水轮发电机升流实验一定要把出口电流互感器变比全部包进去吗

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电流互感器正常工作时二次侧电压为什么很低,而且近似短路状态?而在二次侧开路时电压就会很高?电流互感器的二次侧线圈绕组数要多于一次侧,根据互感器的原理:(U1*I1=U2*I2)降流升压,二次侧应该电压升高了啊!但实际为什么正常工作时二次侧电压很低,而且近似短路状态?请电气工作的朋友们指点,
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正常使用不用算2次侧电压很小的,因为它工作在近似短路状态,并且不准开路,以防感应出高压电.
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扫描下载二维码[实用新型]一种输变电一次升流校核电流互感器极性的装置有效
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【说明书】:
技术领域本实用新型涉及电力工程技术领域,特别是一种输变电一次升流校核电流互感器极性的装置,特别适用于测试发电厂或变电站的一次升流校核电流互感器极性。背景技术目前对于新上线路的电流互感器的极性校验工作一般是采用带负荷检查的方式。这种方式有很多缺点:主要是线路的负荷必须要足够大,电流互感器二次电流要达到标称额定值的5%~10%左右才能很好地判别极性。但是新上线路在电流互感器极性和差动保护未校验情况下很难得达到如此要求,尤其是不投入电流保护情况下带高负荷危险性比较大。在发电厂的基建调试中,最先投入的系统就是电厂升压站及厂用电源系统,必须首先对这两个系统进行受电。受电时,必须进行带负荷检查来校验电流二次回路的极性,在极性正确的情况下,相关保护才能正常投运。传统的做法,都是利用厂内电机、电泵等负荷来进行电流二次回路极性校核,新建电厂6kV电机电泵往往施工进度都比较滞后,甚至即使能组织部分厂用负荷,由于TA变比太大,二次电流仍然很小,无法满足带负荷检查的要求。因此,组织负荷进行TA极性校核一直是厂用受电的一个难题。输电线路和变压器一次升流校核电流互感器极性方法的一次接线图分别见图1和图2,现有的校核电流互感器极性的装置中,调压器之间通过输电线路阻抗接到短路点上,对于长线路校核,其电抗值较大,要求电源设备容量足够大,因此目前的校核装置应用范围非常有限。实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是,针对现有技术不足,提供一种输变电一次升流校核电流互感器极性的装置,解决电源设备容量不够的问题。为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种输变电一次升流校核电流互感器极性的装置,包括380V电源、调压器、输电线路阻抗,所述380V电源与所述调压器输入端连接,所述输电线路阻抗接入变电站输电线路或变压器短路点,所述调压器三个输出端各通过一个补偿电容与所述输电线路阻抗连接。在所述输电线路电流互感器和隔刀开关之间设置短路铜排作为所述输电线路短路点,所述调压器一个输出端依次通过补偿电容、输电线路阻抗与所述短路铜排一端连接,所述短路铜排另一端接地。在所述变压器高厂变或公用变低压侧进线开关处设置短路铜排所述变压器短路,所述调压器输出端依次通过补偿电容、输电线路阻抗与所述短路铜排一端连接,所述短路铜排另一端接地。与现有技术相比,本实用新型所具有的有益效果为:本实用新型采用电容补偿方式解决了现有校核装置电源设备容量不够的问题,且结构简单,现场施工简单、易操作,使得本实用新型装置应用范围非常广泛;施加电压不高,电流小(额定电流5%左右),施工安全度高,保障人员和设备的安全。附图说明图1为输电线路一次升流校核电流互感器极性方法的一次接线图;图2为变压器一次升流校核电流互感器极性方法的一次接线图;图3为本实用新型一实施例原理图。具体实施方式线路升流试验原理:如图1所示,从输电线路隔离开关外侧通入一次电流,在对侧变电站腾出一条母线作为试验母线,并安排一个已投运开关作为参考开关,将短路点设置在该开关(包含TA)外侧,可以同时检查线路及母差保护。从电厂610开关外侧接入升流设备,对侧变电站腾空I母母线,并利用母联已投运开关作为参考点,在其TA外侧设立短路点,带输电线路进行零起升流,来校核线路保护和对侧变电站母差保护及其他TA相关回路的极性。