上海杨浦区哪家汽车修理店比较好不要4s店紧急求助欣业汽修服务 - 直辖市上海汽车信息
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上海杨浦区哪家汽车修理店比较好不要4s店紧急求助欣业汽修服务
信息编号：369199&发布时间： 9:27:30&
&&&&&&&&15年轿车维修经验，机电一体高级，专业排除各类轿车疑难杂症，发动机动力差，难起动，油耗高，烧机油，水温高，怠速抖；空调漏液，制冷效果差，出风口风力小，管路堵塞，异味异响；电路短路冒烟，接触不良，汽车音响故障；自动变速器打滑，进挡冲击，等等各类故障，不排除故障不收费。保证使用纯正零部件，按照标准工业装配。&&&&上海欣业汽车技术服务中心成立于2002年，公司目前已建立客户档案17000多个，对客户采用“真心伴全程”服务，“24小时服务”救援。本中心还提供嘉实多、壳牌、美孚等全系发动机润滑油。品牌三滤，货色齐全。同时本公司提供24小时免费技术咨询，欢迎有车一族来电咨询！现在为有需求的新户提供汽车上门维修服务，欢迎您来电咨询；24小时服务电话：，陈先生(上海高级维修)。
&&&&上海欣业汽车技术服务中心，成立于2002年 ，营业至今专业服务项目有：快速修车，科学修车，事故修理，保险，钣金，油漆，保养，验车，装潢，上门修汽车，大中小修一条龙；坚持用脑修车的理念。本公司专业维修中高档轿车，我中心维修技工均有高级轿车维修证书，专业汽车技校毕业，修车从事汽车维修行业均为八年以上工龄，对于车辆出现的冷车难启动，动力不足，油耗超标，冒黑烟，怠速抖动，发动机异响，空调制冷及泄漏，等等各类疑难故障，均可手到病除。现为了满足新户需求可以驾车上门提供汽车维修保养，上门修汽车，施救抛锚，换电瓶滤清器机油轮胎，空调加液.清洗，更换空调滤网等项目。　　
公司目前设有斯柯达、荣威、通用、克莱斯勒、广本，韩国现代，沃尔沃、丰田、别克，马自达，宝马，奔驰、三菱、奔驰、起亚、大宇、大众、奥迪、捷达、金杯、依维柯、高尔夫、中华、长安等等各类汽车专业维修工程师。在专业化维修的基础上，公司将逐步建立美国车系列、欧洲车系列、日韩车系列和国产车系列等四个维修技术研发中心。　　 近年来，公司以争创“国内一流、与国际接轨、社会满意”为目标，全力推动科技进步、企业改造、完善现代服务系统，为广大顾客提供全方位、一条龙、优质配套的各类汽车品牌服务。　　上海欣业汽车技术服务中心属行业一类企业，ISO质量贯标国际认证，是上海最大的汽车维修中心之一。 上海上门修车且比较可靠的联系方式，上海最好的汽车修理服务，专业级汽车修理。24小时可以上门服务，拖修等，保质保量，服务快捷！
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上海哪里有信誉比较好，价格实惠的修车厂？要比4S店便宜。
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上海哪里有信誉比较好，价格实惠的修车厂？要比4S店便宜。
如题问。。。
206开了7万公里了，感觉到4S保养的费用越来越多。。有点吃力。
谢谢各位！！
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沙发等回复。。
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希望爱卡可以帮我解决此问。
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吴中路古井路TM
埃卡307坛指定山寨维修点
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只要是个修理厂就比4S便宜。。。。以前逛307坛的时候，天蒙挺有名的，专整标致车，不知道现在如何了。。。
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多谢两位了！！
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除了4S，其他都不错
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我找到一个帖子，上面收录了在各地的专业修理厂（非），给其他有此需要的TX参考！
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回复成功，收到1个大米！
10&&parseInt(document.getElementById('custompage_down').value)页楼&主题：虚心请教各位，修车店有没有全国连锁的口碑好的。
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因为我的车很便宜，4s店又在70多km的郊县，每次去很是不方便，
& & 还有啊，我车买的虽然买的时候便宜，但是保养起来却不是那么的便宜。
& & 听说很多BBA车主都是找小店维修保养，当时是那种日常的，大手术还是去条件好的4s专修。
& & 期待有那种口碑相传不错的维修点。
& & 期待各位的高见，谢谢。
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中鑫之宝 华盛
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小拇指喷漆水平还可以珍珠白都可以没色差
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小保养米其林驰加不错，长春的。
也见过德国魔力换油，不过没去过。
真修车的，没怎么见过全国连锁的，除了4S店。
当然，刚出保的宝来，还没修过呢。
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AXIOM 发表于
必须走保险啊，不然我那个代步车小刮擦做钣金不是钱多烧得吗？
走全责方的保险，不是我的保险，省钱比较好，你懂得...我不懂，您不会打算虚开发票吗？
泡网分: 9.076
帖子: 3388
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一九七八 发表于
博世都是加盟的，水平也是参差不齐啊。
比较搞笑的是博世现在也开始生产机油了。不得不让人感慨兲朝潜规则的力量。博世在北京和成都有直营店。加盟店就多了，1500多家。大部分水平能到4S店水平的。
泡网分: 12.603
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车漆应该三四年重新喷一次比较好，尤其是会发白的白色车
顺便问问，如果去喷宝马或奥迪那种白色，4S大约多少钱一次，非4S大约多少钱一次
泡网分: 13.744
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小苗妖风大 发表于
如果是旧车还不走保险的话，当然无所谓了。我在SSSS修车都是走保险的，否则我也去不起。必须走保险啊，不然我那个代步车小刮擦做钣金不是钱多烧得吗？
走全责方的保险，不是我的保险，省钱比较好，你懂得...
