控制混凝土塌落度控制在施工中有什么作用

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混凝土施工现场经常遇到塌落度的问题,问题点总结
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品牌:其他
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混凝土机械类型:混凝土搅拌运输车
“混凝土施工现场经常遇到塌落度的问题,问题点总结”的详细描述:
混凝土施工现场经常遇到塌落度的问题,问题点总结:
&一、检测方法:&
坍落度的测试方法:用一个上口100mm、下口200mm、高300mm喇叭状的塌落度桶,输送混凝土后捣实,然后拔起桶,混凝土因自重产生塌落现象,用桶高(300mm)减去塌落后混凝土最高点的高度,称为塌落度,如果差值为10mm,则塌落度为10。&&混凝土的坍落度,应根据建筑物的结构断面、钢筋含量、运输距离、浇注方法、运输方式、振捣能力和恶劣气候等条件因素决定,在选定配合比例时应综合考虑,并采用较小的坍落度。
二、各种影响混凝土塌落度的因素。
1、混凝土原材料影响沙河水洗砂由于存料时间和批次不同,含水量不稳定,且通过试验确定含水量时局限性较大,粗骨料一般情况含水量比较稳定,但有时也会变化,原因是骨料厂多为开敞式存放,在雨后骨料含水量发生变化,拌制混凝土时骨料吸水率不同会造成混凝土坍落度不同程度的偏差。
&2、机械和搅拌时间影响&&
&混凝土搅拌时间长会造成骨料吸水量加大,使混凝土熟料中的自由水份减少,造成混凝土坍落度的损失。&&&混凝土搅拌机械计量系统误差也会造成混凝土坍落度损失,混凝土配和比是通过精确计算并经过多次试配调整得出来的,任何一种材料由于计量不准确,都会使单位内材料比表面积发生变化,材料比表面积变化越大,坍落度经时损失也越大。
&3、混凝土运输机械的影响&&混凝土搅拌运输车运输距离和时间越长,混凝土熟料由于发生化学反应、水份蒸发、骨料吸水等多方面原因,自由水份减少,造成混凝土坍落度经时损失,混凝土皮带运输机、串筒还会造成砂浆损失,这也是造成混凝土坍落度损失的重要原因。&
4、混凝土浇筑速度的影响&&&&
混凝土浇筑过程中,混凝土熟料到达仓面内的时间越长,会因为发生化学反应、水份蒸发、骨料吸水等多方面原因使混凝土熟料中的自由水份迅速减少造成坍落度损失,特别是混凝土暴露在皮带运输机上时,表面与外界环境接触面积较大,水份蒸发迅速,对混凝土坍落度损失的影响最大。根据实际测定当气温在25℃左右时混凝土熟料现场坍落度在半小时内损失可达4cm。&
5、混凝土浇筑时间的影响&&
&&混凝土浇筑时间不同,也是造成混凝土坍落度损失的一个重要原因。早上和晚上影响较小,中午和下午影响较大,早上和晚上气温低,水份蒸发慢,中午和下午气温高水份蒸发快,水份损失越快混凝土坍落度损失越大,混凝土的流动性、粘聚性等越差,质量越难保证。&总之,混凝土塌落度是一个比较辩证的问题,塌落度过小会造成无法施工的问题,太大又会对混凝土浇注质量产生影响。同时塌落度又有众多的影响因素。因此要控制好混凝土塌落度,需要工程各方共同探讨、研究,确定一个合理的中间值,以指导和控制混凝土的施工。
三、混凝土塌落度概念:
&&混凝土坍落度主要是指混凝土的塑化性能和可泵性能,影响混凝土坍落度主要有级配变化、含水量、衡器的称量偏差,外加剂的用量容易被忽视的还有水泥的温度几个方面。&&坍落度是指混凝土的和易性,具体来说就是保证施工的正常进行,其中包括混凝土的保水性,流动性和粘聚性。和易性是指混凝土是否易于施工操作和均匀密实的性能,是一个很综合的性能其中包含流动性、&粘聚性和保水性。影响和易性主要有用水量、水灰比、砂率以及包括水泥品种、骨料条件、时间和温度、外加剂等几个方面。
