，南宋的石梁桥与开合式浮桥相结合的广东潮州的湘子桥等。这些桥在世界桥梁史上都享有盛誉，尤其是赵州桥，类似的桥在世界别的国家中，晚了七个世纪方才出现。纵观中国桥梁史，几乎所有的重大发明和成就，以及能争世界第一的桥梁，都是此时创建的。&　　第四阶段为元、明、清三朝，这是桥梁发展的饱和期，几乎没有什么大的创造和技术突破。这时的主要成就是对一些古桥进行了修缮和改造，并留下了许多修建桥梁的施工说明文献，为后人提供了大量。此外，也建造完成了一些像明代江西南城的万年桥、贵州的盘江桥等艰巨工程。同时，在兴建了不少索桥，索桥建造技术也有所提高。 到清末，即1881年，随着我国第一条铁路的通车，迎来了我国上的又一次技术大革命。&类型与形式　　按主要材料分桥&　　、、、、、、、、&　　独木桥是最早的桥梁形式，我国秦汉以前的桥几乎都是木桥。如最早出现的独木桥、木柱梁桥。约商周时便出现浮桥，战国前后又出现排柱式木梁桥和伸臂式木梁桥。但因木材本身的特性，如质松易腐以及受材料强度和长度支配等，不仅不易在河面较宽的河流上架设桥梁，而且也难以造出牢固耐久的桥梁来，因此，南北朝始遂为木石混合或石构桥梁所取代。&　　石桥和砖桥。一般是指桥面结构是用石或砖料来做的桥，纯砖构造的桥极少见，一般是或砖石混合构建，而石桥则较多见。到春秋战国之际便出现了石墩木梁跨空式桥，进一步发展为石柱式石梁桥，则又出现了单跨石拱桥，隋代创造出世界上第一座敞肩式单孔弧形石拱桥，唐代得造出了船形墩多孔石梁桥。宋代是大型石桥蓬勃发展的时期，创造出像洛阳桥和那样的长达数里横跨江海交汇处的石梁桥，以及像北京和苏州那样的大型石拱桥。&　　竹桥和藤桥。主要见于南方，尤其是西南地区。一般只用于河面较狭的河流上，或作为临时性架渡之用。早期的主要是一种索桥，南北朝时称竹质的溜索桥为“笮桥”。后来出现了、和竹板桥等。，在古代包括和两种。前者属于索桥类，较多见，约在唐代便出现；后者属于梁桥类，实为木铁混合桥，极少见，在见一例。&　　盐桥和冰桥。主要见于特殊的中。前者主要见于盐湖地区，后者主要见于北方。&　　纸桥是在一些玩具中出现的。&　　按结构及外观分&桥　　梁桥、浮桥、索桥和拱桥这四种基本类型。&　& 梁桥。又称、跨空梁桥，是以桥墩做水平距离承托，然后架梁并平铺桥面的桥。这是应用最为普遍的一种桥，在上也较其它桥形出现为早。它有木、石或木石混合等形式。先秦时梁桥都是用木柱做桥墩，但这种木柱木梁结构，很早就显出其弱点，不能适应形势的发展。因此，取而代之的是石柱木梁桥，如秦汉时建成的多跨长桥：、等。约在汉代时桩基技术发明，于是出现了石桥墩，标志着木石组合的桥梁能够越跨较宽大的能经受住汹涌洪浪的冲击。但由于石墩上的木梁不耐风雨侵蚀，于是便在桥上建起了，保护桥身，此桥型（廊桥）后多见于南方，但最早都见于黄河流域。中小型的石梁或石板桥，构造方便，材料耐久，维修省力，是民间最为喜用的一种桥形，尤其是南宋后，在福建泉州地区十分盛行，创造了许多长大的石梁桥。梁桥若中间无桥墩者，称单跨梁桥；若水中有一桥墩，使桥身形成两孔者，便称双跨梁桥；若两墩以上者，便称多跨梁桥。&　　浮桥。又称舟桥、浮航、浮桁，因其架设便易，常用于目的，故也称“战桥”--一种用于数十百艘（也有用或连横于水上的）连锁起来并列于水面，船上铺木板供人马往来通行的桥。若按严格意义上的桥：是以跨空和有柱墩为标志的话，那它还不是十足意义上的桥。浮桥主要建于河面过宽及河水过深或涨落起伏大，非一般木石柱梁桥所能济事的地方。浮桥两岸多设柱桩或、铁山、石囷、等以系缆。隋在洛阳洛水上建成的，是第一次用铁链连接船只的浮桥。浮桥目前在我国南方如江西、、等地方仍常见用。 浮桥的优点：一是施工快速，清咸丰二年（公元1852年），围攻，只用一夜时间就建成两座横跨长江的浮桥。二是造价低廉，明代邹守益在《修凤林浮桥记》中，曾对石桥与浮桥做过比较：“若用石梁桥，要费千金，而用浮桥，则费五百金便可，可根据需要而定。”三是开合随意，拆除和架设都很方便。缺点是载重量小，随波上下动荡不定，且抵御洪水能力弱，常需及时拆撤，并要人照看，管理繁琐，、桥板与系船的缆绳要经常修葺和更换，维护费用昂贵。因此，很多浮桥的最后归宿，都向木梁桥、石梁桥或石拱桥发展。索桥&　　索桥。也称吊桥、绳桥、悬索桥等，是用竹索或藤索、铁索等为骨干相拼悬吊起的大桥。