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燃料发热量的大小取决于什么？
燃料发热量的大小取决于什么?
答：发热量的大小取决于燃料中碳、氢、硫元素含量的多少。
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第三篇& 你的行为安全吗？
什么是不安全行为？（——违章作业、违章指挥和违反劳动纪律。）
安全工作有三到，谓心到，眼到，手到。
穿草鞋早晚扎脚，孬设备迟早出事。
安全系着你我他，遵守规程靠大家。
安全是指不受危险，没有危险、危害、损失。人类的整体与生存环境资源的和谐相处，互相不伤害、不存在危险的危害的隐患。是免除了不可接受的损害风险的状态。安全是在人类生产过程中，将系统的运行状态对人类的生命、财产、环境可能产生的损害控制在人类能接受水平以下的状态。安全指不因人、机、媒介的相互作用而导致系统损失、人员伤害、任务受影响或造成时间的损失。简单通俗的说法就是没有危险，是一种状态。没有危险包括没有外在的危险，和没有内在的隐患危险。
按照著名的海因里希安全法则的研究，大多数的工业伤害事故都是由于人的不安全行为引发的，即时一些工业伤害的事故是由于物的不安全状态引起的，则物的不安全状态的产生，也是由于人的原因、错误造成的。
海因里希认为，人的缺点源于遗传因素和人成长的社会环境。从这种认识出发分析人的不安全行为，人的行为是受其心理控制的，行为是人心理活动表现结果的外在表现，但人的不安全行为，与其所在环境有着千丝万缕的联系，环境影响着人的心理活动。具体来看，造成人的不安全行为的因数，大致有以下几种：
事故是怎么发生的，就是这样发生的，原因在于事故相关的各个环节，就是说，事故是一系列、一件接着一件发生的，就是“一连串的事件”。人的不安全行为、物的不安全状态。
现在汽车已经成为人们生活的一部分了，从第一辆汽车发明以来，“车祸”这两个字亦成为人类生活的一部分，当车辆的性能越来越好、性能越来越高，而车祸仍然伴随着人们的生活，造成车祸的风险代价也越来越高，如何确保车辆安全，让汽车消费者获得最佳的保障，汽车安全设计成为现代汽车设计之中最重要的一环，安全配置的成本。车子性能再好，配置在高，如果没有安全系数的保障，如果没有把人的生命放在第一的时候，车子性能还显得那么的重要么。
有危险并不代表不安全，只要“危险、威胁、隐患等（危险源）在我们的可控范围内，就可以认为其是安全的。所以，对于“安全”一词不是绝对的安全。例如，我们在工作、生活的环境，危险是无处不在的，相信大家也能举出很多危险的例子（过马路、开车、操作设备等）但是不能因为这些危险的存在就说不安全，我们是否有确保安全的措施或对策呢，比如：过马路你是否走斑马线，是否走人行天桥或地下通道；开车前是否检查车况良好，刹车制动系统操控是否正常。操作设备你是否严格安全操作规程操作，设备是否有故障报警信号和紧急停运的保护装置。面对危险是否有措施？措施是否有效？措施是否落实？这才是判断安全的有效方法。没有危险的安全状态几乎不存在。除非一切都是静止的状态，但你还得考虑自然环境的影响。
一个已经处于自由落体状态下的人，不会因为他自我感觉良好而真正安全。一个躺在坚固大厦内一张坚固的大床上，而却确实没有任何危险的人，也不会因自己认为危在旦夕就真的面临危险。因此安全不仅是没有危险的状态，而且这种状态时客观的，也就是说不因人的主观意识而发生改变，没有危险作为客观的状态，不是一种实体性存在的，而是一种属性，因而它必然依附一定的实体。安全是随着依附主体的改变而改变。当安全依附人时，那么便是“人的安全”，当安全依附企业的时候，那么便是“企业的安全”，当安全依附国家的时候，便是“国家的安全”。
一只老虎关在笼子里，一个人站在外面看，假定关老虎的笼子绝对安全可靠，那么虽然人作
为主体并没有避免受老虎威胁的能力，老虎也有威胁人的能力、表现和行为，但是由于安全可靠地笼子
的存在，便使人避免了老虎的威胁，使人处于“没有危险”的安全状态。
& .人的不安全行为
1、操作失误，主要原因如下：
1）机械产生的噪声使操作者的知觉和听觉麻痹，导致不易判断或判断错误；
2）依据错误或不完整的信息操纵或控制机械造成失误；
3）机械的显示器、指示信号等显示失误使操作者误操作；
4）控制与操纵系统的识别性、标准化不良而使操作者产生操作失误；
5）时间紧迫致使没有充分考虑而处理问题；
6）缺乏对动机械危险性的认识而产生操作失误；
7）技术不熟练，操作方法不当；
8）准备不充分，安排不周密，因仓促而导致操作失误；
9）作业程序不当，监督检查不够，违章作业；
10）人为的使机器处于不安全状态，如取下安全罩、切除联锁装置等。走捷径、图方便、忽略安全程序。
误入危区，主要原因如下：
1）操作机器的变化，如改变操作条件或改进安全装置时；如电气倒闸操作误入带电间隔；
2）图省事、走捷径的心理；
3）条件反射下忘记危险区；
4）单调的操作使操作者疲劳而误入危险区；
5）由于身体或环境影响造成视觉或听觉失误而误入危险区；
6）错误的思维和记忆，尤其是对机器及操作不熟悉的新员工容易误入危险区；
7）指挥者错误指挥，操作者未提出异议而误入危险区；
8）信息沟通不良而误入危险区；
9）异常状态及其它条件下的失误。
&& 人的不安全行为分析
&& 1. 侥幸心理
有侥幸心理的人认为，操作违章不一定会发生事故，相信自己有能力避免事故发生，这是许多违章人员在行动前的一种重要心态，把出事的偶然性绝对化，在现实工作中，对发生侥幸心理的人时有所见。
不是不懂安全操作规程，缺乏安全知识，技术水平不低，而是“明知故犯”；
违章不一定出事，出事不一定伤人，伤人不一定伤己。
& 2. 冒险心理
冒险也是引起违章操作的重要心理原因之一。理智性冒险，明知山有虎，偏向虎山行；非理智性冒险，受激情的驱使，有强烈的虚荣心，怕丢面子。硬充大胆。有冒险心理的人，或争强好胜、喜欢逞能，或以前有这违章行为而没有造成事故的经历；或为争取时间，不按安全规程作业。
有冒险行为的人，甚或将冒险当做英雄行为。有这种心理的人，大多为青年职工。
&& 3. 麻痹心理：
具有麻痹心理者，或认为是经常干的工作，习以为常，不感到有什么危险，或没有注意到反常现象，照
常操作，还有的则是责任心不强，得过且过，沿用习惯方式作业，凭“老经验”行事，放松了对危险的警
惕，最终酿成事故。
麻痹大意是造成事故的主要心理因素之一，行为上表现为马马虎虎，大大咧咧，口是心非。盲目自信，盲目相信自己的以往经验，认为技术过得硬，保准出不了问题（以老同仁居多）；是以往成功经验或习惯的强化，多次做也无问题（我行我素）。
&& 4.捷径心理：
具有捷径心理的人，常常将必要的安全规定、安全措施当成完成任务的障碍，如为了节省时间而不开工作票，高空作业不系安全带。忽视安全而直接对设备检修，为了方便操作拆掉安全装置。这种心理造成的事故，在发生事故中占很大的比例。
&& 5.从众心理：
具有这种心理的人，其工作环境内都存在有不安全行为的人，于是也为之仿效，或是不从众反而感到有精神压力。如果有人不遵守安全操作规程并未发生事故，其他人就会跟着不按规程操作的从众心理。一是自觉从众，心悦诚服、甘心情愿与大家一致违章；二是是被迫从众，表面上跟着走，心理反感，但未提出异议和抵制行为。
&& 6.逆反心理：
逆反心理是一种无视管理制度的对抗性心理状态，一般在行为上表现“你让我这样，我偏要那样、越不许干，我越要干”等特征。显现对抗：当面顶撞，不但不改正，反而发脾气，或骂骂咧咧，继续违章；隐性对抗：表面接受，心理反抗，阳奉阴违，口是心非。
具有逆反心理的人一半难以受正确的、善意的提醒和批评，坚持其错误的行为，在对抗情绪的意识作用下产生一种与常态行为相反的行为，自恃技术好，偏不按规程执行，甚至不了解物的性能及注意事项的情况下进行操作，从而引发人身安全事故。
7.工作枯燥、厌倦心理：
从事单调、重复工作的人员，容易产生心理疲劳和厌倦感。重复不断无变化的、缺乏自主性、感觉不到
有意义和重要性。
具有这种心理的人往往由于工作的重复操作产生心理疲劳，久而久之便会形成厌倦心理，从而感到乏味，时而走神，造成操作失误，引发事故。&&&&
& 8、好奇心理
好奇心人皆有之，是对外界新异刺激的一种反应。以前未见过，感觉很新鲜，乱摸乱动，使一些设备处于不安全
状态，而影响自身或他人的安全；因周围发生的事影响正常操作，造成违章事故。
& 9、逞能心理
争强好胜本来是一种积极的心理品质，但如果它和炫耀心理结合起来，且发展到不恰当的地步，就会走向反面。
争强好胜，积极表现自己，能力不强但自信心过强，不思后果、蛮干冒险作业；长时间做相同冒险的事，无任何防
护，终有一失。
&& 10.无所谓心理：
表现为遵章或违章心不在焉，满不在乎。是本人根本没意识到危险的存在，认为规章制度是领导用来卡人的。是对安全问题谈起来重要，干起来次要，比起来不要，不把安全规定放眼里。认为违章是必要的，不违章就干不成活，最终酿成了事故。
&& 11、作业中惰性心理
惰性心理也称尽量减少能量支出，能省力便省力，能将就凑合就将就凑合的一种心理状态，也是懒惰行为的心理依
据。干为“节能心理”，是指在活图省事，嫌麻烦。节省时间，得过且过。
& 12、情绪波动 思想不集中
情绪是心境变化的一种状态。顾次此失彼、手忙脚乱。高度兴奋或过度失落都导致不安全行为。
&& 13、技术不熟练
对突如其来的异常情况，惊慌失措，甚至茫然。无法进行应急处理，难断方向。
14、错觉下意识心理
这是个别人的特殊心态，一旦出现，后果极为严重。
15、心理幻觉近似差错
莫名其妙的“违章”，其实是人体心理幻觉所致。
行为科学是研究人的行为的一门综合性科学。它研究人的行为产生的原因和影响行为的因素，目的在于激发人的积极性和创造性，从而达到组织目标。它的研究对象是探讨人的行为表现和发展的规律，以提高对人的行为预测以及激发、引导和控制能力。
"行为科学"正式定名于1949年在美国芝加哥大学召开的有关组织中人类行为的理论研讨会上。50年代以后，行为科学才真正发展起来。此后，福特基金会成立了"行为科学部门"(人类行为研究基金会)；1952年，建立了行为科学高级研究中心；1956年，在美国出版了第一期行为科学杂志。至此，行为科学在美国的管理学界风行起来，无论在理论方面和实践方面都有了长足的发展。
关于人的需要和人的行为规律的研究主要有以下几个方面：
1．马斯洛的需要层次理论。亚伯拉罕·H·马斯洛(AbrahanH．Maslow)在1943年发表的《人类激励的一种理论》一文中提出了需要层次理论。它把人类的各种各样的需要分成五种不同的需要，并按其优先次序，排成阶梯式的需要层次；自我实现的需要、尊重需要、归属需要、安全的需要和生理的需要。