&四、有关规定:&
对于混凝土塌落度的标准规定是很不明确的。没有任何规范给予一个严格的标准,只有建议的标准。因为在混凝土施工中,不同的部位、不同的配筋率、不同施工现场经常遇到恶劣气候或者不同的施工工艺都会影响可以施工的混凝土塌落度。&但总的原则是:在可以保证施工工艺和混凝土成型要求的情况下,尽量降低混凝土塌落度。因为混凝土塌落度过大会引起很多问题,比如:对浇筑混凝土强度容易产生问题、震动棒不容易使得混凝土震捣密实、易出现混凝土离析和孔洞-------&正如以上所述,塌落度同时也受着施工工艺和施工部位的制约。比如,混凝土内配筋率很大、气温过高、运距过远、采用泵送砼------都会因为塌落度过小而无法施工的情况,应根据现场实际情况确定塌落度,不能过小影响施工,也不能过大影响混凝土质量。&对于泵送混凝土的塌落度可按照《混凝土泵送施工技术规程》的规定选用:&对不同泵送高度,入泵时混凝土的坍落度,可按表10-47选用。混凝土入泵时的坍落度允许误差应符合表10-48的规定。混凝土经时坍落度损失值,可按表10-49选用。&不同泵送高度入泵时混凝土坍落度选用值&表10-47&泵送高度(m)&30以下&30~60&60~100&100以上&坍落度(mm)&100~140&140~160&160~180&180~200&混凝土坍落度允许误差&表10-48&所需坍落度(mm)&坍落度允许误差(mm)&≤100&±20&>100&±30&混凝土经时坍落度损失值&表10-49&大气(℃)&10~20&20~30&30~35&混凝土经时坍落度损失值(mm)(掺粉煤灰和木钙,经时1h)&5~25&25~35&35~50注:掺粉煤灰与其他外加剂时,坍落度经时损失值可根据施工经验确定。无施工经验时,应通过试验确定。&
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| | | | | |混凝土水灰比和塌落度什么关系?
混凝土的水灰比和塌落度过是建筑工程在施工中经常要碰到的问题,对于两者的相互关系,大部分民工乃至部分施工技术人员和我们部分监理人员,不是很清楚,以为水灰比大就是塌落度大,塌落度大就是水灰比大,认为两者是一码事,其实不然。这两者之间有本质的区分,但两者之间又有相互牵连的关系。要说明这个问题,得从混凝土的配合比设计说起,现以重量比为例,配合比的计算顺序如下:
  1、计算水灰比,计算公式如下:Rh=0.46Rc(C/W-0.52)式中:Rh为混凝土的试配强度,Rc为水泥强度,C/W为灰水比,即水灰比W/C的倒数,其中C代表水泥,W代表水,从式中可以看出,混凝土强度同水泥强度成正比,同灰水比成正比,即同水灰比成反比,(水灰比为灰水比的倒数,1&灰水比即为水灰比,1&水灰比即为灰水比),因此灰水比越大则水灰比越小,混凝土强度越大则水灰比越小。
由此可见,在确定水灰比大小的计算中,水灰比只与混凝土强度和水泥强度两个因素有关,与塌落度的大小是没有关系的。故水灰比是根据混凝土配比强度和水泥强度计算所得,是既定的,是不能任意改变的。
  2、确定塌落度,塌落度是根据混凝土浇灌部位、构件体积、钢筋密集等情况确定的,如基础工程塌落度可小一点,一般为10-30mm,柱梁工程一般为30-50mm,构件细小或者配筋密集,混凝土较难浇灌,则塌落度应适当大一点,一般可在50-90mm。
  3、确定用水量,每立方混凝土的用水量是根据塌落度的大小决定的,此外,与石子粒径的大小和黄砂的粗细略有关系。粒径偏细的石子和细砂用水量略偏大,以中砂为例,石子最大粒径40mm,塌落度30-50mm,每立方混凝土的用水量为180kg。关于用水量可在相关表中查得。