多建于水流急不易做桥墩的陡岸险谷，主要见于。其做法是在两岸建屋，屋内各设系绳的立柱和绞绳的转柱，然后以粗绳索若干根平铺系紧，再在绳索上横铺木板，有的在两侧还加一至两根绳索作为扶栏。始见于秦汉，如秦曾在（今）城西南建成的一座笮桥，又名"夷里桥"，便是座竹索桥。现存著名的有建于明清时的泸定铁索桥、灌县竹索桥等。过索桥感觉非常惊险，正如古人形容过索桥的那样：“人悬半空，度彼决壑，顷刻不戒，陨无底谷。”唐代智猛称：“窥不见底，影战影栗。”其实真正渡之还是安全的，正如《》对贵州盘江桥评价的那样：“望之飘然，践之则屹然不动。”&　　拱桥。在我国桥梁史上出现较晚，但拱桥结构一经采用，便迅猛发展，成为古桥中最富有生命力的一种桥型，即使在今天，它也仍有继续发展的广阔前景。拱桥有石拱、砖拱和木拱之分，其中砖拱桥极少见，只在庙宇或园林里偶见使用。一般常见的是石拱桥，它又有单拱、双拱、多拱之分，拱的多少视河的宽度来定。一般正中的拱要特别高大，两边的拱要略小。依拱的形状，又有五边、半圆、尖拱、坦拱等之分。桥面一般铺石板，桥边做石栏杆。拱桥的形象最早见于东汉画像砖上，是由伸臂木石梁桥在发展过程中又受墓拱、水管等形状影响而产生的。文献记载见于南北朝时的《水经注》中，现存最早的实物和最具代表性的是隋代李春设计建造的赵州桥。石拱桥的发券，明以后，尤其在清代，则盛行用整券，即“桶状发券”。&　　&　　混凝土&&　　组合梁斜拉桥&　　&　 　　其他造型：&　　飞阁和栈道、和纤道桥，以及、鱼沼飞梁和。&　　“飞阁”，又称阁道、复道，即天桥。古代楼阁间的跨通道。《》：“乃于宫（指汉）西跨城池作飞阁通，构辇道以上下。”秦汉皇宫楼殿间联以阁道通行，因上下有道，故称复道。秦始皇筑阁道由通，人行桥上，车行桥下，堪称中国最早的。“栈道”，又称栈阁、桥阁，单臂式木梁桥。在山区陡峭的地方，架木铺成的道路。&　　“渠道桥”，既是引水渠道又作行人用的桥梁。也即在桥上砌水渠以引水。如建于的洪洞县。故今山西民间尚有“水上桥、桥上水”的俚语。“纤道桥”，一种为便于拉纤而建造的、与河流平行的带状长桥。多见于浙江境内的地区。有的长达一二公里乃至五六公里，如阮社有一座“百孔官塘”纤道桥，建于清年间，桥长380余米，115个跨，桥面用三块条石拼成，底平接水面。桥&　　“曲桥”，园林中特有的桥式，故也称园林桥。桥与径、廊均为园林中游人赏景的通道。“景莫妙于曲”，故园林中桥多做成折角者，如，以形成一条来回摆动，左顾右盼的折线，达到延长，扩大景观画面的效果。曲桥一般由石板、栏板构成，石板略高出水面，栏杆低矮，造成与水面似分非分、空间似隔非隔，尤有含蓄无尽之意。（1）采用圆弧拱形式，改变了我国大石桥多为半圆形拱的传统。我国古代石桥拱形大多为半圆形，这种形式比较优美、完整，但也存在两方面的缺陷：一是交通不便，半圆形桥拱用于跨度比较小的桥梁比较合适，而大跨度的桥梁选用半圆形拱，就会使拱顶很高，造成桥高坡陡、车马行人过桥非常不便。二是施工不利，半圆形拱石砌石用的脚手架就会很高，增加施工的危险性。为此，李春和们一起创造性地采用了圆弧拱形式，使石拱高度大大降低。赵州桥的主孔净跨度为37.O2米，而拱高只有7.25米，拱高和跨度之比为1:5左右，这样就实现了低桥面和大跨度的双重目的，桥面过渡平稳，车辆行人非常方便，而且还具有用料省、施工方便等优点。当然圆弧形拱对两端桥基的推力相应增大，需要对桥基的施工提出更高的要求。（2）采用敝肩。这是李春对拱肩进行的重大改进，把以往桥梁建筑中采用的实肩拱改为敝肩拱，即在大拱两端各设两个小拱，靠近大拱脚的小拱净跨为3．8米，另一拱的净跨为2．8米。这种大拱加小拱的敝肩拱具有优异的技术性能，首先可以增加泄洪能力，减轻洪水季节由于水量增加而产生的对桥的冲击力。古代佼河每逢，水势较大，对桥的泄洪能力是个考验，四个小拱就可以分担部分洪流，据计算四个小拱可增加过水面积16％左右，大大降低洪水对大桥的影响，提高大桥的安全性。其次敝肩拱比实肩拱可节省大量，减轻桥身的自重，据计算四个小拱可以节省石料26立方米，减轻自身重量700吨，从而减少桥身对桥台和桥基的垂直压力和水平推力，增加桥梁的稳固。第三增加了造型的优美，四个小拱均衡对称，大拱与小拱构成一幅完整的，显得更加轻巧秀丽，体现和的完整统一。