1p空调加多少制冷剂没有氟利昂压缩机工作吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-07-15 19:39 标签： 氟利昂压缩机工作原理
空调压缩机工作原理 空调压缩机不工作-土巴兔装修大学
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是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。空调压缩机一般装在室外机中。空调压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结，通过散热片散发出热量到空气中，制冷剂也从气态变成液态，压力升高。那么，空调压缩机工作原理是什么呢?下面请看详细介绍。空调压缩机的工作回路中分蒸发区(低压区)和冷凝区(高压区)。空调的室内机和室外机分别属于低压或高压区(要看工作状态而定)。空调压缩机一般装在室外机中。空调压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结，通过散热片散发出热量到空气中，制冷剂也从气态变成液态，压力升高。制冷剂再从高压区流向低压区，通过毛细管喷射到中，压力骤降，液态制冷剂立即变成气态，通过散热片吸收空气中大量的热量。这样，空调压缩机不断工作，就不断地把低压区一端的热量吸收到制冷剂中再送到高压区散发到空气中，起到调节气温的作用。一、空调压缩机工作原理1、&空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。工作回路中分蒸发区和冷凝区，室内机和室外机分别属于高压或低压区。压缩机一般装在室外中，压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩机后送到高压区冷却凝结，通过散热片散发出热能到空气中，制冷剂也从气态变成液态，压力升高。制冷剂再从高压区流向低压区，经过毛细管喷射到蒸发器中，压力骤降，液态制冷剂立即变成气态，通过散热片吸收空气中大量的热量。这样，机器不断工作，就不断把低压区一端的热能吸收到制冷剂中再送到高压区散发到空气中，起到调节气温的作用。2、空调在作制冷运行时，低温低压的制冷剂气体被压缩机吸入后加压变成高温高压的制冷剂气体，高温高压的制冷剂气体在室外换热气中放热变成中温高压的液体，中温高压的液体再经过节流部件节流降压后变成低温低压的液体，低温低压的液体制冷剂在室内换热气中吸热蒸发后变成低温低压的气体，然后进入压缩机压缩，往复循环。3、压缩机是制冷系统的心脏，无论是空调、冷库、化工制冷工艺等等工况都要空压缩机这个重要的环节来做保障!制冷压缩机种类和形式很多，根据原理可分为容积型和速度型两类，其中容积式是最为普遍的。二、空调压缩机不工作&空调压缩机不启动的原因一：一般情况是由于长期的在氟立昂不足下运转造成。由于安装不当的缘故，系统内漏是制冷剂不足的根本原因。解决方法：为空调补充氟利昂空调压缩机不启动的原因二：安装时系统内空气没有排干净，时有冰堵现象，压缩机负荷加大。压缩机负荷加大造成压缩机温度增高，油在高温下长时间会变质，起不到润滑和降温作用，促使压缩机温度进一步升高，线圈因高温绝缘降低，造成压缩机损坏。解决方法：在安装的时候就严把质量关。空调压缩机不启动的原因三：电源未接好或没电，电源导线接触不良，或者电源导线线径细或老化，电源电压低。定频空调启动电压：187V，电压波动范围：198-242V，的启动电156V，电压波动范围：176-264V，建议家庭安装还有就是因为安装时连接管弯扁，压缩机工作负荷加大。解决方法：检查电源导线是否老化空调压缩机不启动的原因四：功能锁定保护。部分品牌或机型具备童锁功能，如果正在锁定模式，无法进行任何操作，可参照说明书解除，压缩机长期处于高温下工作，造成绝缘降低，线圈阻值过低，启动电流增大，压缩机温度瞬间升高。