左合右场地考试模拟智能驾考场地教练用起来怎么样?

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-10-20 09:55 标签： 驾考科目二场地平面图
10年驾龄记者体验驾考没过关 考官称考试新规则更贴近实际驾驶场景_网易新闻
10年驾龄记者体验驾考没过关 考官称考试新规则更贴近实际驾驶场景
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（原标题：10年驾龄记者体验驾考没过关 考官称考试新规则更贴近实际驾驶场景）
楚天都市报讯楚天都市报记者吴昌华通讯员张鹏10月1日起驾考实施新规，考试难度是否增大了?昨日，记者前往武汉市车管所前川考场体验，作为一名具有10多年驾龄的“老司机”，两次测试加上两次补考，竟然还是没能过关。上坡起步、直角转弯有窍门科目二是场地考试，共有5项，分别是上坡起步、直角转弯、曲线行驶、侧方停车、倒车入库，都是驾驶中很常见的操作，但想要过关却不容易。第一关上坡起步，看似非常简单，记者却“挂了”几次。考官解释，这个项目名为上坡起步，除了考察油门、离合器的配合，其实还考察定点停车技能，对停车位置有很严格要求，车身与前方停止线和右侧边线的距离不能超过30厘米，如果距离大于30厘米小于50厘米，一次扣10分;如果大于50厘米直接被判不合格。直角转弯也有“潜规则”：考生要提前打开转向灯，在车身刚进入弯道、还没有转向时，就要立即提前关闭转向灯，否则就被扣分，这与我们通常的驾驶习惯有很大不同。侧方停车、倒车入库车位窄直角转弯之后进入S形弯道行驶，这一关没有“潜规则”，连续S形行驶中不压黄线即可，是最容易过关的一项。侧方停车和倒车入库项目中，要求停车时前轮越过考试车道，记者在失败多次之后才过关，原来，考场的停车位比平时遇到的车位更窄，车位宽度大致与升降式立体停车场的车位相当，一不小心就会压线。考官讲解了过关要领：由于车位很窄，在侧方停车时，车身要贴近边线;而倒车入库时，车身要远离边线，这样才有合适的角度入库。驾考新规新增了2项时间要求，侧方停车限90秒钟完成，倒车入库限210秒。记者感觉，时间限制问题不大，难点在于车位较窄，倒车前停车的位置很重要，侧方停车如果车身没有贴近边线、倒车入库如果车身没有远离边线，基本不可能“一盘子”入位。考官提醒考生多练习、别畏难前川考场负责人范高武警官告诉记者，10月1日驾考新规实施后，考试报名人数锐减，可能有人存在畏难情绪。其实，只要练习到位、掌握要领，过关并不难。从这几天考试情况来看，通过科目二的考生超过一半。
范高武警官介绍，驾考规则的调整是为了更加贴近实际驾驶场景，比如增设时间限制、停车点位准确，考场车位较窄、对车轮压线、车身过线实行“一次死亡”，都是为了考出合格的驾驶员，杜绝“马路杀手”的产生。另外，驾驶学员容易忽视有关交通安全方面的事项，比如起步前、转弯前要提前打开转向灯示意，在科目三道路驾驶考试中，上车前要绕车一周观察、遇到斑马线减速礼让等等，违章停车一次就会被判不合格。楚天都市报/xw/sh/11122.shtml
(原标题：10年驾龄记者体验驾考没过关 考官称考试新规则更贴近实际驾驶场景)
本文来源：楚北网
责任编辑：王晓易_NE0011
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左合右智能驾培机器人带动驾校考试智能化升级
驾培机器人驾培机器人 极大提高了驾校的经济利润
每个驾校都会拥有许多的教练，而且每个教练的教学方式也是不同的，这在一定程度上影响了管理的统一性，不利驾校的长远发展。驾培机器人的出现，可以高效、灵活、标准的代替人工教练员，极大的降低了人工成本，使驾校获得更高的经济利润。
驾培机器人能够帮助驾校统一教学标准，规范教学流程，让学员体验更为标准化的教学。人工教练存在着主观因素，很难完全标准的向学员教授驾驶技术，这款机器人很好的弥补了人工教练员的不足，使教学过程更为标准，从而吸引到更多学员，极大提高了驾校的经济收入。
人工教练员会存在休假等一系列问题，导致学员不能根据自己的时间安排来进行练车。驾培机器人完全不会存在休息的问题，只要学员有时间，可以随时来驾校练车，能够极大方面学员，给驾校带来良好的声誉，从而使驾校创收，获得更大利润。驾培机器人驾培机器人 为教练员减压
教练员每一期都会带几个甚至十几个学员，面对多个学员，每天重复着为他们演练，不断为学员们指出操作问题，难免会出现精力不足的问题。同时，教练在面对学员的时候，应该始终保持态度的温和，这会让教练压力感增大。驾培机器人的出现，能够帮助教练员重复指出学员出现的问题，有效减少学员投诉的现象，为教练员减压。
驾校会对教练的教学服务质量有要求，教练员可能会因小小的问题而被学员投诉，影响教练的绩效工资，给教练员造成了很大的心里负担，增加了教练员的辞职率。驾培机器人可以充分赢得学员的喜爱，教练员只需配合机器人适时监查即可，大大降低了投诉率。驾培机器人的出现，大大减少了教练员的工作量，教练员不会再因为学生人数众多，存在加班加点的状况，使身体不会太过疲劳，让教练员的身心压力降到最低点。
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简介: 左合右是驾培机器人专业供应商
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驾培机器人和蔼可亲的电子教练机器人
左合右是一家研发智能驾考设备的高新技术企业，旗下技术产品驾培机器人就是一位机器人电子教练，它以高安全、好态度、易学习三好姿态出现在学员眼前，帮助驾校学员快速拿下机动车驾驶证
公司的服务
左合右的第一条法则是“客户永远是对的”；左合右的第二条法则是“如果客户错了，请重新阅读第一条法则”。
最佳学习方法
教学方法来自于全国顶尖驾考教练教学经验的总结，通过深度学习算法与大数据分析，帮助学员总结学习经验，克服学习中的困难，从而实现自主学习。
左合右驾培机器人-全国驾校快速实现智能驾培的好选择
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我们的管理团队拥有超过20年的经验，提供高质量、高性价比的服务。 使用最好的服务器硬件,最可靠的网络提供商和最新的软件程序，您可以在互联网上任何地方享受我们的服务。
我们的客户
多年行业经验
“机器人电子教练”其实就是由教练车改装后的智能驾培设备，车顶带着两个小型“蘑菇头”测量天线，在我们驾驶员右前方有一个平板电脑，上面会显示我们要练习的科目内容，教练车后备箱会装我们组装的机箱，里面有左合右技术总监白宁宁研发的智能教学系统。其原理是将驾校考场大小和训练的项目一起录入教练车后座机箱内部，通过三维电子地图和高精度差分系统技术，准去无误的计算出家练车方向与车辆状态，并且使用语音和电子显示屏同时教学，实现真实考试环境。
所有的考生都可以通过专业的驾培教练机器人来进行学习，在智能驾考系统的帮助下完成报名工作，所有的流程都将会格外的简单。
驾培机器人的出现，大大减少了教练员的工作量，教练员不会再因为学生人数众多，存在加班加点的状况，使身体不会太过疲劳，让教练员的身心压力降到最低点。
驾校机器人教练是一个好教练，它的智能教学方法会针对性的帮助我们完成驾考学习。
驾培机器人为驾校实现智能驾考，自从驾校智能教练出现，学员驾考的合格率直线上升。
智能驾培机器人是高科技的产物，是驾校发展史上的里程碑标志。
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