怎么去稻城
租车（从成都）
1、游客可乘坐飞机抵达康定，然后从康定乘坐汽车到达稻城亚丁。康定机场地处折多山斯木措，海拔4290 米，机场距离康定县城约38公里。机场公司有交通车接送乘客。从康定坐车到稻城全程430多公里，大概要15个小时。
2、稻城亚丁机场位于四川省甘孜州稻城县北部海子山，距县城50公里，海拔高度4411米，超过4334米的西藏昌都邦达机场，成为世界上海拔最高的民用机场。机场于日竣工，9月中旬通过机场校飞，11月23日试飞完成后，预计将于2013年5月开航。
1、成都新南门汽车站
目前成都新南门汽车站开通有从成都到稻城亚丁的直达大巴班车，每天早上10 点准时发车，全程2 天，行驶时间总共约为22 个小时。其中第一天大约行驶8 个小时到康定，当天于康定住宿，班车会停在康定汽车站，游客自行安排住宿。第二天行驶约14 个小时，第二天早上约6 点从康定出发，于雅江停车吃饭，下午5-7 点左右到达稻城县汽车站。票价237元，可提前2 天买票。
受季节影响，特别是冬天下雪造成路况危险，从成都新南门开往稻城亚丁的大巴班车有时会停发，请游客去之前务必打电话或登录新南门车站网站确认发车时间。
2、康定汽车站
康定汽车站每天早上6 点有发往稻城的班车，可乘坐飞机到康定，然后从康定转车至稻城，全程票价129 元。
甘孜州康定汽车站电话：
3、稻城汽车站
稻城汽车站目前设有从稻城开往成都、雅安、康定及云南香格里拉的班车。每天14：00 到20：00 为售票时间，且只售次日票。从稻城开往成都、康定、云南香格里拉县（云南香格里拉县每天也有开往稻城的班车）的班车，每天早上6 点发车。而去理塘、乡城等短途不卖票，早上直接上车买票即可。
从稻城开往成都的长途大巴班车，分夏季和冬季两种方案。夏季1 天抵达成都；冬季路上行驶两天时间，出发当晚住宿泸定，第二天到成都。
成都—康定
有各类中高型空调车，7：10——14：30（每六十分钟一班），票价105元/117元/127元不等。
康定—稻城
每日6：00发车，票价125元
理塘—稻城
可以乘中午经过理塘车站的稻城班车，150公里，票价44元/人。还可以选择拼面包车，花费50-60元/人。
新都桥—稻城
行程9小时，360公里。
稻城—雅江
行程7小时，290公里 81元/人
稻城—康定
班车每天一班，6：00发车，票价133元。
稻城—乡城
稻城—桑堆
稻城——日瓦；稻城——亚丁
单程拼车：面包车50元/人；越野车60-80元/人。
注意：为了避免和当地藏族司机发生矛盾，一般上山坐的谁的车，下山也是谁的车。当然选择正规的出租车就没有这个问题。
从四川方向进入
成都方向进入稻城：主要有北线和南线两条线路。
南下进入稻城亚丁是指沿成雅高速公路到达雅安，再经过二郎山、泸定、康定、新都桥、雅江、理塘，最后到达稻城亚丁。
成都到稻城800公里，其中成都至雅安为高速公路，路况极佳；雅安至新都桥，路况一般渐渐转差；新都桥至稻城，路况极差，海拔又高，在理塘附近停车拍照时要尽量放慢速度，活动量最好控制在最低，“多看少动”是第一原则。
北上进入稻城亚丁是指从成都出发，沿成灌高速公路到达都江堰，再经映秀、卧龙、巴郎山、小金、丹巴、八美、塔公、新都桥，在新都桥与南线交会。
两条线路风光各异并各具特色。针对自驾出行，如时间允许，建议选择南进北出或北进南出，将两条线路风光尽收眼底。
从云南方向进入
第一条：从中甸（香格里拉县）经过大小雪山经过乡城县直接进入稻城，这条线路330km，多为高山。线路为：中甸—小雪山—大雪山—乡城—稻城。此线路为班车常走的线路。
第二条：从中甸—奔子栏—得荣—乡城—稻城，这条线路相对前一条多走100多km，但相对路况也好许多，只有30km的土路，其它多为柏油路。
第一条线路所需时间更短，但是相对路况较差，但是需要比较熟悉路况。第二条线路路况稍好，但距离更远。
成都各大租车行都可以找到去稻城亚丁车。建议租车时选择越野车或面包车。车型因价格而异，其中越野车日租金约为 元左右，商务车约为400-700 元/天。驾驶经验不足的最好选择配驾，因为去稻城的路还是挺险的。配驾费另外核算，约为100 元/天。租车时建议选择自己加油，这样会避免司机因顾及省油而使乘客错过许多风景比较好的地方。
从稻城县城去亚丁只能拼车，一般价位在50元左右，淡旺季有所不同，一般住的旅店都会帮联系。
在稻城往返一些较远的景点一般都需要包车，包车或拼车的价格淡旺季会有比较大的不同，具体的价格到当地后可以像旅店的老板咨询具体情况。
如果想要在稻城附近10公里以内逛一逛的话，可以选择租自行车，价格一般在15-20元每天。在县城很容易就能找到租自行车的地方，在高原骑车要注意体力安排，上坡尤其容易累。
亚丁景区有两段可以乘坐电瓶车。第一段从龙同坝到扎灌崩3.4公里，往返40元；第二段从冲古寺草坪到洛绒牛场7公里，往返80元。体力好的第一段可以选择徒步，但第二段徒步回花费较多的时间和体力，所以还是坐电瓶车吧。
从洛绒牛场到牛奶海的这一段山路很难走，对大家的体力要求还是比较高的，徒步的话来回大约要5-6小时，骑马来回4小时。骑马来回每人300元，从牛奶海到五色海不能骑马了，马夫会在下面等，爬上去大概20分钟。建议体力好的人选择徒步，这样可以走走停停，自由的观赏，在牛奶海也可以停留更久。如果到了牛奶海还想往前走去转山的话就只能选择徒步了。
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成都双流国际机场距离市区大约16公里左右，乘出租车由机场到市内，讲价大约50元(含高速路费)左右。头图加载中...
