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冷车启动怠速低（500--600转）,求高手解决
&& 我景08 年油气两用自今年春节过后车子放久尤其早晨发动时怠速降至500转同时发动机剧烈抖动运行1~2分钟后怠速恢复正常直到现在天气转暖故障依旧怠速正常后路无异常跑速烧油烧气车都挺利索到目前为止在维修站检测及换配件有火花塞点火线压线圈怠速马达压力传感器相位传感器汽油泵汽油过滤器及水温传感器清洗节气门及喷油嘴但故障依旧曾把气罐关闭单纯烧油还如此在此期间去过几家汽车修理厂均无法排除故障车目前已行驶73000公里求论坛手给予指点故障原因& 视频连接/v_show/id_XMzc2MzUxNTYw.html视频中发动机仓加个汽油压力表
引用 gjqgjq2
00:19:21 发表于 主楼 的内容：
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买车时知道1.5的怠速1200转，1.8的800转，都是未开空调状态下，其他技术一窍不通。500转肯定太低，难怪会抖。&由于楼主只发过一个帖子，免不了托的嫌疑。发的视频是优酷的。
引用 我家麻衣
06:43:17 发表于 1楼 的内容：
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参与汽车之家论坛内部测试的网友，在测试中找出隐存的问题，为正式上线的时候，能保证无问题，无BUG。
4s检查行车电脑。
车到山前必有路，有路就有吉利车
引用 蓝天白云啦啦啦
10:06:01 发表于 2楼 的内容：
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改气的一般这里没人回答得了你！
引用 Q小白
12:00:43 发表于 3楼 的内容：
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我是实在没招了 ，想论坛里有高手说不定能帮我解决此故障，在这里真心感谢各位车友，希望各位能以诚相待 ,本人不胜感激。
引用 gjqgjq2
18:58:16 发表于 4楼 的内容：
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难道论坛没有维修高手吗？
引用 gjqgjq2
16:06:55 发表于 5楼 的内容：
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引用:原帖由 gjqgjq2 于
16:06 发表 我的远景是08 年油气两用的，自今年春节过后，车子放久了尤其是早晨发动时怠速下降至500转左右同时发动机剧烈抖动，运行1~2分钟后怠速恢复正常。直到现在天气转暖故障依旧，怠速正常后上路无异常，跑高速烧油烧气车都挺利索。到目前为止，在维修站检测及更换的配件有：火花塞、点火线、高压线圈、怠速马达、压力传感器、相位传感器、汽油泵、汽油过滤器及水温传感器，清洗了节气门及喷油嘴。但故障依旧，曾把气罐关闭单纯烧油还是如此，在此期间去过好几家大小汽车修理厂均无法排除故障，车目前已行驶66000公里。求论坛高手给予指点故障原因。 视频连… 我的车子3月17日改了天然气，一直不是很好用，去改装厂有10次了，今天早晨启动会无问题，行驶几百米转气后停在红灯的路口，自己熄火，再打着火就出现楼主的毛病了，400-700乱跳，抖得厉害，可再行了一段时间后又稳了下来！也不知啥原因，想要在去改装厂，犹豫了一下没去。
引用 爱远景-07 17:20:23 发表于 6楼 的内容：
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求版主献计！
引用 gjqgjq2
02:36:07 发表于 7楼 的内容：
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引用:原帖由 gjqgjq2 于
02:35 发表 我的远景是08 年油气两用的，自今年春节过后，车子放久了尤其是早晨发动时怠速下降至500转左右同时发动机剧烈抖动，运行1~2分钟后怠速恢复正常。直到现在天气转暖故障依旧，怠速正常后上路无异常，跑高速烧油烧气车都挺利索。到目前为止，在维修站检测及更换的配件有：火花塞、点火线、高压线圈、怠速马达、压力传感器、相位传感器、汽油泵、汽油过滤器及水温传感器，清洗了节气门及喷油嘴。但故障依旧，曾把气罐关闭单纯烧油还是如此，在此期间去过好几家大小汽车修理厂均无法排除故障，车目前已行驶66000公里。求论坛高手给予指点故障原因。 视频连… 问题解决了没？看来维修站的水平太低了。我的车也改气了，跑了三个月也出现了你所说的问题。冷车启动困难（不踩油门转速500，然后熄火），脚踩油门启动没问题。我猜测是节气门该清洗了，到朋友的修理厂，朋友说是喷油嘴堵了，烧气的出租车经常这样，让我加箱油跑跑就好了。听朋友的加了200元的油，拉拉高速（高转速），还真好了。&我猜想：由于不经常用油，喷油嘴脏了堵住了，怠速启动因为油压小，喷油嘴又堵，燃烧室内喷油量小，不足能启动汽车；踩油门启动是因为油压高了喷近燃烧室的油量多了，所以能启动起来。我这个方法你可以试一试。
引用 LXB-01 12:40:07 发表于 8楼 的内容：
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引用:原帖由 LXB2003 于
12:40 发表在 8 楼 问题解决了没？看来维修站的水平太低了。我的车也改气了，跑了三个月也出现了你所说的问题。冷车启动困难（不踩油门转速500，然后熄火），脚踩油门启动没问题。我猜测是节气门该清洗了，到朋友的修理厂，朋友说是喷油嘴堵了，烧气的出租车经常这样，让我加箱油跑跑就好了。听朋友的加了200元的油，拉拉高速（高转速），还真好了。我猜想：由于不经常用油，喷油嘴脏了堵住了，怠速启动因为油压小，喷油嘴又堵，燃烧室内喷油量小，不足能启动汽车；踩油门启动是因为油压高了喷近燃烧室的油量多了，所以能启动起来。我这个方法你可以试一试。… 我的冷车启动都是这样，都没有管他。我一般都是点火然后熄火，再点火，不知道是否伤车？
