引子　　据说人生成不成功的标准已被腐蚀成了气若游丝般的两条：看你是否有一场奋不顾身的爱情和一次说走就走的旅行。爱情是一种至少需要两个人才显得精彩的游戏，爱情是伟大的，同时爱情也是崇高的，因此，你一旦得到一段爱情，那么你就相当于攀上了一个高峰，然后不管你是向前，还是向后，你都是走下坡路了。因此，我决定来一场说走就走的旅行，目标就是?——美国。
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　　行前杂谈　　对于这个我们每天都能感受到的国家，我有一种说不出来的感觉。那里的人民是如此的勇敢、进取、奋发、有爱心。通过200多年的努力逐步走到了世界第一的位置。并且她的每一个家庭和城镇都在中国人民最困难的时期给予了我们支持和帮助。那里的人民又如此的狂妄，他们拖着他们的大炮到世界各地去宣扬他们的“民主”，稍有不从就用自己认为的方式和自己认可的时间采取剧烈行动。最后将自己弄得“灰头土脸”还满脸委屈，那是真正的委屈，斯诺登曝光的“棱镜门”可以看出他们是在多么违背自己所宣扬的价值观的情况多么草率的行事。　　※
※　　美国成为世界第一经济强国是1894年，距建国118年，距这个新大陆发现400年。　　※
※　　美国成都领事馆的领事隔着小小的窗口收下了我的护照，我知道落幕了。经过了一场场没有硝烟的战斗，终于落幕了。我没有喜，没有悲。我头脑一片空白，一如当初第一次被拒签的时刻……　　※
※　　我之进入美国，并不比当初埃德加?斯诺穿过封锁线进入陕北红区轻松。当初，他至少得到一些三心二意的政客和古道热肠的侠客给他提供的真真切切的帮助。而我，连唐?吉诃德都不如。我面对的是世界上唯一的超级大国，并且还是他们自以为是的发作期。二零零八年5.12地震时是第一次，漫长的预约和人民币960元得来的是几秒钟的“我们认为您不符合……”，头脑真的是一片空白。第二次我准备了答词，还没用上就败下阵来。第三次，我准备一旦拒签，我要立即呼喊“XX美国”，就在签证室里，我要与这一切告别。这个想法现在想来差点成为“冲动的惩罚”。拒签这件事几乎给我生活造成了阴影。我就像一个被过分指责的婴儿，委屈极了。我不就是想到世界上最强的国家去见识见识吗？他们肯定不知道，我的世界里什么都可能发生，而唯独移民不可能发生，“而四十几岁，从来没去过美国，带女儿一起去，还有亲戚在美国”，这在美国人的观念中，贴上移民的“标签”已经远远足够了。　　※
※　　这基本上是一种向往了，对《舌尖上的中国》的向往，我从来没有对一种电视节目产生如此如见“心灵朋友”的向往。从《舌尖上的中国》的成功，我隐隐感觉到了中国人民的进步与成功。而当他们在面对网络这个“痰盂文化”的基本上是无心的围剿时，仅仅回答“不是剽窃，而是致敬”显然是不够的。我认为正确的回答是：在人类发展史上，我们都相互致敬着。它诠释着“木秀于林，风必摧之”的古训。现在是第二季第四集，周五晚上播出。每次观看它时出现的会心的微笑，在某一刻突然不见了。当演到从河南到上海学习音乐的子钰时，母女相依为命，看到这个家庭的巨大付出，我不禁悲从中来。我的女儿不也是在万里之外的美国南卡罗来纳州上学吗？这究竟是为什么？而她的年龄，在出国时还不满十五岁，也就是比子钰
小的年龄。每次在视频上看到女儿朵朵沉着并略显调皮的回答，我的女儿真是那么幸福吗？她那这一年来唯一的一次与她母亲的斗嘴之后的哭泣，真是她唯一的伤心吗？看《舌尖上的中国》第一次产生这样始料不及的情况。我发誓，到美国去，去看她，去帮助她规划自己的未来，坚信我们成功是能够并且必须的。　　※
※　　中国的省会必定是这个省最大的城市。看了美国历史才发现，美国的州府几乎都不是它这个州最大的城市。我认为是这样的，两百多年这个在历史长河中短暂的时期，社会的激剧发展，过去不出名的小镇由于金矿的发现或者铁路的到达、港口的修建而迅速发展起来。成为了巨大的都市，而中国的省会城市一般是这一地区主要的文化积淀点。它具有了悠久的历史、灿烂的文化的同时，也产生了沉重的历史包袱。因此，中国的现代化不仅需要面对新的挑战，还要花大部分精力清理现有的内存。我们的民族多灾多难，但是毕竟已经成为世界第二大经济体，并且正向第一大经济体迈进，当然除非近期不打仗。　　※
※　　到美国去感受世界上两种最强大的文化的冲撞以期获得自己希望获得的心灵震颤是我旅行美国的主要目的。说句心里话，这个年龄出去有点晚了，但“亡羊补牢，未为晚矣”。正确的时间是大学时候开始，那是一个无忧、无愁、无顾虑的时代，我非常欣赏西方世界18岁年轻人的全世界的假期旅行，慢慢的积淀，有一个计划当然更好了。四十岁前基本定型。记住，是基本，不是全部。一定不能全部。进步是一个永远深化的过程。　　※
※　　在我们的生活中，我们需要的是热情，而不是太热情。但是今天出现了一个意外，我真真切切地感受到了对我这次美国之行我姐姐表现出的过分热情。在电话当中明显感觉到的急促，是血浓于水的亲情关系？是几十年两姐弟的天各一方？是对年近八旬父母的未能在身边侍奉的歉疚？是对这几十年美国生活的自豪和展现？是，也不一定全是。　　※
※　　到美国去，我会被美国同化吗？这是中国的未来的脊梁——知识分子告诉我的，我毫不怀疑他们是我的好朋友，对我说的是真心话。但是我只能说，我会为美国同化只有一种可能，那就是生养我们的这片土地再也不长草了。　　※
※　　美国政府首次确认新疆暴恐是“恐怖事件”，兴奋之情溢于言表。但我看到的则满是辛酸。但从我一贯的体谅理解政府的角度出发，我认为这是成长的代价。一方面说明我们国家正在快速的发展，另一方面则凸显了各个方面存在的不足。　　※
※　　我的旅行早已超出旅行的范畴。二零零一年八月六日，那是一个永远也不会忘记的日子，我开始了自己的自驾旅行，从那一刻起，我就真正开始自主的规划自己的人生。而我坚持认为，这就是旅行带给我们永恒的终极目标。记写下这些或凌乱，或跳跃，或飘浮，但肯定是真实的感悟，踏上我的美国之旅。
5月29日 　　　　　　凌晨5:30起床，6:00出发，8:00办完机场手续，就是为了赶上9:00到北京的航班。　　对我这个“恐飞症”的人来说，这坐飞机真是一个挑战，要一群毫不相关的人处于一个像圆形洞穴的里面，并且还要离地一万米，我真的感到恐惧。当初我甚至想到坐船去美国，哪怕是货船，但时间单边也要多达22天，显然实际不存在的。命运似乎被别人掌握是我方方面面也不能接受的现实。但到美国没有办法，只有在这个平台上解决了。　　　　　　成都—北京准点到达，时间是2小时20分钟。但飞机着陆后仍然滑行了20几分钟才到达下机处。北京机场真是中国国家发展的一个缩影，我上网查了一下，北京首都国际机场是全球仅次于亚特兰大机场的世界第二大机场。当年我从台湾转机香港回成都，我觉得台北桃园国际机场和香港机场比成都双流机场大多了，但香港机场正式的世界排名是第50位。　　今天的长征已经进行了7个小时。我坐在北京机场候机楼里等待飞往美国的飞机。想到昨天晚上失眠的原因我还感到莫名其妙。那就是我认为我好不容易到一次美国，我应带一些礼物去感谢那些对我这次美国之行帮助很大的人。左思右想，我选择了仿古青铜器。我认为它最能代表中国的文化，并且不会被人轻易放弃。我还特意定做了一块木质底座，刻上XXX美国纪行纪念的中英文文字。一切大功告成之后，才发觉我是多么的欠考虑：海关将我当成没有说服力鉴定的文物而不放行怎么办？询问了我机场工作的同学，得到的显然是不敢肯定的答复更增加了我的疑虑。现在终于可以放心了。我昨天的失眠和今天办手续时的极度忐忑完全白费了。　　　　这个时候“渐行渐远”打来电话，问是否顺利。这时候我感到了人间的真情。包括我出发前一天，我们麻将搭子约的 “送行麻将”都被赋予了体现人类情感的伟大意义。友情就像空气，只有失去了的时候才感觉到它的存在和可贵，生活中美好的东西毕竟是多数，特别是我们正处在大变革的时代。经济高速发展，社会激剧调整。旧的平衡已经打破，新的平衡正在建立。钱挣到了，感觉文化必然要回归。　　今天7个小时过去了，一切都还顺利，这个时候我真的祈求，没有最顺利，只有更顺利。我慢慢进入了角色。　　语言不通真是急死人。当我坐在去美国的飞机中正好是中段靠窗的33A，旁边坐着一个来中国旅游的美国姑娘，但一看就知是一个腼腆的姑娘。出于礼貌，我很想聊聊英语，不想我精心下载的“翻译官”软件，居然下在手机是。而上飞机，手机是必须关机的，应该将它下载到iPad上。因此整个13个小时的旅行，我们只能依靠微笑和简单的手势来打发了。这是我准备这次美国之行百密之中的第二疏。第一疏就是忘记带近视眼镜，这对我夜晚开车时非常重要的。因此像准备到美国这样巨大的旅行，前期准备工作必须尽早，况且必须是文字清单，然后一件一件检查落实，任何一个遗忘都会让你付出大的代价。　　　　现在飞美国一般都是走所谓的北极航线。整个旅程在座位前的显示屏上都有3D演示。13个小时，120000公里的航程我没有看到当初想像的茫茫暗夜。眼看太阳下山日落了，以为要晚上了，但它就是保持那种日落状态。不知不觉中，我又感到要日出了。唯一的遗憾就是照相机没有准备好，它放在行李里边了。乘这种长途飞机，相当于坐牢。在飞机有限的空间转转等于放风，睡觉则成为彻头彻尾的工作。不知吃过多少次饭，睡过多少次觉，我终于抵达休斯顿机场。一出机场，按照计划，我立刻用手机对着我的脚照了一张，就一张脚。美国，我到了。　　　　什么叫一抹黑，出了机场才真正感觉到。特别是要转机压迫着自己，更慌，甚至工作人员还出错，瞎指挥，让我耽误了20分钟。要转美国国内飞机，必须出关，然后进入美国国内候机区，就在机场内。一般都要坐机场内部的轻轨，有路标，还是很简单。　　刚到美国，对美国人的印象，第一点：守规矩。不管多少人，每个人都耐心的排队办理。第二点，安检严。美国的海关人员都配枪，一脸善良的严肃。美国旅客安检时，必须脱鞋和解开皮带检查。第三，胖子多，摆着鸭步怡然自得的胖子。第四，从眼神里看出似乎远高于中国人的乐观情绪，这里就引出了一段可能的轶事，这也反映出那个独特时代中美之间的感觉：一天，一个美国记者问周总理，为什么我们美国人都是抬着头走路，而中国人都是低着头走路？