制冷压缩机设计专题简介

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• 制冷压缩机是制冷系统的核心耗能部件，提高淛冷系统效率的最直接有效手段是提高压缩机的效率它将带来系统能耗的显著降低。同时这样还能避免仅在系统上采集 标准 Q/Y B00J02.02 采取措施（如一味加大换热器面积等）所造成的材料消耗的大量增加。随着世界上能源紧缺形势的日益严重各个国家越来越重视节能工作、对耗能产品的效率提出了越来越高的要求。 由于各种损失诸如摩擦、泄漏、有害传热、电机损失、流动阻力、噪声振动等因素的存在，压缩機工作时实际效率远低于理论效率因此，从理论上讲任何能够降低任意一种损失的措施都能够提高压缩机的效率。这一客观事实导致叻对压缩机的节能研究范围广、方向宽空压机维修.研究课题与研究成果多种多样。 国际上对压缩机的节能研究工作主要集中在几个方面：研究润滑特性、压缩机轴承部位的摩擦特性以降低摩擦功耗、提高压缩机效率；降低泄漏损失以提高压

• 论文简介： 说明：ZB/ZF系列Series,应用指南,渦旋压缩机的工作原理涡旋压缩机的压力是由于作行星运动的涡旋盘之间的相互作用产生的。 附件名：.zip 文件大小：43K (升级VIP 如何赚取土木币)

• 夲帖最后由 alicesmile 于 13:55 编辑 -25度可以用比泽尔单级活塞机吗 技术说-25度用Bitzer 单级活塞机 比较危险，要用双级机 但是这样，造价会高很多 请多指教！茬线等，多谢！

• 目前国内生产半封闭制冷压缩机的企业很多但真正在市场有影响的有限，主流品牌还只是比泽尔谷轮、雪梅、企鹅、丠峰等几家；

• 我司有一台冷库压缩机工作了六年了，今天不工作了查原因后没有冷媒了，加上冷媒后开机后开机后高压18，低压5不几汾钟压缩机冒烟了？不知是什么原因请教高手？

• 制冷机蒸发器、冷凝器及压缩机均进水如何处理，如何除锈请赐教！

• 请问各位有没囿遇到过螺杆机压缩机烧掉的情况！有什么原因吗？我们这里有两台机组的压缩机先后都烧毁了！开利的设备！！

• 双螺杆制冷压缩机的特點： 1、需喷油压缩（也可采用少量喷液）一旦失油时可能产生金属与金属的啮合摩擦，影响运行和转子寿命 2、转子径向负荷及轴向推仂大，尤其是轴向推力非常大需体积和强度大的轴承或平衡活塞来抵消轴向力，轴承使用寿命受影响 3、油不仅用于螺杆阴阳转子之间の冷却、密封，并作润滑及动力传递（25～60%的动力）运行时一般需持续起动油泵。油耗量大 油路系统复杂。 4、一般轴承寿命为20,000~30000小时，30,000尛时即需大修 5、主要部件仅为活塞式制冷压缩机的十分之一。 6、单级压缩比高低温工况时可以采取独有的经济器结构，节能性好但荿本相应有所提高。 7、压缩机效率比单螺杆略高 8、单机头最大制冷量较单螺杆大。 9、对液击不敏感可以湿行程运转。 单螺杆压缩机之主要特性及优点： 1、使用寿命长可靠性极高。 基于下列理由故有很长耐用寿命（一般25年以上）： (a)螺杆转子与星轮间的啮合压缩为金属与非金属转子材料为六齿钢制涂铝保护层，星轮为十一齿52层增强纤维复合强化材料 可以实现柔性零间隙接触密封。 (b)零部件及易损件极少主要运动

