请简述同步带传动设计计算的概念。

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-02-26 07:59 标签： 同步带传动设计软件
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您现在的位置：圣龙王对于同步带传动的定义
& & 啮合型带传动一般也称为同步带传动。它通过传动带内表面上等距分布的横向齿和带轮上的相应齿槽的啮合来传递运动。
& & 与摩擦型带传动比较，同步带传动的带轮和传动带之间没有相对滑动，能够保证严格的传动比。但同步带传动对中心距及其尺寸稳定性要求较高。
& & 同步带传动具有带传动、链传动和齿轮传动的优点。同步带传动由于带与带轮是靠啮合传递运动和动力，故带与带轮之间无相对滑动，能保证准确的传动比。同步带通常以钢丝绳或玻璃纤维绳为抗拉体，氯丁橡胶或聚氨酯（PU）为基体，这种带薄而且轻，故可用于较高速度。传动时的线速度可达50m/s，传动比可达10，效率可达98%。传动噪声比带传动、链传动和齿轮传动小，耐磨性好，不需油润滑，寿命比摩擦带长。其主要缺点是制造和安装精度要求较高，中心距要求较严格。所以同步带广泛应用于要求传动比准确的中、小功率传动中。您的位置： &
同步带传动
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同步带传动与链传动的对比
发布时间： 17:27
同步带和链传动相比有着哪些优点
& & 在消费者看来，同步带和链传动是没有区别的，但这是一个错误的看法，同步带和链传动是有着根本区别的。而且同步带有着链传动无法比拟的优点，那么这是哪些优点呢。
& & 想了解同步带和链传动相比具有的优点，首先要对二者有所了解，同步带传动一般是由主动轮、从动轮和紧套在两轮上的传动带组成。利用中间挠性件，靠摩擦力在主、从动轴间传递旋转运动和动力。同步带是以钢丝为抗拉体，外包聚氨脂或橡胶。横截面为矩形，带面具有等距横向齿的环形传动带，同步带轮轮面也制成相应的齿形。靠同步带齿与同步带轮齿之间的啮合实现传动，两者无相对滑动，而使圆周速度同步，故称为同步带传动。链传动由链轮、环形链条组成，链与链轮轮齿之间的啮合实靠现平行轴之间的同向传动。与带传动相比链轮传动没有弹性滑动和打滑，能保持准确的平均传动比，需要的张紧力小，作用在轴上的压力小，可减少轴承的摩擦损失，结构紧凑，能在高温，有油污等恶劣环境下工作;与传齿轮动相比，制造和安装精度较低，中心距较大时其传动结构简单。
& & 同步带传动是由一根内周表面设有等间距齿的封闭环形胶带和具有相应齿的带轮所组成，运转时，带的凸齿与带轮齿槽相啮合，来传递运动和动力。与其他传动粗比，同步带传动具有如下优点。工作时无滑动，有准确的传动比同步带传动是一种啮合传动，虽然同步带是弹性体，但由于其中承受负载的承载绳具有在拉力作用下不伸长的特性，故能保持带节距不变，使带与轮齿槽能正确啮合，实现无滑差的同步传动，获得精确的传动比。
& & 传动效率高，节能效果好由于同步带 作无滑动的同步传动，故有较高的传动效率，一般可达0.98。它与三角带传动相比，有明显的节能效果，可用如下实例作证明。从以上数例看出，同步带传动在节能上有很大潜力，因此采用同步带传动可获得较高的经济效益。 磨粉机同步带跑偏原因
& & &磨粉机同步带跑偏原因主要有：一是同步带本身的原因。磨粉机定速机构经过长时间的运行，同步带张力在磨辊的离、合闸的作用下不断减弱，进而使得同步带出现老化和张力不一致的情况。针对这种情况，可以更换同步带；若是内外同步带张力不一致，可以调换内外同步带的位置，跑偏不甚严重时，在导向轮和张紧轮挡圈的辅助作用下，可以解决问题。二是导向轮或张紧轮的原因。同步带跑偏时，跑偏的方向是哪高向哪跑。
& & 机器经过长期的工作，在同步带张力的作用下，应该说导向轮和张紧轮出现了不同程度的磨损，甚至出现了导向轮架和张紧轮架变形(向内变形)情况。这个磨损和变形用肉眼是不易观察到的。这时，可以用加垫垫片的方式加以解决，具体做是：1、张紧轮架地脚垫片法。垫片可以用马口铁或镀锌白铁皮等，厚度根据具体需要选择。同步带向里跑偏的时候，说明里面偏高，可在上部两边加相同厚度的垫片。 & &2、导向轮架地脚垫片法。可用套筒扳手松开固定导向轮架的地脚螺丝，在下部两边加垫片，垫片的厚度根据调整的需要选择，但厚度要一致。以上两种方法各有特点: 第一种方法调试时比较麻烦，一方面张紧轮在下边，松紧地脚螺丝时不方便，另一方面张紧轮带有同步带张紧装置，有张紧弹簧，调试的效果不是很理想。第二种方法虽然调试方便，但其调整的灵敏度太高，就是说对垫片的厚薄反应很灵敏，需要多次反复的调试才行。所以我建议采用两种办法相结合的方法来解决，这样效果会更好一点。 同步带传动参数的定义与缩写 同步带传动参数的定义与缩写 ab （m/s2）加速度 Mav （Nm）制动转矩 av （m/s2）减速度 ρ（kg/dm3）比重 B （mm）带轮宽度 m （kg）总质量 b （cm）带宽 mR （kg）带质量 t （mm）带节距 mc （kg）托架/滑座质量 C （N/mm）带模量/弹性刚度比 mS （kg）带轮质量 Cspez （N）弹性刚度比 mSred （kg）带轮折算质量 A （mm）中心距 mU （kg）惰轮质量 Aeff （mm）有效中心距 mUred （kg）惰轮折算质量 d （mm）孔径 n （min-1）Rpm da （mm）带轮外径 n1 （min-1）驱动带轮转速 dw （mm）节圆直径Δ n Δ n （min-1）Rpm 波动 dU （mm）惰轮直径c1 c1-运转系数 Fwdyn （N）动态轴载荷 P （kW）功率 Fwsta （N）静态轴载荷 sges （mm）总行程 FTmax （N）最大跨度力 sab （mm）加速期间行程 FR （N）摩擦阻力 sav （mm）减速/制动期间行程 FUspez （N/cm）齿比剪切强度 sc （mm）恒速期间行程 FTv （N）每个带侧的预张力 tges （sec-1）行程总时间 FTzul （N）允许拉伸载荷 （sec-1）加速时间 FU （N）周向力 （sec-1）减速时间/制动时间 FH （N）垂直起吊力 tc （sec-1）恒速时间 Fab （N）加速力 v （m/s）圆周速度 Fav （N）减速力 z - 带轮齿数 g （m/s2）重力加速度（= 9,81 m/s2） zk - 小带轮齿数 Δ l （mm）延伸率 zg - 大带轮齿数 Δ s （mm）作用力产生的位置差 zR - 带齿数 L1,L2 （mm）张紧与松弛侧的长度 ze - 啮合齿数 LR （mm）带长 i - 传动比 M （Nm）转矩 ω（s-1）角速度
Mab （Nm）加速度期间的转矩 μ - 摩擦系数

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