车子里程数证明停了一夜续航里程变少了是怎么回事

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-09-27 10:27 标签： 车子里程数证明
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车子停一夜轮胎少一只 路边停车需小心轮胎贼
　　昨天，本报热线接到湖城徐女士的来电，她说她的POLO小汽车停在潘家廊附近，过了一夜，车子的轮胎竟然“飞”走一只。
　　据了解，停车地点附近都是小吃店，晚上这一带非常冷清，附近也没有正对停车地点的监控探头。
　　据附近居民推测，可能是小偷晚上将轮胎偷偷拆走，专门卖到一些二手轮胎的回收店。记者了解到，现在徐女士这个车型的二手轮胎，一只大概300元左右。在淘宝网上，记者发现全国有许多卖二手胎的店。普通品牌的轮胎，价格在230-240之间，9成新的则卖到320元左右，固特异、米其林的轮胎稍贵，成色好的可以卖到400元。
　　对此，业内一家轮胎店店主告诉记者，正是因为有许多人热衷购买二手轮胎，才产生了盗胎的“产业链”。两条小建议可以防盗胎：
　　车子紧靠人行道，因为有高度差，这样里侧的轮子就不容易被偷掉，而外侧因为有灯光，有车子经过，小偷一般不敢下手。
　　另外，大家还可以去网上购买异形的防盗螺母，这些螺母要套上特制的金属套筒(金属套筒像钥匙一样形状不一，一个套筒对应一种异形螺母)后，才能用通用的扳手拧开。
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求解 汽车停了一晚上 第二天起来开车 可行驶公里数变少了
发布于： 16:39
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我来问一个问题 各位大神求解 &本来我的车可行驶公里数是389 &结果停了一晚上 第二天起来开 可行驶公里数突然变成了358 & 这是肿么回事？是漏油吗？但是没看到漏油呀。。。。。。~~~！
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发布于： 16:45
这种情况没有遇到过，，，，
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发布于： 16:45
收车收车！有车的赶紧拿出来换钱了，茶水秒到，出价猛，打钱快，姿势帅。寻求长期合作。汤：
金币1912个
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发布于： 16:48
很正常啥！你启动的时候油耗高，续航里程自然会变少！
金币12933个
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发布于： 16:54
怕是你记错了哦 也不少嫩个多撒 不要说你是电动车哈
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发布于： 17:13［］
自行车码表？
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发布于： 17:49
如果是少量减少是正常现象，行车电脑对能行驶的公里数是根据邮箱内的传感器来计算的，白天温度高晚上温度低，停一晚后油液面会有所降低，所以第二天启动车的时候显示的能行驶里程数跟头一天的有所减少，如果开车有仔细观察的话，车在坡路上跟在平路上显示的也有差别（在油量较少的时候最明显）
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发布于： 17:56
夏季到来了，还提醒各位车友，在加油 的时候千万别把油箱加的太满，有的人觉得加油麻烦，加一次就多加点，跳枪后还得在加点，这样其实很危险，外面的高温会使油迅速膨胀，就会从邮箱渗出，后果就不用多说了吧，很容易就会着火。
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发布于： 00:08
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发布于： 02:27
：夏季到来了，还提醒各位车友，在加油 的时候千万别把油箱加的太满，有的人觉得加油麻烦，加一次就多加点，跳枪后还得在加点，这样其实很危险，外面的高温会使油迅速膨胀，就会从邮箱渗出，后果就不用多说了吧，很容易就会着火。 哦 我还以为漏油也 谢了哈
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最近赞Ta的人& 行车电脑上的剩余公里数早晚显示不正常，求解
行车电脑上的剩余公里数早晚显示不正常，求解
