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不买欧蓝德的六大理由不看小心后悔哦
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理由一：不容易开坏，今后换车没借口
买了欧蓝德，4S店都要没活干了。全新欧蓝德拥有进口车的品质，国产车的价格；发动机是原装进口的，2015年世界权威市场调研公司JDPOWER调研进口三菱IQS新车质量可靠性研究（调查车主在新购车3-12月拥车期遇到的问题）在所有进口车中排名第五，广汽三菱IQS排名第六。
同级别国产车中进口件最多的一款SUV，采用最新一代MIVEC（智能可变气门正时及升程电子控制系统）发动机技术，整车同级别最长时间质保（五年十万公里质保），品质同级别最高。
理由二：郊游总是独自驶过烂路，太孤独
全新欧蓝德是三菱传奇轿跑EV0技术和达喀尔越野之王帕杰罗技术的完美结合体，拉力赛车血统的纯正SUV，底盘由达喀尔拉力赛传奇冠军车手曾刚浩先生亲自参与调校，相比同级别其它采用轿车底盘技术的SUV，全新欧蓝德血统太纯正了，底盘最小离地间隙达到190mm，全系标配4WD四驱技术，高配车型更是配备S-AWC超级全轮控制系统。同级别最具越野性的城市SUV，共同出游的同伴都眼睁睁的看着全新欧蓝德独自征服烂路。
理由三：全新欧蓝德，开了还想开
全新欧蓝德采用EPS电子助力转向系统，最小转弯半径5.3米同级别最低，采用世界顶~级的三大变速箱厂家捷科特旗下最新一代INVECS-CVT8变速箱，同级车中唯~一标配六速模拟换挡镁铝合金换挡拨片的SUV车型，18英寸铝合金轮毂、225MM宽胎、前麦弗逊后四连杆独立悬挂，前悬下摆臂为双层结构设计等等。全新欧蓝德完美的操控性，让人开了会上瘾。
理由四：装不了大款
全新欧蓝德拥有7座超大空间，车内座椅多种模式组合变化，老少三代共同出游，只需要开一辆车，想花两台车的油钱路费都花不掉。并且，两人出行时，第二第三排收放平整后可以作为午休的双人床，想去宾馆开房的机会都没有。
理由五：练不了安全驾驶技术
全新欧蓝德配备ACC自适应巡航、ABS刹车防抱死系统、EBD制动力分配系统、BAS刹车辅助系统、HSA斜坡起步辅助系统、FCM前方碰撞预防辅助制动系统、ASC TCL车身稳定系统、自动防炫目后视镜、自动开启LED前大灯（大灯水平高度自动调节）、LED日间行车灯、倒车雷达 8英寸DA屏倒车影像、标配7个气囊等等，安全配置太多，本本族开全新欧蓝德无法练习安全驾驶技术。
理由六：买的人不够多
你知道吗？2001年第一代欧蓝德上市至今，全球已经超过120万人购买欧蓝德了，买欧蓝德的人太多了。
说了这么多，你，还打算买全新欧蓝德吗？
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三菱(进口)广汽三菱岌岌可危，国产的欧蓝德还能逆天？
广汽三菱岌岌可危，国产的欧蓝德还能逆天？
汽车方向盘
提到三菱汽车，大多数人都会想到“越野之王”帕杰罗在达喀尔拉力赛12次夺魁、连续7年蝉联榜首, Lancer更先后为三菱赢得34座WRC世界拉力锦标赛冠军奖杯。自诩为SUV世家的三菱确实拥有值得称道的辉煌历史。然而，无论过去取得多么灿烂的业绩，到了今天，也只能是饭后谈资。三菱进入国内后分别和东南，广汽成立合资公司，先后国产了帕杰罗和lancer。无论理想多么丰满，现实的残酷也会让丰满变为骨感。短暂国产的帕杰罗已经停产，继续奋斗在一线的三菱蓝瑟在8月份仅售出28辆，全年至今累计数字为201台。三菱旗下最引以为豪的两款车型在国内均遭遇水土不服，空悲切。广汽三菱停产帕杰罗后，只剩下帕杰罗·劲畅和劲炫两款在售车型。劲炫在8月份销售1915辆，今年累计销量为19990台，劲畅的表现更加惨淡，8月份销量为324辆，1——8月合计为2696台。就这两款车的销量来看，广汽三菱心有不甘也是必然的，在竞争越发激烈的环境下，如果不能提振终端表现，经销商也会打退堂鼓。对于全国只有不到200家经销商的广汽三菱而言，只有留住商家的心，才能谈更长远的发展。因此广汽三菱定下了5年增加10款车型的计划，年内上市两款新车，即便是望梅止渴，也要暂时稳住经销商不安的心。欧蓝德国产，则是抛出的第一张牌。从进口版的欧蓝德19万起的售价，我们可以判断国产后的价格必然更加亲民。果不其然，15.98万到22.38万的全系售价还是给SUV市场带来足够多的冲击力。