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由于豆娘对于10m以上图片傲娇，果断搬运至此。
在出发之前，我在微信朋友圈里问我的小伙伴们：你们都是怎么听说这个地方的？结果回答五花八门。有人说了神山，圣湖和高山草甸；有人说机场是目前世界海拔最高的机场，4411米；有人说民谣歌手马頔大约是在给他女朋友写了一首求婚的歌：“傲寒我们结婚，在冰雪融化的早晨；傲寒我们结婚，在布满星辰斑斓的黄昏”……
我说行啊，你们都厉害，咱们原生态景区相会。
小伙伴们纷纷请好了假，飞向后乘车向进发，以期用海拔逐渐升高来逐步适应高原反应。而我由于工作与假期时间的原因，在一出发就迎来了人生中一个不小的挑战——从平原地区直飞世界海拔第一机场。从到转机，在机场起飞后，我心里的一个疑惑还是没有解开，作为一个从来没有去过高原地区的人民，查了网上的天气预报发现县城温度只有六度，那么问题来了，我到底什么时候要加衣服呢，是飞机快落地的时候还是飞机落地以后还是有什么别的办法？环顾四周同机的旅客，好像暂时也跟我一样都穿着春秋装而已。再等等看吧，也许什么时候空乘就会有提醒了呢。
飞机开始下降了，好地方，果然是崇山峻岭，望向舷窗外，雪山上冰川融化的流水在绿色的山坡如一条条洁白的哈达……然而心里还是在想，我到底什么时候多穿衣服呢，外面一定很冷了啊。
终于落地了，飞机停稳以后，空姐终于淡淡地来了一句：由于海拔较高，温度较低，请及时增加衣物保暖……下了飞机后大家纷纷涌向机场洗手间穿上冬装。啊，果真是海拔四千多米的地方，我来之前按照网上的攻略提早一星期每天红景天泡水喝预防高反，从飞碟型的航站楼走出来的时候头还是开始变得隐隐作痛了。爬上去往县城的车子以后，掏出包里的智能手环测了一下心率：120多，几乎是平时的1.5倍了。摸包的时候还摸到了一包鼓鼓囊囊的东西——哈哈，从带来的饼干到了高海拔地区已经完全膨胀了……尽管一路上外面的风景和路边藏民放羊的牦牛看得我目不转睛，但是仍然没有完全适应高原环境，头顶上仿佛套了一个紧箍咒，于是又找出准备好的携氧片吃了几颗，感觉似乎好了那么一点，也许又只是心理作用吧。
车子到达了县城。一路上微信群里问我身体状况和聊天的始终只有一两个队友，这让我感到有点疑惑，难道其他人还在睡懒觉？都快十点多了。我走向我们住的青年旅社，只有两个小伙伴走了出来，其中一个还面如土色……走进去一看还有一个可怜的小伙伴在大口地吸氧，看来就算是海拔逐级爬升的办法，高原反应和身体素质也并不是存在必然联系的，我已经够幸运了。
中午大家找了个饺子店随便对付了一下，那里面用的是类似醋一样的重口味醋……到下午等大家都恢复适应得稍好些了以后，我们包车出发，前往周边的海子山。正当我们欣赏着窗外波澜壮阔的群山和流云之时，车子拐进了一条土路。路况坑坑洼洼，大家的肠胃都有点翻江倒海了，这个地方开始随着我们车的前进旁边的植被也开始逐渐减少，最终车子驶进了一片充满了乱石堆的荒漠地区，在一个名叫兴伊措的湖前停了下来。高原的湖泊也许只有微生物能生存吧，看上去特别纯净，在冷风的吹拂中泛起阵阵波涛。周边望去只有滚滚乱石横七竖八地在山坡上躺着，耳边安静得只剩下风声呼啸，有一种无比苍凉的感觉。
晚上去吃了个火锅，饭后谈论第二天出发去的问题。包车师傅no.2隆重登场是他的弟弟，希望我们尽量赶在早上八点之前出发上路，我们当中的小伙伴这一天下来有人又感觉不舒服了，表示这时间定的太早，最后讨价还价定在了八点半出发。
第二天快到九点了，我们还在县城磨磨蹭蹭地灌开水买早饭以及帮高反小伙伴灌氧气袋，出发以后也是状况不断，先是还没出县城就绕路，这地方一修路就是整个塔吊车横在路中间霸气开工；
然后刚一出城没多久，昨天晚上争论出发时间的疑云终于解开了：原来这位悲催的二号司机是众多买不起通行证的藏族司机中的其中一位，更杯具的是他的车是没牌照的……八点半以后路政上班了，果断把我们的（黑）车拦了下来，磨破了嘴皮子，最后表示下不为例，终于放行上路。然而司机神情依然没有放松下来，一路上经常停下叫住经过的骑摩托车的众多他的朋友打听前面是否还有路政的关卡，车子时慢时快，经常有牦牛横穿，公路边的风景虽然不如318那么险峻，但气势也是够看的了。路上还停下来参观了一个藏族寺庙，遇到了传说中缠着游客的藏族小孩，只是来卖水果的，听司机说只要不买路边那种佛珠手串就可以了，都是假的。
到了镇一带路况变得坑坑洼洼，前方又出现了路政，我们当中一个开过suv的朋友挺身而出冒充，亲自开了一段终于渡过了难关……
到了门口，和包车不能再向前了，统一买门票搭乘景区大巴进入村。进去以后的公路似乎像是新修的路况特别好，但是急弯险路却多了起来，远远还可以望到三座神山中的仙乃日雪峰。
到我们抵达村住的青旅的时候已经是下午一两点了，老板向我们介绍了短线和长线，随便找了个藏族人家吃了点难以下咽的中饭（不知是技术还是高海拔烧不熟的原因，是米饭非藏餐），下午便开始了短线游，看着我的某几位小伙伴还在吃力地吸氧前进，感觉他只剩下不到一半的体力了……
从村搭车至扎灌崩后开始上山徒步，刚走了一会儿便感觉伴随海拔上升头上紧箍咒又来了，于是大家步步为营，边走边休息，吸氧的疲惫小伙伴被迫掉队了。来到了冲古寺，其实海拔才3880，已经是累得不行了，也许是因为连日赶路的疲劳叠加造成的吧。吃东西喝水服携氧片后勉力再上路，和队友亦步亦趋，终于在下午五点半完成了短线徒步，抵达了海拔3960的卓玛拉措，期间还见到了雨后彩虹，在这个世外般的地方，彩虹显出真正自然地绚丽。海拔6032米的仙乃日雪峰就伫立在我们眼前，也倒映在湖中，峰顶云雾缭绕，开阔的意境让我和小伙伴暂时忘却了疲惫。这个季节的雨季刚刚结束，雨还是时停时下，为了赶上七点半日落时分回村的末班车，我们抓紧时间下山去，俗话说上山容易下山难，由于短线有栈道的缘故，海拔越走越低，下山反而显得轻松一点了。
