过蘑菇丁的s60l轮胎漏气还能开吗再吗?

如何选择补胎方法?蘑菇丁补胎效果最好
尽管市面上补胎有冷补、热补、打胶条等各种补胎名目,但这些归类而言,大致可分为两大类:外补法和内补法。内补法又细分为冷补法(内补或粘贴补)、热补法(俗称火补)、蘑菇钉补法和自动补胎液法。每种方法各有优劣,车主可根据需要进行选择。
一、打胶条:简单应急可以
打胶条补胎法
最常见的补胎方式是在轮胎的扎洞部位塞入特制的胶条,补胎店的师傅通常称之为打枪式补胎。这种方法的最大好处是快捷方便,只需几分钟,而且也不需要将轮胎从钢圈上撬下来。缺陷是不耐用,还很难应付较大的创口,通常只能作为一种临时性的补救措施,如果想继续使用轮胎,还要进行内补。
二、冷补:方便但不耐用
冷补时需要将轮胎从轮辋上卸下,找到破口并将破口周围的异物清理后,从轮胎内部贴上专用的补胎胶片,从而完成补漏。这种方法类似自行车的补胎方法,只不过需要专用的扒胎机及补胎胶片才能完成。这种方式,虽然能够对轮胎上较大的破损面进行修补,但并不耐用,经过一段时间的水浸或高速行驶之后,修补处可能再次出现漏气现象。
三、热补:效果好
热补的方法与冷补法类似,也是将专用的胶片贴附于破口,但多了一个步骤,需要用烘烤机对破口进行烘烤,直到胶片融化后与破口黏合。因此,热补的好处是,经过修补过的地方很耐用,基本不会再重复漏气。但热补不当却也可能会伤胎。热补对于加热的温度和时间都有严格的要求,特别是私家车的轮胎都比大货车薄,加热不当,温度过高,就有可能会损伤轮胎。
四、蘑菇钉:效果好但价格高
蘑菇钉补胎法
蘑菇钉补法,顾名思义,它是用一个类似蘑菇形状的橡胶补丁,从轮胎里面找准漏洞,把蘑菇根往外面穿出去,然后把露在外面的多余部分剪掉。里面部分用专用胶给粘上。蘑菇根部分可起到外补效果,而蘑菇内部分相当于内补效果。据介绍,蘑菇钉的补法效果比较好,但在修补过程中耗时也比较长,一般需要半个小时左右。其价格也比普通补胎二三十元的价格高一些,一般要百十块甚至更高。
五、自动补胎液:只可应急
自动补胎液法
目前大多数车型都配备有常规备胎,但也有少数车型受空间限制取消了备胎装配(部分配备防爆胎的车型除外),而用补胎液进行代替。这种补胎液是一种合成高分子化合物,状态为白色泡沫状液体,储存在压缩气罐中,使用时,通过气门嘴注入轮胎中,同时利用压缩气罐的压力将液体注入轮胎的同时为轮胎充气。其后通过行驶使得胎内补胎液在离心力的作用下均匀覆盖在轮胎内侧,在轮胎内侧表面形成一层密封膜,起到补胎功效。这种方式是在找不到明显破口的情况下的一种应急补胎方法。但补胎效果有限,坚持时间有限。因此,补胎液只是一个应急产品,没有备胎、没有修理厂、不得不继续前行时使用。
任何胎都能补吗?
任何轮胎被扎了洞都能补吗?当然不是。是否可以修补,还得看轮胎伤在何处以及伤势的严重程度。如果被扎的是胎壁或者胎面上洞眼或者胎冠被钢筋等物体扎穿,造成大漏洞的话,还是应直接更换新轮胎。因为遭受这样重创的轮胎不仅难补,补好之后的效果也不能让人放心。补胎不是万能的,尤其是使用自动补胎液和打枪法的应急补胎方式的车主,建议尽快找就近的维修点进行修补或者换胎。
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17:25:57 | 来自
防爆轮胎被钉子扎漏气后,换胎?补胎?
你们怎么处理?
