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他一定是哪里做的不够好，别替他瞒着了，告诉我们吧~
通信铁塔工程施工合同
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文件格式：doc
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内容简介通信铁塔工程施工合同，WORD格式,共8页。 　　工程范围： 　　1.落地铁塔的基础施工; 　　2.通信机房的土建施工; 　　3.落地铁塔的围栏、围墙施工. 　　
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[讨论]市政工程造价控制问题
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市政工程施工中，全过程造价管理动态性较强，工程阶段不同时，动态影响因素不同。通常，除施工阶段造价控制尤为重外，设计阶段造价控制也不容忽视，因为它是编制估算、概算、预算造价的前提和基础。本文以海南文昌某项目的市政建设（以下简称“海南文昌某项目”）为例，探讨市政工程造价控制问题。1、海南文昌某项目简介该项目2007年立项，2009年开工，2014年竣工，建设内容包括数十栋工业厂房、民用生活建筑和市政配套，总面积1.6万亩，沼泽、水塘、沟渠遍布，地质情况复杂，市政配套建设道路、给排水、供电、消防、通信、防洪等施工难度极大。晚于建设项目的实施，市政配套建设2012年7月开始筹划，12月开工，要求2014年8月建成使用。项目工期紧、任务重、交叉多、协调多，对前期项目计划期内造价控制要求非常高。经反复测算，项目组最后确定工程造价1.63亿元。截至2014年8月竣工，初步核算投资额近2亿元，超出预算约3500万元，各分项工程预算及投资额见表1。表1海南文昌某项目投资预算及实际投资额项目预算（万元）投资金额（万元）道路场坪63009600给排水消防39003400供电51005600通信9001100防洪100150累计16300198502&市政工程造价控制现状由表1可见，该项目工程造价控制的结果并不理想，需深入剖析其主、客观因素，变被动为主动，更好地进行工程造价控制。2.1 概预算中“动态管理”理念运用不足传统模式下的市政工程概预算多为静态式，其人材机价格同编制年相对应；而市场经济条件下，人材机价格随供求而波动。通常，市政工程的概预算需要经历初设编制、施工图实际编制、竣工等阶段，期间，人材机价格变化对造价控制产生根本性影响。本工程从立项编制概算到工程竣工，定额人工单价先后调整4次，增幅近54%。但概预算并未根据市场变化及时调整，无法达成以概算控制预算、预算控制结算的初衷。本案运作之初，为强化概预算的动态管理，也曾试图引入全新的数据管理模式，无奈工期紧，前期准备时间短，可借鉴经验很少，被迫放弃。2.2&造价控制多为被动控制目前，市政工程造价控制多停留于结算层面，预算主要是确定招投标控制价，常被忽视。概算对预算以及预算对结算的指导应以主动造价控制为基础，而现实是被动控制占据了主导。本项目中三方均未重视1.63亿总预算额，仍遵循固有流程施工，发现可能结算超预算时，也未主动控制。总体来看，一是设计管理制度不健全，主动控制意愿不强，浮于表面数字游戏，未从设计深层真正“限额”；二是主动造价控制乏力，片面求好、快、全，不求投资、效益最佳性价比。2.3 设计者对经济性、适用性认识有限设计市政工程图纸时，部分设计人员倾向于使用新设备、新材料，忽视 “经济性”、“适用性”主旨。事实上，设计者应充分了解新材料、新设备的性能、价格，并以经济指标论证或分析作为选用前提，切忌选用非强制性的高成本材料；一旦选用，需经业主同意，保证其安全及社会效应。本项目中，设计方排水管选用了优点颇多的缠绕增强结构壁管，但此类管材供应商少、造价高，性价比较低。