日产阳光 音响usb功能热车后急油门嗒嗒响

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-07-24 08:49 标签： 日产阳光音响
&主题：大家都说热车，我来说一个，一打火就大脚油门热车的见过没？
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昨晚我大舅，开的五凌宏光，一打火就猛的踩油门，应该有四五千转吧，踩了好多下，然后起步走人
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那热个毛车啊
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见过不少老司机这么做的，估计是脚踩发动摩托带来的习惯，怕熄火
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几十年前司机们在发动机熄火之前，习惯猛踩几下油门。一直不明白为什么。也许是想冲掉积碳吧？
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开摩托都这样的。
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chendi 发表于
昨晚我大舅，开的五凌宏光，一打火就猛的踩油门，应该有四五千转吧，踩了好多下，然后起步走人和＂拔苗助长＂异曲同工。热车是为了减少磨损，猛踩油门等于没热车。。。
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这么搞好的很，油膜尚未建立，不多久可以换新车了~~
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原地轰油门，跟修车的一样。
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我家菜车的说明书上明示，不要暖车
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猴屁股 发表于
这么搞好的很，油膜尚未建立，不多久可以换新车了~~“油膜尚未建立”这句话就是误传，&&理智地想想看，小汽车打着火开始运转，怠速1200转/每分钟，平均每秒20转，难道一直是金属与金属干磨吗？ 你那是机油还是石蜡啊？&&那干脆别启动了，人工先往曲轴箱倒几勺热油.......
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化油器的，必须轰
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biekeou 发表于
“油膜尚未建立”这句话就是误传，&&理智地想想看，小汽车打着火开始运转，怠速1200转/每分钟，平均每秒20转，难道一直是金属与金属干磨吗？ 你那是机油还是石蜡啊？&&那干脆别启动了，人工先往曲轴箱倒几勺热油.......哈哈哈，太形象了。
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hkt 发表于
化油器的，必须轰很多老头5，6点钟就在公园里大喊，干笑，是不和这一个意思。
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热车时间看天气环境温度,路况.长期在南方打火十多秒.平路不油门可起步行顺轻油门走.
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slr500 发表于
很多老头5，6点钟就在公园里大喊，干笑，是不和这一个意思。对，很多大爷大妈早起在公园和小区大喊大叫，都是因为体内干涩，血粘稠，跟“热车”一样想法.. 本帖最后由 biekeou 于
09:07 编辑
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hkt 发表于
化油器的，必须轰冬天还得关着风门轰
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老顽童 发表于
几十年前司机们在发动机熄火之前，习惯猛踩几下油门。一直不明白为什么。也许是想冲掉积碳吧？蛤蛤。。。油太便宜的缘故吧
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卤煮的大舅想赶紧换车找不到理由.....
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hkt 发表于
化油器的，必须轰明白人。楼下好多没开过化油器汽车，摩托车的。
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biekeou 发表于
“油膜尚未建立”这句话就是误传，&&理智地想想看，小汽车打着火开始运转，怠速1200转/每分钟，平均每秒20转，难道一直是金属与金属干磨吗？ 你那是机油还是石蜡啊？&&那干脆别启动了，人工先往曲轴箱倒几勺热油.......我同意你的观点，不应该刻意热车。
但每天早晨冷车启动，2、30秒钟之后的 声音 和 刚启动两三秒时候的声音 完全不同。咋回事？
二十多秒之后 声音 明显小了很多。
现在我一般都是 启动之后 二十秒 声音一小 我就开走。
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有点像早上刚睡醒就翻身下床来50个俯卧撑的节奏~~
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领奏吉他 发表于
我同意你的观点，不应该刻意热车。
但每天早晨冷车启动，2、30秒钟之后的 声音 和 刚启动两三秒时候的声音 完全不同。咋回事？
二十多秒之后 声音 明显小了很多。
现在我一般都是 启动之后 二十秒 声音一小 我就开走。那是电脑故意提高了转速。
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单行道 发表于
那是电脑故意提高了转速。对对，你提醒了我，
确实，着车之后 转速提高，然后转速逐渐回落，声音变小，
不知道 链接的这个答案是否正确。
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biekeou 发表于
“油膜尚未建立”这句话就是误传，&&理智地想想看，小汽车打着火开始运转，怠速1200转/每分钟，平均每秒20转，难道一直是金属与金属干磨吗？ 你那是机油还是石蜡啊？&&那干脆别启动了，人工先往曲轴箱倒几勺热油.......一看你就不懂装懂！！
机油在打火后是需要一点时间来充分飞溅到各个组件的，你刚启动着就大脚轰油，很多部位机油根本就来不及参与润滑！！！
尤其是北方的冬天，机油会变的粘滞，别说大脚轰油，就是启动机带着干转几圈造成的损伤都是巨大的！！
没事你看下内燃机教程吧，内燃机的90%磨损来自启动后的前10秒钟，甚至连硬盘都是~~~~
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不可以么，公家车 别人家车 破车都可以这么搞啊
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领奏吉他 发表于
我同意你的观点，不应该刻意热车。
但每天早晨冷车启动，2、30秒钟之后的 声音 和 刚启动两三秒时候的声音 完全不同。咋回事？
二十多秒之后 声音 明显小了很多。
现在我一般都是 启动之后 二十秒 声音一小 我就开走。刻意热车没有必要，但刚启动着就大脚轰油绝对有害，至少也要等10秒钟之后才可以，因为机油是需要一点时间飞溅到各处的~~
启动瞬间基本是干磨擦，此时机油都在油底壳处，车着几秒后，机油泵才把机油推到各部位参与润滑，等充分润滑后，怎么也得10秒钟！
当然，偶尔几次大脚油一般没事，但把这当习惯了，用不多久，你的发动机声音就变大了，不信你就试试~~
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hkt 发表于
化油器的，必须轰化油器的车冬季要拉风门启动，必须轰油的车只能说是车况不好，化油器没调好。我的摩托车一周才用一次，从来不需要轰油门，从来不需要打两次火。
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wangjjun 发表于
化油器的车冬季要拉风门启动，必须轰油的车只能说是车况不好，化油器没调好。我的摩托车一周才用一次，从来不需要轰油门，从来不需要打两次火。这也得分车分地域。在郑州这几天早晨温度低，化油器摩托车的就不太好打火。电喷的摩托咱没起过，不好评论。
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老顽童 发表于
几十年前司机们在发动机熄火之前，习惯猛踩几下油门。一直不明白为什么。也许是想冲掉积碳吧？因为用化油器有一定混合比（空气和汽油雾化比例），高速、中速、低速和怠速的混合比都不一样，通过化油器的机械装置和虹吸原理实现。
在熄火前猛踩油门，是让发动机吸入较浓的汽油雾化，再由发动机本身的热量，形成较高的浓度可燃混合气；便于第二天或下次发动时缩短发动时间。
俺对这方面的专业已经丢了30多年哈，以前做学徒时，俺师傅说过原理。
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shwzy 发表于
因为用化油器有一定混合比（空气和汽油雾化比例），高速、中速、低速和怠速的混合比都不一样，通过化油器的机械装置和虹吸原理实现。
在熄火前猛踩油门，是让发动机吸入较浓的汽油雾化，再由发动机本身的热量，形成较高的浓度可燃混合气；便于第二天或下次发动时缩短发动时间。
俺对这方面的专业已经丢了30多年哈，以前做学徒时，俺师傅说过原理。这样不会因为汽油胶质糊在火花塞喷油嘴上造成第二天或下次冷车启动困难，也就是平时所说的淹缸？
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