10月26日起杭州萧山机场将执行冬春季航班时刻表
10月26日起杭州萧山机场将执行冬春季航班时刻表
　　杭州日报讯(记者 周中斌 通讯员 高燕华 朱建美) 气温一天天凉下来，又到了落叶满地、秋去冬来的时候，中国民航一年两度的航班换季即将到来，新的冬春季航班计划将于10月26日周日零时正式开始启用，执行至明年3月28日结束。
　　此次航班换季后，杭州萧山机场的航班将会有不少变化。新的冬春季航班时刻表中，杭州机场国内和国际航班都有不同程度的增加。
　　东方航空增加了青岛、昆明、延吉、西双版纳、太原等方向的航班，12月起新增杭州往返昆明经停贵州铜仁的MU5871/2航班，后期还会增加杭州往返大理的MU9721/2航班。
　　国际航空增加了哈尔滨、海口、三亚、绵阳、广州等方向的航班；南方航空增加了武汉、贵阳、桂林、大连、三亚等方向的航班；海南航空增加了佳木斯、南宁、贵阳、青岛、重庆等方向的航班；厦门航空增加了郑州、银川、天津、哈尔滨等方向的航班。
　　杭州本地的浙江长龙航空换季后也推出了很多新航班，如杭州往返成都经停襄樊的GJ8885/6航班，每周二四六执行；杭州往返海口经停南宁的GJ8751/2航班，每周一三五七执行；杭州往返哈尔滨经停天津的GJ8755/6航班，每周一三五七执行。
　　后期长龙航空还将推出三条新航线的经停航班，分别是杭州往返兰州经停洛阳的GJ8763/4航班、杭州往返哈尔滨经停通辽的GJ8753/4航班、以及杭州往返贵阳经停万州的GJ8749/50航班。
　　云南祥鹏航空公司将开通云南芒市往返杭州经停昆明新航班，航班号为8L9641/2，每天执行，机型波音B737。芒市起飞时间为中午12：35分，到达杭州时间下午17:15分；杭州起飞时间为晚上18：15分，到达芒市时间为晚上23:30分。
　　12月1日起，祥鹏航空还将开通贵州凯里往返杭州的8L9879/80航班，每周二、四、六执行。
　　国际航班方面，日韩、东南亚及港澳地区的航班有所增加，如东方航空新增的杭州清州MU2061/2航班，每周四七执行，杭州起飞时间晚上20:00整，到达韩国清州时间为晚上21:50分。
　　杭州日报讯(记者 周中斌 通讯员 高燕华 朱建美) 气温一天天凉下来，又到了落叶满地、秋去冬来的时候，中国民航一年两度的航班换季即将到来，新的冬春季航班计划将于10月26日周日零时正式开始启用，执行至明年3月28日结束。
　　此次航班换季后，杭州萧山机场的航班将会有不少变化。新的冬春季航班时刻表中，杭州机场国内和国际航班都有不同程度的增加。
　　东方航空增加了青岛、昆明、延吉、西双版纳、太原等方向的航班，12月起新增杭州往返昆明经停贵州铜仁的MU5871/2航班，后期还会增加杭州往返大理的MU9721/2航班。
　　国际航空增加了哈尔滨、海口、三亚、绵阳、广州等方向的航班；南方航空增加了武汉、贵阳、桂林、大连、三亚等方向的航班；海南航空增加了佳木斯、南宁、贵阳、青岛、重庆等方向的航班；厦门航空增加了郑州、银川、天津、哈尔滨等方向的航班。
　　杭州本地的浙江长龙航空换季后也推出了很多新航班，如杭州往返成都经停襄樊的GJ8885/6航班，每周二四六执行；杭州往返海口经停南宁的GJ8751/2航班，每周一三五七执行；杭州往返哈尔滨经停天津的GJ8755/6航班，每周一三五七执行。
　　后期长龙航空还将推出三条新航线的经停航班，分别是杭州往返兰州经停洛阳的GJ8763/4航班、杭州往返哈尔滨经停通辽的GJ8753/4航班、以及杭州往返贵阳经停万州的GJ8749/50航班。
　　云南祥鹏航空公司将开通云南芒市往返杭州经停昆明新航班，航班号为8L9641/2，每天执行，机型波音B737。芒市起飞时间为中午12：35分，到达杭州时间下午17:15分；杭州起飞时间为晚上18：15分，到达芒市时间为晚上23:30分。
　　12月1日起，祥鹏航空还将开通贵州凯里往返杭州的8L9879/80航班，每周二、四、六执行。