总理立即回答道：因为我们中国人都是在走上坡路，而你们美国人都是在走下坡路。（哈哈一笑）　　由于姐姐住的南卡罗来纳州（South Carolina）格林维尔（Greenville）是个小城，因此我必须转机从休斯顿到北卡莱罗纳州的夏洛特，就是NBA黄蜂队的那个地方。休斯顿到夏洛特航班几宗罪：第一，晚点，照姐姐的说法，一般美国支线末班飞机都要尽可能的将人们收罗起来送回家。第二，小飞机。这点我始料不及。座位3个一排，一共24排。太多美国男人都被迫低头行走，而我是紧挨卫生间的最后一个座位24A。第三，机组人员只两个，中年男性。第四，没有食品，只有一瓶矿泉水。第五，可以带宠物上机。　　在国内由于喜欢自驾游，因此远离了飞机。现在是在美国，在休斯顿。我不仅是在洞穴里，还是在一个小洞穴里。我从来没有在那么小的空间呆过，旁边还全是外国人。哦，我错了，我才是唯一的外国佬。落地美国5个小时，我已平静多了。　　　　坐在最后一排，噪音出奇的大，感觉上飞机就像一个小伙子在空中左突右冲，将这个场景放在尼泊尔，我会吓得半死。因为前年，我妻子带着女儿到尼泊尔旅行，也是坐的小飞机，据说在她们之前和之后，都出现了两次技术性的坍塌。当时我并不知道，回来后听说了感到后怕，直到现在。在美国这个视航空旅行为家常便饭的国家，飞行的安全系数是很高的，我不得不承认，我也犯了天下所有人都会犯的错误：迷信美国，但我这个迷信不是为了迷信而迷信，而是教会对方也学会迷信。　　漫长的飞行过程有太多零碎的时间，我随时记下所见所闻所想，因为我有一个宏伟的计划，就是我这次旅行要有纪实性、新闻性。我要将我的游记“立即”在天涯上发表，我经常在网上搜看我感兴趣的旅行游记，并且真正找到了许多自己想要的东西，更不用说思想的共鸣了。我坚持认为我的计划和我的想法现在还没有人实施，我要敢为天下先，把它做得最好，将自己最新鲜、最深刻的旅行感悟和国内人民分享。浏览我的游记不是对我个人的什么支持，而是对我们共同向往的理念的无私推进。是在对于我们全人类美好事物你究竟站在那一边的问题。你是选择积极面对或消极抵抗（开句玩笑哈），旅游真使我们胸襟开阔、受益无穷。　　虽然很不容易从美国人哪里搞点东西，但是我做到了。我在美国人那里偷了12个小时。因此，现在我们仍然是美国时间5月29日。格林维尔时差与中国北京是12个小时。从昨天凌晨6点从成都出发到在姐姐家安顿下来，用了32小时，而在飞机上至少19个小时。奇迹般的，我没有丝毫的困意，当然还有一个原因，就是虽然很晚了，我的女儿朵朵也睡不着。当在夏洛特机场见到我时隔一年的女儿时，那一种感情只有当事人清楚了，父女感情是通的，趁着都无睡意，我就与她进行了早已计划好的谈话，结果不是好而是非常的好，我的许多担心一扫而空。谈话后，时间已是凌晨4:30，体力严重透支显现了。我已经没有思考力了，记叙几点：第一，对国家的认同问题，别人不能管，我们家的人什么事情都可能发生，唯独移民是不可能发生的。有一种观点，太小出去，特别是女孩，一般都不会回国工作了。但朵朵确实不存在这个问题。我认为学成之后还是应该回国服务，中国人对这点的认知与别人是不同的，这不是优点缺点的问题，我们就是这样认为的。第二，花那么大的代价，目标是异常明确的，那就是考一所美国的名牌大学。钱不谈了，每年只能见一次面对我们这种专注亲情的人可说是异常残酷的。第三，为了考好大学，现在就必须准备，方方面面的准备。美国人高考与中国一锤定音不同，它有很多次机会，并且十一年级下半期就开始了。第四，身体的重要，身体永远是基础的基础。这四点我都很满意，朵朵表现很好。一年只哭了一次。乡情一直是我隐隐担心而不能发作的心病。现在是凌晨5:30，冲个凉，铅门一样的睡意扑面而来。　　　　
5月30日　　我现在的关键问题：倒时差。30几个小时的飞行将我弄得七荤八素。在睡了两小时后就无法入睡了。大概早上七点多钟又起来了。在姐姐家四周转了一下，真是地广人稀啊。作为美国排名第四十位的南卡罗来纳州，面积80432平方公里，人口2006年统计是432万人，而成都市是12390平方公里，却生活着1417万人（2013年），这是根本无法比的事。朵朵刚来时最大的感受就是见不到人。见到的那些房子里都是“似乎有人住”。格林维尔是小城，姐姐又住在郊外，因此那一带的环境异常的美丽。每家都是独栋别墅，在巨大的草坪陪衬下像积木里的童话世界。说起草坪，那是真的大，反正用几个篮球场来形容是远远不够的。房子里有许多平房，了解后才得知，平房可以节约大量建筑经费，因此，只要有地，他们都喜欢修大大的平房。周围一人合抱不了的大树比比皆是。另外，湖区也很大，鱼很多。想都不敢想它们在中国的命运，特别是四川，那里鱼的做法太多了。　　　　美国一般租车公司地点都设在机场、码头、车站。因此，我们就随姐姐到格林维尔的小机场去提车，考虑到我们会随车带6个帮买的“新秀丽”箱子，因此，我们租了一台“道奇商务车”。30天租金2291美元，里程是19176英里，基本是新车。美国的租车行已经非常成熟了，价格不仅是汽车本身租金，还包括保险，是否异地还车，几个人驾驶，许多你不可能弄清但肯定是针对你的条款。因此，租车时务必明确你希望的条件，并立即用文字记录。
由于我平时喜欢开手动挡的车，而美国车基本上都是自动挡。因此，我小心翼翼的跟在姐姐汽车后面上了高速路。一切都很好，慢慢进入角色。然后我们到附近转转，连锁店、邮局、社区教堂，不知为什么都还没有任何一个中国社区热闹。可能是人流量太小的缘故，但都很干净。美国公路上限速是必须遵守的，而在限速基础上增加10英里速度行驶被认为是可以接受的。再在这个基础上超车就绝对不能允许了，特别注意的是两点：首先，对Stop牌子的认识。它立在任何一个没有红绿灯的路口，它的作用就是红绿灯，看见就是立即停止，而不是滑动后停止。走在立有Stop牌子的路口，有事没事，有人没人都必须立即停下，观察没有行人和车后方才通过。第二点就是美国公路的限速是变化的，到城镇和路口，限速立即降下来，必须照限速行事，另外就是施工地段必须照临时限速行驶，要不是会加倍处罚的。　　　　　　　　中午吃了一餐正宗的美国饭，确实不好吃，都是方便食品，而且除了甜味，基本上就没什么味了。但是肉和蔬菜是足够了的。下午3-4点钟，实在撑不住了，睡了一觉保证了体力。　　睡醒后去参观了传说中的Mall，并且我也经历了一次文化冲突。美国的Mall跟我们原先的想象不同，原来以为Mall是一栋大大的楼，其中容纳了购物、美食、娱乐、文化等众多机构，而这里的Mall是一个建筑群，一般呈十字型，十字的四个顶端一般由固定的大商场占据，而中间则是一个由众多小商家构成的循环圈，在一个连锁超市里，我按家人要求买了许多深海鱼油，这被认为真正便宜的美国商品。姐姐也买了一些自己的商品。在收银付款时，按姐姐他们美国人的观点，这种情况她是不可能帮助别人付款的，并且她也知道我的性格。这样，就出现了瞬间的尴尬。以我对文化的理解，我迅速将它定性为文化冲突，并凭借智慧让它迅速解决：我付我的，姐姐付姐姐的，既避免了中国人常见的推推拉拉，又将一场永远不可危及姐弟感情的事件消弭于无形。美国人永远也不会无缘无故为别人付钱的，吃饭就是AA制，请客就是事先说好的我为你付款，这也是旅行带给我的益处。旅行带给我太多的东西，它教会我们怎么去做人及怎么去做好人。在Mall里，我还有一个轶事。当我去试一件我喜欢的花格衬衫时，试衣镜中顿时出现了一个上身肩宽还合适，但下摆那么大那么长的我了，而这在美国时时处处都可见到，高大、肥胖、壮硕、大腹便便，时不时有迪斯科的提臀动作。他们怡然自得的走在美利坚合众国的大街小巷上，况且他们不是老年人，也许是中年人，最可能的是年青小伙子。这也许是初到美国的人看到的美国男人最明显的特征吧！　　　　
5月31日　　今天我的自驾游在迫不及待中拉开了序幕。因为长年的经验告诉我，有两点是非常重要的：第一就是行程安排一定要先紧后松。第二就是自驾游是一项艰巨的体力劳动，保持体力是保证自驾游质量，达到自己的目的而不是在声声无奈中让自己的计划缩水的基本保障。　　我们的旅行班子也按计划宣告成立。我本人，作用是驾车和旅行，姐姐是翻译兼后勤兼司机，女儿朵朵是翻译和旅行，侄儿迈克只有专心旅游了。　　上午朵朵去参加一场在格林维尔的托福考试，这对一个在美的外国学生将来考大学是必须的。清晨6:30，姐姐将她送去了，计划是当她4个小时考完后我们接上她就出发。据朵朵回来后说，那些考试的几乎都是大她4倍年龄的人，他们考托福的目的据说是为了考研究生。美国人民爱学习的精神确实可嘉。我们到美国来确实是老鬼遇到新问题，层出不穷全新的视觉产物碰到爱思考的人结果会是什么？当然是记录下来，慢慢消化。　　说起托福，据说它也是应试教育的一个产物，因此，在中国学习托福远比在美国学习强大的多。我女儿回国后的第一件事就是参加托福培训，然后再去考试。这也许是多年来被批得体无完肤的应试教育唯一的赞美之声啊。接到朵朵后，应我的要求去参观了姐姐居住的城市格林维尔的主城区。美国社会已经完成了城市化（大量农村人口向城市进军）到乡村化（拥挤和喧嚣嘈杂使有钱人逃离城市，搬到更大、更美、更宁静，当然也更远的郊外居住）的转变。这些主城区被美国人称为down town。这是我这几天看到的唯一像城市的地方，多么宁静的南方小城，人们缓缓的走着，似乎一切都是按部就班，没有什么行色匆匆，大树下咖啡店，餐吧比比皆是。这对一个初到美国的中国人感觉是异常明显的。　　　　　　　　说起居住，我想到了姐姐他们居住的小区。那真是大片的草坪，大片的森林，大片的湖泊，当然还有大大的房子。据说那是格尔维尔这个南卡罗来纳州的第二大城市的富人区，唯一缺少的就是人。偶尔经过的汽车也基本成了点缀。美国是个车轮上的国家，没有汽车就根本不可能有基本的生活。买几瓶水到十几公里外也是经常的事。这几天我还发现美国公路上跑的摩托，基本上都是大功率的。有许多哈雷摩托，他们的标准装束就是修剪夸张的胡须、墨镜和不无自得的表情。在美国，摩托车是可以上高速路的，并且在高速路上他们的声音也是最大的，巨大的轰鸣远超汽车，速度最快，经常在车河中自由穿梭。另外，美国公路上很少小型和中型货车。