单缸柴油机水箱上止点记号与工作性能的关系
单缸柴油机水箱上止点记号与工作性能的关系由于单缸柴油机在出厂时，厂家便在水箱上刻记了与飞轮上止点记号相对的上止点记号，它是进行进排气门间隙调整和供油提前角调整的基准和依据，因此水箱上止点记号的准确性也就直接影响着进排气门间隙和供油提前角的准确性，从而也就影响着单缸柴油机的工作性能。一、水箱上止点记号的刻记：在单缸柴油机出厂时，厂家技术人员在柴油机各标准零部件按规定组装后，当活塞到达压缩上止点位置时，根据飞轮上止点记号相对刻记了水箱上止点记号，它是进行进排气门间隙调整和供油提前角调整的基准，也是重新核到水箱上止点记号的...&
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经过修理后的柴油机,水箱或机体上的上止点记号有可能被破坏或失去准确性,致使无法进行供油提前角及气门间隙的调整,这时可按以下方法在不装缸盖的情况下校对重划。 1.在缸盖螺栓上装一个百分表。转动飞轮,使活塞位于上止点,调整百分表,让百 分表触头抵住活塞顶,并将表针调至零位。 2.顺时针缓慢...&
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在修理柴油发动机,特别是在修理品种杂、产品老、型号特殊的柴油机过程中,时常会遇到飞轮或皮带盘上的上止点定位刻度不清.或根本没有标志的情况,给柴油机的修理和调整工作带来一定的困难和不便。在这种情况下,如何确定_缸活塞上止点在飞轮上的对应刻度位置?现将本人解决这类问题的方法介绍给同行,供参考。 首先,拆下第1缸的喷油器,把深度尺尺身从喷油器座孔中伸入气缸内,并将尺座压贴在座孔附近气缸盖的某一部位上,用手指压牢尺座.不得让其左右、上下移动;用另一只手向下稍压尺身,使其能随活塞顶部上下移动(相对于飞轮上对应活塞上止点前后附近)。另一人开始转动飞轮至上止点附近时.再将飞轮做正反,15。左右的缓慢往复转动....&
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小四轮拖拉机,大多配置单缸四行程发动机,在飞轮上设有上止点刻线,水箱并设有上止点指针刻线,只要两刻线相对,则表明此时活塞正处于上止点位置。而根据单缸四行程发动机工作原理可知:曲轴转两周才能完成吸气、压缩、作功和排气四个行程,所以曲轴每转一周都使活塞处于上止点位置一次(即飞轮每转一周时都能使上止点刻线与水箱指针刻线相对一次),其中有一次是压缩行程上止点,另一次就是活塞正处于排气行程上止点。就是说,飞轮上的上止点刻线当与水箱上止点指针刻线相对时,不一定是压缩行程上止点。许多机手忽视了这一点,而只要把飞轮与水箱两刻线相对后就进行气门间隙调整,这往往是在活塞正处于排气行程上止点时,就进行了气门间隙的调整(应在压缩行程上止点时调整)。其结果,使调后的气门间隙普遍过大,造成发动机进气门开度小而吸气不足,排气门由于开度小而排气不净,致使发动机功率下降。另外,由于气门间隙过大,使气门杆与摇臂撞头产生敲击声,而会加剧零部件的磨损。那么,怎样判别上...&
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1精确确定上止点位置的重要性 众所周知,示功图可以为内燃机工作过程的研究提供许多重要信息.对实测示功图的分析可以为评价和研究改进发动机提供许多重要的参数,如最大爆发压力、平均燃气温度、压力升高率、燃烧放热率和平均指示压力等.而影响示功图分析精度的因素很多,包括上止点的偏差、压力零线的漂移、气缸容积误差、曲轴转角误差、计算步长和计算区间、壁温等,其中最主要的是压力零线游移和上止点偏差两项。大量的分析研究表明,上止点偏差对示功图形状、位置、平均指示压力以及放热率的计算产生不可忽视的影响。上止点偏差1‘CA时,在满负荷时的平均指示压力尸;的误差可达7%~10%(表1)[‘],[“],对直接喷射式柴油机放热率峰值的影响达6%[sl,而对涡流室式柴油机放热率的计算精度影响则更大.涡流室式柴油机放热率的研究结果t弓](图1为上止点偏差士1℃A时总放热率曲线)表明:若上止点位置前移1℃A时,则放热峰值增加16 .10%,累积放热率峰值增加7....&
