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凌度 HS980C行车记录仪问答帖 凌度F8行车记录仪，有严重的质量问题和安全隐患！一定要看|汽车拆客 - 数码之家
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凌度F8 行车计录仪，有严重的质量和安全隐患。请注意，因为机器在使用中或者你停车监控情况下，机器7-8个小时下来，烫的是连手都拿不住。买过这个机器，今年夏天使用过的，深有体会。机器外壳更本就是烫手的，不是发热。如果看不到图片，请转移到汽车之家的链接，&&&&我是在今年的7月16日购买的，当时网上也比较了N款，最后决定购买这个凌度F8 的记录仪，在某宝上一次拍了2台，自己和同事各一台。&&&&在使用到一个月时候，我自己那个就有问题了，发现是电充不了，或者说电池坏了的现象。 因为车是福克斯，点烟口是长电，平时停车开车都要插拔一下。不然这个记录仪是始终在工作状态。有几次可能忘了拔，接就是平时上班到下班的8个小时时间 。&&&&首次发现问题是开车前将行车记录仪车充插上后，开了10多分钟车，发现这个行车记录仪没有启动过，显示的灯是蓝色的 ，不是正常的红色闪。但能够用开关键来开关机器，说明机器是好的，那是我买来实际使用还不到一个月这样，如果要使用，就需要2次插拔车充，机器才能自动启动。但是拔了车充机器就失电，没有关机得到界面，&&&&期间我联系了卖的店铺，店家是代理，态度非常好，如果真是有问题，让我发回去，他们会帮我发到厂去维修。因为是网上买的，总归有点不放心，怕有去无回，或者我才用了一个月都没有的新机，换回来的是旧机，所以当时就想好了，买电池自己换算了。8月底去临近的小城走了一趟，回来后发现这个现象好了，每次插进去都能一次启动，并且停车后拔掉车充，都能自动关机。&&&&就这几天发现这个问题又来了，一直有冲动自己拆了这个行车记录仪，换电池。网上有拆机的图片，补了下功课，今天正好在一个MP3里拆到一片这样的电池，但是规格有点不同。机器是303035 ，我拆的电池是263455，尺寸有点偏长了。打算试试看的心情。拆了这个凌度F8 的记录仪。但是不拆不知道，一拆吓了一跳，简直是质量问题太大了有安全隐患 。所以电池规格实在有点大，也没有换成。&& 现在开始实况拆机。一边拍一边拆装，心情是郁闷的。花了好几百，买了这么一个东西。质量烂！ 同发于汽车之家。如果再要购买这款记录仪的，请想清楚。=740) window.open('/album/g17/M0F/86/4E/userphotos//22/500_wKgH2FYEBr-AG8OnAAj661dzm5o098.jpg');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" >开始拆机，上下各2颗螺丝，拆起后盖，这个没难度。拿掉后盖后，就是屏幕了=740) window.open('/album/g17/M01/86/28/userphotos//22/500_wKjBxlYEBryANNYwAAprdM98Pt0136.jpg');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" >揭起屏幕发现这个屏幕的底板怎么下半部是变形的，一开始还以为是可能是这样的。=740) window.open('/album/g17/M0E/86/4E/userphotos//22/500_wKgH2FYEBr-AJybOAAueQ5EUjJs845.jpg');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" >但是后来就不对劲了，屏幕揭起来拆排线也有点难度，和那个屏幕框有一处粘住了。