第四符合结构，敝肩拱式结构在承载时使桥梁处于有利的状况，可减少主拱圈的变形，提高了桥梁的承载力和稳定性。（3）单孔。我国古代的传统建筑方法，一般比较长的桥梁往往采用多孔形式，这样每孔的跨度小、坡度平缓，便于修建。但是多孔桥也有缺点，如桥墩多，既不利于航行，也妨碍洪水宣泄；桥墩长期受水流冲击、侵蚀，天长日久容易塌毁。因此，李春在设计大桥的时候，采取了单孔长跨的形式，河心不立桥墩，使石拱跨径长达37米之多。这是我国桥梁史上的空前创举。&材料与构造　　桥梁的构造，除较原始的独木桥、汀步桥以及浮桥外，一般均由跨空部分和跨空支承部分构成，即桥墩与桥身组成。立交桥&　　（一） 梁桥，根据其所用材料和构造情况，可分为木梁桥和石梁桥。“木梁桥”包括木梁木柱桥、木梁石柱桥、木梁石墩桥、木撑架桥，其中“木梁石柱桥”是从木梁木柱这种原始的木桥发展而来的。“石梁桥”包括石梁石柱桥、石梁石墩桥、石伸臂桥（类似木伸臂桥）、三边石梁桥、漫水石梁桥、石板平桥（多见于园林“曲桥”和“纤道桥”）。其中以“石梁石墩桥”最为常见。这种桥比用石墩木梁又更进一步，避免了木梁桥面易于腐朽、常需维修的缺点。桥梁中还有一种与浮桥相结合的桥式，即“开合式桥”。其中间浮桥可根据需要开合启闭。如潮安县的湘子桥。其东西两端是石梁桥，中间则用十八只木船搭成浮桥相连接，以利排宣洪水，及“通巨舰，排放木筏”之用。&　　（二）拱桥，根据其构造情况以及拱券的圆弧和排列形式可分为：陡徒和坦拱式拱桥、尖拱和圆拱式拱桥、连拱和固端式拱桥，单孔和多孔式拱桥、实腹和空腹式拱桥，以及虹桥等等。其拱券的圆弧则有半圆、、全圆、锅底、蛋圆、、及折边等形式，排列形式则有并列和横联两种，其中横联式应用最多，并派生出镶边横联券和框式横联券两种。&　　（三）索桥，根据其采用不同质地的绳索及过度和构造形式，可分为竹索、铁索、藤索和溜索桥、城防吊桥，以及单索、双索、多索网状桥、并列多索桥等。&功能分类　　公路桥：如，（世界上第一座钢铁桥）&　　铁路桥：如，（我国第一条水泥公路）&　　立交桥：如，的老西直门立交桥&　　公铁两用桥：如，新市区三棵树（我国境内的第一座公铁两用桥）&相关艺术与文学&桥　　山水自然美，因为我国和情有独钟。正如明代大艺术家董其昌所说“诗以山川为境，山川亦以诗为境。”桥，是架设于山水之间的建筑物，它长期屹立于大自然之中，也就成为点缀和美化大自然的一员。有山有水自然也就会有桥，桥梁本身也是实用与艺术的融合体，如桥梁的平直、索桥的凌空、浮桥的韵味、拱桥的涵影等，原来就摇曳着艺术的风采。故李约瑟先生说：“没有中国桥欠美的，并且有很多是特出色的美。”&　　我国桥梁的，主要表现在两方面，即和。造型风格主要体现在曲线柔和、和雄伟壮观上。而的一些小梁细桥，则更使人联想到“小桥 流水 人家”的。&　　桥梁装饰，在我国总的来说不算很发达，主要体现在石构桥梁中，其部位大致在人们易于驻足观瞻的地方。如常见的有、、、、，并间有、、、、云朵、莲花、芳草等图案。也有少数的、像和人物故事形象。如河北赵县永通桥山花墙上浮雕的河神头像，赵州桥栏板上浮雕的螭龙和望柱上的狮首像， 北京卢沟桥望柱上的石狮子等等。这些，，并往往还与民间风情、神话传说有密切的联系。如治水的，分水的犀，降伏水怪的等，从而形成我国桥梁艺术的独特风格。&　　此外，我国许多桥梁，往往在桥上或桥头上构建有许多附属建筑物。桥上构筑建筑物，起自木桥的防腐和压基作用，后成为桥与建筑的结合物。桥头构筑建筑物，是作为桥梁出入口的标志， 并兼有衬托、拱卫和装饰桥梁的作用。&桥的传说及故事&桥　　——在南桥镇北数百米，原有座小石桥，名弹琴桥。相传很早以前地有个钱姓官宦，生养三女，小女弹得一手好琴。附近有个青年名韩重，也是弹琴高手。日子一久，两人相爱，可钱老爷不允，小女只得劝韩重进修琴艺，求得功名，好让父亲答应他俩婚事。韩洒泪而别。但钱强逼小女嫁于权贵，小女思念韩重，含恨而死。不久，韩重归来，得知情人已故，就盘坐于小石桥上，弹起伤心之曲，表达怀念。弹罢，抱琴投河而亡。&　　——清年间，华治泾河上造了座桥，名桥。此处以前没有桥，行人十分不便。当地有个周姓老人，对赌博十分憎恨，邀集10多名有识之士，把统统围住，捉住，没收财注，焚毁财具。把没收所得的赌款，建造了此桥。今已毁。&桥之最&赵州桥　　现存的敞肩石拱桥是河北赵县赵州桥(或）。