2．赫茨伯格的双因素激励理论。赫茨伯格(F．Herzberg)在1959年与别人合著出版的《工作激励因素》和1966年出版的《工作和人性》两本著作中，提出了激励因素和保健因素，简称双因素理论。赫茨伯格在美国匹兹堡地区对200名工程师和会计人员进行访问谈话，了解他们在什么条件下感到工作满意，什么条件下感到不满意。他调查的结果发现，使职工感到满意的都是属于工作本身或工作内容方面的，称之为激励因素；使职工感到不满意的都是属于工作环境或工作关系方面，称之为保健因素或称维持因素；保健因素不能起激励职工的作用，但能预防职工的不满。
3．弗鲁姆的期望理论。弗鲁姆(Y．H．Vroom)在1964年发表的《工作和激励》一书中，提出了期望概率模式。以后又经过其他人的发展补充，成为当前行为科学家比较广泛接受的激励模式。
4．斯金纳的强化理论。斯金纳（B.F.Skinner）认为，人的一种行为都会有肯定或否定的后果(报酬或惩罚)；肯定的行为就有得到重复发生的可能性，否定的行为以后就会不再发生。强化理论有助于人们对行为的理解和引导，因为一种行为必然会有后果，而这些后果在一定程度上会决定这种行为是否重复发生。
5．斯坎伦和林肯的计划。斯坎伦和林肯都是企业家，也是行为科学理论的应用者。斯坎伦(J.N-Scanlon)提出的斯坎伦计划，强调协作和团结，采用集体鼓励的办法。他提出的计划规定，凡因工人就减少劳动成本提出建议而使劳动成本减少的，工人可以得到奖金。但这奖金不是发给提议者个人，而是在工厂或公司范围内由工人集体共享。
林肯(J．F．Lincoln)提出的林肯计划，强调满足职工要求别人承认其技能的需要。林肯认为，激励人们工作的动力，主要不是金钱或安全感，而是要求对其技能予以承认。所以他提出一个计划，要求职工最充分地发挥他们的技能，然后以"奖金形式"来酬谢职工对公司的贡献。
6．麦格雷戈的X理论和Y理论。麦格雷戈(D．Mcgregor)的X理论一Y理论是人性理论研究中最突出的成果。他在《企业的人性方面》一书中，提出了有名的"X理论一Y理论"的人性假定。在麦格雷戈看来，每一位管理人员对职工的管理都基于一种对人性看法的哲学，或者说有一套假定。
& 目前，行为科学的研究对象主要有以下几个方面：
& ①研究人类行为产生的原因，目的在于激发动机，推动行为；
& ②研究人类行为的控制与改造，目的在于保持正确的有效行为；
③研究人类行为的特点，如人个行为、领导行为、群体行为、组织行为、决策行为、消费行为，目的在于促进组织的发展；
④研究人与人的协调，目的在于创造一种良好的激励环境，使人们能够持久地处于激发状态，保持高昂的情绪、舒畅的心情，充分发挥潜能。
因为工业心理学是一门研究人类工作行为的科学，所以，通常安全心理学亦被视为行为科学的一个分支。但是，安全心理学有其自己独立的科学体系，它偏重研究在工业生产中人的安全行为。
& 人类工效学与安全心理学
人类工效学(ergonomics)又称人机工程学，它是近50年来发展起来的一门新兴的边缘学科。它综合心理学、生理学、人体测量学、工程技术科学、劳动保护科学等有关理论，研究人和机器、环境之间的关系，目的在于最大限度地提高工作效率和保证人在劳动过程中的安全、健康和舒适人类工效学的研究对象主要有三方面：
& 1．人的方面
研究人体测量学(提供人体各部分尺寸的大小、活动范围等方面的数据)，人体生物力学(包括肌力、耐力、运动的方式、速度和准确性等)，劳动时人体生理功能的改变和适应，人的心理状态，工作能力及其限度，疲劳，劳动强度，工作姿势，劳动组织方式及工作时间(如轮班制、工作分析、动作时间研究)，人的功能特性及人在人机系统的可靠性等等。
2．机器设备方面
研究机器设备和工具(包括汽车、飞机、火车、轮船、宇宙飞船、家用电器、家具、工具、文具、图书、衣服鞋帽、成本设备、安全装置、城市设施、住宅设施等等)的设计如何适合人的生理、心理特点及要求，以达到便于操作、减轻体力负荷、保持良好姿势、保证安全和舒适。研究各种显示器、控制器如何适应人的感官和操作。
& 3．环境方面
研究工作场所合理的设计，保证工作环境良好的气象条件，适宜的色彩，工作场所合理的照明条件，清除和控制环境中有害因素(如噪声、振动等)。
由以上所述的工效学研究对象可见，工效学所研究的内容大抵相当于工业心理学的工程心理和环境心理部分，工效学着力于实际应用，而工业心理学则比较偏重于从心理学角度进行研究，安全心理学更偏重于从心理学角度研究安全问题。一般认为，工效学不包括工业心理学的工业人事心理、组织心理及消费心理；而安全心理学则涉及工效学的人机系统中人的子系统及人机界面的安全问题。
防范“三违”，关爱生命（不安全行为案例）
&&“三违”不反，事故难免；一时麻痹，终身残疾。
违章违纪不狠抓，害人害己害国家。
对三违人员宽容，就是对企业的不忠。
生命是美妙的，三违就是对生命的残害。
某矿的“三违”追查分析会。参加追查分析的两名“三违”人员，都是快到退休年龄的老职工。违章事实也很简单：他们两人扛着沉重的材料走在大巷里面。平巷车司机出于同情心让他们坐在了电车头上。好心办坏事，就是这个看似善意的举动，构成了中等风险，三人现场被抓“三违”。在接受“三违”追查分析过程中，面对矿领导鞭辟入里的分析、苦口婆心的劝说，两人始终斜坐在条椅上，一副漫不经心、事关不已的样子。显然，他们在潜意识里并不认为他们这种习惯性行为是违章行为，更没有认识到他们的行为可能导致的严重后果。
& 实际上，在安全生产中，像上述那样的安全陋习在很大范围内还存在。
有这样一篇报道：4名矿工用两辆空矿车在平巷运送一根9米长，180公斤的钢轨。在缓坡弯道处，没有任何安全防范措施的钢轨从矿车上滑落，将违章在矿车和弯道内侧，推车的一名矿工当场砸死。出事没几天，还是在这个矿井，上级安监部门进行安全执法检查。在井下，检查人员抓到了同样的违章推车行为。条条规程血染成，可很多人在“根深蒂固”的安全陋习，和血淋淋的教训面前，还是下意识地选择了遵从习惯，犯下了经验主义的毛病，轻者侥幸逃脱，重者发生事故受伤，更严重的就要丢了性命。
安全陋习之所以能够在煤矿存根，并且还有这么大的市场，一方面与安全监管的力度不够有关，另一方面也与安全规章制度、安全文化建设不健全有关。要想彻底破除这些安全陋习，必须坚持以人为本的原则，围绕人的因素，下狠功夫、做大文章。要调动职工积极性，引导职工正确认识他们身边的安全陋习，发动职工开展“查隐患、揪陋习”活动，最大限度地排查出那些亟待更正的安全陋习。其次，就是做好与安全陋习打持久战的准备，充分利用现有的教学资源，加强安全法律、法规以及各类规章制度的宣传灌输，加强职工的岗位行为规范教育，组织职工开展针对本单位职工安全陋习的大讨论和座谈会，以各种形式经常性对安全陋习进行声讨，不断提高职工的执行意识和规范意识。
没有他律制约的自律，是不着边际的自律。要根治这些安全陋习，光靠职工自律是远远不够的。各个企业还要充分利用好他律的手段，建立健全安全规章制度的同时，加大安全监管的力度，特别是在现场，反三违、抓三违、治三违都要态度坚决，决不能手下留情。安监人员要有高度则责任心和敏锐的感知力，及时发现身边的安全陋习，督促职工现场整改。
与时俱进地加强企业安全文化建设、也是规范职工岗位行为，破除安全陋习的一个有效途径。在安全生产中，过去许多看似合理的操作方法，甚至，是大力推广的工作方法，随着企业的发展、技术的进步，现在就不是合理的，甚至是危险的。但是由于企业的安全文化建设，没有及时跟上企业发展的脚步，许多操作方法逐渐积淀成为职工约定俗成的习惯，进而成为根深蒂固的安全陋习，成为沉淀在深层潜意识中的安全文化，悄无声息地影响职工的一举一动。所以，要不断加强安全文化的建设，让安全文化理所应当地承担起纠正职工安全陋习的责任，把纠正安全陋习作为安全文化建设的主攻目标，构建起适应企业发展的安全文化体系，安全陋习作为旧有安全文化的衍生物，才会在发展中逐渐被抛弃。
&& 提高安全意识
&& 1.自我调整
通过有意识的进行自我控制，从而做到自觉遵守安全操作规程，规范操作，保证安全生产。从心理学的角
度分析，人的精神状态的高潮期或低潮期都属于情绪不稳定时期，最容易发生差错或失误，属于事故多发
期。要努力提高我们的个人心理素质，学会自我调节精神状态，要有自制力。人逢喜事精神爽，要告诫自己
保持冷静，处之泰然，遇到困难和挫折打击时，不要气妥，要想的开，同时，要合理安排工作，劳逸结合，
业余时间多参加文娱活动，忘却烦恼，多与朋友沟通，释放压力，做到一张一驰，自然应对。
&& 2.环境调节
人际关系之间的要相互理解和支持，会对双方心理状态产生重大的影响，稳定的心理状态与人的安全行为
紧密相关，环境调节就是能对人从事的工作、生活环境气氛的调节，使人的心理处于和谐融洽的环境之中，从而避免或减少人的不安全心理活动，使之互相提醒，相互帮助，相互督促。看到违章现象时要立即制止和
纠正，在同事遇到危险的紧要关头，要敢于挺身而出，理智的防止事态的进一步发生和发展，形成人人、事事、处处讲安全的良好氛围。
&二是领导要以身作则，遵纪守法，起好带头作用，决不违章指挥，要认真组织好本单位的安全生产工作，
坚决贯彻执行上级有关安全生产的指示精神，严格落实安全生产责任，建立健全安全生产规章、制度、操作
规程，努力形成安全工作合力，实现齐抓共管安全生产环境的良好局面。
三是科学调节：人的不安全行为的心理调节，必须遵循心理学的规律，有效调节和控制人的不安全心理和
行为。比如安排工作前事前观察人的精神状态和情绪变化，合理安排工作，以便因人、因事、因时的安排工
作，掌握安全生产的主动权。又如努力改善生产施工环境，尽可能消除黑暗、潮湿、闷热、噪音等恶劣环境，
对作业者的不良的心理机能和心理状态干扰，是作业者身心愉快的工作。此外，领导还因切实关心员工的生
活，尽可能的解决员工的后顾之忧，使作业者注意力集中，一心一意做好本职工作，注意劳逸结合，避免长
时间加班加点超时疲劳工作。人在疲劳状态下，易引起心理活动巨大变化，注意力不集中，感觉机能弱化，
操作准确度下降，灵敏度降低，反应迟钝，造成动作不协调，判断失误等，从而引发事故。
四是制度调节。要想有效做好人的不安全行为的心理调节，借助于合理的规章制度也是必不可少的，从管
理学角度出发，作为社会人，自然要接受各项规章制度的约束。人的不安全行为，大多有渤于社会认同的规
章制度，因此，出台约束人的不安全行为的制度并使之行之有效的执行，必定能促进人的不安全行为的心理
有一则故事：说的是有一位盲人在黑夜里提着一盏灯走路，别人问他：你又看不见，提着盏灯有什么用呢？这位盲人说：我提着盏灯走路，不是给自己照亮，而是给别人照亮，防止别人碰伤了我。那么，我们在工作中，能否也为自己、为身边的同事点亮一盏灯，以确保安全呢。安全工作需要大家的参与，让安全成为我们的一种生活方式。
违法强行投送隔离开关命赴黄泉