=740) window.open('/album/g17/M0B/86/29/userphotos//22/500_wKjBxlYEBsyAc-fMABBNHkSq6Fk612.jpg');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" >用小工具分离后，拆了屏幕，然后再拆掉上下各2颗固定主板螺丝，还有2颗支架安装口的螺丝后，主板从按键部分可以往上抬起来后，主板就可以抽出来了=740) window.open('/album/g16/M0A/8A/EE/userphotos//22/500_wKgH5lYEBs6AHhCCAAg88qYCx7c956.jpg');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" >问题就在这里了，电池看来外观还可以，但电池没有电。然后仔细看电池的正负红黑线怎么变成一条了，外表的塑料有点化了粘在一起了。分开红黑线后，更严重的是发现有破皮现象。然后再看那条支架安装的电源线，也是红黑线，也是化了，粘连在一起，=740) window.open('/album/g16/M12/8A/91/userphotos//22/500_wKjBx1YEBueAelvwAAz_0R3Sx4w208.jpg');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" >支架充电口明显电源线皮是粘连在一起了， 电池连接线已经被我分开了。=740) window.open('/album/g16/M05/8A/F2/userphotos//22/500_wKgH11YEBuaALFvHAAmw9QUGroM769.jpg_');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" >包好电池连接线，我用的是耐高温的胶布，就是维修主板时候用的那种黄色的透明胶布。平时喜欢鼓捣这类东西，必要的工具都是有的。=740) window.open('/album/g16/M03/8A/91/userphotos//22/500_wKjBx1YEBuuAGrmYAAejqpd9eQc960.jpg');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" >这个角度明显了吧，因为电池线一开始没有注意以为是机器在组装时候搞的，但是看到这里，明白了一切，这样情况，我所怀疑的就是机器发热那么严重，内部的屏幕支架 ，电池电源线，可能被融化了。这样的质量，还能讲安全么 ？=740) window.open('/album/g9/M00/8B/26/userphotos//22/500_wKgH0FYEBviAEKwpAA6pU7n1xx4869.jpg');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" >我所能做的，就是用耐高温的胶带将电源线包起来了，但愿我待会装回去不要有问题，装完后，电池也可以使用了。所以在考虑之后，向所有使用凌度F8行车记录仪的朋友，提个醒，要注意这个事情。=740) window.open('/album/g9/M10/8B/27/userphotos//22/500_wKgH0FYEBw-AAY9bAAhteOtfffw614.jpg');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" >装回后，再留个图，向所有使用凌度F8行车记录仪的朋友，提个醒，要注意这个事情。=740) window.open('/album/g18/M10/8B/02/userphotos//22/500_wKgH6FYEBxCAaVVEAAyk3eYEuJw636.jpg');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" >
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图片全挂了，看不到啊
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.由于看不到楼主的图片，不好判断。这些主控以及电源管理IC，都集成了温度保护模块，过温都会重启或者降频或者关机。电源线能不能烧化不说，记录仪必须用小容量聚合物才安全，不要随便换电池。低端产品的屏幕都是简单热熔胶点几下。凌渡业界也算小有名气，产品有问题也很常见，常规做法，保修期内送售后处理，据我所知，他们也不在乎你这台机器，每月几十万产量，不要把售后想太黑暗，基本信任还是要有的。
