碳酸锂企业加快产能扩张 相关概念股可持续关注
来源：中国证券报
　　碳酸锂价格近期仍然维持在高位，供给依旧偏紧。在高景气度延续的背景下，碳酸锂企业加快产能扩张的步伐，上游锂矿资源的勘探和整合也在进一步加快。
　　碳酸锂企业扩产
　　去年下半年以来，碳酸锂价格的快速上涨令碳酸锂龙头企业加快产能释放步伐，进入碳酸锂行业的新贵企业也纷纷上马生产线。
　　(行情000760,)6月1日在互动平台上表示，青海恒信融碳酸锂大线正按照计划顺利推进，争取早日完成建设。去年7月，公司公告称，全资子公司江苏斯太尔利用1.53亿元自筹资金，采用增资模式，对青海恒信融锂业进行增资并实现控股。恒信融锂业年产1.8万吨碳酸锂项目在去年获得环评批复，通过了省环保厅的评审。
　　为保证原料供应，下游公司则加快向上游延伸。以六氟磷酸锂龙头(行情002709,)为例，全资子公司九江天赐与参股子公司容汇通用拟设立九江容汇锂业科技有限公司，注册资本为8000万元。其中，九江天赐合计出资2400万元，持股比例为30%，新设立公司主要生产碳酸锂及氢氧化锂等产品。
　　此外，海外巨头也在加快产能扩张步伐。5月23日，国际三巨头之一的FMC宣布，将分三阶段新增2万吨氢氧化锂产能，扩产完成后，氢氧化锂产能将达3万吨。第一阶段预计于2017年年中完成并开始投产，整个扩产项目计划于2019年底完成。
　　加快勘探锂矿资源
　　上游锂矿资源的勘探和整合也进一步加快。
　　在锂矿资源勘探方面，(行情002460,)称，收到参股子公司澳大利亚RIM公司对Mt Marion锂矿项目的勘探重要结果通知。RIM公司在Mt Marion进行的深度反循环钻探已在矿区M15/1000内的2W区域处多个连续性钻孔中探测到显著的、具有深度的含锂辉石伟晶岩的存在。
　　四川甲基卡找矿也再获突破，新发现了11条稀有金属矿脉，探获1条巨大的锂辉石工业矿脉，新增的氧化锂资源量达88.55万吨。四川甲基卡之前已探明资源储量达188.77万吨，加上现在新增探明氧化锂资源量88.55万吨，总探明资源量将达277.32万吨。
　　中涉及碳酸锂生产相关业务公司有：
　　(行情002070,)：近几年大力收购和控股锂电产业链公司，是两市中唯一的一家拥有锂电池全产业链的公司。随着锂电池材料产能的进一步发挥、特别是矿山效益的释放，锂电产业对公司业绩贡献比例将不断提升，将成为公司主营产业。
　　斯太尔:在互动平台上表示公司与青海(行情000839,)科技有限公司合作的年产 1.8万吨电池级碳酸锂生产线项目进展顺利，计划今年投产，公司预计未来销售形势乐观。据了解，1.8万吨产能是锂电第一高价股(行情002466,)产能的两倍。
　　其他，赣锋锂业、(行情000762,)、天齐锂业（002466）等。
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碳酸锂：两国际巨头联手提价
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　　智利SQM、美国FMC、德国Chemetall三巨头主导着全球70%以上的碳酸锂产能。后两者将从7月1日起联手提价。在业内看来，这意味着碳酸锂价格即将摆脱近三年来的疲软态势，步入上升通道。
　　&在此情况下，其他大厂提价只是时间问题。&华泰联合证券电力设备与新能源分析师王海生昨天表示，此次价格上涨将提高碳酸锂行业的盈利能力。
