怎样的小飞机翻墙 android才算得上是大型小飞机翻墙 android

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-05-11 23:57 标签： 大型飞机
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国之重器要上天!国产大飞机C919原来是这样总装的
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（原标题：国之重器要上天啦！ 国产大飞机C919原来是这样总装的）
4月18日，C919大型客机首飞放飞评审会在中国商飞公司试飞中心浦东准备基地召开。专家认为，C919已经通过首飞放飞评审，在完成后续高速滑行后，将择机进行首飞。来自中国工程院、中国科学院、民航局、中航工业、中国商飞等单位的25位专家，对C919大型客机首飞前飞机准备状态、试飞机组准备状态和首飞保障准备工作等进行了质询、讨论和全面审议。经过严格评审，评审委员会一致同意，C919大型客机首架机通过首飞放飞评审，待完成后续全部高速滑行测试后，可择期开展首飞。这标志着C919大型客机首架机的首飞又迈出了重要一步。C919大飞机是我国自主研制的新一代喷气式干线客机，最大载客人数174人，最大航程超过5000公里，与波音737，空客320相当，2008年正式立项，2015年首架机完成总装下线。新闻背景国产大飞机为什么会叫C919？C919是中国继运-10后自主设计并且研制的第二种国产大型客机。第一个“9”的寓意是天长地久，“19”代表的是中国首型大型客机最大载客量为190座。C是China 的首字母，也是中国商飞（中国商用飞机有限责任公司）英文名缩写COMAC的首字母。△国产大飞机C919全球首次亮相（图片摄影：赵逢庆）C919比肩空客320波音737C919是我国自主研制的新一代喷气式干线客机，2008年开始正式研制，是我国16个重大科技专项之一。C919飞机采用单通道窄体布局，基本型可以乘坐158名乘客，与目前国际航空市场上最为常见的空客320、波音737相当。C919全机长度接近39米，翼展近36米，比同类型飞机略大。在设计方面，C919大型客机研制坚持适航先行原则，全面按照与国际接轨的适航标准开展设计研制并进行适航审定，以保证其安全性。△国产大飞机C919全球首次亮相（图片摄影：赵逢庆）C919还大量采用复合材料和新型航空合金，使得机体更大的情况下，总体重量保持在合理水平。与同级别的空客A320和波音737相比，中国的C919更快速、更省油、更环保。大飞机是怎样总装起来的？想将C919这个庞然大物总装起来，一点也不容易。因为它的部件来自不同的地方，像机头来自成都，前机身、中后机身来自南昌，中央翼、副翼来自西安，后机身主要来自沈阳，起落架舱门来自哈尔滨。要想将这些来自五湖四海的部件总装成一架大飞机，考验的是中国飞机的总装能力。制造飞机的孙国宝师傅说，以前造飞机，总装是“来什么装什么”，结果往往造成各地过来的零部件精度不够，要么胖了瘦了，要么高了矮了。这一次造C919，为了解决这些问题，飞机在设计数字样机时就对安装工位提出了明确要求，生产线上的流程是什么、每个工位需要多长时间，前一个零件安装时要给后一个零件安装提出总控要求是什么，有些地方甚至精确到了毫米级。对于建造C919大飞机的工人们而言，机体对接的要求提高到了毫米级，这给工作带来了超乎想象的难度。C919就是这样从上百万个零部件，变成了一架具有国际先进水平的新一代民航客机。国产大飞机安全吗？在中国大飞机从研制之日起，就有质疑的声音，有人提出，这型飞机研制成功后要让总师先坐，面对这样的质疑，C919总设计师吴光辉说：“C919经历了将近7年的时间，做了大量设计、计算、试验，我肯定愿意第一个坐这个飞机。”吴光辉表示，中国人第一次做出这么一个大飞机，将来要投入到运营的话可能有一些挑战，这个完全理解。但他表示很有信心，信心来自于积累，目前波音、空客上很多飞机零部件都为中国制造。C919有望打破波音、空客垄断 “ABC”同台竞技目前来看，中国民用大飞机制造市场非常大，规模已经在千亿水平，未来可能会达万亿，或将成为继高铁之后，中国高端制造业又一支柱。根据预测，C919成功进入市场后，总销量有望达到2000架次左右，中国无大型民用客机的时代也将成为历史。一位机构人士告诉记者，得益于国产大飞机的新技术、新材料优势及国产化的需求，未来C919将打破波音和空客的垄断，不但可以站稳国内市场，也将“狩猎”国际市场。待其销售量达到空客、波音的十分之一后，“ABC”（A320、Boeing737、C919）的竞争格局将慢慢开启。