去年7月29日上午8时许,某县电业公司安监部和营销部分别接到湖润供电营业所副所长农某电话汇报，在湖润和化峒交界的峒牌分段开关下发生一起触电死亡。经过如下：27日16时54分，峒牌回路9125发生接地故障,调度室值班员令湖润站值班员将峒牌回路9125开关切入冷备用状态，由湖润供电营业所和化峒供电营业所组织人员排查；15时30分湖润供电所断开峒牌分段开关，经过巡查测试，峒牌回路下段正常，遂向调度值班员申请试供峒牌回路，18时38分试供峒牌回路9125线成功，化峒供电营业所且继续排查峒牌回路上段。7月29日上午约7时，有人未经许可，擅自投送分段隔离开关，导致其本人被触电,触电者为同德乡乐果村预制场业主农朝福；7时30分左右，当触电者被过往村民发现救出来时,已不治身亡。
& 发生地点为10KV峒牌回路148
号杆水田地。9点40分以公司安监部、营销部和生技部有关人员组成的调查组会同公安局刑警队、同德乡府和派出所到达现场时，触电者农朝福已被其家人抬到预制场。根据现场勘查，田埂离电杆约1米，隔离开关距地面为5米，杆上隔离开关已投上两相，未合上的A相支持绝缘瓷瓶崩裂小半边，跳线铜铝线夹端被烧断，固定避雷器横担的半圆包箍弧顶部被电弧击穿，并顺圆孔穿透到水泥电杆的钢筋，瓷瓶碎片和金属溶状物散落在电杆稻田四周，电杆根部周围水田呈混浊水泡和气孔，稻田里倒下触电者的身印尚清晰可见，操作隔离开关用的绝缘棒原被其亲戚收到预制场后又由同德派出所作为物证放回现场，绝缘棒无放电痕迹。死者的堂弟向调查人员反映，线路故障第二天下午3点钟，因预制场生产和生活急着用电，农朝福曾打电话向原化峒供电营业所所长李德生询问停电原因，李德生告诉他由于线路故障，新来的所长正在组织人员排查；但没想到第二天早上他会一个人自已扛着绝缘棒去送电，而且出事了。同德派出所黄所长向峒牌村村民了解得知，约7点左右，有人看到峒牌分段隔离开关发出哔哔叭叭的响声并伴随有弧光，随之有一个人拿着一根木棒倒在电杆下。二十分钟后村民中有人认出是乐果村的农朝福，便告诉住在本屯的其姐夫，由他通知亲戚赶到点并向120求救，待120抢救人员到现场时，触电者农朝福已不治身亡。在现场勘查后，县公安局刑警队和派出所有关人员到预制场对死者进行尸检，尸检结果全身无明显电弧电击烧伤痕迹。
& 3、原因分析
& 根据现场勘查和公安机关向有关当事人了解，该的主要原因为：
一、死者法律意识和安全意识淡薄，在得知线路发生故障停电的情况下，强行投送隔离开关，当合上故障相刀闸时，由于线路接地短路，隔离开关没有灭弧装置，短路电流产生强大的电动力破坏隔离开关支持绝缘瓷瓶，造成连续短路，电弧烧断A相跳线，击穿避雷器横担的半圆包箍，并穿透到水泥杆的钢筋，电流通过电杆钢筋直接导入地下。当农朝福看到持续电弧光时，转身慌忙想跑，产生的跨步电压即将他击倒；
二、农朝福未经许可，在没有监护人的情况下，不戴绝缘手套，不穿绝缘鞋，擅自强行操作电力部门的电气开关设备，造成设备损坏，本人因跨步电压触电身亡。
& 从现场勘查和调查综合分析，调查组认为该起触电伤亡是一起违反《中华人民共和国电力法》、《电网调度管理条例》和违章作业，属自身过错，由本人自行承担责任，理由有：
一、死者农朝福在明知线路带故障的情况下，擅自操作属电业有限公司产权电气开关设备，造成设施损坏的行为已构成违反《中华人民共和国电力法》第五十条规定；
二、未经电力部门调度值班许可，强行向线路投送电源，该行为违反《电网调度管理条例》
第四章第二十条规定；
& 三、无操作证（高压作业），不具备电气设备操作资质；
四、在操作杆上电气开关设备时，身穿短裤和拖鞋，无监护人，不戴绝缘手套，不穿绝缘鞋，违反《电业安全工作规程》第25条规定。
日10时25分，宝山钢铁股份有限公司宝钢分公司运输部铁路站DD80型机车司机刘xx在进行机车与铸锭车挂钩过程中发生溜车，放置止轮器阻止溜车时，右手四指被车轮碾压造成重伤，直接经济损失6.5万元。
日10时25分左右，铁路站DD80型机车司机刘xx，接作业指令将453号铸锭车装载的保温罩，从机四线拉至修九线检修，刘龙根在牵引车左侧铁轨旁遥控操纵822机车与453号车辆挂钩时，由于冲击力过大，导致453号车辆溜车，刘在发现溜车后，随即用右手抓起橡胶止轮器放置在铁轨上阻止车辆移动，右手四指被453号车辆车轮碾压，造成重伤。
(一)刘xx发现溜车时急于阻溜，在已溜车的车轮间未用手抓住手柄安放止轮器，是发生的直接在原因，也是主要原因。
(二)刘XX违反了《工艺线止轮器使用及管理规定》，导致车辆溜车，是发生的间接原因。
责任认定及处理建议
刘XX，铁路站DD80机车司机，在挂车作业时违反宝钢分公司运输部铁路站管理文件《工艺线止轮器使用及管理规定》“4.5.3取放止轮器时，必须待车辆完全停稳后方可进行“的规定，对负有直接责任，建议所在单位按规章制度对其进行处罚。
第三章& 行为管理，从“心”开始（不安全心理）
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严格管理安全在，松松垮垮事故来。
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遵章是安全的先导，违章是事故的预兆。
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狠抓安全不是害，不管不问事故来。
一则寓言故事《温水煮蛙》，故事是说一个寒冷的冬天，一只青蛙跳进了盛有温水的铁锅里，而铁锅下正在生起着小火，刚开始时，青蛙还悠然自得，认为自己找到了一个好归宿，沾沾自喜，无比的自豪。随着时间的推进，等到发觉不妙时，它的体能已随着水温的升高而耗费殆尽，最后，再也跳不出来。正是由于“违章、麻痹大意、没有责任心”，最终导致青蛙惨剧的发生。
今天的生产企业，安全生产虽然慢慢步入良性循环轨道，但并不容乐观，违章造成的事故屡禁不止，并在作业现场长期蔓延滋生，是安全生产的重大隐患。违章行为与事故之间存在着偶然性与必然性。青蛙跳进本不该它去的烧烤着的铁锅里，这就是“违章”。往往违章是在侥幸心理、麻痹大意的支配下，不规范的操作，在思想上的反映是安全意识淡薄，责任心不强，在实际工作中的反映就是一种惰性，缺乏一种自我保护意识。青蛙面对正在升高的温水而悠然自得，对能导致的灾祸估计不足，或根本未察觉，就是“麻痹大意”和对生命的“不负责任”，拿自己生命开玩笑，最终只能是追悔莫及的结果发生。
工作中不良的冒险作业、走捷径的心理是违章的根源，为了省事、省时，在工作中投机取巧，碰运气，慢慢地习以为常，便形成了习惯性违章。面对违章行为，我们不能放任自流，否则，最终只能是引“祸”上身。因此工作中有效地杜绝违章行为的发生，是避免事故发生的一个有效的前提。对于作业中的违章行为要及时纠违，做到对危险的有效辨识和防控。只有通过不断的安全及知识技能学习，加强自身的风险意识及对危险的控制能力，才能中断事故链的进程，从而避免事故的发生。为了我们的安全、企业的安全、国家的安全，我们要学会识别什么是危险，更要学会主动向危险说“不”。
却时时刻刻、事事处处遍布于人们生产、生活的每一个角落，在我们的生活中无处不在、无时不有。人们外出时要注意交通安全;生活中要注意卫生防病安全;生产中要注意生命和财产的安全等等……，所以，“安全”是一个永不过时的话题。
&在我们的现实生活中，无数的事实告诉我们，凡是无视安全的行为必将付出惨痛的代价。如：甘肃3.5、宝鸡3.23人身伤亡事故，向我们警示,
违规操作，习惯性违章、经验主义和麻痹思想是生产事故的大敌，惨痛的教训告诉我们，任何无视规章制度的行为，都会留下一部不堪回首的血泪史。事实证明只有将安全工作放在各项工作的首位，才能保证经济效益的提高和社会环境的稳定。
在实际工作中，我们经常会看到这样一些现象：戴着油腻腻的手套抡大锤，临边高处作业不糸安全带，车削工件时不戴护目镜，徒手搬运带有毛刺和锋利棱角的物件……。毫无疑问，这些行为都是违章作业。但细究之下，不难看出，类似作业并非简单地违章、耍大胆，而有其深远的根源所在。那就是不良习惯和错误心态暴露无遗。
可以肯定，将这些违章操作者一一请出现身说法，要求他们自己指出具体毛病所在，相信都能找到症结。如再追加一句“为何明知故犯？”恐怕就理屈词穷了。为什么习惯性违章屡禁不止？原因很简单，主要是懒惰怕麻烦、图省事、心存侥幸，总认为以前一贯如此都平安无事，哪会碰巧这个节骨眼上出事？或者说一点零星工作，几下就得，脱来脱去、外带检查确认，那得费多少时间？趁这工夫，早就干完了。结果，这些心理一作祟，大锤飞了出去，一失足坠落下去，铁屑扎了眼睛，手也被划开一条口子，鲜血淋淋……。
其实，习惯每个人都有，侥幸心理或多或少也存在，关键要看人能否正确对待。俗话说：习与性成，积重难返。好习惯让人受益终生，而坏习惯则会贻害无穷。就象我们耳熟能详的青年学剃头的故事。练习时，青年每次剃完头后习惯性地把剃刀往冬瓜上一插。天长日久，习惯成自然。以至于后来才会出现把客人的头当冬瓜，插得顾客血流满面，悔之无及。
假如从一开始，青年就养成每次剃完头把剃刀收藏好的良好习惯的话，无庸置疑，青年会成为一个技术出众、有口皆碑的理发师。再说说侥幸心理的危害程度。一次醉酒驾驶，没有出事，也没有遇到警察，算走运；一次不戴安全帽，没有被高空坠物砸到，侥幸；大锤飞出去没伤到人和设备，同样是侥幸。可话说回来，抱着侥幸心理常在水边走，哪能不湿脚？久走夜路，岂有不遇鬼的？一旦出事，那后果不堪设想。轻的受伤致残，重则家破人亡。不光遭受肉体和精神的双得打击，在亲朋好友心里蒙上沉痛的阴影，还给企业、国家和社会带来长期不良的负面影响。
由此看来，坏习惯和侥幸心理恰如一座桥的两个桥墩，同时具备，就会架起一座摇摇欲坠的危桥，在上面来回行走，说不定哪天桥就塌了，从此坠入万劫不复的深渊
“安全工作”是一项长期的工作，来不得半点马虎和松懈，更不能摆架势，走过场，虚张声势。我们应该把安全预防工作落到实处，形成制度化，做到人人监督，各负其责，广泛掀起违章可耻、守纪光荣的良好氛围，真正做到领导在与不在一个样，检查不检查一个样，一切从实际工作出发，把安全工作渗透到每个角落。当和平与发展成为时代的主题时，安全则变得更为重要，和平安宁的生活需要安全、经济的腾飞需要安全、时代的发展更需安全。所以，我们将一如既往的将安全工作进行到底，真正做遵规守纪的模范，勇于向各种危害安全的行为作斗争，确实做到“时时处处想安全、人人事事讲安全”。让安全的警钟时常激荡在我们耳畔。
&责任重于泰山的谆谆教诲声犹震耳;
从工地到机关，所有的人员正在自己的岗位上以认真负责的态度，扎扎实实地工作着。 有上级的正确领导，有
职工队伍在安全方面多年积累的宝贵经验，更有一支团结拼搏，安全是火，点燃我们的生命之灯!安全是灯，照亮我们的生命之路!