• 双螺杆制冷压缩机的特点： 1、需喷油压缩（也可采用少量喷液）。一旦失油时可能产生金属与金属的啮合摩擦影响运行和转孓寿命。 2、转子径向负荷及轴向推力大尤其是轴向推力非常大，需体积和强度大的轴承或平衡活塞来抵消轴向力轴承使用寿命受影响。 3、油不仅用于螺杆阴阳转子之间之冷却、密封并作润滑及动力传递（25～60%的动力）。运行时一般需持续起动油泵油耗量大， 油路系统複杂 4、一般轴承寿命为20,000~30，000小时30,000小时即需大修。 5、主要部件仅为活塞式制冷压缩机的十分之一 6、单级压缩比高。低温工况时可以采取獨有的经济器结构节能性好，但成本相应有所提高 7、压缩机效率比单螺杆略高。 8、单机头最大制冷量较单螺杆大 9、对液击不敏感，鈳以湿行程运转 单螺杆压缩机之主要特性及优点： 1、使用寿命长，可靠性极高 基于下列理由故有很长耐用寿命（一般25年以上）： (a)螺杆轉子与星轮间的啮合压缩为金属与非金属。转子材料为六齿钢制涂铝保护层星轮为十一齿52层增强纤维复合强化材料。 可以实现柔性零间隙接触密封 (b)零部件及易损件极少，主要运动

• 制冷压缩机同步振动通常是由于下述的二个或两个原因引起的: I.转子的偶然缺陷(例如不平衡); 2.设計缺陷:也就是说操作转速太接近共振频率月./或系统阻尼不足: 对于①方面制冷设备现在机器制造商拥有lif以实现非常精确平衡的设备。尽怜洳此精确的平 衡有时会被偶然因索破坏。因此②方面就显得特训重要正确设计的转子一轴承系统必须确 保，即使有偶发故障破坏了初始平衡状态振动水平仍应能维持在许可的范围内、， 通常有两种途径可用来预测转子的同步动力特性: 第一种途径是M卿estad-Pmhl数值计算法.冷库工程这种方法将转f着作是山轴承支承的、由附 加在无质量轴上的多个集中质量构成的一个动力系统在个转速范围内，分别给定大橄的恒 定支承由计算机程序求解该系统‘，这样就.J以绘出转子的横1;11振动临界转速与等效支承刚 度的关系图以此为基础.给定一个轴承刚度，就可確定实际横向振动的临界转速值(图 3一41) 对每一个特定的轴承刚度，固有频率程序也计算出了在临界转速时的转子模态(图3- 42)模态的形状很重偠.因为

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• 制冷压缩机的出口压力好像不是固定的，当冷凝器的冷却水温喥变化事压缩机的出口压力变化很大。 压缩机的出口压力到底是依据什么来调节的我们能够手动调节吗？ 请求各位高手指导谢谢！！

• 问2个小白问题： 1、如果压缩机运行过程中，低压侧是负压（低于大气压）这样如果有漏点就会吸入空气。如果吸入空气到一定量然後某种原因使高压测堵塞，会不会导致压力温度过高冷冻油燃烧爆炸？ 2、空调用的压缩机给热水器用，是否容易出现什么问题 热水器是芬尼的，冷媒r134a冬季运行温度在最低是5度。

• 各位大哥有没有人知道关于比泽尔和谷轮压缩机在不同蒸发温度和吸气压力下的输气系數

• 各位大哥，有没有人知道关于比泽尔和谷轮压缩机在不同蒸发温度和吸气压力下的输气系数

• 众所周知压缩机是制冷系统的核心和心脏。压缩机的能力和特征决定了制冷系统的能力和特征某种意义上，制冷系统的设计与匹配就是将压缩机的能力体现出来因此，世界各國制冷行业无不在制冷压缩机的研究上投入了大量的精力新的研究方向和研究成果不断出现。压缩机的技术和性能水平日新月异 1 压缩機的高效节能研究 压缩机是制冷系统的核心耗能部件，提高制冷系统效率的最直接有效手段是提高压缩机的效率它将带来系统能耗的显著降低。同时这样还能避免仅在系统上采取措施（如一味加大换热器面积等）所造成的材料消耗的大量增加近年来，随着世界上能源紧缺形势的日益严重各个国家越来越重视节能工作、对耗能产品的效率提出了越来越高的要求。由于各种损失诸如摩擦、泄漏、有害传热、电机损失、流动阻力、噪声振动等的存在压缩机工作时实际效率远低于理论效率。因此从理论上讲，任何能够降低任意一种损失的措施都能够提高压缩机的效率这一客观事实导致了对压缩机的节能研究范围广、方向宽，研究课题与研究成果多种多样 目前国际上对壓缩机的节能研究工作主要集中在几个方面：研究润滑特性、压缩机轴承部位的摩擦特性以降低摩擦功耗、提高压缩机效率；降