解决方法：参照说明解锁。空调压缩机不启动的原因五：电气线故障。解决方法：检查并修理，压差断开，高压断电器断开，将压差继电器复位按钮揿下等待压力变化能将接点闭合或重新调整断开压力。维护方法：开启式压缩机添加润滑油的方法。一般有三种，从吸气截止阀旁边通孔吸入，从加油孔中加入，从曲轴箱下部加入，具体操作步骤如下：1、关闭吸气截止阀，启动压缩机几分钟，将曲轴箱中制冷剂排入冷凝器，使曲轴箱成真空。停机并立即关闭排气截止阀，慢慢旋下排气截止阀的旁通孔螺塞，将高压腔内剩气放掉。旋下吸气截止阀旁通孔螺塞，装上锥牙接头和。2、准备好润滑油。3、用手指揿住吸油管口，起动压缩机将曲轴箱内空气抽出。如果发现液击现象，则让压缩机继续运转2~3分钟，使曲轴箱内呈真空状态，当揿住管口的手指感到有一股较强的吸力时即停。4、把手指揿住的管口浸入油中，浸入后即放手，油便从油管吸入曲轴管。5、观察油面指示器，所指油面是否达到油面线为止。6、拆下铜管和接头，旋上螺塞扳紧，启动压缩机让曲轴箱内吸进的空气抽出，当听不到排气声时即扳紧排气截止阀螺塞。7、打开吸、排气截止阀，加油工作完成。以上就是小编为大家介绍的空气压缩机工作原理，希望能够帮助到您。更多关于空气压缩机工作原理的相关资讯，请继续关注土巴兔学。推荐阅读：&
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中国装修网空调不凉就一定是缺氟利昂了吗?别闹,其实真相是这样的
夏天开车要频繁的跟空调打交道，而最烦最恼火的问题就是空调制冷效果差，很多车主会以为空调不凉多半原因是缺氟了！
其实很多时候空调不凉，还真不是氟的事儿，到底有哪些原因会导致空调不凉，该如何避免？
一、很重要的原因：该清洗了！
空调冷凝器和水箱位于车头位置，车辆行驶时，空气会顺着中央进气格栅进入这里，而空气中夹带的飞絮、树叶等脏东西就会附着在空调冷凝器和水箱散热器上。
●对车辆有什么影响
散热器表面被异物覆盖后会影响到冷却系统和空调系统的工作效果，严重的还会出现水温高，甚至“开锅”的情况，可想而知，夏季用空调还怎么给力？？
●如何清洗？建议选择专业店家清洗
1、首先要拆下前防撞梁，露出空调冷凝器和水箱，然后先用气枪吹，再用水枪冲洗干净。
2、这里的顺序一定不能颠倒，如果直接用水枪冲洗，散热器上的尘土会变成泥巴，起不到清洗效果。
3、水枪冲洗完成后，整个工程基本就已经完工了，用时大概在1个小时左右，价格一般在100元至200元之间，不同地区收费也不同。以北京为例，平均价格在150元左右。
4、另外，网上有一种滤网，可以加装在散热器前方，可以防止虫尸、树叶等体积较大的东西，但飞絮和尘土是防治不了的，价格在40元左右。
二、空调出风口是向上还是向下?
大家都知道物理规律冷空气下沉、热空气上升的原理，所以调节汽车空调出风口原则：开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。
三、掌握内外循环
车内温度高，别着急进车开空调，先把车门打开，用外循环放放热气。温度下降后，内循环模式下制冷效果更好。但内循环时间长了会有车内空气污染，别忘了定期切换内外循环模式。
四、先开窗再开空调
天热，很多车主上车的第一个动作都是开空调，这样会给健康带来隐患。因为汽车经过暴晒后，内饰会散发出苯、甲醛等致癌毒气。如果一进入车内就马上打开空调，可能会吸入这些有毒气体。
五、先关空调再熄火
下车不关空调，直接关闭发动机，对空调压缩机损害非常大，也不利于清洁空调风道，容易滋生细菌。可以在停车前几分钟，先关闭空调压缩机，也就是AC按钮，让鼓风机继续工作，吹干风道内的水气，停车时，先关闭鼓风机，然后熄火。
（图文内容皆来源于网络，侵权立删）
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