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先烧机油后出异响 一轩逸车主换了两部发动机一部变速箱 东风日产质量顽疾何时能解？
车主提供给本报的照片，据称是准备运往厂家处理的烧机油的发动机　　法制晚报讯　　从2015年首次突破100万，到2016年又以10.9%增速，全年累计销量超过113万台，这两年东风一直处在销量高速挺进的快速道上。　　然而，近年来随着销量上涨，对东风日产产品质量的质疑也在增多，有关变速箱问题、发动机烧机油问题的投诉不断出现，一些消费者甚至有屡次更换核心部件，故障却难以解决的经历。一些车主还担心，一旦车辆不在质保期内，再需要更换重要部件的话，自己恐怕将背负沉重的经济负担。　　顽疾一烧机油 换了两次“心脏”　再烧就“认倒霉了”　　某投诉平台数据显示，当前汽车投诉日益增多，尽管造成重大事故的质量问题不多，但不少品牌车型都存在异响、异味、漏油、烧机油等持续不断的“小毛病”。其中多次仍不能解决的“顽疾”，也成为众多车主难以医治的心病。　　的车主赵先生就对车辆质量问题带来的困扰颇有感触，对于赵先生来说与其说是困扰不如说是心病。2014年4月，赵先生购买了东风日产旗下车型，购车不久后，赵先生就发现了烧机油的问题。“刚开始还没有注意到，后来行驶到3000公里的时候就发现机油下降到最低线下了。”赵先生向记者诉说了发现的经过。随后赵先生找到了4S店进行检查，折腾半年后厂家同意了为赵先生更换发动机，之后赵先生进行了备案，并在日更换了新的发动机。本以为更换完发动机之后爱车就应恢复正常，但没想到的是仅过去几个月，烧机油的问题再次出现。赵先生找到4S店，协商的结果就是再次更换发动机，这次赵先生犹豫了。不久后网上曝出东风日产车烧机油被车主投诉的事情，赵先生才得知自己的车并不是个例。在某投诉网站上，记者发现，日产车的投诉中有60%都是关于车型烧机油的。　　尽管赵先生在2016年5月再次更换了发动机，但他告诉记者：“这次能不能解决问题还是不清楚，4S店经理告诉我如果还是烧机油只能认倒霉了，店里还说这是最后一次给我换发动机了。”在和赵先生的交谈中，记者了解到，赵先生每换一次发动机就要重新去车管所备案，车主已经被折腾了不少次，同时所有手续费用都是车主承担，不仅如此，更换发动机的周期也很长，将近4个月才能完成，赵先生无奈地对记者说道：“就算这次不好，我也不修了，折腾人不说还没有任何赔偿，自己还要往里面搭钱，太闹心，车马上就要过保了修不好就不修了，折腾不起了。”　　不同于赵先生更换了两次发动机的情况，来自武汉的李先生则是拒绝了厂家要求更换发动机的解决方案，李先生2014年购置的新不到半年就发现了烧机油的情况，“新车就做大手术太心疼了，而且一旦换了发动机以后卖车和置换的时候就会被当做事故车处理，卖不上价钱的，而这也不是我们造成的，而是日产的车本身的缺陷，不给说法就只给换发动机我是不能接受的，现在我后备厢都备着油。”李先生感叹道。实际上，在记者采访的过程中就发现，目前被烧机油所困扰的车主依旧很多，在某东风日产QQ维权群中，就有100多人一直在讨论这个问题,同时记者从维权群中得知，目前很多4S店已经不再给车主更换发动机而是改为修理。　　顽疾二异响不断 换完“心脏”换“肾脏”　天天做手术　　实际上，不仅是烧机油的问题，在与赵先生的接触中，记者还了解到，变速箱异响也是困扰车主的“大麻烦”。　　来自江苏的张先生在2013年购买了东风日产旗下车型轩逸，最早只是发现了烧机油的问题，并更换了两次发动机，但不久之后爱车就出现了哒哒哒异响，随后到4S店进行检测，通过协商后进行了变速箱的更换。张先生告诉记者：之前在换发动机时还在犹豫要不要进行更换，但是后来异响要换变速箱时，他就已经不再考虑这么多了，“拆都拆过了，简直是天天做手术，我已经没有耐心了。”张先生表示，由于烧机油和异响，近一年时间的投诉维修已经占用他太多工作和生活时间，此前虽然更换了发动机，但目前烧机油的问题只是得到了缓解，没有原先厉害。