赵州桥隋朝开皇十五年至大业元年（595～605年）建。&　　现存最早的也是桥洞最多的联拱是&宝带桥。唐元和十一年（816年）始建。&　　现存最早的十字桥是山西晋祠鱼沼飞梁，北宋崇宁元年（1102年）建。卢沟桥&　　最早的开关活动式大石桥是广州潮州。明宣德十年（1435年）建。&　　仅有的位于江苏扬州。&　　中国历史上最早的石拱桥为"旅人桥"建于公元282年.&　　桥墩最高为306米,为世界之最.&　　中国是最长的跨海大桥为36千米，居世界之首。&　　最早的竹索桥早在我国秦孝王时(公元前250年)，创造了世界上第一座多孔连续式竹索桥。&　　最早的浮桥公元前135年我国迎亲，在上创建了世界上第一座浮桥。&　　最早的铁索桥公元前206年西汉时在汉中留坎建樊河铁索(链)桥。&十大名桥&风雨桥　　1.五亭桥：位于江苏扬州瘦西湖内，桥基由12条大青石砌成，桥身为拱圈形。由3种不同的圈洞联合，共有15孔，孔孔相通，桥上置有五亭，而且亭与亭之间又以廊相连。&　　2.：位于省泸定县的城西上，以9根铁链铺以木板构成，左右两侧各安两根当扶手，铁链粗如碗口，每根长150米左右，重约一吨。&　　3.玉带桥：此桥位于北京内，全桥用汉建成，拱圈为蛋形，两侧雕刻精美的栏板和望柱，通体洁白、线条流畅。远望犹如一条玉带点缀在碧波粼粼的上，被游客赞为“海上仙岛”。&　　4.风雨桥：坐落在广西的程阳村边的林溪河上，全桥为石墩木面瓦顶结合而成。桥上建有五座宝塔形状的，可避风雨。整座桥无一铁钉，全用桁槽衔接，它斜穿直套、纵横交错，十分精致牢固。五亭桥&　　5.：位于省晋江县的安海镇，建于宋代，当地人俗称“五里桥”。桥面由7条大石板铺成，桥头有五层六角砖砌成的宝塔一座，此桥为古代跨度最大的梁式石桥，有“天下无此长桥”的美称。&　　6.赵州桥：位于河北省的赵县城南洨河上，为一座空腹式的单孔圆弧石拱桥，桥面宽10米，两边42块的桥栏板上，都有精刻的龙兽浮雕。&　　7.广济桥：俗称湘子桥，位于广东省潮州的东门外，是我国古代一座集交通集市于一体的综合桥，也是世界上第一座可开关的活动式石桥，自古有“一里长桥一里市”之称。&　　8.卢沟桥：坐落在北京广安门西南约10公里之处，该桥因跨越在上(今)因而得名卢沟桥。全桥均用白石建成，两边石栏雕柱各140根，石柱头上雕有蹲伏形态各异485只。&　　9.十字桥（晋祠鱼沼飞梁）：位于山西省太原市西南约15公里的晋祠内。桥梁为十字形，建于鱼沼之上，又名鱼沼飞梁。全桥由立于沼中的34根铁青八角石支撑，柱顶又有柏木斗拱与纵、横梁连接，上铺十字桥面，两侧有汉白玉石栏杆。&　　10.：位于河北省东陵顺治帝孝陵神道，此桥两侧装有方解石栏板126块，敲击时能发出叮叮咚咚的悦耳，包括我国古代声乐中、商、角、徵、羽，所以称此为“五音桥”。&最高的桥&四渡河特大桥　　第一名：中国巴东（高度：560米）　 　　四渡河特大桥为单跨900米的钢桁架加劲梁悬索桥，桥面宽24.5米，桥面采用单向坡，居世界第一。从塔顶至谷底高差560米，被誉为世界第一高桥，采用火箭抛绳系统进行先导索过深切峡谷，为创国内外首例，加劲梁吊装采用跨径为国内最大的900米缆索吊。&　　第二名：中国重庆黔江（高度：280米）&　　沿溪沟大桥位于重庆黔江区水田乡农桥村与正阳镇之间，分左右两幅，单幅全长560米，其中主桥长310米，主跨150米，桥面与谷底垂直高度为280米，比号称“世界之最”的法国米洛大桥还高10米。&　　第三名：法国（高度：270米）米洛大桥&　　目前号称“世界第一高桥”的是米洛大桥，位于法国南部上，桥面距谷底垂直高度为270米。由英国诺曼·弗斯特（Norman Foster）设计，在经过三年时间的施工后，于日竣工开通，时任的专程前往为其剪彩。&　　米洛高架桥创下的各项纪录桥长2460米。&　　宽度达32米的大桥连接起了米洛（Millau）山谷和西南部的塔恩（Tarn）河谷。&　　桥塔总高达343米。&　　塔恩河谷上方桥面高达270米。&　　整桥的最高桥墩高度达到破记录的245米。&　　该桥有一个3.6万吨重的钢制桥面，相当于5个的重量。&　　创新科技：桥墩建造过程中使用高性能混凝土材料。&　　米洛高架桥的极高，并且能够抵御各类严峻的气候条件。