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联程机票转机行李直挂，但是要出机场逛逛，请教流程
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春节去普吉，买的港龙的联程机票，在转机，打算行李直挂，但是想在出机场逛逛，请教办理出境收入的具体流程。
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既然是行李直挂，中间间隔的时间应该不会很长吧，还想到市内逛逛？提醒一下，机场的国际出发可是超级大，别误了飞机。那尼玛行李都没了……
要看你这趟航班的行李是否是直挂的，这个不是个人决定的。拿着护照和去泰国的机票直接出境就可以了，没什么特别的手续。出去也要看你转机时间多长，以及要去什么地方。
拿着护照出去就好了。看好时间哦，有时&清关人太多要排队好久的。
b不太懂，行李直挂那你也不用操心啊~直接按争产流程就能进吧
问答探路者
擅长马来西亚、台湾等地的问题
可以出去哦，直挂就不用拿行李就是了！不过机场与市区都有一个小时左右的车程，要注意好时间哦！
联程的话&中间时间很长么？
市区？东涌？
拿着和电子机票就可以+护照
很简单，出关的地方拿张表填，然后看着头顶指示牌走出机场
直挂能有那么多时间？
填表,&出境就是了
市区？东涌？
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/question/831646.html可以的，只要是一个公司
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RE: 求教：国内中转联程的国际航班行李是否能够直挂
不是同一家公司不能联成直挂
就算是同一家公司，你也要做好你的行李和你不一起到达的准备哦
这种事情，我遇到过N次了，还好都没丢过东西
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目前还没遇到过未同时到达的。
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要看航空公司和机场两方面。
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悲催了一把！
刚从中亚某国回国。图便宜买的CZ联程，URC中转，首先是中亚某国首都机场CZ办票居然手写？！难道是机场档次太低？！不可能啊，此前从这个机场飞过，不但能联网，而且还给我办成了个不可思议的行李直挂目的地：两家公司三段联程。起码说明其它航空公司是没有问题的。然而CZ在这个机场起码我遭遇到的是手写CHECK IN。自然行李无法直挂。
URC落地以后，入关、提行李、办理中转，被告知冰雪和雾的原因，航班晚点，安排宾馆休息，这都没啥，常年老飞习惯了。
后来再到回机场CHECK IN，不淡定了。尼玛，个人随身行李限重5公斤。老飞真没想到啊！最近一次URC中转是在2015年年底，飞得非常勤，都没有限制个人随身携带5kg啊！而且也没听说过通知啊。我那款红十字背包就占了几公斤，再加上两台笔记本电脑（一台我的公司配发电脑，一台海外办事处同事的电脑需要带回公司维修的），显然远超5公斤。安检口前预检说的让我把电池扣出来随身携带，无电池笔记本电脑托运。谁TMD能保证我的笔记本电脑不被乱摔啊！背包也没有密码锁，笔记本电脑不值钱，哥里面的资料可值老钱了！我问他他能保证吗，他不说话。
后来找到CZ柜台，要求解决，我说我一年飞12万公里，这个大背包国内国外N多次，除了ATR72、CRJ和ERJ行李架高度受限，其它还没谁限制过我5公斤。而且CZ下一程还是772,。行李架不受限。后来CZ给我的建议是值班主任赔我进去，我把笔记本电脑（两台）捧在手上，各种衣服穿在身上，随身洗漱物品提在手上，然后他帮我拿背包送我进去，于是就这么一称3.5kg。过关进安检。