回到了人来人往的青旅，可怜的提早撤下来的小伙伴连吃晚饭的食欲都没了，只吃泡面和零食……晚饭后帮着去卫生院加灌了氧气后，伴随着吹牛聊天声和老鼠磨牙声，我们进入了梦乡，第三天壮美的长线已迫在眉睫。
日，阴有时有雨，长线徒步。
早晨七点搭乘景区班车依旧是抵达扎灌崩，步行至冲古寺山脚下的电瓶车管理站，排队乘坐电瓶车至洛绒牛场的徒步出发点。电瓶车经过了一段冰蚀地貌的古冰川U形谷秀丽风光带后抵达了目的地。由于对今天的徒步地形和海拔有了事先了解，加之考虑到我们当中仍然有未能适应高原反应的队友，于是采取了相当保守的措施：每人带足食物和水，每人背一个氧气袋以备急用，另外的雨衣鞋套手套也都全副武装了。然而一路上我们每个人带的这包大大的蓝色氧气袋却成了周围游客尤其是中老年驴友围观询问的对象——相比我们的准备，这些口音大部分来自川渝地区的大伯大妈们显然不是第一次徒步这种类似的地方了，基本上一件冲锋衣，一个装水和食物的小背包，再挂上一个单反，在除我之外的队友还在控制呼吸间歇吸氧的时候，夕阳红旅者们已然捷足先登，间或谈笑风生，天呐，难的是年轻人新陈代谢旺盛反而无法快速适应低温低氧高原地区的原因吗？
在洛绒牛场的出发点，也有300元一人的骑马上山的办法可供选择，虽然说马匹数量有限，我们之前也曾考虑用这个相对简便的办法，然而不巧当我们接近马场的时候恰好目睹了紧张的一幕：一位女士刚跨上马没迈出几步，马便不明原因地受惊了将她掀翻在地！这下彻底断了我们骑行的念头。
风景区是基本未能开发过半的原生态地区，因此徒步能走的山路基本都是藏前人走出来的野路，加之地区适合旅游的时节较短，仅有5-10月适宜，9月恰逢雨季结束，因此小路泥泞不堪，虽然我们已经穿上了改良过的高帮防滑鞋套，但也只能喘着气缓慢地一步深一步浅前行。
唯一的慰藉就是在徒步之余抬头随处可见的野生动植物和雪山草地的壮丽风光，真正觉得过来人“眼睛在天堂，身体在地狱”的感受诚不欺我啊。
一两个小时后行程过半，气喘吁吁的感觉越来越厉害，前方的山路也是越来越艰难，高反的小伙伴终于坚持不住放弃了，我把我不用的氧气袋交给了他以便于他往下安全撤退（终于可以把一只手空出来了喂！）。前方甚至出现了一段乱石夹杂着高山冰泉水，坡度接近六七十度的险路，而恰好就在此时迎面而来一批藏民马队，两路人交汇的时候为了躲避马匹，我往边上挪了一下，不慎踩到了一块松动的石头上滑了一跤！幸好后面的素不相识的大伯托了我一把避免了意外。惊魂未定之余，检查了一下身上东西，万幸没有少，只有衣裤和微单镜头沾了点污泥（还好装了滤镜片不然这镜头也是暂时拍不了照了）。
大约下午一点左右，前方开始有先前骑马上山的人陆续往回撤，经询问得知离终点已经很近了，大约二十分钟就能走到。不过这个时候由于海拔爬升了很多，每个人都是非常疲劳了，我们的队伍早就散了，不知道谁走在最前面，谁落在最后，我几乎每坚持向前个几分钟就要找地方坐下来吃点东西恢复体力。最崩溃的是不断有扛着单反精神矍铄的中老年游客超越我不停向前，我也真是服了。就在我几乎精疲力尽一坐不起的时候，又一位大伯超越了我，看了我一眼后，对旁边脖子上挂着两个单反的他的老伴调侃道：“现在的年轻人啊真是越来越不行了……”
望着他们远去的背影，内心的热血仿佛被这话重新激发了，都已经撑到这个地步了绝对不能放弃啊，不能留下遗憾的！于是重新站了起来，靠着那一点仅剩的意念大步向前迈去。
又过了几分钟，翻过了又一个小山头，望见了一个，清澈如珍珠般的镶嵌在群山中间，没就是俄绒措，也就是牛奶海了，近在眼前！疲惫的身躯犹如回光返照一般重新注入了能量，使人不顾一切地往那个方向前进过去……
下午一点半多，当我最终走到牛奶海岸边，喜悦和欣慰的心情已经把身上的疲惫冲散了大半，在纯净的圣湖前很少有人立即停下来补充能量，纷纷掏出相机、单反、手机、自拍杆，记录下这难忘的一刻！
百尺竿头更进一步，半小时后我们几个队友们总算在海拔4600米的丹真措（即五色海）圣湖顺利会合了。
这个时候已经是下午两点多了，几个队友对于仅剩的体力返程下山的地势表示担忧，于是大家一合计决意搭乘路过藏民的骡马，500一个人，在天黑前玩一次小转山返回出发点。这次骑马也刷新了我们几个都只曾经在草原地区骑过马的人的认识，骑山地马，上坡身体要前倾，下坡身体要后仰，过灌木丛还要低头避树……有几个人骑的骡子或者马品种还不是很好，藏民管不过来的时候会两匹之间斗气赛跑，让本来就没剩多少体力的我们又揪心了一把。
谢天谢地，我们最后在晚上七点日落前回到了早上乘坐电瓶车的出发点，拖着早已超负荷的疲倦身躯赶上了返回村的末班车。当我们上车的那一刻才发现，我们的手机突然蹦出了无数信息推送和未读提示，原来这一天在大自然中的徒步上下，手机早已没了信号，我们已是失联多时了。
鉴于担心高反的小伙伴身体状况持续低迷，大伙儿提前联系好了包车司机，连夜撤回了的青旅。夜晚的公路上空无一车，敬业爱党的查车路政大叔早已下班，窗外的天空繁星点点，短暂的三日就这么过去了，又显得那么漫长那么难忘。回到县城已是晚上十点多，一碗松茸炖鸡面下肚，伴着窗外此起彼伏的藏獒叫声，睡完了最后一个依靠电热毯才能入眠的缺氧觉。第二天清晨，我们告别了飞回，再次走进世界第一海拔机场的时候，发现这里没有邮局也没有邮票明信片能寄给家乡朋友，但能安然走过这片净土，也并没感到有多少遗憾了。藏族人氧气袋们，再见了，扎西德勒。
后记感想也写一点吧：
