小博又来和大家侃车了，但是在侃车之前先要说一件事情昨天晚上小博在下班回家的时候，碰到一个远光狗无论我怎么闪他，他都不关远光
而且期间路上还有一个小女孩突然跑到了路上幸好我注意力特别集中，及时紧急制动，才没出什么事情在这里小博也就不骂街了 画个圈圈诅咒他
尽管远光狗很让人讨厌，但是无论你开的是保时捷路虎 还是众泰陆风晚上都得做同样的一件事情，那就是打开车灯路上的车那么多，除了大灯的造型各不相同之外灯光给人的感觉也不尽相同有些车的灯光高冷且净澈 有些则昏暗但温暖
而造成这种区别的就是汽车大灯的光源了市面上常见光源通常有卤素灯、氙气灯和LED三种类型激光大灯还不常见 我们在这里就不讨论了先说说卤素灯其实这个卤素灯真没啥说的 你知道你家灯泡不对，就你家房顶那个发光的玩意儿
其实说这句话的时候 我是拒绝的因为现在大部分家用都改用荧光灯了这也就说明他真的是有些落后了卤素灯的原理和当年爱迪生发明的电灯原理是一毛一样的只不过里面的灯丝使用了“钨”来制成的
普通的钨丝灯泡在使用过程中会逐渐升华，越来越细最后烧完了也就坏了，使用寿命就是几个月但是在行车中，灯泡突然灭了，那就很危险了
所以就往灯泡中冲入了卤素气体要知道，卤素气体和钨丝蒸汽可是死对头一旦有钨丝升华变成钨蒸汽，卤素气体就会和他干一架最后钨蒸汽就老老实实的回到了钨丝上，让卤素灯泡的寿命变长不少不过，卤素灯还是几个对手中技术含量最低的、而且亮度也是最低的但是它的占有率依旧傲立在各种光源之首你要问我为啥 那肯定是因为便宜啊每辆车省一点 一年几十万上百万的销量 省下来的可就不是小数目喽
不过卤素灯有一个好处，就是发出的黄色光穿透性比较好在雾天和雨雪天的时候，氙气和LED灯往往都会白茫茫的一片，而卤素灯就不会有大的影响，这也是卤素灯车主最大的心理安慰吧
接下来，咱们说说氙气灯
总有人把氙（XIAN）气大灯读成疝（SHAN）气疝气是一种病，氙气是一种气，大家得分清楚了把氙气冲到灯泡里，再给他通电，他就会发光而且贼拉亮，得有郭达脑门那么亮
通产氙气灯发出的光线比较散，所以还要配合透镜把乱射的光线集中一下，指向性强一点
与此同时，氙气的化学性质及其稳定，也导致了氙灯寿命很长但是由于成本比较高，导致了一般只有高配车型才有氙灯的配置
最后，我们来说说重点的LED之前，我说了氙气灯一系列的好处和优点，但是氙灯在现在来说还是过时了因为现在最流行的是LED大灯（LED：Light Emitting Diode）LED就是发光二极管，里面的半导体材料通电之后也会发光
LED大灯的亮度和氙气大灯相差不多而且LED相较于氙灯和卤素灯更加的环保、更加节能、更加耐用不过，这都不是关键。真正让LED打败对手的，是LED百变的造型因为单个LED体积很小，而LED的大灯往往是都是由很多小的LED组成的所以就有一种用砖盖房子的感觉，像整成什么形状就怎么整
以至于LED可以让各个厂家的大灯都搞出自己的特色比如说沃尔沃的“雷神之锤”
WEY的“保定杆”
做个总结，横向对比一下卤素、氙气、LED三种大灯的区别
所以也能看的出来，LED还是最好的选择，当然你得不差钱！不过在最后，小博还是想和大家说：希望大家不要一味的准求大灯亮度而改装大灯第一就是改装后的大灯在散热、结构、电路、安全都没有达到原厂的标准已经有很多起大灯改装导致起火甚至是自燃的事故大家一定要严肃对待这个问题第二就是别以为卤素大灯改装个LED灯泡就完事儿了，不带透镜你得让别人恨死你就算你没开远光也得变成别人眼中的“远光狗”最后希望大家注意行车安全我们下期再见
大家正在看
5.8万 浏览
11-24 23:05
11-23 23:01
11-24 11:34
11-24 22:21
2.6万 浏览
11-24 14:49【卤素氙灯LED大灯科技很高_达州源金众泰4S店维修保养】-汽车之家
达州源金众泰4S店
咨询电话：
卤素氙灯LED大灯科技很高
来源：经销商供稿
