汽车开暖风费油吗?
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汽车开暖风费油吗?
汽车开暖风费油吗?
车内打暖风是否费油？
回答是肯定的，但不像夏天打空调那样费油。空调制冷需要使用压缩机，而压缩机的运转需要消耗较多的燃油。冬季开暖风则原理不同，它不是用压缩机，而是利用发动机的冷却液温度制热，也就是通过鼓风机把发动机本身释放出的热量吹进车厢内。虽然鼓风机的运转需要电，会增加发动机负荷从而耗油，但远不及夏天开空调时的油耗程度。
但是刚启动汽车或者还在温车时，不要开暖风，因为发动机还没有热，吹进来的也是冷风，还白白耗电，增加发动机负荷。怠速停车时最好也不要开暖风。
如果既要省油又要制暖，建议车主可以在行驶到40-50码后开启外循环，车外流动的新鲜空气同样经过暖风水箱，会带来热量。
冬季预热启动能省油
先把车子预热一到两分钟，再慢慢起步，边开车边温车，再达到正常的行驶速度。总之，要尽量比平时的挂挡时间稍长一些。现在不少新车驾驶员都省略了温车这一步，导致刚开始汽油不完全燃烧；但如果原地温车时间太长，油耗也很厉害。
冬天开暖风费油吗？同问：汽车开暖风费油吗 开暖风费油吗& 汽车暖风费油不 汽车暖风费油吗
天冷了，我每次进入车内就先把暖风打开，因为大家都说暖风不耗油，风是从发动机舱吹过来的。但是最近我发现一箱油开的公里数比以前要少，不知道是不是开暖风的原因，开暖风到底会不会使油耗上升呢？
答：暖风的热量是发动机运转过程中所作的额外功，如果不开暖风，这部分能量就通过水箱和散热片等冷却系统借助防冻液的循环散发到空气中了，因此，开暖风对油耗的影响基本可以忽略不计。但如果在冷车时就打开暖风，既得不到暖风又会延长暖车时间，所以一般在水温上来之前不要打开暖风开关。如果启动空调，压缩机进行工作，肯定会费油，由于空调在制热时的功耗比制冷时更高，这种状态下比夏天开冷风更费油。
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随着气温逐渐降低，天气变冷了，冬天就要到了。被冷天影响的不止是人，还有汽车，了解冷天爱车的变化，以及做好相应的行车准备是每个车主的必备功课。1、冷天制动性能减弱天气变冷，不仅会导致地面变得较为湿滑而且还会让汽车的制动液变得粘稠，在一定程度上影响制动系统的正常使用，从而降低制动的灵活性甚至直接导致制动不灵。因此，冷天行车前一定要注意检查汽车的制动系统，确保其保持在良好的状态。同时，行车的过程中要适当加大前后车辆的间距，以防前车突然刹车。2、冷天影响胎压除了制动以外，胎压也会受天气影响。轮胎胎压要随着外部气温的变化进行适度调整。过高或过低的胎压都会影响轮胎的寿命和性能表现。当气温下降时，轮胎胎压则要相应降低，增加轮胎胎面的地面附着力。同时，冷天因地面湿滑，驾驶员如果轮胎磨损太大，一定要及时更换。3、冷天防挡风玻璃起雾天气较冷的时候，开车经常就会遇到车内温度高，车外温度低，而这种温差会导致挡风玻璃结雾，影响视线。尤其是雨天这种现象更为严重，视线不清极易诱发交通事故。所以，冷天行车一定要注意并懂得如何除雾。通常这样的情况，驾驶员可以先打开热空调，然后选择吹玻璃的空调档位，让暖气均匀地吹向玻璃，可以缓解雾气遮挡视线的现象。4、冷天暖风不要对脸吹冷天开车如果没有暖风，那真的就太难受了。不过有的人觉得开暖风费油，冷天时也愣是不开。其实这是一个误区，因为暖气与冷气工作原理不同，汽车暖气属于废物再利用，不会耗费油量。暖风正确开启的方法是，先启动发动机预热，等水温表指针指示到中间位置后，再开暖风(不打开A/C开关)，同时把空调设置为外循环2-3分钟更换车内空气，然后再调为内循环，如果长时间行车的话则要隔段时间给车内通通风。开启暖风后还可以用发动机散热器供暖，这样还降低油耗。还有一个情况大家必须要注意，那就是暖风的出风口不能直接对着人脸，因为长时间的热风，车内空气会很干燥，对皮肤的伤害比较大，女性司机要小心。大家都知道冷气下沉、热气上升这个原理，使用暖风应将风口调下。
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随着气温逐渐降低，天气变冷了，冬天就要到了。被冷天影响的不止是人，还有汽车，了解冷天爱车的变化，以及做好相应的行车准备是每个车主的必备功课。
1、冷天制动性能减弱
天气变冷，不仅会导致地面变得较为湿滑而且还会让汽车的制动液变得粘稠，在一定程度上影响制动系统的正常使用，从而降低制动的灵活性甚至直接导致制动不灵。因此，冷天行车前一定要注意检查汽车的制动系统，确保其保持在良好的状态。
同时，行车的过程中要适当加大前后车辆的间距，以防前车突然刹车。
2、冷天影响胎压
除了制动以外，胎压也会受天气影响。轮胎胎压要随着外部气温的变化进行适度调整。过高或过低的胎压都会影响轮胎的寿命和性能表现。当气温下降时，轮胎胎压则要相应降低，增加轮胎胎面的地面附着力。