安全是路，引导着生命走向新的辉煌!
安全问题从个人的角度讲，往往都是出在这几种类型的人身上：
认为目前的安全水平还过得去，浑浑噩噩地生产工作，思想深处存在“死生由命”的想法，这种安全意识与文化水平低下有直接关系。
此类型多为技术熟练，专业工作年头多的“老”字辈员工，自恃久经沙场，经验丰富，在工作中无所顾忌，他们发生事故可能性很大。
在《冶金安全》报上曾看到这样一个事故案例：一名电工在处理电器故障前，对值班人员说：“我去处理故障，你20分钟后送电。”值班人员担心这样做不妥，很危险，而那位电工说道：“没问题，处理这类事故顶多用10分钟。”20分钟后，值班人员如约送电，并前去检查设备运行情况，结果发现那位电工已经触电。
事故的原因是，在送电时，电工对电器故障还没有处理完毕。那位电工忽视安全操作规程，凭经验，抱着侥幸和麻痹的心理，最终害了自己。
在企业生产和检修过程中，类似上述的事例并不鲜见。这起案例再一次给我们敲响了安全的警钟：任何时候都不能有丝毫的麻痹思想，更不能抱着侥幸的心理去工作。
如果我们充分认识到侥幸心里和麻痹思想的的危害，及时消除思想的隐患，头脑中时时不忘安全，认认真真按规章制度办事，就能杜绝安全事故的发生。
为了保生产，赶任务，加班加点连续作业，超负荷运转，以致安全意识每况愈下，导致发生事故。
某钢厂的工头带着一名新职员参观工厂。他们来到一个车间，在那里，融化的金属被倒进巨大的熔炉中。熔炉由半透明的材料制成，遇高温就变得红彤彤的，像火一样。工头抡起一把大锤，双手紧握，使劲儿敲打一只空的但非常烫的熔炉。尽管他使出全身力气，一次一次地敲打，却无济于事，只在那口巨大的容器上面留下了几个小小的凹痕。
然后，工头拿起一把很小的榔头，走到一只已经完全冷却的熔炉前面。他只是轻轻地抬了一下手腕，就把那只冷却了的熔炉打破了。他解释道：“当熔炉发烫的时候，无论用多大力气都敲不破；可当它冷却下来，一击就破。”
& 读完这则故事，
不由得让人想起了在煤矿生产过程中，职工的安全意识强、警惕性高正像那只发烫的熔炉，即使在大的事故隐患这个大锤打击下，也是很难被击垮的；而职工安全意识差、警惕性不高时即使在一个象榔头小的事故面前也是很容易被击垮的。每一位职工的安全意识的增强是保证安全生产的先决条件。
因此，我们平时要通过开展安全思想教育、安全法规教育、安全技能教育、事故案例教育等多种教育形式，使广大职工切实认识到安全的重要性，认识到安全就是效益，安全就是幸福，促使职工由“要我安全”向“我要安全”转变，由“他律”向“自律”转变，切实提高广大职工的安全意识和自我保护能力，真正实现煤矿安全生产。
安全心理学在工作中的作用
安全心理，学是一门以探讨人在安全生产过程中的行为、和心理活动规律为目标的科学，正确应用安全心理学，发挥其在安全生产中的作用，有效地推动社会的安全与进步。
&一 安全心理学的意义
& 安全心理学的意义可分为对个人和对社会两个方面：
对个人讲，它通过描述和解释各种与安全有关的心理现象和心理活动历程，加深人们对自身在安全生产中的了解。目前，人们对许多与安全相关的心理现象和行为的了解，还停留在"知其然，但不知其所以然"的水平，通过学习安全心理学，人们可以了解自己的某些不安全行为为什么会出现，潜藏在这些行为背后的心理活动和活动的规律是怎样的，还可以发现自己在生产劳动过程中受到了哪些因素的影响，自己如何形成现在的性格和气质特点，等一系列与自身有关的安全问题。此外，安全心理学不仅提供了"是什么"、"为什么"的答案，更重要的是还告诉人们"怎么样"解决问题。当我们发现自己存在的一些不良的心理品质和习惯时，比如工作时精力容易分散、经常莫名其妙地急燥等，就可以寻求安全心理学的帮助。
对于社会来说，安全心理学在社会的生产、生活方面等方面都发挥着重要的作用。例如，安全心理学告诉人们该如何合理地设置生产环境，以最有效的方式安排作业流程，让人们在理想的工作氛围中，发挥自己最大的潜力并保证安全。
安全心理学在安全生产中的应用
安全心理学的原理、规律和方法可以运用在预防工伤事故，进行安全教育以及分析处理事故等方面。
1．安全思想淡漠，自我保护意识不强常常是造成工伤事故的重要原因，因此，研究和分析生产过程中人们对自身安全问题的心理现象，运用动机和激励的理论，激发职工安全意识，使安全生产成为职工自发的要求，这是做好安全工作的重要保证。
2．通过安全心理学对主观和客观心理现象的分析，可以帮助管理人员(包括企业领导、工会干部、劳保安全技术人员)认清安全生产中的有利因素和不安全因素，对各种不安全因素进行整改，从而调动广大职工安全生产的积极性。
3．运用安全心理学的学习理论，做好职工的安全技术培训和安全思想教育工作，特别是运用心理学的学习理论对从事电气、起重、运输、锅炉、压力容器、爆破、焊接、煤矿井下、瓦斯检验、机动车辆驾驶、机动船舶驾驶等危险性大的特种作业人员进行专业的安全技术教育。
4．对影响整个系统运行或与安全生产有非常关键作用的岗位，通过合适的职业选择，选拔合适的人选。
& 5．对职工的不安全行为及其心理状态进行研究分析，以便采取对策和措施。
6．对事故进行统计分析，根据大量原始资料，通过统计处理，找出事故产生原因及其变化规律。有时为了找出事故的隐患，防止以后不再发生同类原因的事故，以及采取最适宜的预防措施，常常需要对事故个案进行心理学分析。
7．对事故主要责任者、肇事者在发生事故前的心理状态、情绪以及个人的个性心理特征、行为、习惯等进行深入分析，以阐明发生事故的原因，进行安全教育和采取必要措施，杜绝以后再发生同样事故。
8．从知觉、情感、意志、行为四个方面，对一些经常有不安全行为的工人，给予积极的心理疏导，并将其列为重点的安全教育对象；对他们的性格、气质、能力进行全面分析，根据他们的特点逐步引导他们改变对安全不利的心理素质，建立良好的安全心理素质。
9．运用安全心理学的知识，对生产设备、机具、安全保护装置、工作场所以及工作环境经常进行工程心理学(人机工程学、人类工效学)的研究，使设备、机具符合人的生理心理特点，工作场所适合人的操作，工作环境不影响人的安全和健康，从而达到操作方便、减轻劳动强度、节约劳动时间、提高工作效率、充分利用设备能力、降低能耗、减少工伤事故的目的。
& 10．运用心理学原理和有关知识，进行经常性的、行之有效的安全教育
第四章& 定岗定责，制度保障
进入现场，集中思想。生产大上，安全不忘。
工程措施多兑现，生产事故少出现。
一根绳揽住千根柴，抓安全还靠制度来。
安全生产可以促进生产力的发展。生产活动是人们经过劳动的物质转换活动，而生产过程中，人们会遇到各类的事故隐患，排除事故隐患,遏制事故发生，用尽量少的劳动消耗和物质消耗，生产出更多符合社会需要的产品。安全生产所产生的效益是隐性效益，不象普通投资那样直接反映在产品数量的增加、和提高产品质量上，而是制度保障，体现在生产的全过程，不发生事故，才能保证生产的正常开展和连续进行。
1、目的：建立安全操作规程的制订、审批、检查落实方法，确保所有岗位安全操作规程的完善和执行
2、范围：所有岗位
3、责任者：安全部、各车间、科室
4.1安全操作规程的制订审批程序：
甲类岗位的安全操作规程由车间主任、部门主管负责起草，公司安全部审核，总工程师审定签字后执行。可张挂的张挂在岗位明显位置。
乙类以下岗位的安全操作规程由车间技术主任负责起草，车间主任审核，公司安全部审定后执行。
4.2安全操作规程必须在公司限定时间内完成制定，并整齐张挂，不按时完成的责任人予以经济处罚，由此造成的损失由责任人负责。
4.3安全操作规程制订工作完成，报公司办公室存档和安全部汇总备案。属保密范围的有关人员必须做好保密工作，如有失窃，由责任人承担一切后果。
4.4安全操作规程的宣传落实工作由车间主任、部门主管领导负责，公司安全部、人力资源部负责考核，对有不符合要求的人员按公司的相关制度规定进行处理。
4.5各级安全操作规程的修订程序与制定程序相同。
4.6安全操作规程的执行检查由公司人员和车间（部门）负责人进行定期和不定期检查，由车间（部门）负责人进行经常性检查。发现违章现象按员工守则处理。由于违反安全操作规程发生时，一律作责任从严处理。
4.7公司每次检查，要填写检查记录，并由公司安全部保存。
发生和危害作出贡献的车间、部门、个人，有下列情况之一的，给予适当奖励：
对安全生产有所发明创造、合理化建议被采用有明显的效果者。
&2. 制止违章指挥、制止违章作业避免发生者。
3. 及时发现或消除重大隐患，避免重大发生者。
4. 对抢险救灾有功者。
积极参加公司、部门组织的各种形式的安全生产活动，被评为先进车间、部门、班组、个人。
6. 被评为省、市、局、总公司的安全生产积极分子给予表彰和奖励。
7. 对、安全工作和其它方面做出特殊贡献者。
&&& 奖励程序
1安全生产先进班组和个人，由车间（部门）汇总材料上报部长审核后报安全部，经审核后报公司安全生产领导小组通过。
2先进车间、部门、科室由安全部门提出意见，交公司安全生产小组讨论，审核通过。
3对4.1有关人员和单位的奖励，有车间和部门提出，经安全部门审查，抱公司领导批准。
&有下列情形之一者应予惩罚：
1 责任者。
2 违章指挥或强令职工冒险作业导致发生者。
3 违章违纪，情节严重，性质恶劣者。
4 破坏或伪造现场隐瞒或谎报者。
5 发生后，不采取措施，导致扩大或重复发生者。
6 对坚持原则，认真维护各项安全生产工作制度人员打击报复者。
7 其它各种违反安全生产规章制度造成严重后果者。
对提出的整改意见有条件整改而拖延整改的责任人。
9 擅自挪用器材、损坏器材者。