  4、计算水泥用量,水泥用量根据每立方混凝土用水量和水灰比计算:即用水量&C灰水比或者用水量&水灰比,例如水灰比为0.5,用水量为180kg,则水泥用量为180&0.5=360kg。
  5、确定每立方混凝土的容重,一般混凝土每立方容重约2400kg,强度高的略重,强度低的略轻,但偏差不是很大。
  6、计算砂石总用量,砂石总用量为砼容重&用水量&水泥用量,以上述为例,砂石总用量为砼容重2400&水180&水泥360=1860kg。
  7、确定砂率并计算砂、石用量、砂率一般为35%,水灰比小的砂率略小,水灰比大的砂率略大,可根据试配混凝土的和易性调整砂率,以上述为例,中砂用量为1kg,石子用量为9kg。水、砂、石子用量分别除水泥用量,即成为以水泥为1的配合比,水泥1:水0.5:中砂1.81:石子3.36。
  综合上所述,水灰比是混凝土中水与水泥的比例,是计算所得,水灰比的大小只与混凝土试配强度和水泥强度有关,与塌落度的大小没有关系。水灰比是保证混凝土强度的先决条件,这个比例在施工中自始至终不得改变。
而塌落度则是混凝土的干稀程度,即适宜混凝土施工的工作度,这就是我开头所讲水灰比与塌落度有本质的区分。塌落度大并非水灰比一定大,例如商品砼,塌落度很大,一般都在120mm及以上,可它的水灰比不大,只是用水量大而按水灰比增大了水泥的用量,故商品砼的水泥用量比一般自拌砼要大。
因此水灰比和塌落度都是在配合比中规定了的,是不能任意改变的。如果任意增大塌落度,则水灰比相应增大,这就是塌落度和水灰比的牵连关系。所以我们平时经常讲到要控制塌落度保证水灰比,道理就在此。因此,在混凝土捣拌时要经常做塌落度试验。
有时在混凝土浇灌中,确实会碰到特殊情况,如局部构件特别细小、配筋特别密集、浇灌有困难,这时可适当增大塌落度,但必须按水灰比相应增加水泥用量,例如水灰比为0.5,用水量比原配比每一拌增加了5公斤水,则5&0.5=10,就是说每拌应增加10公斤水泥,这样就仍然保持原来的水灰比。
在施工现场,民工们往往为了工作上省力,而任意增大用水量,则增大了水灰比,用他们自己的话讲,我们只多加了一点水,水泥按配比没有少放,对混凝土强度不会有影响。当真对强度没有影响吗?非也,这就是我们经常讲的要控制塌落度的原因,而且原因很简单,因为混凝土随着硬化过程,水分逐渐蒸发,在混凝土内部形成空隙,水分越多,空隙当然越多,从而降低了混凝土的密实度,则降低了混凝土的强度。
若为操作省力,增大塌落度,必须影响混凝土强度,此时只能按水灰比增加水泥用量,才能保证规定的水灰比,从而保证强度,但这无疑造成了水泥的浪费。因此,控制塌落度,不造成水泥的浪费,也有其一定的经济意义。
任意增大塌落度的危害性并非只影响混凝土强度这一点,而它另一个危害性则能增加现浇板裂缝的因素,众所得知,混凝土裂缝的几个主要原因之一,就是混凝土自身的收缩裂缝,塌落度越大则硬化后的收缩性越大,裂缝的可能性也就越大。
  目前,大多数工地在浇灌楼层时多采用了商品混凝土,在某种意义上讲,这能节约劳动力和加快施工进度,有其先进的一面。但由于商品混凝土塌落度大,硬化后的收缩性较大,故现浇板裂缝现象非常普遍,相关人员都有一种共同的体会,就是自拌混凝土的裂缝要少于商品砼,究其原因就是商品砼塌落度大。
  我市建管局曾先后两次发布的关于防治质量通病导则的文件中,两次都提到对于现浇板必须采取两次抹面,这一点是针对塌落度大的混凝土所存在的缺陷所采取的措施。本人认为,两次抹面有两个好处,一是能够增加混凝土的强度,二是能够头减少板面裂缝。