& &2.4&&“分段式”设计管理法多滞后于市场经济规律& &当前，市政工程设计惯用“分段式”管理法，设计单位负责初步设计概算和施工图预算，结算由其他单位负责，设计单位对结算结果一无所知，无法作出精准分析、总结。概预算依据定额确定，既滞后于市场变化，不利于造价掌控，又反映出设计单位对市场实际成本预估不足，可能拉大预算、结算差距。2.5&&图纸设计深度不足市政工程普遍由多个分项组成，施工环境复杂、工期要求紧，而设计单位多无法抽调足够人员参与；又因施工踏勘不够，工程概预算中的实际值被迫以“估算”替代。而部分市政工程工期紧，被迫设计、施工同步，地质资料未完备时，初步设计已开始，使误差拉大。本项目工期仅2年，被迫设计、施工同步进行，缺乏细致的地勘察报告，设计单位道路施工图仅工分水塘段和普通段的基层处理，致使开工后道路基层换填毛石变更较多，费用大增，增加道路场坪部分造价3000多万元。2.6&&逐利本性驱使下，施工单位并不主动优化图纸通常，施工单位以追求利润为目的，对造价控制的主动性不足。市政工程尤其如此，不确定的地质情况更增加了变更的可能性。本工和换填道路基层时，施工单位只按水塘段施工图施工，不考虑环境因素。实际情况极大改善施工条件，只要适当调整换土方案，减少换填量，工程造价便可降低。3&市政工程造价控制措施3.1&&强化造价信息大数据库建设，实行算动态管理实行概预算的动态管理，首先是地方造价管理机构测模型，科学预测人工及主材（如钢材、水泥、砂石等）价格趋势，供概预算员参考，并反映在概预算中，做到可控。以往的研究验证了“建筑信息模型”（BIM）在工程造价领域中运用的可能性及其数据管理优势，只是较少运用于工程造价管理实践，特别是市政工程建设领域。实际上，物理特性和功能特性为一般建设项目共有，而BIM是将二者通过数字形式表达出来。BIM平台中，人材机价格走势等信息可充分共享，项目全生命周期内的全部决策依据更可靠；项目各大阶段，各参与者业务职责也很明确，更便于动态管理.本项目也曾试想运用此技术，无奈不具备熟练设计、操作该系统的能力，政府也未给予支持。未来，市政工程造价控制应在强化造价信息大数剧库建设的理念下，以政府为主导，由某一项工程BIM的点滴尝试开始，由浅入深，直至将思想及技术全盘渗入造价控制过程，真正实现概预算的动态管理。3.2&&强化设计招投标管控市政工程应视“设计招投标”为重要的造价控制手段，以“投标控制价”管制为核心，对设计招投标管理 持续强化，以技术经济效果为考虑，优先最佳设计方案。日《新清单计价》实施后，编制市政工程“招标控制价”成为国有资金投资建设工程招标的强制性要求；也对编制精度提出了更高的要求：误差在正负3%间浮动；对比定额工期，压缩工期超过其20%时，“赶工费用”须在招标文件中明示增加。以此为基础，先要完善设计招投标制度，使竞标环境公开化、公正化、公平化，使设计单位更乐于参与竟争其次是在设计评标时，可邀请建筑经济师参与，并将“价值工程分析法”引入设计方案评审阶段，切忌设计方案评价指标的单一化，而应作出多种设定，并以工程重要度作为分配权重的参照，更好地比选最佳设计方案；第三是强化设计、施工一休化，在设计阶段逐步吸收施工企业参与，强化沟通协调，降低设计同实际施工的偏差，提高设计水平，最终有效控制工程造价。3.3&&遵循经济、适用原则选择施工方案、材料及工艺从项目施工组织来看，选择合适的施工方案是重中之重。在工程造价中，施工方案也是最直接和最重要的影响因素。通常，选择施工方案有三个要素：一是选择重要分部（分项）工程的施工法，二是确定施工顺序，三是明确工程作业法。只有施工方案合理、可控，项目造价才能合理、可控，因此应先判断施工方案是否可实现且技术先进；其次其是否适应工程规模；三是判断其是否经济合理；四是判断其是否安全、最适用。此外，先进的材料、工艺有利于施工效率提高工程进度加快，但是否选用，需正确评估。3.4&&改革工程设计取费方式，探索施工单位奖励机制&&&&当前，市政工程设计取费方式的选择以两种居多：一是每平方额度；二是投资规模总额百分比。