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用热力学多变指数法修正上止点的位置,理论上是比较完善的和先进的方法。该方法优点是精度高,缺点是计算麻烦,工作量大,不便使用。 本文作者采用局部曲线拟合法,克服了数据处理上的一些困难,并编制了电算程序及绘图程序,使烦琐的计算得以简化,只需几分钟就得出结果,_仁止点位置的精度可达0.05。~0.1℃A。 文章所介绍的程序包括局部曲线拟合,自动...&
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柴油的雾化性能(2)
导读：课题柴油（2），柴油的基本特性，教学目的：掌握柴油的质量要求，并了解汽油机和柴油机的差别教学重点：柴油的质量要求教学时数：2节课程范型：讲授，三、柴油的雾化性能，柴油在各种条件使用时，与雾化密切相关的柴油性质是粘度和表面张力，柴油必须具备良好的雾化性和供油性能，柴油的雾化过程是：柴油以高速经由喷孔喷入汽缸，喷入的柴油被分散成细小的油滴并在汽缸内散布开来，柴油雾化好坏，柴油机供油系统中的高压油泵课题
柴 油（2） 柴 油 的 基 本 特 性 教学目的：掌握柴油的质量要求，并了解汽油机和柴油机的差别 教学重点：柴油的质量要求 教学时数： 2 节 课程范型：讲授 教学方法：讲授和练习。教学进程： 一． 课前检查 二． 新课
三、柴油的雾化性能 柴油在各种条件使用时，要保证不间断的供油，雾化良好，才能给正常燃烧提供良好的条件，与雾化密切相关的柴油性质是粘度和表面张力。 3.1、粘度 3.1.1粘度是液体流动时，内部分子间的内摩擦系数。粘度的大小说明液体流动的难易，柴油必须具备良好的雾化性和供油性能，以保证形成必要的可燃混合气。 3.1.2对供油量的影响 会使泵油量减少。同时，粘度是随温度变化而变化，温度升高，粘度变小，温度降低，粘度变大。反之，粘度过小，虽然容易流动和过滤，但通过高压油泵的柱塞与泵筒之间间隙的漏油量增多，也使喷入汽缸的燃料减少，造成发动机的功率下降。 3.1.3对雾化的影响 柴油的雾化过程是：柴油以高速经由喷孔喷入汽缸，由于汽缸内压缩比空气阻力和流经喷孔时内部的扰动作用，喷入的柴油被分散成细小的油滴并在汽缸内散布开来，就形成了一团由无数细粒组成，外形与火炬相象的油雾。雾化过程中，油雾要求要细，分布要匀。柴油雾化好坏，对燃烧有很大影响。雾化好，既能缩短滞燃期，也容易燃烧完全，否则回使后燃严重，甚至发生排气冒黑烟的现象。 3.1.4对磨损的影响， 柴油机供油系统中的高压油泵和喷油都是配合紧密的紧密部件，它们的高速运动部件是由柴油本身润滑的。 3.2、表面张力 3.2．1柴油表面张力愈高，其雾化性能就愈差，而雾化时雾粒的平均直径与表面张力成正比。 3.2．2 柴油表面张力随温度的降低、馏分组成的变重和密度的增大而增大。 四 、油的低温流动性
柴油的低温性能是指在温下，柴油在发动机燃料系统中能否顺利地泵送和通过油滤，从而保证发动机正常供油的性能。如果燃料的低温性能不好，在低温下使用时失去流动性，或产生蜡结晶，会防碍燃料在导管和油滤中顺利通过，使供油量减少甚至中断供油严重影响发动机的工作。 4.1评定低温流动性能指标有：浊点、凝点、和冷滤点。 4.2浊点 4.2.1浊点是柴油开始出现浑浊的最高温度。在浊点温度下，燃料中只是开始出现很少的微小晶粒，是燃料不再透明，这些晶粒不能用肉眼看到 4.2.2产生的原因：是燃料中大分子正构烷烃的结晶。含蜡愈多的柴油，其浊点也愈高。 4.3凝点
