横滨是不是比横滨米其林餐厅耐磨

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-05-10 20:08 标签： 米其林轮胎耐磨吗
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忽略【胎噪】，在耐磨、抓地力和经济性这三点看是否米其林PS3比较好？
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如题所询，之前也一直在筹划换胎的事了。
今早发现左前轮胎侧有个不大不小，也并不是是很深的擦伤坑，比车区之前几个兄弟发过的胎侧蹭路肩导致的坑还要轻微和浅一些，但安全起见最近还是打算换掉了。因为前不久已经把前后轮对调一次了。
而且四条轮胎也都已经四年半了。
这次诸位建议是先买两条新的换到前轮上然后后轮继续跑还是干脆四条都换了？
除了标题所说的米其林PS3，我个人不在乎胎噪，只是比较看重耐磨和抓地力，在这里两项上综合较好且比较经济的是否还有值得推荐的？多谢各位。
他一定是骗子
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经济米其林xm2，普通p7, 运动ps3, 热血 ad08r re11
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一直用ps3，除了耐磨，其他还是可以满足的
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我也是ps3二楼推荐的
胎噪不用担心
生活,已经没有希望了
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PS3用下来.1w公里以后胎躁肯定算比较大的.然后耐磨程度也一般(花纹明显比P7浅很多).30000我觉得极限了.其他都还不错~
[ 本帖最后由 zjjly 于
11:06 编辑 ]
你见过打破头也要挤进温拿圈子的&温拿&么
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看来PS3只是在运动胎中耐磨算不错的。
如果倾向于考虑耐磨和经济性的话还是XM2或者P7了。
多谢各位评价。
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抓地和耐磨，&&这俩难道可以同时获得么？
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P7炸裂，比原来横滨噪音小的多，也比横滨舒适
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心里有数了。Thanks a lot～
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京东买的特价固特异F1，用着还不错
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搭车问一下，最静音的车胎是啥？
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ps3不耐磨，我用了一年就差不多了，2年顶天了
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引用:原帖由 TJ-NNY 于
15:01 发表
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ps3不耐磨，我用了一年就差不多了，2年顶天了 耐磨不是应该看里程的吗？你一年开多少公里呢？
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求推荐魔都换PS3靠谱的店~~tks
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引用:原帖由 alexonline 于
15:40 发表
耐磨不是应该看里程的吗？你一年开多少公里呢？ 28000km
耐磨其实看开法的, 上赛道一个星期就完蛋, 上高速能开几年呢热门搜索：
　　作为我们汽车的重要配件之一，有些事情我们还是得搞搞清楚呢，可能就维系到我们自身的安全。今天小编就带大家走进五大汽车品牌，优缺点一次性到位！
　　你知道吗？在的侧面有一串编号，就是的“身份证”。比如说，一条的“身份证”是“75/70R1477H”，这里面的“P”代表轿车，“175”是以毫米为单位的宽度，这一宽度也要和轮毂相匹配，才能更换上；“70”是胎宽与胎高的比例，数值越小，越显扁平；“R”表示此为子午线；“14”表示轮毂的尺寸，如果轮毂不是14英寸，是无法安装的；“77”表示载重指数；“H”表示速度，不同的字母表示不同的最高时速，例如“R”代表最高时速为170公里，“T”代表最高时速为190公里，而此最高时速为210公里。
　　所以说我们的车主需了解各品牌的特点，根据自己的实际需要选择一套最适合自己的。
　　韩泰：韩泰是目前保有量较高的品牌，、、都选择搭配韩泰。优点就在于韩泰造价相对低廉，使用周期较长，性价比较高，但是的侧壁较薄，容易被硬物刮破。
　　普利斯通：普利斯通是国产、车型的出厂，舒适性不错，胎噪也很小，但的侧壁比较薄，容易造成侧面的破损。普利斯通的价格还比较亲民，属于性价比较高的之一。
　　米其林：大名鼎鼎的米其林是很多的御用，排水性、舒适性、抓地性都非常出色，是和升级的首选，但米其林质地偏软，耐久性较差，而且价格比较高昂。
　　横滨：与普利斯通不同的是，横滨的侧壁都比较厚，即使受到轻微刮蹭也不会轻易破损，横滨质地偏硬，胎噪较大，但比较耐用。不过，横滨在冬天气温低的时候会比较容易打滑，需要特别注意。
　　固特异：10万元~20万元车型的原厂配套，固特异的材质偏硬，耐磨，使用周期长，缺点就是胎噪比较大。
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米其林、马牌、优科豪马（横滨）、固特异御乘哪个更好？？？？
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米其林、马牌、优科豪马（横滨）、固特异御乘哪个更好？？？？
跑了5年多了，要换了，原车是普利司通215 60 16的，感觉这个胎还是比较耐用、也较均衡，但感觉胎噪有点大，想换个更静、更舒适性的，当然安全性、耐用性也很重要，千万不能轻易起包啊
&&还是要215 50 16型号的请大伙帮着选择下，哪个更好些呢？
[ 本帖最后由 黑峪松林 于
16:44 编辑 ]
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原厂215 60 16我跑3万3公里后轮接近光头了，之前前轮调过一次在后轮
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天气阴，有点郁闷！
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山东路况不知道，广州的话我推米其林，胎噪好，米不是问题
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有粝,才活的投入,...
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貌似马牌很贵.
不知道是不是越贵越好..
一直用米胎不错.
绝不张扬于外表
由内而外才是王道
人如此 车亦如此...
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优科豪马V551,安静，省油，操控也比原厂的邓好。
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优科豪马V551,安静，省油，操控也比原厂的邓好。 比米其林如何呢？
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