我第一天到县城的时候听说，我的小伙伴坐班车由来的路上和两个自称也是从来的学生摸样的人聊上了，他们表示还没联系包车师傅，于是我热情的小伙伴把我们的包车师傅介绍给了他们。然而之后就出了状况，他们两个怂泡在和我们的包车师傅谈妥之后觉得价钱不够便宜于是临时又找了其他包车的，，这让我们的包车师傅特别气愤，（并且有一种要把气撒到我们头上的意思）恼怒之余给他们发了短信大意是“我们藏族人不能骗说话要讲信用”之类云云，更凌乱的是他发错了号码发到了我的手机上……惊愕之余我们也是好说歹说表示钱不会少给他的才让他消气了。。唉唉到哪里都有人品坑呐，少数民族还是和气一点的好毕竟是人家地盘。
说到高原反应，我的策略是不到万不得已坚决不吸氧，怕产生依赖性，由于我是直高原机场，有一定的心理负担，提早一周就开始用红景天泡的水代替开水喝（我的小伙伴就是没有提早喝红景天直到提早两天才开始喝后面就吃亏了），到了高原地区一有反应便立即服用携氧片2-4颗，还是有一定的效果的，最多也只是头上轻微的胀痛，至少我是顶一顶就过去了。
1.出发的时候看了川渝版的lonely&planet攻略上说，手机信号是移动最好电信次之联通最糟，但是在三天实测发现电信的信号很给力始终可以流量上网，移动在进入村开始就无服务了；
2.我们一行人都准备了随行垃圾袋，然而路上还是能看到不少零食垃圾散落在景区，在那种几乎是没有人烟的地方也能看到有散落的，令人感到纠结啊。
本篇游记共含5362个文字，23张图片。帮助了名游客。
京公网安备号
新出网证(京)字242号 全国统一客服电话：香港：+852-
海外：+86-21-
&&&热门城市&游记正文
天数：6 天
时间：5 月
人均：5000 元
和谁：情侣
玩法：自驾，自由行
作者去了这些地方：
2017年的端午节前请了3天假期，跟端午节一起一共6天时间，就为了去一趟心仪已久的亚丁和自驾318。可能有人会问我，为啥不能请端午节后面3天，连上周末就是8天假期。主要是男友的工作性质，月底最后一天必须上班，而端午节后还有个31号要上班，没办法我们只能这样请假。对于很多人来说，不是很容易请到8天的假期的，那么对于上班族来说，是不是就没办法畅快地玩转甘孜了呢？其实也不尽然，这次我们绞尽脑汁，想到了这么一个方案，献给后来的上班族们。先简单说一下行程安排，这些是我们的原计划，当然后面会有很多变化：5月24号下午的飞机从北京到西安，大概21：00左右到西安，然后住宿西安。5月25号一早的飞机从，正常是8点半左右到，中午12点左右可到亚丁，在亚丁景区里先走短线。5月25号晚住在稻城，第二天也就是26号走长线。5月26号晚上住香格里拉镇，27号一早去稻城县城取车（租的车）。5月27号从稻城一直开到雅江，晚上住宿雅江，期间路过318国道。5月28号从雅江开到，翻越折多山，最终住宿在城，当天可去。5月29号从康定开往丹巴美人谷，游览丹巴甲居藏寨。5月30日从丹巴，途径四姑娘山回成都，租的车选的成都还，当天飞机回北京。这个计划看似很是完美，不过高原天气反复多变，加上318上处处都是惊喜，最后我们的计划也是一变再变。先在这里郑重声明一下，本文所提到的租车公司和包车师傅等信息，全都是为了游记需要，也是真实体验，无任何广告成分，读者可采用也可自己去查找另外的联系方式！头一天我们就遭受到了意外。西安这趟飞稻城的飞机是最近新开通的航线，准点率原本很高的，有80%以上，但那天却因为下雪，迟迟不能起飞，整整延误了3个小时。这趟航班是的直飞航线，每周2,4,6都有往返航班，原本的时间是：06:35T3——08:40。结果那天延误了3个小时，到亚丁机场的时候都已经快12点了。其实我们这个方案里最大的弊病就是高原反应欠考虑，从西安这种低海拔地区一下飞机，就是海拔最高的机场，而这个机场基本是建立在雪山上的，所以一出机舱门，我们脑袋瞬间炸开。稻城亚丁详细攻略
这就是飞机刚落地停稳后，我打开手机拍摄的稻城机场，可以看到旁边就雪山，所以稻城机场下雪封闭就不意外了。因此要提醒后来人，不管是从西安过来还是成都过来的，基本都是早上7-8点到稻城亚丁机场，那就一定要做好因为天气原因延误行程的心理准备。从稻城亚丁机场到亚丁景区的游客中心还有大概3个小时的路程。这里要说一下稻城亚丁这个景区，这个景区在4年前还是不收费的，现在已经被圈起来了，景区的名字叫亚丁风景区，游客中心是在一个叫“香格里拉镇”的地方，这个地方海拔比较低，在左右，大部分的人会选择住在这里，但住在这里有两点不好。亚丁景区非常大，一天根本很难游览完毕，所以他的景区门票是3日内有效的，价格是150元，学生票是80元。然后观光车是120元，但是观光车并不是3日有效，只能是第二次进景区半价，也就是如果你住在香格里拉镇，第二天再次进景区，还需要掏60元的观光车的钱。最关键是，第二天从游客中心到景区开始玩的地方的观光车第一班车是7点，而到开始玩的地方还需要1个多小时，所以住在亚丁村就成了我们的选择。亚丁村是在景区里的，距离开始玩的地方不远，坐车大概10分钟，而景区里除了从游客中心过来的大巴车，还有从亚丁村始发的大巴车，这个大巴车的时间首班是7点半不到（人多可能7点就始发了），也就是我们会比游客中心过来的人早至少半个小时到一个小时，不要小看这半个小时，能让你看到太多景色了。对了这里还要提一下，从游客中心到玩的地方必须坐大巴车，他是不让私家车进来的。但亚丁村的海拔比较高，我们住的地方海拔是3900左右，以至于一个晚上都无法入眠。
关于稻城的旅游路线和海拔信息都在这个示意图里了，这个示意图是我画的，比较粗糙，大家将就着看，具体的信息很明确。到亚丁景区一般都要1天半或者两天的时间才能游览完毕，我们打算是第一天12点到景区的话，走短线，也就是去的，但是由于飞机晚点，到机场12点了，等我们到香格里拉镇的时候已经3点多了，又一个小时到亚丁村里，等办理完住宿已经5点了，只有理论上的可能了，加之当天下大雨，其实即便去了也什么都看不到了。这里提一下，从机场到香格里拉镇我们选择坐机场大巴，85一个人拉到香格里拉镇，或者游客中心或者你住的地方都可以。还有一件事需要吐槽一下，我们来之前定的一个酒店，名字叫这个：
