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临沧市交通驾校迎来发展良机
&&来源：云南网
创新经营理念 优质高效服务
“看着后视镜，控制好车速，不要慌张，慢慢找到车体感……”在临沧市交通驾校训练场地，教练杨云贵一边为倒库的学员耐心讲解着，一边不时地进行实作示范。“我们教练很耐心，脾气也好，非常注重基本功的训练，经教练提醒后，感觉好多了。”训练间隙，学员小张忙不迭地赞许。一旁，教练何文广正把本组9名学员召集在身边，针对学员训练中出现的毛病，认真讲解着技术要领，“这批学员过2天就要考试了，今天来就是要让学员进一步巩固学习成果，争取多通过一些。”何教练笑笑又指导学员去了……这温馨的一幕是记者到市交通驾校采访时看到的。
成立于1986年的市交通驾校，经过多年的发展，已成为全市驾培行业的领头雁，无论是培养学员的数量、质量，还是在诚信服务、品牌打造方面都走在前列。一组靓丽的数据显示：2013年，该校学员培训合格率在全市16所驾校中位居首位，全年培训学员2900余名，实现经营总收入2482.4万元，上缴集团公司经营费用1100万元； 2014年培训合格学员3600余名，培训合格率位居全市前列，实现经营总收入2840.86万元，上缴集团公司经营费用1000余万元。学校教学经营、业务收入、员工工资均呈现出稳步攀升的良好态势。近年来，该校先后2次荣获 “全国文明诚信优质服务驾校”称号，被省总工会授予“工人先锋号”称号，被市道路运输管理局和集团公司多次授予“诚信经营单位”等荣誉称号。2015年，该校更上一层楼，被品牌中国产业联盟授予“中国十佳创新品牌驾校”和“中国百强品牌驾校”荣誉称号，为我市的经济发展和道路运输业健康发展做出了积极的贡献。
“向管理要效益，以服务促发展”是近年来市交通驾校着力致力的一项重要工作，为此，该校审时度势，多措并举，以“内强素质，外树形象”确保驾培工作抓好抓落实。该校通过实施薪酬分配制度改革、学员自主选择教练员、对教练员实行分组管理等一系列改革，使驾校经营业务和品牌建设实现了双丰收的目标，在激烈的市场竞争中站稳了脚跟。
以硬件建设夯实基础。近年来，该校先后投资4000多万元建设了符合国标的大、小车训练场和考试场地7万多平方米，教学配套设施设备齐全。在具体驾培管理上，实行教学质量末位转岗制，每半年考核一次，禁止教练员对学员吃拿卡要，一经发现或投诉属实，学校将作出待岗、处分、解除劳动合同等处罚；实行组长负责制分组管理考核模式，每辆教练车安装配备限速装置、急救包、千斤顶，确保行车安全，不许教练脱岗教学，为提升服务质量、教学质量创造了条件。
以服务赢口碑。该驾校始终以优质的人性化服务赢得学员的信任与理解，想方设法满足不同学员的驾培需求。驾校设立客户服务部，工作人员与学员实行学前、学中、学后的一对一跟踪服务，根据学员需求及时调整培训时间及方式，定期对学员进行回访，自觉接受学员和社会的监督。对于上班族学员，开展延时服务和预约服务，达到工作学车两不误；学员对教练员服务不满意的，学校将及时调换教练员；对于考前恐惧症的学员，学校采取多次换人测试、进行心理疏导等措施，帮助他们克服心理障碍。
以创新赢发展。推行套餐服务，依托完备的食宿配套设施，对市区以外学员提供吃住，集中培训，先学车、后交费，把价格透明到每一分。并开展延伸服务，对刚取得驾证的学员，提供陪驾服务；对预约理论考试的学员进行考前测试，测试合格方能送考，以确保学员更有把握通过考试；对3次考试仍不合格的学员，学校专门安排经验丰富的教练员进行有针对性的指导。
为加强学员与驾校和教练员的联系沟通工作，该校及时开展校务公开活动，通过公示栏、LED大屏、企业文化宣传栏、展板等平台，全面公示教练员信息及培训合格率、取证率、经营项目、培训通知等信息。该校还创建了官方网站和微信公众服务平台，丰富学员与学校的沟通交流，方便学员便捷地办理咨询、查询、预约、报名、培训等业务。
如今，市交通驾校已发展成为拥有113名员工，96辆教学车辆，集机动车驾驶员培训、道路客货运输驾驶员从业资格培训、驾驶维修人员从业资格培训、职称晋升和鉴定资质培训、驾驶培训经营性教练场地服务等为一体的多元化综合培训学校。
记者 罗新祥
（临沧日报）
责任编辑: 高佛雁
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过了收钱，不过退钱！其实还是靠自己！学好了再去考吧，对自己对别人都负责。
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交通驾校各个教练考试合格率统计表
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交通驾校各个教练考试合格率统计表
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包过免考？交警部门: 那都是骗人的
