M20和M36的4.8级螺栓抗拉强度度和剪切力各是多少?

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M20螺栓复合许用应力取多少?
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8.8级 螺栓的抗拉抗剪的复合许用应力应该取多少?
机械手册上把两种工况分开来取许用应力,但是没有说螺栓既受拉又受剪时的许用应力应取多少。
麻烦有知道的同仁告诉一下怎么计算,或者告诉我在哪里能查到,万分感谢
从技术版块转过来的,希望在这里能得到答案
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再次顶起来,期待有人能解决
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这个问题没有人遇到过?
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年近古稀,尚未糊涂
不知道您是做什么的,但是“螺栓受剪”这种工况,实在是不多见。
请详细说明之...
年近古稀,尚未糊涂
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请陈老师看图,法兰板在45度左右有个拉力,所以我不知道该怎么计算螺栓承受多少力?
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年近古稀,尚未糊涂
我有些意外,您大概不是学机械设计的吧?
请确认,我好知道怎么跟您说最清楚...
年近古稀,尚未糊涂
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不知道陈老师要问什么?
这个在我们设备上已经使用了N年的法兰板,现在老外说我们使用的螺栓偏小了,所以我们要给他个计算,最不利的工况就是45度方向的拉力。
陈老师还有什么不清楚的,我们甚至可以和您当面谈。当然您能解决问题,我们是有偿的。
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年近古稀,尚未糊涂
您白,您是做机械设计的,这就好办了。
您的螺栓从图上看似乎不是“铰制孔”连接结构,请确认...
年近古稀,尚未糊涂
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键、销之类才用于抗剪的场合,而螺栓不是用于抗剪、定位场合的。至于压溃、剪断校核,想必不是您所要的结果。
& & 另外,许用应力的大小与您安全系数的取值相关。
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工程师, 积分 650, 距离下一级还需 350 积分
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引用第6楼junlong于 10:21发表的&&:
不知道陈老师要问什么?
这个在我们设备上已经使用了N年的法兰板,现在老外说我们使用的螺栓偏小了,所以我们要给他个计算,最不利的工况就是45度方向的拉力。
陈老师还有什么不清楚的,我们甚至可以和您当面谈。当然您能解决问题,我们是有偿的。好像这样的计算很简单,就是高中的受力分析。就可以算出螺栓受的力。
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学徒工, 积分 17, 距离下一级还需 83 积分
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你的螺栓不是受的剪切力,是靠螺栓预紧的拉力,固定两板,45°角的分力分为拉力和螺栓与板的摩擦力,摩擦力再转化螺栓拉力计算,所以只需螺栓的许用拉应力。
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中级工程师, 积分 1909, 距离下一级还需 3091 积分
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车间师傅经验也能比你强!
学下机械零件吧!这版块是搞INVENTOR的!
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陈老师很精通,向您学习。
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年近古稀,尚未糊涂
回9楼的 日 先生:您的“就是高中的受力分析。就可以算出螺栓受的力”的说法,可见您不会做楼主正在做的设计,建议您先围观...
回10楼的 wt4213 先生:先别急,楼主也有可能用了受剪的螺栓结构,您不能认为楼主是外行。建议您先等楼主回应后再结论...
回11楼的 wwm1969 先生:您这是干嘛?您到底是谁,规定这个版块不能讨论机械设计的专业问题?建议您换一种灌水的方法...
回12楼的 wt4213 先生:我有什么“精通”?现在事情还没搞清楚,是通、还是堵,还不知道呢...
年近古稀,尚未糊涂
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1.回陈老师:不是铰制孔
2.回陆老师:也就是不知道安全系数该怎么取
3.回日再旦:您要是能算出来,我可以派车到您家里把您接到我们公司,也可以给您预订张机票,还是那句话有偿的,但前提是您不能自说自话,您所说的都要是有根据的
4.回wt4213:这句话是您说的,还是有出处,或者是依据了什么规范,如果有请您告诉我,谢谢
5.回wwm1969:说话要有根据的,您不能胡说八道,再说您也答非所问,所以我怀疑您是不是搞技术的
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年近古稀,尚未糊涂
回楼主,若不是铰制孔,就属于下图的设计模式:
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11:09 上传
其中R力的大小您一定能求出。
至于安全系数,我建议您与“老外”讨论,了解他认为“偏小”的根据和对改进的建议(这些您还没做么?)。然后再来决定这件事。
年近古稀,尚未糊涂
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我们也参考了机械设计手册上的计算方法
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年近古稀,尚未糊涂
设计模式能确认、老外的意见能确认...