泡网分: 12.652
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AXIOM 发表于
4S说晾干就要一天，不能开走
4折的价格够路边店折腾两回还有找了，我那个车不娇气，不碰动力系统路边店随便整就行。
小工另外帮我做了个C柱抛光，树枝划痕修复后光亮如新，完全木有痕迹，免费的，偶非常满意。如果是旧车还不走保险的话，当然无所谓了。我在SSSS修车都是走保险的，否则我也去不起。
泡网分: 12.652
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一九七八 发表于
博世都是加盟的，水平也是参差不齐啊。
比较搞笑的是博世现在也开始生产机油了。不得不让人感慨兲朝潜规则的力量。天朝产的博世现在就是山寨货
泡网分: 40.906
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光伯田的jj切被没 发表于
博世维修店博世都是加盟的，水平也是参差不齐啊。
比较搞笑的是博世现在也开始生产机油了。不得不让人感慨兲朝潜规则的力量。
泡网分: 18.073
主题: 1291
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Canon_EOS1 发表于
有些疑难杂症要找出是哪个地方坏了可不是那么简单的事，汽车厂的高工也不一定能马上手到病除，相对路边店，4S对自己品牌的车的专业知识可能会略深点。
我是觉得日常保养小擦小碰完全可以路边店解决，疑难杂症还是4S靠谱点4S会店大欺客
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光伯田的jj切被没 发表于
博世维修店一样的风扇，上海梅兰日兰的，我拿货价格200出头，朋友家楼下的博世维修店卖800……
最后朋友跟他砍价到三百多成交，多出点钱省掉拖车麻烦……
泡网分: 20.586
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LZ可以给蓝翔技校提个建议反正他们技师多。
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小苗妖风大 发表于
4S按说小钣喷也就两天，活肯定还是比路边靠谱，不说色差，那漆面1-2年后就看出差异来了。4S说晾干就要一天，不能开走
4折的价格够路边店折腾两回还有找了，我那个车不娇气，不碰动力系统路边店随便整就行。
小工另外帮我做了个C柱抛光，树枝划痕修复后光亮如新，完全木有痕迹，免费的，偶非常满意。
泡网分: 1.961
帖子: 3514
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<font color="#46小马 发表于
LZ要知道一个行情，现在不管是BBA还是外面的野厂对你的爱车都没有“修”这一说法，就是哪来坏了换哪，区别在于换的人有的专业点，有点是野路子，主要找到靠谱的修理/改装厂，哪来坏了就去零配件批发市场进货换好就行了有些疑难杂症要找出是哪个地方坏了可不是那么简单的事，汽车厂的高工也不一定能马上手到病除，相对路边店，4S对自己品牌的车的专业知识可能会略深点。
我是觉得日常保养小擦小碰完全可以路边店解决，疑难杂症还是4S靠谱点
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博世维修店
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<font color="#80717 发表于
他们挂在墙上的价格单也是这么写的
大一寸贵一倍 100的应该是16寸普通胎的价格Oh, my God!
泡网分: 34.73
帖子: 8425
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brotherxun 发表于
普通补50，蘑菇头100，这个价肯定是被坑了。他们挂在墙上的价格单也是这么写的
大一寸贵一倍 100的应该是16寸普通胎的价格
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主题: 1291
帖子: 27113
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帝都花花 发表于
这水才深，零件问题可复杂了交给4S把，我感觉他们不止坑钱更会给你换旧零件，所以这年头保养修车最好对零部件有个初了解
泡网分: 54.042
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<font color="#46小马 发表于
LZ要知道一个行情，现在不管是BBA还是外面的野厂对你的爱车都没有“修”这一说法，就是哪来坏了换哪，区别在于换的人有的专业点，有点是野路子，主要找到靠谱的修理/改装厂，哪来坏了就去零配件批发市场进货换好就行了这水才深，零件问题可复杂了
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主题: 1291
帖子: 27113
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马龙 发表于
我去过同事亲戚开的厂，很热情，小问题都不收钱，搞得我每次请他们吃饭，算下来比4s还贵呢
后来还是去4s算了下次小修带好几包红双喜，大修带好南京芙蓉王之类的
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主题: 1291
帖子: 27113
注册: 2011年08月
鸟一鸟一鸟 发表于
因为我的车很便宜，4s店又在70多km的郊县，每次去很是不方便，
& & 还有啊，我车买的虽然买的时候便宜，但是保养起来却不是那么的便宜。
& & 听说很多BBA车主都是找小店维修保养，当时是那种日常的，大手术还是去条件好的4s专修。
& & 期待有那种口碑相传不错的维修点。
& & 期待各位的高见，谢谢。LZ要知道一个行情，现在不管是BBA还是外面的野厂对你的爱车都没有“修”这一说法，就是哪来坏了换哪，区别在于换的人有的专业点，有点是野路子，主要找到靠谱的修理/改装厂，哪来坏了就去零配件批发市场进货换好就行了
泡网分: 12.415
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一九七八 发表于
快修保养可以试试米其林驰加广州驰加+1
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帖子: 3576
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AXIOM 发表于
最近做了个钣金补漆，本来打算去4S的，可是要4天才能修好，4天不用车哪行啊。
朋友知道了，叫我去他家楼下的路边店修，并且直说不可能有4S修得那么好，将来肯定有色差...但好处是便宜，当天车就能开走，第二天以后抽空过去抛光就行了...