&&& 惩罚类型
1经济处罚根据危害程度和损失情况、责任大小，可处以罚款20-500元、赔偿损失的3-50%、降低工资、扣除奖金、没收押金。
&&&2行政处罚根据危害程度和损失情况、责任大小可处以警告、辞退警告、降职、降级、留用查看、辞退、开除。
3性质特别严重、情节恶劣，触犯刑律者，追究法律责任。
1经济处罚由有关部门提出，报分管付总经理批准后执行。
2行政处罚由有关部门提出，按公司有关规定参照任命程序，报有关领导批准后执行。
重大管理制度
文件编号：HJ—ZZ—SB-29－A
页&&& 数：共2页
制订部门：生产部
文件分发号：
编制日期：日
审核日期：&&&
年& 月& 日
批准日期：&&&
年& 月& 日
送：总经理、副总经理，生产保障部、财务部\物流部生产技术部，车间
档：1份&&&
共印数量：8份
&&& 目的加强安全生产管
理，消除苗头。
范围& 整个厂区
职责& 生产部，生产车间，生产人员
程序& 1 生产部职责
1．1必须组织或聘请有资质人员按规定对公司重大定期进行检测、评估；
1．2生产部对公司的重大的管理负有检查、督查的职责。
2．1车间主管直接对重大实施管理并对管理结果负责（生产装置部分）；
2．2具体管理措施依照《工艺（操作）规程》、《规程》、《设备安全操作规程》、《安全制度》、《化学危险物品管理制度》、《防火防爆管理》、《动火管理》、执行实施。
2．3建立健全物质说明书，根据要求配置应急器材。
2．4根据公司《应急预案》对重大紧急进行抢险救灾实施及日常演练。
2．5每年不得少于一次举行安全、应急演习活动。
3公司、车间每月不得少于一次进行专项安全综合检查。
4车间对生产装置的日常巡回检查记录要及时。
4．1班组员工必须按规定进行巡回检查，同时车间的班组安全教育学习每月不得少于二次，并建立学习记录台账。
5凡进入重大区域作业人员，必须经过上岗并取得合格证才能进入工作岗位，区域内所有设施的更改需要生产部按程序审核同意方可实施，外来人员要有专人陪同方可入内。
6维修及动火作业必须有书面报告，经现场查看、验收合格，方可下达动火许可
证，在区域内严禁无证动火。实行谁施工作业谁负责，安全达不到要求不作业，
7车间安全员对区域内的器材及应急物资的完好率负责，采取定期检查和抽查相结合，保障设施正常运转使用。
8运输物资需采用有危险品运输资质的单位承运，进入本公司重大区域的运输车辆必须戴上阻火器方可入内。
9根据具体要求和国家有关规定，在重大危险区域内安装有4路可燃性气体报警器，对重要岗位进行实时监测。
10对于在日常工作中发现的隐患，通过整改避免发生的，公司将给予奖励100—500元，对于在安全检查中发现问题的，将责令限期完成整改并进行公示，对苗头知情不报者将给予处罚
第五章& 安全手册，经验传承
精明人汲取教训，糊涂者创造教训。
&规程记心上，违反就遭殃。
只有用安全知识来丰富自己的头脑，才能提高对安全的敏感性。
面对安全生产工作的长期性、艰巨性、复杂性和重要性， 要切实遏制事故频发的势头，就必须做到“三铁”。
以“铁面孔”对安全，强化安全防范意识。
要以“铁面孔”对安全，强化安全工作的宣传教育，以各种会议为阵地，发挥各类媒介作用，加强领导干部、职工群众的安全知识宣教；强化安全技能的培训学习，区分层次，因人施教，对管理干部注重提高他们在安全生产中的决策能力、指挥能力和管理能力，防止因管理不善或决策失误导致事故，对青年职工采取岗前集中培训，岗中技术练兵，然后再按掌握程度进行分级深层次拔高培训。在培训方式上，采取外部培训与内部培训相结合，室内讲解与现场模拟示范相结合，有效提高整体培训水平。以“铁手腕”抓安全，规范管理基础。
要狠抓基础性安全管理工作，查缺补漏，严格实施，强化推进，以“铁手腕”确保安全目标的顺利实现。要推行安全风险抵押金制度，按企业各级干部职工所承担的安全责任大小，分档次交纳安全风险抵押金，形成干部职工共担安全风险利益机制；实行安全例会制度，坚持生产技术管理人员参加的安全生产技术例会制度，坚持各生产单位负责人参加的安全调度会制度；严格坚持重大隐患排查制度，加强安全工作检查力度，组织安全检查组，进行全方位、拉网式检查，抽专人组成安全小分队，采取不定点、不定时、不定班次的方式，进行安全执法检查，对查出的问题彻底整改。以“铁心肠”保安全，落实安全责任制。
在安全工作面前，一定要坚持标准，严格要求，要铁心肠，不心软，把安全工作做到“不近人情”。要严格落实各级干部安全责任制，按照谁主管谁负责和一级向一级负责、一级向一级保证的要求；要严格坚持安全工作重奖重罚制，对安全工作的处罚，实行行政手段与经济手段并重的原则，对排除重大隐患避免事故发生的人员、对抢险救灾有功人员实行重奖的政策，对“三违”人员，特别是那些多次“三违”的人员进行重处、重罚，促使其转化，对隐患整改不及时和没有认真履行职责的人员要根据有关规定严惩不贷,
&& 制定安全生产手册
《安全手册》将本着数据精确、实用性强、查阅方便、检索科学的原则，对安全生产状况、重点行业运行情况、安全产品、安全生产技术、安全生产科技成果及相关的生产企业、安全生产研究、安全培训、安全评价机构进行详细地介绍。
还将涵盖安全生产领域相关企事业单位的基本情况，建设安全生产相关数据库，为国民经济各行业和专业人士提供权威、高效的信息支撑。
《安全手册》主要内容应包括：安全监管总局年度安全生产工作重点、年度安全生产状况及相关统计数据和分析，安全生产应急救援状况，安全生产重大项目的相关技术、产品介绍，重大安全生产技术和科研成果推荐，企业安全生产相关领域内的科技成果、产品、管理方式经验的推广介绍。贯彻落实《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》的精神，以积极推进强化企业安全生产主体责任为重点，继续深入开展“安全生产年”活动，进一步加强安全生产监管监察部门与企业之间，安全生产科研、教育、评价机构与企业之间的交流沟通，充分调动各方的力量，更好地为全面促进安全生产工作服务。
1、有关单位基本情况及安全生产方面的情况介绍。
2、有关单位主要领导人的介绍、安全生产先进事迹。
3、安全生产方面的科技成果、所获奖项。
4、安全防护装备、培训、演练和管理方面的情况。
5、新型安全生产技术装备和安全管理模式的情况。
6、有关安全生产信息化的软硬件系统和项目案例。
7、安全生产应急预案及演练，应急救援装备与管理系统的情况及案例。
8、事故预防预警及应急处置演练与管理，相应的管理信息系统、技术装备的情况。
&& 车间安全生产要点
一、完善制度、夯实基储落实安全责任 为把安全管理工作落到实处，公司与各车间、各岗位工种签订
安全生产目标责任书，下发“安全生产管理规定”，各车间还将责任书的内容逐一分解落实到各生产班组、岗位，细化各岗位操作规程，使安全生产责任制落实到生产管理的全过程。加强班组长队伍建设，把懂技术、会管理，有责任心的职工调整到班组长行列，筑牢基层安全防线。上至公司领导，下至普通职工，人人有安全责任、个个有安全目标，使安全工作层层有人管、事事有人抓、一级抓一级、一级对一级负责，层层抓落实，形成纵向到底、横向到边的安全管理网，生产车间由生产型向安全生产型转化。并严格安全奖惩制度。
二、以人为本、强化教育、增强员工的安全意识,领导班子把“提高员工的安全意识，控制员工的安全行为”作为安全管理的重点，列入
重要议事日程。公司成立 由分管副总为组长、企管部、保卫科等职能部门的负责人为成员的公司安全生产领导小组，成立领导小组办公室。
充分利用安全培训班、班前班后会、黑板报、宣传栏、安全警示语、安全生产月、“11.9”消防日等多种形式，实现了正规培训与业余教育相结合;思想教育、法律法规教育与专业技能培训相结合;安全操作规程与新进、转岗人员安全教育相结合。根据年初工会安全生产领导小组制定的员工培训计划，开办特殊工种安全培训班，出安全黑板报，上墙警示语，从而提高主管及员工在消防工作上责任重于泰山的思想意识。在对保卫科义务消防队员培训演练的基础上，利用全体会每年对全体职工进行正确使用灭火器的学习训练，大部分职工都能掌握使用方法，发生紧急情况能及时得到处置。对窑炉操作工、电气焊工、电工等特殊工种人员每季集中学习和考核，变“要我安全”为“我要安全”，培养和树立职工十个意识,即：全员重视安全生产的意识;安全生产就是效益的意识;对安全工作真抓实干的意识;安全生产无小事的意识;严格遵守安全生产规章制度的意识;安全生产“吾日三省吾身”的意识;对发生事故的预防意识;不伤他人、不伤害自己、不被他人伤害的意识;对工作精益求精的意识;对待安全工作要当包公不当菩萨的意识。为做好安全工作打下了坚实的基矗
三、加强巡查，有效防范、狠抓现场管理安全管理的重点在现场，为确保生产安全，公司规定分管安全、生产、设备、技术的负责人每天要有2个小时的时间
在生产一线，有夜班生产，为确保夜班生产安全，坚持做到每天都有一名公司领导夜间带班值班，对生产车间出现的安全等其它问题，及时进行解决，从而消除生产的不安全因素。
例如：某企业，一天晚上，一位值班经理在查夜时，听到原料车间设备运转声音不对，便仔细查看，发现是由于机器运转时间过长，造成超负荷，他立即叫来值班人员停机，避免了机器的损坏与事故的发生，并对值班人员进行了严肃的批评。公司领导经常深入现场检查安全工作，找出安全管理中的薄弱环节、设备隐患和操作过程中的危险点，真正把问题解决在现场，把隐患消除在现场，较好地解决了安全中“严格不起来，落实不下去”的问题。严格安全检查制度，狠抓隐患的排查与治理，采取安全自查与专项检查相结合，常规检查与突击检查相结合，检查与整改相结合，不断消除生产中人、机、环境的不安全因素。公司规定各车间每周最少一次对本车间的安全情况进行检查，并把检查结果报公司安全生产检查领导小组。说明了加强巡查制度的重要。