　　据介绍，目前国内99%和99.5%纯度的碳酸锂价格已分别达到3.4万元和4万元，而成本大多在1.5-2.5万元之间。如果国内企业跟随提价，幅度可能在10%-15%左右，扣掉成本的增加，毛利率还是能够有所上升。
　　华泰联合建议关注碳酸锂生产企业、、、赣峰锂业，以及碳酸锂下游电池材料生产企业、、。
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TA的每日心情奋斗 16:05:16签到天数: 4 天[LV.2]偶尔看看I星币3891 元0 贡献935 点精华0帖子
　　北极星网讯：1～9月还处于平稳上行期的，进入10月份其报价被迅速拉升，并在3个月的时间内实现了翻番。
　　面对凶猛的涨势，多位行业人士对记者表示，碳酸锂的涨价主要是锂电下游市场需求量激增引起的，背后则是国家政策刺激了新能源汽车的大幅扩产。目前，国内生产商产品供应趋紧，但巨头计划的扩产规模不容小觑。
　　市场报价3个月翻番
　　从价格走势图来看，碳酸锂价格2015年全年都处于上行趋势。事实上，在2015年初时，碳酸锂的价格还较为平稳，进入10月份后，其价格则呈现出直线拉升态势。
　　最新数据显示，12月22日，四川博睿新材料科技有限公司碳酸锂报价上调，目前工业级报价10.5万元/吨，电池级报价12万元/吨;每吨较前期上涨1万元，货紧价坚，相比9月底5.5万元/吨的均价，涨幅超过100%。
　　谈到碳酸锂的价格上涨，其实在今年3月已经有所预警。当时，锂资源产量占全球60%的南美锂三角爆发严重洪水，导致占全球市场份额27%的最大卤水提锂商SQM在阿塔卡玛盐湖的生产受到严重影响，这也就造成了一定供给量的收缩。
　　针对价格短期的暴涨，作为国内最大的碳酸锂生产企业，天齐锂业对记者表示，目前碳酸锂供应趋紧，价格的确有明显的上涨趋势。其中，短期上涨的直接原因还是供求暂时失衡，下游新能源汽车企业扩充的产能在2015年陆续放量，加之明年新能源车补贴政策的预期变化，大家都在抓紧时间投放产品、占领市场。另外，冬季盐湖停产、几个新增的碳酸锂项目未能按时达产，也使市场短时间内没有实质性的供应增量。如此一来，便导致下游企业对原材料碳酸锂的需求达到近年来的峰值，甚至出现“挤提”的现象。
　　由于历史上碳酸锂供应充足，甚至过剩，行业在扩产时很少甚至从不评估碳酸锂供应的影响，短期内碳酸锂能否大幅扩产更不在他们的考虑范围内，导致市场需求集中释放时供给端一时吃紧。
　　锂电业需求激增
　　“总体来看，近年来锂电产业需求呈现出迅速增长之势，锂电产业有持续发展的空间。首先，传统锂离子电池市场因产品升级换代而导致需求快速增长;其次，锂离子电池发展不断催生的新兴市场，如电动汽车、移动电源、储能市场等;此外，锂离子电池由于自身性能和成本低的优势，也正在快速取代其他化学电池的既有市场。”一位不愿具名的锂电行业研究员如是表示。
　　江南矿业董秘吴继德认为，2015年上半年，国家及地方相继出台了一系列新能源的扶持及配套政策，有利于促进新能源汽车产业的长远发展。也正是由于下游新能源汽车爆发式增长，带动了今年整个锂电产业的景气度提升、需求扩大，这自然促使锂矿、碳酸锂等产品价格提高。
　　值得注意的是，除北京、上海、广州三大新能源示范城市的充电设施管理政策之外，国家也相继出台了一系列的相关政策，如《新建纯电动乘用车企业管理规定》，降低纯电动车制造门槛，行业发展进入新阶段。
　　碳酸锂是制造锂电池的基础原材料之一，而锂电池最重要的正极材料则是碳酸锂的合成材料，一辆纯电动车的成本锂电池能占到一半。毫无疑问，作为电动汽车最核心的材料，锂与其主要原材料碳酸锂的价格备受市场关注。
