光缆走架空光缆吊线线需要注意些什么

架空光缆线路施工规范来自: ue9pndvxus 日分享至 :
架空光缆施工方法是什么?推荐回答:1.选择路由根据实际地形决定,尽量避开大型建筑物、闹市与开发区,要了解当地村镇开发规划。在测量前和测量后,一定要征求当地村镇干部同意; 2.直线杆路要习开三线杆路(电力杆路、通信杆路、广电杆路)与三结杆路平行不得少于一个倒杆位。杆路离开公路的两侧排水沟;国道20米、省道15米、县道10米、乡道5米; 3.杆路穿越电力线路、长途光缆线路、一定要从下面穿过。杆路经过长途埋式光缆,距埋式光缆15米以内不得立杆、埋拉线地锚石; 4.杆路不准有急转变,要习免角杆直接穿越公路、铁路。遇到角深大于规定值时,可将一个角杆平分成两个相等转角。测量定要用标杆对标,角杆有角深记录,角杆要向内移10至20cm; 5.配杆要根据地形高低和穿越建筑物,电力线电压大小配置杆子长度。移动公司标准杆为7米,配置杆7米到12米,标准杆档距为50米; 6.电杆埋深深度,杆子高度不够不得加裁铁帽; 7.立在路边、岩石或其他电杆坑挖深不能满足要求的必须做水泥护墩,护墩尺寸为上底直径80cm,下底直径120cm,高度80cm。光缆架空施工费用知道的告诉下推荐回答:各个地方行情不一样,一般都是按天算,一天200。架空光缆包工头给出的价应该是在00米)内,钢绞线铺设00米)这样,各个地区、地段不一样,给的价都有差异,一般一个工程量都可能有架空,附挂,架空要绑3.0-4.0的钢绞线(铁线),架空的其中钢绞线(铁线)要他们包材料,总工程量=架空多少米+钢绞线铺设多少米+24芯附挂多少米,具体多少都是实际完工米数算钱的,设计图的工程量只能够算个估计量。现在一般是同钩加挂/公里,加放钢绳/公里,新立架空线缆是/公里,主要是看环境、地形、协调难度。 价格来源于网络仅供参考的哦。光缆施工规范是什么?推荐回答:1.准备工作(1)检查设计资料、原材料、施工工具和器材是否齐全。(2)组建一支高素质的施工队伍。这一点至关重要,因为光纤施工比电缆施工要求要严格得多,任何施工中的疏忽都将可能造成光纤损耗增大,甚至断芯。 2.路由工程(1)光缆敷设前首先要对光缆经过的路由做认真勘查,了解当地道路建设和规划,尽量避开坑塘、打麦场、加油站等这些潜在的隐患。路由确定后,对其长度做实际测量,精确到50m之内。还要加上布放时的自然弯曲和各种预留长度,各种预留还包括插入孔内弯曲、杆上预留、接头两端预留、水平面弧度增加等其他特殊预留。为了使光缆在发生断裂时再接续,应在每百米处留有一定裕量,裕量长度一般为5%~10%,根据实际需要的长度订购,并在绕盘时注明。(2)画路径施工图。在预先栽好的电杆上编号,画出路径施工图,并说明每根电杆或地下管道出口电杆的号码以及管道长度,并定出需要留出裕量的长度和位置。这样可有效地利用光缆的长度,合理配置,使熔接点尽量减少。(3)两根光纤接头处最好安设在地势平坦、地质稳固的地点,避开水塘、河流、沟渠及道路,最好设在电杆或管道出口处,架空光缆接头应落在电杆旁0.5~1m左右,这一工作称为“配盘”。合理的配盘可以减少熔接点。另外在施工图上还应说明熔接点位置,当光缆发生断点时,便于迅速用仪器找到断点进行维修。 3.光缆敷设(1)同一批次的光纤,其模场直径基本相同,光纤在某点断开后,两端间的模场可视为一致,因而在此断开点熔接可使模场直径对光纤熔接损耗的影响降到最低程度。