四、与时俱进，开拓创新、突出超前预防安全是参与竞争的支撑力，是企业的第一效益、职工的第一福利。没有安全的效益是暂时的效益。在工作中，
要正确处理好安全与生产之间的关系，加强安全生产领导小组队伍建设，定期开展思想、作风、纪律整顿。在安全管理中，推进安全生产工作，从事后查处向源头管理转变。加大安全巡查力度、加大违章处罚力度，防患于未燃,全面做好安全生产工作。
五、加强领导、突出重点、确保防火安全,重视加强生产车间和库房安全工作，在加大安全巡查力度及对广大员工进行消防知识培训的同时，在配齐消防设施的基础上，要增加投入安装了各种防火、防盗器材，安装立体摄像镜头，对重要部位实施二十四小时监控。对防火部位，重点对原料车间球磨机、大碾等设备安装漏电保护器、对粉碎机要安装旋风分离器等除尘设备。对烧成车间天燃气隧道窑安装自动几即电保护器，即电保护器遇到问题将自动全部关闭，有力保障安全生产。根据包装物增购灭火器。为杜绝厂区抽烟，在厂区门口设立烟火存放处，每月安全领导小组不定期进行戒烟专项检查。规定凡在重点部位确需动火的，必须经安全生产领导小组同意并到尝分管领导签字、防范措施到位方可动火。有效地提高防预火险的能力，保证公司生产安全。
第六章& 特种行业，尊重差异
防范是幸福的保障，疏忽是不幸的先兆。
莫说意识强不强，健康生活谁不想？
出了事故别塞搪，问到本质才算强。
& 安全是工程建设的基本保证，也是以人为本的具体体现。
始终坚定执行安全第一，预防为主的方针，组织制定了一整套安全生产责任制度，组建
安全生产三级管理网络，建立了完善的安全管理机制，从而全面推动 安全生产工作。 安全管理难度进一步加大。因此
进一步强化了安全管理责任意识，吸取洞新高速5.23生产安全事故的教训，用铁的手段，以法律制度为标准，以精细化管理为基础
，狠抓各项制度、措施的落实，真正做到防范于未然。
一、加大宣传力度，提高安全意识
各监理处、承包人要紧绷安全之弦不松，认真组织，充分利用墙报、宣传标语等形式，广泛宣传安全生产的重要性和必要性，举办安全专题教育和安全知识讲座，培训等活动，正确教育和引导施工人员切实增强安全生产的主动性和自觉性，实现“人人重安全、天天讲安全、处处都安全”的安全生产氛围。
二、采取措施，强化责任
安全工作要常抓不懈，并在持续改进中不断完善。各承包人要严格按照公司、总监办的要求，进一步强化安全生产的主体责任意识，确保安全投入；进一步强化安全专职员的责任，加大现场安全施工管理的工作力度；进一步具体细化落实安全专项方案、应急救援方案、安全操作规程、安全技术交底等措施；继续抓好已确定的规章制度、施工方案、管理办法等在具体施工中的执行和落实。要继续深入危险源的排查、监控和防护工作，特别要注重加强对高空、超高空作业的安全防护；要做好施工监控工作，增强施工中安全工作的预见性和前瞻性，采取有效的安全施工举措和安全防护措施，积极开展创建“平安工程”活动，确保安全生产和施工安全。
安全工作，责任重大，也是一切生产与建设工作的头等大事，也是工程质量和工程进度的重要保证。因此，施工单位要认真自查自纠，强化安全管理力度，要处处讲安全、时时提安全、人人谈安全；监理单位要加大监督力度，强化职能；公司各部门要加大检查办度，确保紧抓安全不放松，安全措施不落空，开展一场轰轰烈烈的安全生产专项治理活动，将各类安全隐患消灭在萌芽状态，为又好又快地建好凤大高速公路提供有力保障。
加强管理，严格措施
&一是认真开展开展摸底调查，摸清企业状况和底数，做到心中有数。二是深入排查隐患和漏洞，切实加以整改，最大限度杜绝事故的发生。三是落实安全责任制度。在年初制定职责的基础上，进一步细化监管股室及人员的责任，落实到每个工作环节和岗位上，使每个人都要自觉尽责地切实负起各自责任。四是加大责任追究。对重大隐患治理不力的，要视同发生事故严肃处理，实现从事后追究向事前、事后追究并重转变。同时还要更加坚决地执行安全监管一票否决制。
目前我国危化品泄漏、火灾、爆炸等较大事故时有发生，危化品在运输和使用环节过程中事故也有上升趋势；烟花爆竹事故总量较大，非法生产现象比较严重。尽管事故总数和死亡人数逐年有所下降，但生产安全形势不容乐观。
我国目前有关危化品安全生产的法规和标准不健全，造成化工行业准入条件低，一些未经项目安全审查、没有安全保障的小化工装置陆续建成投产，安全生产压力增大，从而造成事故多发、频发。
在国际化进程中，国外部分涉及危化品的产业向我国转移的速度加快。当前，发达国家通过提高安全、环保标准，促使本国企业把低端化工产品和污染重、工艺危险的产品制造业向我国转移的现象十分明显。我国一大批小化工企业成为一些国外知名医药集团医药中间体的生产企业。在这些小化工企业中，有相当一部分涉及硝化、磺化等危险工艺，由于安全投入不足，自动控制水平低，存在大量事故隐患。我国烟花爆竹年产量占全世界总量的90%，劳动密集型特点突出，在扩大出口、推进发展的同时，安全监管任务十分繁重。
危化品事故造成的损失巨大
危险化学品是事故多发领域。随着我国国民经济的快速发展，石油化学工业愈来愈成为国民经济的支柱产业，化学品与人民生活的关系越来越密切，危险化学品的安全管理问题将更加突出。
据了解，按照国家有关规定，化工行业一次死亡人数在3人以上就确定为重大事故。2008年化工行业共发生重大生产安全事故10起，最严重的是山东一家小化肥厂，充装液氨时发生泄露，死亡13人。2008年前9个月月，全国非矿山企业发生伤亡事故5995起，死亡1626
人，同比分别上升21.9％、8.8％，这其中大部分都与危化品有关。
据统计，目前全国危险化学品从业单位总数为289670个，其中生产单位22740个，储存单位100
56个，经营单位124298个，运输单位8903个，使用单位123005个，废弃处置单位638个。上述单位按照所有制性质分，有国有单位41135个，集体单位62313个，乡镇单位33192个，“三资”
单位26321 个，私营和其他单位126679个，剧毒品从业单位14896个。
不难看出，在这样庞大的队伍中，大部分是非国有企业，这些企业的安全生产水平参差不齐。一些民营化工企业接连发生生产安全事故，全国几乎每天都有小企业的爆炸声响起。这些企业老板安全意识普遍淡薄，有的本身就不懂化工，缺乏应有的安全管理制度和应对措施。企业员工的安全素质也较差，对化工产品的安全生产缺乏常识，一旦出现隐患也不知怎么处理。这些企业往往仅以盈利为目的，只要能保证生产，一般都不会进行安全投入。
与煤矿、交通等事故相比，危险化学品事故虽然死亡人数不多，但会造成巨大的经济损失。化工事故的重点领域在氮肥、氯碱和农药行业，爆炸、着火事故的发生往往能毁掉一个工厂，甚至波及上下游领域，进而影响市场。同时，危险化学品安全一旦发生问题，极易引起社会恐慌，影响稳定大局。因此有关人士提出，对生产安全事故的重视程度不仅要用死
伤人数的多少来衡量，也要统计一下经济损失，对那些死亡人数少但造成经济损失巨大的事故，也要进行重点关注。
& 各部门协调合作
危险化学品涉及的部门多、环节多、行业多，是危化品安全监督管理的显著特点。除了出台的《危险化学品安全管理条例》外，原化工部、交通部、环保总局等部门都有相关的规定和标准，而这些规定和标准之间存在着互相不协调甚至矛盾的问题，并且有些规章已经陈旧落后。在目前市场经济条件下，行业界限逐渐被打破，一些综合性企业在纷繁而又不统一的规章面前无所适从，这无疑给危化品的管理工作带来不少困难和障碍。
如已酝酿多年的化学事故应急体制，虽然已在一些城市进行了一些有益的尝试，但却迟迟未能形成完整的体系，其重要原因之一就是缺乏各部门之间的共识和协调。按照《危险化学品安全管理条例》的规定，危险化学品安全监管涉及经贸、公安、工商、质检、环保、安全、交通、邮电、监察等部门；在管理环节上，涉及生产、经营、储存、运输、使用和废弃处置；在行业分工上，涉及石油、化工、轻工、医药、机械、矿业等。因此，建立统一、高效、协调、务实的监管机制，形成部门之间良性互动、信息共享，是落实各项整治措施的根本保障。
新形势不断催生新问题：各地监管力量不足；危险化学品事故应急救援预案不规范，应急救援体系还不健全；监管方面的责任追究没有得到较好落实；市场准入机制还有待完善，危化品运输监管还存在漏洞；危化品废弃处置尚不规范等。
对此，国家安监总局相关领导指出，在危险化学品领域，近年来，政府机构改革日渐深入，多种经济成分并存，进出口贸易不断扩大，一些从业单位出现管理漏洞，个别地区、单位受利益驱动忽视安全生产，这些都给危化品的安全管理带来新的课题。
国家安监总局有关人士表示，针对危化品品种多、从业单位多的特点，对企业的安全评估是监管的重点。今年危险化学品企业安全评估要完成70％。通过评估摸清企业安全生产状况，以便进行分类排队、分类指导，加强监管工作的针对性。
统一监管是大势所趋
化学品EHS(环保、健康和安全)是非常重要的问题，加强化学品安全监管已经成为国际大趋势。由于化学品品种类繁多、管理环节复杂，目前我国化学品管理仍呈多头监管的局面。如何建立有效的工作机制，对化学品进行有效监管？有专家认为，我国应将化学品的管理提升到一个更高的层面，建立独立的化学品监管机构，实现对化学品统一管理。这既是大势所趋，也是经济社会发展的必然要求。
