小金刚电葫芦芦不能上下,控制电路是好的

电动葫芦控制电路
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电动葫芦控制电路
  该电动控制葫芦由两台电机拖动:一台5kW锥形转子式电机控制钢绳的升降。另一台1.1kw电机用于左右行走。支架和栋粱安装完毕后。请笔者现场架设和安装控龇盒。控制盒的内部线路厂家已组装好。装有四只。两只用于升降。两只用于左右行走。主令开关由一根五芯橡胶电缆从上面引下。
  为长方盒结构。密封严密。外部设有四个按钮和一个主控制开关。按钮上标有四个方向标志。在升降电机的接线盒内装有一只限位器。控制盒和限位器的连接如附图所示。
  限位器的控制原理如下:在货物吊起过程书。钢丝绳收紧。在钢丝收完之后。如果电动机失控,将会造成事故,同理。在放下货物的过程中。钢丝绳放松,在钢丝放完之后,如果电动机失控,也会造成事故。为了避免上述意外的发生,设置了限位器。其目的是在上升和下降达到一定的高度后,自动切断电机供电。在钢丝绳的卷轴上,设置有一个跟随器,钢丝在一排排地绕紧和放松的过程中。能迫使跟随器左右移动。限位器的顶杆上。在左右各设置一个撞块。调整左右撞块的位置,也就调整了上升和下降的高度。
  当跟随器随钢绳收紧而向右移动时。到设置的高度后顶撞块,从而切断上升接触器的。迫使电机停车。当跟随器随钢绳放松而向左移动时。到设置的高度后会撞击左边的撞块。从而将限位器的顶杆向左拉动。切断下降接触器的电路。保证运行安全。
  附图中。方框内为限位器接线图。其中。a、b、c为一组触点,D、E、F为一组触点,O单独为一个接线端子。在正常工作情况下。a、b、c这组触点是互通的。D、E、F这组触点也是互通的。当钢绳上升到跟随器碰触右边撞块时,a、b、c这组触点中的a和b切断。b和c接通。D、E、F这组触点中的D和E切断。E和F接通。从而切断C1(上升接触器)的电路。迫使电机停车。上升停止。当钢绳下降到跟随器碰触左边撞块时。a、b、c这组触点中的b和c切断,a和b仍然相通;D、E、F这组触点中的E和F切断。D和E接通。从而断开C2(下降接触器)的电路。迫使电机停车,下降停止。附图中只画出了主电路接线。
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电动葫芦常见故障原因具体分析
电动葫芦常见故障原因具体分析
& & &&电动葫芦在使用过程中,难免出现故障,为了搞好电动葫芦的安全运行,及时准确处理运行中出现的各种故障,已成为施工生产中的重要一环。结合安装维修经验,对电动葫芦一些常见故障的原因进行具体分析  1、 按起动开关后电动葫芦不工作  主要是因电动葫芦没接通额定工作电压,而无法工作,一般有3 种情况:  (1)不通电。供电系统是否对电动葫芦电源送电,一般用试电笔测试,如没送电,等送电后再工作。  (2)缺相。葫芦主、控回路的电器损坏、线路断开或接触不良,也会使葫芦电机缺相无法正常工作,出现这种情况,需检修主、控回路,检修时,为了防止主、控回路送给三相电机的电源缺相而烧毁电机,或葫芦电机突然得电运转,产生危害,一定要将葫芦电机从电源线路上断开,只给主、控回路送电,然后点动起动和停止开关,检查分析控制电器及线路的工作情况,对有问题的电器或线路进行修复或更换,当确认主、控回路无故障,方可重新试车。  (3)电压过低。葫芦电机端电压比额定电压低10%以上,电机起动转矩过小,使葫芦起吊不动货物,而无法工作,检查时,用万用表或电压表等测量电机输入端电压。  2 、电动葫芦运行时出现异常响声  电动葫芦的很多故障,例如控制电器、电机或减速器等出现的故障,往往伴随着异常噪声,这些噪声的位置及高低和音别随故障原因不同而有区别,检修时,要多听多看,可以利用或根据故障响声特点,确定发出响声位置,寻找和检修故障。  (1)异常噪声发生在控制回路上,发出'哼'的噪声,一般是接触器出现了故障(如交流接触器触头接触不良、电压等级不符、磁芯被卡等等),应对故障接触器进行检修,无法检修时必须更换,处理后,噪声自行消除。  (2)电机发出异常噪声,应立即停机,检查电机是否单相运转,或轴承损坏、联轴器轴心不正及'扫膛'等故障,这些都会使电机有异常响声,不同故障的响声位置及高低和音别不同,单相运转时,(电工之家版权所有)整个电机发出有规律忽强忽弱的'嗡嗡'声;而轴承损坏时,会在轴承附近,发出伴随着'咯噔-咯噔'的'嗡嗡'声;而联轴器轴心不正时,或电机轻微扫膛,整个电机发出极高的'嗡嗡'声,并不时伴随着尖锐刺耳的声音。总之,应根据噪声的不同,找出故障,进行逐项检修,恢复电机正常性能,当电机故障未处理时,禁止使用葫芦。  (3)异常噪声从减速器发出,减速器出现故障(如减速箱或轴承缺润滑油、齿轮磨损或损坏、轴承损坏等等),这时应停机检查,首先确定减速器的减速箱或轴承在使用前是否加了润滑油,使用中是否定期更换润滑油,如没有按要求润滑,减速器不仅会产生过高的'嗡嗡'声,还会过度磨损或损坏齿轮及轴承。  3 、制动时停机下滑距离超过规定要求  电动葫芦长期施用时,制动环磨损过大,使制动弹簧压力减小,制动力降低。解决方法为调整制动螺栓或者更换制动环。  4 、电动机温升过高  首先应检查葫芦是否超载使用,超载导致电机发热,长期超载将烧毁电机;电机未超载,仍发热,应检查电机轴承是否损坏;还应检查电机是否按规定工作制工作,这也是引起电机发热的原因之一,使用时应严格按电机工作制工作。电机运转时,制动器间隙太小,未完全脱开,产生很大摩擦力,摩擦发热的同时也相当于增加了附加载荷,使电机转速降低,电流变大而发热,此时应停止工作,重新调整制动间隙。  5 、重物升至半空,停车后不能再起动  首先检查系统电压是否过低或波动是否过大,如是这种情况,只有等电压恢复正常后再起动;另一方面,要注意三相电机运转中缺相,停机后无法起动,此时需要检查电源相数。  6 、不能停车或到极限位置仍不停车  这类情况一般是接触器的触头熔焊,当按下停止开关时,接触器的触头不能断开,电机照常得电运转,葫芦不停车;到极限位置如限位器失灵,葫芦不停车。出现这种情况,立即切断电源,使葫芦强行停车。停车后,检修接触器或限位器,严重损坏无法修复的,必须更换微型电动葫芦也是一样。  7、电路无故障电机不能启动  冬季施工中,尤其是雪后,电路无故障电机还是不能启动,其原因是刹车环冻死,若此时还强行开机,就容易烧毁电机。解决的方法就是打开电机罩,用撬棍撬动电机,使其能自由旋转即可。  8、钢丝绳只上不下。其原因为行程限位器损坏,需更换行程限位器环链电动葫芦也是一样。  通过对电动葫芦常见故障及处理的分析,使葫芦检修人员处理故障时,知道从何处着手检查,提高检修效率,此外,也为操作人员提供了现场处理问题的方法 & & & &
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