去之前我问的很清楚，是不是坐便器，是不是在亚丁村里，坐车放不方便之类的。但是到了那边之后嘴脸就完全不同了，首先是地点，这个根本不在亚丁村里，具体的下车地点他也说不清楚，搞得大巴车师傅也不知道在哪里停下来，最后就找了一个路边放下我们，我们还要步行下到一个很远的地方才看到，当时下着那么大的雨，而且我跟男友两个人还都有高原反应，非常难受，忍着不舒服去了，地方非常非常不好找，坐车也非常非常不方便，要知道虽然景区里的车招手即停，但前提是你要去大马路上才行，而这个并不在马路边上，还有很长一段距离。在高原地区走一步，相当于平原地区走4步，这个距离大马路至少100米的地方我们走的举步维艰。这还不算，进去之后，随便找了一个房间给我，根本不是我定的观景房，后来说给换，我进去一看，是蹲便，我立马就不高兴，我说我电话里问的很清楚，是不是坐便，你们口口声声说是坐便，而且你们还说自己在亚丁村里，可现在距离亚丁村还这么远，你们不是骗人吗？嘿，这老板立马变了一副嘴脸，说你要不高兴你们就退房吧，我们就是蹲便，你没问过是不是座便，那一副反正现在下雨你们也找不到别的房子的嘴脸，我至今都觉得恶心！男友本想将就，我坚决不同意，拿着行李就走了，因为我不会如这帮奸商所愿的，我做了两套方案，我还另外定了一个酒店的。有人看到这里可能会问我为什么如此坚定要座便，原因很简单，高原地区蹲的时间长了很容易眩晕，而且蹲下起来后容易缺氧，等到你高反难受到厕所都不能去的时候，就知道在高原地区能坐着上厕所是多么珍贵了。没错我有两套方案，于是我们回到大马路上，等待景区回来的大巴车拉我们去了另一个地方叫做：
这个酒店也不在亚丁村里，但是就在马路边上，加上他很出名，跟大巴车司机一说就能停了。有人可能会问我一开始为什么不直接去这里，很简单，上一个酒店号称自己的海拔是3600，而这个大自然营地海拔3900，我就为了这么一点小小的海拔，才一开始去了那里，后来才发现自己错的离谱。大自然营地的海拔是3900，但他在路边，老板人也不错，最重要是里面都是坐便，条件也很好，住的还算比较舒服。因为已经5点多了，我们也去不成珍珠海了，就只好先吃饭了，价格如下，当然有点贵，也不算好吃了，但是景区里没办法。
两个人吃了点东西就赶紧回去睡觉了，因为第二天还要去走长线呢 需要保存体力。可惜的是，这一个晚上基本睡不着，高反严重，俩人都头痛欲裂。来之前很多攻略上说不能轻易吸氧否则会有依赖，这次之后我还是想告诉大家，不能忍，真的不能忍，因为如果你需要氧气而忍着，最后的结果就是会高反睡不着觉，第二天接着高反，恶性循环。当天晚上我实在忍不住，就吸了氧，这家店的吸氧设备很专业，吸氧之后我好歹睡了一会，吸氧的价格是60元一小时。
男友当晚坚持不吸氧，结果第二天没休息好没有抵抗力，直接发烧了。第二天一早起来，拉开窗帘就看到了窗外的，这个酒店的地方非常好，门口有个观景平台直接可以看到仙乃日，从窗户里也能看到，于是我们打算赶紧洗漱出门到平台上去拍照片，我随手先拍了一张在屋子里的。
仙乃日就在我拍完没多久，里面就起雾了，这稻城的天气说变就变，我刚刚还能看得这么清楚，没一会就起雾了，然后完全什么都看不到了。
仙乃日 吃完饭等了一会，雾有所缓解但也还是什么都看不到，无奈我们坐大巴车去扎灌崩了。这就是我刚说的住在景区里的好处，我们7点20左右坐上车，7点半就到了扎灌崩，8点开始卖观光车到的票，往返是80一个人。冲古寺这边是《从你的全世界路过》取景的地方，就是求婚那里，非常非常美，从扎灌崩要步行1公里到这里，观光车也是从这里坐。这个地方路很容易走，如果体力允许可以走走，不过还是建议坐车吧，因为后面还有大段路要走，后面的路都是基本手脚并用的很险的，保存体力很重要，毕竟这里是高原地区。
冲古寺 到达冲古草坪的时候，已经微微看见雪山了。半个小时的观光车，到了洛绒牛场，一下车我就惊呆了，真美，美死了！
洛绒牛场坐在观光车最前面看到的景色
洛绒牛场一下观光车真的美呆了，无奈手机根本照不出那种美，太圣洁了，我根本想不出什么语言去形容。
洛绒牛场从这里开始步行去。去牛奶海可以骑马，500元一个人来回，我觉得不划算，而且到了不好走的路，你还要下马走1公里左右，那段路非常非常不好走，等会我会发照片。
亚丁风景区沿途的风景都是你骑马看不到的，所以如果体力充足还是需要步行的，步行这将近6公里的路需要来回5个小时，由于我们高原反应加上走走停停拍照花了整整7个小时。这些照片都是用手机拍出来的，实际效果比这要美多了，手机真的拍不出来效果，这些照片都绝无ps。一边走着，雾也是时有时无的，我们见到美景都赶紧拍，生怕一会就不见了。
亚丁风景区不得不说，景区的维护太差了，大多都是这种路，而且走到后来你会发现，这种都算是比较好的路了。
亚丁风景区
亚丁风景区 景色实在太美了，雪山那种神圣感让你顿生敬畏。
这才是整个路途上最艰难的挑战，这条路非常窄，你偶尔还要给马让路，而且骑马这段路还是要自己下来走，就是因为太难走了。不但路窄，而且很陡，可能照片上不是很明显，实际上这个地方距离地面差不多80°，跟垂直也差不多少了，最关键上面竟然还流淌着小溪，你基本是在趟着河爬山，手脚并用不说，还很容易就滑到了，边上就是悬崖峭壁，太富有挑战了！而且还要克服高反不能长时间低头，所以这段路1公里不到，我们走了1个小时。从9点到洛绒牛场开始走，一直到下午1点多，才走到牛奶海，一路上走走停停还吃了个午餐，累而且还高反，但是见到的美景都很值得。
牛奶海(俄绒措)终于到牛奶海，哈哈，觉得总是发景色的，也发个本人照片，不过就露出一个背影吧！牛奶海真的跟名字一样，像一滩牛奶一样，如果天气晴朗没有雾会更好看，我们到的时候不仅起雾了，还下大雪了。