所以要求光缆生产厂家用同一批次的裸纤,按要求的光缆长度连续生产,在每盘上顺序编号,并分别标明A(红色)、B(绿色)端,不得跳号。架设光缆时需按编号沿确定的路由顺序布放,并保证前盘光缆的B端要和后一盘光缆的A端相连,从而保证接续时两光纤端面模场直径基本相同,使熔接损耗值达到最小。(2)架空光缆可用7?2.2mm的镀锌钢绞线作悬挂光缆的吊线。吊线与光缆要良好接地,要有防雷、防电措施,并有防震、防风的机械性能。架空吊线与电力线的水平与垂直距离要2m以上,离地面最小高度为5m,离房顶最小距离为1.5m。架空光缆的挂式有3种:吊线托挂式、吊线缠绕式与自承式。自承式不用钢绞吊线,光缆下垂,承受风荷力较差,因此常用吊挂式。(3)架空光缆布放。由于光缆的卷盘长度比电缆长得多,长度可能达几千米,故受到允许的额定拉力和弯曲半径的限制,在施工中特别注意不能猛拉和发生扭结现象。一般光缆可允许的拉力约为150~200kg,光缆转弯时弯曲半径应大于或等于光缆外径的10~15倍,施工布放时弯曲半径应大于或等于20倍。为了避免由于光缆放置于路段中间,离电杆约20m处,向两反方向架设,先架设前半卷,在把后半卷光缆从盘上放下来,按“8”字型方式放在地上,然后布放。(4)在光缆布放时,严禁光缆打小圈及折、扭曲,并要配备一定数量的对讲机,“前走后跟,光缆上肩”的放缆方法,能够有效地防止背扣的发生,还要注意用力均匀,牵引力不超过光缆允许的80%,瞬间最大牵引力不超过100%。另外,架设时,在光缆的转弯处或地形较复杂处应有专人负责,严禁车辆碾压。架空布放光缆使用滑轮车,在架杆和吊线上预先挂好滑轮(一般每10~20m挂一个滑轮),在光缆引上滑轮、引下滑轮处减少垂度,减小所受张力。然后在滑轮间穿好牵引绳,牵引绳系住光缆的牵引头,用一定牵引力让光缆爬上架杆,吊挂在吊线上。光缆挂钩的间距为40cm,挂钩在吊线上的搭扣方向要一致,每根电杆处要有凸型滴水沟,每盘光缆在接头处应留有杆长加3m的余量,以便接续盒地面熔接操作,并且每隔几百米要有一定的盘留。 4.光缆接续 常见的光缆有层绞式、骨架式和中心束管式光缆,纤芯的颜色按顺序分为本、橙、绿、棕、灰、白、黑、红、黄、紫、粉红、青绿,这称为纤芯颜色的全色谱,有些光缆厂家用“蓝”替换色谱中的某颜色。多芯光缆把不同颜色的光纤放在同一束管中成为一组,这样一根多芯光缆里就可能有好几个束管。正对光缆横截面,把红束管看作光缆的第一束管,顺时针依次为白一、白二、白三……最后一根是绿束管。光纤接续,应遵循的原则是:芯数相等时,相同束管内的对应色光纤对接,芯数不同时,按顺序先接芯数大的,再接芯数小的。光缆施工规范是什么?推荐回答:光缆施工的基本要求,主要还得看光纤通信的特性,光纤一是不能受潮,二是不能受力。所以从光缆的设计到安装是都要考虑这些因素的。其他还不温度要求。所以说要保证光缆一是不要受潮,二是不要受压。温度有规定的范围内。通信光缆线路施工,一般施工有三种方式:架空、地埋、中心竖管。 地埋一般外套PVC管,总的一点,光缆一是要防潮湿,二是要防压,三是弯曲半径不能超过光缆要求。1.准备工作(1)检查设计资料、原材料、施工工具和器材是否齐全。(2)组建一支高素质的施工队伍。这一点至关重要,因为光纤施工比电缆施工要求要严格得多,任何施工中的疏忽都将可能造成光纤损耗增大,甚至断芯。 2.路由工程(1)光缆敷设前首先要对光缆经过的路由做认真勘查,了解当地道路建设和规划,尽量避开坑塘、打麦场、加油站等这些潜在的隐患。