引用 碧海银鲨
13:56:30 发表于 9楼 的内容：
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我就是你车的救世主，我来了，看我帖子的必有回报
引用 zaqlwjy
15:55:48 发表于 10楼 的内容：
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真想把车子砸了。
引用 gjqgjq2
17:48:44 发表于 11楼 的内容：
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11:19:59 | 来自
福美来1.5T自动悦尚行驶后要原地怠速几分钟才能熄火？
福美来1.5T自动悦尚行驶后要原怠速几分钟才能熄火真吗提车有几天福美来1.5T自动悦尚人生第台车所以也比较重视今天听朋友说涡轮增压车驻车要原怠速几分钟所以也网搜关于涡轮增压信息看完后心里也比较忐忑求神指点～～～～～
引用 kh047
11:19:59 发表于 主楼 的内容：
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11:33:25 | 来自
轿车好像不用这样，柴油增压发动机好像是启动和关闭前要怠速几分钟。
引用 sunyuan5-12-11 11:33:25 发表于 1楼 的内容：
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12:07:25 | 来自
11:33:25 发表在 轿车好像不用这样，柴油增压发动机好像是启动和关闭前要怠速几分钟。哦
引用 kh047
12:07:25 发表于 2楼 的内容：
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11:19:59 发表在
福美来1.5T自动悦尚行驶后要原地怠速几分钟才能熄火，是真的吗？提车有几天了，福美来1.5T自动悦尚，人生的第一台车，所以也比较重视，今天听朋友说涡轮增压的车驻车要原地怠速几分钟。所以也上网搜了关于涡轮增压的信息！看完后心里也比较忐忑，求大神指点～～～～～
如果是连续长时间行驶，最好还是怠速两分钟再熄火。我是听修理厂的朋友说的，我一般周末回家，连续两小时，到家后就怠速两分钟再熄火。平时的话不用
字不好，就不签了吧
引用 feng-11 12:26:15 发表于 3楼 的内容：
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12:26:15 发表在
如果是连续长时间行驶，最好还是怠速两分钟再熄火。我是听修理厂的朋友说的，我一般周末回家，连续两小时，到家后就怠速两分钟再熄火。平时的话不用恩，我朋友也是这样说的，在市区跑不用，如果长途就不能马上熄火！所以来确认下
引用 kh047
12:33:22 发表于 4楼 的内容：
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涡轮增压，在启动后稍微等一会，建立增压，停车后稍微等一会熄火，泄压。这样才能使增压系统用的持久一点，因为一旦出问题，要打开发动机的。
引用 szjhm
13:27:11 发表于 5楼 的内容：
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13:27:11 发表在 涡轮增压，在启动后稍微等一会，建立增压，停车后稍微等一会熄火，泄压。这样才能使增压系统用的持久一点，因为一旦出问题，要打开发动机的。早知道还不如买自吸的
引用 kh047
14:59:16 发表于 6楼 的内容：
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发布用车问题，分享用车经验，即可获得知道上线勋章。
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13:27:11 发表在
涡轮增压，在启动后稍微等一会，建立增压，停车后稍微等一会熄火，泄压。这样才能使增压系统用的持久一点，因为一旦出问题，要打开发动机的。
启动车前怠速是让涡轮各部件充分得到润滑而不是增压，涡轮要在转速达到转时才介入。停车怠速一会儿是为了让发动机和涡轮散热降温涡轮工作时温度是非常高的。而不是让涡轮泄压。
引用 sunlingl
15:35:50 发表于 7楼 的内容：
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我也是1.5T悦尚，市区跑，每次都是启动就走，停下就熄火了，今天涨姿势了，好贴
引用 jimmyzhou-11 15:50:06 发表于 8楼 的内容：
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17:26:08 | 来自
15:35:50 发表在
启动车前怠速是让涡轮各部件充分得到润滑而不是增压，涡轮要在转速达到转时才介入。停车怠速一会儿是为了让发动机和涡轮散热降温涡轮工作时温度是非常高的。而不是让涡轮泄压。那就是每次启动后都要怠速一会吗？
引用 kh047
17:26:08 发表于 9楼 的内容：
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17:30:09 | 来自
15:50:06 发表在 我也是1.5T悦尚，市区跑，每次都是启动就走，停下就熄火了，今天涨姿势了，好贴提车多久了？发现什么问题没有！交流下