因为通过适时的第二次抹面,能增强混凝土的密实度,把一部分混凝土内部的水分,通过第二次抹面挤压出来,减少混凝土内部的空隙,增加密实度,从而达到增加强度、减少裂缝的效果,把一部分裂缝消灭在萌芽状态。
两次抹面不能片面地理解为抹两次面就行了,这里重点强调的是适时,如果过早地进行第二次抹面,此时混凝土表面还有较多水分,虽然操作比较省力,但是效果不大。但过迟进行第二次抹面则混凝土已硬化不能操作。
一定要等到混凝土表面水分已干,但尚可操作,即在终凝前进行第二次抹面,所以作业人员必须在浇灌现场耐心等候试抹,待最佳时机下手操作,以获得最好的效果。
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E-mail: 手机:呼口大桥施工中砼塌落度技术与控制
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来源:&作者:孙 逊
混凝土塌落度是指混凝土的塑化性能和可泵性能。在混凝土施工中,混凝土坍落度是混凝土拌合物工作性的一个重要指标。保持和减小混凝土坍落度损失是所搅拌混凝土的质量的重要保证。同时,混凝土塌落度控制精确与否,对于确保混凝土浇筑施工正常、顺畅和施工产品质量具有十分重要的作用。下面我就结合在哈尔滨呼兰河呼口大桥施工中对于混凝土塌落度的技术与控制谈点粗浅的看法,与同行们商榷。
呼兰河呼口大桥基本概况:该桥全长1888.16米,总计46个墩、台,大桥采用双向六车道横断面布置,全幅桥宽36米。主桥采用4跨变截面单箱双室预应力混凝土连续箱梁,跨径组合为2跨75米加2跨45米。需预制箱梁492片,混凝土强度等级为C50。桥墩墩身、盖梁、承台混凝土强度等级为C40,有40米和60米钻孔灌注桩791根,混凝土强度等级为C30。整个大桥共计需要浇筑混凝土约13万立方。
呼口大桥工期短,时间紧,任务重,日历工期仅有19个月。在如此短的时间里顺利完成十多万立方米混凝土浇筑,对于混凝土塌落度技术控制提出了更高的要求。
理论和实践表明,在工程施工中,混凝土坍落度的控制通常采用以下几种方法:一是利用分散和保持分散机理,加入高效减水剂及复合高效减水剂;二是限制温度以及各种材料成分;三是混凝土运输中,加入载体流化剂;四是合理掌握混凝土运输及浇注的等候时间;五是控制水泥的水化作用等等。
一、原材料控制
&&&1、&水的计量控制
一般情况下,水泥混凝土拌合站所拌出的混凝土坍落度值不稳定,水的计量不准是重要原因。提高水的计量精度,可很好地控制混凝土的坍落度。在实际施工中,控制水的计量时,我们主要采取的是定重量法来控制水的精确度。
&&&&&&所谓定重量法是直接计量水的重量。其原理为,在搅拌机的上部安装一只水箱,水箱通过称重传感器悬挂在固定支架上,通过与传感器相连的显示器,可以读出水箱中水的重量,在水箱的上水管和放水管分别安装由电磁阀控制的上水阀和放水阀。上水阀的控制开关与水泵的开关并联在一起,上水时,上水阀打开,放水阀关闭。通过显示器观察上水的重量,当上水重量接近确定值时,停止上水;放水时,放水阀打开。
用这种方法控制水的计量,其优点是操作方便,计量准确;使用过程中我们将其与拌合机操作室的自动控制系统相连,实现了自动操作&。
&2&、骨料含水率的测定及配合比的修订
&&&&&&砂、石中所含的水分,不仅会增加混凝土中水的重量,改变水灰比,同时会减少骨料的重量,导致混凝土的配合比发生变化。在施工中,砂、石含水率每增加或减少一个百分点,都会增加或减少很大重量的水,因此,砂、石含水率的测定准确与否,会直接影响到混凝土的质量。