汽车大灯犹如汽车的双眸，是黑暗中指引、吸引人的地方。汽车大灯的发展也是随着时代技术的变迁而不断的更新升级。从被大家广泛认知的卤素大灯，到大家广泛认可的氙气大灯，再到大家备受推崇的LED大灯，或者是被大家当作概念的激光大灯。汽车的灯光都是在不停的升级，不过受到成本和技术的限制（主要是成本），我们目前最常见的还是最原始的卤素大灯，而氙气大灯也只是占了一小部分，至于LED大灯和激光大灯只能说用于高端汽车，跟普通轿车无缘。对于LED灯而言大家并不陌生，有很多朋友也在尝试自己改装LED的小灯、车内饰灯、车内氛围灯等，改装之后的确显示的高大上，至于LED的大灯只能说绝大部分改装店不具备这种能力。而对于激光大灯而言大家就更加陌生，且大家的印象中激光应该具有破坏性，怎么能制成汽车大灯呢？其实我想说，这就是技术，下面给大家简单的介绍一下激光大灯。说道激光大灯不得不说起BBA，尤其是宝马和之间的较量，可以说此起彼伏，你推出矩阵式LED，马上对手就推出激光大灯，紧接着就是产品的填充，这种技术之间的过招非常让人期待，当然其它各大品牌也不甘示弱纷纷推出自己的产品，所以才促使了激光大灯等技术的逐渐成形。激光大灯的光源是激光二极管，它与LED（发光二极管）诞生于同一年代，至于激光二极管的工作原理在这就不多做介绍，因为大家更关注的是激光大灯的使用安全和实用性。简单的理解激光大灯并不是以激光束直接照射，而是先以三道激光束射向灯内一组反射镜片，经过反射后，激光能量将聚集在一片充满黄磷(yellow phosphorus)的透镜里，此时黄磷受到激光的激发，会发散出强烈的白色光芒，这束白色光再折射到反光器上才形成汽车的灯光。激光大灯的优缺点激光大灯相比与LED大灯来看，它优点在于集成性也就是体积比LED体积小小很多，而能提供的照明又提高了成百上千倍。一般激光大灯的照度在每瓦170流明，与LED每瓦100流明相比，亮度增加了几乎一倍，并且照射距离要比LED高接近两倍。而照射距离则是传统LED的两倍。尺寸方面，这款，比目前小型LED短了一百倍。在这可能会有人疑问，这种激光射线会不会对人、动物造成危害呢？其实激光大灯使用的激光对于人、动物以及自然环境是无伤害的，发射器发出的蓝色激光也在射向路面之前被转换成自然纯净的白色，使人眼感觉更为柔和且不会因为照射而损伤眼睛。不仅如此，激光平行光的特性让汽车大灯实现完全可控，也就是汽车大灯可以对任何障碍物都能实现单独的照明，而不是到了一定的距离后障碍物被强光掩盖。这样的效果使汽车在夜间行车时，能够清楚的看清路况，大大提高了夜间行车的安全，这也是汽车智能大灯的发展趋势，这样的智能技术对于车主来说无非是一个巨大的福利。说到这可能还会有人疑问，如果碰到大雾的天气，这激光大灯是否能够从容应对呢？其实这个问题略有偏差，不过市场上有一些激光灯的改装件十分受大家欢迎，主要作用是在雾天起到一个提醒的作用。事实上卤素灯在雾天能见度低的环境下，它发出的光线更具有穿透力，而其它灯光则效果不明显。按照目前汽车技术情况来看这并不是问题，问题在于制造成本。对于普通轿车来说卤素灯才是真正的需求。总之，新的技术总是突然展现在我们眼前，而应用新的技术则必须在控制成本的条件下。从当下情况来看，氙灯并未普及，LED大灯也只偏一隅，就更别提技术感爆棚的激光大灯了，不过新技术的开发终归是趋势，也终归会普及。
免责声明：
上述文章内容由经销商自行发布，其真实性、准确性及合法性由经销商负责，汽车之家不提供任何保证，亦不承担任何法律责任。
快速转帖　汽车卤素灯，氙气灯，LED大灯有啥区别，有人买过酷普拉的LED大灯吗_百度知道
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。
汽车卤素灯，氙气灯，LED大灯有啥区别，有人买过酷普拉的LED大灯吗
我有更好的答案
原厂的LED还是不错的，如果是后期改装的就没必要，一个是散光，一个是高度差，氙气灯亮度高 聚光好，缺点是有延迟。
采纳率：65%
为您推荐：
其他类似问题
等待您来回答汽车大灯光线不一样？用这几招，立马见效！
汽车大灯光线不一样？用这几招，立马见效！