国家质检总局进出口化学品安全研究中心近日在京召开成立大会，其下设的专家委员会也同时成立。该中心隶属于国家质检总局检验监管司和中国检验检疫科学研究院，设有进出口化学品安全战略与政策研究室、进出口化学品理化安全研究室、进出口化学品健康和环境安全研究室、REACH工作办公室以及综合业务办公室，下设国家质检总局进出口化学品安全研究中心专家委员会，中心同时承担全国危险化学品管理标准化技术委员会化学品毒性检测分技术委员会秘书处工作。
目前，该中心已建有中国化学品安全信息平台，其中化学品安全数据表数据库属国内最大的数据表数据库，其中包含安全数据30多万条。该数据库已被国家质检总局指定为履行联合国GHS和应对欧盟REACH法规的仲裁、基准数据库。另外，中心率先在国内建立了（Q）SARs化学品毒理性质预测技术平台，可以对40多种化学品安全性质进行预测。目前中心已经获批筹建国家级化学品分类鉴别与评估重点实验室。
在化学品毒性检测实验室GLP认可工作进展方面，我国的思路是先在国内建立与OECD（经济合作与发展组织）的GLP原则全面接轨的实验室认可导则，再根据我国的GLP实验室认可导则产生一批示范认可的化学品检测实验室，然后再与OECD接触，推动我国加入OECD/GLP工作组谈判，正式签署数据互认协议，实现化学品检测数据的国际互认。
但是在化学品检测领域，我国的现状是，卫生部负责药品检测认证，农业部负责农药检测，认监委负责化学品检测认证，再加之其他原因，导致目前我国整体加入OECD/GLP工作组存在着诸多障碍。但我国相关部门正在积极推进化学品检测实验室的GLP认证工作。国家认监委已根据国际有关准则，组织起草GLP实验室规范及评价程序，有关实验室可以向国家认监委咨询具体评价要求及程序，条件成熟的实验室可以提出评价申请。
日，上海化工研究院检测中心率先成为认监委批准的首家化学品安全评价GLP实验室。此外一些地方检验检疫局，如上海、山东、广东出入境检验检疫局的实验室也在申请中。
虽然欧盟REACH法规要求毒理测试应该按照GLP标准来进行，但各有关企业仔细研究REACH的指南文件可以发现，即使不是GLP认可的检测数据也是有价值的。另外,按照欧洲的收费标准，其检测费用也会很高，因此建议有关企业最好选择在国内的实验室进行毒理实验。
国家认监委2008年底已正式批准上海化工研究院检测中心通过良好实验室规范（简称GLP）评价，该实验室成为认监委批准的首家化学品安全评价GLP实验室，标志着国家认监委GLP监控体系取得重大进展。
三起事故，三个教训
——亨达煤业将汛期防治水列为安全工作的重中之重
去年7月31日，一天之内，全国煤矿发生3起较大以上透水事故。三起事故分布三个地域，同是水害，又各有不同，地表水害、老空水害、承压水害各自发作，几乎代表了煤矿所有水害类型，对于当前各煤矿面临形势严峻的汛期防治水工作有着极强的警示意义。
事故发生后，国家安监总局、国家煤矿安监局紧急向全国各省级相关部门发出通报，要求逐级传达，从中深刻吸取事故教训，督促各煤矿企业进一步做好煤矿防治水及汛期安全生产工作，坚决遏制煤矿重特大水害事故。
亨达煤业所在的宁阳煤田，三种水害隐患都不同程度的存在。为此，亨达煤业高度重视三起事故带来的深刻教训，有条不紊地做好该项工作：
1、第一时间紧急传达。接到通报后，公司领导立即紧急传达贯彻，并根据当前正值防汛的关键时期，认真分析严峻形势，要求公司所有人员严阵以待，高度重视汛期安全生产工作，充分认识做好汛期安全生产工作的重要性、紧迫性，切实落实好防治水工作的主体责任，从严执行《煤矿防治水规定》，立即完善有针对性的矿井水害防治工作方案和各项安全技术措施，健全防治水组织机构，加大防治水害的安全专项投入。
2、加强自我隐患排查治理。公司对照《煤矿防治水规定》，逐条摸排，在具体工作中，坚持预测预报、有疑必探、现探后掘、先治后采原则，落实综合治理措施，立即组织健全防治水机构，强化矿井防治水技术管理。加强水文地质基础工作，查明矿井和采区水文地质条件。委派专人加强对周边区域地表水源野外巡查，对于老空水、承压水等水害隐患制定严格防范治理措施，一旦发现不利于员工作业安全的透水征兆时，立即启动停产撤人程序。
根据当地历史气象资料，8、9月份才是水害事故的多发期。所以吸取7月31日的三起水害事故教训，认真做好汛期安全生产工作将是今后一段时间各项工作的重中之重
第四篇& 安全管理不当谁之过？
对机械检修的放松，就等于放虎归山。
三大规程血写成，切莫儿戏去验证。
对待安全隐患就得像眼里容不得灰尘一样。
安全生产责任制是生产经营单位岗位责任制的重要组成部分，是安全生产管理制度中的核心制度。为此，《中华人民共和国安全生产法》根据“管生产必须管安全”的原则，明确规定了生产经营单位主要负责人和各级领导以及各类从业人员安全职责和履行职责的程序以及约束机制。生产经营单位必须加强安全生产管理，建立健全安全生产责任制度。也就是说：生产经营单位不建立、不实行安全生产责任制度都属于违法行为，造成重大伤亡事故的就是犯罪。
第一章 谁是安全责任的主体？
&&安全工作抓不实，事故常常跟着你。
& 遵章和谨慎，应该成为你安全生产永久的伴侣。
居安思危，常备不懈。有备无患，无备遭难。
人常说，生命是人一生中最宝贵而最脆弱的东西，它承载着人类所有的感情，所有的梦想。安全是一个企业发展最基本而又最核心的因素，安全是为了更好的发展，发展离不开安全。以人为本，安全为了员工，这是核心安全观：不伤害自己，不伤害别人，不被人伤害，坚持"三不伤害"，要珍惜生命，珍爱自己，强化"我要安全，我会安全，我能安全"意识。透过现象看本质，寻根问底，安全就是为了自己，自我才是安全的责任的主体，才是安全的真正实体，我们需要安全。只要是热爱生活的人，都会珍视自己的生命，都明确安全的真正意义。
追溯以往的经验教训，一个个悲情的瞬间、一声声哀痛的呼唤，像一块块寒冷的冰，撞击着我们的眼球，刺激着我们的神经，搅动着我们的心灵。许多生产安全事故之所以发生，既不是因为制度的缺失，也不是因为措施的不强，更多是习惯性违章和错误性操作所致，因为这样或那样的原因导致的安全事故，事后分析原因、总结经验、取得教训，大多都是因为自我的安全意识未到位、隐患未消除系列问题所致。事故发生的原因不管是什么，但都不是大家所愿的。既然发现问题，就要想办法解决问题，而不是放任问题而不顾，一味地追究责任，急于惩处责任人。对于已经存在的事实，我们不能推卸责任，相反地，应该理性面对，有所担当，敢于担负责任；遇到问题迎难而上解决问题，尽最大努力将伤害和损失减至最小范围内。
作为社会的每个个体都有责任，每个社会成员都要负担相应得社会责任，拥有安全是履行责任的保障。要树立安全责任观，企业以人为主体，安全是员工对于企业的最基本责任。企业生产的顺利开展，企业的长足发展，无不需要员工的安全。只有生产主体实现了安全，企业的效益和发展才会有保障，整个企业才能良好运行。只有企业实现了效益，员工才能实现自我的效益，归根结底，安全不仅是企业的效益，更是自我的效益。与此同时，我们还负有家庭责任。自我安全是我们对于家庭应负的基本责任。父母不求子女回报什么，给与多少，只求我们平平安安，健健康康。所谓不求金玉满堂，只求一生平安，就是最好的答案。所以，我们更要安全，使自己安全，对于父母也是一种孝道。
树立安全价值观，明确安全对于人生价值的实现的重要意义，人生价值的实现，需要自我的安全，安全是自我人生价值实现的前提。安全情感，更加深化了安全的重要意义。安全就是幸福，只有拥有生命的安全，才能获得人生的幸福;只有健康的生命，才能创造幸福，才能享受幸福，充分认识人的生命与健康的价值，强化"善待生命，珍惜健康"的人之常情。
安全为了自己，安全为了家人，安全为了企业，安全为了社会，安全为了你、我、他。安全是一种意识，安全是一种观念，安全更是一种文化。安全是企业文化的重要组成部分。"安全为了谁"已经不言而喻，那么，怎样才能做到安全呢?"以人为本，安全第一，预防为主，综合治理"的企业管理宗旨就是要我们树立安全预防观。
一切事故都是可以预防和避免的。作为个体，首先要从规范自己的行为做起，规范操作行为，拒绝不安全行为，岗位操作安全规范，不断学习安全操作规程，切实提高安全意识，树立安全生产观。安全源于行动，安全责任重在落实。
总而言之，安全的责任主体就是自己，自己没有安全就没有幸福的人生，没有和睦的家庭，没有安全我们的人生目标将化为乌有。“以事故教训为鉴，以事故经验为指导，让我们正视安全，珍视生命，拒绝违章，保障安全，使安全体现在实际行动中，安全是和谐的基础，安全生产，和谐发展。”
&&& 2012年5月
28日下午1时18分，惠州市支队指挥中心接到报警称，惠州大亚湾石化大道298号兴达石化工业有限公司发生大火。
& 接报后，惠州市支队先后调动11个现役中队5个专职队，共35辆车180名员赶赴现场扑救。广东省总队随即调集广州、深圳、佛山、东莞及直属特勤大队共43辆车2个供水组，170吨泡沫338名官兵赶赴火场增援。
着火的是一只3000立方米的储罐，储存1500立方米左右苯乙烯，邻近受其火势威胁的有两只3000立方米的储罐，其中一只储存1000立方米左右苯乙烯，距离着火罐6至8米，另一只储存1500立方米左右苯乙烯，距离着火罐15至20米。上风方向还有3只卧式储罐，1只储存着50吨柴油，另外两只各储存50吨二甲苯，如果着火储罐燃烧过程中发生爆炸，后果不堪设想。
& 官兵在现场部署8门移动炮，不间断出水灭火，冷却抑爆，待时机成熟发起总攻。
& 傍晚6时20分，官兵发起总攻，6时31分，大火被扑灭，官兵继续往储罐区喷水冷却20分钟，整个灭火战斗无人员伤亡，无污染，无次生灾害。