　　国际航班方面，日韩、东南亚及港澳地区的航班有所增加，如东方航空新增的杭州清州MU2061/2航班，每周四七执行，杭州起飞时间晚上20:00整，到达韩国清州时间为晚上21:50分。
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大雪来了浙江多条高速受影响 杭州萧山机场13个航班取消
　　1月20日晚8点，浙皖省界已大雪纷飞，湖州高速路政正在指引过往车辆。王成/摄
　　浙江在线杭州1月21日讯(浙江在线记者/金许斌 胡昊 首席编辑/赵洁)随着强冷空气来袭，全省迎来大范围雨雪冰冻天气。记者了解到，省内有多条高速公路受到冻雨、大雪的影响，通行受阻。另外，杭州萧山机场有13个航班取消。
　　多条高速因雨雪天气受影响
　　 部分路段限速、限流、分流
　　浙江在线记者从省高速公路交警总队了解到，截止21日上午9点，省内多条高速因雨雪天气受影响。
　　杭徽高速公路杭州段往安徽方向因安徽段雪结冰，对危化品车进行限流。
　　杭新景高速公路杭州南至桐庐下小雪，桐庐至大店口以及千岛湖支线下中雪，全线对危化品车、微型面包车、大客车实行限流。
　　乍嘉苏高速公路嘉兴辖区所有高速均下雨夹雪，限速80公里/小时。
　　杭宁高速公路湖州辖区正在下小到中雪，对大客车、危险品车和微型面包车实行限流。
　　杭长高速公路杭州段往长兴方向在紫金港至安吉段因雪，往长兴方向在瓶窑出口实行分流，沿线进口关闭。
杭州机场的工作人员在天亮前为机身已经结冰的飞机除冰雪&
　　杭州萧山机场13个航班取消
　　已联系安排延误旅客食宿
　　另外，浙江在线记者从杭州萧山机场得到消息，截至21日上午9点，目前确定已有13个航班取消，这些取消的航班，多数是今天傍晚或晚上的。
　　其中，南方航空CZ3820(原定8:20起飞，杭州-广州)、 CZ3366(原定7:25起飞，杭州-深圳)、CZ3512(原定16:40起飞，杭州-广州)、CZ3750(原定11:20起飞，杭州-珠海)、CZ3564(原定20:45起飞，杭州-深圳)、 CZ3798(原定15:00起飞，杭州-深圳)等航班取消。
　　长龙航空GJ8887(原定22:00起飞，杭州-北京)、GJ8881(原定17:55起飞，杭州-昆明)、GJ8767(原定18:30起飞，杭州-郑州)、GJ8745(原定18:15起飞，杭州-南宁)等航班取消。
　　山东航空SC8796(原定15:50起飞，杭州-厦门)、首都航空JD5507(原定13:40起飞，杭州-南宁)、东方航空MU5217(原定14:40起飞，杭州-广州)也因雨雪天气取消。
　　为了让延误航班的旅客可以好好休息，杭州萧山机场联系了5家航班延误的航空公司餐食供应商，要求提前做好原材料储备，并对接各协议宾馆，确保每天可提供1000个房间、2000个床位，用于航班延误时旅客休息。
&&&&&& 此外，机场方面提醒，已经取消的航班，是不会出现在出发时间提示板上的，但航空公司一般会按照旅客留下的联系方式进行通知。如果旅客已经到机场候机楼，可以直接找问讯处查询航班信息。
浙江在线 记者/金许斌
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长龙航空航班延误三小时 旅客登机前上厕所返回机舱关闭提醒：登机务必要预留充足时间
日 15:53:48
　　浙江在线5月8日消息 (记者 黄云灵 郎凯行) &本来下午2点55分的飞机，一直延误到6点，5点40分左右过来登机口的时候说不能登机了，我又买了一张全价票，一直折腾到半夜才到家。&说起4月26日自己乘坐长龙航空从广州飞往杭州的这段经历，陈先生简直&气炸了&。
　　乘客：延误三个多小时 到点前十几分钟检票却被告知无法登机
　　4月26日下午，陈先生拿着已购买的长龙航空GJ8700次航班的机票过了广州白云机场安检，这班飞机的原定起飞时间为14:55分，预计达到杭州萧山机场的时间为17:05分。&后来机场报信息说这个航班延迟到16:50分了。&
　　时常乘坐飞机往返的陈先生表示，飞机晚点是常有的事儿，即便16:50之后飞机再次延误到18:00点，&既然是天气原因延误，那也没办法。&