简单分析下配置，15.98万的2.0风尚版5座只有一个作用，拉低起售价，这款车虽然安全配置缺乏，但是依然标配了倒车影像和自动空调，但不值得推荐，想来广汽三菱也没有这个心思，猜测主机厂也不会提供这款车。顶配为22.38万的七座2.4L自动最贵版，主要增加了主动安全系统，也不是走量的主力，土豪可随意。核心的两款车是18.98万的2.4L四驱5座精英版和19.68万的2.4L四驱7座豪华版，售价相差7000元，多了两个座椅。梳理一下，有如下几大卖点：【一】20万以下唯一配有四驱的紧凑型SUV，同级别车身最长。这套四驱系统名为S-AWC（超级全轮控制系统），最初是为了提高EVO在赛道弯道上的性能而研发的四驱系统，在车辆行驶过程中，四大系统各司其职，根据不同的行驶路况，精确控制牵引力、制动力、前后、左右轮间扭矩输出，从而大幅提升车辆在过弯等情况下的稳定性，抑制侧滑、转向不足、转向过度等情况的出现。虽然仍然是适时四驱，但是和CRV或RAV4等相比，稍占上风。【二】同价位的日系对手只能选择2.0L版本，欧蓝德则为2.4L，动力占优，而三菱发动机一向以节油著称，因此在油耗水平上也不吃亏。【三】发动机，变速箱，四驱系统仍然为原装进口，保证质量，且提供5年或10万公里的整车质保，日系对手表示三菱违反游戏规则。【四】20万可以买到7座，虽然很鸡肋。但是中国买家的原则一向都是：不求用的上，但是必须有。【五】配置丰富，与对手相比优势明显，即使考虑到竞争对手给出的市场优惠，欧蓝德也不落下风，无钥匙启动、一键启动，前排座椅加热，电动座椅···居然还有电动后备箱，论配置，欧蓝德可谓是处心积虑，唯一的小缺陷是没有全景天窗。那么，欧蓝德遭遇的障碍是什么？第一，三菱品牌虽然响亮，但是已经被市场边缘化，消费者的认知度匮乏，这是欧蓝德最大的先天不足，如何克服？只能以低价弥补。第二，相比本田丰田日产等日系主流品牌，销售渠道较少，全国不足200家经销商。广汽三菱在欧蓝德入市时声称两个月的预售获得了6000张订单，猜测这里包括了大量进口欧蓝德的潜在买家。由此推论，正式入市后，考虑到增加的被低价吸引的买家，短期内销量突破5000不是问题。第三，缺乏口碑积淀。即使目前在国内销量最差的日系友商长安铃木，前期也曾有奥拓和天语SX4积累了相当的客户群体，在市面上仍然有一定的保有量。这是三菱的一大短板，市场保有量太低，虽然进口欧蓝德卖的不温不火，但是积累的口碑有限。因此，如果上市前期积累的新客户能够带来不错的口碑传播，则可以保证欧蓝德的长期销量。如果再能适当给出一定的优惠额度，满足消费者的畸形心理，销量还是能够保证。第四，生命周期处于后段，缺乏全新车型带来的市场冲击力和聚光度。但是也有好处，可以在销售终端快速给出适当的优惠，保证对买家的吸引力，增强竞争力，毕竟对手给出的市场优惠都很可观，让欧蓝德的性价比优势变得不那么具有杀伤力。综上所述，虽然欧蓝德也面临着很多的困难，但是考虑到这款车还是给出了非常合适的价格和较强的产品力，即使在内饰做工上依然存在短板，因此对于非常务实的买家而言，依然有足够的吸引力。想来对于形势岌岌可危的广汽三菱而言，能很大程度上缓解目前的尴尬形势，或许在终端销量继续上扬，也很有可能，不过，这还是需要给出一定的现金优惠。不占点便宜，消费者不是那么容易送出手上的现金的。
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广汽三菱销量逆袭 2017年销量目标翻番
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在经历了上半年的调整期后，广汽在2016年下半年开始强势逆袭，11、12月份销量双双破万，连续2个月刷新销量纪录。随着年，&五年导入十款新车&计划的逐步推进，广汽在2017年再度发力，力图销量实现翻番，冲破10万辆关口。
助下半年强势上涨
整体来看，广汽销量8月开始回暖，9月份广汽销量达到4，518，同比增长45.69%；10月份，广汽三菱销量达到7，518辆，同比大增74.59%；11月份销量更是首次破万，达到10，018辆，增速达到98.3%，12月份更是批发零售双双破万，涨势非常喜人。
广汽三菱在下半年的回暖，得益于其下新产品的投放。在2016年四月份广汽三菱推出了全新，9月份国产也上市，双拳出击，市场热度立竿见影。尤其是，凭借&2047&独特的优势，即20万元左右唯一一款2.4L匹配四驱7座的合资，销量持续增长，广汽三菱也将其销量预期从年底前完成1万辆上调至1.5万辆。
营销机制变革& 广汽三菱驶入快车道
