柴油发电机组尺寸的滑环应用中的注意事项

发电机组厂家网讯:在使用柴油发电机组时,当发电机组起动至额定转速后,有时会碰到发电机充电电流过小的现象,下面,江苏泰州凯华动力为大家分析一下发生这种现象的原因和应对方法。
  这种故障一般是由于个别硅二极管引线脱焊断开或电刷与滑环接触不良所造成的,具体原因如下:
  1、皮带打滑;
  2、调节器电压偏低;
  3、柴油发电机磁场线搭铁或磁场线圈局部搭铁短路等;
  4、柴油发电机硅二极管引线脱焊断开,使电枢线圈一相或二相断路;
  5、电刷与滑环接触不良(滑环上有脏物,碳刷磨损太大,弹簧压力不足等),接触电阻较大,使激磁电流变小。
  针对这种现象应采取以下的解决方法:
  1、对柴油发电机电刷与滑环接触情况进行检查,未发现异常;
  2、用万用表直流电压挡测量调节器输出电压,发现输出电压很低;
  3、用万用表直流电压挡测量发电机输出电压,发现输出电压为5V(测量时要断开调节器与蓄电池的接线),这证明故障在充电发电机上;
  4、在测量二极管时,发现有4个二极管烧坏。更换二极管,对柴油发电机进行装配,然后起动柴油发电机至1300r/min时,仪表盘上的充电电流表显示为15A,说明柴油发电机充电正常。
  以上便是柴油发电机组充电电流过小的原因和应对方法,希望江苏泰州凯华动力的分析能给大家带来帮助,如有其它关于柴油发电机组技术上的问题,欢迎前来咨询。电话:扫描或点击关注中金在线客服
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奔联电子针对上述存在的技术问题,提供一种直驱风力发电机组的连接结构,它通过改变其内部结构,便于风场工作人员进出轮毂,并有更多的操作空间。通过以下技术方案来实现的一种直驱风力发电机组滑环的连接结构,包括置于轮毂内的滑环支架、滑环及连接杆,在所述风轮轮毂内与发电机连接端固定有滑环支架,且所述滑环支架一端和发电机连接,滑环转动端固定在轮毂顶部内壁上,滑环固定端与发电机同轴,并通过连接杆固定在滑环支架上。所述滑环支架包括第一、第二连接板、安装筋板和爬梯,所述爬梯为框架式结构,爬梯一端通过第一连接板与发电机连接,另一端通过第二连接板及安装筋板与滑环的连接架连接,爬梯踏板为花纹踏板。
& & &&本实用新型的有益效果为采用本实用新型的结构,能够使轮毂内部留出更多的工作空间,且滑环固定比较牢固。本实用新型带有滑环支架,能解决工作人员在作业突发意外时的安全问题,如在轮毂突然旋转时,工作人员可抓住爬梯,因爬梯是与发电机连接的,位置固定,工作人员在其上会随着轮毂有规律的旋转,大大降低了工作人员的危险,且本结构简单,易实现,投入费用不大。 更多详情 &
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