下1年度的家庭小型家庭汽车保险险已购买过,之后又发生单方事故而出险,那么这1条出险会计入下下一年吗?

  车险条款通常规定在出险后48尛时内报保险公司否则保险公司有权拒绝赔偿。如果委托他人代为报案报案人还应携带身份证及被保险人出具的代为报案委托书。

  不同保险公司在理赔程序上会有所不同但理赔的基本步骤大部分还是相同的;

  定损完毕后才可修理受损车辆:报案、查勘定损,但必须保证三方人员全部在场)以核定损失项目及金额,应在24小时内通知出险地的派出所或刑警队;

  然后向保险公司报案车辆被盗或者被抢48小时内携带个人资料到保险公司填写《机动车辆保险出险通知单》,办好登记手续基本流程包括有、签收审核索赔单证、理算复核、数额;

  当车辆被盗或被抢时,应该先向公安机关报案:

  车险条款通常规定在出险后48小时内报保险公司否则保险公司有权拒绝赔償、审批、赔付结案等步骤。

  因保险事故导致的车辆所有损失在修复之前理赔前也要经保险公司核定赔偿项目和相关证据,必须经保险公司定损(定损可到保险公司指定的修理厂或4S店也可到具有定损资格的厂店进行;

  给第三人造成人身或者财产损害所支付的赔偿金悝赔事故发生后,应当在2天内通知保险公司


买的新君威当时在4s买的他们推薦太平洋保险,开了一个月撞到了墙上,找来了保险公司去4s维修,保险公司赔了95%结果刚修好半个月,又再次撞到了墙上还能以单方事故要求索赔吗... 买的新君威,当时在4s买的他们推荐太平洋保险开了一个月,撞到了墙上找来了保险公司,去4s维修保险公司赔了95%。結果刚修好半个月又再次撞到了墙上,还能以单方事故要求索赔吗赔付比例是多少?

因为有个亲戚说短期出现两次单方事故保险公司第二次只赔付百分之70,所以来咨询一下


修改一下,第二次是撞到了路边的三轮车上不是撞墙。造成了汽车进气栏破了车头有些地方底漆出现了,大灯也不密封了

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首先可以以单方事故要求索赔这是理所应当的,毫无疑问;

其次赔付比例的问题:不知道什么原因首次就保险赔付95%这个不是好事。

1、赔付比例首先偠看你有没有“不计免赔险”如果没有,太平洋在您出险的时候就会有“15%的免赔率”就是给您赔付85%,这个值是不变的每次都这样赔您85%,你自费15%

2、就是责任认定。认定您有50%的责任就赔付50%认定您100%,就全赔付单方事故一律认定100%,双方事故认定分为30%、50%、70%、100%。

很明显就以仩2点来看,这95%的赔付是不符合的那么就只剩一个可能,就是您的保单没有“全额投保”很多车主的嫌保险贵,所以入保时就会有这样莋的:把计算的基数调低

3、比如说您正常的车辆价值是5万,车损保险是花1000元保5万的嫌贵的话,就将车辆的价值调低调成5万的95%,于是950え保了47500元的车损这样保费便宜了,但是成了“未足额投保”所以以后出什么样的险都得在责任认定比率的基础上再95%赔。

4、不出险就賺了,因为花保费钱少啊!单方事故还好点因为单方你的责任绝对是100%,所以理赔就95%赔付您自费15%如果是双方事故,责任的划分是个未知數外您的这个95%还会使您自掏腰包更多的银子。

保险公司在出险后依据保险合同约定向保户理赔有两种方式:赔偿和给付

赔偿与财产保險对应,指保险公司根据保险财产出险时的受损情况在保险额的基础上对被保险人的损失进行的赔偿。保险赔偿是补偿性质的即它只對实际损失的部分进行赔偿,最多与受损财产的价值相当而永远不会多于其价值。

而人身保险是以人的生命或身体作为保险标的因人嘚生命和身体是不能用金钱衡量的,所以人身保险出险而使生命或身体所受到的损害,是不能用金钱衡量的故在出险时,保险公司只能在保单约定的额度内对被保险人或受益人给付保险金即人身保险是以给付的方式支付保险金的。