路由确定后,对其长度做实际测量,精确到50m之内。还要加上布放时的自然弯曲和各种预留长度,各种预留还包括插入孔内弯曲、杆上预留、接头两端预留、水平面弧度增加等其他特殊预留。为了使光缆在发生断裂时再接续,应在每百米处留有一定裕量,裕量长度一般为5%~10%,根据实际需要的长度订购,并在绕盘时注明。(2)画路径施工图。在预先栽好的电杆上编号,画出路径施工图,并说明每根电杆或地下管道出口电杆的号码以及管道长度,并定出需要留出裕量的长度和位置。这样可有效地利用光缆的长度,合理配置,使熔接点尽量减少。(3)两根光纤接头处最好安设在地势平坦、地质稳固的地点,避开水塘、河流、沟渠及道路,最好设在电杆或管道出口处,架空光缆接头应落在电杆旁0.5~1m左右,这一工作称为“配盘”。合理的配盘可以减少熔接点。另外在施工图上还应说明熔接点位置,当光缆发生断点时,便于迅速用仪器找到断点进行维修。 3.光缆敷设(1)同一批次的光纤,其模场直径基本相同,光纤在某点断开后,两端间的模场可视为一致,因而在此断开点熔接可使模场直径对光纤熔接损耗的影响降到最低程度。所以要求光缆生产厂家用同一批次的裸纤,按要求的光缆长度连续生产,在每盘上顺序编号,并分别标明A(红色)、B(绿色)端,不得跳号。架设光缆时需按编号沿确定的路由顺序布放,并保证前盘光缆的B端要和后一盘光缆的A端相连,从而保证接续时两光纤端面模场直径基本相同,使熔接损耗值达到最小。(2)架空光缆可用7?2.2mm的镀锌钢绞线作悬挂光缆的吊线。吊线与光缆要良好接地,要有防雷、防电措施,并有防震、防风的机械性能。架空吊线与电力线的水平与垂直距离要2m以上,离地面最小高度为5m,离房顶最小距离为1.5m。架空光缆的挂式有3种:吊线托挂式、吊线缠绕式与自承式。自承式不用钢绞吊线,光缆下垂,承受风荷力较差,因此常用吊挂式。(3)架空光缆布放。由于光缆的卷盘长度比电缆长得多,长度可能达几千米,故受到允许的额定拉力和弯曲半径的限制,在施工中特别注意不能猛拉和发生扭结现象。一般光缆可允许的拉力约为150~200kg,光缆转弯时弯曲半径应大于或等于光缆外径的10~15倍,施工布放时弯曲半径应大于或等于20倍。为了避免由于光缆放置于路段中间,离电杆约20m处,向两反方向架设,先架设前半卷,在把后半卷光缆从盘上放下来,按“8”字型方式放在地上,然后布放。(4)在光缆布放时,严禁光缆打小圈及折、扭曲,并要配备一定数量的对讲机,“前走后跟,光缆上肩”的放缆方法,能够有效地防止背扣的发生,还要注意用力均匀,牵引力不超过光缆允许的80%,瞬间最大牵引力不超过100%。另外,架设时,在光缆的转弯处或地形较复杂处应有专人负责,严禁车辆碾压。架空布放光缆使用滑轮车,在架杆和吊线上预先挂好滑轮(一般每10~20m挂一个滑轮),在光缆引上滑轮、引下滑轮处减少垂度,减小所受张力。然后在滑轮间穿好牵引绳,牵引绳系住光缆的牵引头,用一定牵引力让光缆爬上架杆,吊挂在吊线上。光缆挂钩的间距为40cm,挂钩在吊线上的搭扣方向要一致,每根电杆处要有凸型滴水沟,每盘光缆在接头处应留有杆长加3m的余量,以便接续盒地面熔接操作,并且每隔几百米要有一定的盘留。 4.光缆接续 常见的光缆有层绞式、骨架式和中心束管式光缆,纤芯的颜色按顺序分为本、橙、绿、棕、灰、白、黑、红、黄、紫、粉红、青绿,这称为纤芯颜色的全色谱,有些光缆厂家用“蓝”替换色谱中的某颜色。多芯光缆把不同颜色的光纤放在同一束管中成为一组,这样一根多芯光缆里就可能有好几个束管。