同时，冷天因地面湿滑，驾驶员如果轮胎磨损太大，一定要及时更换。
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制作单位：新华网股份有限公司湖南分公司
版权所有 新华网汽车常识 冬季开暖风真的费油吗？
天气越来越寒冷，开车出门很多人都会打开车内的暖风，但是也有少数人不开，美其名曰“为了省油”，小编的一个朋友就是，一次坐他的车出门，他居然手套围巾准备的特别齐全，问他为什么不开空调，他却说“最近手头紧，为了省点油”，我这个汗啊。冬天开暖风真的费油吗？再说了，戴着厚厚的手套开车你不觉得别扭么？
其实车内的暖风系统是利用发动机的循环冷却系统产生热量，通过鼓风机向驾驶室内传递，属于热量再利用，所以暖风的功耗比空调低多了，油耗小到可以忽略不计。如果你觉得费油，其实很可能是由于你的操作不当引起的。
冬季很多车主因为怕冷，车辆一启动就把空调开到暖气。其实，因为冬天发动机刚刚启动，水箱的温度还很低，打开空调不仅不可能快速提升车内温度，反而增加了发动机负担，耽误了发动机温度正常提升。这样做汽车当然费油。正确的做法是：先启动发动机预热，等发动机温度指针到中间位置后，先打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排除车外，等待2至3分钟后，将空气循环设置为内循环即可。中华汽车网校温馨提示：暖风温度调节为23摄氏度最合适。另外调整出风口风向，不要对着面部，容易导致疲劳，影响驾驶安全。把风向调为吹腿和脚部，腿脚暖和了全身也就暖和了。
还有些人开暖风是怕车内干燥，冬季天气本身就干燥，再加上开暖气，会使车内空气更干燥。对于爱美的女士来讲，皮肤干燥成为一大问题，而且干燥的空气还容易产生车内静电，让人很难受。对此，中华汽车网校建议，开车内暖气首先不能将出风口对准人吹，这样更容易让皮肤干燥；其次，建议半开窗，让空气有一定流通；车内可以使用车载保湿机，用土方法也可在车内放一块湿毛巾铺在仪表板上；另外平时要多喝水，少用化妆品等。
另外暖风还有个重要的作用，就是除雾气：冬季遇到下雨时，由于空气湿度高，车内外温差大，车内很容易产生雾气，除雾最好的方式就是利用暖气。当挡风玻璃开始出现结雾时，车主可以采取开暖风除雾的方式，把空调温度调节按钮转到暖风方向，空调方向按钮转到玻璃出风口，这时热风就会直接吹向前挡玻璃，一般会持续1－2分钟左右，这样做的好处是玻璃不会反复起雾，因为热风将玻璃上的湿气都吹干了，而且随着玻璃温度的上升，雾气也不易凝结。
还有一个很让人纠结的问题，那就是开暖风到底要不要打开A/C键？答案是“NO”。A/C是air condition的缩写，翻译过来就是空气控制或空气调节，它在汽车上的作用可以理解为是空调制冷开关。A/C灯亮代表空调压缩机启动，发动机负荷增加，油耗增加。在冬季使用空调暖风既不会影响动力，也不会增加油耗，A/C开关控制的是用来制冷的压缩机，所以在冬季开A/C并没有增加暖风功率的作用，反而会额外浪费压缩机做无用功。
以上信息由【中华汽车网校】编撰，微信公众号搜索：tel
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今日搜狐热点冬天开暖风为什么费油？因为你没用对！
20:00　来源：车和生活
暖风是一辆车里最基础也是最有效的取暖设施，他利用发动机循环冷却系统产生的热量，通过鼓风机向车厢内传递，属于热量再利用，所以暖风的功耗比空调低多了，油耗小到可以忽略不计。如果感觉开暖风费油，很可能是操作不当引起的。1.汽车启动后不要马上开暖风。汽车刚启动的时候，机油需要一定的时间才能润滑到各个部件，如果这时开暖风，发动机内部润滑不够，摩擦阻力增大，导致发动机负荷过高，肯定会费油，但是大家普遍会误认为是暖风惹的祸。正确的做法是：在汽车启动后，等3-5分钟，待水温升高后，再开启暖风。2.不要开A/C按钮。A/C按钮就是空调，按下它表示压缩机开始工作了，就会增加油耗，压缩机主要作用是用来制冷。汽车中冷风与暖风是两个系统的，暖风是利用汽车自身的热循环产生的，不需要压缩机工作。3.循环方式设置为内循环。将空调的循环方式设置为内循环模式，车内气温会快速升高。感觉车内暖和了之后再切成外循环，这样有助于车内空气流通。4.调节合适的暖风模式。暖风温度调节为23摄氏度最合适。另外调整出风口风向，不要对着面部，容易导致疲劳，影响驾驶安全，风向调节为吹腿和脚部，腿脚暖和了全身也就暖和了。小编提示：有些人很喜欢冬天开着暖风在车里睡觉，这样做是很危险的。因为发动机工作时，汽油燃烧不完全，会产生高浓度的一氧化碳。当开着暖风，车窗又紧闭时，发动机排出的一氧化碳浓度会升高，会造成缺氧，严重的时候会出行生命危险，所以尽量避免停车开暖风。
(参考成交价)