12月26日,广汽三菱全资子公司广汽三菱销售有限公司在长沙正式揭牌成立,这进一步提升广汽三菱的服务水平,拓宽产品销售渠道,建立以用户为中心的市场销售体系。营销机制的变革，广汽三菱有望驶入发展快车道。此外，2017年广汽三菱在营销方面也将动作不断，在年轻化营销、娱乐营销上有所布局。近期，广汽三菱宣布将作为2017湖南卫视《歌手》节目官方指定座驾，广汽三菱在营销上的新面貌也将促进其与年轻消费群体距离的拉近。
三菱联盟 将是一大助力
2016年10月，对三菱实行并购，雷诺-日产-三菱联盟成为世界第四大集团，这对广汽三菱是一大利好。一方面，广汽三菱在越野性能和技术方面有优势，日产在市场应对方面颇有建树，三菱未来在产品投放方面将加快节奏。另一方面，联盟三方在采购、研发平台、以及销售、管理方面将得到共享和促进，这将对广汽三菱的成本降低有巨大裨益。
多重打法 助推广汽三菱2017年销量实现翻倍
在2016年下半年销量重新回到正轨上之后，广汽三菱在2017年将有更多产品投放，广汽三菱将在2017年力图实现销量翻番，并冲击10万辆销量目标。目前，广汽三菱已经形成新&、欧蓝德、全新、原装进口&四驾马车&并驾齐驱的布局，可谓丰富而强大。未来，广汽三菱将以&+新能源车&为产品核心，在2017年到2020年，将再推出8款。随着新产品的投放，广汽三菱在2017年再次实现跨越式发展将令人值得期待。
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作者：陈韬宇
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作者：张卿
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2016款三菱欧蓝德最新价格变化表
指导价（万元）
现价（万元）
2016款 欧蓝德 2.0L 两驱风尚版 5座
2016款 欧蓝德 2.4L 四驱精英版 5座
2016款 欧蓝德 2.4L 四驱豪华版 7座
2016款 欧蓝德 2.4L 四驱尊贵版 7座
豪华礼包内容：防爆膜，挡泥板，地毯，香水，方向盘锁，迎宾脚踏板，DVD导航，倒车雷达，晴雨挡，车衣，头枕，抱枕，座椅套，轮胎清洁剂等。
　　4s店24小时销售专线：〔咨询电话： 杨雨馨（售全国
虽然如今中大型SUV市场竞争的十分火热，但是紧凑型SUV市场的竞争也不容小觑，今天的主角就是一款紧凑型SUV，它就是广汽三菱欧蓝德。这款三菱欧蓝德早在去年的9月份就正式上市了，它的售价其实并不高，大约在15.98万元到22.38万元之间，它到底怎么样，下面就和我去实地试驾看看吧。
三菱 豪礼相送
车型首页|参配|图片|口碑|报价
　　三菱欧蓝德 车内空间提升
　　从国产三菱欧蓝德的侧面造型上就能看出，它与同级别的对手相比，侧面的造型更加修长，而且整体的造型相当的协调，看上去会比同级别的车型要大上一整圈，这也在一定程度上提升了车内空间。　　咨询电话： 杨雨馨
　　三菱欧蓝德 外观极具视觉冲击力
　　在外观方面，这款国产欧蓝德基本上沿袭了进口版车型的设计风格，但是在车头部分，相比进口版设计更加多元素且拥有更强的视觉冲击力。再配合上车身长度在同级别中的优势使得整个车身看起来修长且魁梧，堪比中大型硬派SUV的车身造型。
　　这款三菱欧蓝德的内饰设计是从上个世纪80、90年代传承下来的，散发出了一股迷人的味道，其内饰中那硕大的换挡拨片也让人爱不忍释。再看这款三菱欧蓝德的多媒体系统方面，以现在的眼光来看，它的整体界面显得比较的老气，但是使用起来却十分的方便，无论是流畅程度还是反应速度，都处于同级别车型里的上流水平。　　咨询电话： 杨雨馨
在试驾2.0升与2.4升车型的时候会发现它们的动力差距还是很大的，如果说日常城市路段驾驶还没有什么差别，但在山路里2.0升车型在进行各种动作时就会显得比较吃力。但好在两款发动机的动力输出都相当线性，直接使整个驾驶的过程变得十分流畅。至于刹车踏板的软硬程度真的是因人而异，有些人就是喜欢较为棉柔的脚感，这样踩下去或是在等红灯的时候右脚不会很累，而较沉的脚感可以让你能够充分感受到制动力的释放，很容易的去找好那一个合适的点位进行制动。　　咨询电话： 杨雨馨
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7.38-11.98万18.5-52.2万3.68-5.38万19.98-31.18万7.59-15.89万6.98-12.39万5.99-7.99万7.39-10.69万6.98-10.88万