引用 智者胜
17:25:57 发表于 主楼 的内容:
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继续开。。。
引用 死性难改-19 17:37:12 发表于 1楼 的内容:
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Olá,Olá,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
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钱多就换。当然也可以补!50一次!
没有远见,就会寻短见
引用 蝴蝶追魂掌
17:39:52 发表于 2楼 的内容:
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参加2014年口碑征集2月活动,赢取马年限量口碑勋章。
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17:40:10 | 来自
引用:原帖由 智者胜 于
17:25 发表 你们怎么处理? 如果是轮胎正面,不是太大补蘑菇丁ok.100一个。侧面的话需要看线露出断裂没有,不是太深没得问题。我都换了四个胎了,也补过几次正面的,
引用 suzhouzxg
17:40:10 发表于 3楼 的内容:
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关断补胎& 换的话 换俩可以
脚下路途多坎坷
引用 黑R-01-19 19:00:08 发表于 4楼 的内容:
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轮胎扎了就换???尼玛,你换的起啊!!!!!
引用 dxm-05 19:49:25 发表于 5楼 的内容:
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20:11:06 | 来自
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引用 北京一老郭
20:11:06 发表于 6楼 的内容:
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引用 京城一员
11:56:36 发表于 7楼 的内容:
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轮胎扎钉漏气怎么办&对比:外补胶条、火补、冷补、蘑菇钉4种补胎方式效果
[导读]轮胎专家告诉我们:胎面扎钉且钉孔孔径大于6mm的轮胎需要更换掉。那么直径达到6mm的终极钉孔究竟会对4种主流的补胎方式带来怎样的挑战呢?在本文中,我们使用4种补胎方式对胎面上的4个直径为6mm的钉孔进行修补,我们要看看哪一种补胎方式在时效和性价比上有更好的表现。
&&&&&&&【】轮胎专家告诉我们:胎面扎钉且钉孔孔径大于6mm的轮胎需要更换掉。那么直径达到6mm的终极钉孔究竟会对4种主流的补胎方式带来怎样的挑战呢?在本文中,我们使用4种补胎方式对胎面上的4个直径为6mm的钉孔进行修补,我们要看看哪一种补胎方式在时效和性价比上有更好的表现。
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ALT="轮胎扎钉漏气怎么办&对比:外补胶条、火补、冷补、蘑菇钉4种补胎方式效果"
TITLE="轮胎扎钉漏气怎么办&对比:外补胶条、火补、冷补、蘑菇钉4种补胎方式效果" />
&&&&&&&制造6mm的钉孔:
&&&&&&&首先,我们要制造出6mm的钉孔。我们使用带有6mm钻头的电钻在胎面上钻出了4个钉孔。
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ALT="轮胎扎钉漏气怎么办&对比:外补胶条、火补、冷补、蘑菇钉4种补胎方式效果"
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&&&&&&&在胎面中央花纹上钻孔后,我们使用游标卡尺测量孔径。用6mm的钻头在轮胎上钻出来的孔的孔径约为5.80mm(轮胎橡胶具有弹性)。
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ALT="轮胎扎钉漏气怎么办&对比:外补胶条、火补、冷补、蘑菇钉4种补胎方式效果"
TITLE="轮胎扎钉漏气怎么办&对比:外补胶条、火补、冷补、蘑菇钉4种补胎方式效果" />
&&&&&&&胎面上钻出来的4个孔之见的间距大致相等,方便下文的实拍对比。
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ALT="轮胎扎钉漏气怎么办&对比:外补胶条、火补、冷补、蘑菇钉4种补胎方式效果"
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&&&&&&&外补胶条的补胎流程及补胎时间:
&&&&&&&首先登场的是补胎胶条,行内的人也称之为“牛筋”。这种补胎方式的特点就是方便快捷,但是只能修补较小的钉孔。
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ALT="轮胎扎钉漏气怎么办&对比:外补胶条、火补、冷补、蘑菇钉4种补胎方式效果"