引用 kh047
17:30:09 发表于 10楼 的内容：
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08:56:45 | 来自
每次启动和熄火都很麻烦！
引用 kh047
08:56:45 发表于 11楼 的内容：
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22:44:12 | 来自
15:50:06 发表在 我也是1.5T悦尚，市区跑，每次都是启动就走，停下就熄火了，今天涨姿势了，好贴不提前做功课啊？
22:44:12 发表于 12楼 的内容：
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17:30:09 发表在
提车多久了？发现什么问题没有！交流下
一个多月了，现在2000多公里了，其他还少，就是HM-LINK系统蛋疼，有失灵现象，等首保去4S检查
引用 jimmyzhou-14 08:43:18 发表于 13楼 的内容：
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08:43:18 发表在
一个多月了，现在2000多公里了，其他还少，就是HM-LINK系统蛋疼，有失灵现象，等首保去4S检查我热车的时候排气管有响声，加油门有迟钝现象
引用 kh047
19:15:45 发表于 14楼 的内容：
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17:26:08 发表在 那就是每次启动后都要怠速一会吗？启动后几十秒就可走，无需原地怠速过久，怠速时间长发动机容易产生积碳
引用 sunlingl
20:18:10 发表于 15楼 的内容：
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20:25:59 | 来自
20:18:10 发表在 启动后几十秒就可走，无需原地怠速过久，怠速时间长发动机容易产生积碳谢谢～～磨合期有要注意的吗？
引用 kh047
20:25:59 发表于 16楼 的内容：
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15:06:56 | 来自
引用 kh047
15:06:56 发表于 17楼 的内容：
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08:54:12 | 来自
15:35:50 发表在
启动车前怠速是让涡轮各部件充分得到润滑而不是增压，涡轮要在转速达到转时才介入。停车怠速一会儿是为了让发动机和涡轮散热降温涡轮工作时温度是非常高的。而不是让涡轮泄压。2000转涡轮还不能工作？这款车适合用那种型号的机油？
08:54:12 发表于 18楼 的内容：
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中国网友一个月前在搜狗搜索“福美来2代宝马发动机电脑板”访问了本页
“海马/福美来二代1.6/ZM发动机，节气门总成，含怠速马达”信息由发布人自行提供，其真实性、合法性由发布人负责。交易汇款需谨慎，请注意调查核实。
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自己动手解决福美来怠速不稳、加油不畅问题
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共获得爱卡币
自己动手解决福美来怠速不稳、加油不畅问题
06年，1.6L，动力，行驶里程13万公里。
[ 本帖最后由 alluo 于
15:12 编辑 ]
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几个月前出现怠速不稳、加油不畅、车辆抖动等现象。
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共获得爱卡币
做保养时咨询了修理师傅。打开发动机舱听了听，说高压线圈有漏电打火声。
问价格，说差点的200多，好点的400多。
[ 本帖最后由 alluo 于
15:08 编辑 ]
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网上搜了搜，果然此类故障大多出在高压线圈。
决定自己动手解决。
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上淘宝，100多一点，选定高压线圈。
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来自: 湖南省|娄底市
准备工具。10mm套筒，一把。
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共获得爱卡币
卸下发动机罩。
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更换前的两个高压线圈。
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分别松开低压、高压线组，拧开两个固定螺丝，拔出旧线圈，换上新的。
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恢复。试车。
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回复成功，收到1个大米！
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