原标题：汽车大灯光线不一样？用这几招，立马见效！
小伙伴们大家好
今天厂长来值班～
今天，厂长看到了一条后台留言
问车灯的问题，咱们一起来看看
一开始，我还真没太看明白这个问题。
还以为他说的分界线是切线呢。
按理说，切线明确不是坏事儿啊~
好多人改灯的时候专门买某品牌的透镜，
为的就是切线明确，灯光照出来好看！
这位小伙伴发过来一张图，
我才明白他说的是两个大灯，
灯光一高一低。
正好借着他这个问题 咱们聊聊汽车的大灯
为什么汽车大灯照出来一高一低？
小伙伴晚上开车的时候可能会发现，
我的车灯怎么一边低一边高啊？
而且通常是左边低右边高，
而且有的车左边车灯还低的很邪乎，
难道是车灯坏了？？
比如下面这辆车。
其实，如果仔细观察~
你会发现好多车都是这样设计的。
这样设计是出于安全考虑。
在我国，车辆是靠右行驶的，
对向来车，
基本都是在我们车头的左侧。
路上会车一般都是这样的
晚间会车的时候，
如果被对面的车灯一晃，
瞬间就什么都看不见了，
极其危险！！
被车灯晃的滋味
我想很多小伙伴都尝试过！
让左边车灯照得低一些，
就是为了避免晃到对面司机。
（靠左行的国家是右边低哦~）
保证咱们的行车安全性。
左边很低有木有
聊到这有的小伙伴就该问了~
那如果怕晃到对面，
两个车灯都低一些不就好了吗？
你说的两边都低是这样吗？
别忘了路边还有行人和自行车呢！
如果右边太低没发现行人撞了人怎么办？
别说人了，路边的物体也不能撞啊~
所以，右边的车灯会比左边设计的略高。
保证你的视野够好，
让你不至于撞到行人。
大灯实在太低 照的不远怎么办？
车灯实在照的太近了看不清外面，
难道只能换灯了吗？
其实大灯都是可以调整的！
这个调整分为两种。
电动调整按键
这个功能不是所有车都有，
而且相对调整幅度不大。
但对于大多数车来说，
基本够用了。
跑个长途什么的临时调整一下很实用。
上图中框出来的，
就是大灯调整功能的滚轮。
通过拨动这个滚轮，就能在车内调整大灯的高度。
也有的车会用旋钮来调整，咱门就不一一列举了。
调整螺丝基本所有车都有配备，
但要想见到这颗调整螺丝，
你需要打开引擎盖，
去大灯的后面找找。
调整螺丝大概就在这个位置
调整螺丝一般有三种：
内六角、外六角、十字，
调整工具基本随手都可以找到。
根据经验，一般拧上一两圈，
大灯的照射高度就会发生很大的变化。
图中的就是调整螺丝
其实大灯的照射宽度，
在多数车上也是可调，
也是通过一颗螺丝调整。
但是，高度和宽度国家都有相应的技术标准。
厂长建议你还是去外面调吧~
甚至有些店家帮忙调一下都不收费。
自己就别折腾了！
卤素大灯不亮 能不能自己改装？
首先表明一个观点，
改灯这件事厂长个人是不支持的。
一是六年免检过后，
年检的时候会比较麻烦。
（我说的是上线检测）
二是因为，
厂长开修理厂的时候见过改灯的车，
有的车施工质量没问题，
但真有不少施工质量差的，
厂长看那线路
真的很揪心，搞不好哪天就会短路自燃。
我只能说根据我的经历 框里面乱糟糟的走线还不算最差的
如果你真的嫌车灯不够亮，
可以试试高亮的卤素灯。
简单换个灯泡就能立竿见影。
关键是不用乱七八糟的走线。
根据实测数据显示，
高亮卤素灯确实可以提升一些亮度。
在选择高亮卤素灯的时候
我们也要有注意的要点
选择正规厂商生产的正规产品
灯泡功率不要超过车辆标定值
购买时确定好自己车用的灯泡型号
一般来说卤素灯足够用。
相反，我想强调的是再亮的车灯，
也不如好的安全意识更重要！
小心谨慎驾驶，才是安全的正道！
责任编辑：当前位置 & &
& 卤素灯、氙气灯、LED大灯到底哪个好？
卤素灯、氙气灯、LED大灯到底哪个好？
17:10:54&&出处：&&
编辑：鲲鹏 &&)
让小伙伴们也看看：
阅读更多：
好文共享：
文章观点支持
文章价值打分
当前文章打分0 分，共有0人打分
[04-03][03-31][10-20][10-19][09-10][06-29][05-08]
登录驱动之家
没有帐号？
用合作网站帐户直接登录