看不到图，但是说点什么吧。自己单位卖安尼泰科，也给客人装过凌度，反正不是我用，没感觉，其实东西都差不多。现在的东西，多是内行骗外行吧，什么行车记录仪，说白了就是个摄像机，只不过和后视镜融合在一起，再加点可有可无的功能。用能力的自己找个老安卓机，装个app，我看也一样用。至于什么好几百块就买这种东西，好奇 好几百块 该买到什么，苹果6s？没买多久又可以做售后的机子，自己弄，真是胆子大。还是能售后就售后，省事。我看人家也不至于黑这么一个吧。
我是用汽车之家的图片链接。现在是把电池线和支架电源线分开用耐高温的胶布重新包裹后装回去的，电池也没有换，就是老电池，要换进去的电池也规格不对。我以为我的机器坏，是电池失效，是个体，但是拆开机器，明显和网上拆机照的屏幕架不同，我车是点烟口是长电状态，有时候上班急，停车时候忘了拔也是有，但这只是偶尔。总不至于内部的塑料融化的事情吧 ？再者，电池坏，中间有段时间突然好过，就是跑了100多公里，可没过2星期又不行了，我总是以为是电池问题，今天晚上装回去后，我也没有换过电池，发现现在这个电池又可以使用了，原先拆开时候用万用表量过电池电压，没有的。现在装回去后，电池有复活了，说明一点，原先坏了，是因为电池或者支架充电口的线有短路的情况！ 汽车之家我发的帖链接，你可以看看，电池线和支架内部电源线还有屏幕支架都融化变形。
不是说我不相信，如果是实体店铺买的，我肯定送去了。机器现在正常了，能不能说明是这电源线或者电池线原先融化粘连在一块导致短路呢&&？ 但是这个机器用过的，都是说烫，你说的温度保护模块，我可以说，在工作状态下，时间长点，连手都拿不住，机器至今没有死过一次机或半路趴下过，效果我也是如实说，效果非常好，我很满意，就是现在质量，对这个品牌产生怀疑。
用能力的自己找个老安卓机，装个app， 兄弟，我玩过这个，但是效果不如意，特别是进出隧道口那里区别太明显，反应太慢了。，有断片的或叫断帧的。
上个4寸的小风扇主动散热，哪个芯片方案的行车记录仪长时间使用都会发热的，我车上2个都加了小风扇。
兄弟你当时在论坛卖的12V降压线质量的确不错，我车上2个装的有一年多了，都没有问题。
这个问题和你的车点烟器常电也有一定关系，平时在烈日下停车暴晒，车里的温度估计都有60-70度，我都很担心在这样高的温度下记录仪里的锂电池会爆炸燃烧，如果记录仪再接电工作，就会产生热量，温度就更高了。你还是想办法把记录仪接到电门控制的电源端口取电吧。
车点烟器常电，但我是经常下车就拔那个充电器的，也不是说经常不拔。何况，这类设备应该是具备常电使用的功能。烈日下暴晒，我这里没有这个情况，因为单位是有车棚的，家里都是进车库的。
我也用的凌度F8，发现过热的问题，不过查看了一下，当一只开着屏幕，就比较热，关掉屏幕就要好很多，大热天顶着太阳晒，这个是最热的，热天不开屏幕也就温升几度，大概40度的样子，基本不到。环境温度30+吧。当太阳晒着的话，50+是有的，开屏幕的话，不晒太阳都有接近50度。用了三个月，现在正常
正常，经手那么多行车记录仪，没有哪个不热的。夏天用很多都是烫手的。
这做工太次了，用起来确实是个隐患呀
单位在我推荐下买了三个凌度的，感觉这款是不错的，主要就是温度有点高，查了下安霸芯片是记录仪里面芯片温度最高的，就怪他实在是做的清晰度太好了，呵呵，还有就是连接电脑usb的时候不要直接拔线，得先移除usb设备再拔。要不容易死机
还好我退了
夏天，你就不通电也烫手，最少70度；反正能用就行，我的每个夏天都换一个电池。早备好电池了。
还是有区别的，一个是广角问题，另一个是通电启动断电关机问题，再来就是60多度的太阳下，手机会不会死机？
