凯迪拉克显示屏没反应显示维修防盗系统

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-12-06 18:58 标签： 显示屏维修
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车晚上第一下没打着车，然后提示防盗系统问题，第二次打着了[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
车晚上第一下没打着车，然后提示防盗系统问题，第二次打着了。之后倒车仪表盘出现了雷达的哪个虚拟影像。到家熄火，在打着挂倒档，哪个虚拟影像又没了，舒适型。这是什么问题，有人知道吗
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帮问，别沉
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电瓶问题应该，之前有帖子和你一样情况
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天津凯迪群里的？应该没嘛事吧……重启。darker
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通常表示电瓶该换了，用多久了？
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提示 :请检修防盗系统 ，出现原因知道了
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提示 :请检修防盗系统 ，出现原因知道了
如题，之前有提示 请检修防盗系统，一直没搞明白原因，前些天又出现了，停车检查方向，发现没油了，加满方向机油，提示消除。
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不会吧，儿子店说是信号干扰，我之前是进地下车库有提示
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山高人为峰
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不会吧，儿子店说是信号干扰，我之前是进地下车库有提示 我的两次就是这个原因引起
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这个设计太奇葩了，方向机油和防盗有半毛钱关系啊？
低调做人。
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bug, 大bug
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这车真高级助力泵没油也能有提示
12款 CRV2.0EXI W610/6 FS 0W40
13款408 2.0自动豪华 机滤曼711/51X 摩特XMAX 0W40
06款 别克gl8陆尊3.0 曼牌W712/22 FS 0W40
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这车真高级助力泵没油也能有提示 之前出现过一次，刚好要去弄方向机，当时方向机漏油把油漏光了，出现这个提示。后来换方向机后正常了，还以为是师傅帮清的码
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回复成功，收到1个大米！
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凯迪拉克ATS-L轿车娱乐显示屏黑屏
&&& 一辆行驶里程仅有60km、配置LTG发动机、8L45变速器的2016年凯迪拉克S-L轿车。用户反映 ：该车辆停放1h或更长时间后，启动车辆后娱乐显示屏黑屏。下部空调面板按键指示灯亮，可正常使用。仪表显示正常，无任何故障提示。尝试按下静音／关闭按键，有触摸反馈震动感，但无任何声音和提示。
&&& 为验证故障，将车辆在车间停放一晚后，第二天试车故障确实存在。多次启动熄火后，依然无任何反应。断开负极线并重新连接后系统依然无反应。尝试进行娱乐系统编程，已是最新版本，无法再进行编程。出现故障后一直黑屏，如图1所示。
&&& 使用GDS诊断故障码为U002800& MOST总线（日前）。维修诊断说明为媒体导向系统传输（MOTS）信息娱乐系统网络故障。
&&& 关于MOST娱乐通信网络，运用在新的娱乐系统中，为单向高速数据传输，环形网络，双绞铜线结构。该车辆MOST网络中，共有收音机模块（主控模块）、人机接口控制模块、媒体光盘播放器、组合仪表、音频放大器5个主要模块。每个装置都有2条TX发送线，2条RX接收线和1条电子控制线，即12V唤醒信号线。
&&& 各个设备作为网络中的节点，连接在一个逻辑环上。各节点之间单向，点对点连接，数据在网络中向固定的方向流动，两个节点之间只有一条通路，如图2所示。任何一段出现故障，网络即失效。出现替代MOST主节点上行位置数据代码，可通过GDS进行查看。
&&& 该车辆车身娱乐系统MOST网络枢图，如图3所示。
&&& 在网络系统中出现故障后，会出现替代MOST卞节点上行位置数据。利用诊断仪进入无线电数据，查看竹代主节点上行位置数据，可进行反向推算。
&&& 根据节点数据反向推算分析，人机交互模块与收音机失去通信。
&&& 结合线路图测试：人机&收音机网络线路（，电路如图4所示）电阻为0.6&O，测试正常。
&&& 测试人机交互模块X2（如图5所示）端子1唤醒线路与J204电阻0.6&O，测试正常。测试人机交互模块唤醒电压12.6V，正常。
&&& 经测试MOST网络线路正常，模块唤醒线路电压、电阻正常。以此诊断分析为人机交互模块损坏。
&&& 故障排除：更换人机交互模块（如图6所示）后试车故障解决。
&&& 故障总结：对于网络通信性故障，应首先熟悉网络结构特点，了解故障分析方法。结合诊断故障码、数据信息，充分利用维修手册线路图逐步分析出故障部位。缩小故障范围，进行逐一排查可疑线路，找出故障点。维修或更换相应部件。
&&& 相关资料：S-L原厂维修手册
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