　　随后，陈先生在候机室又多等了半个小时。眼看着时间到了17:30，陈先生开始做登机前的准备工作，&一般上飞机前我都会去趟洗手间，但登机口这边的卫生间里烟雾太大，我就去楼上上厕所了。&陈先生没想到，就因为上厕所的这十几分钟，等他返回登机口时，被告知航班已停止登机。
　　&他们跟我说到的太晚，机舱已经关闭了。&因为航班延误等了三个小时的结果却是无法登机，陈先生很懊恼，并找到了当天白云机场的值班主任刘主任。&刘主任告诉我，长龙航空与白云机场没有转签协议，无法帮我转签其他公司的航班，给我提供了长龙航空的客服电话。&
　　无奈之下，陈先生致电长龙航空客服，而对方则以需要核实情况为由让他继续等待。&一直让我等也没有实际行动，我还有其他事情要办，哪有这个时间干等着。&协调无果，陈先生最后只能以全价1220元自己购买了当天广州飞杭州的东方航空MU5218次航班，而该航班的起飞时间为20:22分，到达杭州将近午夜。
　　对于这次遭遇陈先生称，自己坐了多年飞机从未遇到过这样的事，他觉得，长龙航空应该赔偿其之后购买的东方航空返杭机票。
　　对于陈先生的说法，长龙航空又如何回应？
　　长龙航空：同意全额退还机票
　　5月5日下午，接到陈先生的投诉后，记者随即致电长龙航空客服热线，客服将电话转给了公司企管部负责服务质量的工作人员胡小姐。
　　胡小姐经过核实，作为公司方向记者阐述了事情经过。
　　&当天GJ8700次航班的实际起飞时间是18:03分，因为我们的地面服务是外包给白云机场的，所以陈先生说的18:00应该是机场那边通知乘客的起飞时间。&胡小姐称，&一般情况下，截止登机时间是航班起飞前15分钟，也就是17:45分，据我了解到的情况，当天航班是17:44分截止登机，就提前了一分钟。&
　　根据胡小姐的说法，4月26日当天广州的天气不好，因此延误的航班特别多。&很多飞机都在排队等机位，因此时间也很赶。&胡小姐告诉记者，&陈先生到达登机口的具体时间我们没有办法得知，因为如果要调录像就需要去公安备案。&但她向记者保证，17:44分关闭登机时只有陈先生一个人没有登机，白云机场也确定已通过广播通知。
　　对于双方的矛盾，记者也向国内某大型航空公司空乘人员陈小姐咨询，陈小姐告诉记者，飞机的起飞时间是按照关闭舱门时间计算的，一般规定航班登机口和飞机舱门是在起飞前10分钟关闭，起飞10分钟前若还有旅客没上飞机，航空公司会通过机场广播、地勤工作人员查找旅客，但到了起飞前5分钟还没有登机的乘客，则由机长判断是否需要等待。
　　另外，已经晚点的航班情况较为特殊，&晚点航班的起飞时间是预计时间，通常情况下，已经晚点的航班会在达到机场并清扫完毕后马上登机，抓紧时间进行起飞等待，此时我们会建议旅客不要离开登机口，随时准备登机。&
　　对于陈先生所说的找长龙航空客服协商的情况，胡小姐也作出了解释，&我们公司和白云机场没有签订过签转协议，如果改签就需要等待第二天同一时间长龙航空的航班，但陈先生可能需要当天回到杭州。&
　　最后，胡小姐表示：&既然陈先生没有登上长龙航空的航班，公司同意退还其购买的1060元票价，我们也跟白云机场协商，由机场方面支付东方航空的160元的机票差价，我们已经尽力了。&
　　提醒：按时登机以免&赶脱&
　　呼吁：航空公司及机场多点服务精神
　　随着居民生活水平的不断提高，乘坐飞机已成为当今消费者出行办事、外出旅游的重要交通工具。然而，近年来国内航班延误频繁，旅客因为各种原因无法登机的事件也屡见不鲜，乘客与航空公司、机场之间的矛盾愈加激化，如何真正维护好乘客利益成了国内航空业亟待解决的顽疾。
　　从消费者的角度来说，遇到飞机延误，旅客会习惯性选择四处看看逛逛，听到广播后或者估计时间差不多了再回到登机口等候登机。但因为航班延误后的起飞时间往往是预计时间，可能会出现调整，因此提醒旅客务必要留下足够时间确保能够顺利成行，尽量提前抵达登机口。
　　而从航空公司的方面来说，航班长时间延误后，势必会影响到部分旅客的行程计划，从而影响旅客的心情，航空公司或者机场地面工作人员也应该尽量为旅客想得周全些，一次通知是远远不够的，万一没注意听到就会导致错过，这个过程是需要考虑给旅客预留点时间的。