“我们曾有一个QQ维权群，群中有100多人都有同样的轩逸变速箱异响问题。”张先生表示，“群中有两位车主曾经通过更换变速箱解决了异响问题，但成功比例非常低，更多的车主则是没有解决问题，时间也过去很久了，我们已经都无心再继续折腾了。”　　沈阳骐达车主赵先生也告诉记者，最近他的车也出现了哒哒哒的声音，不过他已经打算不处理了，毕竟此前发动机的问题已经占用他太多时间了，他实在不想再浪费精力了，“车子没开坏都拆坏了。”　　延伸 顽疾不除　自尝苦果　　不管是异响还是烧机油，持续不断的“小毛病”正在一点一点地蚕食着消费者的信心，对于东风日产来说，尽管销量大步挺进，但是质量问题导致的消费顾虑和担心终将成为企业的致命伤。　　记者了解到，在“机油门”和“异响门”发生时，车主们自发地建立起了维权QQ群，但经过时间的推移，这里已经不能称为东风日产车主群了，其中几个创办比较早的群，受到日产车问题困扰的车主已经选择了更换品牌。　　其中一位江苏的骐达车主告诉记者：“之前烧机油去更换过一次发动机，但是问题没有解决，所以自己拒绝继续更换发动机，赚了钱索性把车换了，惹不起总躲得起。”在记者采访的过程中，很多车主都表示：“事情过了这么久，很多车主的问题并没有完全解决，早已没有维权的动力，质保期过后就要考虑换车的事了，毕竟出了质保期厂家也就不管了。”　　尽管当下车主置换车型的时间间隔越发的短，但是一出质保期就换车的也并不占多数。数据显示，中国大部分车主的换车年限是在4.5-6.3 年之间，而这批日产车主大多选择2-3年即换车，显然与行业通常情况不同。　　业内人士表示，虽然此前厂家提供的方案确实为部分日产车主解决了问题，但仍有车主困扰于日产车的问题，同时更换发动机所带来的后续问题厂家也并没有给过任何解决办法，出了问题长久得不到解决，也使消费者心力交瘁，慢慢的对品牌就产生了抗拒性。诸多的质量问题无疑让消费者在进行品牌选择时产生了顾虑，最直接的做法，就是“用脚投票”。　　记者手记　以消费者优先　才是生存之道　　记者了解到，车主反映的“烧机油”情况大量出现在轩逸、骐达、三款车型当中，每次保养后大概开4000公里左右，油标尺上显示的机油液就从上孔到了下孔边缘。而异响车型多为日产轩逸，车主反映尽管异响在行车过程中没有太大的影响，但是也容易使车主分心，威胁到行车安全。　　经过车主的反映，记者也发现几款出问题的车型，也恰恰是东风日产旗下销量主力车型，其中日产轩逸2016年月均销量3万辆。然而明星车型逐渐成为问题主力车型，难道是卖的越多所以出问题的就越多吗？近几年，东风日产一直跻身主力车企的地位，无论是战略部署还是销量数据都越发的好看，但是随着车主保有量的增加，众多车型先后遭遇集体投诉，质量缺陷被频繁爆出，无疑是一次次长鸣的警钟。　　面对越发理性的消费者，东风日产和4S店应该积极应对，制定合理、可行的解决方案保障消费者的权益，并加强对售后服务的监管，提高车主的满意度。在以消费者优先的同时，也能提升自身品牌形象和加强对产品的质量把控。　　反之，日产如若一意孤行只把目光继续聚焦在销量上，对消费者的问题视而不见，就如水能载舟亦能覆舟的道理一样，消费者一旦对品牌产生了抵触，车企受到的损失就不是数字能够估量的了。毕竟，消费者还是有权利选择品牌的，这也提醒车企不要等到消费者选择用脚买车时，才追悔莫及。　　文/刘晓梦
（责任编辑： HN666）
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16款轩逸，变速箱异响收藏
不知道各位车主，你们的变速箱会有异响吗，就是那种吱吱吱吱的响声，每次颠簸或者有点快速转弯的时候都会出现这种声音，就是驾驶室档位杆下面的那块塑料响的，各位大神是怎么解决的啊，听得都烦死了，我的总里程还不到两千二呢，怎么办啊，不想跑去四儿子店【图片】
日产轩逸,科技升级,智驱登场,NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统;东风日产轩逸,马上登录&车巴巴&,了解更多优惠!