　　从数据上来看，新能源汽车产量增速明显加快，政策落地执行较好。据工信部11月发布的数据显示：根据机动车整车出厂合格证统计，2015年11月，我国新能源汽车生产7.23万辆，同比增长6倍。其中，纯电动乘用车生产3万辆，同比增长7倍;插电式混合动力乘用车生产7509辆，同比增长2倍;纯电动商用车生产3.09万辆，同比增长18倍;插电式混合动力商用车生产3893辆，同比增长97%。列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》前六批的国产新能源汽车生产6.87万辆，占11月产量的95%。
　　国内产品供应紧张
　　碳酸锂市场需求的增长自然导致价格上涨，这无疑对碳酸锂制造企业业绩有直接影响。事实上，这种市场需求的增长已经映射在相关公司基本面上，今年前三季度，天齐锂业实现净利润6127万元，同比增长150%;赣锋锂业实现净利润8458万元，同比增长41%。此外，记者从天齐锂业了解到，该公司自产的电池级碳酸锂等高品质产品供给趋紧，价格持续上涨。
　　天齐锂业透露，公司射洪基地目前的碳酸锂设计产能为1.05万吨/年，江苏基地的设计产能为1.7万吨/年，都是以电池级碳酸锂为主。目前，天齐锂业碳酸锂产品供应趋紧，公司射洪生产基地的碳酸锂生产线满产，江苏基地碳酸锂生产线尚未达到设计产能，正在对局部进行技术改造。
　　无独有偶，国内锂深加工龙头赣锋锂业也表示：由于电动汽车产业的爆发式增长，目前公司年产5000吨碳酸锂仍供不应求，主要采用卤水提锂技术。
　　目前，赣锋锂业主要锂盐产品产能利用率均达到90%以上，其锂盐项目设计新增碳酸锂产能6000吨/年，但由于上游原材料瓶颈问题，目前尚无法投产。
　　巨头扩产不容小觑
　　上述行业研究员表示，碳酸锂价格的暴涨暴跌不利于行业健康发展，2014年由于行业无序竞争严重，产品价格普遍较低，碳酸锂生产企业普遍微利或亏损。需要警惕的是，目前国际上盐湖厂商正在实施或计划实施的扩产规模不容小觑，随着这些产能的达产释放，供需将重新回归平衡，市场价格也将回归正常。
　　根据公开资料显示，全球锂资源76%分布于盐湖，24%为矿石。而中国锂资源储量约占全球17%，以盐湖资源为主，但受天然自然条件、技术水平、产品质量稳定性等因素的影响，开发进程缓慢。
　　在全球锂资源供应市场，三大锂盐产品生产商SQM、FMC和Albemarle占据了大部分市场份额，国内碳酸锂需求快速增加，依赖海外进口。其中，20世纪90年代SQM在盐湖卤水提锂技术方面实现突破，其碳酸锂生产成本大幅降低。随后，国际卤水提锂巨头采取低价策略进入市场，大部分中国矿石提锂企业被迫退出市场。
　　据最新研报，目前盐湖扩产或新增产能计划比较明确的主要是Albemarle和Orocobre。其中，Albemarle在智利新建的2万吨电池级碳酸锂工厂已投入试生产，但由于尚未获准扩大在Atacama盐湖的卤水抽取规模，目前未能达产;同时，Albemarle还计划采用泰利森锂辉石新建5万吨电池级锂盐产能，但这一扩产尚停留在战略规划阶段，投产期预期在2020年之后。
　　除此之外，另一卤水锂巨头Orocobre旗下的olaroz盐湖自2015年2月投产后，一直因产线、工艺等问题无法释放产量;经过一系列技改优化，当前olaroz去瓶颈正明显加速，2015年第三季度产出碳酸锂492吨，预计2016年1月完成全部工艺调整，达产进度将进一步加快。
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碳酸锂价格3个月翻番 国际巨头扩产不容小觑