他们一般由皮卡代替了，最多的就是那种外形设计与那个戴星条旗高帽的山姆大叔有几分神似的很张牙舞爪的大卡车。况且，他们都是有鼻子的，没有看到一个平头的。为什么我们国内的大卡车都是平头的？每次自驾游出来看到被撞得人都不知道到哪里去的车祸，为什么那么浅显的一个东西都不能改正呢？我不是学汽车专业的，不敢妄加评论，但是车鼻子对撞车的巨大缓冲，以尽可能保护驾乘人员的安全应该是不争的事实吧？看待问题必须以宏观开始，政府应该引导和强制执行某种规范，从微观着手就会很快陷入公说公有理，婆说婆有理的恶性循环中。也许是成本？也许是生产线？但是我们不能为了保护三轮车夫的利益而不去发展汽车工作吧？生命至高是永恒的原则。　　我们今天的计划是到默特尔比奇，这是南卡罗来纳州乃至美国引人入胜的海天度假胜地。今天又恰逢我侄儿迈克九岁生日，我们计划是姐夫与侄儿先行，我们要到路过的南卡莱罗纳的首府哥伦比亚城（Columbia City）我女儿就读的学校看看。那里距离格林维尔90英里（1英里为1.6公里）。一上高速我就不行了，不可遏制的疲倦突然袭来。开车的兴奋和紧张肯定不是原因，我这时理解了时差的力量，下午3-4点，正是我们中国时间的下半夜。“一摸，二摸……”朵朵的调侃声伴随着夸张的动作，可是我就是无可奈何啊。十几年的自驾游，朵朵已完全知道我的动作，疲倦来时我会不由自主的摸头，而这一般都是在每轮驾驶了一百五十公里以后的事了。今天不行，牢固的安全意识使我被迫将今天的驾驶任务交给我姐姐。　　我女儿就读的本﹒理培中学（Ben Lippen）位于哥伦比亚大学校园内，当然这个不是那个著名的哥伦比亚大学。这是当地的一所社区大学，那可真是一个大。用无边无际来形容也不为过，因此大学都没有围墙。你看到的是大片的森林，巨大的湖泊，广大的运动场及其大树掩映下孤独的教学楼，大树下的小松鼠以及时不时出现的野鹿，而你得到的警告是夜里不要外出，因为这时狼要出来觅食了。这完全颠覆了我们对中学甚至大学的概念,这几年中国经济发展也在这个小地方体现了,头脑外向的美国人抓住这些机会纯粹是小菜一碟。类似的中介公司如雨后春笋般的出现，他们的主要目标就是东亚。世界上只有东亚的父母愿意为子女的教育付出那么多，他们称之为“国际学生”，我甚至听说还有许多父母甚至陪读到此。而他们才十年级，相当于国内的高一。可怜天下父母心，这是美国人愿意看到的，同时也凸显出对我们民族发展的源源不断的动力源泉。美国中学一般规模比国内的小多了。朵朵的学校总共才三百多人，而国际学生占20%，这其中中国学生占70%。这个中学甚至在昆明有一个办事处之类的“同案犯”机构。“国际学生”都住在单独的别墅里，一般一栋房子住12个同性学生，由一家被称为house mather的家庭统一管理。若有超过三天的假期，这个宿舍将关闭，由学校统一安排进美国的寄宿家庭。　　　　　　　　　　　　出了学校，按游客书的介绍，我们去首府哥伦比亚城,途中看到了低收入家庭的住宅，确实差别很大。　　　　南卡罗来纳州在南北战争时期属于南方阵营，况且是较为“顽固”的州。南北战争的第一枪就是在这个州海边的萨姆特要塞打响。历史已宣告北方联盟的胜利，但是南卡罗来纳州的反抗“光荣日”和革命事迹仍在那些种植园、博物馆和纪念碑上被人们广为流传。美国是个言论的自由世界，对历史的保护尤其令人深刻。当初，北军统帅谢尔曼的铁骑对城市进行了极大的破坏，但是作为州象征的议会大厦得以奇迹般的保存。今天，六枚青铜星章镶嵌在这座建于1855年，散落在宁静而不是热闹的市区中心热尔韦大街上的铜质穹顶上。而星章镶嵌的地方正是当年联邦军队的古炮弹所留下的弹痕。整座建筑由许多当地名人的雕塑环绕，高大的树木更显出古朴。美国这些得以流传下来的建筑都是深受新古典主义的影响，又得益于工业革命后巨大的国家实力。中国的历史建筑除了皇宫皇陵外，基本都难以保留上千年，因为它大量采用木结构。这是经济实力和历史眼光不够长远，总希望自己的努力自己能看到合力的结果。　　　　　　　　这一路只有麻烦姐姐单独驾驶了，确实累，这种时差的累与平时劳累的累是不同的。劳累后的累歇一会儿会缓解，而倒时差的累是从内心发出的，它的缓解需要时间。我们到达默特比奇（Myrtle Beach）已经接近晚上九点了。越接近这座城市，霓虹灯、商店、加油站、餐馆就越来越多了。由于是周末，美国人成群结队的涌来。这算是这几天第一次开了眼界，第一次看到了中国人所说的人气。这时候我都不知道说我姐姐居住的地方是“死气沉沉”还是“宁静”了。姐夫所订的海景房，这也是给我上课了。中国的海景房意味着奢华与高价位，美国不是。这儿是来度假的，不过房子处在海边，坐在阳台上，大西洋的阵阵波涛声就扑面而来。房间是一个过厅连接的两个大间。过厅就是卫生间和简单的厨房，而四个大床（包括沙发床）随便睡下八个大人。这就是专门为游客度假而设计的。价格嘛，我现在不便问，这也是文化冲突的原因。看来我们任何不知道、想知道而又不便立即询问的问题都可以归入文化冲突这口大锅里了。（事后我打听到确实不超过100美金）。这里就是度假的地方，并且是能经常来度假的地方。你不能让人望而生畏和心有余悸，这是经营者和游客双方都乐见的事。看来我是必须随时随地做好换脑的准备，而我自以为是已经为之做好了准备，晚上我们去了一家亚洲餐厅，由于我有他们给我灌输的美国餐厅难吃的先入为主的想法，点的几个菜我觉得还可以，至少“大概是、好像是”的味道满足了我贪婪的嘴巴。记下今天的历程是在阵阵大西洋波涛伴随着的阳台，还有不时飞过阳台的海鸟，而我今天终于写完了自己的第一支0.7粗原子笔。　　
6月1日　　拿到租的车里程是19176英里，从机场附近租车行拿到车，并逛了Mall和接朵朵参加托福考试，一共行程103英里。里程表显示是19279英里，昨天到哥伦比亚城参观然后到默特尔比奇里程表显示是19532英里，行程253英里。因此，从格林维尔经哥伦比亚城到默特尔比奇大约有405英里。　　昨天由于时差关系，根本不能开车。晚上回来后，伴随着大西洋的波涛和阵阵海风，我有了深深的睡意，整晚上睡的不错，我正逐步打赢我与时差的战争。　　清晨6：47醒来，居然看到了海上的日出。太阳的光芒直射到我，预示着新的一天的黎明。从九楼阳台看去，才发觉有许多早起的人们在散步和跑步。一派祥和的只能从电视里才能看到的景象，这勾起了我在沙滩上走走的欲望。说句老实话，到海边很多次，大部分散步都是草率和被动的，唯有今次感到了一丝惬意。没有了工作的沉重的压力，没有了人际无尽的纠缠，在远离故乡万里的大西洋海边，我真正感到了海滨式度假应该的放松。在我的一再要求下，我们走了一程又一程，实际距离不到一公里，但是感觉好极了。清澈的沙滩、不时涌来的海浪、异域的洋人、帆船、沙滩车，最搞笑的是我见到了这个难得的忧郁的洋娃娃，他只有一岁。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　由于11点前必须退房，我们就打算离开默特尔比奇。在停车场里，我发现了一个拖板鞋车，比我们看到所谓大拖板鞋车还要大几号，而且面目孔武，像中型货车一样，凡是喜欢车的没有一个不动心的，这再次诠释了一个真理，没有最大的，只有更大的。　　　　(此图片来源为网络)　　从旅馆出来，我们立即沿海边南下，目标就是一个雕塑公园，一路上南方的富裕从一栋栋美轮美奂的洋房展现出来，我突然意识到看房子的等级，你看它的占地面积和花园的大小就清楚了。来美国之前，都说美国人住的都是花园洋房，今天观察下来，感觉还是层次大不同啊！　　　　　　　　有一句西谚说：人类的历史是从一个男人和一个女人及其一座花园开始的，现在我终于知道它是为谁说的了，只是这是一个超强的升级版了。绿色小溪主题花园(Huntington Garden)距默特尔比奇20英里，它的主人亨廷顿先生是一位受人尊敬的艺术家、历史学家和钱币学家。当然，他很富有，他从他的父亲那里继承了一大笔据说来源干净的铁路利润。20世纪20年代，两颗怀有同样梦想的灵魂被一段婚姻所联系，共同的爱好激发了他们的无尽的梦想。由于健康的原因，他们移居到温暖的南方，热情不断的迸发。现在，亨廷顿夫妇的花园成了一个拥有9127英亩土地、335位以上雕塑家的1230多座雕塑、两千多种天然生长在美国东南部的植物物种和亚种、南卡罗来纳州大西洋海平原区一共一百九十四种以上鸟类的艺术达到完美和谐的天堂。在这里我想到了一个老问题，这种状态的形成离不开一个基本的事实，那就是至少150年美国本土都没有进行过战争了，进而我将美国的快速发展也归入这个道理。文化是需要积淀的，文化有时候是异常脆弱的。100年的文化积淀经不起一场战争，这就是为什么曾经显赫一时的上海哈同花园解放时只有了几间破败的小房子，而河南安阳袁世凯的旧居“养寿园”现在已是踪迹全无。　　　　　　　　　　　　　　经过约140英里，我们到达了查尔斯顿（Charleston），它被称为美国南方最漂亮的城市，也曾是南卡罗来纳州第一个首府。今天，查尔斯顿还保留着许多当初的建筑，它已经成为那里探访战前住宅和花园的旅游团、喜欢南方风味美食、以及钟爱南方种植园保护区的人们极受欢迎的场所。　　　　　　美国的历史，是由独立战争、南北战争，反对压迫、侵略扩张、西部开发、两次大战及无数次越来越多的强加到别人头上的战争构成的。今天，我们要去的，就是美国南北战争打响第一枪的地方——萨姆特要塞。它是以美国独立战争英雄萨姆特命名的。　　当时，美国联邦总统林肯意识到关乎国家统一还是分裂的两种冲突已愈演愈烈到似乎有不得不请出他们唯一的审判者——战争的地步。因此，他命令联邦军队占据了这个位于美国稻米生产中心的查尔斯顿外海的战略要地——萨姆特要塞（Fort Sumter），以期它成为契入南方的一枚钉子。日清晨4时30分，南军炮轰萨姆特要塞，34小时后，联邦军队宣布投降，随后林肯总统代表联邦政府向南方宣战。美国历史上唯一的一次内战——南北战争爆发。这场本是一场维护国家统一的战争，后来演变为一场为了黑奴自由新生而战的革命战争。在付出历时四年，军人死伤100万人的沉重代价后，美国得到了重新锻造，由松散的联邦彻底转变为合众国，一种深广而剧烈的情感被激发了，这种情感跨越了一个半世纪，沉淀下来，成为了美国人民生命中的一部分。　　