在常规操作中,通常会采用事先测定出砂、石的含水率(特别是砂的含水率),然后对理沦配合比进行修订,得出实际配合比,这种方法可以部分地解决一些问题,但不能完全解决问题。因为,砂、石的含水率是随着砂的粒度、堆放的厚度、天气的不同等因素而出现很大的波动,导致事先测定的含水率与实际的含水率相差较大。因此,按事先测定的砂、石含水率所得出的配合比很难保证混凝土的工作性。为此,我们在配料过程中,对每罐料的砂、石的含水率均进行检测,进行连续测定,对观察到的砂、石含水率进行混凝土配合比的调整,采用加砂、减水的方法,以使每罐混凝土达到最佳水灰比,拌出合格的混凝土来。由此,也保证了每罐混凝土实际配合比准确性。
3&水泥混凝土拌和
&&&&在水泥混凝土搅拌质量的控制中,水泥混凝土的坍落度一般采用做坍落度实验的方法测定,&水泥混凝土的坍落度值与搅拌机搅拌混凝土时所消耗的功率存在一定的联系,对于某一配合比的混凝土,相同的投料量,混凝土的坍落度值越小,混凝土越干稠,其和易性越差,对搅拌机搅拌的阻力越大,搅拌机消耗的功率越大;相反,混凝土的坍落度值越大,混凝土的和易性越好,对搅拌机搅拌的阻力越小,搅拌机消耗的功率越小。在实际控制中,发现搅拌机功率大,混凝土干稠时,及时的减砂、加水;反之,则加砂、减水。这样,有效的控制了混凝土在生产搅拌过程中的塌落度。
二、施工过程控制
通过对混凝土生产过程中塌落度的严格控制,我们生产的各种类型、各种强度的混凝土质量均达到了优质的出厂要求。但是由于呼口大桥所处地形、地貌的限制,混凝土搅拌站的设置与施工现场,处于一定的距离,在加上施工现场场地、道路、交通的局限性,混凝土施工时需要运输和泵送。因此,在混凝土施工过程中,能否有效、严格的控制混凝土塌落度,对于保证施工顺畅、产品质量和安全具有重要的作用。下面结合施工过程,回顾我们在混凝土塌落度控制方面的情形。
1、箱梁预制混凝土塌落度控制
&在呼口大桥施工中,箱梁预制可以说是主要工程之一,在箱梁的混凝土塌落度控制,我们始终坚持让混凝土搅拌站必须严格按照项目部提供的“预拌制混凝土技术要求”来选定水泥品种、砂石、外加剂,进而进行混凝土试配,把优化试配结果报送项目部工程技术部,通过技术负责人审核、监理审查认可后,方可进行搅拌生产。同时做到混凝土外加剂性能必须与水泥、砂石相匹配。在梁体混凝土浇筑施工中,通过反复调整,得出最合适的塌落度,以便日后的施工中坚持使用,并根据现场情况及时调整。
&2、泵送混凝土塌落度控制
由于受施工场地、施工工序交叉影响以及交通的限制,我们在呼口大桥的主桥连续梁、水中墩的承台、墩身和盖梁等施工中必须要使用泵送混凝土。因此,泵送混凝土塌落度控制已成为必不可少的重要环节。
泵送混凝土常常会出现或这或那的问题,给施工进度及施工质量带来麻烦。我们在实际施工中,对于因混凝土外加剂与水泥适应性不好而引起混凝土塌落度损失过快,采用了调整混凝土外加剂配方,使其与水泥相适应的方法来解决。对于混凝土外加剂掺量不够,缓凝、保塑效果不理想,我们采用了调整混凝土配合比,提高砂率、用水量。对于因天气炎热,引起外加剂在高温下失效,水分蒸发快;气泡外溢等造成的混凝土塌落度损失快,我们及时采用掺加适量粉煤灰,代替部分水泥来解决。对于因工地与搅拌站协调沟通不畅,造成压车、堵车时间过长,导致混凝土塌落度损失过大的问题,我们采用改善混凝土罐车的保水、降温装置来解决。
&&&&&上述方法在实际工程施工中有效地解决了以往水泥混凝土坍落度难控制的难题,避免了拌合过程不合格混凝土的出现,所搅拌的混凝土质地均匀,坍落度稳定。保证了呼口大桥箱梁预制、主桥连续梁现浇以及下部结构和桥面铺装施工中的安全顺利和工程质量,为实现大桥整体施工进度的落实奠定了坚实的基础。在施工过程当中,我们还有很多欠缺和不足,需要在下一步工作中加以改进和完善。
(作者为公司呼口大桥项目试验员)

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