　　随着国际盐湖厂商新产能的逐步释放，供需将重回平衡
　　1～9月还处于平稳上行期的碳酸锂，进入10月份其报价被迅速拉升，并在3个月的时间内实现了翻番。
　　面对凶猛的涨势，多位行业人士对证券时报?莲花财经（ID:lianhuacaijing）记者表示，碳酸锂的涨价主要是锂电下游市场需求量激增引起的，背后则是国家政策刺激了新能源汽车的大幅扩产。目前，国内生产商产品供应趋紧，但巨头计划的扩产规模不容小觑。
　　市场报价3个月翻番
　　从价格走势图来看，碳酸锂价格2015年全年都处于上行趋势。事实上，在2015年初时，碳酸锂的价格还较为平稳，进入10月份后，其价格则呈现出直线拉升态势。
　　根据生意社最新数据显示，12月22日，四川博睿新材料科技有限公司碳酸锂报价上调，目前工业级报价10.5万元/吨，电池级报价12万元/吨；每吨较前期上涨1万元，货紧价坚，相比9月底5.5万元/吨的均价，涨幅超过100%。
　　谈到碳酸锂的价格上涨，其实在今年3月已经有所预警。当时，锂资源产量占全球60%的南美锂三角爆发严重洪水，导致占全球市场份额27%的最大卤水提锂商SQM在阿塔卡玛盐湖的生产受到严重影响，这也就造成了一定供给量的收缩。
　　针对价格短期的暴涨，作为国内最大的碳酸锂生产企业，天齐锂业对证券时报?莲花财经记者表示，目前碳酸锂供应趋紧，价格的确有明显的上涨趋势。其中，短期上涨的直接原因还是供求暂时失衡，下游新能源汽车企业扩充的产能在2015年陆续放量，加之明年新能源车补贴政策的预期变化，大家都在抓紧时间投放产品、占领市场。另外，冬季盐湖停产、几个新增的碳酸锂项目未能按时达产，也使市场短时间内没有实质性的供应增量。如此一来，便导致下游企业对原材料碳酸锂的需求达到近年来的峰值，甚至出现“挤提”的现象。
　　由于历史上碳酸锂供应充足，甚至过剩，锂电材料行业在扩产时很少甚至从不评估碳酸锂供应的影响，短期内碳酸锂能否大幅扩产更不在他们的考虑范围内，导致市场需求集中释放时供给端一时吃紧。
　　锂电业需求激增
　　“总体来看，近年来锂电产业需求呈现出迅速增长之势，锂电产业有持续发展的空间。首先，传统锂离子电池市场因产品升级换代而导致需求快速增长；其次，锂离子电池发展不断催生的新兴市场，如电动汽车、移动电源、储能市场等；此外，锂离子电池由于自身性能和成本低的优势，也正在快速取代其他化学电池的既有市场。”一位不愿具名的锂电行业研究员如是表示。
　　江南矿业董秘吴继德认为，2015年上半年，国家及地方相继出台了一系列新能源的扶持及配套政策，有利于促进新能源汽车产业的长远发展。也正是由于下游新能源汽车爆发式增长，带动了今年整个锂电产业的景气度提升、需求扩大，这自然促使锂矿、碳酸锂等产品价格提高。
　　值得注意的是，除北京、上海、广州三大新能源示范城市的充电设施管理政策之外，国家也相继出台了一系列新能源汽车的相关政策，如《新建纯电动乘用车企业管理规定》，降低纯电动车制造门槛，行业发展进入新阶段。
　　碳酸锂是制造锂电池的基础原材料之一，而锂电池最重要的正极材料则是碳酸锂的合成材料，一辆纯电动车的成本锂电池能占到一半。毫无疑问，作为电动汽车最核心的材料，锂与其主要原材料碳酸锂的价格备受市场关注。