牛奶海的全景估计有人会注意到我脚上穿的东西，真的这次这个鞋套买的太值了，等会发图给大家看。我就没有去了，因为说只有有阳光的情况下，才能看到五色海，所以我就没去。离开牛奶海的时间是2点，想着争取在4点之前赶到洛绒牛场，5点之前赶去珍珠海还来得及，可惜男友高反，加上昨晚没休息好，发烧了，因此我们就只好放弃了计划。
亚丁风景区回去的路上虽然走得并不快，但下山整体容易一些，除了一开始那段马都不驼人泥泞的路惊心动魄，其他还好。只不过他这个上山路并不都是上坡，也会有下坡，那也就意味着你回去的路上不仅都是下坡，也有上坡。高原地区上坡真的很难受，爬上去就要气喘吁吁的。不过回去的路上景色跟来时不同，这个草场来的时候还有雾，回去的时候雾稍微散了一些，我跑到草场上去照了两张，然后就被人赶出来了，据说不能到这个草场上来，但当时很多人都在那里拍照，还拿石头摆 I Love U 之类的，而且关键是这个角度真的太美了有木有！
回到住的地方，雾基本散去，终于在平台上看到了仙乃日，真的太漂亮了，下次如果来稻城我还想来这里住，如果天气好这里观景不知道多好。
出了景区之后我们就把这个鞋套扔掉了。这个鞋套真的起了关键作用，全程的路因为昨天下雨，都很泥泞，那段最难走的路还是在小溪里，如果没有鞋套那鞋子基本就可以扔了。这个鞋套我要提醒大家，买就要买那种加厚防滑的，我们这种就是，不是那种一次性的，一次性的太容易坏而且滑，我们这个鞋底是防滑的，所以走泥路水路都不怕滑到。但是那里的路太恶劣了，即便是加厚的，我们也是只能当一次性的穿，索性鞋子都还很干净。当晚我们住在了香格里拉镇里，男友的高反有所缓解，我们本来打算去吃个火锅啥的，但是他这边的东西根本煮不熟，我吃了平生最难吃的火锅。第二天我们就要去稻城县城里取车了，我们是在一嗨上定的车，从稻城取回成都还，这样节省了开过来的时间，不得不说一嗨这个点设定的还是挺智慧的，什么神州之类的都没有，我们这样走出了节省时间，在318上也跟大多数人逆着走，不会堵车。从香格里拉镇到稻城县还有一段距离，需要包车过去，包车是前一天在进景区之前留了电话联系好的，问了好几个他最便宜，如果你是拼车的话，基本均一价50元一个人，但是基本5个人左右一个车吧，那种普通的7人座车，我们因为赶时间，就不等他拼车，直接两个人包个车，花了200元，已经是最便宜的了。包车之后，就感受一下流传已久的彪悍的藏族司机，反向急弯对他们来说都不叫个事，开车在国道省道上随随便便就踩到100，我们这个司机还不错的，一路上也跟我们聊天，开车技术也很娴熟，大家感兴趣的可以下次联系他，我答应了帮他写上去，他的业务包括：稻城机场接送景区，稻城县城到景区，包车或者代驾都可以，以后去那边的亲们可以考虑一下，价格的确很便宜，我们问了别人都是300，只有他能200。
藏族司机的照片~后面是我们租的车，他帮我们搬行李的时候我拍的。电话是：
大概开了1个小时的样子我们到了稻城县，路上还遇到他们一个村子的阿婆买的牦牛跑了，他们一起抓牦牛，很有意思。
围起来抓！
哈哈抓到了！藏族司机还是很淳朴的，看到他们一起抓牦牛，我在车上乐得不行了，很有意思，他还告诉我不要下车，他们抓牦牛的时候，牛会攻击人的。
稻城县城稻城县城里还可以，挺有特色的，我们取了车之后匆匆拍一张就赶紧走了。
稻城白塔稻城白塔，据说是甘孜最大的白塔。一路上随处可见白塔，藏区人的信仰真的很令人敬畏。去往318国道上处处都是风景。自驾318：新都桥+康定
终于来到自驾圣地——318国道了！这一路开车到雅江的过程中，可谓是艰难险阻，318国道只有两条路，去的和回来的，因此超车不容易，特别是遇到反向急弯的时候，很害怕过来的车变换车道，他有很多盘山路，因为山壁的遮挡有很多盲区。有一些盘山路拐着弯的同时还爬坡，下山的时候又是弯路又是下坡，真的特别危险。在爬卡拉子山的时候，到了山顶下雪了，一下子雪就溅到挡风上了，瞬间什么都看不到了，我们都要吓死了，还好雨刷器给力，马上刷开了，等一刷开，我们发现差一点就要冲到山下了，赶紧刹车。
全都是这种程度的弯路，有些甚至是两条平行的路，然后还下着坡。
318国道上从来不缺徒步与骑行的人，见到他们都忍不住减慢车速伸出手加油，真的太伟大了，我们在车里勉强可以抵挡高反，一下车就会很难受，这些人都是如何扛得住高反的呢？我们选择住在雅江主要是因为那里海拔比较低，只有2600左右，而且我们选择住的地方在318国道的边上。这里真的要说下，在318国道上订酒店，最好定那种到店付的，不是咱们没信誉，是你在318上真的不知道会发生什么事情，不好说就因为天气或者身体原因打乱行程的。当天到了雅江之后，男友还是很不舒服，有点发烧，即便到了低海拔的雅江还是不舒服，最后我们权衡再三去了医院。雅江县医院很小，一开始没当回事，给我们开了两袋氧气就走了，后来第二天男友还是不舒服，我们再次去了医院，这回照了心电图和X光，结果盖了一个病重的戳。那个急诊医生就不行了似的，说我男友就跟马上快死了似的，说必须住院，还得住至少5天，我心想医生你闹呢？我们30号就得回去了，他还说你这个情况随时死在路上，飞机也不要做了，你根本回不去北京了......我们商量了一下，觉得雅江县医院太小了，想去康定医院，那医生不让走，说让我们签生死状，就是如果走了死在路上跟他们医院无关，我问医生是不是确诊肺水肿还是肺炎？医生含糊不清，就说你这病重了，就得住院。后来我们想先输液，然后看看情况还是得去康定的市医院里看，毕竟那边比较大，但是那个医生不行，说必须住院才输液，想先输液不可以，除非签生死状，当时那叫一个逼人啊！后来我们去了楼上一个内科医生那里，她跟我们说问题不是很大，可以先输液消炎，然后路上吸着氧气到康定，那个急诊医生还是不肯输液，后来那女医生跟我们一起下去，让我们先签生死状，才能输液，没办法，只好签字了，住院就得住5天。
