东风悦达起亚k22电机皮带接头处有裂缝

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-06-26 05:40 标签： 起亚k2最新报价
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K2确为正时链条的，不是皮带，有图有真像！
注图转来&& 找来老师傅给看这发动机确实为伽马发动机这款发动机全部确实为正时链条&&& 人家都开拆原因记录元崔化与缸工作有问题拆过看到链条最能把我们家怀疑解除面图真像付加我们行会车标我020号后天才能到手等啊&
引用 想念的冰
22:40:34 发表于 主楼 的内容：
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少一缸工作，三元催化坏的话是什么故障现象啊？
引用 SKY119
22:58:36 发表于 1楼 的内容：
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终于看见了&
引用 BOYA3
09:36:48 发表于 2楼 的内容：
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晕。这是大动作呀。属大修
引用 轻舞狂风
10:14:01 发表于 3楼 的内容：
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真是有图有真相啊！你这是k2的那款发动机1.4？1.6？MT?AT?
引用 万恶的老杜
22:30:35 发表于 4楼 的内容：
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17:10:57 | 来自
22:40:34 发表在 注：图是转来的&& 找来老师傅给看了下，这发动机确实为伽马发动机。这款发动机全部确实为正时链条！&&& 人家都开拆了，原因记录是三元崔化与少一缸工作有问题拆的，不过看到链条了，最少能把我们大家的怀疑解除！下面上图上真像，付加我们行会，车标，我的是020号，后天才能到手。得等啊！&楼主K2的链条正时上有记号吗？我怎么找不到？？？
引用 敷衍丶那B脸
17:10:57 发表于 5楼 的内容：
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17:13:59 | 来自
车标真帅气。我们赤峰咋没有啊
引用 波子少爷
17:13:59 发表于 6楼 的内容：
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15:08:05 | 来自
引用 车植信汽车维修
15:08:05 发表于 7楼 的内容：
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&我的K2白色1.6，因为用车不是很&多，有时一停就好几天甚至半个月。最近这次可能是不小心触到车顶灯，所以停4天后要用车，才发现车门都开不了了。原来电池已经亏完了&，现在是想请教充电的问题，到底是直接在&车是&冲还是一定要把电池取下在充。最好能说下两个方式的利弊，谢谢，在线等
&求专业大哥回答一下吧，求求你了&
百度一下你就知道了
不用拿下来 你把电瓶上的正负极拆下来 把充电器的街上 冲完电在把车上的线接上 就哦了 注意正负极不要接反了
引用原帖由3213于&9:01:50发表不用拿下来&你把电瓶上的正负极拆下来&把充电器的街上&冲完电在把车上的线接上&就哦了&注意正负极不要接反了我的意思是要不要拆电池头。就是拆开在充还是可以不拆直接充
我感觉应该断开原车电路充电！
找个车帮着打着， 2.3 档开一会自己就充上了 ，以后别扔半个月，最好动一动，对别的零件也好
车是用来开的，开出问题的几率比放在哪里出问题的几率低很多
找个车，带点连接线，帮忙打着火，开车出门小溜一圈，你就能把车再放到一星期，以后一个星期跑跑，对车有好处。
引用原帖由都都1011于&17:13:36发表找个车，带点连接线，帮忙打着火，开车出门小溜一圈，你就能把车再放到一星期，以后一个星期跑跑，对车有好处。车现在是能用了，我就是想&知道，如果我们想为电池充电的话，是拿下电池充好，还是直接把充电机正负极接上电池（没拆原车电路）就充。因为我有听师傅讲过说&有些车完全断电的话要重新匹配数据，比如节气门什么的。
引用原帖由anzhi于&10:06:59发表我的意思是要不要拆电池头。就是拆开在充还是可以不拆直接充当然是拆开冲啊&要不让会烧全车的线路的
我已阅读并同意《》
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