正对光缆横截面,把红束管看作光缆的第一束管,顺时针依次为白一、白二、白三……最后一根是绿束管。光纤接续,应遵循的原则是:芯数相等时,相同束管内的对应色光纤对接,芯数不同时,按顺序先接芯数大的,再接芯数小的。直埋光缆施工规范是啥?推荐回答:规范施工在光纤布线中,信号衰减同样不可避免。其产生的原因有内在和外在两方面:内在衰减与光纤材料有关,而外在衰减就与施工安装有关了!因此应该注意的是:首先应该做到的是应该由受过严格培训的技术人员去进行光纤的端接和维护。必须要有很完备的设计和施工图纸,以便施工和今后检查方便可靠。施工中要时时注意不要使光缆受到重压或被坚硬的物体扎伤;另外,牵引力不应超过最大铺设张力。光纤要转弯时,其转弯半径应大于光纤自身直径的20倍。光纤穿墙或穿楼层时,要加带护口的保护用塑料管,并且要用阻燃的填充物将管子填满。在建筑物内也可以预先敷设一定量的塑料管道。一次布放长度不要太长(一般2KM),布线时应从中间开始向两边牵引。当光纤应用于主干网络时,每个楼层配线间至少要用6芯光缆,高级应用最好能使用12芯光缆。这是从应用、备份和扩容三个方面去考虑的。较长距离的光纤敷设最重要的是选择一条合适的路径。这里不一定最短的路径就是最好的,还要注意土地的使用权,架设的或地埋的可能性等。在山区、高电压电网区铺设时,要注意光纤中金属物体的可靠接地,一般应每公里有3个接地点,或者就选用非金属光纤。架空的高压输电线路怎么施工?推荐回答:你好,电线路与变电站的分界线在构架或穿墙套管。 输电线路分为架空输电线路和电缆线路。架空输电线路由线路杆塔、导线、绝缘子、线路金具、拉线、杆塔基础、接地装置等构成,架设在地面之上。按照输送电流的性质,输电分为交流输电和直流输电。你好,高压输电是三根相线,35KV以上在铁塔(电杆)顶上还有一或二根避雷线,所以三根线的是高压输电,四根线的是高压输电+避雷线(在顶上,比相线细,无绝缘子)或低压380/220V输电(四根一样粗,在同一根横担上,用同样的绝缘子),五根线的是高压输电+二根避雷线(在顶上,比相线细,无绝缘子),六根线的是两回路高压输电,7根线的是高压输电(上排三根)+低压输电(下排四根),两根线的是低压220V输电(单相,一火一零)。清楚了吧!线再多的类推,一般都是3和4的倍数。谁晓得架空光缆施工价格一般在多少推荐回答:你好,光缆架空施工费用:2000元。 光缆架空安装包括:综合楼桥架的安装、工艺楼桥架的安装、废水楼桥架的安装。室内桥架采用梯级式电缆桥架,室外采用托盘式电缆桥架。脱硫区域内电缆通道主要采用电缆桥架沿墙、柱、罐体外部和室内9米、13米层地面两种分层敷设方式。设计院有特殊施工要求时按设计院图纸施工,其它按施工验收规范及有关规程的要求进行施工。 以上价格来源网络仅供参考。你好,架空光缆是架挂在电杆上使用的光缆,通常和吊线一起使用。光缆的传输性能极易受到张力、弯曲半径和侧压力的影响,因此在敷设架空光缆时需要格外注意。架空光缆施工价格一般是每天没人500元。那就架空光缆施工的价格一般是在2100元,这种架空光缆施工的范围包括很多,可以是家用光缆的施工,也可以是商用光缆的的施工,也有可能是公司的那种光缆施工。我个人觉得光缆还是相当不错的,网速方面也是非常的快。架空线路施工方法是什么?推荐回答:架空线路施工方法: 基础施工流程:分坑——土石方开挖——绑筋、支模——砼浇筑——砼养护。桩基础、锚杆基础装配式基础等特殊基础工艺流程略有不同。 