我和你一样
贴胶条好一点，但是过一段时间又会有咯吱，咯吱的声音，变速箱那个盖子太松了，响的时候按紧就不响了
没注意呢，下次注意看有没有
我的也一样，4s也不知道怎么搞
当靶子那有时候沙沙响
我的也响我听着像中控台异响
我的也响，不知道咋回事
我听着就是副驾驶那里或者车门不知道那里震的的颤动响声音不大，但是烦人
我的新轩逸
开到土路上
也会发生一种声音我感觉就是
后面一点点 发出咯噔 的声音
不知道愿那里
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你们有没有到三十迈车的时候会空转 而且会发出声音来
是变速箱和上面的盖子有间距，自己把盖子扣开，夹点泡沫就好了，16轩逸通病
盖子响，4儿子隔音棉
我的也是，跑快没有，路不好的时候就有了。叽叽叽叽……确实烦，卖家说拆开贴点厚双面胶就好，但自己不会拆。
我的开回家第二天就吱吱响的历害，开回四儿子店销售拍了几下就好了，开了差不多一星期，今天发现又偶尔有点响声，然后自己拍了几下又没事了，真是日了
我超，又是响又是骚鸡油，妈逼的没好地了
各位看官姥爷们好，我是2015年买的尼桑新轩逸尊享版CVT，车刚开回来一个月左右出现过一次停车之后变速箱不跳挡（夏天），油门踩到三千五百转，发动机变声，车始终保持20迈速度行驶，只能将车停下以后从D挡挂到P以后在挂回来就完全正常，我找经销商，经销商告知我正常之后平均每个月都会出现几次不跳挡的情况，我把车开到赤峰市世鹏4S店维修，经过电脑检测给我的结论是车变速箱等一切正常，也就是推辞不给维修，检测不出来问题，冬天的时候热车十分钟以后正常走车，只要走到红绿灯停车，就会出现不跳挡的现象，后续我会将视频传上来，总之购买之前一定要考虑清楚，4S店一直扯皮不给维修！
热胀冷缩的事吧？我的之前也响了一段时间，后来自己不响了
俺16款变速箱漏油还没解决呢
我的响的地方多了，天一冷右侧车窗，变速箱吱吱吱。地盘以前响，后来发现发动机护板太大，磨住左前轮下架。
我的也响，向4s反应过，现在也没给解决
我的也是…嘎吱嘎吱响，求解决方法
我也是，听着烦死了，
我的也是吱吱响，准备保养的时候去4S店看看
我的也有，不过科普说是CVT工作摩擦的声音属于正常，不知道几个意思的，我们这车友去四儿子店问过也没啥好办法解决
今天响声太大了啊，走了三百米颠簸路段，副驾驶那里不知道哪里腾腾腾的响，以前没这个啊，不是安全带的问题，以前副驾驶安全带卡扣没插，打到车门上会响，但今天不是这个原因
手套箱里啥也没有放，也不是手套箱的问题
我的也有这种问题 烂路就会出现这种问题 后面4S那边贴紧了 估计垫了隔音棉吧 然后就一段时间不响了 但是一个月后走烂路又出现了 二保的时候 4S的人说是通病
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轩逸1.6手动变速箱异响.请生意经解答
车是11年十月份买的，刚1万多公里就发现变速箱哗啦啦的响！踩下离合就不响了，放开就响！到4S店检查结果说正常！不给修！就这个声音给我弄的快崩溃了，请专家给诊断一下是不是变速箱的问题，4S店不给修我该怎么办？
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最满意答案
您好！您所描述的现象是否是在车辆怠速的情况下发生的，如果是的话应是可以维修的，但维修后仍可能再次发生该异响。此异响应是变速箱内机械零部件在运转一段时间后产生间隙造成异响。若是其他问题还需要现场判断该异响来源。
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请先拖动验证码到相应位置轩逸，手动的，变速箱异响，尤其是冷车较大，踩下离合完全消失，请问变速箱异响问题严重吗，如果换，厂家同意吗
关于您所咨询的问题是这样的，根据您所描述的实际情况，由于当离合器踏板踩下后就切断了从发动机至变速箱的动力传输，如果异响在踩下离合器踏板后就会消失的话，那么就证明您所描述的这种异响是从变速箱处发出的，并且很有可能是变速箱内部的齿轮或轴承等存在异常磨损或损坏等机械故障，因此建议您根据以上分析尽快到专修店对车辆...
关于您所的问题是这样的，根据您所描述的实际情况，由于当离合器踏板踩下后就切断了从发动机至变速箱的动力传输，如果异响在踩下离合器踏板后就会消失的话，那么就证明您所描述的这种异响是从变速箱处发出的，并且很有可能是变速箱内部的齿轮或轴承等存在异常磨损或损坏等机械故障，因此建议您根据以上分析尽快到专修店对车辆进行现场试车检查确认，对于是否需要更换变速箱总成或者进行变速箱总成修理，则需要您结合检查结果及损失程度与厂家进行协商解决。&/P&
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