上岛的地方有两个，我们去时只剩下第二个，最后一班渡船。下午4:00，行船35分钟，参观约1小时。由于南北战争后，萨姆特要塞一直作为美国的东南沿海的海防基地而存在。因此，历年的修整已不是当初的模样，包括岛中央的巨大建筑都是以后加修的。完整保留的就是当初岸防炮的阵地。岛上的风很大，站在高耸的旗杆下眺望大海，还是有一种神圣的感觉。　　　　　　　　　　　　　　　　　　这里有一个插曲，在去萨姆特要塞的渡船上时，我突然发现了一条军舰般的大船，紧接着我又看到了船上的飞机。航空母舰？一个念头突然冒出。没错，是“约克郡”（Yorktown）号航空母舰（aircraft carrier）。而参观一艘美国的航空母舰是我这次美国之行的计划项目，但是三个小时的参观时间对今天的我们肯定不现实了。因此，我们当机立断，今日就住在查尔斯顿，而不是原计划的萨凡纳。　　　　晚上到查尔斯顿老城区去吃晚饭。那真是一个旅游区，人声嘈杂，非常热闹。酒吧、餐吧一家接着一家，音乐震耳欲聋，特别是小街巷那磨得光光的石子路面让我留下了深刻的印象，虽然那里吃的披萨让我难以下咽。　　　　来美国之前，我有一个计划，一定要住一次汽车旅馆。到美国后才知道，传统意义上的像66号公路照片显示的那种汽车旅馆其实已经很少了。管理到位否、安全的不熟悉对一个外国游客来说是很难选择的。现在我们一般都选择那些连锁酒店，但美国的成熟在这些酒店身上的体现就是滚瓜烂熟般的花样百出。你只能坚守自己的防线。一般来说，80美金的房间已经不错了。这些价格与你所处的地方、季节，甚至订房的时间有很大关系。姐姐用的一个软件对自驾来说是一个不错的简单选择。它要求订房者当天晚些时候订房并限当日入住。这是基于看哪个酒店那时还有剩余的房间，而这个时间正是自驾者订房的时间。　　
6月1日　　拿到租的车里程是19176英里，从机场附近租车行拿到车，并逛了Mall和接朵朵参加托福考试，一共行程103英里。里程表显示是19279英里，昨天到哥伦比亚城参观然后到默特尔比奇里程表显示是19532英里，行程253英里。因此，从格林维尔经哥伦比亚城到默特尔比奇大约有405英里。　　昨天由于时差关系，根本不能开车。晚上回来后，伴随着大西洋的波涛和阵阵海风，我有了深深的睡意，整晚上睡的不错，我正逐步打赢我与时差的战争。　　清晨6：47醒来，居然看到了海上的日出。太阳的光芒直射到我，预示着新的一天的黎明。从九楼阳台看去，才发觉有许多早起的人们在散步和跑步。一派祥和的只能从电视里才能看到的景象，这勾起了我在沙滩上走走的欲望。说句老实话，到海边很多次，大部分散步都是草率和被动的，唯有今次感到了一丝惬意。没有了工作的沉重的压力，没有了人际无尽的纠缠，在远离故乡万里的大西洋海边，我真正感到了海滨式度假应该的放松。在我的一再要求下，我们走了一程又一程，实际距离不到一公里，但是感觉好极了。清澈的沙滩、不时涌来的海浪、异域的洋人、帆船、沙滩车，最搞笑的是我见到了这个难得的忧郁的洋娃娃，他只有一岁。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　由于11点前必须退房，我们就打算离开默特尔比奇。在停车场里，我发现了一个拖板鞋车，比我们看到所谓大拖板鞋车还要大几号，而且面目孔武，像中型货车一样，凡是喜欢车的没有一个不动心的，这再次诠释了一个真理，没有最大的，只有更大的。　　　　(此图片来源为网络)　　从旅馆出来，我们立即沿海边南下，目标就是一个雕塑公园，一路上南方的富裕从一栋栋美轮美奂的洋房展现出来，我突然意识到看房子的等级，你看它的占地面积和花园的大小就清楚了。来美国之前，都说美国人住的都是花园洋房，今天观察下来，感觉还是层次大不同啊！　　　　　　　　有一句西谚说：人类的历史是从一个男人和一个女人及其一座花园开始的，现在我终于知道它是为谁说的了，只是这是一个超强的升级版了。绿色小溪主题花园(Huntington Garden)距默特尔比奇20英里，它的主人亨廷顿先生是一位受人尊敬的艺术家、历史学家和钱币学家。当然，他很富有，他从他的父亲那里继承了一大笔据说来源干净的铁路利润。20世纪20年代，两颗怀有同样梦想的灵魂被一段婚姻所联系，共同的爱好激发了他们的无尽的梦想。由于健康的原因，他们移居到温暖的南方，热情不断的迸发。现在，亨廷顿夫妇的花园成了一个拥有9127英亩土地、335位以上雕塑家的1230多座雕塑、两千多种天然生长在美国东南部的植物物种和亚种、南卡罗来纳州大西洋海平原区一共一百九十四种以上鸟类的艺术达到完美和谐的天堂。在这里我想到了一个老问题，这种状态的形成离不开一个基本的事实，那就是至少150年美国本土都没有进行过战争了，进而我将美国的快速发展也归入这个道理。文化是需要积淀的，文化有时候是异常脆弱的。100年的文化积淀经不起一场战争，这就是为什么曾经显赫一时的上海哈同花园解放时只有了几间破败的小房子，而河南安阳袁世凯的旧居“养寿园”现在已是踪迹全无。　　　　　　　　　　　　　　经过约140英里，我们到达了查尔斯顿（Charleston），它被称为美国南方最漂亮的城市，也曾是南卡罗来纳州第一个首府。今天，查尔斯顿还保留着许多当初的建筑，它已经成为那里探访战前住宅和花园的旅游团、喜欢南方风味美食、以及钟爱南方种植园保护区的人们极受欢迎的场所。　　　　　　美国的历史，是由独立战争、南北战争，反对压迫、侵略扩张、西部开发、两次大战及无数次越来越多的强加到别人头上的战争构成的。今天，我们要去的，就是美国南北战争打响第一枪的地方——萨姆特要塞。它是以美国独立战争英雄萨姆特命名的。　　当时，美国联邦总统林肯意识到关乎国家统一还是分裂的两种冲突已愈演愈烈到似乎有不得不请出他们唯一的审判者——战争的地步。因此，他命令联邦军队占据了这个位于美国稻米生产中心的查尔斯顿外海的战略要地——萨姆特要塞（Fort Sumter），以期它成为契入南方的一枚钉子。日清晨4时30分，南军炮轰萨姆特要塞，34小时后，联邦军队宣布投降，随后林肯总统代表联邦政府向南方宣战。美国历史上唯一的一次内战——南北战争爆发。这场本是一场维护国家统一的战争，后来演变为一场为了黑奴自由新生而战的革命战争。在付出历时四年，军人死伤100万人的沉重代价后，美国得到了重新锻造，由松散的联邦彻底转变为合众国，一种深广而剧烈的情感被激发了，这种情感跨越了一个半世纪，沉淀下来，成为了美国人民生命中的一部分。　　上岛的地方有两个，我们去时只剩下第二个，最后一班渡船。下午4:00，行船35分钟，参观约1小时。由于南北战争后，萨姆特要塞一直作为美国的东南沿海的海防基地而存在。因此，历年的修整已不是当初的模样，包括岛中央的巨大建筑都是以后加修的。完整保留的就是当初岸防炮的阵地。岛上的风很大，站在高耸的旗杆下眺望大海，还是有一种神圣的感觉。　　　　　　　　　　　　　　　　　　这里有一个插曲，在去萨姆特要塞的渡船上时，我突然发现了一条军舰般的大船，紧接着我又看到了船上的飞机。航空母舰？一个念头突然冒出。没错，是“约克郡”（Yorktown）号航空母舰（aircraft carrier）。而参观一艘美国的航空母舰是我这次美国之行的计划项目，但是三个小时的参观时间对今天的我们肯定不现实了。因此，我们当机立断，今日就住在查尔斯顿，而不是原计划的萨凡纳。　　　　晚上到查尔斯顿老城区去吃晚饭。那真是一个旅游区，人声嘈杂，非常热闹。酒吧、餐吧一家接着一家，音乐震耳欲聋，特别是小街巷那磨得光光的石子路面让我留下了深刻的印象，虽然那里吃的披萨让我难以下咽。　　　　来美国之前，我有一个计划，一定要住一次汽车旅馆。到美国后才知道，传统意义上的像66号公路照片显示的那种汽车旅馆其实已经很少了。管理到位否、安全的不熟悉对一个外国游客来说是很难选择的。现在我们一般都选择那些连锁酒店，但美国的成熟在这些酒店身上的体现就是滚瓜烂熟般的花样百出。你只能坚守自己的防线。一般来说，80美金的房间已经不错了。这些价格与你所处的地方、季节，甚至订房的时间有很大关系。姐姐用的一个软件对自驾来说是一个不错的简单选择。它要求订房者当天晚些时候订房并限当日入住。这是基于看哪个酒店那时还有剩余的房间，而这个时间正是自驾者订房的时间。　　
6月2日　　航空母舰，是一种以舰载机为主要作战武器的大型水面舰艇。世界上第一艘真正的航母是我们的邻居的“凤翔号”。他们在英国已率先开建的情况下，认准目标，不惜血本，后发制人的建造并在1922年投入使用。　　航空母舰是一个国家综合国力的体现。因此，“辽宁号”投入使用之后，中国海军似乎也走上了一个新的台阶。而我们从历史和游戏中知道了中途岛海战日美航空母舰之间的血雨腥风。因此，到美国去参观一艘航空母舰是我的一个目标。　　　　五百台汽车意味着什么？对美国来说是一个车队，而对正在进行艰难抗战的中国来说则是一场工业革命。同样，1937年当“约克郡”号航母缓缓下水的时候，我们是什么？小米加步枪。两国之间的差距是如此之大，以致日本这样的新兴强国也根本不是美国的对手。山本五十六将军是足智多谋吧？但也被源源不断的补充能量的山姆大叔打翻在地。　　我们参观的“约克郡”号航母，实际上是由“新的”“旧的”两代舰艇组成。1942年，在决定日美实力对比的珊瑚礁海战、中途岛海战及以后的一次海战中，“约克郡”号多次遭到重创，以致无法修复，被迫凿沉，没入大海。但美国人就是敢想敢干，为纪念这艘战功卓著的军舰，美国人找到了它的“转世灵童”，拿一艘同样型号的航母重新命名，以后它的历史就是继续二战、朝鲜战争、冷战，越南战争，直到1973年退役。1991年在它动力被拆除后，被拖至查尔斯顿港，作为爱国主义教育基地而存在至今。但是，我们现在参观的这艘航空母舰也是改造过的。为了适应飞速发展的要求，它甲板上的跑道都改成了现在的斜线以增加飞机跑道的长度，而不是过去一直使用的直线跑道。　　进入航空母舰宽大的舰腹，有航空母舰的历史简介，各种飞行器的实物展览，甚至有模拟飞行器的体验。最详细的当然是“约克郡”号的前世今生，它两次重创的详细记载也一一模型展现。在一个机库兼飞行员活动大厅里有一面巨型的美国国旗，美国人的爱国主义教育搞得一点也不比我们差。