黄云灵 郎凯行
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根据国家统计局浙江调查总队提供的数据，2月份浙江新建商品住宅销售价格同比上涨18.5%。11个设区市价格全部上涨，其中杭州、嘉兴和宁波价格分别上涨25.6%、18.4%和10.8%，涨幅比上月分别回落2.0、0和0.4个百分点。
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重奖100万“集体一等功”！长龙航空GJ8712航班机组获奖
图：长龙航空嘉奖机组100万元
图：长龙航空货机迫降现场视频，外籍机长赞“beautiful landing"
日下午3点，浙江长龙航空隆重举行表彰大会，对12月3日GJ8712航班3名机组成员进行表彰并嘉奖。
视频：长龙货机安全迫降 机长回忆最后一刻
12月3日，浙江长龙航空B-2954号货机执行杭州-昆明飞行任务（航班号为GJ8712，机型为B733），05：46从杭州萧山国际机场起飞，机组3人，机上载有普通货物12.6吨。由于机组在起飞过程中感觉轮胎异常，为确保安全，机组决定返航，在各方的通力配合下，飞机于09:55分正常安全落地，人机安全。
GJ8712航班慕永强机组在整个事件处理过程中表现出强烈的安全使命感和责任感，严格按照手册标准和运行程序进行处置，沉着冷静应对、合理分工配合，确保了人机安全，为公司安全发展作出了突出贡献。浙江长龙航空决定给GJ8712航班慕永强机组记集体一等功，给予100万元奖励。
浙江长龙航空是浙江省首家本土客、货运输航空公司，截至2015年11月份，共运营10架A320客机、3架B737货机。浙江长龙航空始终秉持安全第一、预防为主、综合治理、持续改进的安全方针，健全安全奖惩机制，形成人人关心安全，人人讲安全的良好氛围。
事件回顾：12月3日 浙江长龙航空公司一架B733（编号：B2954）飞机，在执行CDC8712杭州-昆明货运飞行任务过程中，于早晨05:46起飞后，因后机在跑道上发现轮胎碎片而返航。该机通场检查时地面人员发现右侧主轮仅剩轮毂，随后该机再次通场检查，使用24号跑道；机上共有机组三人，12吨普通货物。杭州机场随后启动应急准备工作，地面急救消防设备也已到位，当地监管局领导在现场处置，华东管理局领导带队前往杭州。据飞常准提供的信息，飞机已经于9点54分安全降落杭州萧山机场。
图片来源：FM93交通之声
除了长龙航空和机场在应急处置方面迅速果断——机场方面派出9辆消防车和市区消防派遣的8辆重型泡沫车在飞机降落后，用泡沫将机体全面覆盖冷却，防止航空器过热外，长龙航空方面新闻发布亦值得点赞。杭州萧山机场运营管理部总经理吴湘江、应急管理部总经理吴利荣以及长龙航空执行总裁孙志军、副总裁党建平出席，并介绍了故障航班的机组信息和处置过程。
飞行员在起飞时感到有“异物感”
空中“放油”两小时后迫降成功
据官方通报，12月3日，浙江长龙航空一架货机(航班号为GJ8712，机号为B2954，机型为B733)执行杭州——昆明飞行任务，05:46分该航班起飞。
吴湘江在发布会上表示，今天早晨5点46分，GJ8712航班货机滑行起飞过程中，飞行员感到右主轮有“异物感”，起飞后飞行员向塔台反馈了这一紧急情况；随后地勤人员马上对跑道进行检查，未发现跑道上有可疑异物；地面人员通过目测发现该飞机的右主轮爆裂，GJ8712航班需要紧急迫降，机场立即进入紧急状态。
据长龙航空公司相关负责人称，这架货机原来是客运航班，根据民航发展需求，由客运班机转为货机，机龄20年，尚未达到退役时间。
迫降需要将飞机重量减至最轻，而当时飞机上燃油较多，塔台要求飞行员爬升高度，进行空中盘旋放油。
同时，机场消防紧急出动9辆消防车前往跑道待命，杭州市消防支队也紧急调用8辆消防泡沫车和3辆指挥车赶往现场。
在空中盘旋了2个小时后，飞机开始进入迫降程序。上午9点54分，GJ8712航班货机成功迫降。
