大车电工机械硬盘会被淘汰吗吗??

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这是启动前
这是启动后
这个电压是不是过高?还有这个电压不稳怎么解决?
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我是大车电路修理工& && &&&电路有什么问题的可以问问我空调不制冷& & 刚打开可以,过一会就不行了
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我是大车电路修理工& && &&&电路有什么问题的可以问问我我的天龙牵引车闪光器老是坏,是什么回事?
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23:14发表在 6楼
空调不制冷& & 刚打开可以,过一会就不行了
家里的空调这种情况是散热不好,车上的不知道是不是这样
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我新车空调开起来,有响声,哒一声,,过几十秒又哒一声,还有现在空调那排水管子都不滴水了,第一次接触汽车空调,不懂,解释下
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此勋章颁发给所有拥有卡车之家车标的卡友熔断器为什么还没被淘汰?熔断器为什么不会被淘汰?
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摘要: 从安全角度出发,熔断器比断路器更可靠。断路器有拒动的危险!这是目前引发电气火灾的主要原因!为此“自复式电子式保险器”因运而生,它将全面取代断路器。保险丝缠保险丝的那个圆柱体的东西,学名叫做“熔断器”。 ...
从安全角度出发,熔断器比更可靠。断路器有拒动的危险!这是目前引发火灾的主要原因!为此“自复式式保险器”因运而生,它将全面取代断路器。保险丝缠保险丝的那个圆柱体的东西,学名叫做“熔断器”。老式保险丝,用的是铅锑合金,如果你亲自摸过,会发现保险丝是很软的。众所周知,电流是会发热的,而且电流越大,热量就越高。为了防止电路中,电流过大,从而烧毁电线或电器,就引入了熔点较低的保险丝。电路中的电流(温度)一旦超过特定的值(这个值由保险丝的粗细决定),保险丝就会自动溶化,断开电路。因此,“熔断器”这个名字看起来更贴切一点。如今的熔断器,已经不像老式的熔断器一样,笨拙、丑陋而且不安全。现在的熔断器,外形已经可以做的很小,而且外壳由绝缘的塑料包裹,相比于老式熔断器,更换起来也更加方便。最关键的是,熔体由铅锑合金变成了铜银合金。这一改变是很关键的。新式熔断器儿时频繁的烧断保险丝,难道真的就是因为家中电流过大吗?其实不然,铅锑合金很不稳定,在电路正常使用时,也会发生缓慢融化。而现在的铜银合金,稳定性比铅锑合金更强,达到熔点后快速溶化,之前几乎不会发生状态变化。此外,新式熔断器的按照方法也变得简单。再也不用费劲的缠保险丝了,一拔一插,新的保险丝就换好了。
熔断器为什么不会被淘汰上文中已经提到熔断器的作用——对电路进行过载保护。过载包括功率过大、电流过大和短路。这个功能看着眼熟——与现在的断路器,功能相同。正是由于这一点,现在家庭中普遍不再使用熔断器。而大多数的工厂,还是会继续使用,而且会和断路器一起用。既然功能相同,何必多此一举呢?还记得我们上文说到,保险丝的一大特点,就是在温度接近熔点时,会缓慢溶化,直至熔断。这一点,放到家庭电路中,当然是比较鸡肋,甚至很麻烦。但是对于对电流要求较高的大型、精密仪器来讲, 这未尝不是一件好事。断路器的动作电流,是很死板的。如20A的断路器,只有当电流达到或超过20A时,断路器才会跳闸。但是,如果电路中的电流为19A,对于整个电路来说,已经是满负荷甚至超负荷(断路器选型一般偏大)运行,长时间这样,必然会造成机器烧毁。但是,如果此时使用了一个20A的熔断器,则会在电流达到并持续19A的时候,慢慢溶化,直至断开。熔断器的这一特点,是其它保护元件所无法替代的。因此,熔断器保留至今,仍然不会被淘汰。
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