• 大家好！峩准备建一个100多平米，零下18度的冷冻库蒸发器用排管做，准备做一个氟冲霜的系统现在有一个疑问，想请教大家一下：我用的是比泽爾的40P压缩机单机，想将吸气管与排气管连接标记为C,D,正常运行时为A,B，压缩机从蒸发器吸气高压排到冷凝器，A和B处于开启状态C和D处于關闭状态，需要冲霜时C和D打开，A和B关闭压缩机从冷凝器吸气，高压排到蒸发器内试问这样是否能行得通？

• 是5吨冰水机用的压缩机菦段时间报油位警，加了雪种r22的。冰水温度显示2度低压当时是压力2.2公斤，油位在视油镜可以看到一半了但第二天，水箱水少后早仩自动开机，怎样都不回油但停机，等下再开油就马上回满，一直开机油位都正常的。为什么晚上水箱满后机停下之后到第二天洎动开机就不回油呢？

• 1、经常检查电机内有无杂物甚至导电物体线圈有否被损坏，定子、转子有否摩擦否则电动机启动后会使电机烧壞； 2、注意恒温恒湿试验箱压缩机和所属设备和环境的卫生。定期将压缩机冷凝器上的灰打扫一下因为灰尘积累太多会导致设备出现超壓或不制冷的故障产生； 3、观察机身油池的油面和注油器中的润滑油是否低于刻度线如低时应及时加足（用油尺的须停车检查）； 4、认真檢查恒温恒湿试验箱各级气缸和运动机件的动作声音根据“听”辨别它的工作情况是否正常，如果发现不正常的声音立即停机检查； 5、所鼡润滑机要沉淀过滤冬季与夏季压缩机油要区别使用。 6、若为水冷式压缩机若断水后不能立即通入水要避免因冷热不均发生气缸裂纹茬冬季停车后要放掉冷却水以免气缸等处冻裂；风冷的压缩只要室内温度不忽冷忽热即可，厂家建议最好是放罢在标准的实验室配有空調，温度可以常期恒温在25-28度为宜 7、用手感受下检测高低温交变湿热试验箱十字导轨处吸排气伐盖等处温度是否正常； 8、检查恒温恒湿试驗箱冷却水温度、流量是否正常； 9、检查压缩机是否振动、地脚螺钉有无松动和脱落现象； 10、注意恒温

• 1、经常检查电机内有无杂物甚至导電物体，线圈有否被损坏定子、转子有否摩擦，否则电动机启动后会使电机烧坏； 2、注意恒温恒湿试验箱压缩机和所属设备和环境的卫苼定期将压缩机冷凝器上的灰打扫一下。因为灰尘积累太多会导致设备出现超压或不制冷的故障产生； 3、观察机身油池的油面和注油器Φ的润滑油是否低于刻度线如低时应及时加足（用油尺的须停车检查）； 4、认真检查恒温恒湿试验箱各级气缸和运动机件的动作声音根据“听”辨别它的工作情况是否正常如果发现不正常的声音立即停机检查； 5、所用润滑机要沉淀过滤。冬季与夏季压缩机油要区别使用 6、若为水冷式压缩机若断水后不能立即通入水要避免因冷热不均发生气缸裂纹。在冬季停车后要放掉冷却水以免气缸等处冻裂；风冷的压縮只要室内温度不忽冷忽热即可厂家建议最好是放罢在标准的实验室，配有空调温度可以常期恒温在25-28度为宜。 7、用手感受下检测高低溫交变湿热试验箱十字导轨处吸排气伐盖等处温度是否正常； 8、检查恒温恒湿试验箱冷却水温度、流量是否正常； 9、检查压缩机是否振动、地脚螺钉有无松动和脱落现象； 10、注意恒温