　　从数据上来看，新能源汽车产量增速明显加快，政策落地执行较好。据工信部11月发布的数据显示：根据机动车整车出厂合格证统计，2015年11月，我国新能源汽车生产7.23万辆，同比增长6倍。其中，纯电动乘用车生产3万辆，同比增长7倍；插电式混合动力乘用车生产7509辆，同比增长2倍；纯电动商用车生产3.09万辆，同比增长18倍；插电式混合动力商用车生产3893辆，同比增长97%。列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》前六批的国产新能源汽车生产6.87万辆，占11月产量的95%。
　　国内产品供应紧张
　　碳酸锂市场需求的增长自然导致价格上涨，这无疑对碳酸锂制造企业业绩有直接影响。事实上，这种市场需求的增长已经映射在相关公司基本面上，今年前三季度，天齐锂业（002466）实现净利润6127万元，同比增长150%；赣锋锂业（002460）实现净利润8458万元，同比增长41%。此外，证券时报?莲花财经记者从天齐锂业了解到，该公司自产的电池级碳酸锂等高品质产品供给趋紧，价格持续上涨。
　　自9月起，A股市场中的天齐锂业、赣锋锂业、西藏矿业（000762）等相关概念股异军突起，股价亦迅速拉升翻倍。
　　天齐锂业透露，公司射洪基地目前的碳酸锂设计产能为1.05万吨/年，江苏基地的设计产能为1.7万吨/年，都是以电池级碳酸锂为主。目前，天齐锂业碳酸锂产品供应趋紧，公司射洪生产基地的碳酸锂生产线满产，江苏基地碳酸锂生产线尚未达到设计产能，正在对局部进行技术改造。
　　无独有偶，国内锂深加工龙头赣锋锂业也在投资者关系活动记录中表示：由于电动汽车产业的爆发式增长，目前公司年产5000吨碳酸锂仍供不应求，主要采用卤水提锂技术。
　　目前，赣锋锂业主要锂盐产品产能利用率均达到90%以上，其锂盐项目设计新增碳酸锂产能6000吨/年，但由于上游原材料瓶颈问题，目前尚无法投产。
　　巨头扩产不容小觑
　　上述行业研究员表示，碳酸锂价格的暴涨暴跌不利于行业健康发展，2014年由于行业无序竞争严重，产品价格普遍较低，碳酸锂生产企业普遍微利或亏损。需要警惕的是，目前国际上盐湖厂商正在实施或计划实施的扩产规模不容小觑，随着这些产能的达产释放，供需将重新回归平衡，市场价格也将回归正常。
　　根据公开资料显示，全球锂资源76%分布于盐湖，24%为矿石。而中国锂资源储量约占全球17%，以盐湖资源为主，但受天然自然条件、技术水平、产品质量稳定性等因素的影响，开发进程缓慢。
　　在全球锂资源供应市场，三大锂盐产品生产商SQM、FMC和Albemarle占据了大部分市场份额，国内碳酸锂需求快速增加，依赖海外进口。其中，20世纪90年代SQM在盐湖卤水提锂技术方面实现突破，其碳酸锂生产成本大幅降低。随后，国际卤水提锂巨头采取低价策略进入市场，大部分中国矿石提锂企业被迫退出市场。
　　据长江证券最新研报，目前盐湖扩产或新增产能计划比较明确的主要是Albemarle和Orocobre。其中，Albemarle在智利新建的2万吨电池级碳酸锂工厂已投入试生产，但由于尚未获准扩大在Atacama盐湖的卤水抽取规模，目前未能达产；同时，Albemarle还计划采用泰利森锂辉石新建5万吨电池级锂盐产能，但这一扩产尚停留在战略规划阶段，投产期预期在2020年之后。
　　除此之外，另一卤水锂巨头Orocobre旗下的Olaroz盐湖自2015年2月投产后，一直因产线、工艺等问题无法释放产量；经过一系列技改优化，当前Olaroz去瓶颈正明显加速，2015年第三季度产出碳酸锂492吨，预计2016年1月完成全部工艺调整，达产进度将进一步加快。
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