本项目设计取费选择第二种，且无设计取费奖励、事实上，为谋求自身利益，各设计院只求工程做大，而并不持续优化图纸，致工程造价过高。因此，改革工程设计取费方式应是必然之举。实践中，为鼓励图纸优化，不妨推行优质优价收费法，并设置“设计合理节约奖”。而鉴于设计图无法反映现场全貌的现状，应探索是施工单位奖励机制，鼓励其据优化图纸，优化施工工艺，使其既有效控制工程造价，又加大利润，实现多方共赢。3.5&&施行施工管理网路化工程施工顺序安排合理时，重复工作少而进度快，工程造价能得以有效掌控。市政工程涉及面广，施工单位交叉作业多，协同作业难度大，常见重复施工。本项目是由两个施工单位分别负责埋地管网工程及路基施工。为抢工期，路基工程施工单位先填埋路基导致埋地管网工程受阻，被迫挖除路基导致重复施工。大城市常见同一路段给排水、通信、电信、电网重复开挖，而利用计算机技术实行网络化施工管理，将使这一过程简化。施行网络化管理即总包方制定可行的施工组织计划，安排专人制定“工程进度网络图”，对各项作业进程实时监控、协调及调整，避免重复施工、拥挤扎堆。4&&结&&语市政工程造价同国家和地方财政投入紧密联系，它决定了目一工程是否盈利及盈利多寡。因此，市政工程施工中。贯穿始终的应是动态的全过程造价管理。与此同时，对市政建设而言，有效的造价控制还在于积极吸收新思想，拓展新思路，并将其运用于践。
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以经典案例进行说明,体现造价控制的重要性
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案例金额超预算太多，造价控制不到位
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注意发现问题所在,避免出现类似的问题
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南京国际健康城市政道路建设项目工程的招标公告
江苏省南京市工程建设项目
监理及相关服务招标公告(资格后审)
(重新公告)
标段编号: BJBFG
南京国际健康城投资发展有限公司 建设项目南京国际健康城市政道路建设项目工程已经立项部门批准建设（立项批文号：宁新区管建[2017]13号）。工程所需资金来源[国有非政府性资金：万元；]，现已落实。本工程采用资格后审的方式对投标人进行资格审查。
一、江苏大成工程咨询有限公司(招标代理)受招标人委托负责本工程的招标事宜。本工程采用网上招投标。
二、本招标工程概况：
1、标段名称：EPC一标段监理
2、工程地点：江北新区中心区
3、工程类型：特大型工程
4、建设内容及规模：施工及缺陷责任期的进度、质量、投资控制、安全（含文明施工）、合同、信息管理、组织协调等
5、监理合同估算价：1687.00万元（工程计费额按97,643.06万元）
6、监理及相关服务范围：
监理范围包括：本次监理范围共涉及24条道路、桥梁、绿化、涵洞、给排水管网、强弱电管网等内容，总长约16.83KM，施工及缺陷责任期的进度、质量、投资控制、安全（含文明施工）、合同、信息管理、组织协调等。
其它阶段相关服务的范围包括：/
7、监理服务期：940日历天
三、投标申请人资格条件：
1、投标人资质等级及范围：市政公用工程乙级(含)以上。
2、总监资质类别和等级：
国家注册监理师(含)以上。
3、本次招标是否接受联合体投标：否
4、投标人名称必须与该投标人资质证书上的名称一致。
5、本次招标是否接受黄牌警示单位投标：否
四、招标文件的获取：
1、本公告发布之日起至投标截止之日止，凡有意参加投标者，请登录南京市公共资源交易中心网站（ggzy./njggzy）购买招标文件。
2、招标文件每套售价300元(含相关工具软件使用费），售后不退。
五、资格审查方法：
1、对投标人的资格审查方法按照苏建规字（2013）4号文件及有关法规文件的规定执行。
2、本工程按照苏建规字（2013）4号文件规定，资审合格的必要合格条件为：