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&&&&&&&使用冷补胶条修补轮胎,我们需要使用一个类似锥子的工具。冷补胶条可以穿过工具尖端的一个孔。如下图所示,我们把“锥子”扎进轮胎上的孔。“锥子”扎进孔后,冷补胶条也被带到孔内,并把孔塞住。
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ALT="轮胎扎钉漏气怎么办&对比:外补胶条、火补、冷补、蘑菇钉4种补胎方式效果"
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&&&&&&&把冷补胶条塞到孔里以后就可以把工具抽出来。此时冷补胶条有一部分是露在胎面之外的。露在胎面之外的那部分冷补胶条无需切除。
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ALT="轮胎扎钉漏气怎么办&对比:外补胶条、火补、冷补、蘑菇钉4种补胎方式效果"
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&&&&&&&使用这种冷补胶条修补钉孔后,胶条随着轮胎使用发热会受热变软并更好地阻止轮胎内部气体从钉孔泄漏。维修师傅也告诉我们,这种冷补胶条在使用一定时间后便会“起泡”,此时钉孔便会有可能再次漏气。所以,冷补胶条只能作为一种临时补胎材料。
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&&&&&&&使用冷补胶条补胎,整个补胎过程仅需1分53秒,非常快捷。
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&&&&&&&热补(火补)的补胎流程及补胎时间:
&&&&&&&接下来,我们使用热补(火补)来对另外一个钉孔进行修补。热补在很长一段时间里被认为是最好的补胎方式。究竟热补是怎样补胎的,下面我们来看看。
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&&&&&&&首先我们使用气动磨把钉孔附近的气密层橡胶磨掉。磨掉气密层后,我们可以清晰地看到钢丝层。
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&&&&&&&接下来我们要把一片热补胶片剪成的圆形,其大小要与钢丝层路出面积相符。
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&&&&&&&在打磨过的区域上涂上热补胶水,并把热补胶片贴到轮胎气密层上,然后用拇指压紧一下。
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&&&&&&&为了防止使用熨斗对热补胶片加热时,橡胶融化沾到熨斗上,需要在热补胶片上方再铺了一层报纸。
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&&&&&&&使用电加热的轮胎热补工具,把贴上去的胶片加热压紧3分钟即可。
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&&&&&&&对热补胶片完成加热后便可以取下加热压紧工具。往报纸上涂上水冷却并取下多余的报纸即完成了整个轮胎热补的过程。融化的热补胶片形成了新的轮胎气密层防止轮胎漏气。
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&&&&&&&有部分报纸会与热补胶片粘合,这是正常的现象。整个补胎过程用时12分09秒,比起使用冷补胶条补胎所用的时间要长很多。
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&&&&&&&冷补的补胎流程及补胎时间:
&&&&&&&下面我们使用冷补胶片来对第三个钉孔进行修补。冷补主要是通过冷补胶片和胶水来覆盖住原来气密层上的孔,实现修补的目的。
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&&&&&&&首先,我们需要稍微打磨一下轮胎的气密层,使气密层变得粗糙,让冷补胶片更易粘合在上面。
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&&&&&&&打磨好气密层,我们便在打磨的区域涂上冷补胶水并稍微烘干一下。
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&&&&&&&最后,我们贴上冷补胶片并用滚轮在胶片上来回滚压,使冷补胶片和气密层粘合得更紧密。整个补胎过程用时4分32秒,比热补要缩短一大半的时间。
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&&&&&&&蘑菇钉的补胎流程及补胎时间:
&&&&&&&最后我们使用蘑菇钉对最后一个钉孔进行修补。蘑菇钉的冠部起到和冷补胶片一样,能对轮胎气密层进行密封;蘑菇钉的柄则可以穿过钉孔对胎体橡胶进行修复。
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&&&&&&&首先,要稍微打磨钉孔附近的轮胎气密层。和冷补一样,气密层只需稍微打磨,无需磨到钢丝层。
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&&&&&&&接下来我们在打磨好的气密层上涂上冷补胶水,待冷补胶水稍微干一些就可以安装蘑菇钉了。