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【核心提示】随着驾考电子化的实施，信阳市驾照各科目考试基本上杜绝了人为因素，然而，还有一些人为了牟取暴利，仍然宣扬“包过”、“找熟人”、“免考”，从而大肆敛财。对此，信阳市交警支队通过本报告诫所有考生：免考、包过、找关系……都是骗人的，想过只能好好练！12月6日上午，东方今报记者来到信阳市交警支队科目三的考点，亲自体验了考试过程。东方今报记者&殷勇&谢卫卫/文图功能：考生出错，系统会及时评判12月6日上午10时许，记者来到位于信阳市高速交警支队对面的信阳市交警支队一处科目三考点，十几辆黄色考试车辆正在由考生驾驶着参加考试，车顶中间安装有一个监控探头和一个圆形的仪器，在考试车内的驾驶座和副驾驶座也分别装有一个摄像头，考车副驾驶座储物柜上方还有一台小型智能电脑。在民警的带领下，记者来到了科目三考试的监控室，监控室内有四台电脑，每台电脑可以同时监控4台考车，两名工作人员正在仔细地观察着电脑上的画面。记者在现场看到，电脑上不仅显示着考生的身份信息和考试的内容，还有两个视频监控，一个正对着考生，一个正对着副驾驶上的教练。考生根据考试流程进行操作车辆，如果有失误或不规范的操作，电脑上会自动显示红色的字幕，包括扣分项目、扣分原因和所扣的分数。此外，考车上还装有录音和监控设备，考生和坐在副驾驶座上的教练的一举一动，都会被实时传送到指挥室的监控上，教练想要作弊或帮助考生会被及时发现，考生被判不及格。信阳市车管所考训大队副大队长张志安说：“现在我们的考官和考生都没有任何接触，能不能过都是电脑说了算，成绩根本无法更改，所有流程都没有人为操作的可能。”体验：车还没起步，分就被扣光据张志安介绍，科目三共有16个必考项目，学员要在3公里之内的固定路段全部连贯完成。满分100分，错一项最少扣5分最多扣100分，90分算及格。扣分一旦超出10分，电脑会及时播放所扣分数及原因。上午10点，记者得到考官准许，以旁观者的身份体验了一次路考。参加考试的是来自光州驾校的一名小姑娘，上车后，首先是模拟灯光。“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。”考试开始后，电脑语音接连发出几个指令，小姑娘前几个步骤完成得都挺好，可惜在车辆起步的时候，可能是由于离合松得太快，油门没跟上，车辆一下子就熄火了，结果被电子语音毫不留情地判了不合格。随即，小型智能电脑显示，该考生100分全被扣完。按照规定还有一次补考的机会，记者担心坐在车上会让考生紧张，影响考生成绩，于是便下了车。在上午的考试结束后，记者跟随一位教练再次体验了模拟科目三的考试过程，每一个考试项目结束后，电脑都有语音提示进入下一个考试项目。直线行驶、变更车道、前方学校慢行、靠边停车……这位来自光州驾校的教练熟练地操作着，满分通过了考试。忠告：花钱包拿驾照是不可能的据了解，信阳市从日起开始正式启用科目三智能化系统，这个智能评判系统是由考试控制管理中心、车载评判设备、音视频监控设备、GPS卫星定位设备、3G网络信息传输和接收设备等组成的多元化智能考试评判系统。“这也就意味着，信阳市驾照考试各科目已全面实现智能化评判，考试车辆只认技术不认人。”信阳市车管所考训大队大队长方立功说，每台考车上都装有GPS(卫星定位)，考车走到哪儿，需要发出什么样的考试指令，都会通过GPS定位以后即时发出，考生出错后会及时做出评判，并将结果传给监控室。据记者了解，其他考试科目也都使用了电子系统评分，科目一和科目四是电脑考试，考试成绩当场出来。科目二考生考试时不允许任何人进入考场，电子系统会根据考生的操作直接判定考生是否合格，“可以说，如果没有学到技术，希望通过熟人、关系获得驾照已经难如登天。”方立功告诉记者。方立功说，许多驾校所谓的“保险”，其实是一种投机取巧的手段。“你靠自己的实力过了，驾校会归功于 保险 的功劳。如果没过，则会要你继续练车，准备充足了让你再上考场。而事实上，只要努力练习，谁都可以过。过与不过，取决于自己的实力，与驾校的 保险 没有关系。想拿驾照没有其他捷径可以走，只有努力练习，技术过硬才有希望。”解读：电子路考并不难，勤练习是诀窍
“刚开始的时候的确有学员对路考采取电脑评判系统不适应，通过率很低。”方立功称，为了使考生更快熟悉科目二和科目三的操作流程，信阳市车管所考训大队还专门邀请各驾校的教练集中学习、培训，“目前科目二和科目三的通过率正在稳步提升，通过率在70%以上。”方立功表示，科目二和科目三智能化使考试比以前更加规范了，主要是让学员通过勤练习来养成文明驾驶的好习惯，增强驾驶人的安全意识，这样才能平安上路。“科目二和科目三操作步骤是关键，考生想顺利过关，诀窍就是勤练习。”信阳某驾校的一位总教练也表示，科目二和科目三主要考学员的安全意识，首先是检验学员的心态，其次才是驾驶技术。“练得好未必就能通过，只有放平心态，只当是一次练习。”在当天的采访中，该考点一共有298位驾校学员参加了科目三考试。采访中，学员们对路考电子化普遍表示欢迎。“考试前教练就告诉我们，只要按照平时练习的内容考试，过关不成问题。”一位学员说，他严格按照教练说的要点操作，考试很轻松就过关了。“学员只要好好练，就能顺利通过考试，不要有心理负担。”一位驾校教练表示，驾照考试改成自动化评判以后，考试更加规范了，对广大学员来说更公平了。
(原标题：包过免考？交警部门: 那都是骗人的)
本文来源：东方今报
责任编辑：王晓易_NE0011
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