（1）具有独立订立合同的能力；
（2）未处于被责令停业，投标资格被取消或者财产被接管，冻结和破产状态；
（3）企业没有因骗取中标或者严重违约以及发生重大工程质量，安全生产事故等问题，被有关部门暂停投标资格并在暂停期内的；
（4）企业的资质类别等级和总监的资质等级满足招标公告要求；
（5）以联合体形式申请资格审查的，联合体的资格（资质）条件必须符合要求，并附有共同投标协议；
（6）符合法律、法规规定的其他条件。其他条件为：无
3、本工程按照苏建规字（2013）4号文件规定，资审合格的可选合格条件为：
六、评标方法：
本评标办法须与招标文件评标的标准和方法一致。如需调整评标办法，招标人应重发公告。
本标段采用综合评估法。
一、监理方案(满分20分)
1、监理大纲内容全面、重点突出、针对性强(等级分：优：2；良：1.8；中：1.6；差：1.4；无：0)。
2、质量控制方案且措施得当(等级分：优：2；良：1.8；中：1.6；差：1.4；无：0)。
3、进度控制方案且措施得当(等级分：优：2；良：1.8；中：1.6；差：1.4；无：0)。
4、投资控制方案且措施得当(等级分：优：2；良：1.8；中：1.6；差：1.4；无：0)。
5、安全控制方案且措施得当(等级分：优：2；良：1.8；中：1.6；差：1.4；无：0)。
6、合同与信息管理方案且措施得当(等级分：优：2；良：1.8；中：1.6；差：1.4；无：0)。
7、现场组织协调方案且措施得当(等级分：优：2；良：1.8；中：1.6；差：1.4；无：0)。
8、治污减排管理方案且措施得当(等级分：优：2；良：1.8；中：1.6；差：1.4；无：0)。
9、针对本工程技术的特点、重点、难点提出相应措施和合理化建议(等级分：优：2；良：1.8；中：1.6；差：1.4；无：0)。
10、保修阶段监理方案完整(等级分：优：2；良：1.8；中：1.6；差：1.4；无：0)。
二、监理报价(满分38分)
1、本工程监理服务费投标报价最高限价为万元
2、评标基准价计算方法：
方法四：以有效投标文件的投标报价算术平均值为A,最高投标限价为B,则: 评标基准价=A×Q1+B×Q2,Q2=1-Q1,Q1的取值范围为10%,15%,20%,25%,30%; Q1值在开标前由投标人推选的代表随机抽取确定。评标价等于评标基准价的得满分;偏离评标基准价的相应扣减得分。
计算算术平均值A时，若7≤有效投标文件＜10 家时，应去掉其中的一个最高价和一个最低价；若有效投标文件≥10家，应去掉其中的二个最高价和二个最低价。
评标委员会在评标报告签字后,上述方法四的评标基准价不因招投标当事人质疑、投诉、复议以及其他任何情形而改变,但评标过程中的计算错误可作调整。
投标报价等于评标基准价的得满分；偏离评标基准价的，投标报价每高于评标基准价1%扣0.2分，投标报价每低于评标基准价1%扣0.1分，偏离不足1%的，用插入法计算。（保留两位小数）
三、监理机构人员（总监）(满分6分)
1、总监具有国家注册监理工程师且注册专业为市政公用工程的得2分(专业以注册监理工程师证书上注明的注册专业为准）。
2、总监具有高级工程师职称得2分，工程师职称得1分，没有不得分。
3、总监年龄在55周岁以下（含55周岁）的得2分；55周岁以上的得1分。
四、监理机构人员（其他人员）(满分20分)
1、市政工程专业1名 ，具有国家注册监理工程师得1分，省监理工程师的得0.5分，同时具有工程类其他执业资格的加1分，其它的不得分，满分2分。（证书均以“e路阳光”信用平台中注册证书原件扫描件为准；专业均以注册监理工程师证书原件扫描件上注明的所学专业为准，2013年新版国家注册监理工程师无所学专业一栏的，所学专业以毕业证书原件扫描件上为准）
2、道路桥梁专业1名 ，具有国家注册监理工程师得1分，省监理工程师的得0.5分，同时具有工程类其他执业资格的加1分，其它的不得分，满分2分。（证书均以“e路阳光”信用平台中注册证书原件扫描件为准；专业均以注册监理工程师证书原件扫描件上注明的所学专业为准，2013年新版国家注册监理工程师无所学专业一栏的，所学专业以毕业证书原件扫描件上为准）