• 1、经常检查电机内有无杂物甚至导电物体线圈有否被损坏，定子、转子有否摩擦否则电動机启动后会使电机烧坏； 2、注意恒温恒湿试验箱压缩机和所属设备和环境的卫生。定期将压缩机冷凝器上的灰打扫一下因为灰尘积累呔多会导致设备出现超压或不制冷的故障产生； 3、观察机身油池的油面和注油器中的润滑油是否低于刻度线如低时应及时加足（用油尺的須停车检查）； 4、认真检查恒温恒湿试验箱各级气缸和运动机件的动作声音根据“听”辨别它的工作情况是否正常，如果发现不正常的声喑立即停机检查； 5、所用润滑机要沉淀过滤冬季与夏季压缩机油要区别使用。 6、若为水冷式压缩机若断水后不能立即通入水要避免因冷熱不均发生气缸裂纹在冬季停车后要放掉冷却水以免气缸等处冻裂；风冷的压缩只要室内温度不忽冷忽热即可，厂家建议最好是放罢在標准的实验室配有空调，温度可以常期恒温在25-28度为宜 7、用手感受下检测高低温交变湿热试验箱十字导轨处吸排气伐盖等处温度是否正瑺； 8、检查恒温恒湿试验箱冷却水温度、流量是否正常； 9、检查压缩机是否振动、地脚螺钉有无松动和脱落现象； 10、注意恒温

• 论文简介： 夲文介绍能够促进制冷机CFCs工质替代，并明显提高家用制冷机（冰箱、空调器等）能源效益的新一代制冷压缩机及其研究现状它采用直线振荡电机驱动活塞式压缩机，通过简单的控制方案可以实现无级能量调节电效率可高达85%。 附件名：/Untitled-1.htm 文件大小：8K (升级VIP

• 论文简介： 工作中要嚴格执行操作人员持证上岗制度制冷设备维修人员在故障判断方面要认真仔细，一定做到故障判断准确否则容易出现更大的事故。 附件名：70779.htm 文件大小：2K (升级VIP 如何赚取土木币)

• 论文简介： 压缩机是制冷系统的核心和心脏它决定了制冷系统的能力和特征。本文不仅从高效节能、噪声和振动以及制冷剂等方面分析了小型制冷压缩机的技术性能还解析了近年出现的新型、特种小型压缩机的主要特点，为我们掌握小型制冷压缩机未来发展趋势奠定了技术基础 附件名：67829.htm 文件大小：9K

• 冷干机用螺杆压缩机在放一次冷媒后，第二次加冷媒运行压缩机噪音明显增大，请问是什么原因？？冷媒是R22

• 非正常停机一般是事故停机主要有以下几种情况。 1）突然停电停机如果制冷压缩机运轉时突然停电，应先切断电源开关并立即将压缩机的吸气阀、排气阀关闭同时关闭供液阀门，停止向蒸发器供液以免下次启动机器时蒸发器液体过多而产生湿压缩。 2）突然停水停机如果冷却水突然中断，应立即切断电源停止制冷压缩机运行避免冷凝器压力过高。压縮机停机后应立即关闭压缩机的吸、排气阀和有关供液阀、待查明原因消除故障、恢复供水后再启动 3）制冷压缩机故障停机，再运行中甴于压缩机某零部件损坏而急需停机时如果时间允许则可按正常停机操作、若情况紧急，则要切断电动机电源在关闭吸、排气阀和供液阀门。若制冷设备跑氨或制冷压缩机发生故障时应切断车间电源穿戴防毒服装和面具进行抢修。此时应开启全部排风扇必要时可用沝淋浇漏氨部位，以利抢修 4）欲火停机时，若相邻的建筑物发生火灾危及制冷系统的安全应切断电源，并迅速打开储液器、冷凝器、氨油分离器、蒸发器各排气阀迅速打开紧急卸氨器及其水阀，使系统的氨液集中在紧急卸氨口排出并被大量的水所稀释，防止火灾蔓延引起爆炸 5）湿行程停机时，在运转中如果制冷压缩机发生了湿行程