安全和反控，理解，但是的确TMD扰民，老子痛恨的是尼玛的极端绿族，但是个人的不便是现实的，只好以后尽量不飞URC了。实在要到URC，只好事先规划好，就拿一笔记本进去。
结论，URC是无法联程直挂行李的。
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各位大神，我从上海到卡萨布兰卡，中间需要在阿布扎比转机逗留20小时，已经在阿提哈德官网预定了免费大巴去迪拜。我想行李直挂到卡萨布兰卡，但是看网上有人说如果预定大巴去迪拜，行李就不能直挂到拉萨布兰卡，到阿布扎比时需要取行李，请问真的是这样吗？马上要出发拉，着急，谢谢大神！感激涕零！谢谢！
联程机票，东方航空，国际飞宁波再转国内线。请问行李是不是要自己在宁波提取后过海关再拖运？还是宁波不用管行李，会自动到终点站？有谁有在宁波转过的吗……
ca935上海到法兰克福，然后lh1068法兰克福到尼斯，可以行李直挂么？到了法兰克福后，是直接转机，还是要先入境？
ca935上海到法兰克福，然后lh1068法兰克福到尼斯，可以行李直挂么？到了法兰克福后，是直接转机，还是要先入境？
我们打电话给航空公司 航空公司说不清楚 要问机场柜台，打电话给柜台 柜台让我们问航空公司，TB上面也没有办理过境迁的
买了上海到巴塞罗那的机票，只有一个票号，前段国航，后段汉莎，慕尼黑转机时间1个半小时，想请问行李可否直挂，不直挂是否来得及取行李再办第二段手续？问国航客服，说文件规定慕尼黑转机不能直挂行李，但具体要值机才知道。请问有没有人坐过这一班机？可不可以分享一下经验？
定了荷兰皇家航空的 上海-布宜诺斯艾利斯 的往返机票，阿姆斯特丹中转，去程都是荷航的航班，但返程前段是荷航的航班，后段是东航的共享航班，请问往返两趟行李都是直挂吧？是的话就不需要荷兰的过境签了吧？小白第一次去那么远，感谢各位过来人回答。
如题，上海布宜诺斯艾利斯往返，荷兰皇家航空，阿姆斯特丹中转，去程都是荷兰航空的航班，返程前段是荷兰航空的航班，后段是荷兰航空和东航的共享航班，东航承运。往返两趟行李都可以直挂吧？在阿姆斯特丹中转的时候不需要出关提行李吧？不需要过境签证吧？小白第一次去那么远，感谢各位过来人作答~
广州-亚庇-斯里巴加湾，第一段南航，第二段文莱皇家航空，可以办马来的过境签么，？如果不行的话行李能不能办直挂？第一次问问题好害羞
达美航空官网购买联程机票，经西雅图转机纽约，美国国内段行李收费么？谢谢！回程同样联程机票纽约经西雅图回国，行李直挂么？国内段收费么？谢谢！
代理商说是连订，而连订肯定是直挂目的地，请懂得人鉴定下，谢谢！我是想先确定是联程才付款出票，所以现在只是预订单，另外我打过海航电话，他们的人说可能是，但不确定，所以才在这里问下。
我购买的东方航空的 国际中转联程促销 票票号都是一样 781开头的武汉天河机场—上海浦东机场上海浦东机场—大阪关西国际机场可以办理行李直挂吗？是在武汉天河机场办理登机牌的时候跟他要求吗？这个服务是连同登机牌一起办了吗？是否意味着，我在上海浦东下飞机的时候可以直接找到下一站的登机口等待起飞？求解答，谢谢！
我想请问下大家买过英航从伦敦转机一般行李是直挂的吗 我听说因为要过境签全部要取行李是真的吗然后有法国给的长居 过境是免签的吗 蟹蟹！
法航国航联程，乘法航从博洛尼亚去北京在巴黎中转国航，行李是否直挂？
如题，如果从昆明经厦门、阿姆斯特丹去杜塞尔多夫往返，有中转停留，请问需要提取行李出来重新办登机牌吗？尤其是在阿姆斯特丹的中转，需要提取行李吗？如果提取行李的话，1小时10分钟是否足够？另，我的签证是德国的，在荷兰中转时是否会遇到签证问题？谢谢