杆塔组立受现场条件、施工作业面、现有工器具等限制,分为整体起立、分段组装、分片或单件吊装等方法,由于采用工具各不相同,工艺流程也不同。以整体起立为例:工器具准备、组装场地平整——杆塔地面组装——立人字抱杆——起立杆塔——就位——拆除临时拉线。 架线施工大工序为:放线——紧线——附件安装。 其中放线按施工方法分为人力放线、张力放线和机械牵引放线三种方法,第三种介于前两者之间。以人力放线为例:放线准备(挂滑轮、搭跨越架、布线等)——支线轴——牵线——过杆塔滑轮——重复“牵线——过滑轮”,直到到达下一个耐张杆塔。分享至 :
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架空光缆线路工程施工技术要求
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你可能喜欢(4)由于投资或器材的限制,有急需通信线路;(5;2.1.2.杆路路由的选择;2.1.2.1.路由选择原则;杆路路由既要遵循城市发展规划的要求,又要适应用户;(1)杆路路由及走向必须符合城市建设规划要求,顺;(3)杆路应与城市其他设施及建筑物保持规定的隔距;(4)杆路应尽量减少跨越仓库、厂房、民房,不得在;(5)杆路的任何部分不得妨碍必须显露的公用信号、;(
(4) 由于投资或器材的限制,有急需通信线路; (5) 临时性的线路,用后需要撤除的场合。
2.1.2. 杆路路由的选择
2.1.2.1. 路由选择原则
杆路路由既要遵循城市发展规划的要求,又要适应用户业务需要保证使用安全。具体勘测中应考虑以下因素:
(1) 杆路路由及走向必须符合城市建设规划要求,顺应街道形状自然取直、拉平; (2) 通信杆路与电力杆路一般分设在街道的两侧,避免往返穿插,确保安全可靠,符合传输要求,便于施工及维护;
(3) 杆路应与城市其他设施及建筑物保持规定的隔距;
(4) 杆路应尽量减少跨越仓库、厂房、民房,不得在显目的地方穿越广场、风景旅游区及城市预留建筑的空地;
(5) 杆路的任何部分不得妨碍必须显露的公用信号、标志以及公共建筑物的视线; (6) 杆路在城市中应避免用长杆档或飞线过河,尽量在桥梁上支架或采用介入电缆从桥上通过;
(7) 杆路路由的建筑应结合实际、因地制宜、因时制宜、节省材料、减少投资。
2.1.2.2. 杆路路由应避开的场合
(1) 有严重腐蚀的气体或排放污染液体的地段;
(2) 发电厂、变电站、大功率无线电发射台及飞机场边缘; (3) 开山炸石、爆破采矿等安全禁区;
(4) 地质松软、悬崖峭壁和易塌方的陡坡以及易遭洪水冲刷、坍塌的河岸或沼泽地; (5) 规划将来建造房屋、修建铁路、公路及开挖或加宽河道的地方。
2.1.3. 电杆位置的勘定
2.1.3.1. 电杆位置勘定的具体要求
电杆位置应根据已定的杆路路由,结合地形、地物等实际情况来勘定: (1) 电杆位置必须能保证线路安全畅通; (2) 电杆位置不应妨碍交通和行人安全;
(3) 电杆位置不得影响主要建筑物的立面美观和市容;
(4) 电杆位置不得过于靠近机关、工厂、消防单位和公共场所及居民住宅的门口两侧,不应靠近窗户,不影响各种宣传橱窗等设施;
(5) 电杆位置应便于引上、引入、施工和维护;
(6) 角杆、终端杆和分线杆应考虑有无设立拉线或撑杆的地方;
(7) 在街道路口或分线处,电杆的位置应考虑线路转弯、引接或分支等措施能否符合技术规范的要求,如不宜立杆时,可将前后杆距适当调整,或采取其他线路建筑方式;
