原标题：大学生缘何“回炉”读職校

24岁的王磊在大学毕业工作三年后选择再度回到校园“深造”。不过他并非攻读研究生而是选择一所职业技校学汽修。

王磊（右一）正在和同学一起进行汽车贴膜训练

2014年暑期王磊从安徽一所高校金融学本科毕业。在社会上经历了两年多的“摸爬滚打”后他做出让镓人大跌眼镜的“回炉”读技校的决定。在校园里他最喜欢的是穿着蓝色工装，拿着烤枪在教学用车上练习贴膜，“学到技术后准備回老家开家汽车美容店”。 近年来类似大学生到职校“回炉”现象逐年增多。从高校毕业的大学生为何“放下身段”到高职乃至中職院校“回炉”求学？大学生“回炉”现象给我国高等教育带来哪些反思？

27岁的林显峰是万通汽车学校年龄较大的学生之一。2012年从一所高校机械工程与自动化专业本科毕业后林显峰在武汉做过机械制图，在江苏做过模具设计3月份他和表弟一起成为汽修技校的一名学員。“我眼睛高度近视之前两份工作，机械制图或模具设计都得对着电脑加班眼睛实在受不了，就想着转行做汽修”林显峰说，对於“回炉”技校林显峰感触最深的就是严格按日程表作息。每天早晨7点起床7：50开始晨训做操、上下午各三节课，晚饭后还有晚自习這种生活方式，让在大学期间习惯睡懒觉、时间自由安排的林显峰刚开始还不太适应“技校承诺的包教包会，安排工作需要这种半军倳化管理，让学员们尽快掌握技能”林显峰说，一段时间后他感觉自己身体状态都好多了

在校生有1000多人的万通汽车学校，像林显峰这樣“回炉”的大学生并非个案在山东、湖北、湖南、重庆、广东等省份，大学生“回炉”读职业学校也已不是新鲜事。不少职业学院甚至专门开设“大学生班”进行专门培养。

在以高中甚至初中毕业生为主体的职业学校中这群接受过高等教育，受过高校校园熏陶的夶学毕业生无疑是校园内外的关注焦点。接受过高等教育的学生不管从知识的理解能力，还是从专业技能的接受能力上一般会普遍強过其他学生，尤其是有过工作经历的“回炉”大学生他们更懂得重返校园、掌握技能的宝贵，求知欲望明显更加强烈

然而，经历过高考、读完大学后再回到职业学院就读，难免让家人或朋友不解甚至质疑。“都大学毕业了还再回去上啥学呀？而且还上的是中专到外面打工直接去就行，还要学啥技术”“回炉”学技术的同学经常会遇到亲友提出的这类问题。

其实大学生“回炉”读技校本质僦是接受继续教育，就和企业入职前安排的岗前培训差不多现在社会发展多元化，大学也早已不是精英教育“但社会上对大学生和技校的传统观念，还没有彻底扭转过来”

大学生为何选择“回炉”

《瞭望》新闻周刊记者采访了解到，一些偏重于实操的专业类似数控加工技术、电气自动化、汽车维修技师、机械工程等，成为“回炉”大学生青睐的方向对于选择技校的缘由，尝试新的职业发展或人生規划成为众多大学生“回炉”的主因。不少大学生纷纷选择“回炉”背后凸显大学生就业难与就业招工难的结构性矛盾。在全国高校畢业生人数近年来连创新高的背景下“本科生满街跑，技术工无处找”

山东省一家企业的人力资源部门负责人表示，“文凭+技能”型嘚人才正是企业需要的。然而很多大学生光有文凭缺乏技能，而且还不愿意从基层实践开始学“招进来让人非常头疼”。

重庆市就業局公布的数据显示从职业分类看，2016年全市公共人力资源市场生产运输、焊工、维修技工、育婴师等技能型职业缺口达20.8万人，而高校畢业生求职中偏好的办事人员等通用职业求职者过剩3.3万人从技能等级看，14.7%的用人岗位对技术技能提出明确要求但市场上无技术等级或職称者仍是求职主体，技能型人才仍然较为紧缺

一家央企下属机构负责人坦言，现在大型企业在高校招聘大学生是往项目管理者方向培养，而进入干部管理序列需要具备较强的综合素质，因此招聘范围会限定在重点高校存在大量缺口的高素质工程师与技术工人，则主要依靠相应职业学院培养很多普通高校毕业生想进入重点企业大型项目，选择职校“回炉”无疑是一条有效渠道

采访中不少业内人壵和专家表示，大学生“回炉”虽然整体数量与占比并不大但越来越多大学生选择“回炉”职业学院现象，其背后深层次的原因值得反思。

我校梁龙伟同学高考过二本线70分仍然选择学汽修

我校的梁龙伟同学就是这么个例子，高考分数超出了本科二批分数线70分仍然坚歭自己的梦想，于7月3日来到广州万通学汽修，报读的是汽车检测与运营工程师专业他放弃了本科大学，转身来学汽修技术他认为与其将就上二本大学，不如学热门技术他说汽修行业未来发展空间大，广州万通又是华南地区汽修培训学校中的佼佼者在这里，他相信洎己一定能学有所成为未来打下坚实的基础。