我想总结的发言几句， 关于这个F8记录仪 ，使用起来很好，我也认可，夏天在车里，如果不是在太阳下，环境温度都有36-38度，车厢内起码得高5-6度，但是如果一天停车监控着拍摄，车窗紧闭。温度我个人估计60度是起码，因为手拿不住是事实。但也奇怪，这个F8没有死机或当机过。整个7-8-9月，都是可以的。但是我拆机是为了电池失效情况下，我自行拆机打算更换电池，发现内部线路和屏幕架被烫化。说明一点，厂家在使用材料上没有考虑到这点。&&&&&& 另外在和大家说一下，电池失效是电池线融化后正负线粘在一起导致短路。现在分开后，行车记录仪已经正常了，电池也可以充进去电了。&&&&&&&&&&&&我一直用的是顶上安装架的连电源，但是这内部的电源线也被烫化粘连了，只不过是没有短路，试想一下各位朋友，如果这个线短路，会不会引起内部烧毁或充电头或12V转换器烧毁。如果烧毁这些是小事，严重点吧，但是是因为这个导致汽车失火的，那就重大了。&&&& 我已经做了必要的线路隔离措施，我发这个贴的初衷也是提醒一下有这个记录仪的朋友，有必要适时拆开检查一下内部的线路，是好事。
我不怕烫 我就勉为其难免费帮你处理了&& 快递费我出
:我不怕烫 我就勉为其难免费帮你处理了   快递费我出  ( 11:43) 谢谢，你还是出门左转问问吧
今天刚拆了BL950，电池也鼓了，才几个月哦，早上又专门试了下，太阳不大的情况下，开机十几分钟也很烫的。之前问过店家，说夏天这样很正常。我现在下了电池了，也能带电开机用，空了再看看烫不烫，再不行就换回以前那个旧的了，起码没发烫的问题。。。
老换电池，烦！加了个接口给电池搞成大容量外挂的了~！
在车充5V前面加电容替换不知道可行吗
我在我的导航12v之前加了两个35V470UF,可以维持三秒，打火重启的现象解决了。在5V之前加电容估计也可以
我车上的就是凌度的BL950A。质量蛮好的啊，一年了，没有出现过问题，也不怎么发热啊，选这个记录仪看重他的无敌夜视，拍的相当清楚
记号，找了好久才找到。
还是用超级电容吧，电池在这么高温度下有风险的。
还是改下走线，从保险丝盒取ACC电吧，靠手工插拨很不可靠，没人的情况下一直通电很不安全。
我买过AF2，有停车记录功能，所以夏天停在外面还不消停！后来晚上我看到屏幕显示录出来的视频很黑发蓝！我然后和卖家联系，卖家寄去韩国，韩国说主板坏掉了，然后经过漫长等待修好了！只是我现在不太敢启用停车记录功能了，或者记录时间短一点，给机器休息一下！平常开车的时候车内不会太烫，停着的时候的确很烫，如果还在工作有点不合适
我的也是凌度，电池已经拆了 机器发烫厉害， 改了法拉电容安心点，但是机子还是发烫，现在温度10度 机子运行10多分钟明显感觉发热，天热的话直接烫手
楼主，你是说你的记录仪开机不亮，拔一次就亮吧，这说明虽然电池线（其实是接口线）外皮熔了，但是铜芯其实没短路，不然行车记录仪不会有电的。你说后来包上之后就好了，请问是正常开机了吗？不用拔一次了？
:不是说我不相信，如果是实体店铺买的，我肯定送去了。机器现在正常了，能不能说明是这电源线或者电池线原先融化粘连在一块导致短路呢&&？ 但是这个机器用过的，都是说烫，你说的温度保护模块，我可以说，在工作状态下，时间长点，连手都拿不住，机器至今没有死过一次机或半路趴下过，效果我也是如实说，效果非常好，我很满意，就是现在质量，对这个品牌产生怀疑。 我也是F8，去年9月份买的，之前出问题是因为垃圾TF卡造成的死机，换了C10的TF卡以后，倒没有啥问题了，我没有用支架取电，用的是九头蛇支架，USB取电，目前为止，没有出现过什么状况，没有半路死机或者天冷不开机的状况。[attachment=7423864]
我是冬天买的F8，零度以下就无法自己启动，每天早上第一次启动发动机怎么弄都无法随车启动，按照凌度客服的办法都试了还是无法启动，车里温度上来以再启动发动机F8就可以随车启动了。最后客服的回答是凌度F8需要预热，太失望了果断退货。
论坛上的那南京卖家，我也买了个，好像还可以，用了几个月，稳定，图像清晰
谢谢分享，看一看
行车记录仪还没有看到哪家用的是耐高温的硅胶线！！我用的也是这个机器还买了好几个，准备把电池下下来，装个备用电瓶。
我也是用的这款，机器发热很烫，每过十来分钟就自动关机了。重新启动以后又是过几分钟自动关机。不知道是怎么回事？
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