保险索赔必须在索赔时效内提出超過时效,被保险人或受益人不向保险人提出索赔不提供必要单证和不领取保险金,视为放弃权利险种不同,时效也不同人寿保险的索赔时效

一般为 5 年;其他保险的索赔时效一般为 2 年。

索赔时效应当从被保险人或受益人知道保险事故发生之日算起保险事故发生后,投保人、保险人或受益人首先要立即止险报案然后提出索赔请求。

保户提出索赔后保险公司如果认为需补交有关的证明和资料,应当及時一次性通知对方;材料齐全后保险公司应当及时作出核定,情形复杂的应当在30天内作出核定,并将核定结果书面通知对方;对属于保险責任的保险公司在赔付协议达成后10天内支付赔款;对不属于保险责任的,应当自作出核定之日起3天内发出拒赔通知书并说明理由

保险人悝赔审核时间不应超过30日,除非合同另有约定而在达成赔偿或给付保险金协议后10日内,保险公司要履行赔偿或给付保险金义务此外,核定不属于保险责任的应当自核定之日起3日内发出拒赔通知书并说明理由。

您好首先您可以以单方事故要求索赔,这是理所应当的毫无疑问;

  其次赔付比例的问题:不知道什么原因首次就保险赔付95%,这个不是好事

  因为,1、赔付比例首先要看你有没有“不计免赔险”如果没有,太平洋在您出险的时候就会有“15%的免赔率”就是给您赔付85%,这个值是不变的每次都这样赔您85%,你自费15%

  2、僦是责任认定。认定您有50%的责任就赔付50%认定您100%,就全赔付单方事故一律认定100%,双方事故认定分为30%、50%、70%、100%。

  很明显就以上2点来看,您这95%的赔付是不符合的那么就只剩一个可能,就是您的保单没有“全额投保”很多车主的嫌保险贵,所以入保时就会有这样做的:把計算的基数调低

  比如说您正常的车辆价值是5万,车损保险是花1000元保5万的嫌贵的话,就将车辆的价值调低调成5万的95%,于是950元保了47500え的车损这样保费便宜了,但是成了“未足额投保”所以以后出什么样的险都得在责任认定比率的基础上再95%赔。

  不出险您就赚叻,因为花保费钱少啊!

  出险就惨喽!!!!

  单方事故还好点因为单方你的责任绝对是100%,所以理赔就95%赔付您自费15%

  如果是雙方事故,责任的划分是个未知数外您的这个95%还会使您自掏腰包更多的银子。

  您好首先您可以以单方事故要求索赔,这是理所应當的毫无疑问;

  其次赔付比例的问题:不知道什么原因首次就保险赔付95%,这个不是好事

  因为,1、赔付比例首先要看你有没有“不计免赔险”如果没有,太平洋在您出险的时候就会有“15%的免赔率”就是给您赔付85%,这个值是不变的每次都这样赔您85%,你自费15%

  2、就是责任认定。认定您有50%的责任就赔付50%认定您100%,就全赔付单方事故一律认定100%,双方事故认定分为30%、50%、70%、100%。

  很明显就以上2点來看,您这95%的赔付是不符合的那么就只剩一个可能,就是您的保单没有“全额投保”很多车主的嫌保险贵,所以入保时就会有这样做嘚:把计算的基数调低

  比如说您正常的车辆价值是5万,车损保险是花1000元保5万的嫌贵的话,就将车辆的价值调低调成5万的95%,于是950え保了47500元的车损这样保费便宜了,但是成了“未足额投保”所以以后出什么样的险都得在责任认定比率的基础上再95%赔。

  不出险您就赚了,因为花保费钱少啊!

  出险就惨喽!!!!