顺着参观路线：工作区、生活区，后勤保障区，算是我第一次见识。不知走过多少层楼，我们终于来到甲板，这才是我们最感兴趣的所在。甲板上停放了各种旧时的军用飞机。我甚至看到了一架与侵犯我国领空被迫降在海南机场的很相似的电子侦察机，它触动了我心灵深处的一个神经，但别人是看不出来的。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　有航母而没有护卫舰显然是不行的，但是参观了航母再去参观护卫舰也显然是不合适的。因此，我们直接去参观那艘来路不明的潜艇。据说，它是由于不知什么原因沉没在附近而被打捞出来，顺便放在了那里。我从来没有在那么密密麻麻的机器丛林中穿行过。我都不敢想象美国大兵那些大块头怎么钻在如此狭小的空间里生活和工作。“他们会抑郁吗？”这是我最大的担心。　　　　　　　　　　　　　　离开查尔斯顿，我们继续沿海边高速公路南下。这里谈谈美国高速公路的编号。最初我也试着记住他们的编号，随着行程的继续，这显然是不可能也是没有意义的。密如蛛网的高速公路，多如牛毛的小地名，对付它们的最佳方法就是非常熟练的GPS运用。经验告诉我们，只要记住美国纵向高速公路是奇数，横向高速公路是偶数就行了。　　为了尽可能多走一些路，我们到晚上八点才停了下来，住在那个与NBA球星、经常眨巴眨巴着鬼眼、你看着他想笑、你感觉到他要笑、但他就是不笑的干活踏踏实实的皮尔斯同名的地方——皮尔斯堡（Fort Pierce）。今日行程460英里。　　走进孩子们喜欢，其实大人们也无法选择的肯德基时，突然一种挥之不去的疑虑笼罩了我。是体力消耗太大造成的、还是美国枪击事件对我的影响，或者两者兼而有之，反正我产生了充满恐惧的幻觉：偌大的餐厅，稀疏的几个顾客，突然冲进一个丧心病狂的带枪的人，他端起了枪……　　草草吃完。没有了辣椒面的肯德基什么也不是了。回到旅馆，洗漱睡觉。长期经验高速我，这个时候什么也别做，什么也别想，休息是唯一该做的事。　　
6月3日　　昨晚睡得早，今天6:00就起床了。由于游客众多、订房困难、价格昂贵，最主要的是时间的关系，我们准备直奔基韦斯特，而把今晚的住宿安排在迈阿密市。到基韦斯特，表面上是到达美国的最南端，而实际上是我有一个“不可告人”的目的：到不了古巴，我也要到离古巴最近的地方，向我一直敬仰的菲德尔﹒卡斯特罗问好。这是我可怜巴巴人生里面一点可怜巴巴的追求。　　从匹尔斯堡出来第一次进入美国的收费高速公路。虽然值班的机器不给票，姐姐估计是出租的车已安装了什么自动计费装置，费用已计入电脑。美国是一个具有“丰富而昂贵”的人工的社会，因此，能用机器代替人的一律不用人工。匹尔斯堡到基韦斯特280英里，而从佛罗里达半岛进入基韦斯特岛链有122英里，合计200公里。　　基韦斯特（Key West），实际意思就是伸向西方的钥匙。那是一把伸向墨西哥湾的200公里长的钥匙。顺着岛链开车到基韦斯特是一种独特的体验。有的地方的陆地甚至只有公路那么宽，公路两边就是汪洋大海。沿途的小岛由许多桥梁连接，最长的一座甚至达到11.2公里，稍大的岛上充满了度假旅馆，房车营地和游艇码头，与岛链平行的当初花大价钱修建并且已废弃的铁路，大段大段的保留着，增加了它的别样意味。　　　　　　　　　　佛罗里达过去是西班牙的殖民地，而基韦斯特的第一桶金就是海盗的职业和打捞西班牙殖民者掠夺宝物的沉船。它使基韦斯特迅速繁荣起来。但这种机会主义的做法也成为了后来拉美人和欧洲人移民不醒的噩梦。近几十年，大量的同性恋团体和艺术家涌入增加了基韦斯特文化分量，海明威几乎成了基韦斯特的名片，而美国最南端这个概念则是自驾爱好者永恒的追求。　　　　海明威只活了61岁。一生都与自己的肥胖作斗争。酒几乎成了与他写作同样重要的生命的一部分。在基韦斯特的九年间，他随时都或高兴或悲伤但总是自得的让自己酩酊大醉。
那个高高的白色灯塔则是指引他在后半夜准确回到自己家的航标。为了避免别人打扰他的写作，他将他故居后面的创作室楼下的门封闭，而从厨房另辟蹊径，钻入二楼安心写作。海明威还喜欢猫，况且是六趾猫。现在它们仍是六趾猫的后代仍占据着当初它们祖辈不变的位置，这使得每一个到这里来的游客大为惊讶。我与海明威亲近还有一个重要原因，他上世纪四十年代到过我的故乡成都，并且住宿的成都当时最豪华的宾馆——励志社旧址仍然保存完好。只是它不知为什么仍然孤零零的闲置在省委大院的一隅。这个小城停车太难了。一场突如其来的海岛暴雨更增加了它的艰难。在美国千万不要在不该停车的地方停车，因为拖车似乎就停在你看不见的最近的角落，快得不得了，等待你的就是心有不甘的非常影响情绪的高额罚款。况且下雨时我们只有一把伞，因此自驾游时准备一把可以折叠的雨具是非常重要的。这一点我十几年自驾游都没有做好。　　　　　　　　　　　　　　　　我们到达那个“大陀螺”的美国最南端的标志时，就是我今天到此的最大目的：站在离古巴最近的90海里的地方，向卡斯特罗先生问好。说句老实话，我们过去受的教育，存在极大的“一刀切”的弊端。好人什么都好，坏人就一无是处。事物哪有那么简单。不管卡斯特罗们现在是什么，当初他们真真正正的是爱国主义者和民族主义者，是一群热血青年。他们的许多行为是被霸道的美国逼出来的。他们年轻时的现象反映了当时世界反压迫、反殖民、民族求解放的大势。因此，卡斯特罗先生与曼德拉、马拉多纳、马克斯韦尔都有着极深的友谊，赢得了世界人民的广泛尊敬，甚至包括反对过他的人，但绝不包括迈阿密（Miami）小哈瓦那（Little Havana）那一小撮古巴人。只要你仔细听，你就会听到他们仍在某个角落为“猪湾事件”的失败而咬牙切齿。美国中情局送给卡斯特罗的“礼物”是什么呢？他们策划了多达650次之多的暗杀卡斯特罗的阴谋，但卡斯特罗都有如神助，用中情局官员的话说：杀到最后，连我们自己都杀得没有信心了。　　站在“大陀螺”旁，背对镜头，面向古巴，心中默念：目的达到。　　　　进入迈阿密，大城市的面貌顿现。川流不息的汽车，耸立的高楼，不断闪烁的霓虹灯，错综复杂的高架桥，我的心踏实多了。这是我几天来见过的真正的大城市。我似乎回到了中国。　　　　
6月4日　　1896年前，迈阿密还是个小小的贸易站。 由于铁路的开进，它迅速的发展起来。现在已经成为了一个面积5180万平方公里，人口两百万的大城市了。站在住宿旅馆巨大的落地玻璃前，看着城市里巨大的湖泊，真是为先规划后建设的城市感到庆幸。　　今天我们第一个目标就是大屠杀纪念馆（Miami holocaust memorial），它位于将迈阿密一分为二的迈阿密海滩。过去我们只知道迈阿密是拉美裔特别是古巴人的聚居地，而不知道那里有大量的犹太移民，而迈阿密海滩生活着人数最多的大屠杀幸存者。因此，1990年才在这里建起了这座令人揪心的纪念馆。说是纪念馆，有点不准确，应该是称为环绕着一个主雕塑的纪念广场更为合适。主雕塑位于水池中央，取名为“爱与痛苦”，是一支由青铜铸就的伸向天空的手臂，象征着一个濒死之人的最后挣扎。手臂上刻着源于奥斯维辛集中营（Auschwitz Concentration Camp）的数字，环绕着100多个身处无法忍受痛苦之中的男人、女人、小孩的青铜雕像。整个雕塑感觉小了一点，若大几号会更加震撼。在环绕它的回廊里，罗列着欧洲集中营的名单。大大的花岗岩墙壁上，雕刻着成千上万受害者的姓名。　　　　　　　　　　在小小的游客中心，我们遇到了姐姐说的“一看就知道是犹太人”的一位老先生：一张慈祥祥和的脸，略秃的头，与西方人明显不同的鹰钩鼻，和再典型不过的沙龙那样的坚毅的双眼。巧合的是，老先生与中国还有缘，80年代改革开放之初，老先生在中国呆了很长一段时间。北京、上海、广州都有住过，当我们以虔诚的语气赞叹犹太人的团结时，老先生不无忧伤的说：现在不行了，因为年轻人越来越不信奉犹太教了，他们的心已飞走了。真是家家都有一本难念的经。当全世界人民都在以一种崇敬的心情看待犹太民族时，他们则正为自己的越来越高的期望值而产生淡淡的忧伤。我突然发现犹太人为什么那么支持以色列了，那就是当我看到我的兄弟姐妹正在远方与对手浴血奋战时，我还有什么理由不拿出自己全部的食物和金钱在第一时间送过去呢？特别是这个民族曾几次遭到几乎灭绝的噩梦呢？　　到美国来，有一个明确的目标，就是见识一下NBA。不是说看一场，因为这有难度，而是必须零距离的接触一下。今天终于实现了。NBA东部冠军热火队的主场地“美航球馆”（American Airlines Arena），距离大屠杀纪念馆6英里，在迈阿密市中心。由于没有比赛，场馆并不开放，但看看那巨大的球馆外面就足够了。下面一楼的纪念品店是我们的主要目标。想想斯特恩接手NBA时的几亿美元的产值，到他退休时50多亿美元的产值，不管是从思想上的爱好还是商业上的感触都是必到之地，特别是这次热火队还得到了东部冠军，并且极有可能面对老迈的马刺而再次问鼎总冠军。想当初，我们对NBA空前热情的时候，那确实是一段激情燃烧的岁月。但是我们表错情了，对方是不争气的火箭。看了几年火箭队的比赛，它使我们成熟了两点：球队老板与球迷的要求总体来说是针锋相对的，球迷要求球队赢，而老板要求策略性赢。季后赛，球迷要求的是4:0，而老板要求的是4:3，多一场比赛就是多一场收入啊！就是说，球迷始终为理想而战，老板则是为金钱而活，而球队的管理层则是在这两者之间寻找最大的平衡。第二，买物美价廉的球员是对的，但总是想买物美价廉的球员就不对了。火箭队的老板亚历山大就有这个“癖好”。看着国际球员一个个进来，看着火箭队一次次止步季后赛，我们终于明白，NBA不是投机取巧的舞台，而是硬碰硬的战场。一分钱一分货，没有强大的实力是根本不可能在NBA站住脚的。韦德不厉害吗？但那时的热火经常被时间化为一堆可怜的灰烬。詹姆斯不厉害吗？缺少帮手总是让英雄气短。那几年，我总是看着在骑士队出局时，詹姆斯包在眼眶中的不服气的泪水。还有波斯——带着一群小兄弟在玩篮球并且总是表情怪异的家伙。三个组合在一起了，就是化学反应了，加上在火箭队始终不能修成正果的巴蒂尔，他们在与球迷的第一次见面会上就许诺了对球迷们的终极希望——NBA总冠军以及各种各样的冠军。