春风领跑王 为何停产150-a油门提不起是怎么回事呢

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-10-05 00:57 标签： 春风领跑王
15款凯美瑞，高速上踩油门提不起速？到底是哪里出了问题？ - 知乎5被浏览1173分享邀请回答0添加评论分享收藏感谢收起查看: 4807|回复: 37
春风领跑王150是不是这10年来最良心的车子？
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我有这种感觉。
不是说春风这个厂商。而是指这款车型。
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为什么停产了？想买买不到
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为什么停产了？想买买不到
有些摩友分析是价格便宜量又足，厂家嫌赚钱的速度太慢了就停产，搞个花哨的nk150出来一起大家都瞎几把乱搞。
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物美价廉。。。。
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发重复了，删除。
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又想起某人了。
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一般停产的车才能成为经典！
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骑了5年，换成雅马哈XTZ125了，领跑是好车，但是不要神话。
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又想起某人了。
男人还是女人？
错了，是畅跑，不是领跑。&
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一般停产的车才能成为经典！
飞致250如果左前减不异响、链条用DID的、仪表盘搞高级点儿加上档显、价格1万5，马上妥妥儿的经典。
骊驰如果重量减轻30公斤，也是经典。
CB400、1300一直都是经典。算啦，国外经典太多了。
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骑了5年，换成雅马哈XTZ125了，领跑是好车，但是不要神话。
说说它的优点和不足吧。
我骑的车不多，就对比一下铃木的GS125吧！两者对比，领跑的配置高，排量大，但是真实的骑行感觉GS125更加好一点，发动机震动更小，操控更轻松。领跑的线路非常容易磨损，仪表进水进灰，小毛病多，塑料件会摩擦油箱，&
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应该是最良心的一部车子了，水冷电喷150一万不到的价格，后来春风也流氓了不再生产这种叫好不争钱的车型了，换了个外观犀利成本还底卖价还高的NK150，浙商最成功的就是营销了，产品质量嘛呵呵。
说浙商最擅长营销实在不敢苟同，很多国家工程或者军工产品都不会采用浙江的工业品。&
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配置看起来可以，骑起来感觉一般，车子是拿来骑的，领跑王算不得物美价廉！只能说还可以
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配置看起来可以，骑起来感觉一般，车子是拿来骑的，领跑王算不得物美价廉！只能说还可以
你觉得比领跑王更可以的车是哪个？或者说你觉得最良心的款是哪个？交流一下嘛。
我的EN150就比它好，更省心，更耐用，更好用！配置上，米库尼电喷和渝安氮气减震就比领跑王配置贵一千多，而且都是非常适用的配置，电喷对于代步车辆的好启动，怠速稳，省油都有优势，全段可调的氮气减震调节非常方&
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应该是最良心的一部车子了，水冷电喷150一万不到的价格，后来春风也流氓了不再生产这种叫好不争钱的车型了 ...
说浙商最擅长营销实在不敢苟同，很多国家工程或者军工产品都不会采用浙江的工业品。
就是会营销嘛，营销为主质量为次，营销做得好鸡当凤凰卖，质量嘛呵呵。&
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atuhuihui 发表于
说浙商最擅长营销实在不敢苟同，很多国家工程或者军工产品都不会采用浙江的工业品。
就是会营销嘛，营销为主质量为次，营销做得好鸡当凤凰卖，质量嘛呵呵。
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领跑王的寿命有10年了吗？
真要是那么好，销量肯定好。
销量要是好，厂家停产，傻子不会信啊。
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呵呵，楼主还真相信有物廉价美的事情啊？厂家不赚钱喝西北风哦，那么多工人和新品开发的钱哪里来？
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不是换成内裤150了么~~~反正我们这一台领跑王也看不到，内裤倒是经常见
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男人还是女人？
错了，是畅跑，不是领跑。
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