这就是雅江县医院，耽误了我们一天的行程，牢牢记住它！
这个是医院给开的氧气袋，在这里强烈推荐各位准备去高原地区的人买这个东西，医院里都有卖的，县级以上医院都可以充氧气，千万不要去外面的药店里买，我们在稻城县城里问的，充好氧气的要100元，实际上这个袋子只需要45元，而氧气只需要15元，这个袋子是可以重复利用的，吸完了氧气去医院再充满就行了，而且医院会给你一个吸气的管子，直接插在鼻孔里，比那种瓶装的氧气管用的多。这样一袋氧气可以吸1-2小时，他的出口风速大小可以调整的，那种瓶装的10分钟就没了。县级以上医院都可以充氧，晚上去也可以，都不用挂号的。输完液之后，男友有些好转了，头不难受了，也不发烧了，胸口什么的也不难受了，就是稍微有点咳嗽，权衡之后，他开上车，我们开始朝康定赶去。虽说雅江到康定只有3小时的车程，但是因为要翻越康巴第一险折多山，所以每个人都开的很快，我们离开医院的时候大概3点，想着争取在天黑之前翻过折多山。开了一会到摄影天地新都桥了。
新都桥开往折多山的路上，已经开始下雨了。
新都桥对于我这种曾经去过草原的人来说，绿草青山的景色并不能惊艳到我，不过配上藏区特色的房屋看起来就有着别样的风情。
新都桥这边的山上很多都印着藏文，不太明白什么意思，也很好奇是如何印上去的。
折多山终于翻越折多山了，这天折多山大雾，能见度不足5米，还下着大雨，又是弯路又是悬崖边，我们开的高度紧张。在折多山上可以看到印着”康定情歌“几个字的山的，但是那天大雾，我们匆匆看了一下，就开过去了，根本来不及下车拍照，而观景台的地方基本云雾缭绕，什么都看不到。
折多山观景台这里停了很多车，但是基本什么都看不到了，大家也都在等待雾散去。由于男友又开始难受了（当时还在吸着氧），我们匆匆下去了，下去没多久就到康定了。康定是甘孜的首府，所以甘孜最大的医院就在这里，当晚我们过去了一下，医生说男友还不到肺水肿的地步，即便是也是状况很轻的，医生瞄了一样X光片，就说你们要觉得身体状况好些了就继续走吧，吸点氧气就行。于是我们就去找护士给充了氧气，才25块钱充了两袋，比雅江还便宜一些。由于后来从康定会成都没有太多高山了，加之男友好转了许多，当晚胃口大开吃了两大碗面，所以也就放心了。当晚到康定的时候听说，康定已经下了一整天的雨了，所以觉得没早点来去木格措也没什么遗憾的，去了估计也看不到。第二天一早，也就是29号，老天真是开眼了，这几天我们一路上经历了风霜雨露，一路走过来，一会下雨，一会下冰雹，一会下雪，终于见到晴天了。于是我们决定赶紧早走去木格措，要知道这天气说变就变啊！木格措距离康定大概半个小时的路程，海拔是左右，也就是康定情歌景区，算是康定的必玩景点。木格措门票信息：旺季：105元（4月1日-11月30日）；淡季：75元（12月1日-次年3月31日），景区观光车票90元；游船旺季：66元（4月1日-11月30日）；淡季：48元（12月1日-次年3月31日），学生票门票可以打折，观光车和游船不行。他这个观光车特别不好等，加上这天是端午节放假第二天，所以排大队。木格措设计的还是很合理的，大概40分钟的车程，把你从景区门口直接观光车拉到了最顶层的木格措风景区，也就是野人海，在那里可以坐游船到海的对面去，可以看到贡嘎雪山的全景，据说一年只有三分之一的机会可以看到，那天运气太好了，天气晴空万里，我们就看到了整个全景。
木格措景区 观光车拉到最高点之后，再下来的时候每个景点都会停车了，这样节省体力。在车上听了一个旅行团的导游介绍了路线，后来我们觉得这个路线还是很合理的。之前在网上查不到木格措的旅行攻略，幸好有这个导游的介绍。到了木格措之后先去对岸拍照，然后旁边有个爱情沙滩可以拍拍照，然后坐观光车到第一个红石滩的下车点，步行1.5公里的下坡路到，再从药池这里坐车大概15分钟到，七色海可以看到莲花雪山，这也是只有三分之一的机会，那天也赶上了。再从七色海坐车到门口，有时间的可以再去一个，但是那个没什么意思我们就没去。
这是一下观光车对岸的溜溜山和贡嘎雪山
坐游船66元一个人往返到对岸去，看到的全景。
在对岸可以看到整个贡嘎雪山的最高峰。那天的天气是不是很好？
就是乘坐这样的游船
木格措旁边有个沙滩，被称为爱情沙滩，其实沙滩很小，但是高原地区能有这样的沙滩很难得。旁边有个藏族风情的商店，里面可以喝酥油茶，男友第二天在亚丁很难受的时候就去喝了一杯酥油茶，觉得很好喝于是就上瘾了，这样的一小杯就5块钱，不便宜啊，不过味道嘛，见仁见智了，我觉得一般，但男友很喜欢，喝了两杯。然后坐车到红石滩，这个红石滩下雪的时候才好看，这么远看过去很一般啦。
不过这个红石头确实很难得，它的红色不是染上去的，天然形成的，你坐上去不会掉颜色的。
从红石滩一路走下到药池沸泉都是这样的台阶，非常好走，比起稻城真是太容易了，我们拿的登山杖根本用不上，路两边都是杜鹃花，这个时候正是杜鹃花的季节，这一片的杜鹃花也是最好的，所以这段路1.5公里建议步行。
药池这里很多人会用温泉泡个脚，但是是收费的，具体收费如下：
我们要赶路没时间，所以就只买了鸡蛋，这个鸡蛋真的强烈建议大家买，非常好吃，跟果冻一样是用吸的。
温泉鸡蛋。
然后坐车去七色海，这里真要吐槽一下景区里的大巴车太不好等了，天气挺晒的，大家就那样一排队就要半个小时，他们的调度也是手忙脚乱，整个景区玩了5个小时，1个多小时都在等车，包括木格措那里等船也非常非常慢，大概是景区的运力不足，话说收了那么贵的门票，还不能多雇佣点车？一路上的景色还是不错的，这个雪山是莲花雪山。
到了七色海就能看到莲花雪山的全景了，比起贡嘎雪山还是差一点的，比起亚丁的仙乃日也不足。