我想从济州岛机场飞上海，然后从从上海再转张家界，行李能直挂么？打电话问航空公司，他们说需要济州岛机场打印2张登机牌，也就是在济州岛机场把上海到张家界的登机牌给打印，不知道济州岛机场能不能打印
如果我从济州岛飞上海，再从上海飞张家界，行李直挂了是不是从上海下飞机了，就不用提行李？行李直接挂到下个国内航班了，自己在上海海关就不用提行李？
乘汉莎从FRA-ICN，然后同天下午东航ICN-PVG，机票分开买，行李可以直挂吗？还是一定要出去领行李再托运？持德国有期限的居留卡和韩国三年多次签证
急，过几天去墨西哥，从上海飞墨西哥途径美国达拉斯转机，请问行李直挂到墨西哥还是要在美国转机入境的时候取行李过安检后放转机转盘？？？买的是美国航空的联票。
从泰国到雅典的瑞士航空，行李是直挂的吗？在苏黎世中转一个小时四十分钟够不够用？
请教：怎么判断联程航班行李是否直达最终目的地而不需要在中转机场提取？是否行李票上只显示起点机场和最终机场就是直挂的？但也看到有人说即使问办票柜台或者行李票上的信息都不一定准确。
1.行李直挂到北京还是到法兰克福？2.我在哪个机场取我的行李？请问这两句话怎么翻译成英文啊？我不会说啊，谢谢
我在南航官网购买了成都-武汉-旧金山，洛杉矶-广州-成都的机票，同一个订单、同一个客票号。武汉转机时间1小时50分钟。 开始想的是行李在成都就直挂旧金山了，1个多小时出境边防足够了。
也就没管了。那么问题来了， 一天闲来无事逛帖子，看到一个网友和我一样的情况，说的是行李不是直挂，必须在武汉提行李，然后去国际航站楼重新托运。 我艹，这样说来我转机时间肯定不够了，还必须是成都过去不晚点也够呛。
我就去咨询南航，回复说 武汉没有行李协议，必须自己取行李。大写的懵逼， 我也是坐了很多次转机联运出国的航线，这还是第一次遇到，关键中途时间还这么短。 然后想着自己出住宿钱，提前一晚上到武汉，让南航改签，这个要求不过分吧·····那边回复说 尼玛改签费1350一个人。尼玛你是想钱想疯了么？成都到武汉全价经济舱才1100， 你要收我1350， 而且我看了票面信息，出的是Y舱， Y 舱一般不是免费改签么？我草， 那边回复说就是这么多，我说那找你经理来解决，他说他加急给我处理联系经理，我问几天 他说3-5天。我说你也看了我的票，3天后我已经在美国了， 你给我处理毛线啊~~~ 真的是无语了。
还有，客服说1个多小时，转机时间足够， 我让他保证，他又不敢。 如果当时南航在网页上注明转机时间紧张 一类的提示，我肯定就不会买了， 现在是他没有任何提示~~~现在我应该怎么办？？？？ 马上出发了
~~哎 各位大神来帮帮我~~谢谢啦撕了几轮，南航不同意改签，说的时间足够，如果晚点，临时再说
预定了阿联酋航空从上海到伦敦的机票。迪拜转机，中午12:05 到达迪拜，第二天11:30 迪拜起飞，打算办签证出去住一晚顺便玩一圈。想问一下这样的话能办理行李直挂吗？还是到达迪拜之后需要取行李带出机场第二天再办理托运？
主要是北京-马尼拉是凌晨2点飞早7点多到，而飞凯恩斯的航班是当晚11点，中间间隔15个小时，我又打算利用这个时间入境菲律宾看看马尼拉的街景。不知道是否在北京托运行李时能否要求直接挂到凯恩斯，这样我就可以轻装简行了。以前坐国泰的航班就这么做过，而且国泰的地勤还专门给我解释：飞国泰路过香港可以把大包都托运了，随身带点东西逛街最轻松。我打了菲航北京的电话，对方解释得不清楚，说一般航班可以，但是这个间隔时间她不敢确定。
感谢大家关注！目前买了两张机票（MU563 MU577），中间转机时间2小时20分钟，目前因为担心中转的时间，在确认是否需要在上海重新托运行李的事项。买到的两张票应该是联程票，因为票号是一样的。 不过无法确认是不是行李直挂，我尝试打了很多次95530客服电话，无奈无法接通。有没有人有类似的经历可以帮忙确认一下啊？ 另外飞机是8月29号从北京出发，转机上海浦东飞往洛杉矶，有没有同行的穷游er？大家可以一起！