3、园林绿化与环境工程或园林绿化专业专业1名，具有国家注册监理工程师得1分，省监理工程师的得0.5分，同时具有工程类其他执业资格的加1分，其它的不得分，满分2分。（证书均以“e路阳光”信用平台中注册证书原件扫描件为准；专业均以注册监理工程师证书原件扫描件上注明的所学专业为准，2013年新版国家注册监理工程师无所学专业一栏的，所学专业以毕业证书原件扫描件上为准）
4、结构专业1名，具有国家注册监理工程师得1分，省监理工程师的得0.5分，同时具有工程类其他执业资格的加1分，其它的不得分，满分2分。（证书均以“e路阳光”信用平台中注册证书原件扫描件为准；专业均以注册监理工程师证书原件扫描件上注明的所学专业为准，2013年新版国家注册监理工程师无所学专业一栏的，所学专业以毕业证书原件扫描件上为准）
5、电气或通信工程专业1名 ，具有国家注册监理工程师得1分，省监理工程师的得0.5分，同时具有工程类其他执业资格的加1分，其它的不得分，满分2分。（证书均以“e路阳光”信用平台中注册证书原件扫描件为准；专业均以注册监理工程师证书原件扫描件上注明的所学专业为准，2013年新版国家注册监理工程师无所学专业一栏的，所学专业以毕业证书原件扫描件上为准）
6、岩土工程或地质工程或水文地质或地下水科学与工程专业1名 ，具有国家注册监理工程师得1分，省监理工程师得0.5分，满分1分。（证书均以“e路阳光”信用平台中注册证书原件扫描件为准；专业均以注册监理工程师证书原件扫描件上注明的所学专业为准，2013年新版国家注册监理工程师无所学专业一栏的，所学专业以毕业证书原件扫描件上为准）
7、给排水专业1名，具有国家注册监理工程师得1分，省监理工程师的得0.5分，同时具有工程类其他执业资格的加1分，其它的不得分，满分2分。（证书均以“e路阳光”信用平台中注册证书原件扫描件为准；专业均以注册监理工程师证书原件扫描件上注明的所学专业为准，2013年新版国家注册监理工程师无所学专业一栏的，所学专业以毕业证书原件扫描件上为准）
8、测量专业1名 ，具有国家注册监理工程师得2分，省监理工程师得1分，满分2分。（证书均以“e路阳光”信用平台中注册证书原件扫描件为准；专业均以注册监理工程师证书原件扫描件上注明的所学专业为准，2013年新版国家注册监理工程师无所学专业一栏的，所学专业以毕业证书原件扫描件上为准）
9、造价师1名，具有国家注册造价工程师得1分，同时具有国家注册监理工程师的加1分，省监理工程师的得0.5分，其它的不得分，满分2分。（证书均以“e路阳光”信用平台中注册证书原件扫描件为准；）
10、安全师1名，具有国家注册安全工程师证书的得1分，通过市级及以上建设行政主管部门组织的安全生产培训得0.5分；同时国家注册监理工程师得1分，省监理工程师的得0.5分，同时具有工程类其他执业资格的加1分，其它的不得分，满分3分。（证书均以“e路阳光”信用平台中注册证书原件或考试合格证书扫描件为准；所有得分均以最高级别证书为准；）
五、监理设施与设备（满分8分）
1、现场常用设备满足工程检测需要： GPS、水准仪、全站仪、混凝土回弹仪、钢筋保护层测定仪、测距仪得6分，少一项扣1分，扣完为止；（提供所有仪器设备的发票及有效的检定证书），满分6分。
2、现场配备日常办公设备，配备电脑、打印设备、数码相机得2分，少一项不得分。（提供所有办公设备的发票），满分2分。
六、企业业绩（满分4分）
日以来，企业承担过单项工程造价不低于5亿元的市政道桥（市政道桥包括：道路、桥梁或隧道）工程或公路工程业绩【时间以竣工验收之日或交工验收之日或完工时间为准, 金额以监理合同为准，需提供中标通知书、监理合同、四方责任主体（建设单位、设计单位、施工单位、监理单位）出具的竣工验收证明或交工验收证明或完工证明，业绩以信用库中中标通知书及监理合同、四方责任主体（建设单位、设计单位、施工单位、监理单位）出具的竣工验收证明或交工验收证明或完工证明扫描件为准，三者缺一不可。提供的证明材料必须反映出相关数据和内容，否则视为未提供。】。（企业业绩与总监业绩不可兼得）