(8) 在道路、桥梁下坡拐弯处,常发生车祸的地方不应设立电杆。
2.1.3.2. 杆间距离
杆间距离应根据线路负荷、气象条件、线路交叉制式、用户下线以及地形、地物和今后通信发展、扩容、改建等因素确定。
(1) 正常市话杆路的基本杆距见表2.2.2-1。
表2.2.1-1 正常情况下基本杆距
注:①郊区不包括工业区的边缘、林区和矿区等,其明线杆路杆距为45~50米;厂区内杆距为35~45米。
②如明线与电缆同杆架设,则按电缆杆路的杆距标准考虑。
(2) 引入用户的线路,如杆距超过35米时,一般应加设电杆,但如果第一个支点很坚固,且易于维护,其杆距可允许到40米。
(3) 市区内采用钢筋混凝土电杆时,对无冰和轻负荷区杆路其杆距可增至50米;在中、重负荷区时,按40~45米考虑。
(4) 电缆杆路与其他低压电力线、电车线同杆架设时,应服从电车线路的杆距。 (5) 杆距在轻负荷区超过60米,中负荷区超过55米,重负荷区超过50米时,应按长杆档或飞线建筑标准架设。
2.1.3.3. 杆路与其他建筑设施的隔距
(1) 杆路与其他建筑设施最小水平净距应符合表2.2.1-2的规定。
表2.2.1-2 杆路与其他建筑设施间的最小水平净距
(2) 架空电缆及架空明线与地面之间的距离应符合表2.2.1-3的规定。
表2.2.1-3 架空电缆及架空明线架设高度
(3) 架空电缆及架空明线线条与其他电气设施交越时的最小垂直净距应符合表2.2.2-4的要求。
表2.2.1-4 架空电缆及架空明线线条与其他电气设施交越时的最小垂直净距
2.1.3.4. 合杆设线
市话线路与其他线路同杆架设时,应符合以下规定:
(1) 与电力杆同杆架设时,只允许与10kV以下(不包括二线一地式电力线)的电力线同杆架设。电力线在上,架空电缆在下;1~10kV时,净距不小于2.5米;1kV时,净距不小于1.5米。
(2) 市话电缆与供电线及无轨电车线(750V以下的直流电)可以组成三合一电杆,供电线最高层,电车线居中,市话电缆在最低层。
(3) 市话明线与广播线如一定要同杆架设时,广播线应在上层,净距不小于1.2米。 (4) 市话明线与长途载波明线同杆架设时,长途线在上,净距不小于1.2米;如达不到净距要求,市话线应采用长途线路程式,并按长途线路交叉制式进行交叉设计。
(5) 市话架空电缆与长途12路载波明线同杆架设时,只允许在长途增音站的一侧合杆,不得在两侧同时合杆,市话电缆在下,净距不小于0.6米。
2.1.4. 杆路建筑
2.1.4.1. 电杆埋深
(1) 普通电杆埋深
电杆埋深主要根据杆路负荷、电杆品种、电杆长度、气象条件和土壤性质等情况来确定,除设计有特殊要求外,轻、中负荷区电杆一般埋深可按表2.2.1-5规定。
表2.2.1-5 轻、中负荷区电杆一般埋深
注:①重负荷区电杆埋深按上表增加0.1~0.2m;
②比上表更松软的土壤,电杆根部若不采用加固措施,其埋深可增加0.1m; ③12米以上特种电杆的埋深,应按特殊设计; ④普通土系按土壤耐压强度0.2Mpa计算;
⑤石质系按坚石、碎石或覆有30cm厚土的半石坑;
⑥杆位地面上如有临时堆积的浮土时,应从浮土下边缘作为计算深度的起点。 (2) 撑杆的埋深
撑杆的埋深在普通土系松土地带位1.0m;硬土和石质地带为0.6m。
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