&　　米洛大桥采用斜张桥形式，为四线道，桥梁以七支悬臂支柱支撑，横跨塔恩河（Tarn River），桥面高270公尺，悬臂支柱最高处达343公尺，比艾菲尔铁塔还高；大桥总长2.5公里，重3.6吨，自2001年12月动工，花费3年时间完成，其高度、完工时间均创下世界第一，开车其上宛如行走在云端。&最壮观的大桥　　(Golden Gate Bridge)是1937年开通的，全长约2.7km，高227m，是世界上最壮观的大桥之一，被视为的象征。在淘金热的时候，这座桥是如同是通往金矿的一扇大门，因此被命名为“金门大桥”。大桥从动土到完工，共花了四年半的时间，超过3500万美元的庞大费用，工程相当浩大。可谓最古老的桥&桥的文化&体操术语　　桥&　　动作的基本术语之一。指两手与脚支撑，身体背部向支撑面，最大限度地挺身成弓形的姿势。有单脚支撑另一腿上举的桥；单手支撑的桥；还有前膊桥和跪桥等等。所以除基本桥外其他姿势的桥应加以说明。&滑板术语　　桥& 桥的结构在滑板中为的一个组件，又称支架，T字形，为安装轮、轴承和承接板面的重要组件。&桥的歇后语&　　半夜过独木桥——步步小心桥&　　哭断桥——想起旧情来&　　背独木桥——又惊又喜&　　笨子过桥——步步难&　　踩着过独木桥——艺高人胆大&　　踩着银桥上金桥——越走越亮堂&　　八十万兵马过独木桥——没完没了&　　——不顺也得顺&　　灯草搭浮桥——走不得&　　顶大风过独木桥——担风险&　　独木桥——难过&　　独木桥上踩车——别拐弯&　　独木桥上唱猴戏——不要命或玩命干&　　独木桥上钉木板——故意让人过不去&　　——走险&　　独木桥上睡觉——翻不了身&　　独木桥上走——担风险的事&　　短板子搭桥——不顶用或不顶事&　　短木搭桥——难到岸断桥&　　扶着桥栏杆过河——生怕掉进去&　　扶着桥栏过河——生怕掉在水里&　　扶着过破桥——上晃下摇&　　——一年一度&　　——不留后路&　　——穹穹多&　　棍搭桥——难过&　　近视眼过独木桥——放不开步子&　　九曲桥上散步——走弯路&　　——存心害人&　　上桥——招摇撞骗&　　烂板搭桥——不顶事&　　烂板子搭桥——白搭或难过&　　烂柱子塔桥——不牢靠&　　——难过&　　——数不清&　　麻秆搭桥——把人跌闪得好苦&　　麻秆搭桥——难过或担当不起&　　木炭搭桥——难过&　　——回头难&　　骑马上独木桥——回不得头&　　牵牛过独木桥——难过&　　牵牛走纸桥——过不去&　　牵瘸驴上窟窿桥——锥戳不动&　　——上下空&　　桥头上跑马——走投无路&　　三人过独木桥——有先有后&　　陈桥兵变——取而代之&　　田膛上搭桥——不是路&　　走独木桥——够呛或走险&　　打过独木桥——错路一条&　　香签搭桥——难过&　　小河上没桥——将就过吧&　　小脚婆娘过独木桥——摇摇摆摆&　　朽木搭桥——存心害人&　　朽木搭桥——难过&　　竹竿子搭桥——难过&　　醉汉过铁索桥——上晃下摇&　　扁担括进桥眼里——担不起&　　搭桥——路不宽&　　烂板桥上的龙王一一不是好东西&　　没桥顺河走——绕来绕去&　　桥是桥，路是路—— 一清二楚&　　桥孔里伸扁担——担当不起&　　儿当吹——闹着玩&　　牵瘸驴上窟窿桥——锥戳不动&　　天上架桥——想到办不到&　　拆桥——有勇无谋&桥的传说&　　1.风雨桥的传说桥&　　2.会仙桥的传说&　　3.赵州桥的传说&　　4.五里桥的传说&　　5.的传说&　　6.双抛桥传说&　　7.蔡襄造洛阳桥的传说&　　8.的传说桥的成语&　　1. 修桥补路桥&　　成语发音：xiū qiáo bǔ lù&　　成语释义：修建桥梁，补好道路。旧喻热心公益，解囊行善。&　　成语出处：元·无名氏《》第一折：“我贾仁也会斋僧布施，盖寺建塔，修桥补路，惜孤念寡，敬老怜贫。”&　　2. 桥归桥，路归路&　　成语发音：qiáo guī qiáo，lù guī lù 　　成语释义：比喻互不相干的事应该严格区分开来。&　　3. 过桥抽板&　　成语发音：guò qiáo chōu bǎn&　　成语释义：比喻目的达到后，就把帮助过自己的人一脚踢开。&　　成语示例：只要你不要～，我马上去找他们，一定有个办法，明天来回复你。（清·曾朴《》第三十回）&　　4. 过河拆桥&　　成语发音：guò hé chāi qiáo&　　成语释义：自己过了河，便把桥拆掉。比喻达到目的后，就把帮助过自己的人一脚踢开。&　　成语出处：元·康进之《》第三折：“你休得顺水推船，偏不许我过河拆桥。”