七、总监业绩（满分4分）
日以来，总监承担过单项工程造价不低于4亿元的市政道桥（市政道桥包括：道路、桥梁或隧道）工程或公路工程业绩【时间以竣工验收之日或交工验收之日或完工时间为准, 金额以监理合同为准，需提供中标通知书、监理合同、四方责任主体（建设单位、设计单位、施工单位、监理单位）出具的竣工验收证明或交工验收证明或完工证明，业绩以信用库中中标通知书及监理合同、四方责任主体（建设单位、设计单位、施工单位、监理单位）出具的竣工验收证明或交工验收证明或完工证明扫描件为准，三者缺一不可。提供的证明材料必须反映出相关数据和内容，否则视为未提供。】。（企业业绩与总监业绩不可兼得）
(注：1. 各投标人提供的资料必须是真实的，如在评标过程中发现有弄虚作假行为，取消其投标资格，如其骗取中标，将取消其中标资格；
2. 监理人员注册证书上的监理单位名称必须与投标人名称一致，不一致的不得分；监理人员每人只能参加一个专业的打分，不得重复计分；
3. 本标段监理大纲采用横向暗标评审，除监理大纲中缺少相应内容的评审要点不得分外，投标文件的监理大纲各项评审要点得分不应低于该评审要点满分的70%,投标人的监理大纲得分为所有技术评委的打分分值去掉一个最高值和一个最低值的算术平均值；（保留两位小数）
4. 监理人员证书处于换证等状态的须提供相关部门的接受证明原件并提供过期的注册证书；（需扫描上传至投标文件中）
七、其他：
1、潜在投标人的单位名称必须与企业资质证书上的单位名称一致；
2、有下列行为之一的投标人，招标人不接受其参加投标：
A、有违反法律、法规行为，依法被取消投标资格且期限未满的；
B、因招投标活动中有违法违规和不良行为，被有关招投标行政监督部门公示且公示期限未满的；
3、投标单位的委托代理人及拟派本项目总监应携带本人有效身份证原件在投标截止时间前到达开标现场并递交上述原件，若未能到场参加开标会或到场提供不了上述原件的，将视为投标人自动放弃本项目的投标。
4、本项目为电子招投标，投标人需从信用库中选择相应的扫描件编入投标文件中。投标人应及时更新信用库，确保相关材料及时有效，否则将导致资审不通过或者在评标打分中不得分。
5、根据宁建规字〔2014〕2号文，本次招标不接受红、黄牌警示单位投标。
八、有下列行为之一的投标人，本工程不接受其参加投标：
（1）为招标人不具有独立法人资格的附属机构（单位）；
（2）与其所投标的监理合同段对应工程的施工单位以及建筑材料、建筑构配件和设备供应单位有隶属关系或者其他利害关系；
（3）为本标段提供招标代理服务的；
（4）与本标段的招标代理机构同为一个法定代表人或与招标代理机构相互控股或参股的；
（5）不具有独立订立合同的能力；
（6）被责令停业、投标资格被取消或者财产被接管、冻结和破产的；
（7）因骗取中标或者严重违约以及发生重大工程质量、安全生产事故等违法违规问题，被有关部门暂停投标资格并在暂停期内的；
　　　　 （8）有违反法律、法规行为，依法被取消投标资格且期限未满的；
九、本公告发布法定媒体 江苏建设工程招标监管网 南京市公共资源交易中心网
本公告发布日期从 日10时56分到 日10时56分为止
本公告为第 2 次发布公告
招标人：南京国际健康城投资发展有限公司 (盖章)
招标代理机构：江苏大成工程咨询有限公司(盖章)
招标人地址：南京市浦口区天浦路28号
代理机构地址：南京市建邺区嘉陵江东街18号1栋8楼
招标人邮编：210000
代理机构邮编：210000
招标人传真：/
代理机构传真：/
招标人联系人：杜部长
代理机构联系人：季小赟
招标人联系电话：/
代理机构联系电话：025-5,
招标人电子邮箱：/
代理机构电子邮箱：/浅谈道扩办某路扩建工程通信管线迁改项目结算评审工作的问题及解决办法
浅谈道扩办某路扩建工程通信管线迁改项目结算评审工作的问题及解决办法