在网上看了一下飞机票，上海-法国尼斯，法兰克福中转。前半程是国航承运，法兰克福中转后是汉莎承运，想问下行李能不能直挂？另外，如果前面一程航班延误，后面一般怎么处理？谢谢各位大牛
如题，带老人孩子一起去，最后确定了15号的飞机，俄航北京飞圣彼得堡，在莫斯科转机。11:40到SVO机场的F航站楼，16:30起飞到彼得堡。中间要从F楼换到D航站楼。时间感觉很紧张，因为听说老毛子办事效率一直不高。如果要是行李能直挂，感觉还好。打电话2天了，一直没人接啊。。。。哭。。。。。哪位伙伴知道能直挂么？？？看网上有说机场直接给柜台说能直挂的，有说是国际转飞国内航段要入境是不能直挂的！！！晕晕晕。。。。求助伙伴们，行李能直挂么？转机怎么最方便？？
前提：因要回国，给朋友带很多东西，怕海关抽查。我国际航班 墨尔本飞石家庄 所以会在广州中转。也就是墨尔本-广-石家庄。 行李是直挂到石家庄中途不取，那么我想问问行李到广州时 （我不取行李）我的行李还会在后台运转时抽查吗 因为我知道中途出机场需要过海关，所以那时候去行李肯定要过海关。
我预定了一张由香港经成田机场转机飞往芝加哥的，机票是由日本航空公司提供的，联程票，但实际承运人不同，到东京的航班是国泰航空，东京飞芝加哥是美国航空，请问我在香港办理值机的时候，行李可以直接挂到芝加哥吗？还有我能在香港直接获取两段航程的登机牌吗？
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/tag/hRLcpLJO4HI/ask/国际转机和联程的区别！（转机的同学小心啦，别在像我一样犯傻了）
这是我一次有惊无险的经历，就在这个蛋疼的科威特机场。主要原因是自己的护照不够"硬"，即使在某些机场转机，即使你神马residence&permit，第三国的签证机票都有，但是由于时间的各种问题，一样不给你办签证。有些时候真的很麻烦很麻烦。首先普及一下，国际转机有两种机票：一种是国际联程机票，另一种是不同航空公司的非联程转机机票。这两种机票的很大问题就是托运行李到底是从"出发地"托运到"最终目的地"？还是从"出发地"托运到"中转地"。国际联程是很简单的：举个例子，假设王尼玛同学，从北京飞伦敦然后最终飞纽约，只是在伦敦机场转机；他购买了国航的联程机票。那么在北京机场登机的时候，王尼玛同学可以把行李托运了，然后这个行李可以直接送到纽约机场。他不用在伦敦走出机场去拿自己的行李，当然也就不用出关，不用办理英国转机签证，甚至不用过安检，因为整个过程中，他都在机场里面。但是如果王尼玛为了省钱，买了两张机票，第一张从北京飞伦敦，是国航；第二张从伦敦飞纽约，是汉莎。那么这样可能就会遭殃了。因为国航负责的范围，就是把他的行李从北京送到伦敦，然后，然后就没有然后了。。。。从伦敦到纽约的这段，他可能需要自己走出关，拿到自己的托运行李，然后在重新check&in一次，然后由汉莎负责将行李从伦敦托运到最终的目的地，纽约。当然，根据IATA运输协定，即使是不同的航空公司，行李也应该给你直接挂上去，因为转机的时间很短，你又没有理由在伦敦停留。但是这个也很大程度上取决于第一家航空公司，他们可能给你办理"行李直挂"，也可能不给你办理"行李直挂"。具体情况和解决办法，归纳起来，有以下几种：情况（1）如果第一家航空公司的hub，正好是你的中转站机场，那么直挂的可能性很大。例如，我曾经有张机票，从沙特阿拉伯飞阿联酋迪拜（flydubai航空），然后转机，阿联酋迪拜飞卡塔尔多哈（Qatarairway航空）；结果我在沙特登机的时候，别人把行李直接给我托运到了卡塔尔。这样我就不用在迪拜机场出关，也不用管我的行李了，直接到卡塔尔再说。