七色海据说是太阳照射下，不同季节会有七种颜色，那天我拼命看，只看到了两种。我们原定的计划就是下午再赶去丹巴，木格措到丹巴大概4个多小时，我们赶紧赶在4点之前结束了行程。坑爹的是，我们为了不翻越折多山，查了另一条路线，有很多隧道，结果走到接近姑咱镇的地方，才知道姑咱镇到丹巴的路断了不能走了，要走只能返回康定再翻越一次折多山，那个时候已经6点了，这显然不可能了，而且我们来的路上两个大货车相撞把路拦死了，我们费了半天劲才从勉强过去，当时只过去了包括我们在内的3个车，两边的车都堵着，我们再回去的话还不知道堵车到什么时候，只好放弃了去丹巴的打算。这就是我们前面说的，一定要定那种到付的酒店，否则遇到这种情况你真的是抓瞎了，姑咱镇的路断了在高德地图、百度地图和腾讯地图上都没有报，我们就这样傻在那里了。还好就是，当时去姑咱镇那里有个岔路口，朝另一个方向走可以去泸定县，我们不能回头也不能去姑咱镇，那就只能硬着头皮去泸定了。
泸定主要是因为当年我军”飞夺泸定桥“出名的，景色一般般，就只有泸定桥值得过去一下，门票10元，学生证半价。
桥上的风景也是一般，不过这个桥我是真心不敢上去，摇摇晃晃的，我军当年也真是伟大啊！随处可见穿着红军衣服的人们拍照。
当然也有这种二货，哥们说什么国共合作，结果戴的帽子上是汪精卫政府的国徽，呵呵~
在泸定住的酒店是红色主题的，临时找的，听说当地有头有脸的人都来这里吃饭，走廊里可以见到这样的图片。
房间里是毛主席的《七律·长征》，讽刺的是，作为红色主题的酒店，还当地有头有脸的，竟然把毛主席的诗词的时间写错了，1933年红军都没有开始长征，这首诗是1935年的。
当然他们家的鱼是特产，菜还是不错的，这一路高原地区，饭菜都热不熟，终于可以吃到熟的饭菜了，泸定这边的海拔只有1300多。这家店的名字很复杂，大家感兴趣的可以到时候路过去吃个饭，酒店名字如下：
更让人吐槽的是，这么豪华的酒店，早饭却与气质不符，很烂，基本就是个酸菜面能吃了。第二天也就是30号我们开始往成都走，继续走318国道，竟然还在路上看到了美团外卖！
本来预计回成都只要4个多小时，但是在路上又发生了一件坑爹的事情。走到半路，有一条路说是修路让绕行，我们就饶了旁边的一个山路，都是石头子路，差点能把我们suv的地盘都磕着的那种大石头路，我们绕行了10多公里，结果看到了一个景区，再往前走就是景区了，根本不是路，三个地图都说让掉头，我们就懵逼了，这时候有一个奔驰suv的车主在我们前面去问景区的人怎么走，景区的人告诉他还是得回到施工的地方，绕另一边的山路，那个标志是错误的。我们跟着奔驰suv走，又走了这10公里，回到施工的地方，找不到那条路，又找了施工的工人问了半天才找到。真的很坑爹，正常应该走的路，他们并没有标示出来，反而把那条错误的路标示出来了，结果很多人都走错了，我们往回走的过程中，很多人还在错误的路上往这边奔呢，白白耽误了一个多小时的时间。
穿过隧道没多久就可以到雅安了，这个二郎山隧道限速30，大家都很小心的过去，全长5公里。过了二郎山还要走2个小时的山路才到雅安，雅安过去之后就上高速了，因为路上又吃了个饭，到成都的时候已经下午4点多了。接着就是等待飞机回北京啦！花销和注意事项具体的花销如下：机票是先买的，一晚第二天飞稻城，自驾开回成都，所以回来的机票是-高铁回北京，买的是的空乘套餐，而且是廉价航空，另外掏钱买了行李托运每个人15KG。机票上两个人来回差不多4500左右。住宿基本都在200上下，机场住的两个晚上都是100左右，一共住了6个晚上，花费1000左右。吃饭+景区门票+观光车+包车等，花费在2500元左右，因为那个地方生活不便利，所以吃饭都挺贵的。医院看病花费了500元，包括买的氧气设备等。租车是租的斯柯达野帝suv，4天花费2800元，包括异地还车的费用。需要准备的东西：冲锋衣、登山杖、登山鞋、防滑加厚鞋套、高倍防晒霜（我们买的是130+的）、透明雨衣（非一次性，一次性那种根本穿不住）、风油精（对于高原反应头痛可以短暂治疗）、太阳帽、太阳镜、水杯（景区的水卖的很贵，但是在景区的游客中心或者乘坐巴士车的地方都会有免费热水）、红景天口服液（这个是每天必须喝的，虽然不起作用，但是至少会有心理安慰，我们提前一周吃的胶囊，事实证明并不管用）、氧气袋（那种像枕头一样的氧气袋才管用，瓶装的不管用，这个吸完了去任意一家医院都可以冲，那天我还看到一个老外准备了那种哮喘病人用的小瓶子，不知道是否管用，下次可以试试看）、巧克力等干粮用来补充体力、感冒药、消炎药、腹泻的药、创可贴，一次性替换的袜子、当然你还要准备薄一点的衣服，因为到了泸定就很热了。注意事项：来之前很多攻略上说，不能吸氧，否则会有依赖性，这次我深刻觉得这个事情要看情况，如果你真的很难受，到睡不着觉的地步，就必须要吸氧，否则你第二天休息不好去爬山更加受不了更容易肺水肿。另外一旦发现感冒必须马上吃药，高原地区不能拖延。爬亚丁那个长线的山的时候，一定要量力而行，骑马虽然比较贵，但是至少省力，不过他那个骑马旺季时很抢手，对于体重还有不超过170斤的限制。如果你不想骑马想看沿路的风景，建议你抱着走到哪里算哪里的心态，因为真的很累，那天我竟然看到有人爬这个山去拍婚纱照，估计也只有当地藏民受得了了。这次的旅行让我终身难忘，在亚丁和康定的时候都留下了很多遗憾，如果将来有机会，我真的很想再回去一趟，再看看那迷人的景色，真的，不到稻城去，你都不知道中国还有这么美的地方！
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6天自驾稻城亚丁+318国道+新都+康定 你无法相信中国还有这么美的地方！
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