&　　成语示例：祥子受了那么多的累，～，老头子翻脸不认人，他们替祥子不平。（《》十四）关于桥的诗词曲　　桥形通汉上，峰势接云危。（帝京篇）&　　渭水长桥今欲渡，葱葱渐见新丰树。（初入秦川路逢寒食）&　　步黏苔藓龙桥滑，日闭烟罗鸟径迷。（玄都观）徐氏&　　朝进东门营，暮上河阳桥。（横吹曲辞·后出塞其二）桥&　　春楼不闭葳蕤锁，绿水回通宛转桥。（·江南曲）韩翃&　　妾年初二八，家住洛桥头。（相和歌辞·相逢行）崔颢&　　宜城酒熟花覆桥，沙晴绿鸣咬咬。（相和歌辞·常林欢）温庭筠&　　萦桥绿，拂地红。（舞曲歌辞·屈柘词）温庭筠&　　夜夜愁君辽海外，年年弃妾渭桥西。（·妾薄命）刘元淑&　　明日长桥上，倾城看斩蛟。（杂曲歌辞·壮士行）刘禹锡&　　桥东桥西好杨柳，人来人去唱歌行。（杂曲歌辞·竹枝）刘禹锡&　　扬州桥边小妇，长干市里商人。三年不得消息，各自拜鬼求神。（杂曲歌辞·江南三台其一）王建&　　金谷园中柳，春来已舞腰。那堪好风景，独上洛阳桥。（杂曲歌辞·祓禊曲）&　　驱传渭桥上，观兵细柳屯。（赋西汉）&　　汉家伊洛九重城，御路浮桥万里平。（阙题）杨师道&　　乘星开鹤禁，带月下虹桥。（和銮舆顿戏下）&　　北去横桥道，西分清渭流。（文德皇后挽歌）朱子奢&　　日暮河桥上，扬鞭惜晚晖。（游侠篇）陈子良&　　雨霁虹桥晚，花落凤台春。（安德山池宴集）上官仪&　　悠悠天下士，相送洛桥津。（咏史其二）&　　一去仙桥道，还望锦城遥。（还京赠别）&　　二十四夜明月夜，玉人何处教吹箫。（寄韩绰判官）杜牧&　　桥的对联　对联:杭州半山桥：欲泛仙槎向何处；偶传到人间。&　　断桥：断桥桥不断；残雪雪未残。&　　渡船桥： 南侧联：一线桥光通越水,半帆寒影带吴歌；北侧联:春入船唇流水绿,人归渡口夕阳红。&　　东溪桥：泓月色含规影；两岸书声接榜歌。&　　梅县桥溪村：&　　上联是“一门鼎盛，二姓同村，三代展鸿图，四海扬名，五指峰峦钟沛国”；&　　下联是“六朵荆花，七行楼屋，八方齐庆贺，九如献寿，十分声价壮桥溪！”&　　南星桥：淑气风光架岭送登彼岸，洞天云汉横梁稳步长堤。&　　安平桥：暴雨骤倾万斛珍珠浮水面；长虹多挂一条金带束天腰。&　　金鳌玉蝀白练桥：&　　南向题有“银潢作峤”四字，有联曰：玉宇琼楼天上下；方壶员峤水中央。&　　北向题有“紫海四澜”四字，有联曰：绣彀纹开环月珥；锦澜漪皱焕霞标。&　　爽且静兮濠濮涧：&　　南边的横额是“山色波光相罨画”，对联是：日永亭台爽且静；雨余花木秀而鲜。&　　北边的横额是“汀兰岸芷吐芳馨”，对联是：蘅皋蔚雨生机满；松峰横云画意浓。&　　颐和园中绣漪桥：螺黛一丸，银盘浮碧岫；鳞纹千叠，璧月漾金波。&　　谐趣园里知鱼桥：月波潋滟金为色；风籁琤琮石有声。&　　鬼斧神工赵州桥：水从碧玉环中出；人在苍龙背上行。&　　悬崖百丈桥楼殿：殿前无灯凭月照;山门不锁待云封。&　　二十四桥明月夜：得胜辕门卸甲；太平沙河洗马。&　　注：胜地据淮南，看云影当空，与水平分秋一色；扁舟过桥下，闻箫声何处，有风吹到月三更。&　　胜水桥头：&　　东侧：胜景重新，舟驰人行通海宇；水形依旧，流清湍激映天然。&　　西侧：曾有霞客居北坨；依然虹影坠南阳。桥&　　苏州古丰乐桥：水连天长，万古川源连泰渎；年老人乐，四时风景胜滁阳。&　　蜀山大桥：&　　南侧：室歙溯来源，两岸静涵荆水绿；浙吴通要道，一弓长抱蜀山青。&　　北侧：不霁何虹，天远娲皇来补石；此山似蜀，人思坡老为题桥。&　　苏州桥：青山绿水百花苑;聚龙醒狮万年城。&　　淮清桥：淮水东边旧时月;金陵渡口去来潮。&　　杭州半山桥：欲泛仙槎向何处；偶传红叶到人间。&　　浙江新安白沙桥：姿若虹霓，为湖山争秀色；固如磐石，与水月竞久长。&桥的俗语&　　紧走搭石慢过桥　 　　车到山前必有路，船到桥头自然直&　　逢山开道，遇水造桥　 　　我走过的桥比你走过的路还长&　　你走你的阳关道，我过我的独木桥&　　多一个朋友多一条路，结一个仇人拆一座桥。&短篇小说&桥　　桥&　　作者:心&　　《桥》是一篇清秀隽美、诗意盎然的短篇小说，可以看作《》的续篇。作品构思精巧而新颖，通过女主人公琳达飞越时的缕缕情思，打破了时空的间隔，勾勒出侨居异邦的第二代华裔的生活道路，表现出两岸不同的生活节奏。