这个成功的主要原因是，flydubai的hub正好就在迪拜机场，所以他们可以很方便联系机场地面后勤人员，直接将你的行李挂到你的第二段航程上。（虽即使他们没有必要这样做：从法律上讲，flydubai只负责将行李托运到迪拜，然后就完成任务了。）当然，你可以卖萌以下，些许他们会帮你托运到最终目的地的。情况（2）如果第一家航空公司的hub不在中转机场，你多半无法直挂情况（3）如果第一家航空公司是个廉价航班，那么直挂的可能性真的很小。神马Airarabia，Nas&Air，Airasia这一类廉价的，（一般是：飞机场不送餐也不送水的，甚至你选座位托运一件行李也要额外收费的。。。）这种航空公司，多半不会给你办理"行李直挂"；所以你的行李多半会很可怜地被扔在机场外面。。。。遇到这种蛋疼又想省钱的航空公司，而你又不想丢掉行李的话，解决办法是：（1）从出发地登机的时候，将一切东西全部带上飞机！（我就不托运了还不行吗？）全部通通大包小包打包on&board。这样，你的行李一直跟着你，你也不用出机场，不用办理转机签证。（2）假如你的东西真的太多了，没办法。而且行李又只给你送到中转地，那么你可以在机场办理落地签，可能是转机签，也可能是旅游签，也可能办不了签证。。。。例如，科威特机场转机，如果转机超过八小时，并且又有返程机票（或者第三国机票）的话，可以办理转机签（即使那个签证处上面的list&of&countries没有中国！但是还是有同学办到过）。不过，最蛋疼就是我这种，我转机时间没有超过八小时！！！他们就不给办！！！我有第三国机票签证啊，我行李在外面啊啊啊啊。。。。。还是不给办的啊（3）那么这个的解决办法，也有。你可以求助于机场的地勤人员（transfer&desk）。原则上每个机场都有地勤人员，他们能够帮助你处理你的行李。（当然，你一定要保存好那个行李小票，就是那个贴在你的登机牌背面或者护照上小贴纸，是行李的号牌）。地勤人员到底有没有，是否收费，收多少。这个就取决于不同的机场了。。。。更有甚者，比如，你要从一个terminal到另一个terminal转机的，这个别人帮你挂一下行李，可能是要收费的，而且价格还很高，就等着被宰吧。那么，还有我这种最奇葩情况：当你无法办理签证，并且行李又在外面，并且地勤人员无法帮忙（也可能是因为收费太离谱），就只有厚着脸皮大闹机场啊。。。。我的经历是这样的：本人买了两张的机票，从沙特飞科威特，然后再转到卡塔尔。中间在科威特停留6小时转机。前段是飞的Nas&Air廉价航空，为了省钱，托运行李都没有买，所以我就只能带一件件10kg的登山包上飞机，外加一个电脑包。后段是QatarAirways。。。。。为了保险起见，我准备去程的时候，先飞到科威特试试，看能不能拿到签证或者由地面人员安排神马的。如果一切ok，那么我返程的时候，就不用神马都背上飞机了，能托运就托运啊。好，去程。我就把神马都扛上了飞机，然后到了科威特，签证办不了。别人要八小时，我只有蛋疼的六小时。不过地面工作人员真的很好，他们细心给我帮忙。但是他们觉得奇怪的是，"兄弟你怎么把托运的行李都拿到机场里面了？？？没有必要的啊，我们可以帮你托运的。下次飞，就直接托运就可以了，行李在外面也不会丢的。我们可以直接给你拿到第二段航空公司，去给你托运的，没有问题啊，也不收费的。你这样行李在机场里面，我们还要给你拿出去，然后再托运我们反而觉得更难办。"（我再三道歉然后卖萌陪笑。。。。最后他们还是勉强给我办了）回程的时候，我觉得这个科威特的地勤人员挺靠谱的，所以登机的时候，就先把行李就托运了。等我到了科威特，行李在外面对吧。我很高兴的就走到了这个transfer&desk，然后把小票给他们，说："hey，我的行李在外面，帮我挂到下个航空公司吧"。他们说没问题。