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&&&&&&&在安装蘑菇钉之前,我们要把蘑菇钉上蓝色的保护层去掉。蓝色保护层是用于保护上图中起到密封作用的灰色软橡胶的。
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&&&&&&&一切就绪,我们把蘑菇钉的钢针从轮胎内部插进钉孔,穿过整个轮胎的复合橡胶层。
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&&&&&&&从轮胎外部用钳子钳住蘑菇钉的钢针,把蘑菇钉的柄从钉孔拉出。当蘑菇钉的冠部贴合轮胎气密层后即可停止抽拉动作。
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&&&&&&&接下来,我们使用滚轮对蘑菇钉的冠部进行滚压,使得蘑菇钉冠部和气密层贴合更加紧密。
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&&&&&&&最后,我们只要把蘑菇钉上多余的柄用工具裁掉即可。
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&&&&&&&轮胎外部看到的是蘑菇钉的柄的截面,此截面面积与人的小指的截面面积相若。整个补胎过程用时7分09秒,时间比冷补还是要长不少。
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&&&&&&&总结:我们用了4种不同的补胎方法修补了轮胎上的4个直径为6mm的钉孔。接下来我们要测试一下这几种补胎方式的补胎效果。我们把轮胎装到轮圈上,把轮胎进行充气至2.0bar。我们发现,使用冷补胶片修复的钉孔在涂了肥皂水后不断冒泡,表明漏气了。
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&&&&&&&实验结果并不是说明使用冷补胶片对轮胎钉孔进行修复就一定会漏气,但至少说明了使用冷补胶片修复轮胎钉孔要求补胎师傅要有更好的手艺。下面,我们详细汇总了4种主流补胎方式的各项属性供大家参考。
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&&&&&&&我们认为,在一般情况下,使用蘑菇钉对轮胎钉孔进行修复有更好的使用效果。由于蘑菇钉对轮胎的气密层及胎体都进行了修复,因此耐用性更好。蘑菇钉补胎的时效及费用虽不及冷补补胎,但其效果要好不少。各位车主在补胎时请尽量选择使用蘑菇钉补胎。
&&&&&&&外补胶条使用便捷,但耐用性一般。轮胎扎钉且钉孔较小时,使用外补胶条补胎是一个不错的应急选择。
&&&&&&&热补虽然只修复了气密层,但由于热补胶片和轮胎气密层溶为一体,密封效果较好,不易漏气。但钉孔越大,热补补胎的耐用性就越差。轮胎扎钉且钉孔较小时,热补补胎有较好的效果,同时耐用性也不错。
&&&&&&&冷补虽然时效高,但对补胎师傅的要求较高。使用冷补补胎补好了测试时又出现漏气,重新拆装轮胎进行修补也是非常浪费时间的。如非必要,请使用其他补胎方式。
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前些日子装了胎压监测,这两天发现左后轮胎3天时间胎压就降了0.6,估计漏气了,昨天去了九亭的一个维修店,拆下一看好大的一颗螺丝钉,直径5毫米有了,贯穿轮胎底部,蛮吓人,想想会不会爆胎啊,一个师傅说补胎15看了看说要用蘑菇丁补胎50。卸下轮胎后内部打磨然后上胶,从里面拉出来,用刀切除就好了,重新打气到2.6。个人感觉里面好像没啥问题,外面的地方是不是应该用什么办法加固一下?不知道对以后的驾车有什么影响吗?还可以跑120吗?谢谢
你要是嫁人就先嫁给别人然后再嫁给我,带着他的存款领着他的妹妹,开着那宝马来!
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还没破过,请下面的同学回答吧。
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没问题,我补过,跟你情况一样。
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没问题,为了以防万一,这条轮胎放在后轮用,不要用在前轮
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没有听说过,哈哈哈!
yangmbin的马甲
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这就是外补,应急还可以,要稳当还是把轮胎拆出来内补好
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陆风X8版主
没问题的,外面不用处理。
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没有问题,我的前轮也补过,照样跑川西稻城。
大雄 BG7MOM
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蘑菇钉补胎是最好的了。。。
瘁然临之而不惊 无故加之而不怒
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LZ要是担心就顺便做个交叉换胎,如果你的车跑了万把公里还没换过的话!
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