变压器短路通流试验原理:如图2所示,从主变压器低压侧软连接断口处加入380V电压,在高厂变、公用变低压侧进线开关处用短路小车(短路铜排)三相短路,利用厂用变压器本身的阻抗,产生短路电流来校核TA的极性。升流电源及补偿方式的选择:升流设备采用三相调压器,在对侧变电站短路点进行三相短接,具体接线见图1和图2。调压器出口串联补偿用电容器设备,补偿的电容量大小需根据线路电抗值计算得到。实例计算220kV线路升流计算:500kV线路升流计算:变压器升流计算:解决了线路TA极性的校核,还需要进行厂用系统的TA极性校核,根据现场情况,我们采取从主变压器低压侧软连接断口处加入380V电压,在高厂变、公用变低压侧进线开关处用短路小车三相短路,利用厂用变压器本身的阻抗,产生短路电流来校核TA的极性。厂变低压侧三个短路点可以同时进行,也可以分开进行,考虑到人员调配及电源容量的问题,我们分三次进行,每次试验均只有一个短路点,依次检查。查阅主变和厂变技术参数,将Xd%代入公式进行计算,若直接从主变高压侧加入380V电源,在高厂变(或公用变)低压侧进行短路试验,由于短路阻抗较大,现场难以提供满足试验要求的电源,所以改在主变低压侧加入380V电源,对高厂变和公用变TA回路进行校核。经计算,在三个短路点依次进行试验的情况下,高厂变高、低压侧一次电流分别为:125A、450A,公用变高、低压侧一次电流分别为:120A、195A。1)高厂变A、B分支短路时试验数据见表1:表1高厂变A、B分支短路时试验数据2)公用变C分支短路时试验数据见表2:表2公用变C分支短路时电流试验数据经过数据分析,各TA绕组三相电流相位正确,绕组与绕组之间的相位符合要求,三角形侧电流绕组超前星型侧绕组约30°,保护装置显示采样值正确,差流基本为0,由此可判断相关TA回路极性正确。上述结构的本实用新型输电线路、变压器一次升流校核电流互感器极性方法,经试制试用被证明效果良好,使用方便、安全可靠,完全达到要求。
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【简单介绍】
HL-S23S带升流器精密电流互感器产品,欢迎您来电咨询该产品的详细信息!HL-S23S带升流器精密电流互感器的种类有很多,不同的应用也会有细微的差别,本公司为您提供全方位的解决方案。
【详细说明】
HL-S23S带升流器精密电流互感器&&的详细介绍HL-S23S带升流器精密电流互感器用途作为标准用来检定比其低两级或两级以下准确等级的电流互感器。HL-S23S带升流器精密电流互感器结构电流互感器是由一次绕组和二次绕组组成,其原理如图2所示。接线时严格参照接线牌所给出的电流比进行接线。L与K分别是一次、二次绕组的极性端,当需要穿心时La为极性端。三.HL-S23S带升流器精密电流互感器技术指标温度:-5& +40℃湿度:﹤80%容量: 1VA、COS&=1允许额定电流下长期工作,150A以上穿心自校若电流互感器有1/1电流比时,则可经常进行自校,以考核其准确度。自校线路附图3所示。图中TX为电流互感器,Z为负荷箱。检定该电流互感器检定比其低两级或两级以下准确等级的互感器时,其线路附图4所示。图中,TO为标准电流互感器,TX为被检电流互感器,Z为被检电流互感器所带的负荷。注意事项1.检定电流互感器时,标准电流互感器与被检电流互感器电流比必须相同。2.严格按照图中所给出的线路接线。3.检定互感器之前,须先测试负荷箱是否准确。4.检定过程中,严禁二次绕组开路。5.检定互感器之前需选退磁,建议使用闭路退磁退磁完毕在切断电源之前,应将二次绕组短接。6.带升流器电流互感器的接线原理图与上述的接线图大致相同,只是升流器的输出绕组与互感器的一次绕线是同一绕组,其余均相同.七、售后服务凡购买此仪器的用户均享受以下的售后服务:1、仪器自售出之日起三个月内,如有质量问题,由我公司免费更换新仪器,但用户不能自行拆机。2、仪器一年内凡质量问题由我公司免费维修。3、仪器使用超过一年,我公司负责长期维修,适当收取材料费。4、若仪器出现故障,应请专职维修人员或寄回本公司修理,不得自行拆开仪表,否则造成自损我公司不负责任。&
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发电机出口母线用电流互感器的详细信息
品牌/型号:诺德威/LMB额定电流:0~15000(A)A外形尺寸:×200(mm)mm
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