有熟人介绍就过去了，确实便宜，价格相当于4S的4折，当天把车开回家了，第二天去抛光10分钟就完活了。
钣金这样的活交给路边店，又有熟人介绍我还是比较放心的。4S按说小钣喷也就两天，活肯定还是比路边靠谱，不说色差，那漆面1-2年后就看出差异来了。
泡网分: 87.421
精华: 1帖子: 35576
注册: 2005年01月
<font color="#80717 发表于
爱义行 补胎260普通补50，蘑菇头100，这个价肯定是被坑了。
泡网分: 45.158
精华: 3帖子: 3607
注册: 2001年02月
我去过同事亲戚开的厂，很热情，小问题都不收钱，搞得我每次请他们吃饭，算下来比4s还贵呢
后来还是去4s算了
泡网分: 34.73
帖子: 8425
注册: 2007年10月
brotherxun 发表于
北京的爱义行、月福口碑还行爱义行 补胎260
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帖子: 12908
注册: 2008年12月
我家附近的连锁有个中车汽修，修了几次以后感觉还不错。
泡网分: 27.674
帖子: 12908
注册: 2008年12月
小区附近找家口碑好的，其实现在修理技术都差不多，好多都是4S出来的。
泡网分: 40.906
帖子: 8752
注册: 2004年12月
快修保养可以试试米其林驰加
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&版权所有：&&&&4S店和修理厂每天那么多废机油都去哪儿了
车主在汽车保养维修的时候，最受关注的是多少公里换一次机油，一般汽车的保养里程都在5000公里左右，部分高端汽车的保养里程在10000公里左右。实际上汽车的保养里程并不绝对取决于汽车，而是取决于所用的机油。在保养的过程中不少车主也听修车师傅说过类似的话“用某某品牌的机油5000一保养，用某某品牌的高级机油的话10000公里一保养”，由此可见机油的品质对于汽车来说影响是非常大，可是现在有一个疑问：4s店或者修理厂每天产生那么多废机油，这些废机油都流向了哪里呢？又应该如何处理？
对于废机油回收的问题，可能很多车主并不关心，其实这些被回收的废机油才是真正危机到车主利益的问题，当然并不是很直接，但是很明了。下面先分析一下这些废机油正常情况下应该如何处理：《国家危险废物名录》中规定，废机油属于危险废物。
一般由有关部门（有资质的单位）定期回收，不外排。一般4s店、维修厂所产生的废机油都是要被回收的，而且还在有关部分的监管下（定期查看）。废机油的处理方法有：一是对废机油进行处理，可以得到汽油或柴油。机油是长链烃，在对废机油进行净化后，即可催化裂化，使其碳链变短，成为汽油或者柴油。
二是对废机油进行处理之后再重新利用，废机油再生，需要经过一系列程序，沉淀、蒸馏（为了将低沸点的汽油、柴油等分离出来）、酸洗（通过浓硫酸的作用，使废油中的大部分杂质分离沉淀下来）、中和（酸洗之后油里含硫酸，用氢氧化钠溶液中和）、水洗（把油里的酸、碱等水溶性杂质洗掉），再经过吸附、过滤，废机油就完成了再生。
还有另一作用就是建筑模板的分离剂、制作防水涂料等。
当然以上看到的都是废机油的正规操作流程，如果按照如此操作的话，变废为宝成本并不是一般企业、一般设备能够胜任的，这样做成本太高。基于这点许多非正规工厂开始投机取巧，将这些废机油简单的二次加工提炼（据透露这种废机油只要加入一种添加剂，再经过提炼立马变成跟真机油一样的&好机油&从外表看很难判断好坏），将这种机油重新包装流向市场以冒充品牌机油出售，而且这种机油还会供应一些不服责任的修理厂以次充好，这也就是为什么有些&品牌机油&会那么便宜，很可能是假机油。至于这些假机油的功效就不用多说了，对发动机百害而无一利。
这些假机油的辨别，网上也人罗列很多种方法就不一一赘述，但最靠谱的应该说是到信用度比较高的4s店或修理厂进行保养（信用能成就一家店也能轻易毁了一家店），在车主购买机油时应该到专营店购买，购买的机油还可以电话认证真伪，这样能尽量的避免使用非正规处理的废机油、二次油。
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