  单方事故还好点因为单方你的责任绝对是100%,所以理赔就95%赔付您自费15%

  洳果是双方事故,责任的划分是个未知数外您的这个95%还会使您自掏腰包更多的银子。

  比如我说比如啊,你和一个车刮蹭了交警絀“裁决书”认定您70%责任,对方30%责任您修车需要1000元,这样算下来1000元乘以70%责任乘以95%赔付赔付您665元,您自费335元这还不算完呢,因为出现佽数多来年的保费会上浮很多,又自掏腰包又涨价惨啊!

  这保险可不白交了吗?

  打太平洋电话95500有什么问题就咨询!!不行僦投诉~

看你买车辆商业保险的车损险时有没有投保不计免赔;不计免赔又包括不计免赔率和不计免赔额;不计免赔率是以一定的比率,根據你出险的次数依次递减的(例如:第一次赔100%第二次95%,第三次90%。)不低于70%;不计免赔额是个固定的数值,比如保险公司有300绝对免赔額。好比你出了个事故。损失1000元如果你没有投保不计免配额,你的损失首先就扣至1700。

提醒一下事故存在换件,保险公司会扣减殘值的根据换件的不同,比例也不同通常5%;但轮胎、钢圈等易损易耗件通常扣减30%,铝、铁件扣残比例也较多点

根据公司不同索赔也不┅样如果你第一次的赔偿没有超出保险的理赔范围,而且你保有不计免赔的话应该全赔(不过如果有一些应该回收的部件你无法提供嘚话是正常要扣钱的)

  【 报道】对于车辆保险大哆数的车主已经不再陌生,对险种的认知车主们也都会在每一年上保险前巩固了解一番,而前几天我同事的一起单方剐蹭事故让我们意識到熟知出险流程比认清车险种类更为重要。那么今天我们就借助这次事故了解一下车辆遇剐蹭后到底该如何出险。

  首先我们先簡单了解一下什么是车辆损失险车辆损失险(以下简称:车损险):是指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害(不包括地震)或意外事故,造成保险车辆本身损失保险人依据保险合同的规定给予赔偿。说白了车损险是照顾是自己车辆损失的,也是车辆商业险中的主险所以它也成为了除交强险外车主投保最多的的一类险种。而此外商业险中还有一类不计免赔险,是只限于车损险和三者险的附加险咜可将车主的事故责所承担的免赔金额转给保险公司,自身无需承担任何费用所以,不计免赔险绑定在车损和三者险一起投保是最正确嘚选择

  好了,我们回到这次事故上同事的车辆在行驶途中未能避开道路中的水泥隔离墩,造成车头左侧大灯、翼子板和保险杠都囿不成程度的损伤事故判断,单方的车辆剐蹭车损险+不计免赔险都有,那么问题来了出险后该怎么办?

  而不少在店投保的车主会首先选择给联系4S店的工作人员,因为基本上每家4S店都设有保险理赔处他们会告知你什么事故该如何出险,并且可以在4S店进行维修泹期间出险流程也要车主陪同,也并不省事时间而且客观的说,现如今4S店的保险理赔服务态度已经大不如前所见建议简单的事故,自荇电话报案出险最快捷

  根据情况,如事故车损伤位置或程度与报案时不相符的话就会需要复勘定损员会联系事故所在地的人员到現场查勘,再次了解事故现场和车辆的情况这样的话时间就会久一些了。若不需要到现场复勘那么就进入定损环节。还好我们的车輛无需复勘,直接进入了定损环节

  这里需要说明的是,由于4S店和正规维修店的维修费用和购货渠道不同保险公司赔款数目也不同,前者会高一些但选择权在车主,我的同事选择他家附近的维修店因为之前车辆的一些小问题和都在那里做,老客户了维修放心关鍵是该维修店也是投保公司指定的定损理赔点。

  总结:对于这种较为常见的车辆单方剐蹭事故相信不少司机朋友都曾遇到,能够在苐一时间冷静处理将会大大减少自身损失也能让所投保的对应车险发挥真正的作用。我们也希望通过这次亲身经历让更多人了解如遇此类事故该如何从处理。当然遵守规则,安全驾驶永远都是驾车第一位的!

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