&小腾入手10几天。因为油价飞涨，加过3次油。每天就城区上下班开开。行车电脑上显示的剩余公里数一直都很不正常。晚上回到家，显示的剩余公里是320；在家停放了一晚，早上去开车时发现剩余公里数就剩290了。连续多天都是这样。但油箱显示没有什么变化。求解
我觉得应该是跟电脑的油耗显示对应的吧
也就是说根据你目前百公里油耗和油桶里面剩下的汽油量来计算了
你停车和起动的时候油耗是最高的
可能会影响到平均油耗
从而导致了公里数显示不一致
它计算的数据是按行车时候的油耗平均值来计算的，并不是十分准确，仅供参考，比如有时候跑高速，100时速定速的话，剩余里程300公里，然后马上切换到S档或者提高到140的时速，可能跑一会儿，电脑就提示续航里程只有220左右了，简单做个比方，不是绝对数据哈
引用原帖由优雅860于&13:07:48发表它计算的数据是按行车时候的油耗平均值来计算的，并不是十分准确，仅供参考，比如有时候跑高速，100时速定速的话，剩余里程300公里，然后马上切换到S档或者提高到140的时速，可能跑一会儿，电脑就提示续航里程只有220左右了，简单做个比方，不是绝对数据哈谢谢回答。我是好奇：晚上回到家停好车后，剩余公里数是320；停放了一夜没有开。第二天起来再看，按说应该也是320，却变成了290。每天都是如此
引用原帖由Louis_13th于&12:28:24发表我觉得应该是跟电脑的油耗显示对应的吧&&也就是说根据你目前百公里油耗和油桶里面剩下的汽油量来计算了&&你停车和起动的时候油耗是最高的&&可能会影响到平均油耗&&从而导致了公里数显示不一致谢谢。就是晚上回到家的剩余的公里数，和第二天起来看到的剩余公里数相差太大了。基本都相差在30到50公里。而晚上都停在那里没动过
你说的那个东西叫做续航里程，意思就是估算你现在油箱里的有还能跑多少公里，注意是估算。因为你在行驶中油耗的变化，会影响续航里程的计算。你晚上回家的时候肯定是行驶过一定公里数了，发动机也跑热了，油耗经过你跑路程的计算出你还能跑多少，但是你早上开车的时候，可是一个晚上没有动过。加之刚打着车的时候，怠速本身会高大约1200转，您车的瞬间油耗可能是1.2~1.7L/H 意思就是每小时1.2升~1.7升。如果怠速稳定后大约800转，您车的瞬间油耗会变成0.8~1.0L/H。能理解不？刚打车的时候，ECU会增加油耗加大发动机的转速，是发动机尽快的热起来。所以油耗大，还有就是打着车的瞬间油耗值，一般是怠速2分钟的油耗。所以平时堵车不要熄火。
不知道楼主明白了吗？
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怠速的油耗远远比行驶中高好多
速腾怠速两个小时 好像是 2.4升的油
你的显示会很差
我加满油显示能跑多少
可是跑高速
持续里程就慢慢增加了
是按着你的油耗来算的
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肯定会变化的，我回家需要走30公里左右的高速，出城段显示一个续航里程，高速后，特别是经过下坡路段后，续航里程就增加了，下了高速进城，只要经过一个红绿灯，续航里程就下来了。
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引用原帖由大众讲解于&15:12:53发表你说的那个东西叫做续航里程，意思就是估算你现在油箱里的有还能跑多少公里，注意是估算。因为你在行驶中油耗的变化，会影响续航里程的计算。你晚上回家的时候肯定是行驶过一定公里数了，发动机也跑热了，油耗经过你跑路程的计算出你还能跑多少，但是你早上开车的时候，可是一个晚上没有动过。加之刚打着车的时候，怠速本身会高大约1200转，您车的瞬间油耗可能是1.2~1.7L/H&意思就是每小时1.2升~1.7升。如果怠速稳定后大约800转，您车的瞬间油耗会变成0.8~1.0L/H。能理解不？刚打车的时候，ECU会增加油耗加大发动机的转速，是发动机尽快的热起来。所以油耗大，还有就是打着车的瞬间油耗值，一般是怠速2分...谢谢车友，虽然不是很懂，但大概明白了
/ 你说的那个东西叫做续航里程，意思就是估算你现在油箱里的有还能跑多少公里，注意是估算。因为你在行驶中油耗的变化，会影响续航里程的计算。你晚上回家的时候肯定是行驶过一定公里数了，发动机也跑热了，油耗经过你跑路程的计算出你还能跑多少，但是你早上开车的时候，可是一个晚上没有动过。加之刚打着车的时候，怠速本身会高大约1200转，您车的瞬间油耗可能是1.2~1.7L/H 意思就是每小时1.2升~1.7升。如果怠速稳定后大约800转，您车的瞬间油耗会变成0.8~1.0L/H。能理解不？刚打车的时候，ECU会增加油耗加大发动机的转速，是发动机尽快的热起来。所以油耗大，还有就是打着车的瞬间油耗值，一般是怠速2分...
这个很简单
汽车电脑 是按当前油耗算续航里程
比如 路好 开的快 油耗就低 续航里程大
反之 市区走走停停
油耗极高 续航里程就底.
我已阅读并同意《》
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