现在，他们成功了。我相信还有更多的成功等待着他们。　　纪念品商店的大部分产品都是中国代工生产，但是在美国购买则是另一种感觉。我为朋友选了一个带热火标志的耳机和一对将食指竖向NBA总冠军杯的手模。　　　　　　　　我们准备加完油后离开迈阿密，姐姐在网上搜了一家附近的便宜的加油站，不想几分钟以后我就知道了它便宜的原因。我们几乎经历了一次历险。当我们到达这个距离美航球馆1.6英里的加油站时，立即感到了它的危险，整个街道空空荡荡，不但加油站很破旧，整个街区墙面大片大片的涂鸦，出现了主动行乞的乞丐，街上难得的几个行人都是面露凶相的非白人。我看见一个栅栏后面的一双贼眼狠狠的瞪着我，姐姐付款时看见收银室用钢架锁住，更增加了我们的判断。这不会是小哈瓦拉吧？反正是不良社区，赶紧走人。枪支的种种传说，我们真是吓了一跳。　　当我们紧赶慢赶到达130英里外的卡纳维拉尔角（Cape Canaveral）的肯尼迪航天中心（Kennedy Space Center）时，丰富的旅行项目让我们望而却步，显然没有一天时间是不可能做这一次航天之旅的。美国的专题旅游做得就是好，既可以让大家学到知识，对他们企业的宣传也是非常有益的，更不消说还有一笔可观的收入。我只有做到此一游的打算，被迫放弃这个西半球唯一能将人送入太空，特别是阿波罗号登月飞行就是从此升空的地方。由于同样的原因，我也放弃了以迪斯尼世界著称的奥兰多城（Orlando），它完全是在一片沼泽地里建立起来的巨型娱乐城市，因为我听从了一个劝告，40年后的东西肯定比40年前的东西好。奥兰多的迪斯尼世界建成于1973年，而现在香港、上海建成的迪斯尼世界肯定要好些。但对我来说，这是一个艰难的选择。　　由于姐姐的努力，我们今天顺利的抵达佐治亚洲的阿美克里思（Americus），准备一早去参观我在网上看到的并且许多历史爱好者也非常向往的“国立战俘博物馆”（National Historic Site）。卡拉维拉尔角到阿美克里思380英里。
6月5日　　到美国后似乎进入了我的自驾时间，每天六点多必然醒来。今天我们的第一个目标就是安德森维尔——国立战俘博物馆。它距离我们的住地阿梅里克斯十六英里，掩映在佐治亚州茫茫的林海深处，这个地方最初是在美国南北战争时由南军建立的一个战俘营，由于当时条件极其险恶，它被贴上了“臭名昭著”的标签，曾有一万三千名战俘在痛苦和绝望中死去，当时的监狱主管维尔兹上尉战后便因此被处死。他也是唯一一位在美国内战期间经军法审判而被处死的军人。这是胜利后，引起极大争议的话题，并且严重影响了战后北方人对南方人的观感。此地以后一直作为各种各样的战俘营而存在，甚至接受过二战时用船载回的德国战俘。　　美国历史不长，但他们对历史记忆的保留是国家级别的制度性的工作，在全世界都是出类拔萃的。中国“抗战记忆”的照片就是从美国取回的。很自然，这个战俘营在上世纪九十年代以国家的名义被建立起来，这在全世界都是独一无二的。从战俘到人性的关怀囊括了世界战争的历程：南北战争、一战、二战、韩战、越战一直到海湾战争。　　这个国家历史遗址由三部分构成。第一部分是纪念馆，讲述战俘营的来历。第二部分是当年南北战争时战俘生活和劳动的区域，虽然过去的遗迹都荡然无存，现在看起来就像是一个高尔夫球场，但随着一步步的介绍大致轮廓也清楚了。这一切与它如画的风景完全相反，反而使人的心一点一点地沉下去。这本来设计最大容量一万人的战俘营，最后被硬塞进了四万五千人。饥饿、疾病、严寒、酷暑及混乱管理导致了悲剧的发生。第三部分就是战俘墓地。我想这也是战俘博物馆能建在这里的主要原因。它的入口是三个相互搀扶而行的战俘的雕塑。他们似乎是用生命最后的一点力气来支撑顽强的生的希望。12913个大理石墓碑整齐的安放在微微起伏的山峦上，上面准确地刻着牺牲者的姓名和原籍。仅有的460个无法确定的墓葬被统一安葬在一起，起名叫“联邦无名士兵之墓”。想想我们对待北洋军阀士兵和国民党士兵甚至朝鲜战争的志愿军战俘的态度确有深思之处。走笔至此，我突然有了顿悟，我们千里迢迢来参观战俘博物馆，看到的是建筑和图片，实际上感觉到的是对战俘的态度，东西方对战俘的理解竟然有如此巨大的差异，以致确有恍如隔世的感觉。传统上西方人认为尽力后投降是可以理解的选项，而东方人则认为至死不投降是英雄的标志。排开一切干扰，我觉得下面这个应是最佳的选项：在浴血奋战后投降也是值得尊敬的，我也知道这是理想状态，当然我是绝不会认为我们祖先的举措有任何错误，事物毕竟在发展。　　士兵毕竟是为国家而战，他们的牺牲都是伟大的，在不可能胜利的情况下，你要一个鸡蛋立志去碰石头，这是不可理喻的。　　这里的参观也像对待战俘态度那样充满了人性的关怀。由于范围太大，你可以借一个CD，开着自己的车在声音引导下自由参观。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　第二个目标——亚特兰大，距离战俘博物馆一百三十英里。第一个点：卡特中心（Carter Center）。为卸任总统修建纪念机构，是二战时罗斯福总统倡议的结果。现在已成为制度，总共有十二位总统享此殊荣。作为美国第三十九任总统的吉米?卡特，由于在人道主义方面所取得的成就，其中包括《戴维营协议》、《巴拿马运河条约》，以及在人权和能源政策所取得的成果而留在历史中，卡特中心建在一个风景如画的小山丘上，包括卡特图书馆和博物馆两部分。图书馆保存有总统在任时的全部文件影像资料，基本上属于一个研究机构不对外开放。而博物馆则是卡特历史和成就的见证，其中中国部分尤其让我们感兴趣。卡特在任期间，中美实现了关系正常化，说句心里话，这也是我来到这里的主要原因，中国人民毕竟是一个感恩的民族，虽然有些时候略显盲目和冲动。　　　　　　　　由于姐姐的GPS没有及时更新，我们的第二个目标——可口可乐城居然搬家了。经打听，它离我们第三个目的地——CNN总部紧挨着，鉴于在美国大城市停车太困难，我们决定用步行来解决这四个街区的路程。阴差阳错，我们行进的路正是亚特兰大的历史保护区。当初南北战争时，谢尔曼将军的“向大海进军”的滚滚铁流几乎彻底摧毁了这个南方重镇。这里是奇迹般的保护下来的历史街区，沉寂多年后被打造出来。现在这个成半地下状态的购物中心供游人参观、购物，我们看到了许多街头艺术家在那里自娱自乐。　　　　CNN创办于上世纪八十年代，几十年间成为了全球最著名的电视新闻频道。它处于一个十四层楼高的饭店大厦的正厅。大厅就是一个休息区，餐馆快餐厅云集，并且还停着一辆他们当初用来在战场上采访的设备齐全的悍马车。在中国人民的记忆里，对CNN的了解基本上是从08年北京奥运会的火炬传递开始的，“做人不要太CNN”这个标语当时非常流行，但这个标语对我们这个日渐成熟的国家也越来越显现出了它的CNN。从中文的语境来理解CNN就具有吝啬小气固执的意味，毕竟CNN按照一个正常的思维我们是得罪不起的，无冕之王是什么？简单的说它左右着人们的思维，特别是现代社会，我们的认知基本上是来源于电子资讯，美国人民更是如此，这点特别需要我们加深了解。中国正处于大变革之中，西方主流社会也正主动或被动的朝着事实的方向了解着我们，现在我们又有了一个越来越自信成熟的政府，我们与不同声音的沟通越来越深入，我可以不同意你的观点，但是我愿意听你的意见并准备探讨之，言者终无罪，我们过去犯了太多“义无反顾”的不是最佳选项的错误了。　　由于时间的原因，我们放弃了一次四十五分穿越最近世界二十四小时新闻站的内部工作区的旅程。　　　　　　　　　　十九世纪八十年代到今天是一百三十年，而当时两千多美元的配方现在值多少？告诉你：1800亿。这就是可口可乐的人生历程。可口可乐城（The World Coca-Cola）买票进入，这里我觉得美国景点不要门票是站不住脚的。这几天除了战俘博物馆没有收门票，其他的全是站要站钱，坐要坐钱，一般都是十几美元。工作人员介绍了可口可乐的来历及其在世界各地的发展历程。可口可乐之所以能发展到今天，有两点是至关重要的。第一就是从杯装改为了瓶装，这使它从小生产转入了工业生产的高速路。第二就是借助美国参加第一、第二次世界大战，将这个竖在瓶子里的美国梦带到了全世界。期间最吸引我们的是融入了大量高科技和带有玩耍性质的项目，一群大大小小的游客，完全像幼儿园阿姨带着的一群幼儿园小朋友，况且阿姨很认真，小朋友很快乐。　　离别时还特别赠送了一瓶由特别瓶子新鲜灌装的可口可乐。　　　　　　　　　　　　　　　　
　　由于人口少，你有时候分不清哪是市区，哪是郊区。当我们在被一个出租司机小宰一下后终于驱车赶到时，时间显然已经不多了。作为人类非暴力的先驱，马丁﹒路德﹒金享有崇高的威望，位于亚特兰大城中心的马丁﹒路德﹒金国家历史遗址（Martin Luther King, Jr. Center），由中心展馆和金牧师夫妇墓地组成。赶在闭馆前，我们用五分钟参观了展厅，然后来到位于一条长长的反光水池中的金夫妇墓地，我是带着崇敬的心情而去的。金的遗产不仅是黑人的，也不仅是美国人的，而是全人类的。他本可以点燃他身边可以利用的一堆烈火，但他宣扬非暴力，“我有一个梦想.....我们认为真理是不言而喻的，人人生而平等”，至今仍回响在全世界爱好和平的人民的心中。　　　　　　　　　　　　　　　　最后去了离城二十分钟车程的石头山公园(Stone Mountain Park)，由于姐姐GPS输入错误，我们开始与时间的赛跑。这是我来美国见到的第一座山，巨大的花岗石山雕刻着蓝军的三位著名人物，南方总统杰斐逊﹒戴维斯、军队统帅李将军、杰克逊。作者为格雷﹒博格勒姆，时间是上世纪20年代。不过与他后来的作品相比，不过是个小巫。他在南达科他州历经十四年雕琢成的“总统山”成了一个著名的景点并成为了美国历史的一部分。石山和石头山公园旅馆之间是一个巨大的草坪，那是夏天的激光表演和国庆烟火的表演地，现在则坐满了休憩的人们。到美国几天，发觉美国人的“玩，尽情地玩”似乎是无处不在。我们赶紧照相留念。刚走回停车场，夏令时顿时给我们带来了黑暗，而一场暴雨又“从天而降”。　　　　