结果一打给Nas&Air（我回程的第二段，那个廉价航空公司），Nas说我没有购买行李托运，我的包只能够全部带上飞机，没有行李可以让我"托运"！我一下子就傻了。然后他们说，我的行李有17kg，如果我要立即办理托运，他们就按照一件行李40kg来计算（这是最小的托运行李指标），然后每一kg机场会收取1KD（科威特第纳尔），您的40kg，我们收取40KD（也就是说150美金！！！将近人民币1000块！）坑爹啊，我还不是为了当时省钱，才这么折腾，Nas&Air机票来回才200美金，这单程托运一个行李，您就给我追加150美金，坑爹啊。。。我一下子就脑部充血了，头都大了。transfer&desk不停给我说，我们可以给你办理，但是Nas&Air也要收费。我说"那把我的行李拿进来吧，我不要托运了！你们帮我拿进来啊。上次我的行李在机场里面，你们都可以拿出去；现在行李在于外面，你们神通广大，也给我拿进来啊好不好，我求求求求求你们了。。。"transfer&desk说，行李怎么可以拿进来，ridiculous！更何况你的行李已经超过了10kg了，即使你拿进来了，Nas&Air也不会让你登机的，blah&blah&blah然后我又去求visa&section，求他们给我办visa，对方还是一幅臭脸，然后告诉我：we&give&visa&for&8&hours,&you&are&TWO&hours!&no&visa!于是我就一会儿跑transfer&desk，一会儿跑visa&section，然后不停诉苦，我的行李啊，我的包啊怎么办啊怎么办啊怎么办。。。最后visa&section的人都直接给我发飙了，他们怒吼着：don't&come&here,&you&CANNOT&get&a&visa!&we&don't&care&about&your&flight,&we&don't&care&about&your&BAG!&we&don't&care!&ok?&we&just&issue&visa&for&people,&and&YOU,&YOU&CANNOT&get&a&visa,&clear!?最后，最最最最后，我破天荒去找了那个gate的海关manager，然后最后终于决定：由一名Nas&Air的工作人员和海关警察叔叔"押着"我出关，然后他们监视我把行李从外面拿进来。。。。本来Nas&Air的工作人员还很不高兴，因为我的那个包已经17kg了，而且带上飞机的只能有人10kg的包，和一个电脑包。那么我说了好久，最终说服他们，"我把17kg里面的东西，拿出7kg放到电脑包里，然后再全部带上去嘛！"这样，我和海关叔，Nas&Air叔，就顺着别人入关科威特的旁边，溜出了机场，（妈妈的，总算是真正到了科威特的领土，而且连签证和盖章都木有，哈哈哈，真酷！）。然后在一个大的天平秤上，Nas&Air看着我把一大件行李，缩减成10kg，然后那个电脑包就变的鼓鼓的，几乎都装不下了。。。。我为此还丢掉了两把刀（托运行李里面本来还有两把伊朗Zanjan生产的刀具，只好仍痛割爱。。。）然后我们又反过来过安检，然后从别人入关的地方，"非法"地又"出了关"，进到机场里面。哪知道过安检的时候，我还有一劫：安检人员指着我那个电脑包，说：why?&why&this&bag&is&sooooo&big,&you&have&metal,&computer&or&what?&open&it!然后我打开包，有很多都是书籍，而且都是伊朗买的。他说："o,&u&been&to&Iran?"&我说："yes"然后，然后破天荒找到了一瓶云南白药粉末，一小瓶。因为我手指受伤，所以都一直带在包里的。他拿着那瓶云南白药，若有所思（显然，你丫肯定看不懂上面的中文）他说:&"&what's&this?&d
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