△中国自主研发大飞机C919（图片来自@中国商飞 ）中国自主研发大飞机的历程早在近半个世纪之前，中国就在为制造一款大型客机而努力，1980年9月，举全国之力建造的大飞机运-10首飞成功，但令人遗憾的是，由于多种原因，1986年这架完成多次试飞任务的飞机回到上海后，再也没能继续飞起来。同时期，中美合作的MD82客机项目正式实施，希望实现“市场换技术”。但后来随着美国波音公司对麦道的兼并，合作项目全部暂停，中国人打造自主大飞机的梦想也就陷入了停滞。直到2008年，中国航空工业领域瞩目已久的C919大型客机项目，经过反复论证，再次落地上海，中国人追梦大飞机的旅程再次启航。△日，上海，中国商飞上海飞机制造有限公司总装厂房，国产大飞机C919在此举行总装下线仪式。（来源：CFP）△中国自主研发大飞机C919（图片来自@中国商飞）△中国自主研发大飞机C919（图片来自@中国商飞）△中国自主研发大飞机C919（图片来自@中国商飞）△中国自主研发大飞机C919（图片来自@中国商飞）△中国自主研发大飞机C919（图片来自@中国商飞）△中国自主研发大飞机C919（图片来自@中国商飞）
今天(4月18日)，C919大型客机首飞放飞评审会在中国商飞公司试飞中心浦东准备基地召开。专家认为，C919已经通过首飞放飞评审，在完成后续高速滑行后，将择机进行首飞。
本文来源：新华网
责任编辑：郭萍_B7442
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全部答案（共1个回答）
工业技术水平决定的。
两者之间的技术性质有很大的不同。从理论上讲，大飞机不是小飞机的简单放大，因为许多空气动力现象和结构力学特性要受相似率的制约。两者之间的主要区别如下：
所谓大飞机，一般来说是指起飞总重超过100吨的运输类飞机，包括军用大型运输机和民用大型运输机，也包括150座以上的干线客机。1980年9月，中国自主设计制造的大...
国内客票的舱位等级主要分为头等舱（舱位代码为F）、公务舱（舱位代码为C）、经济舱（舱位代码为Y）；经济舱里面又分不同的座位等级（舱位代码为B、K、H、L、M、Q...
你是指机票上“舱位等级CLASS”那一栏的字母吗？
一般来说：
R/超音速客机座位 P/超豪华头等舱
J/超豪华公务舱
答: 混凝土 “起壳”现象常发生在初春时节浇筑梁板结构时，即混凝土表面看似已硬化了，但脚踩上去立即出现一个坑，内部仍然是软的，此种情况往往伴随着梁板结构的开裂，属于混...
答: 上海第二工业大学材料科学与工程（工程教育试点班）是什么意思
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答: 考初级中学教师资格说课问题我考初级中学教师资格，教育学和教育心理学考试全部过关，下一阶段是进行说课和面试，我想请教老师，怎样对初中语文进行说课？有没有在线视频的...
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这不是个问题
这个问题分类似乎错了
这个不是我熟悉的地区目前世界上最大的客机有是什么客机？有多大？
本回答由提问者推荐
var sogou_ad_id=731547;
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var sogou_ad_width=690;金钱鳘又称黄唇鱼，目前已经接近濒危灭绝的状态。
赴日游客越来越多，国内游客成为黑心商家的肥肉。
声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。
　　视频这架是世界上最大的客机，a380，再来讲讲反推的事，客机引擎反推并不是把引擎反转，而是通过打开引擎整流罩中部切入一块挡板将在引擎内部向后的气流反向档往前方，实施减速，飞机减速一般有三种结构，首先是起落架的液压刹车，其次是引擎反推减速，还有就是机翼上方在着陆一瞬间会翘起的减速板，有时在雨天跑道路面湿滑时轮刹不是特别管用的时候，反推的重要性就出来了，飞机在空中是不能反推的，否则会造成空中解体等事故至于为啥a380只有靠近机身两个发动机反推并不是因为出故障了，那是因为在a380设计之初工程师就考虑到舒适性的问题，如果四个同时反推会很影响舒适性，且四个都有反推的功能，油耗也会增大，有人问为什么发动机不会使机翼折断，那是因为机翼设计组装时已经加固过了还有人问40秒时的小飞机，那个不是模型飞机，那些是一些轻型飞机小型飞机并不是每一架飞机都是那么大，还有，飞机在地面滑行时靠的是引擎的推力，起落架与轮是没有任何动力的。
　　【视频】友情提示，建议在wifi下欣赏！
　　下面这个是非常少见的波音747-400大型客机开启反推器的过程。
　　视频来源于网络
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