6月6日　　这几天行程太紧，感觉我们这个团队都要散架了，昨晚半夜回到南卡罗来纳州格林维尔姐姐家，今天队伍都难以聚合了，当这一群丘八终于走出姐姐家门时都已经上午十点了，本来目标是弗吉尼亚州(Virginia)的威廉斯堡(Williamsburgh)，但一路上简直不在状态。开几十英里就犯困，在距离威廉斯堡还有一百英里时，我同学颜君联系我时，时间已经下午三点多了，她通过网上查询，明确告诉我今天的目标必须改变了。我们原先计划是参观完威廉斯堡再去华盛顿，因此我只好直接到华盛顿DC颜君家了。原来从格林维尔到威廉斯堡有415英里，中途改道直接去华盛顿，除去从里士满(Richmond)支出去的往返路程，可能还多一百英里，因此格林维尔到华盛顿可能有515英里，这仅仅是可能，因为美国城市不像中国城市那么紧凑，美国一个城市拉几十英里都是常事。　　　　在美国高速公路和中国高速公路相比看似差不多，都是单向两车道或者三车道，美国主要都是三车道，中国主要都是两车道，其实差别很大，但中国只有在右边有一个窄窄的应急车道，然后金属挡板严严实实的封闭起来。美国不仅右边左边都有应急车道而且左边右边还有比道路还宽几倍的草坪，这就大大缓解了车祸的损伤率，并且开起汽车显得很轻松。美国高速路也限速，并且大家心照不宣的增加十码，比如六十英里限速的道路大家开到七十英里，但以此为限，如果超过，就会出现你都不知道从哪里冒出来的拉着警笛的警车，快的不得了。美国高速公路在我们现在经过的东南部几乎不收费。服务设施相当齐备，几乎两三英里就有一个服务区，有加油和快餐服务。　　在美国高速公路上，每进一个州都设有一个类似游客中心的建筑，主要是为游客提供一些咨询和发放免费资料。这次我们见到的是弗吉尼亚州的，据朵朵说这个算好的了。　　　　作为我中学和大学同学的颜君，与先生张哥，作为当初出类拔萃之辈，来美二十几年已是初具规模，最重要的是，张哥是那种我很愿意畅谈的朋友，一走进他们家门，一大桌丰盛的久违的中西夹杂的美味伴随着浓浓的香味扑面而来。　　晚上写佐治亚州的游记，我口述朵朵打字，加上传照片居然三个小时未完，由于太累，朵朵都成为一滩烂泥一样提不起来，我则出现了恶心的感觉，竟而产生了一走了之的想法。我都快崩溃了，可是我能崩溃么？不是在争取理想的道路上呆的越久，实现理想的可能性就越大么？旅游不是我主动的结果吗？将“记忆化为艺术”不是力量永恒的源泉吗？我这个中国人活得太累了，不知道人家美国人怎样。　　
　　Day 11
6月8日　　这世界你要说怪才有看头，那么不远万里去寻找一个芸芸众生般的、不对外开放的、况且还可能被拒绝的普通住宅，你说怪还是不怪呢？昨天我们停车在华盛顿十七街，今天到了二十八街的5312号，相距十个街区，感觉好远好远。我要找的是司徒雷登回到美国后的住宅。这里可能在五十年代属于富人区，完全是在森林里修建的一栋栋小洋楼，以现在的标准看显得拥挤了，但整齐划一的规划，说明了它过去的地位。一下汽车，老远就看到了那标志性的一对小狮子，花园里正忙碌的一个老太，我一眼就认出了她是傅泾波的小女儿傅海澜，我们强加在美国人身上的防范意识和我们自己强加在自己身上的敏感态度，使我们只有隔着花园的铁栅栏攀谈起来，不想82岁的老太太竟然身手敏捷，头脑也极为活跃，她的整个观点我几乎认为达到了我必须努力跟上的程度。她非常的爱国，一直在指责残留的左派阻碍了我们国家更快的发展。以我们的标准，我觉得她才是标准的“左派”。　　　　　　　　在中国人眼里，司徒雷登是美国人，在美国人眼里他则是彻头彻尾的中国人。这位创办了著名的燕京大学在中国生长了几十年会讲杭州官话的最后不幸卷入了政治的真正的绅士，在他在世时，一直得不到正确的评价。毛主席的《别了，司徒雷登》代表了一个时代的结束。司徒先生的回忆录《在华五十年》简直是一个中西文化最优秀的结晶，娓娓道来的文笔蕴含着巨大的哲理。而他与傅泾波亦父亦子、亦师亦友的关系，则更是人间真情的一曲动人凯歌。现在这所房子是傅泾波1950年买下的，司徒雷登的最后十三年就是在这里度过的，包括他瘫痪后扶墙行走时为他制作的铁扶手，至今仍然存在，“不过现在使用的是我了”傅海澜大姐开玩笑的说道。　　那一对鹰眼高傲到无以复加的地步的是俄罗斯人，两眼炯炯雍雍大度的是中国人，而身体前收五官高度紧张的是美国人，他们都是仪仗兵，代表着各自国家的精神和力量。当我来到与华盛顿市区一桥之隔的阿灵顿公墓（Arlington Cemetery），真正体会到了美国人民真正的憾人的爱国情操。它几乎成为了美国人民前仆后继的动力源泉。“生得伟大死得光荣”他们为这个国家自豪，同时也为这个国家献身。　　阿灵顿公墓原为南军统帅李将军的私人财产，战争发生后被国家没收，建成了国立的公墓。现在那山顶的房子成了纪念李将军的展室。那漫山遍野的墓碑只能通过游客中心的计算机来查找打印。第一个，肯尼迪总统的墓很容易找到，这位代表着美国精神的年轻总统，以“不要问国家为你做了什么，而要问你为国家做了什么”激励了一代又一代的美国青年。那不熄的火焰代表着永恒的精神。　　第二个祭奠的对象就有了亲戚的味道，陈纳德（Claire Lee Chennault）——这个飞虎队的传奇英雄——为中国人民的解放事业做出了巨大的贡献。关于陈纳德那张写满沧桑的脸，据说丘吉尔在见到他第一眼后，忍不住对他的随从悄悄地说了一句：幸好在我们这边啊。虽然有打印的图纸，但要找到墓地也非常的艰难。几经周折我们几乎绝望了。阿灵顿公墓太大了，在大概的地方，我们颓然的坐在地上，似乎是福至心灵，我突然看到旁边一个大墓碑上美国空军的军徽，它不正在我们旁边么？踏破铁鞋无觅处，蓦然回首就在旁边。陈纳德作为中将，墓碑在那里还是较为突出的。这是整个园区唯一用中文书写的墓碑，我的到来再次说明了中国人的感恩心灵。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　另一位我想见的就只有遗憾了，倔老头——史迪威将军（Joseph W. Stilwell），我一直认为他极端的瘦削，是对中国人民操劳的结果，从自动搜寻机和工作人员的耐心查询到Google和百度的百般搜寻，都未能成功。来美国前，我分明查到了他的墓是在这里的，待考。　　　　　　处于阿灵顿镇旁边的五角大楼，由于“911”事件而戒备森严，我们只有一晃而过。　　　　下一个目标华盛顿故居——弗农山庄（Mount Vernon），离阿灵顿镇有十二英里，但属于弗吉尼亚州了。美国国家的奠基人华盛顿、杰弗逊们的伟大之处不仅是他们为国家的未来创造了公平伟大的架构，而且还在于他们从不为他们自己和他们的亲属谋一份私利，这极大的免除了国家大发展后极有可能留下的弊端。　　弗农山庄建在波托马克河旁边，占地八千英亩，是由数栋外表看起来石材，实际上是木材的建筑群构成。是一个大的农场，主楼有9个客房，华盛顿在此居住了43年，其家族一直居住到1860年，这里的菜园和花园、羊场、码头以及耕种于此的十二个奴隶的旧时寓所都可以让我们感受到当年的生活气息。现为一家非盈利的机构管理。这里也是华盛顿的安息之地。　　　　　　　　　　　　　　　　随着旅行的深入，我益发感到要即时写出自己满意的游记是困难的，有时候完全是随波逐流，像记流水账一样，远非自己当初想象的上层建筑领域的所想所感所谈。因此用大量的照片来映衬，失不为一种明智的选择。　　从弗农山庄到我们今天住宿的威廉斯堡古镇约150英里。
　　Day 12
6月9日　　中国国内的古镇游方兴未艾，而提起美国的古镇，则非威廉斯堡（Williamsburg）莫属。年期间，作为弗吉尼亚州首府的威廉斯堡是英国皇室殖民地的中心。1780年后，随着美国的独立，它的地位空前下降，1926年，大财阀洛克菲勒对它进行了一项规模庞大的修复工程，从而挽救了它的历史。现在它作为美国著名的游览和度假胜地而蓬蓬发展。 　　走进游客中心，它有两个选项，一个是作为普通游客可以搭乘古镇外围行驶的公交车，在多点下车进入古镇游览。另一种就是度假的游客，可以买年票或者三天票。而每天下午三点开始的表演就只对购票者开放。一天的古镇票价四十三美元，由于时间关系，我们选择了第一项。古镇内来来往往的马车和十八世纪殖民地样式着装的人及其英国的米字旗，以及银匠、铁匠、家具厂和面包师，表现了早期美国人民的生活。游览大约需要三个小时，说句老实话，与中国的古镇相比它们确实过于简单，因为当时他们注重的是生存，是极端困苦条件下的以生存为第一要务的物质追求，在物质追求的背景下的一派田园风光，而中国古镇则凭着几千年浓浓的文化积淀而催生出一轮又一轮的心灵感悟。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　离开威廉斯堡，我们向今天的住宿地宾夕法尼亚州的约克城（York）进发，那里有哈雷摩托，威廉斯堡与约克城相距248英里。
　　Day 13