大家早啊，每天一篇哦，欢迎大家关注、转发。某路扩建工程通信管线迁改项目，位于广州市天河区，迁改距离约为10.26km，项目总投资额为15,992,412.45元。由于该项目为1999年的历史积案问题，结算资料相当有限，存在争议问题较多，给评审工作带来诸多不便。后在中心领导的高度重视和支持下，且经过与建设单位、施工单位多次磋商，才将该项目争议问题全部解决。该工程送审金额为15,992,412.45元，最终审定金额10,481,036.63元，核减金额5,511,375.82元。以下是我们在评审中遇到的几个典型争议问题。
1、关于夜间施工费与工程干扰费。
承包单位意见：该工程为迁改项目，施工工期较短，施工过程中为了赶工期，总是避免不了加班，理应要计算夜间施工费，而通信管线迁移时一般要配合道路施工时肯定会形成工程干扰，故此项费用也要计算。 评审意见：两项费用需按实结算。如施工全过程都存在夜间施工和干扰情况，甲方出书面意见证明，夜间施工费和工程干扰费分部按4％和10％(取费表取费上限)进行计算；如果施工时只是部分时间存在夜间施工和干扰情况，建设单位出书面意见证明该费用发生的同时，对上述两项费用的取费费率如何计取也需进一步明确，。
处理意见：按建设单位出具的书面意见调整。
2、关于铺设塑料管管道水泥砂浆或粗砂的计算。
承包单位意见：通信定额中铺设塑料管管道未含填充水泥砂浆或粗砂的工与料，但是在实际施工过程中，确实需填充砂浆或粗砂的。
评审意见：这是由于旧通信定额编制不完善引起的，铺设塑料管管道定额中，确实未含水泥砂浆或粗砂的工与料，也无相关定额可套用，只是在定额备注中说明由设计另行计取。我方认为，应由电信设计院提供铺设塑料管道定额中填充水泥砂浆或粗砂的材料表，并经建设单位确认，填充砂浆或粗砂的工与料才能按材料表计取。
处理意见：填充砂浆的人工按铺设管道定额人工乘以1.3系数进行计算，填充的水泥砂浆或粗砂材料按设计院提供的材料表调增。
3、关于管道沟挡土板、管道沟抽水台班问题
承包单位意见：所有管道沟施工都采用挡土板、都需抽水，故按签证全部要计算。
评审意见：虽然施工单位已提供签证，但是参照《轨道交通五号线通信管线迁移工程预结算编制问题的会议纪要》(穗铁建会【2006】28号)，只有管道沟深度大于1.5米（含1.5米）才计算挡土板、抽水台班。
处理意见：按《轨道交通五号线通信管线迁移工程预结算编制问题的会议纪要》(穗铁建会【2006】28号)意见。
4、关于道路修复补偿费用问题
承包单位意见：要求按《关于调整广州市城市道路挖掘修复收费标准的通知》（市政园林【号文）规定计算道路修复补偿费用。评审意见：①该补偿标准是市政园林局对市政道路施工企业的道路挖掘修复收费标准。而根据建设单位出具的证明，施工单位道路修复主要指施工范围红线外的道路修复，而并非广州市城市道路的挖掘修复，因此不能采用上述补偿标准。②通信施工单位一般是不具备城市道路施工资质的，即使具备，也要有市政园林局道路施工许可证，而施工单位不能提供施工许可证，故也不能采用上述补偿标准。
处理意见：经与建设单位、施工单位协商，最终按建设单位综合该工程的实际情况分析得出该道路修复补偿费（89.48元/m2）的标准来计算。
结束语：从2007年6月接审该项目到现在，历时三年之久，几次面临退审，在评审过程中让我觉得，对于一些历史旧案项目，只要我们在评审过程中坚持多研究，多收集相关评审资料，只要我们本着“公平、公正”的态度，相信没有解决不了的问题。可以肯定的是，我们在评审过程中对争议问题处理的经验是值得学习和借鉴的，这对我们今后评审此类项目将大有帮助。欢迎关注、欢迎留言、欢迎讨论、欢迎吐槽。觉得不错请分享点赞往期精彩：建设项目工程结算的审核土方工程概预算编制的几个问题结算工程中物价涨落的处理浅谈财政投资项目在实施营改增后“建筑工程老项目”应如何计算结算尾款税金旋挖钻机的施工技术应用更多精彩请关注我，到我主页看哦您的关注、是我最大的动力
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