主人公琳达生在，长于异域，她从母亲那里受到了祖国丰富文化的哺育，因而对祖国怀着深厚的情感，她常沉浸在祖国的的心灵环境里，她神往着祖国的故都和江南秀丽的风物。在异国，她觉得自己好像是一叶在大海上飘荡的孤舟，着不到边际。可是从传来的却是祖国百业凋零，民不聊生的阴影，她忧伤，抑郁，她不敢回到“荒烟衰草”的故国。但是在祖国亲人的召唤下，她终于回来了，她目睹了展翅腾飞的祖国的英姿，使她处处感到温暖、亲切，她更加热爱自己的祖国了。如果小说这样结尾，应该说也不失为一篇好作品。但是作者不蹈覆辙，表现海外赤子对祖国的眷恋，铁的事实清除了谣言的歪曲，加深了对祖国的理解。她独辟蹊径，赋予女主人公以崭新的使命：“你不是一个两头够不着的边缘人，你是一座桥，两头的桥脚都踏在很坚实的土地上，你要让桥两边的人们，不断地往来在这座桥上，交流着两国的文化和感情……”亲人的临别赠语，代表着祖国的声音，像鸣钟般在她耳边震响，使主人公从离愁别绪中摆脱出来，自豪地说：“我是一座桥!”它使作品的思想境界得到了升华，格调转为昂奋。&影视作品&新中国第一部电影《桥》（1949）　　（后更名为）1949年在极为艰苦的条件下，拍出了新中国第一部《桥》。&　　《桥》诞生于成立前夕，由于它是由我党建立的电影制片厂摄制的，因此可以说是新中国出品的第一部长故事片。&　　导演：桥&　　主演：王家乙 吕班 江浩 陈强&　　剧情简介：&　　1947年冬，某铁路工厂为支援，接受了抢修铁桥的任务。开始，总看不到群众的力量，对完成任务持怀疑态度。有的工人群众也存在雇佣思想。在这种情况下，厂长主动深入工区，深入群众，启发动员大家为修复大桥出谋献策，集中了大家的智慧和力量。为制造修复铁桥需要的桥座和铆钉，他们先修复了炼钢炉；第一次炼钢失败受挫，工人梁日升又想出了用耐火砖代替的办法，并获成功。此后，工人们也克服一系列困难，造出了桥座和铆钉。为按时完成修复铁桥的任务，铁路工厂的工人们群策群力，响应上级号召，投身修桥工作，终于在松花江解冻之前，将大桥修复。 《桥》是东北电影制片厂摄制的第一部长故事片。也是新中国电影的奠基之作。它在中国电影史上占有不寻常的位置，具有划时代的意义。该片的首创意义在于第一次在银幕上正面描写了中国工人阶级为缔造新中国而进行的劳动和斗争，塑造了新中国主人公的崭新形象。剧中人物梁日升和老侯头大公无私、勇于创造，具有新时代工人阶级的特点。该片上追求在平易中见真实、于朴素中显亲切的。刻画人物、表现生活多用白描式的手法。&前联邦德国影片《桥》（1959）&桥　　导 演：Bernhard Wicki&　　编 剧：曼弗雷德·格雷戈尔 Michael Mansfeld KarlWilhelm Vivi&　　主 演：沃尔夫冈·斯顿夫 Cordula Trantow 冈瑟·霍夫曼
Frank Glaubrecht前南斯拉夫电影《桥》（1969）　　导演 　　导演&　　演员 　　韦利米尔·巴塔·日沃伊诺维奇
　　&& 出品 　　出品&　　地区 　　&　　类型 　　经典影片&　　剧情简介&　　1944年，接近尾声，面临东西夹击的已走到了失败的边缘，然而他们仍不死心，为了挽救危局，德军计划从经南斯拉夫撤退回本国，为了能够顺利地撤退，他们要竭力保住一座撤退途中必经的桥梁。&　　与此同时，一小队南斯拉夫游击队员奉命前去炸毁这座桥梁，桥又高又险，任务极其艰巨。如果能炸掉这座大桥，将阻断德军的退路，更有利于反攻。德军当然也明白这座具有战略意义的大桥的重要性，他们部署了一个团的军力守卫，还安排了对付的专家党卫军上校霍夫曼坐镇在军营中，大桥四周可谓戒备森严。&　　游击队在步步逼近目标的秘密潜入过程中，不幸被德军守备队发现，一名战士为了掩护全体战友脱险，孤身留守阻挡顽敌，不幸负伤后又大声呼叫退走的战友将手榴弹投向自己，杀身成仁，不当俘虏。&　　为了炸桥，游击队找到了一个工程师，但这个工程师恰恰是桥的设计者。经过一系列周密的安排和惊险曲折的斗争后，多名游击队员前仆后继的牺牲，最终工程师亲手炸掉了自己设计建造的桥，他自己也与他最爱的杰作一同玉碎。&　　影片背景&　　　由南斯拉夫波斯纳电影制片厂出品，导演是哈克尔瓦瓦茨，由著名的南斯拉夫功勋演员巴日沃伊诺维奇出演主角游击队少校老虎。这部影片承袭了南斯拉夫电影的一贯风格。情节跌宕起伏，人物形像鲜明，飞机大炮加游击队，突出英雄人物。是1944年，第二次世界大战尾声，面临东西夹击的德国已走到了失败边缘。