6月10日　　哈雷是什么？哈雷是力量，哈雷是文化，但哈雷绝对不是发泄的渠道，当我参观完我们老家的哈雷专卖店，看到他们活动后的一些照片展示后，产生了心酸的失望，那一张张原本应该是怡然自得而实际上是急于发泄的表情，对我来说是对哈雷文化的亵渎。他们有钱，那里的哈雷摩托最低十万六千元人民币，最高（两轮）四十六万人民币，程度深的还会买一个巨型拖板鞋皮卡来运载它。待我平静以后，我有了重新的认识，中国的哈雷迷，建立在中国经济高速发展的大背景下，他们全是富人，他们听说了哈雷的名气，然后爱上了它，以抵消它们当时确实存在而后肯定不会正确的扎扎实实的压力。他们希望借助于哈雷巨大的轰鸣来释放人生的压力。我认为它是一个过程，终将回到自由大道、原始动力和美好时光的正确道路上来。十年后他们看到那些照片，肯定会在内心里发出羞涩的窃笑。　　当我来到宾夕法尼亚州约克城(York)哈雷工厂(Harley-Davidson Motor Company)，参加这场向往已久的免费工业旅游时，先就犯了一个错误，我对着门口停放的全世界哈雷迷的各种各样的哈雷摩托一阵猛拍，一分钟以后就后悔了，大大的展厅，五颜六色的摩托，用震撼来形容都不为过，况且还可以随意骑上去拍照留念。这里还有一个特色墙壁。不管你从哪个角度，骑在墙壁前的哈雷摩托上，那墙上的人和摩托都是直端端的对着你。凡是对哈雷有一点了解的人都知道，全世界的哈雷迷们不是前面有东西——大胡子，就是后面有内容——长头发。膀子上有纹身当然是基础的选项，但只有弗拉基米尔·普京例外，不是不想，而是不便，试想想一身哈雷装束的普京与衣冠楚楚的奥巴马站在克林姆林宫前，那是何等景象。我想这是全世界人民和全世界的哈雷迷以不同的心情喜欢看到的场景吧。在这里我还发现了一个秘密，美国哈雷摩托的价格一般在两万五千到三万美元，而中国的三轮哈雷摩托肯定远超五十万元人民币，巨大的利润正指引哈雷的管理者们一步一步的扑向中国。　　哈雷和哈利两种不同的翻译，体现了翻译家的价值，雷有雷电力量的意思，哈利的翻译显得弱了，“哈雷”的翻译当然是绝佳的选择，这个在1903年由哈雷和安德森三兄弟创造的摩托车品牌，是年轻人创意的结晶，是美国精神的体现。我突然想到我们“初美文化”不是有“创意工坊”么，如果在初美文化这一级都能将创意工坊创办得红红火火，那么凭借中国巨大的人口基数和优秀刻苦的卓越品质，创意的火花必然点燃理想的火炬，用雨后春笋来形容我们的创造发明也显得小气了。　　这次工业之旅每周一到五的九点到两点开放，每期约四十五到六十分钟，禁止拍照，禁止十二岁小孩入内，因此我姐姐自然失去这次机会。在管理员的带领下去工厂区的生产线走一圈，看到了真正的美国蓝领工人，不知为什么他们都没穿统一的工作服，正按部就班的在流水线上劳动着，这里我又有一个发现，他们的参观引领者是个老年的妇女，而在中国这种工作一般是年轻漂亮的姑娘担任，想起美国航母和博物馆雇佣了大量的退休人员，有什么不好，他们有知识，能够胜任这种体力的工作，和蔼可亲，这也使老年人的退休生活变得充实，比起那些天天不自觉，自己也感到不妥和无奈的整天沉湎于麻将之中的中国老人来说肯定好多了。　　由于没有买到我心仪的礼物，我们又转战到附近一个哈雷专卖店兼博物馆，那里收藏了大量的哈雷老摩托，但是仍然没有我希望得到的高级的精致的车模，他们不屑于这种小钱，我一直认为西方人的宏观思维真是了不起，他们都吃“大”的东西，舀“油面子”，我想凭借我们巨大的人力优势和不断开阔的眼界，宏观和微观我们都能不断地达到新的水平。从胜利走向胜利。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　哈雷行，我们的海尔、华为、隆鑫为什么不行呢？危机公关和优势进取对于走向世界的中国的企业来说，是急待弥补的课题。　　约克城到青山农场112英里。　　1972年2月，尼克松总统实现了他历史性的中国之行，中美关系解冻，但中国政府却对一位老人满怀希望的访华请求作出了一个板着面孔的回答，听到这个消息，这位老人喃喃的对身边的人说：“他们没有看过我的书么？”时间不多了，1973年3月老人与世长辞，这位在中国生活了四十年，在美国同样也生活了四十年，唯一同时荣获普利策奖和诺贝尔文学奖的女作家就是赛珍珠（Pearl S. Buck）。时间翻过了一页又一页，现在我们终于逐步的达成了这样的共识：赛珍珠是真正沟通中西方文化的人桥。　　赛珍珠故居位于宾夕法尼亚州雄鹿县，为了得到这个地址还颇费周折，当我在准备我的美国之行时，我从网上联系到了旅行去过的镇江赛珍珠纪念馆，热情的唐馆长告诉了我大概的中文地址:费城（Philadelphia）附近帕卡斯镇，并且还就势请求我将赛珍珠故居里的紫砂壶拍照传回以作资料保存。寻线追踪，我终于找到了正确的地址：520 Dubin Road PERKASIE PA 18944,电话215-249-0100。　　宾夕法尼亚乡村非常的美丽，赛珍珠故居距离费城中心三十五英里，占地四百一十二亩，当我们来到青山农场时，资讯的不畅几乎毁了我期待已久的行程。我们已经错过了所谓的“游客时间”，正常的开放时间是工作日的每天11点1点和最后一班2点，不能进入赛珍珠故居参观，这是想都不敢想的事情，我的直觉告诉我我的目的不会泡汤，当纪念品商店的工作人员（又是老人）经过我不算苦苦的请求，二话没说请出了故居的管理人员，这位一直不方便打听姓名的女士便带领我们一路参观和讲解了一遍。　　这是一栋1825年前建造的石造农舍，赛珍珠在20世纪30年代买下来后，又进行了特意的改造，形成了她非常钟爱的四合院格局，整个故居大量的展出了她生前获得的荣誉和珍贵的收藏。最著名的收藏品就是她用来写作荣获诺贝尔文学奖的作品《大地》的打字机。　　在度过了热情倡导跨文化理解并促进种族和谐的伟大一生后，赛珍珠长眠在农场内一条小径旁，墓碑上三个中文篆字代表着她一生对中国文化的眷顾。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　在进入我们今天的住宿地费城城区，在一个奇怪的十字路口，我们碰到了最不愿碰到的事情,也得到了最喜欢得到的结局：交通违规，碰到了警察，闲聊几句，放行。　　今天我们在费城中国城吃到了才离开中国大陆十几天的我也认为非常正宗的川菜，它的名字叫成都小吃。　　　　
　　Day 14
6月11日　　就像是美国人喜欢给中国挑露眼一样，我一眼就挑出了“费城”这个词的露眼。“费城”这个翻译虽然有淡淡的古典主义意味，但它给我带来的确实有挥之不去的陈旧、颓废、破败之意。“费城”的直译是费勒多菲亚，多么罗曼蒂克的名字，我一下我又坠入了见仁见智的深渊。　　美国独立时是只有十三个州的英国殖民地，宾夕法尼亚州因为地处东部而为之一，而费城是宾州最大的城市，曾被誉为“具有兄弟般情谊”的城市，1776年美国十三个州的代表坐在代表着平等的十三张小桌子边，在宾州国会大厦的房间里讨论甚至是争议并最终签署了《独立宣言》，并敲响了刻有铭文“向全世界所有人民宣告自由”的自由钟。因此这个州的国会大厦被称为独立大厅（Independence Hall）。这里也是1787年美国宪法的起草地，而那座原来安放在大楼钟楼上的自由钟在1846年由于出现裂纹而停止使用，它没有被修复，也没有被更换，没有像西北坡革命旧址那样由于修水库而想当然的异地重建，决策者们认为那是一样的，而真正喜欢这些的则感到索然乏味兴趣全无。对历史的感悟有时真是异常脆弱的。对大钟的处理不仅体现了美国人民务实的态度，也更凸显了历史的沧桑和悠远，现在这个有裂纹的铜质大钟被供奉在独立大厅对面的一个简陋的平房里，在这栋平房里出现了一个我们看起来不和谐的插曲，一个展板上达赖打着v型手势的照片与曼德拉的照片并列。对于曼德拉，我一直有一种欲言又止的感情：1993年曼德拉出狱后，中国政府作为“非洲人国民大会”的最坚定的支持者，新南非与中国建立外交关系不可避免，而此时曼德拉“毅然”访问台湾，作出了长久以来令全中国人民挥之不去的疑虑的事情，因此，将他们并列也不奇怪。我们是国家最衷心最坚定的拥护者，我们坚信随着我们国家全方位的快速挺进，我们的政府和人民会越来越自信的站在世界的舞台上。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　也许是东西方文化的差异，我们的造币厂一般建在远离城市的深山老林，而美国最大最古老的铸币厂就设在费城市中心，美国大部分的硬币都在这个足球场大小的、每周五天、一天二十四小时不间断的工厂生产着。而厂区的空中，专门修建了一条空中走廊供游客们鸟瞰，看不清楚不要紧，旁边的电脑显示屏一点就现，黄峥峥的金币扑面而来，可惜这里参观不能照相。　　　　紧挨着铸币厂旁边有一个基督教墓地，旅游书上写着这里埋葬着富兰克林·罗斯福、乔治·华盛顿，乔治？哪个乔治？华盛顿总统么？那弗农山庄里面的是什么？待考。　　　　当我来到“美国犹太人历史博物馆”时，再次加深了我的一个印象，那就是失去家园的犹太人真正以民族意识决定将宝压在除以色列外世界上最包容的国家，看看美国院外活动集团的代表犹太人利益的势力，你就什么也明白了，他们辛苦耕耘、执着追求，以使他们民族永永远远告别颠沛流离、无家可归的悲惨境地。　　　　　　　　在费城市政厅对面，有一座宏伟壮丽的花岗石建筑，它就是共济会会所（Grand Lodge in Philadelphia）宾夕法尼亚总会所在地，建成于1873年。在地面的任何地方都很难找到一个能真正表现出它全貌的角度。共济会是一种出现于18世纪的西欧，脱胎于建筑行业的石匠工会，是一种准宗教的松散的兄弟会组织。其基本宗旨为倡导博爱和慈善，追求个人美德和完善社会，他们的理念以及活动对现代政治文明与全球一体化形成有不可忽视的影响。因此，它从出现那一刻就与保守势力和极端势力进行着抗争。　　　　　　　　　　　　最后一个节目:血拼，严格的说是"被血拼"，我始终认为自己对于烹饪和逛街是我平生最没有心情和信心的事情。一个奥特莱斯、一场疲惫不堪的行走、一次我什么也没有买的游荡....　　　　　　今晚住宿新泽西州（New Jersey）纽瓦克（Newark）附近，离费城约九十英里，今天也是我进入美国以来第一个不能驾驶的州，对于中国驾照在美国的使用情况，网上五花八门，综合各种信息，我是这样认为的：由于中国政府未签署联合国关于道路的几个条约，因此中国驾照在美国的十个州是不被认可的。所谓的国际驾照可能是不存在的。中国过去的驾照只有中文，因此一个所谓公证处公证的翻译件是必须的，不过现在中国驾照已经全部改成中英文对照的了。　　因为我不代表官方，要不我的就是官方说法了。下列州是不能使用中国驾照的——德克萨斯州、新泽西州、马萨诸塞州、阿肯色州，康涅狄格州、肯塔基州、密歇根州、新罕布什尔州、威斯康星州、夏威夷州。唯一的分歧是佐治亚州，来美国之前我查到有两个完全不同的版本，来美国后，查询谷歌网站，又说允许使用外国驾照，不知却否。　　严格的说，在美国，中国驾照都是可以开车的。但条件是百分之百的保证你不出事，但是你能百分之百的保证你不出事么？这些都是想一想就会胆战心惊、如坠深渊的恐怖事情，违反法律是任何人都救不了你的。这里还有一个问题，究竟是只是不认中国驾照、还是不认所有外国驾照、还是与签没签署联合国公约的国家有关?待考。　　说到驾驶，又想到了另一件重要的事情：保险，租车时一定要得到明确的解答，我们这次租车三十天，道奇七座三排旅行车2291美金，这是姐姐及朋友们精挑细选后的产物，其他车要便宜的多。美国这个社会方方面面非常成熟，在合同的