凝点是柴油就是柴油在低温下失去流动性的最高温度。我国是按凝点划分牌号的。凝点是柴油储存、运输和油库收发作业的低温界限温度，同时与柴油低温使用性能有一定关系。凝点愈低，低温供油性能愈好。柴油凝点比环境温度低5-7℃，即可保证柴油顺利地进行抽油、运输和储存。 4.4冷滤点
冷滤点是将试油在规定条件冷却，在1960Pa真空压力下进行抽吸，是试油通过过滤器1 min不足20mL的最高温度。
冷滤点比凝点、浊点更具有使用性。 五、柴油的热安定性和储存安定性 5.1柴油的热氧化安定性简称热安定性，它反映了在柴油机的高温条件和溶解氧的作用下，柴油发生变质倾向。如果柴油机使用热安定性差柴油，柴油机的燃料系统如喷油嘴等部位会出现不溶性的凝聚物、漆膜和积碳等，影响柴油机正常工作。 5.2柴油的储存安定性是指柴油在运输、储存过程中保持其外观、组成和使用性能不变的能力，安定性好的柴油在储存颜色和实际胶值变化不大，很少生成胶值和沉渣。 5.3目前国产柴油标准中用10%蒸余物残碳值和氧化安定性两项指标表示柴油的热氧化安定性和储存安定性。 5.4引起储存安定性的主要原因是：不饱和烃和环烷芳香烃。
引起热安定性的主要原因是：多环芳香烃 非烃类化合物引起储存安定性和热安定性的主要原因是：硫化物 六、柴油的腐蚀性和磨损 柴油中的硫含量一般比汽油中硫含量高，柴油的硫含量对柴油机的寿命影响很大，柴油中的活性硫化物在常温下就能腐蚀金属，柴油中非活性硫化物不能直接腐蚀金属，但它们燃烧后都生成SO2和SO3，对排气系统造成气相腐蚀，当汽缸壁的温度低于它们的露点时，会凝结生成H2SO3和H2SO4，产生强烈的腐蚀，燃烧中的SO2和SO3还能促进汽缸中形成积炭，使积炭变的又硬又多，加重了机械的磨损。 6.1度： 是表示柴油中有机酸含量的一个指标，柴油中酸性物质不仅能腐蚀容器和发动机零件，还能使喷油柱磨损加剧，加速形成积炭，从而导致喷雾恶化，柴油机功率降低，破坏正常供油并增加汽缸活塞机件的磨损。 6.2灰分：
是表示柴油燃烧后残留的无机物， 产生的主要原因是：柴油中的无几盐类、金属有机物和外界进入的尘埃等。 灰分进入积炭中，是积炭变的坚硬耐磨，加剧机件磨损，所以必须限制灰分的进入。 作业：1 什么是粘度？
2 评定柴油低温流动性能常用的质量指标是（）（）和（）
3 评定柴油雾化性能的两个指标是？
4 热安定性和储存安定性用什么指标来表示？
5 柴油的腐蚀性用什么指标表示
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多大的柴油机啊，一般都使用小四轮拖拉机水箱
我那是时风28-2的柴油机，水箱最好是带散热风扇的，风扇用的是12V电动的，那样最好了，因为我那柴油机是小铲车上用的，谢谢，
现在三轮车有种配套的散热器，你可以试试。
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22马力单缸柴油机水箱垫怎么换
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先把水箱上盖拆了，四方的四个螺丝，水箱里面还有四根螺丝，还有水箱中间吊机子用的那个螺丝拆了就下来了，
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可以使用密封胶的
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