为了挽救危局，德军将从希腊经南斯拉夫撤退回本国。故事就发生在南斯拉夫，德军撤退将经过一座具有战略意义的大桥，一个游击小分队奉命炸桥，如果炸掉了这座大桥，将阻断德军的退路，更有利于反攻。德军当然也明白这座大桥的重要性，部署了一个团守卫，大桥四周戒备森严，另有对付游击队的专家党卫军上校霍夫曼坐镇。经过一系列惊险、曲折、惨烈的斗争，在桥梁设计工程师的舍命帮助下完成了任务。这部电影最早在中国放映于七十年代，那是一个极度缺乏精神食粮的年代。所以生于七十年代的人对这部电影留下了永难磨灭的印象，他们津津乐道于剧情和，学吹和并高唱这首著名的插曲——《啊！朋友！再见》。&短片　　主演：卡拉拉·伊莎娃 | Linda Rybová | Vladimír Javorsk& | Ladislav Ondrej&　　地区：桥　 　　年份：2003&　　片长：30 min&　　看点：关于一位父亲不得不在爱与责任间做出选择的充满诗意又令人震撼的故事...&　　故事情节：故事的主人公是一位有着可爱儿子的单身，故事发生在，列车发车的那一刻，镜头一开始便选择了在父亲抱着的儿子眼中的站台及火车上的人们，这也为以后的故事埋下了'离别'的伏笔，前半段重儿子的聪明懂事可爱及父子之间情深，后半段情节是父亲在爱与责任间做出选择...&　　另一条主线是开头儿子眼中的一个开朗红毛线帽子女孩，主人公与她互不相识，但是他们在故事中都在对方失意时无意识的给予了对方新的希望...&美国电视剧&　　简介&　　片名:The Bridge/桥&　　主要演员阵容：&　　· Aaron Douglas 扮演 Frank Leo&　　· Frank Cassini 扮演 Bernie Kantor&　　· Inga Cadranel 扮演 Jill&　　· Michael Murphy 扮演 Ed Wycoff&　　· Ona Grauer 扮演 Abby St. James&　　· Paul Popowich 扮演 Tommy Dunn&　　· Theresa Joy 扮演 Billy&　　首播时间：2010 Midseason&　　类型：Drama、Crime&　　预定集数：13集&　　实际播出集数：12集&　　制作公司：990 Multi Media Entertainment Company、CBS Television Studios、CTV&　　剧情桥&　　　CBS电视台2010年度新剧“The Bridge ”是续“Flashpoint”后CBS电视台有一次和加拿大台合作拍摄，故事讲述智勇双全的Frank Leo (Aaron Douglas 扮演)刚被投票选为联盟的，虽然这个头衔来的有些意外但他已经成为警察联盟中8000多警察的楷模；在工作中警官Frank Leo 一直是尽职尽责地打击着街道上的各类犯罪活动，但面对警局的内部腐败倾向和上司对自己施加压力使得Frank Leo显得力不从心。Frank Leo唯一信任的人就是他的搭档兼女友Tommy Dunn (Paul Popowich 扮演)，两人在巡逻时经常走过将贫民区和富人区分开的一座桥，除此之外还有上士Bernie Kantor (Frank Cassini 扮演)，一个习惯鼓吹道德和理想思想的家伙；Jill (Inga Cadranel 扮演)，是个心眼狭窄的，如果看到是不是自己而是别人提拔后牢骚做多就是她了；Billy (Theresa Joy 扮演)是个总是向别人证明自己不比男人差的年轻女警察； Ed Wycoff (Michael Murphy 扮演)，是个精明圆滑的正直“小人”，还有精明能干的检举人Abby St. James (Ona Grauer 扮演) 最近刚刚入伙到警察联盟，对Frank Leo 有几分好感。如今的Frank Leo 虽然是名利双手，但是在警局的幕后依然少不了与之对抗的敌人。
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扩展阅读[]
1.1 世界桥梁之最：
2.2 The Bridge/桥在线观看地址:
3.3 桥的传说
4.4 参考资料
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