吴利荣介绍，飞机落地后，地面消防人员立即对机身进行喷洒泡沫，45秒左右，整个机身都覆盖了满满的泡沫。
图：机组人员走下飞机
长龙公司：起飞前各项检测均正常
将会奖励机组人员
长龙航空公司还表示，这次机组人员面对突发状况处置得非常成功，接下去会对机组人员进行嘉奖。
目前，GJ8712航班货机已经进入机位进行维修、检查，故障的具体原因还在进一步调查之中。
受飞机迫降影响，萧山机场一度关闭跑道，小面积航班延误，中午12点跑道恢复使用。截止到13点45分，萧山机场出港98个航班，进港71个，共有54个航班延误，11个航班取消。
目前，萧山机场所有航班已经恢复正常。
据了解，GJ8712航班货机是执行杭州——昆明飞行任务，机上载有12.6吨普通货物，包含一些快递物品。
机上共有3名机组人员，飞机驾驶员兼机长今年34岁，有着7000小时以上的飞行经验。
据网友@蒋中宝爆料：该当班机长为南航跳槽至长龙航空的。
长龙航空分管维修副总裁党建平在发布会上称，飞机正常起飞降落，需要3个起落架、6个轮胎共同工作，而这次其中一个起落架的两个轮胎发生爆裂，迫降难度是非常大的。（@欢乐云端之上：#迫降现场#长龙航737货机在杭州起飞时轮胎破裂，返航低空通场后发现右主轮仅剩轮毂，这就像汽车高速爆胎一样危险：1.控制不好可能偏出跑道；2.摩擦可能起火。落地瞬间，无线电里都说“太漂亮！”视频里还有个外籍机长喊：beautiful landing…给机组和民航应急能力）
飞机在起今天上午，浙江长龙航空一架货机在杭州萧山机场成功迫降。中午12点15分左右，萧山国际机场有限公司召开新闻发布会，通报相关情况。
萧山机场运行管理部总经理、应急救援现场指挥官吴湘江，萧山机场应急管理部总经理、消防救援现场指挥官吴利荣，长龙航空执行总裁孙志军，长龙航空维修副总裁党建平参与了发布会并通报了相关情况。
飞之前，有没有做过相关的各项检查？党建平表示，飞机在飞行前做好了各项检查工作，包括出现破裂的轮胎，各项结果均显示正常；所有检查工作均有工作单卡记录在案，轮胎破裂究竟什么原因还要进一步调查。
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A.民航安全无小事！丰富经验+沉着，冷静，高效的管理团队和正确的应急处置确保了每一次安全飞行！对于民营航企来说：浙江长龙航空这次安全着陆无疑是一个成功的案例！
B.暮冥战机:起飞滑跑爆胎，机组沉着应对化险为夷！事故处置离不开机组长期扎实的技能训练，离不开机场地面应急保障部门的合理调配。为当班机组点赞，为所有参与应急救援的工作人员点赞！民航安全因为有你们才更牢固。
C.疾风风之狼：这就是为什么新成立的小公司一直想从大公司挖我们的重要原因...//@欢乐的云端之上:附一张落地后的起落架照片…另外当班机长是菜航跳槽去长龙的//@孙小白的暖暖围脖:给长龙的机长点个赞！
12月3日上午，一大波民航人的朋友圈、微信群被一架货机的安危刷屏。浙江长龙航空从杭州飞往昆明的货运GJ8712航班，6时10分出现疑似轮胎故障，航空公司和机场方面的应急处置方案是航班返回杭州本场降落，9时55分，航班安全降落在杭州机场。
从网上的相关照片看，该货机右侧主起落架几乎只剩轮毂。长龙航空分管维修副总裁党建平介绍，是机组最先感觉到异常，并马上和地面方面联系，之所以在空中保持盘旋了一段时间，是为了燃烧燃油，降低自身重量，保证迫降安全。该航班成功迫降后，也立刻脱离跑道，以减少对其他航班运营的影响。
长龙航空方面介绍显示，GJ8712航班上有三名机组人员，机长飞行时间超过7000小时。飞行员将飞机异常情况反馈到地面，地勤人员在地面确实找到破损轮胎的碎片，确认出现问题。该航班是按照飞行大纲操作的。此前按规定为每250小时飞行时间进行A检，上一次检查是11月底。起飞前已进行全机检查。但仍需对轮胎问题再进行检查。
出现故障的这架波音737是客转货改造而来，已经使用了近20年。理论上，这个型号的飞机可以使用三十至四十年。该起故障处置中没有造成人员伤亡。