面包车自检故障黄灯为啥绿灯不亮黄灯闪呢?谁知道哪的原因?说下,谢谢

发动机故障灯亮黄灯,把电瓶线拿掉后又接上灯又不亮了怎么回事?是不是发动机哪里出问题了_百度知道
发动机故障灯亮黄灯,把电瓶线拿掉后又接上灯又不亮了怎么回事?是不是发动机哪里出问题了
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故障灯亮了肯定是发动机有故障了,去4S店修吧,他们会读取诊断码的。ECU掉电后,有的故障码会清掉,故障灯可能就不亮了,但那不代表没有问题。
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没有问题,解码了
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北汽威旺面包车发动机灯故障灯亮黄灯,怠速不稳。请问这是什么原因?
有哪位大神知道?我去修理厂换了怠速马达还有火花塞都没有用。真的急死了
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1、火花塞工作不良; 2、真空管漏气; 3、高压线漏电; 4、PCV阀堵塞;
5、节气门位置传感器故障; 6、怠速步进马达故障; 7、怠速控制阀失灵;8、节气门开度不正常; 9、进气系统漏气。
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有故障,上电脑检测
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二十四小时3之推理大师白敬亭上线 熊梓淇魏大勋PK灵魂化妆术汽车里check亮黄灯是什么原因_百度知道
汽车里check亮黄灯是什么原因
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这个灯叫:发动机故障提示灯。先检查下前后氧传感器,这东西坏了初期表象显示为在仪表中显示发动机故障灯长亮着(或偶尔闪烁),但短时间车还可勉强行驶;长时间不修,将使电子燃油喷射系统的电脑(ECU)不能得到排气管中氧浓度的信息,因而不能对空燃比进行反馈控制,会使发动机油耗和排气污染增加,发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。因此,必须及时地排除故障或更换。一般现在的车子都有前后两个氧传感器,分别在三元催化器前部和后部,要及时找出故障的那个予以更换。这货的故障,多出现在混加不同标号、不同地区类型的汽油(乙醇汽油等)、或添加燃油宝等情况下。如果是这个问题抓紧吧,别耽误了。到4S插上电脑测下废气流量数据反馈就能发现。
是引擎故障指示灯,表示发动机或者变速器的电控系统有故障,需要用专用解码器进行读书故障码。
发动机电控系统问题
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汽车发动机黄灯亮了什么原因。
今天下班,车子启动还好好的,开始开了一点点路发动机黄灯就跳出开了,车子油加下去就变的一顿一顿的,开了几百米黄灯不亮了,可车子还是一顿一顿的,等我到家吃完饭开车出去试车的时候又不怎么一顿一顿的,开了几百米我就回来了,一切都好了,不知道是什么原...
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一、原因及解决方法:汽油品质差,不达标:估计大部分车主都有这个经历,车子加完油不久,汽车仪表盘上就亮起了发动机故障灯;这一般是因为在不规范的加油站加了质量较差的汽油,导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分,发动机故障灯亮。这不会影响行车安全,但或多或少会对发动机造成危害。氧传感器故障:如今汽车上安装有两个氧传感器,三元催化器前后各放一个。前氧传感器的作用是检测发动机不同工况的空燃比,同时ECU电脑根据该信号调整喷油量和计算点火时间。后方的主要是检测三元催化器的工作好坏!所以如果氧传感器损坏或者传感器插头损坏、松动,会导致混合气过稀或过浓,从而引起故障灯亮。而实际上,氧传感器是一个相当耐用的部件,只要燃油质量过关,它可以使用3年或更长的时间。所以新车的故障灯亮,不妨查看一下氧传感器插头是否松动。空气流量传感器故障:空气流量传感器也称为空气流量计,它检测吸入的空气量转换成电信号传递给电控单元ECU,根据最 佳空燃比,间接让ECU决定喷出多少燃油。如果空气流量传感器或线路出现故障,ECU将得不到正确的进气量信号,就不能进行正常的燃油量控制,从而造成混合气过稀或过浓,发动机无法正常工作。虽然空气流量传感器失常不至于造成发动机无法启动,但诸如怠速不稳、加速不良、进气管回火以及排气管冒黑烟等现象还是极有可能的。火花塞积碳:市面上质量参差不齐的燃油和拥堵的城市交通使得汽车火花塞很容易产生积碳,火花塞积碳会导致发动机工作不良,出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等不正常现象。发动机爆震:当发动机吸入油气混合物后,在压缩行程还未到达预计的点火位置、各种控制之外的因素却导致油气混合物自行点火燃烧。此时,燃烧所产生的巨大冲击力与活塞运动的方向相反,引起发动机震动,这种现象称为爆震。表现为汽车行驶无力,发动机噪音过大,严重时伴随有敲缸声音。水温传感器损坏:水温传感器的内部有个热敏电阻,温度越低阻值越高,温度越高阻值越低。在发动机水温低时,水温表水温传感器输人ECU的水温信息使空燃比变浓,从而使发动机工作稳定,如果此时水温传感器不发生冷机状态信息,将会使空燃比变稀,导致发动机运转不正常。同样,如果暖机后发出冷机信息,则将使空燃比变浓,发动机工作也不正常。发动机缺缸:很明显,发动机缺缸之后会导致汽车出现耗油量大,冒黑烟,汽车加速无力,抖动严重,发动机噪音也会增大,还很容易出现车辆熄火状况。造成发动机缺缸主要来自于点火系统和燃油供给系统,包括火花塞积碳,高压油泵损坏等。无论是哪种情况引起的发动机故障灯亮,都需要使用电脑检测仪进行诊断,如果是假故障码,直接清除掉就行啦。如果存在真是故障,就需要根据故障码进行排查检修。如果仅仅是发动机故障灯亮,车子行驶正常,无明显异样,可继续行驶,有时间到4S店检查一下;如果水温过高或者机油压力警告灯也亮起,能明显感觉到故障存在,还是下车打电话寻求救援吧。
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这个灯叫:发动机故障提示灯。先检查下前后氧传感器,这东西坏了初期表象显示为在仪表中显示发动机故障灯长亮着(或偶尔闪烁),但短时间车还可勉强行驶;长时间不修,将使电子燃油喷射系统的电脑(ECU)不能得到排气管中氧浓度的信息,因而不能对空燃比进行反馈控制,会使发动机油耗和排气污染增加,发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。因此,必须及时地排除故障或更换。一般现在的车子都有前后两个氧传感器,分别在三元催化器前部和后部,要及时找出故障的那个予以更换。这货的故障,多出现在混加不同标号、不同地区类型的汽油(乙醇汽油等)、或添加燃油宝等情况下。如果是这个问题抓紧吧,别耽误了。到4S插上电脑测下废气流量数据反馈就能发现。
本回答被网友采纳
车主您好,没启动时发动机自检,亮灯是正常的,启动后熄灭就是没有故障,放心吧。希望我的回答对您有帮助,如果您还有疑问可以继续追问我,祝您生活愉快,事业顺利--------汽车大师竭诚为您服务
发动机故障,这个分为机械故障和电器故障!建议用专业的电脑检测下!
该车问题是发动机间隙性故障!建议去汽修厂用汽车电脑检测仪器,检测一下发动机系统,读取故障码,就能够发现汽车问题,然后根据故障内容维修,不能盲目行事!!
发动机故障灯,有可能是排气的二元催化出故障了,建议到4S店检测一下。
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