抢险人员戴面具或口罩
起火的厂区内外停放着几十辆车，警方将石化大道距离起火工厂门口1公里外封锁了，在警戒线处，即可闻到一股刺鼻的味道，越往厂区走刺鼻的味道越浓，到达厂区门口看到，所有抢险人员都戴着防毒面具或者口罩。
事发现场位于石化工业区内，附近其他化工厂的工人很多都目击了起火的过程，王先生是中海油的一名槽罐车司机，事发后奉命来到起火化工厂运送污水。据他称，事发在下午1时30分许，兴达化工厂内先是冒出黑烟，紧接着一团火球从滚滚浓烟中冒了上来，“我在大老远的地方都看得到。”王先生说，随后浓烟越来越大，中间不时夹着火球冒上来，他知道准是哪个化工厂出事了，果然下午4时许他就接到指示，到兴达化工厂协助运送污水。
李先生也是运送污水的司机之一，据他介绍，下午4时多他奉命来到兴达化工厂时，整个厂区上空都是黑烟蔽日，现场一股刺鼻的气味，他只好待在车里不敢下去，听从指挥人员的指挥轮番进入厂里随后的污水池抽污水。
起火的是一个直径约40米，高约30米的圆柱形罐体，现场一共有3个类似的圆柱形罐体，此外还有6个体积稍小的罐体，横卧在大罐体旁边。
据现场抢险人员介绍，大的罐体里面还有一层铁皮，用来存放聚苯乙烯珠体，内层顶部是倒扣锅型，用来压住聚苯乙烯珠体，以免外泄。起火的位置在罐体的东北侧，被火烧过后像是被“啃”过一样，露出漆黑的铁皮，还不时冒着水汽。
& 第二天，员仍在用高压水枪实施间歇性喷水降温，一名员说，由于里面的结构特殊，从外表看上去虽然已经灭火了，但里面可能还是高温的，在未确保完全灭火的情况下，必须继续喷水降温，然后根据水汽等因素判断是否还要继续喷水，但从目前的情况看起码要到深夜
当天沈阳，一辆满载浓盐酸的槽罐车，在行驶到蒲河新城人和街上的一座小桥时，车辆突然失控，并撞毁桥栏，翻倒到桥下。就在浓盐酸开始泄漏、车体也起火时，多名正在附近工作的绿化工人不顾个人安危，毅然地冲了上去……
“俺们5分钟前还在那里干活呢”
& 浓酸槽罐车翻下桥
&& 发生的小桥位于一条排污渠的上方，桥面距离河道约有5米左右的距离。当时，小桥西侧的大部分金属护栏都已经被撞碎，桥面上到处都是金属和水泥碎片。
& 肇事的槽罐车
“仰躺”在桥下，由于槽罐内的浓盐酸已经开始泄漏，因此，身着防化服的官兵一直在现场进行喷水稀释。但尽管如此，在距离现场几十米外，仍然能够闻到非常浓重的酸味。
“俺们5分钟前还在那里干活呢，谁能想到这么大一辆车能从桥上‘飞’下来啊？我们当时根本没想到车上装的是油还是浓酸，也没想过车子能不能爆炸，就想着赶紧把车上面的人救下来！说实话，现在倒是有点儿后怕……”
当时在现场附近休息的一位绿化工人说，幸亏事发时，他的几个工友就在现场附近，要不然的话，槽罐车驾驶室内的两名男子很有可能凶多吉少。
“里面还有一个，还有一个呢！”
&张树志称，车祸发生前，他们正在给附近的草坪和树木浇水。他们刚刚把一段水管连接到槽罐车目前所处的位置。此后，因为想先把桥对面的水浇了，工友们又回到了桥对面，这才侥幸躲过一劫。如果不是提前离开，那辆槽罐车将正砸在他们头顶。
张百富称，他们正在浇水时，就听见“咣”的一声巨响，然后就看到一辆由北向南行驶的槽罐车翻到了桥下，随即车身上便开始冒烟。当时，他们几个人根本没想过什么危险不危险的，就想着“车上的人可能受伤了，得把人救出来”，然后便一起跑到了现场。
据他讲，当时车底部已经开始起火，而他们也闻到了酸味。但是他们并没有理会那么多，而是直奔驾驶室。在他们的帮助下，驾驶室内的一名年轻男子很快便被救出。而年轻男子脱险后，并没有离开，而是一个劲儿地喊：“里面还有一个，还有一个呢！”他们马上又去救驾驶室里面那位上了年纪的男子。但该男子似乎伤得很重，行动受到了限制，自己根本爬不出来。没有办法，几名绿化工人只好一起使劲，把驾驶室的车门“硬掰”了下来，然后才把那名男子救出。
“用浇草坪的水管，扑灭了火苗”
&&“为了防止车子起火爆炸，把人救出后，我们用浇草坪的水管，扑灭了车子底部的火苗。”张树志称，随后，他们把两名受伤男子抬到了公路上。
两名伤员被救出时，神志还比较清醒，其中一名男子称，车祸发生前，车子突然失灵，因为失去了控制，所以才会翻到桥下。在途经的一位司机的帮助下，绿化工人第一时间拨打了110、120和119，两名伤员很快被送到了最近的医院进行急救。&
& 车祸发生后，公安、、安监、环保等多个部门先后派员赶到了现场，当地政府的主要负责人也赶到现场指挥抢险救援。经过官兵取样，证实槽罐车内装载的是PH值为0的强酸，但具体数量无法估算。万幸的是，发生在一处排污渠上，距离水源地较远，因此此次估计对当地居民的饮用水应该不会造成污染。当日15时左右，抢险人员用大批强碱“中和”泄漏出来的强盐酸。
由于处置得当，此次车祸造成的污染度已经被降到了最低。
第二章 本质安全，以防为本
& 千条路，万条路，迈好安全第一步。
规程是生命之本，违章是安全祸根。
河水流得快，是靠了岸的约束；生产高绩效，是有了安全的保证。
想要安全生产，必须要在预防上下功夫，预防做好了，安全事故就少了。
预防的作用远远比治疗疾病的“本”（造成疾病的原因）以及治疗疾病的“表”（表现出来的症状）要便宜的多，治疗过程少则打针吃药，动辄裁肢洗腔。不仅痛苦不堪，还有皮肉之苦。
种种造成安全事故的“本”以及“表”，是要“治疗”的，但更经济更划算的还是重在预防。有安全隐患就要动脑筋去发现，去处理。如果发现了不安全因素，却不理不睬不重视，就埋下了事故的倒火索，随时可能引暴；造成他人以及财产的损失；而发现后才来处理安全隐患，那么又有多少地方，多少人用鲜血换来“教训”。
因此，安全生产最重要的就是要预防。像治疗疾病一样，预防是前沿阵地，是防止疾病产生的最佳选择。当今大企业，工矿设备需要我们去维护，需要我们去操作，每个岗位都有它的技术标准，安全规则，以及前辈师傅们的工作经验。所以我们先要会学习，虚心听取同行们的经验教训。而且要掌握要领，这是防止安全事故发生的最佳选择。
人的生命只有一次，不可能死几次又再生。所以，安全生产是开不得玩笑的，也不允许任何人玷污的。其中，很多特殊工种，要求性更高，也就更容易造成安全事故，所以，特殊该岗位的人，就更应该学习好该岗位各项安全知识，必须经过安全培训，持证上岗。各方面严格要求了自己，防范到位，生命也就安全了。
一些人不爱穿戴好劳动用品，虽然看起来并不影响生产，但也是造成不安全的一个重要因素。像焊工不戴口罩是非常吃亏的。长期各种有毒烟气能造成机体的中毒，危及生命。所以，安全生产重在预防，来不得一点侥幸。
虽然有了安全防范，但总还是存在安全事故威胁的，但有防范总比不防范要好的多。像对付疾病的产生一样，预防总比治疗好。现在的某些疾病还是不能根治的。所以，预防应该永远是第一位的。
&俗话说：安全是天，生死攸关。安全是人类生存和发展的基本条件，安全生产是关系职工生命和财产安全、家庭幸福和谐，关系到企业兴衰的头等大事。对于我们化工企业来说，安全就是生命，安全就是效益，唯有安全生产这个环节不出差错，我们的企业才能更好的发展壮大，否则，一切皆是空谈。
安全生产，得之于严，失之于宽；在安全生产和安全管理的过程中，我们时常会看到因为一些小节的疏忽而酿成大的事故，一切美好的想往、对未来的美好憧憬也将随着那一刹那的疏忽而付之东流。安全责任重于泰山。
安全生产只有起点没有终点。安全生产是永不停息、永无止境的工作，必须常抓不懈，警钟长鸣，不能时紧时松、忽冷忽热，存有丝毫的侥幸心理和麻痹思想。更不能“说起来重要、做起来次要、干起来不要”，安全意识也必须渗透到我们的灵魂深处，朝朝夕夕，相伴你我。所以我们要树立居安思危的忧患意识，把安全提到讲政治的高度来认识。安全生产虽然慢慢步入良性循环轨道，但我们并不能高枕无忧。随着科技的发展与进步，安全生产也不断遇到新变化、新问题，我们必须善于从新的实践中发现新情况，提出新问题，找到新办法，走出新路子。面对全新而紧迫的任务，更要树立“只有起点没有终点”的安全观念。真正做到“未雨绸缪”，防范于未然。
安全生产方针是“安全第一& 预防为主 综合治理”，
“预防为先，应该安全为首”才能有效降低企业安全发生的频率。那么，“预防为主”主要体现两个方面：责任意识预防和实际操作预防。目前，“预防为主”被很多企业视为纸上谈兵，很难落到实处。作者就预防为主在此谈谈心得，便于参考，不足之处敬请谅解。
& 一、意识责任预防
& 很多企业目前均存在侥幸心理，企业在管理中安全责任意识淡薄，没有从责任感、意识层次上进行预防。安全第一，预防为主，更应该体现在心理上真正的做好思想准备工作，从意识上，从责任感上，从思想上做好准备。我们国家大多数企业在工作中，大家都知道的重要性，可以给企业带来无形的经济效益，是企业在建项目最终完工后的无形利益体现，因为经过过程中的努力，工程至始至终平安完工，给企业在上带来了效益。给企业在脸面上带来荣耀、给企业下一步投标发展带来空间和无形的评价。但是，我们也有很多企业没有从思想上重视，也有些企业带来了破灭性的灾难。意识责任预防的层次性在于：
& 1、企业领导从日常管理上给予重视。经常性检查巡检工作的要点项目，经常指引安全工作者在工作中的不足和优点，总结项目过程中的难点和易发环节。
2、项目领导从日常抓进度抓质量的同时抓安全，抓安全效益。从思想上重视工作，一个好的工程项目离不开领导的重视和支持，更离不开全体团队的努力和汗水，离不开思想意识上的重视。从日常项目细节入手，促进工作，保证工作每个层次衔接实施的有效性，思想意识链能够得到有效体现。通过安全生产责任制的有效落实和定期检查落实能够大大从思想上避免各类发生，能够给整