例如:静载荷?交变载荷?冲击载荷?
年近古稀,尚未糊涂
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我遇到的情况:
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13:07 上传
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根据楼上照片,可以考虑将其中某几个螺栓改为铰制螺栓。
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引用第18楼zhl-08-24 13:07发表的&&:
我遇到的情况:
& & 如果零件过孔的名义尺寸大于螺栓的名义尺寸,正常情况下螺栓则不会被剪切,除非紧固螺栓后产生的摩擦力不足抵挡而发生了移位。
& & 如果预期会发生移位的情况,仅用GB/T 5782之类的普通螺栓就不合理了。可以为零件增加定位台阶、定位键、定位销等,也可以改用GB/T 27之类的铰制孔用螺栓。
_151609.jpg (29 KB, 下载次数: 0)
14:08 上传
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1.回陈老师:肯定是动载荷,但整台设备运行速度很低0.2m/s,冲击不大,而且是液压马达驱动的,速度是用PLC来控制比例阀实现的
2.回woolf24:螺栓是没问题的,是老外挑战我们说螺栓小了,我现在要证明螺栓选用是合理的,但不能张嘴说空话,我要能拿出理论依据来。
& && && && & 铰制孔螺栓当然好,但成本高很多了
3.回陆老师:螺栓受拉和受剪都分别计算了,都能满足要求,许用应力按213Mp,安全系数取的是3,但唯独不知道这个合力怎么取安全系数
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年近古稀,尚未糊涂
您这一贴我终于知道您要什么了。
其实所有的设计计算都不能充当“裁决的证据”。
最有效的证据就是多台实际运行了足够长的时间的机器,这处螺栓固定的结构从未失效。
这种证据您有么?
年近古稀,尚未糊涂
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& & 您看看是否可以大致地这样估算一下“水平”方向的事情——
& & 您在4楼图中的“F拉”,可以分解为垂直方向的力F1与水平方向的力F2;
& & F1将抵消螺栓的正常紧固力,使之成为F;然后看看由力F产生的摩擦力,能否抵挡住F2。
& & 如果不足以抵挡的话,一切免谈。
& & 安全系数与工况、重要性有关。如果不是性命交关的事情,可以取3的。
& & 如果与老外发生不一致,最后还是双方用实验来验证为好;也许不难,但比较妥当。
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引用第6楼junlong于 10:21发表的&&:
不知道陈老师要问什么?
这个在我们设备上已经使用了N年的法兰板,现在老外说我们使用的螺栓偏小了,所以我们要给他个计算,最不利的工况就是45度方向的拉力。
陈老师还有什么不清楚的,我们甚至可以和您当面谈。当然您能解决问题,我们是有偿的。既然LZ的法兰板已经使用了N年,直接以这个理由回复老外得了……
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工程师, 积分 987, 距离下一级还需 13 积分
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许用应力为抗拉强度的1/4&&,查查8.8的实际抗拉强度吧,印象是至少840MPa
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中级工程师, 积分 2735, 距离下一级还需 2265 积分
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引用第20楼sixsixsix于 14:08发表的 :
& & 如果零件过孔的名义尺寸大于螺栓的名义尺寸,正常情况下螺栓则不会被剪切,除非紧固螺栓后产生的摩擦力不足抵挡而发生了移位。
& & 如果预期会发生移位的情况,仅用GB/T 5782之类的普通螺栓就不合理了。可以为零件增加定位台阶、定位键、定位销等,也可以改用GB/T 27之类的铰制孔用螺栓。
感谢你深刻、精确回答。看到你的回复,今天上午到现场查看,确如你说:“ 如果零件过孔的名义尺寸大于螺栓的名义尺寸,正常情况下螺栓则不会被剪切,除非紧固螺栓后产生的摩擦力不足抵挡而发生了移位。”同时也查阅了相关标准,你的回复很准确。
照片中设备,是拉拔设备运动小车,正常速度80-100m/min,上板有油缸,小车往返一次,油缸动作一次,推动钳口夹紧和松开。
现场查看,你说的很对。再次感谢。
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学徒工, 积分 18, 距离下一级还需 82 积分
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好呀,学习了
德高望重,为人师表奖
优秀斑竹奖
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